Dvorana slavnih

http://24ur.com/sport/ostalo/stanovnik-imel-sem-kar-veliko-srece.html A niste eni rekli da je tole ''walk in a park''? Mal doma nastopaš po TV, eno konferenco nardiš, nafehtaš par deset jurjev in se greš za gušt pojat po J Ameriki, spotoma pa pol še mal na Karibe za domov ane. Dobr, zdej če utrgaš stegensko mišico, eh kaj pa je to za take forumske strokovnjake. Tudi mašino znate sredi puščave razkopat, posušit, nazaj sestavit in z jedilnim oljem namesto motornega olja pripeljat v cilj...

Še moj BMW K1200R, bom videl kako se bo odnesel

Zato ker med vožnjo sopotnici kar naprej PRIHAJA, pol maš pa mastne gume

V bistvu je ni oprostilo.....predalo je zadevo v SLO.....saj nima pristojnosti nad njo. Tudi obsoditi je ne bi moglo....nekaj v zvezi z imuniteto, pa se ne spomnim kaj....

Pozdravljen Robi,ker sem nov na forumu nisem spremljal celotne zgodbe če bo kaj mimo konteksta..... Tudi sam sem že doživel nekaj motorističnih nesreč,vse razen ene so imele posledico samo zvito pločevino in luknjo v denarnici.. No ta ena pa mi je spremenila pogled na svet...bil sem v komi in z več srednje težkimi poškodbami,najbolj je fasala betica.... Pri vsej tej nesreči sem imel veliko srečo,saj je edina posledica,ki jo imam,da se slabo orientiram(pridem iz špara pa gruntam,kam za hudiča sem parkiral avto ,no sej je smešno a ko grem z motorjem se mi to ne zgodi nikoli....pa veš zakaj....vedno ga parknem zraven vhoda oz. izhoda...heheeh) No pa detektor za kovine se tud zna oglasit,,,,,to moram še sprobat nisem še mimo nobenega šel. A proti tebi sem jo odnesel zelo dobro........... Od te zadnje nesreče pa svojo vožnjo vedno prilagodim svojemu razpoloženju in več ne iščem vedno novo mejo na motociklu.......kaj hočem povedat.....vse se zgodi z nekim namenom......zato pa Robi iz svoje nesreče probaj povleči čim več pozitivnega,bori se dalje in že do tega trenutka si nam vsem pokazal,da si pravi borec in ne samo borec pač pa da si tudi pogumen saj se nisi ustrašil svojega hendikepa ampak se z njim pogumno poprijemaš in jaz verjamem,da boš v prihodnosti spet Robi,kot so te poznali pred nesrečo. Želim ti čim prejšnje okrevanje in bodi hraber še naprej No ne poznam te a rekel bi da je hčerka stara 10let.......a sem uganu? Lp

Ob stezi pa bi morali biti veliki LCD zasloni, da bi si lahko programiral naravne znamenitosti.

no ja .. sj bi bilo čudno, da za svoj motor govoriš, da je grd .... vsaka noviteta je od začetka "mau" čudna ... ko se pa navadiš, ti pa kr všeč rata ... men GS niso več tok grd ... prej mal posebn ... zdaj, ko sem ga večkrat videl sem opazil, da sploh ni tako napačen ... še vedno ni moj tip motorja in ga zaenkrat še ne bi mel, vednar za motoriste, ki potujejo tudi malo mimo asfalta, je pa zelo zelo uporaben

seveda bo OK....normalno....se začneva pogovarjat o Triumfih? Je še kakšen vozen s originalnimi vžigalnimi tuljavami? Ali mogoče z originalnimi hitrimi spojkami za bencin? Samo GS-ov je bilo narejenih in prodanih krepko čez 100.000 kosov in če se 5000 kosom pokvari diferencial oziroma čitalec koda ključa je to 5% kompletne številke. Če se v SLO pokvarita 2 trimpha je to že 50% letne prodaje. Mimogrede, koliko triumphov je že pogledalo čez 100.000 km? Kot mi je znano samo 1 (pa še lastnik ni glih "diht" tako kot jaz ne).....za BMW-je raje ne vprašaj. GS je enostavno najbolj grda vlačuga ki te najbolj zadovolji. And I love it. In zakaj ne bi imel BMW-ja? iskreno rečeno ne vem.....enostaven za popravila in servisiranje, relativno poceni za vzdrževanje in DELA....lepota me ne zanima, saj rabim delovni stroj in ne "šminko" katero bom kazal ob vikendih v Portorožu. In res je treba pogledati malo čez planke kaj se srečuje na popotovanjih (mišljeno vsaj 500km na drugi strani kolpe). Vsak naj vozi kar mu paše....foušija ni "IN"

Tisti, ki se grejo res resne avanture velikega gsa niti povohajo ne. Če pa se greš snemanje filma z backup ekipo v 4x4 terencih pa je to druga zadeva. Dejte malo pogledat, kaj vozijo ljudje, ki sami, brez podpore prečkajo najbolj zafukane predele sibirije, pa terene centralne in južne amerike in recimo zakotne konce azije. Malo pogledati preko plank tele doline šentflorjanske ne bi škodilo.

:grim

GS-a nebi mel ker če greš čez kakšen znan prelaz v tujini in se na vrhu ostaviš si moraš GPS koordinate motorja zapomnit, ker potem ga v poplavi BMWjev ne najdeš več, zato vozim KTM Če bi pa kupoval SS bi bil pa zagotovo S1000RR

verjetno ga je imel... pa izgubil ko je na radar priletel ..

No, js sem danes prišla do še enega spoznanja. Ko kupiš BMWja, izgubiš veliko "prijateljev". Tudi tiste, za katere si mislil, da ne potrebujejo narekovajev. Slovenci tako frdamano ne moremo iz svoje kože. Pa saj gre samo za par jurjev! :unsure:

Zaradi sluzbenih obveznosti se je zadeva spet zavlekla. Ampak prisel sem se korak naprej - hardver je dokoncan. In to brez pardona, ker sem ohisji zalil s plastiko - "za ziher". S softverom se nisem popolnoma zadovoljen, tako da se iscem kje bi se lahko kaksno stvar optimiral, vendar je jasno da bo teh malenkosti pocasi zmanjkalo, tako da se zadeva kljub vsemu bliza koncu. Nekaj slikic: Zaprta modula (vem, izgleda grdo ker se nisem obrezal plastike ki je pri zapiranju pricurljala ven, pa tudi karbon-look folija na indikatorju pride menjana): se z druge strani: Tale dva konektorja mi ni nikakor uspelo dobiti v linijo. slamparija. :bum: se sreca da bota oba skrita. Priklopljena zadeva - preizkusanje: Takole se programira centralno enoto (preko istega konektorja ki ju uporabljata za medsebojno komunikacijo in napajanje): Takole pa indikatorsko enoto (tudi to programiramo z istim kablom na istem konektorju):

Robi / Robertotova "mednarodna eskadrilja" iz druge svetovne vojne se je danes povečala še ze enega člana, in sicer Američana, z Mustangom P-51in sedaj premore že kar ttrrii lleettaallaa ...

Nekaj lepega http://vimeo.com/33532914

V bistvu vsi nas.

Jaz se pa ravno bojim testne vožnje z BMW!... ker bi glede na opisano in glede na moje zahteve do motorjev verjetno pristal na 1. mestu! In potem bi bil pred veliko dilemo... uporabnost in izguba individualnosti... ali lepota, duša in ekstravaganca... ker denar se v vsakem primeru najde... Upam da mi ga ne bo nihče kdaj preveč ponujal na test, ...tako kot si golfa ne želim poskusit nikoli! ...in da me bodo moja (tudi bodoča) dvokolesna stvorjenja, še naprej razvajala s počitkom za rit in oči, ter privabljala zavidljive in občudovanja vredne poglede mimoidočih... Tega BMW žal pač ne zmore! Je pa najbrž res najboljši motor...

ti priporočam da prebereš do konca ... ja,ja ..mobilna garancija ..če nisi tam pa če nisi tam drugje pa do vas ne moremo pa krcshhhh motnje v telefonu ... itak ... preberi si kaj in kako so mu uredili..kako je spravil motor domov ... in kako so se do njega obnašali v sloveniji ... bmw ? nein danke ... pekoče ... mam rajš tanartavečja jajca za katera vsi pravijo da mu olje teče že preden dajo bloke skupaj ...vsaj vem pri čem sem ... in se ga vsaj navadim pošraufat...

saj motor je meu željo it do konca pa magar sam

Pa sej Zoki učeri ni bil izvoljen. Klimbra, a si manjku učeri. :devil: Tud nisem še slišu, da bi meu kej pr orožju zravn! O ja, kje drugje je pa do vratu v marmeladi... Sicer je verjetno vse to le politični konstrukt :devil: :naughty: :naughty:

Veš, kar se tiče takega planiranja je lahko zelo zanimivo... Septembra sem splaniral 4 dnevno YUfuro... mesec dni pred odhodom nas je bilo 5 motorjev... teden dni pred odhodom 3... en dan prej 2... ko sem odštartal sem samo s pogledom ošfrknil zbirno pumpo - kjer ni bilo nobenega - in opravil zadan krog... par let nazaj sem na četrtek objavil na motosvetu da bi se mal zapelu po Dalmaciji in BIH, če gre kdo zram... naslednji dan sem 3 čisto nove prijatelje spoznal pri zborni gostilni... in smo šli...

Že pred ca 20-timi leti sem HD že skoraj kupil(rabljenega iz Nemčije)takrat pri nas še nibil dobavljiv in hvala bogu,da ga nisem kupil sem si takrat novega Viragota 750ccm imel sem ga ca 2 leti in je šel od hiše od takrat sem se nekako zaklel NIKOLI več Čoperja - pretežak,prešvoh,prepočasen itd. in danes lahko rečem neobžaljujem.

Po pravic povedano, če bi imel stezo tako blizu doma da bi se lahko vsak konec tedna peljal po njej potem z motorjem sploh nebi šel več na cesto. Zakaj? Zato ker sem v zadnjem času na cesti z motorjem doživel par takih situacij da ti da mislit, če ni vožnja po naših cestah izivanje sreče.Pa da se razumemo nisem nek divjak...

Jaz za svojga pravm grd je pa pika.......vsi v tem rangu so lepši,Stelvijo,Multistrada,Explorer....a to lepoto,ki je moj nima mi odtehta vožnja oooooo mama mia

Zelo praktično če si nekje v p.m. in ni signala pa še do najbližjega hotela je 500. km. Te zadeve so za ate in tiste, ki mislijo da je terenska vožnja parkiranje na makedamskem parkirišču.

Če je motor utečen po tovarniških pravilih (ki so jasna, a očitno ne vsem razumljiva), redno in pravilno servisiran, ne požre kapljice olja. Pridte pogledat.

V notranjosti res zna biti mrzlo, ker Anatolija je kar visoka. Na žalost ti glede prenočevanj težko kaj povem, ker smo spali večinoma v šotorih ali prek www.couchsurfing.org (na slikah spodaj je tudi en kamp, kjer smo bili na drevesnih hišah). Tukaj je naša kratka reportažica s podobnega tripa. http://www.alter.si/tabla/showflat.php/Cat/0/Number/804700/an/0/page/1#804700

Janša Zokija,Zoki Pahorja,Pahor Viranta,Virant Korlna Korl........pod goro, pod to goro zeleno.

Moj Tiger. Pri 120.000 je bil brez vsake napake. Na servisni interval (10.000km) je popil kakšen deci olja. Pri bendiju gs pa je lahko poraba olja na 1ooo km=1L, sepravi pri 10.000 km na leto porabiš na leto 10L olja zamo za vzdrževanje motorja. Pri prodanih 100.ooo gsjev je poraba 1 MILJON litrov olja na leto??? Kvaliteta in pol.

kam si pa ta dva skril??? zaenkrat še nisem nič menjal...kupujem... pa kakšnega bi še nabavil ko se mi kredit izteče ... sem človek s hrčkovim sindromom ( tisti k so vidli garažo lahko potrdijo - zdaj moram za bonija drugo spraznit ..no do 3/4 sem prišel samo kaj ko je še več kot pol noter) in neko čustveno navezanostjo na to železje .. tazadnja stvar ki bi šla od hiše je pa apn4 ki je bil od mojega dedka ..sva v dveh letih naklepala nekih 10-11 jurčkov kilometrov ... nebeških in tudi malo avanturističnih .. z gn-om vsako leto po 4500 - več se štromu ne da delat pač .. "prodaj gn-a pa boš mel za polog1" so mi vsi govorili .. eh je veliko lažje pol leta več kredita vzet kot dat svoj prvi motorinčk od hiše ... ne - ne bom še menjal .. če bomo lačni pa ja .. no za apn-a bi moral bit pa že otrok lačn ... fantje in punce vseeno je kaj kako kje in s kakšnim motornim dvokolesom se lajhate .. važn da se ! pa varno vožnjo in veliko užitkov vam želim!

Konec aprila pičimo proti Turčiji! Nekje sem prebral, da je v notranjosti še mrzlo? Ker ne mislimo tovort šotora bomo spali po raznih hotelih...,pa me zanima kako in kje ste prenočevali? Mogoče kak link. šli bomo čez jugo in Bolgarijo, nazaj pa Grčija (igumenitsa) trajejkt za Venecijo. Plan je 14-16 dni 7000km. Vsaka nova info bo ok. Okvirna tura... če je kak predlog pa itak .... TURČIJA 2012.bmp

Maš na avtonetu par razbitih rsvjk. Zakaj pokajo nevem, moja je še cela, trkam

nobl ni kaj

leon in stilo sta kul. stilo vsaj glede pogonskega agregata - ce je JTD.

Se strinjam, Željava najbrž ni bla temu namenjena. Je pa v filmčku omenjena neka baza 505, čeprav zgleda da v videu kazejo Željavo? Ali je željava v bisvu baza 505? Kakorkoli, smiselno je, če je pa res, pa bomo vidli kasneje...al pa tut nikoli

Pri meni je pa tako naneslo, da sem po CBFki 2x kupu bmwja. Nisem pristaš nobene znamke, vsakic ko sem kupoval motor, sem pogledal kateri motor mi najbolj ustreza, in kaj si lahko privoščim. CBFka je bila zelo kul motor, delala je brezhibno, vendar sem imel občutek da sem jo nekako prerastu. Nato je sledil F800S, nad katerim sem se vedno navdušen. Meni super vsestranski in lep motor. Mnogim ni vsec, meni je zelo. Obenem, se mi je znamka BMW mocno zamerila s tem motorjem, pa ne zaradi motorja, ampak zaradi servisne podpore. Tisti ki me poznajo, lahko povejo koliko sem preklel BMW servis v Sloveniji. V naslednji sezoni, ko sem uzival v vseh prevozenih 30.000km, sem nekako pozabil na vse tezave. Nikoli pa ne bom pozabil šalabajzerskega, arogantega in lažnjivega uradnega (baje največjega) BMW servisa v Sloveniji. Kasneje sem spoznal, da to ne velja za vse BMW servise po svetu, vendar le na nekatere slo. servise. Očitno, jim gre še predobro, da si lahko kaj takega privoščijo. Kljub vsemu, sem lansko leto prvič okusu voznjo na boxer motorju, in takoj me je navdusu. In tako sem slucajno naletel na sedaj mojega R1200ST. Grdoba vseh grdob po mnenju večine. A vendar na njem tako uzivam v voznji, da se mi fučka za mnenje ostalih . Toda zaradi grenkega priokusa uradnega servisa, sem ga servisiral kar sam. Če imate kaj za povedat čez servisiranje, naj povem, da najbrz ni motorja, ki ga bi bilo lazje servisirat kot boxerja. Vse je na dlani, vse je preprosto. Res mi popije nekaj olja, kar mi F800S in CBF600 nista niti kaplice, vendar so what, pač dolijem pol litra na 10kkm. Se je pa nekaj premaknilo na bolje glede servisiranja, in namreč to, da sem po nasvetu forumaša, peljal motor na bmw servis v NG (zaenkrat sicer le na sinhronizacijo) , in bil nad njihovim odnosom zaenkrat navdušen. Upam, da bo tako ostalo tudi vnaprej. Če zaključim, nisem bmw fan, nisem fan nobene znamke. BMWju zamerim arogantno podporo na nekaterih servisih, nisem pa nikoli imel občutka, da bi bil motor precenjen, ceprav sem sam imel grenke (zelo grenke) izkusnje. To, da so nekateri bmwjevci strogi pristaši znamke sem opazil tudi sam. A hkrati, sem isto opazil tudi pri nekaterih pristasih vseh drugih znamkah. Morda je razlika v tem, da je v povprecju vec bmwjev na cesti kot drugih znamk, pa zato tak obcutek? Pravzaprav mi je vseeno. Na bmw furah sem srečal samo fejst ljudi zaenkrat, in enako lahko rečem tudi za voznike drugih znamk. Če me pa nekdo klasificira za vzvišenega le zato, ker imam motor dotične znamke, me pa osebno sploh pozna ne, pa bog mu pomagej, jst mu ne bom. Se bom tacajt raje naokoli fural

pet in osemdeseti najhitrejši se res mal butasto bere. škoda. Ampak to je Dakar. Sem pa precej razočaran nad organizatorji. Sej mi je jasno, da so ljudje in da vsak navija za svojega ampak kar so počeli učeri, so pa že burleske. Najprej so despressu odpustili, da je obtičal v blatu, dejansko so mu odšteli čas ko je bil zakopan, ker baje mlaka ni bla označena. Coma je vozil pred njim, in ni obtičal. Peterhanslov juriš preko motorista pa tud ne rabi komentarja. Brez kazni. In v čem je ta štos, on je dober Francoz. . . .

Zato, ker postaneš bmw fahrer.

Tole bo zanimivo za pogledat

Tale predelava je iz 2008. Pure rock and roll http://jvb-moto.com/...oll/?page_id=39

Uradna slovenska predstavnica v Sarajevu je pa vsem dokazala, kako smo Slovenci resnicoljubni ... kajne

Hvala za informacijo. Za letos je žal mimo, poleg tega še gum nimam. S starimi pa se ne upam.

Verjetno bo Yamaha zopet hud, toda ker mi Današnje darilo poslal maketar + modelar + mopedist (JANEZ123) si zasluŽi da objavim tudi TUkaj !!! Tak paket mi je pred dobro uro dostavila hitra pošta ...

Tukaj so so pa res pravi slovenci doma, (slika od znotraj), da bo lažje odgovoriti

Slovenske "korenine". Kje so ???

Kje bi tole bilo?