Dvorana slavnih

Me moja zadnje čase večkrat pusti na moped. Pol sem jo vprašal ali je to zaradi tega, ker sem že v letih... Pa je rekla, da mam tako grdi motor, da me nobena ne bo pogledala.... Omladina z CBR, R1 ipd... peljite se še naprej. Srečno. In šparajte... Čez 5-10 let bom malo pokukal na ta forum. Ni vrag, da bo kateri od vas imel točno tega boxerja, pa nergal nad omladino, ki bo do takrat prišla na vrsto... Torej, če se vrnem na mojega notrdamskega zvonarja.... Jaz tako uživam v vožnji, da mi je čisto vseeno, ali je pod mano makaronar, riževec ali pa pirovec. Samo, da hrbtenica ne trpi preveč, pa, da lahko še kak ovinek položim, če že kakšne luštne ne morem več

po njegovih izjavah sodeč, mu je odleglo. Problem z infekcijo se je vlekel izredno dolgo,na tem prstancu je mel osem operacij. Zarad antibiotikov ni moral trenirat in bojda je kljub vsemu trudu neznosno bolelo. Hopkins bo v Avstraliji pripravljen dirkat na polno. Superbikerji začnejo že čez dober mesec!!! Kar pa se motoGP napovedi tiče. . . Prepričan sem, da elias letos ne bo zadnji. to pa je tud use Lorenzo je bil v 2010 tako suveren, da nism verjel da ga lahko kdo premaga. Pa je bil Stoner v 2011 Še bolŠi. In spet težko verjamemo, da ga lahko kdo kar premaga. Po drugi strani, se honda Še lahko izboljŠa? Nove Bridgestonke naj bi bile manj zahrbtne in uporabnikom prijaznejŠe. To bo igralo vlogo! Pravijo da je naslov lažje osvojiti, kot ga ubranit. ampak jez bi Caseya dal na prvo mesto, v upanju da mu ne bo lahko. Po moje bosta tud Rossi in Ducati meŠala Štrene. Najbrž ne v boju za naslov, na posameznih dirkah pa gotovo. Fino bi blo Še mal "stavit2 na CRT dirkalnike na pisti bodo trije resni projekti. Suter BMW, Aspar Aprilia in Gresini Honda. Italijanom seveda uspe stvar zakomplicirat, in pripeljat globoko v sivo cono. Asparjevi ekipi bodo dobavljali RSVjeve motorje, in okvir! Ampak v dveh paketih, da se izognejo pravilu, ki prepoveduje tovarniŠke CRTje

Mal za nasmejat se: Novi marof+moj prejsni motor (yamaha xj6) +Photoshop + free winter time... :

Javnost jih je linčala, ker so si to zaslužili. Žal pa ni enako naredila tudi s temi tremi, ki sedaj operirajo kot glavni osebki na slo. politični sceni. Noben od njih ni vreden, da bi vodil to državo, še manj pa da bi izvajal neke hude reforme. Mimogrede, MOP se seli v stavbo, ki MNZ-ju (Kresalki) ni bila po godu. Računsko sodišče je svoje povedalo, pravega sodnega epiloga pa žal ne bo. Zato so bili kaznovani vsaj na volitvah. Žal tako, da smo jih zamenjali z drugimi umazanci.

Se omenja, vendar podatek rezultatsko ni relevanten. V mislih sem imel tole: http://www.motosvet.com/tabla/topic/36156-nasi-politiki-obstojeca-garda/page__st__45__p__1881015#entry1881015 So nam brez kakršnih koli težav odvzeli opcijo nestrinjanja. Folk niti pogruntal ni. In o tem govorim. Vse ostane na ravni gostilniških debat. Redki so tisti, ki se spravijo kaj spremeniti. Neke hude perspektive v takšni obliki demokracije, kot jo imamo sedaj, v povezavi s neliberalnim kapitalizmom in globalizacijo, ne vidim. Cenim, nekaj posameznikov, ki se v tem govnu še trudijo kaj spremeniti ampak mislim, da bo potrebno nekaj več. ASAP

Meni res ni jasno, človek si sam pridobi sponzorje, sam organizira zadevo, vloži vanjo veliko časa in truda, kje je tu problem, da potem tekmuje na dirki, tudi če ni med prvimi 10-imi.

Jap, bil sem jaz. Samo zdaj zvečer niti ni bilo tako strašno hladno, termometer je kazal samo -3 stopinje. Sicer laže za dve stopinji navzgor .Zjutraj ob pol šestih je tisti termometer na bavarcu kazal 6 minusa. Prej me ni zeblo, pol je pa en micken zarezalo po prstih na rokah :grim . LP Robert Slikano je bilo malo čez sedmo zvečer

He, he he. Aktivnosti so mi zelo pogodu. Prav vse po vrsti! Bravo!

Definitivno K5-K6 serija. Najboljši motor kar jih je Suzuki kdaj naredil za moje pojme.Sam problem je dobrega dobit, tričert teh ki se jih prodaja je totalnih podrtij z ful lepimi plastikami, kar pomeni da so en del kilometrine nabirali po pisti, z čimer sicer ni problemov če lahko pri kredibilnem viru preveriš kako je bil stoj vzdrževan. Če najdeš kakšnega od prvega lastnika (sicer pobožne želje), pa da ima še kakšen račun od vzdrževanja, pa da se da preverit malo zgodovine motocikla in kako je bil motor vzdrževan, sam zagrabi, ne bo ti žal.

Pussy. Sam 213 po AC? Dej dej, vrž una bemflovska jajca v grabn, pa si kup eno rižoto, to vsaj leti.

ma veš da ni skrivnost le čemu bi bila,...............BMW ponovno .)

Nisem bral nazaj & bom čisto nepristranski; Leta 1981 sem imel BMW R 100. Potem sem nabavil K 100. Oba sem kupil nova. In z obema sem prevozil lepo število "dolgih" kilometrov. Doma in v tujini. To sta motorja, ki sta pustila v meni neko sled. Pozitivno! Zavedam se tudi, da je bilo to njega dni, ko so bili ti motorji še nekaj drugega kot danes. Res pa je tudi, da sem imel z obema kar nekaj problemov. Ne bom našteval kaj. Bile so napake, katerih nebi smelo biti in jih pozneja pri (mojih) "riževih narastkih" ni bilo. Bavarci (predvsem zračno hlajeni - kar je razumljivo) "pijejo" olje. Tako, da moraš imeti v rezervi vedno nekaj "žup'ce". To pa je za potovanje kriza. Povdariti pa moram, da sta oba v meni kot sem rekel, pustila neko + sled, po kateri se mi kolca. Ker na poti nimam rad problemov, sem prešaltal na japonce, (zadnjih več kot dvajset let.) Kar pa ni povod za to, da bi pljuval po Bavarcu! Odlični so, a le nekoliko predragi (kar pa je mnogim izgovor, da pljuvajo po njem). Ponujajo pa nekaj, kar bo ostalim še dolgo primanjkovalo. To je, DUšA! Mislim, da sem bil realen?!

čist enostavno, ker se mi tale bolj dopade

Edini in resen razlog čemu HD NE BI imel, je ta, da so svine blesave likvidirale Buell.

Na mojemu CBF 1000 (da mu malo reklame naredim) (od Letečmana!) & rezervarček za celih 11.000 kilometrov Je pa fajn! Za lenuhe, kot sem sam... :yes:

To! Sm dolgo iskal posnetek ! To bo to ja.. da jih bodo učil kak se "hitr" vozi.. :lol: .. tisti, ki se ima interes in pogum se bo že sam :closedeyes: Keri hudi zastoji... na kolesu ali peš prej doma.. http://www.youtube.com/watch?v=n5gUbEER51g

danes popoldanski skok v postojno na kavo z rogljičkom. Ker rogljička ni bilo sem moral do trojan po krofe. Srečal ene 4 motoriste. Cesta ok, tokrat ride prevožene brez zdrsa.

In še nekaj zelo pomembnega! Ne pozabiti doma obvezno opremo za vašega "korenjaka" . Torej imate več možnosti...najjača je zadnja!!!

In seveda zraven prinesite dobro voljo in kaj domačega žganja.Sj veste,si ga bomo izmenjevali in poskušali.Potem pa jelene klicali .

Ob 10.00 sem napisal, do takrat se ne toči alkija. Pameten nasvet, pa dobiš za pir.

Ni problem samo pridet moraš in podat kakšen kokreten predlog.(dons ni nč zaston)

komot njemu ujet z golimi rokami ko mu mi toliko jelenov prikličemo ...

Sem izpolnil anketo, čeprav mi je žal da sem jo, ker tako kot je napisal "semering"in "jozexj6", je anketa spet okoli "otroških igrišč" torej prog za bedaste gokarte ali za kvazi delavnice varne vožnje... BEDARIJA, tega je kolikor hočeš, kjerkoli hočeš! Halooo, na kart lahko grem od doma peš madona, da pa bi bila anketa o DIRKALIšČU V PRAVEM POMENU BESEDE, to pa je tako ali tako že dooooolgooooo utopija...

Odvisno za kaj ga misliš imet (pista,cesta) in kolk si pripravljen dat? Naceloma je pa vseeno

2012??

Ni nujno! Na koncu imaš cevko za oddušek (iberlauf). Postavi jo pokonci (na višjo točko - lahko nekam pod Top-Case) in ti ne bo iztekal. Ajnfoh, ne!

Po tej statistiki je očitno, da albumi ne delujejo kot bi moral !!!!! Zadnji album Go Moto Go 2012 je bil dodan dne 09.01.2012 07:23 Zadnja slika: 12.01.2012 08:43 v albumu Grilzz 2. Zadnji komentar: 06.01.2012 07:11 v albumu 1120 KM PO SLOVENIJI Z APN4 L.1973 Uporabniki so naložili že 416 video posnetkov in spisali 372 komentarjev. Zadnji video Stelvio, Bormio, Foscagno, Trepale, Livigno, Zernes, Navders...3. dan je bil dodan dne 22.10.2011 10:02 Zadnji komentar: 22.10.2011 10:02 v video posnetku Stelvio, Bormio, Foscagno, Trepale, Livigno, Zernes, Navders...3. dan.

Ne, nism bil jst.

kaj to sprašuješ - aj veš da gre pomlad notri in poletje. Ženske pa hujšajo tudi če so bolj šlank od dahovca.

Zakaj se pa nis rajš usedla na motor pa nardila par km?

Prejšnje leto (2011) nisem mogel plačati bencina s kartico na nobeni albanski bencinski črpalki.

Naj se še tako trudim, ne najdem nobenega razloga, zakaj bi ga imel... In zame je to glavni razlog, zakaj ga ne bi imel.

Jst pa BMW . :grrr . No f... way . Sem mel tud renaulta 5. Ampak do zdej sem Z Fordom čist zadovoljen. Mel fiesto, Escort caravan in zdaj vozim C-maxa 1.6tdci.

No dons sem se pa odpravu v Punat na otok Krk na kavico

29 gre na ravnini ko šus,luknje tudi manj čuti,na zavojih je pa počasnejši,oz.več truda moraš vložit,mislim da je prestavno razmerje bilo enako kot na mojem,tako da v hrib zmanjka počasnih brzin. V glavnem tak čuden filing,se ne vidim na 29,moj naslednji bo tudi 26...

S takim avtom bi biu js tut polcaj. :grim

To ploščo mi je danes prinesla moja draga "skoraj iz smetnjeka", kupil pa sem jo, pred eno leto več kot tridesetimi (31), na Terazijah (?) v Beogradu, med služenjem, gluposti 1A ... Takrat jo pri nas (Slovenija) še ni bilo za dobiti (?), zato sem bil "glavni frik na vasi", ko sem z njo prišel na 14-dnevni dopust ... .) .)

Še moj BMW K1200R, bom videl kako se bo odnesel

moj ga pije 2 do 2.5 dcl na 10.000 km. pri prodanih 100.000 GS-ih je to 200000 - 250000 litrov. Kar je še daleč od tvojega miljona. Se nič ne pritožujem čez tako porabo.

saj motor je meu željo it do konca pa magar sam

:BUA: :unsure: :unsure: :wallbash: :slap:

Probaj kontaktirat tole firmo: http://www.bandcexpress.co.uk/ B&c Express je uvoznik za zobnike in verige Renthal za Anglijo, majo v ponudbi tudi izdelavo zobnikov po željah kupca. V 530 verziji imajo v ponudbi od 29 zob do 62 zob. Na njihovi strani pejt na sekcijo Sprockets/ Special fittings pa boš najdu kar te zanima. Cena cca 50 funtov plus poštnina.

Haha..iz Krbona za kurit bo šlo bolj hitro... Hec! Rosi je CAR :notworthy:

http://24ur.com/sport/motogp/ekskluzivno-rossi-za-24ur-com-rad-bi-predvsem-zmagoval.html

Zime ni, dan je pa kratek, zato je bilo po kosilu časa le za kratek skok na Nanos:

Najlepša hvala za vse izrečene pohvale in zahvale, posebej pa za izkazano zaupanje in tako številno udeležbo na obeh Dej-Zikah! Hvala za srčnost in pogum, hvala za vašo zvestobo! :notworthy: Iskreno nam je žal za letos. Želeli smo, poizkusili vse, ampak upravljalci piste so nas "zgrabili za vrat" s tako nemogočimi pogoji, da si jih verjetno niti kakšen moto-gigant ne bi mogel privoščiti, kaj šele ekipa treh amaterskih navdušencev z enim samim "botrom", pa še to iz lastnih vrst. Pa vseeno - upajmo na svetlejšo prihodnost. Izjemni inštruktorji, prijatelji, ki ste nam ves čas s svojim znanjem in veseljem do dela stali ob strani - Tamau, Kat, Rude, Bladzo, Suzuki, Jurc - HVALA! :notworthy: Preostane le še to, da vam vsem voščimo dobro novo leto, polno adrenalina, poceni bencina in pravih norčij. SREČNO 2012! Gody, Danči in Mutika

Sonce,15 stopinj,drugega ni preostalo..mal zajebano blato pod listjem,vseeno super

Kdo!