Dvorana slavnih

Nikoli se mi ni zdelo enostavno. Kako težko zna bit, niti ne dojamem. Race to Dakar je bla dobra serija, in človeku kmalu postane jasno, kako zayebano je. Trije so imeli ODLIČNO podporo. Mehanike, kamjon in spremljevalni avto. Boorman je padel in v cilj etape pripeljal z zlomljenimi rokami. Ne mormo mu rečt, da je pussy in bogatun. No, tudi če spada med bogatune, je prekleto bol hraber in trpežn kot jaz. Cilj je videl samo eden. Če pomislimo da je na startu več kot polovica motoristov brez podpore, da si morajo po prihodu v cilj sami postavt šotor in popravt motor, se meni to zdi orto avantura. Cirkus je za 10 morda 20 ljudi. Pa še ti imajo veliko odgovornost. Gonit u smrt in ne se ubit. ni enostavno. Pokojni McRae je Dakar opisal kot Acropolis, Safari in Australija v enem dnevu, in to morš narest dvanajstkrat. Zaporedoma.

Najprej naj povem, da tole ni cestna dirka! V dirki so tudi silni bogatuni, pa tudi popolnoma preprosti ljudje z veliko volje in znanja. Prav vsi pa se postavijo v eno vrsto in dirkajo isto dirko polno odrekanja in nevarnosti. Ne vem kaj Blaža moti tale Dakar!?? Novinarji naj bi korektno pisali o zadevah, ne pa da kar nekaj o svizcih in podobnem. Blaž ve, da dirka ni enostavna in da je Miran eden od najbolje pripravljenjih slovenskih športnikov in eden od boljših dirkačev rally motociklov. Vedno me je mikalo peljati kakšno dirko v tem smislu in ja, dve sem tudi odpeljal. Sem dober rekreativec in nikakor ne sodim v kakšen vrh motošporta, ampak vseeno lahko iz prve roke povem, da odpeljati 830 km off roada (ne makadama!!!) v enem dnevu ni mačji kašelj. In to je potrebno na Dakarju ponoviti vsak dan štirinajst dni! Globoko spoštujem prav vse tekmovalce, tudi zadnjega !

Vsaj pri avtomobilistih npr. se vidi kakšen "vrhunski" kader vozi in da lahko zmagujejo tudi privatniki (99-00 je bilo zanimivo kdo je zmagal). Potem pa pride starec Sainz in se kot za šalo poigrava s starimi lisjaki, ne glede na defekte (je bil 3.) Najdeš pa med "sopotniki" prava dirkaška imena = T. Gottschalk (GER) (sopotnik zmagovalca 2011, no zmagovalec je vozil tudi wrc, kjer je bil povsem nekonkurenčen). Stanovnik je očitno povsem nekonkurenčen (zaenkrat), preprosto prepočasen, da bi vsaj na kakšni etapi dosegel majhen zaostanek in relativni uspeh. Zagotovo ni lahko voziti, ampak iz vidika konkurenčnosti je pravi izletnik, ki "čaka" na felerje drugih, ki bi pa radi kaj več pokazali.

Točno to!! Kar se tiče na splošno same Južne Amerike je pa tako... Po tistih pampah, andskih kamnolomih in razdrapanih poteh je toliko pasti, da si človek misliti ne more. Kar pa je po eni strani še hujše, je sama struktura zahrbtnih tal, ki je v suši en sam prah, in zopet prah. V dežju je pa zadeva tako drseča, da imajo probleme vozila 4x4 problem, kaj šele motocikli. Morda sem samo (1%) tega probal, pa si ne želim nikoli več, ker ti po tistih kolovoznih razdrapanih poteh, katere si ne zaslužijo niti tega imena izbije zrak iz pljuč, izpadejo ti jetra, glava ti zaradi nabijanja postane čebeljnak in želiš si le, kdaj bo vsega tega konec... Slava jim - ki dirkajo na polno!! :worship: Ti dirkači so (pa naj bodo bogatuni, ali navadni smrtniki, entuziasti - katerih je večina) heroji, da se jim lahko priklonimo do tal! Gre pa za biznis in za slavo. To pa ppomeni določen rizik, ki ga nekateri plačajo z življenjem. škoda. (Življenje je le eno)

Portugalska čez Romunijo mogoče?

mal za lazjo zimo

Sam že nekaj let ali bolje rečeno zim prakticiram planiranje za prihajajočo sezono; je pa tako, da mi vedno še nekaj neodvoženega ostane od preteklega leta in tem načrtom pač dodam še nekaj novih. Se je mnogokrat zgodilo, da se je slaba vremenska napoved na sredini tedna spremenila v lep viken povsod okoli, potem pa gruntaš KAM? , saj tistih "Bledov" in "Bohinjev" pa "Portorožev" je že tako ali tako preveč. Za sezono 2012 je ta hip v nastajanju kar nekaj dvo in več dnevnih potovanj. Prvo je sigurno za prvomajske praznike (1 dan dopusta in zato potem od petka do srede ob pogoju dobrega vremena lahko rata kar lep kratek dopust) ... Konkretno za prvi maj sta pri meni dve opciji: ali Lago di Garda ali pa ob Jadranu: smer: edina možna: Monte Negro. Lago di Garda 1. maj 2012: 1.dan: od doma pa do jezera: cca ... km Dž. – Nova Gorica (AC) – Udine – Pordenone – Vittorio Veneto – Tavena – Passo San Boldo – Feltre – Treno- Riva del Garda – Garda: cca 440 km (hrana in spanje B&B / 4-krat): 2.dan: Garda - Torbole – Riva del Garda – Tenno – Passo del Ballino (755 m) – San Lorenzo in Banale – Lago Di Molveno – Spormaggiore – Mezzolombardo – Trento – Vezzano – Arco – Torbole – Garda: cca 225 km 3.dan: Garda – Lazise – Peschiera del Garda – (če bo želja in volja se lahko spotoma zapeljemo še do Sirmiona) - Desenzano del Garda – Brescia – Iseo (jezero Lago d'Iseo) – okoli jezera (Marone-Pisogne-Castro-Riva di Solto-Sarnico-Iseo) - Brescia – Desenzano – Garda: cca 235 km 4.dan: Garda - Torbole – Riva del Garda – Limone – Gargnano – Lago di Valvestino – Idro – (Lago di Idro) – Tione di Trento – Stenico – Sarche – Dro – Arco - Torbole- Garda: cca 270 km 5.dan: Garda – Torbole – Rovereto – Vallarsa – Passo Pian di Fagazze – Schio – Thiene – Bassano – Montebelluna – Mestre (AC )- Villese – Nova Gorica – Dž.: cca ... km http://www.molveno.it/?s=1 (jezero Molveno) http://www.gardainforma.com/en/index.php http://www.lagoiseo.it/ No pa še en primer ideje. Schladming 2012: 1.dan: od doma pa do avstrijskega Schladminga: Dž. – Kranj – Tržič - Ljubelj (1058 m) – Klagenfurt – Moosburg – Feldkirchen – Glodnitz – Flattnitzer hohe (1400 m) – Stadl an der Mur – Murau – Schoder – Solkpass (1790 m) – Schladming (hrana in spanje B&B / 2-krat): cca 280 km 2.dan: Schladming – Eben im Pongau (B320) – Annaberg im Lammertal (B166) – Rusbach (B 166) - Pass Gschutt (968 m) – Hallstattersee – Bad Ischl – Strobl – Wolfgangsee – Sankt Gilgen - Montsee – Unterach am Attersee - Steinbach am Attersee – Neukirchen - Altmunster – Traunsee – Traunkirchen - Bad Ischl – Bad Goisern – Potschenhohe (994 m) – Bad Aussee – Bad Mitterendorf – Trauntenfels – Grobming – Schladming: cca 270 km 3.dan: Schladming – Ramsau – Filzmoos - Eben im Pongau – Radstad – Radstadter Tauernpass (1739 m) – Mauterndorf - Tamsweg – Predlitz – Turracherhohe (1763 m) – Klagenfurt - Ljubelj (1058 m) - Kranj - Dž.: cca 300 km Nekaj povezav: http://www.wolfgangsee.at/de/4-00-0-1525072/start/sommer.html http://www.mondsee.at/de/4-00-0-1447408/start/sommer.html http://www.attersee.at/de/4-00-0-1470521/start/sommer.html http://www.traunsee.at/de/4-00-0-1485893/start/sommer.html DOLOMITI 2012: 1.dan (petek): Dž. – Kr. gora – Trbiž – Tolmezzo – Ampezzo – Passo della Mauria (1298 m) – Pieve di Cadore – Cortina D' Ampezzo – Passo di Giau (2233 m) – Colle Santa Lucia – Passo di Fedaia (2067 m) – Canazei (hrana in spanje B&B / 2-krat): cca 330 km 2.dan (sobota): Canazei - Vigo di Fassa – Passo di Costalunga (1752 m) - Nova Levante – Cornedo all'Isarco – Prato all'Isarco - Fiè allo Sciliar – Castelrotto – Ortisei – Selva di Val Gardena – Passo di Gardena (2137 m) – Corvara – La Villa – Passo Valparola (2192 m) – Passo Falzarego (2117 m) – Livinallongo – Arabba – Passo di Pordoi (2239 m) – Canazei: cca 175 km 3.dan: (nedelja) Canazei - Passo Pordoi (2239 m) – Arabba - Passo di Falzarego (2117 m) - Cortina d'Amezzo - Passo tre Croci (1809 m) – Laggo di Misurina (1754 m) – Dobiaco – Lienz – Oberdrauburg - Gailbergsattel (981 m) – Kotschach Mauthen – Hermagor - Villach – Korensko sedlo (1077 m) – Kr. Gora – Dž. : cca 345 km http://www.belledolomiti.it/en/index.htm ... in če bo zdravje, pa dosti €€€ za bencin in prostega časa bom (bova ali bomo) to pač realizirali.

No, saj vem da sem bil vedno proti crashpadom, ampak zaradi moje nerodnosti je moja lubica dobila te lepe od Rizome... Upam, da jih nebom nikoli uporabil, so tako ali tako svinjsko predragi... :blink:

Hmmmm..... S tole furco na moto zbor v Celje sm se čist zdražu. Ta vikend bo zgleda prov lep ,pa tud ne hladn. Ornk premišljujem da bi piču mal proti jadranski magistrali

Ja so tudi lepi. No meni so pač Rizomini izdelki zelo všeč, tako da sem kupil Rizomo, čeprav kot vidim je NAJDRAŽJA madona! :unsure:

Če nimaš kakšnih kitajskih jajc, pelji k Juretu na Yamaha servis na Dolgi Most. On tud rihta skuterje vseh vrst in oblik. Tuki maš še telefon od njega : 041-320-513

Enmu od kanarčkov se je mal utrgal

Ker vreme ni prav nič zimsko, bomo lahko počasi začeli razmišljat o kakem obisku na pisti Malce sem brskal po arhivu fotk z Marofa in evo nekaj 'zimzelenih' z Marofhappeninga, ki se je zgodil 22. 10. 2005. Ta dan, mislim, da je bla organizirana tudi prva roštiljada tam Prav fino smo se imeli Ah, nostalgija....

Pozdravljen Robi! Srečn'ga pa zdrav'ga 2012 ti želim! 1. A lahko ta center za vonj še kdaj dela, oz. se nekako naučiš vonjev? Pač, če si se že vsega do sedaj priučil tut to ne bi bil prevelik problem- če se da seveda! 2. Zavarovalnica se je že kaj odločila? 3. Kar se pa modelčkov tiče... Obljubiš da boš šel prvega GoldWinga rihtat? Sej veš, firbec pa take.. Lepo okrevanje še naprej! In res obilico zdravja v letu 2012, ker drugo že vse imaš (draga, hčerka,..) P.s.: Mi je kar malo nerodno da tak pozno pišem, ampak bolje pozno kot nikoli!

mislim da je tale posnetek SAMO eno stran nazaj....

Zoki je spet dobil ČRNO piko, saj ga povezujejo z zakoncema Karner, in taki nam bodo vodili državo

oprosti, ampak to je navadno lapanje. Ko da bi reu, da je bil Osovnikar turist. Realnih možnosti za zmago nima. in za štenge tud ne. Kar pa ne pomeni, da je 15-o mesto neuspeh. Ko da bi reku de je brez veze, da naši fuzbalerji sploh špilajo kvalifikacije za evro ali svetovno, ker zmagat itak ne morejo?!?! In ne vem točno kaj ima zaposlitev s tem? sej ne tekmuje kot je to počel robič, v dresu slovenske vojske. :unsure:

1500 minut?????!!!!!!!!!??????? In to presegate??????????? Pa saj ne morem vejet. Pa kaj pr hudiču res nimate kaj drugega za počet kot držat telefon na ušesu????

Pa dosti denarja za bencin in gume... Sezono sem pa že odprl v nedeljo 1.1.

Par mojih ugotovitev Preden boš dal neko stvar prašno barvati mora biti stvar očiščena do kovine (torej brez stare barve peskanje oziroma kislinske kopeli česar se sam poslužujem saj je peskanje platišč pri novih motorjih nesprejemljivo za moje pojme) Druga stvar pa je ta da je prašna barva dosti obstojnejša od laka tako da bi ti znali kamenčki v tvojem primeru okrušiti lak Bi pa bilo dobro vprašat če obstaja slučajno prozorna prašna barva (kao lak)

@Snecer ne žveči, če ti ne sede pusti pri miru za začetek preberi knjigo od Stropnika "Reli Dakar" pol pa bedarije okol trosi... na kateremkoli Dakarju se noben zmagovalec ni poigraval, glede Stanovnika pa ti samo to rečem, probaj sam, pol pa sodi o njegovem "izletniškem turizmu". Človeka kot hardcore puščavskega dirkača priznava vsa dirkaška srenja, drugače pa za tiste, ki ste prepričani, da je prepočasen, človek za trening vozi cross country dirke, ko voli nek izvoli, pa se boste lahko primerjali koliko zaostanka ste v nekaj urah pridelali. Sem ga gledal v živo in nič kaj izletniško ne vozi. LP Bajsi

Rabim nasvet. Platišča na moji Yamahi bi dal prebarvat, sedaj pa me zanima če je ta postopek vredu ali priporočate kaj drugega. Platišča bi dal črno prašno barvat, ker imajo nekaj pikic od kamenčkov. Nato bi s sirkovim papirjem granulacije 1000 zbrusil platišči do mat barve, polepil bi jih s nalepkami in nato dal lakirati. Rezultati bi naj bil približno takšen, ohranil pa bi rad obstojnost nalepke in barve.

Le toliko, da boš lahko ponovno prebral lasten nonsens. In ne, nimam urbane in je ne rabim.

Chuck Norris je pred kratkim s svojo fenomenalno 'brco okol bajte' skoraj ubil Chuck Norrisa.

No ja .. če kitajski garmin jebe... smo že šli čez Bosno v Bolgarijo .. po najkrajši možni poti ... tko da... ja možmo je preke Romunije na Portugalsk ... poznam primere :lol:

Seveda je mogoče! Le, da moraš na tej relaciji prečkati Ural.. :yes:

moje mneneje je, da med top 30 ne furajo lih bogatuni. za ga žgat na polno 300 do 400 kilometrov mora člouk imet precej razčiščeno v glavi, pa tudi kar nekaj kondicije.. in prvi motoristi niso samo bogatuni ampak vrhunski piloti, ki so sposobni vsako ofroad dirko zmagat.

http://youtu.be/Lg269ggaStQ

superca, clo še eden k da tudi to gor. Jst mam pa od GSG-ja so tut dragi pa levi je bolj masiven. Mam še na vilcah bunke.

Janez123 Vidim, da si nadvse navdušen nad vzmetjo Hyperpro.. Imaš srečo, da so ti strokovnjaki na Gasilski ul. s specialnim namenskim orodjem v zapleteni enourni operaciji zamenjali vzmet in ti polepšali praznike Želim ti še veliko varnih prevoženih kilometrov

Tudi jaz sem mnenja, da je denar super izum. Dejstvo je da neka mera ovrednotenja dela mora biti, dejstvo je tudi, da nismo vsi isto sposobni. In bol ko sem tuhtal, kako bi drugače ovrednotil delo, manj sem imel idej, vsaj dobrih. Denar je pravzaprav kar vredu izpeljanka. Problem je drugje, v lastnini. In seveda (relativno)novodobnemu izzumu, ko denar dela denar in ne zgolj delo. Požrešnost, zavist, pohlep, to so stvari, ki bodo obstajale dokler bo obstajala lastnina, denar je zgolj ena oblika lastnine, se je pa začelo že mnogo prej (s prehrano če smo natančni ). Sicer pa so star-trekovci že lepo pogruntali sistem, ki je idejno kar soliden

In to paranojo zganja, uganja in v glave vsaja - kdo? Da se seveda ne boste preveč mučili (J&B - zate tako vem, da ti je to jasno) naj vam dam iztočnico. R K C Je tako? Čeprav so najbolj deviantni ravno popi in popinje, kjer je pedofilija hudo zaščitena oblika sexanja, homosexualnost pa nekaj povsem normalnega (o tem seveda Rozek Rodećević sploh ne bo govoril, kaj šele .. mah - ja .. ustavimo konje). Kot je nekdo zapisal v Butalah živi 3/4 klerikalcev, človekof, ki verjamejo vsemu kar slišijo s prižnice in niti slučajno ne začno razmišljati o dvoličnosti "matere cerkve", ki bo sprožila referendum o družinskem zakoniku kot propagandi proti roza populaciji, čeprav je ta zakonik prvovrsten. Človeki seveda berejo knjigo pravljic in nič drugega - saj jim pop (ki pa sam tudi ne bere nespodobne literature "rdeče" vrste (čeprav ne vem kaj ima to z rdečo barvo??), ker mora gledati porno-CDje in se pripravljati na nedeljsko pranje glav človekof) pove kako je s to novo zakonodajo in v njegove besede ni dvomiti. To pa zato, da bi človeki še naprej nosili denar na nabirke ob nedeljah. Ko bodo človeki zmagali na referendumu, se bodo pa vsi popi zbrali v Mariborski škofiji in si po bogati večerji na račun človekof privoščili množični analni&oralni ... kaj že? Pa naj si - to me ne briga. Jezi pa me to, da homosexualna populacija v kutah dela tako gonjo proti rozikam in rozičem in človeki ne prepoznajo v čem je finta. Da je finta le v ogromnih količinah neobdavčenega denarja katerega RKC odnese v Vatikan - bolj gotovo in varno kot Cosa Nostra. Da je finta le v tem, da dajo kajlo "rdečim" in minirajo nek zakon na katerega lahko s prižnic potem lajajo govorci RKC in delajo še večjo zmedo v glavah človekof. Ti človeki ne bodo NIKOLI dojeli, da Bog s cervami nima NIČ. Da so si cerkve izmislili ljudje za izvajanje nabirk, Lenuhi, katerim se ni dalo delati in na pošten način služiti denar. Ja .. tako kot mafiji - ne. Ista figa .. Ja .. Virant & Ljudmila .. pa Cigo - ti so prava banda, da pomorejo vatikanski mafiji še bolj izropati že tako bedne Butale.

Sem upal, da bo imel Andej kaj več sreče s plezanjem čez 2.900m visoki Tizi-n-Ouano. Ni se izšlo. Moral je obrniti 100m pod vrhom. še en razlog več, da poravnamo odprte račune :naughty: Nekaj slikic s poti na prelaz, da se vidi kaj nudi Maroko izven asfaltiranih cestnih povezav:

Vsem srečno in pa predvsem VARNO leto 2012

jebemti . . . .slonček . . . . . pa kje si naklepu tok km-jev . . . . . . potem takem jih ma ta tvoja futka . . . . .kr orng čez 200 000 in še kej več! dej ti zdele sliki svoj števc . . . . da vidmo km-je . . . . . začete januarja . . . . pol pa da vidmo čez eno leto km-je! bemti . . . .letos sm full mal kilometrou naredu . . . . pa v grčiji sm biu . . . . . sam res ne razumem kako lahko naklepleš tok kilometrov . . . . . saj čez poletje . . . .kolkr vem se niti ne voziš! al si se mogoče . . . . noč in dan vozu na trojane in roglo! oprosti slonček . . . . . pa brez zamere . . . . . ampak ti ne vrjamem . . . .

ja bo.....itak....pa ne bom u cjele rinu...raj prot morju........al prot horici...nekam..sam de grem

Komu kej znano? Ta je meu pa kr srečo za razliko...

Je Božiček nosu? Zlo všečno

še slikce. Ob priliki pa kupm in zamenjam...

Chuck je najmočnejši zato, ker je vrgel hišo skozi okno !

Motosvet ^^

Ja, ličanje je cela znanost. Sem prebil dosti časa v delavnici pri ličarju (za svoj motor) pa še zdaleč ne znam vse. Pa tud dva ličarja ne delata isto (postopek). Celo v ličarskih trgovinah ne vejo vsega in sem enkrat dobil celo napačen nasvet oz. odsvet. Drugače pa kot odgovor- za čiščenje se očisti z antisilikonom, ni pa nujno krivo to, da barva poteče. Spray in pištola ni isto, nekaj pa naredi tehnika barvanja. Vem ko sem barval avto s sprayem, zna hitro poteči. Pištola je ob tehniki in kvalitetni temperaturi sušenja way better.

Če bi ga uporabljal samo v garaži... http://www.bikepics.com/pictures/1894936/ samo ideja

pravkar preživel krajšo furo. Ampak zelo na tesno je šlo. Voznik iz stranske ulice speljal točno pred mene. jaz drugi v koloni treh vozil Odpredaj in zadaj avto. (hitrost cca 50- 60km/h) Prvega je spustil potem pa direkt pred mene. Matr... usavil sem se pol metra pred njim. Pa tisti odzadaj mene je bil tud pozoren, da me ni nabil v tega idiota, ki mi je zapru pot. Razen tega, da se roke zdaj malce tresejo, pa kolena šibijo in da sem se v j.j.a nabil v rezervoar, ni bilo nič drugega. Sej nimam kaj zdaj povedat glede osveščanja, sej je že vse napisano. Samo , kdaj se bodo te stvari začele izvajat. Mogoče samo to, da bi bil nujno potreben en takšn forum osveščanja tud za avtomobiliste. (še en mi naj reče, da smo si za vse krivi motoristi sami. Direkt na gobec bom usekal $%&&$%#/, in nič več razpravljal.)

Batzajlin način "reševanja" velja za izkušene mačkone. Za manj izkušene BMW in tudi Brane Legan učita, da stisneš sklopko. Vsi pa učijo, da motor "podret" v ovinek!!! Večina jih žal zapelje naravnost (psiha).