Dvorana slavnih

Jap, bil sem jaz. Samo zdaj zvečer niti ni bilo tako strašno hladno, termometer je kazal samo -3 stopinje. Sicer laže za dve stopinji navzgor .Zjutraj ob pol šestih je tisti termometer na bavarcu kazal 6 minusa. Prej me ni zeblo, pol je pa en micken zarezalo po prstih na rokah :grim . LP Robert Slikano je bilo malo čez sedmo zvečer

Poanta je v tem, da se ti pijača ne segreje

Predlagam, da v vse nove avtomobile serijsko vgradijo motilce signala. Zakaj? Nisem angelček in tudi sam kdaj pa kdaj zavrtim telefon med vožnjo in sem opazil, da je isto sranje ali telefoniram prostoročno ali imam eno roko vedno na ušesu. Ko odložim slušalko oziroma izklopim telefon mi v obeh primerih ni jasno, kako sem pripeljal iz škofje Loke v Kranj...

najverjetneje hitrostnih rekordov na trasi res ne bo nihče postavil (jaz in moj ex atv raptor, oba na substancah, sva le hitrostni legendi okraja). klanca ni pa nobenega omembe vrednega, saj se na lokacijo sicer brez problema pride z avtom na sprednji pogon z letnimi gumami brez uporabe snežnih verig. tako da za slončke z motorji tudi ne bo bistvenih problemov. sicer pa, cesta bo splužena, do makadamske podlage s strani ata slončka dodatno ročno postrgana v širini cca 120cm in še dodatno posipana, kar je že vse dogovorjeno z občino in pogodbenimi vzdrževalci cest. jaz že vršim aktivne treninge in izvajam znanstvene raziskave za ta dogodek. -na malo potrebo hodim ven na mraz, hlače odpenjam in po premraženemu mednožju brožim z onimi najtadebelejšimi rokavicami. -ugotavljam, koliko moram spiti, da se v sneg podpišem z imenom in ne z vzvedkom. zajebano spoznanje, da če piješ tisto, kar ne zmrzne, moraš za 6 črk toliko spiti, da že črke pozabiš... -danes grem k sosedi na intimna doživetja z eno ovčko, da vidim če sem slučajno na volno alergičen. pa da za potem vem če si lahko volnene nogavice ubodem. ta moja alergija na bombaž in usnje, ja ta pa je še nerešljiv problem zaenkrat... upam, da bo moja terapevtka s posebnimi vertikalnimi masažami odpravila to težavo...

Ja, mogoče bo šlo z kakšnimi drugimi čistili, ampak jest ga osebno ne bi sral z kakšnimi drugimi. Če maš K&N fIlter uporabljaj K&N čistila. Tukaj imaš pa postopek:

No dons sem se pa odpravu v Punat na otok Krk na kavico

Druženje na M.reki bo tudi letos pestro...Tukaj lahko podebatiramo,se dogovorimo za druženje,vožnjo,roštiljanje , kolenčanje ...in vse ostalo, kar spada na M. reko.

Danes mi je spet dvignil pritisk prispevek na radiju, ko so začeli ugotavljati, da vse več nesreč v prometu povzroča telefoniranje med vožnjo. Bravo, geniji, saj bodo še toplo vodo odkrili na koncu. V najboljšem primeru se "samo" reakcijski čas šoferjev podaljšuje, v najslabšem pa nekaj trenutkov sploh ne vidijo in ne slišijo nič okoli sebe (takrat ko gledajo na displej, kdo jih kliče, sami iščejo številko iz imenika, berejo prejete SMS-e ali jih celo pošiljajo - da, tudi to se počenja med vožnjo). IN TEH NEKAJ TRENUTKOV JE DOVOLJ, DA TE TAK "AVTO-MOBILNI TELEFONIST" UBIJE ALI POHABI. Potem bo pa ves presenečen izjavil tisto običajno SMIDSY - sorry mate, I didnt see you Lani so naši bistri zakonodajalci prepolovili kazen za telefoniranje med vožnjo (verjetno zato, ker to sami ogromno počnejo). In opažam, da policaji sploh ne kaznujejo več za ta prekršek, ki je tako postal kar nekako "legalen". Ali lahko kaj motoristi ukrenemo, da se to stanje v zakonodaji spremeni? Bi lahko koga opozarjali, zasuli z emaili...? Kakšna ideja? Ne bi bilo dovolj spremeniti samo kaznovalno zakonodajo, ampak narediti tudi še kaj več: tako kot so pred x leti uvedli obvezni privezovalni pas v avtomobilih, pa ABS, pa katalizatorje itd... bi lahko uvedli tudi obvezno bluetooth povezavo v vsakem avtoradiju (itak ga ima vsak nov avto vgrajenega). Tudi novi telefoni vsi premorejo bluetooth. Tako bi lahko vsi klicali prostoročno, da vsaj tacali ne bi po telefonu med vožnjo... Kaj pravite o tej zadevi? Meni se zdi zelo pereča.

Samotna Jadranka Zmerna burja Prvi prispevek v CRO proračun v 2012

le bi bil na tvojem mestu sploh je nebi nahrulu ampak enostavno iztrgal tel. iz rok pa na tisoč kosov ............

če bo kaka kandidatka se jaz ponudim za upravljanje kladiva!

Jaka,malo manjši kladivo bi pa lahko svetoval puncam.Na fotki je velik kladivo,da si ne bi katera kej naredila To je za ledenike razbijat

In tudi ti ni vroče kot poleti . Če bo res tako idealno kot upam si boste morali zjutraj pir odtalit pri ognju.Si že kje to delal.Vrjetno ne.To so doživetja ki jih ne pozabiš.Že nasploh se malo motoristov pozimi vozi.Potem pa je takole;če prideš gor z motorjem (slončkov plac) si CAR,če prespiš eno noč si ODFUKAN CAR.Če pa prideš z motorjem in ostaneš vse tri dni pa postaneš SLONČEK . Vrjemite mi,ne bo vam žal.To so res doživetja!!! Pa še družba teprava,ogenj,......Bi bil greh če ne bi prišel :lol: .

Realnost je precej drugačna kot to, Marcc. V realnosti bomo fanti rabili tole Punčke pa tole: (da bojo lahko ledene sveče razbijale )

Pravi interesent ne menca takole, ker ti dobrega za pravi denar prej pred nosom speljejo. Pejt tja pa si oglej motor, če malo poznaš boš ocenil ali je vredno kupit. Če ne poznaš vzemi s sabo nekoga, ki pozna.

Hehe, dobro si to vprašal ... če si kdo upa napovedat prve tri ... jaz ne! Lahko si skušam vsaj približno predstavljati kako bo, ampak zaradi celotne mišunge bo vse skupaj precej zanimivo, upam! Če bo Stoner tako suveren kot lansko sezono, bodo dirke precej dolgcajtne, pa ne, da mu ne pripisujem možnosti, saj je res razred zase, ampak želim si več neposredne borbe za prvo mesto, po možnosti v zadnjih krogih dirke ... njami! a) Moje pobožne-utopične želje (niti slučajno realne): 1. Rossi; 2. Edwards; 3. Spies Moje malo manj utopične želje, ampak še vedno no chance (ker Stoner najbrž ni pozabil dirkat): 1. Lorenzo; 2. Dovi; 3. Rossi c) Najbrž precej realne možnosti: 1. Stoner; 2. Lorenzo; 3. Pedrosa d) Najbolj realna napoved: 1. nimam pojma; 2. nimam pojma; 3. nimam pojma Nekaj pa vem zagotovo: moje zares EDINA želja: da ne bi bilo nobene, ampak res niti ene same slične situacije, kot je bil grozljivi dan v Sepangu. Najbrž bi brez tiste groze pri teh napovedih marsikdo omenjal tudi Super Sica ... ...

Me moja zadnje čase večkrat pusti na moped. Pol sem jo vprašal ali je to zaradi tega, ker sem že v letih... Pa je rekla, da mam tako grdi motor, da me nobena ne bo pogledala.... Omladina z CBR, R1 ipd... peljite se še naprej. Srečno. In šparajte... Čez 5-10 let bom malo pokukal na ta forum. Ni vrag, da bo kateri od vas imel točno tega boxerja, pa nergal nad omladino, ki bo do takrat prišla na vrsto... Torej, če se vrnem na mojega notrdamskega zvonarja.... Jaz tako uživam v vožnji, da mi je čisto vseeno, ali je pod mano makaronar, riževec ali pa pirovec. Samo, da hrbtenica ne trpi preveč, pa, da lahko še kak ovinek položim, če že kakšne luštne ne morem več

http://gearingcommander.com/ Naloži podatke za svoj motor in si lahko preračunaš točno koliko ti s katero konfiguracijo zobnikov števec laže. LP

na une kr nj se ... žaba je itak zelena, ninđa pa črna se strinjam ... za telefoniranje med vožnjo bi bilo potrebno imeti akcijo celo leto in ne samo teh par dni.

Kaj pa kajenje, prižiganje cigareta,...? Čisto legalno!

Žal je naša prva pomoč sestavljena tako, da kjub medicinski izobrazbi nisem mogla z eno prvo pomočjo iz motorja poflikat človeka po enostavnem padcu z motorjem in cca 6 odrgnin od 4x4 do 8x8cm, tko da, to je res samo pomoč za tolk, da pride rešilc itd. od nek. Po tem dogodku sem vsaj za doma nabavila kufer in materiala za cca 70€, da če se komu res kaj zgodi, da imaš vsaj kaj prijeti v roke in pomagat. Glede da ne s to zdejšno ne s prejšno ni glih prav velik si za pomagat, bi blo čist vseeno, če bi pustil tastaro velikost.

za malo modifikacije PP.... , mi je uspelo

Jaz sem šla s kategorijo A2 po Avstriji, Hrvaški, Bosni, Albaniji, Črni Gori in bila sem tudi v Makedoniji. Policija me ni kdaj ustavila, niti mi niso rekli kaj na carini, pa so nas na Albanski meji pregledovali najmanj pol ure, skoraj toliko da nismo morali že vseh stvari s kovčkov dajat Tako da mislim, da ne bi smelo biti ne vem kakšnih problemov...no, vsaj jaz jih še nisem imela.

im IN

res ne vem kakšnega Gs si vozu,da ti je zabijal vilce al si pa res mojster pa si ga žgal po motocross progi.....sploh ne vem pol kaj razmišljaš o takem segmentu motorjev,kup si KTM 640 pa je,pa gas drugače sem pa tudi jaz vitek,brez opreme in s praznimi jajci okrog 110kg potem pa plus oprema in včasih,če moja ni dobre volje še plus polna jajca pa mi nikoli seveda na pravi nastavitvi še ni zabilo prednjih montizerjev......nisem tak norc po terenu kot ti a se kar rad odpravim raziskovat iz asvalta v naravo... Mislim,da so bili tvoji montizerji na GS fuč in potrebni obnovitve......no pa tudi Triumph bi te moral zdržat po kakem travniku,sam probaj prej še jajca spraznit in takoj si bolj lahkoten

vračam ... :yawn:

No ja ... kok ma opreme in, da je to res dober motor, sploh ni tooook blazno drag :yes:

Kakšne akcije?Men še ni ratal,da bi z eno roko držu gas z drugo pa mobilca na uho prtiskov

Sem izpolnil anketo, čeprav mi je žal da sem jo, ker tako kot je napisal "semering"in "jozexj6", je anketa spet okoli "otroških igrišč" torej prog za bedaste gokarte ali za kvazi delavnice varne vožnje... BEDARIJA, tega je kolikor hočeš, kjerkoli hočeš! Halooo, na kart lahko grem od doma peš madona, da pa bi bila anketa o DIRKALIšČU V PRAVEM POMENU BESEDE, to pa je tako ali tako že dooooolgooooo utopija...

Ne bom, ker spet ne zajema taprav'ga dirkališča! Samo "otroška igrišča" bi delali. Motoristi pa naj se pobijajo na cesti.

Joj, skoraj bi pozabil. Skorajda verjetno bomo tudi tokrat nahecali našega strokovnjaka za preživetje v naravi, da nas nauči še kak trik, da nam pomaga postavit kak bungalov, tipi, hotel iz naravnih materjalov in da nam pokaze kako je treba pozimi z golimi rokami ujeti jelena.

Ima kdo izkušnje z tem, koliko laže števec, če zadaj daš zobnik +2 zoba ali če daš spredaj -1. Prenosi so naslednji: 17/45=0,3777 (serija) 17/47=0,3617 (zadaj +2) 16/45=0,3555 (spredaj -1)

Glede Verone... smo (še vedno) popolnoma polni... 110 duš! Morda se kakšno prosto mesto pokaže kak dan pred odhodom. Vozni red še vedno velja: ODHODI IZ ČRNA-00,05 RADLJE-00,05 VUZENICA-00,20 MEŽICA-00,15 PREVALJE-00,25 RAVNE-00,30 SLOVENJ GRADEC-01,00 VELENJE- 01,40 AC,ARJA V.- 02,00 AC,BARJE-02,40 AC,R.KOMANDA-03,10 Vozni red seveda ni v minutke natančen, se ga pa bomo poskušali držati. V primeru občutnih odstopanj vas bo pa Ferek obveščal z SMS.

danes popoldanski skok v postojno na kavo z rogljičkom. Ker rogljička ni bilo sem moral do trojan po krofe. Srečal ene 4 motoriste. Cesta ok, tokrat ride prevožene brez zdrsa.

Piz . a kmalu bo več tem o VOLITVAH k u MOPEDIH

in? kaj mi bo zdaj? :closedeyes:

9 let brez ispita za A,po celi sloveniji, velik austrije,hrvaške in enkrat v trst........ dve leti brez B , nato se je država odločila pozabit na vse grehe in začeti kaznovat z novimi zakoni. Odločil sem se ,da ga neham srat po cestah... :wacko: ..zdaj imam 30 pik in čakam na odvzem...naslednjih 9 let bo ziher spet pestrih.

Še moj BMW K1200R, bom videl kako se bo odnesel

GSXR Smart

Pisma so res dober film. Izogibajte pa se Traktorju, ljubezni ...ker vam grozi komatozno stanje po ogledu. Dekle z zmajskim tatujem je pa zelo dobra kriminalka, poltična in osebna izpoved.

Men osebno je res super motor. Teža me moti sam pri obračanju, k jo je treba nazaj rint, sploh v hrib. Med vožnjo se teže ne občuti. Pri bočnem vetru je celo pozitivna. Glede živahnosti je pa tko. Če je motor prazn oz sam z voznikom, je dovolj živahen. Vsako prehitevanje tud v hrib BP. Če sta gor 2, se mogoče mal občuti, da ji kkšn konj več nebi škodil. Sam po drugi strani se z njo vozm precej bolj sproščeno, z varnim občutkom in manj urtujajoče, kot npr s fazerko. Se pa n nekaterimi starejšimi posti na tem forumu ne strinjam, predvsem s tistimi, ki so mel motor sam na testu nekaj 100 km. To da je motor podhranjen v taki meri, da se v strmejši klanec v dvoje komaj pelje ali da ge komaj 150, to ni res. V najstrmejši klanec korena z avstrijske strani brez težav 100 v 4. v dvoje s polnimi 3-mi kovčki. Na AC pa doseže 180 hitrej k marsikateri boljši avto. Tud navora ma motor več k marsikater 600 ccm motor, tko da ni treba skoz menati. Vleče pa že od nekje 2800 obratov naprej, za razliko od kkšnih 600 4-cilindrašov, kjej je že za speljat potrebno več gasa. Zame je to idealn motor, res pa ni za vsakogar, tko kot tudi CBR 1000 RR ni:) LP, Jure

ker Yaponci trenutno nimajo konkurenčnega v2 stroja, bi u to zadevo morde vtaknil avstrijskega, in TRAAARAA evo nam RC8. to oranžno zadevo bi res rad pelal. pomoje je zelo kul in zelo prezrt stroj. morde se pa motim. ja. Marchesini in Ohlins sta nujno potrebna ko gor zimske gume in kufre montiraš. tiste 0,12kg lažja feltna nardi vso razliko na svetu. in še, res je, da je opisal skor rsv factory, ko odmislimo outsoursane zadeve, kot so brembo in marchesini, so taljani nardili dve stvari. okvir in elektro instalacijo. tud po tvojih besedah so zajebali 50% tistga kar so nardili. way to go. in poleg corsara, morini je svoja vrata zaprl, konec je, bi lahko omenu tud streetfighterja by ducati, a ne? tuna je odlična zadeva k gre res hitro, če jo ima kdo pelat, predvsem na pisti. takih pa poznam bore malo. če vemo, da je tovarna razliko med RSV4R in RSV4 Factory deklarirala na 0,5sec/krog v misanu, (krog je 4,06km. to je 0.12sec/km, Lendava-koper=311 km=38 sec pr vožnji na limitu motorja, ne šoferja) nam bi moralo bit jasno, da je bezveze debatirat o feltnah in žlajfih. popolnoma bez veze. Tuono in bližnji taljanski konkurenti so edini ki nam prodajo SSmotor z ravno belanco. vzemi ali pusti. morde. enkat, ampak dvomim. nova Tuono v4 je lih tako močnejša in hitrejša od 99,8% njenih uporabnikov, kot je bla tastara. perfektn stroj, in mi je zelo všeč. de ga nebo v garaži, ni krivo samo poreklo, niti samo cena, niti relativno ozka uporabnost. seštevk vsega pa me izključi iz kroga potencialnih kupcev, tak+ko mene kot precej drugih. Tisti ki ga kupi samo za trackdaye in hitre solo izlete čez pavličevo sedlo v železno kaplo, si kej bolšga skor nemore kupt. Dokler je v garanciji te tud strojemloma ni strah, nakup rabljene pa je ziher večja loterija kot nakup z1000.

Glej gumo

Odlične dirke so za nami, slike!