Dvorana slavnih

ja itak spet nič nebo... razvijajo še bolj kot NASA svoje raketoplane, pa ne pridejo na stopničke... nekomu so dal za vozit dve leti stare komponente, pa je zmagal... mogoče bi blo dobr če bi jim pipistrel izdelal šasijo .-- lahko pa zamenajo pilota, pa bo lih tko dobr... pa to hitro, predn vse še bolj zafura...

Samotna Jadranka Zmerna burja Prvi prispevek v CRO proračun v 2012

le bi bil na tvojem mestu sploh je nebi nahrulu ampak enostavno iztrgal tel. iz rok pa na tisoč kosov ............

Kuj bi šu na en burek

Sodelujem in delam na tem, da bi ustanovili in zagnali Piratsko stranko, ki bo usmerjena delovanju na principih neposredne demokracije. Od tukaj pa je še dolga pot do spremembe Ustave RS, Evropske pogodbe in ekonomsko-politične ureditve, kot jo poznamo. Mogoče daljša od enega življenja. Ne glede na to pa imam vso pravico kritično in argumentirano presojati svet v katerem živim.

Rosija so podpisali, ker je prej padal kocka Glej, Ducati v zadnjih letih ni imel realno konkurenčnega motorja. Z motorjem, ki ga lahko vozi samo en vesoljec, vsi ostali vrhunski piloti pa izpadejo na njem kot drugorazredni, firma pač ne more biti zadovoljna. Zato so investirali v Rosija in ekipo, da eventualno uspejo spravi skupaj motor, ki bi ga lahko vozil in z njim zmagoval še kateri drugi voznik.

Za vse stare piksne, ki jih večinoma fura mularija, se dobi poceni avtoradio, ki ima modroškrbno povezavo. Meni dobro dela in se v korejski piksni komot pogovarjam. Seveda tudi to le na kratko, ker raje debatiram s človekom v lokalu, najraje na vrtu, kot pa visim na telefonu. V vozu od Frau pa nikoli ne telefoniram. Ali ignoriram, ali telefon porinem ženi, pa naj njej pove kdor kaj hoče. A budalam je tak način takooo težak. Ja Sebar telefon bi ji na tla fuknu pa pohodil. Jaz sem enkrat podobno z enim pijancem naredil. Spulil ključ in ga fuknil daleč v grmovje.

Vsak naj sam plačuje svoj hobi, ne pa da davkoplačevalski denar mečemo cerkvam! http://www.locitev-drzave-cerkve.org/

ja potem te lahko zakasirajo tude če te vidijo , da si se popraskal po riti .... pa gledanje v vzvratna ogledala je tudi nevarno ... pa dajanje žmigovcev tudi ... pa prenastavljanje ventilacije na megleno vetrobransko steklo , pa ,pa ,pa nikoli konca kaj vse je moteče kajne?! kolio je šele nevarno prestavljanje saj odmakneš eno roko z volana ... pa da ne boš mislil da te kaj heca... zakaj ? ker so to normalna opravila - enopomenska in enoopravilna ...telefoniranje pa je večopravilna aktivnost , pri kateri začasno ne prikrajšamo samo enega čuta ampak več skupaj ..zato je nevarno ker moraš odatke še premleti , premisliti in izmisliti kaj boš odgovori ... jst lohk kadim tud pod masko za švasat .. če je posoda držala 12 barov bo še kaj drugega

Me moja zadnje čase večkrat pusti na moped. Pol sem jo vprašal ali je to zaradi tega, ker sem že v letih... Pa je rekla, da mam tako grdi motor, da me nobena ne bo pogledala.... Omladina z CBR, R1 ipd... peljite se še naprej. Srečno. In šparajte... Čez 5-10 let bom malo pokukal na ta forum. Ni vrag, da bo kateri od vas imel točno tega boxerja, pa nergal nad omladino, ki bo do takrat prišla na vrsto... Torej, če se vrnem na mojega notrdamskega zvonarja.... Jaz tako uživam v vožnji, da mi je čisto vseeno, ali je pod mano makaronar, riževec ali pa pirovec. Samo, da hrbtenica ne trpi preveč, pa, da lahko še kak ovinek položim, če že kakšne luštne ne morem več

Nisem bral nazaj & bom čisto nepristranski; Leta 1981 sem imel BMW R 100. Potem sem nabavil K 100. Oba sem kupil nova. In z obema sem prevozil lepo število "dolgih" kilometrov. Doma in v tujini. To sta motorja, ki sta pustila v meni neko sled. Pozitivno! Zavedam se tudi, da je bilo to njega dni, ko so bili ti motorji še nekaj drugega kot danes. Res pa je tudi, da sem imel z obema kar nekaj problemov. Ne bom našteval kaj. Bile so napake, katerih nebi smelo biti in jih pozneja pri (mojih) "riževih narastkih" ni bilo. Bavarci (predvsem zračno hlajeni - kar je razumljivo) "pijejo" olje. Tako, da moraš imeti v rezervi vedno nekaj "žup'ce". To pa je za potovanje kriza. Povdariti pa moram, da sta oba v meni kot sem rekel, pustila neko + sled, po kateri se mi kolca. Ker na poti nimam rad problemov, sem prešaltal na japonce, (zadnjih več kot dvajset let.) Kar pa ni povod za to, da bi pljuval po Bavarcu! Odlični so, a le nekoliko predragi (kar pa je mnogim izgovor, da pljuvajo po njem). Ponujajo pa nekaj, kar bo ostalim še dolgo primanjkovalo. To je, DUšA! Mislim, da sem bil realen?!

Sem vesel in srečen, da mi motoristu po srcu in duši, traktor omogoča življenje "bajkerja". In ta traktor ima BMW-jev agregat, zato sem malce "dregnil" v gnezdo "bavarcev", če tudi jaz spadam med "BMW" - jaše.

Pa saj tud na Hondah in Yamahah nekateri izpadejo drugorazredni. Dovizioso recimo. Edwards je M1 vozil dolgo, pa ni zmagal nikoli. Spies se tudi ni izkazal kot pravi prvokategornik. Lorenzo je bil edini ki je lahko enakovredno konkuriral svojemu moštvenemu "šefu" ne rečem, da med dirkačema razlika ni bla precej bol očitna, ampak ni je blo tako zelo težko pripisat dirkaču, ker je Stoner še zmer raztural. Po moje ni noben niti pomislil, da je Desmo16 tak, kakršn v resnici je. najmanj je to mislil Rossi. Stoner je s tem motorjem rasel, in z inžinirjem Gabarinijem sta poznala njegove trike. Zato sta iz paketa znala potegnit maksimum, razvoj (kar ga je pač bilo) pa je sledil stonerjevemu analogno-agresivnemu stilu. Ko so se Burgess in Rossi lotili stvar štelat, so ugotovili da to ni tako kot so si predstavlali. Po moje so ga podpisali, ker Rossi drugam dejansko ni mogel, spotoma so imeli vse-italijanski dream team in s tem odprla vrata do sponzorjev. Ne eni ne drugi si niti predstavlali niso, da bo to taka kalvarija.

Jest se že zadnji dve leti gor spravljam. Pa je skoz ena jeba. Moje izkušnje, če nimaš rezervirane sobe za vsaj leto naprej, boš spal v kampu ali pa v najdražjem hotelu (to sta edini prosti varianti) Jest zdaj iščem varianto za spanje že za 2013, sem zdele v slabem tednu dobu 7 mailov nazaj, da majo že vse rezervirano. Zdej iščem varianto da bi se nekomu uvalil v hišo (oni temu pravijo Homestay) dejansko folk ki živi na Manu, v tem terminu ko so dirke, ti odstopi en del hiše, s tem da je to pregledano z strani otoške turistične organizacije (da ne bi lih kakšne podrtije oddajali) in cene so tam okoli 350-400 funtov za teden. Druga stvar je trajekt, če ga nimaš rezerviranega v tem terminu, ne vem kako boš gor prišel (vsaj to variatno ki jo gledam jest iz Liverpoola). Že Angleži, rezervirajo vsaj decembra, se pravi vsaj 6-7 mesecev prej. Če nimaš karte za trajekt, jest ne bi upal gor. Maš pa opcijo da greš na blef, pol pa če prideš prideš, če ne pa en krog po Angliji narediš. V glavnem enkrat je treba it, upam da mi čimprej rata :grim

Mah. . . Preziosi je govoril 50 minut, in povedal ni nič. Itak je gamble. Ampak kocka je padla predlani, ko so podpisali Rossija. Da situacija ni še brezupna je zaslužen Philip Morris, ki v ta njihov eksperiment meče denar. Velike cifre za MotoGP so k sreči drobiž za tobačnega giganta. Glede na število spremenljivk v igri, skoraj ne verjamem v uspeh. Okvir izdelujejo v Angliji, po navodilih iz tovarne. FTR ima izkušnje z obdelavo aluminija in svoj posel obvladajo. Vendar. . . A ga obvladajo tako suvereno kot Honda in Yamaha? Suzuki je porabil tri sezone, da so okvir uglasili z Bridgestonkami. V motoroznanstvu jim pomaga AMG. Tud oni obvladajo svoj posel, vendar nihov posel so avtomobili. in Mercedesu F1 motorjev ni delal AMG, ampak IlMor. Ta se je v MotoGP že preizkusil, in pogorel. Ilmor Suter x3 če se ga kdo spomni. Enako neuporabna je bila Aprilia Cube, s tremi valji odrezanimi iz cosworthovega F1 stroja. a jim po tem takem AMG lahko koristi? Poleg tobačnih cekinov jim gre na roko sprememba pravil o testiranju pred in med sezono, in Capirossijev položaj neke sorte mediatorja med Bridgestonom dorno in moštvi. Gume naj bi bile letos uporabnikom prijaznejše. Jaz bi zelo rad vidu da bi bile vse tri fabrike konkurenčne za naslov. Ampak ne vem če bo 2012 to možno. sm pa skor prepričan, da bo ducati tu pa tam zelo konkurenčen. u bistvu si zelo želim, da Rossi ne bo izpadel ko Schumacher. res bi biu vesel, če bo spet resno u igri. okej, danes pa RES testirajo GP 12. učeri so krožili z GP0 valencia bike in z Checinim superbikom. Tako de zvečer bomo ziher kje lahko prebrali, da je nov ducati WAAAUU Raketa v Sepangu bo pa pravlic konc, in bomo vidli, kaj so u resnici nardili.

Zakaj ne bi imel tega, zakaj ne bi imel unga .... Prava jeba, jest bi imel pa polno halo motorjev, da se vsedem na tistega, k mi tisti dan zapaše. Bi bil kt Jay Leno, tako da nima nič proti nobenmu mopedu.. Vsak pač svoje kljuse hvali ;-)

Narobe. Za nekatere je glory day je vsakič ko se usedemo na motor. Vedno! Če se komu zdimo hecni, je to njegov problem.

Glede na to, da danes lahko preko spleta kupiš podjetje v ZDA, hišo v Franciji in jadrnico v Avstraliji...mar se ne bi mogli iti na ta način malce bolj neposredne demokracije po švicarskem vzoru? S tem dobijo državljani boljši in pogostejši vzvod za vplivanje na pomembne zadeve, seveda, v okviru Ustave RS. Glede dela poslancev..vsak poslanec dela za svoj žep - za svoje delo dobiva plačo, ki je med najvišjimi v javnem sektorju. Glede na to pričakujem, kot državljan, ustrezno odgovornost poslanca. Tistega, ki se kljub dobri plači proda interesnim skupinam in se mu to dokaže, se preganja zaradi veleizdaje (recimo 30+ let zapora oz. enakovredno najhujšim hudodelstvom, ki jih človek lahko zagreši v miru). Predpogoj za to sta, poleg ustreznih sprememb zakonodaje in Ustave tudi neodvisna sodstvo in policija.

In spremenilo se ne bo nič. Malo se bodo procenti premešali in to bo to . Folk bo kot ovce še vedno izbiral med enim in drugim z razlogom, da ja ne bi nasprotnik zmagal. Pač realno stanje in niti niso politiki krivi ampak folk, ki se pusti farbat.

Prostorocno telefoniranje je res kul....ne ves, dokler ne probas. Ceprov, ce si z glavo drugje kot pri voznji, ga lih tko serjes, pa ce mas telefon v roki al pa handsfree instalacijo.

Telefoniranje v avtu bi tretiral kot vožnjo pod vpivom alkohola ali vožnjo v nasprotno stran - kazen pa poskus ali umor iz malomarnosti pa bi se folk malo zamislil!!!!!!!!!!!!!

No evo, bom pa še jst pustil svojo izkušnjo z smsi v avtomobilu, sicer sem bil tudi sam v avtomobilu ampak ok..... Se peljem zvečer po avtocesti proti domu (Nova Gorica-->Ajdovščina) nakar na zaviralnem pasu nekje na začetku ovinka ko se cesta loči od avtoceste zagledam stacionaren avtomobil. Sam pri sebi si mislim: "kaj temu ni jasno?" Pa se vseeno ustavim za njim ker prometa ni blo in se imam za strpnega šoferja, mogoče je pa kaj narobe? Po par sekundah spelje in še preden prideva na regionalno cesto se v istem desnem ovinku na polno zapelje na nasprotni pas in skoraj trči v nasproti vozeč avto ki se je vključeval na avtocesto. OK.... malo čudno sm si reku... ta je zagotovo pijan, Na prvem semaforiziranem križišču prideva na rdečo in tam čakava dve zeleni luči, ker omenjeni avto ne spelje, potrobim, še vedno nič. Lahko bi šel mimo pa sem vseeno reku da počakam in vidim kam to pelje vse skupi. Namesto proti domu grem za njim. Pa greva proti merkatorju po neke vrste obvoznici 40km/h in skozi krožišče brez obzirnosti do drugih--> avtomobil izsili prednost. Nekje po 200 metrih se avto ustavi (na cesti), kljub moji potrpežljivosti se odločim tega šoferja nadret. Dam vse 4, nesrečniku odprem vrata in kaj najdem.... urejeno žensko v štiridesetih ki veselo tipka po telefonu. Ji naredim pridigo o varnosti v prometu in njenih neumnostih, v odgovor pa dobim "Ja kaj je pa to kej takega? Brigi se zase smrkavec!" in mi baba spelje pred nosom z odprtimi vrati... škoda da mi moje učke niso uspele prebrati registrske (mrak). evo adrenalin samo ko pišem to :glare:

Ali pa bi imeli najdražji forum na svetu ... še manj učinkovit, kot je sedanji parlament ...

hja, mislim, da cerkev kar potrebuje ta sredstva samo poglejte, kake vse odgovornosti prevzema, vsi ti grehi, ki jih delamo so nam odpuščeni, odpustke pa verjetno cerkev vsemogočnemu plačuje... torej, dragi državljani, denar gre vendar za neodgovorne grešnike...

sem že izpolnil svojo državljansko dolžnost.....

Ti si kr daj duška Boš dal pa pol za pir, ko bomo šli ovinke preganjat

Ni te nategnil sistem, nategnili so te ljudje, ki izkoriščajo luknje v sistemu. In ko začneš uporabljati iste metode postaneš eden izmed njih. To, da je stanje v šolah takšno kot je, so večinoma krivi tisti starši, ki pričakujejo, da bo šola vzgajala namesto njih in seveda za vse težave krivijo druge. Pač mentaliteta kot sem jo opisoval že v prejšnjih postih. Krivi so vsi ostali in če vsi ostali delajo pizdarije zakaj jih ne bi tudi jaz. Edini način, da se kaj spremeni je, da se sam odločiš, da se tega ne greš, da imaš okoli sebe ljudi, ki delijo to mišljenje in se tega držiš tako v odnosih z bližnjimi kot tudi poslovnih odnosih. Dost nabijanja za kakšno uro, se grem učit naprej

Vsakemu svoje. Probat pa videt. In če ima človek možnost stestirati tisto, kar razmišlja, da bi kupil, toliko bolje. Ne dvomim, da bo Explorer trn v peti bmw-ju in prav je tako. Elektronsko nastavljivo vzmetenje me ne prepriča, tempomat pa bi me, ene parkrat sem ga že ornk pogrešal.

jst bi pa en milijon revežem šenkal.

Prav zato, ker mnogi tako razmišljajo, smo tukaj kjer smo in s takšnim razmišljanjem si lastne države ne zaslužimo, lahko smo kvečjemu avstrijska ali italijanska provinca.

Tole je pa eden lepših odgovorov zakaj voziti BMW.

Če ti ni prevelik strošek in ga s kom še deliš je kabina dobra izbira. Barcelona je jebena z motorjem, tko da boš mogu bit spočit. Če imaš samo letalski zic ali kakšen kot zna bit s spanjem kar malo jeba. Tudi ni užitka 900km delat po avtocesti pa gas ožemat, preverjeno, večkrat. Če pa to razdaljo prekrižariš po lepih vzporednih cestah pa potrebuješ za to vsaj 3 dni v eno smer in če si omejen s časom ti grejo tukaj 4 dnevi, ki jih lahko drugače posvetiš španiji. šit, menda res ne planirate fur na tak način? Ok, kakor komu paše. Meni osebno veliko bolj sede da motor usmerim v približno pravo smer potem pa kar bo bo. Do sedaj se mi je vedno obrestovalo. "Če zadaneš cilj, si zgrešil vse ostalo"

Roco, absolutno začnemo šparat, ampak ne za tole, za naslednjo! :grim

Lepo, hvala.....problem rešen....res je bil ta Compatibility wiew..... ob priliki kavo....

:yes: :yawn:

no to bom pa jst naredu, mašino mam, sam še smartek :grim

na une kr nj se ... žaba je itak zelena, ninđa pa črna se strinjam ... za telefoniranje med vožnjo bi bilo potrebno imeti akcijo celo leto in ne samo teh par dni.

Nekaj smešnic iz interneta.....

Pa lev žmiguc na desni, desn pa na levi.

Jap, bil sem jaz. Samo zdaj zvečer niti ni bilo tako strašno hladno, termometer je kazal samo -3 stopinje. Sicer laže za dve stopinji navzgor .Zjutraj ob pol šestih je tisti termometer na bavarcu kazal 6 minusa. Prej me ni zeblo, pol je pa en micken zarezalo po prstih na rokah :grim . LP Robert Slikano je bilo malo čez sedmo zvečer

Danes sem oblekel gredelj (kobilico ??? ) na eni strani z 90 g karbonsko tkanino in po vrhu še s 25 g stekleno tkanino ... Med delom dopoldne me je poklical Edi in mi povedal, da se je z izvidi s Soče "oglsil na šihtu" in so mu "prijazno rekli", da je kljub temu, še vedno na bolniški, kar pomani biti doma ...

Mal za nasmejat se: Novi marof+moj prejsni motor (yamaha xj6) +Photoshop + free winter time... :

No ker skoz nekaj prčkam in dodelujem okoli svojega motorja, je še punca hotela imet obrobe na svoji XTX, plan je tak kot je na prvi sliki, druga slika je dejansko stanje, manjkajo še dokončne obrobe, sam nimam nobene slike:P, p.s. sej vem, da je tiskarski skrat na feltni zafrknil pravopis, se je črka že zamenjala

Tole je pa moja "podrtija" :grim .

A je kje dostopen ta film, da bi ga delila s podobnomislečimi?

Bravo BS,dober si povedala,tud sam ga rad nažgem po makadamu,po kakšnem travniku,pa tud po snegu sem že ril z njim,no res pa ne grem z njim po kozjih potkah....a se mi ne da spuščat v debate z nekaterimi primitivci na forumu......sem pa prijetno presenečen,da furaš R-a,saj po večini,kar poznam žensk se odločajo za F650GS,ker je veliko lažji in med njimi je tudi moja žena,pa Lp Sergej

Kawasaki GTR 1400;letnik 2008;višji vetrobran+dodatna šipa;dodan zadnji kovček,nosilec z navigacijo in od prejšnjega tedna MASS oval carbon-top carbon new!

Kot ptraviš so bili ZAMENJANI POLI v takem primeru VEDNO crkne regler in dokler ga neboš zamenjal boš imel težave. Ponovno napolni akumulator in zamenjaj regler pa bo težav konec.Demontirsaj regler na njemu so številke in pri sebi imej tudi prometno pokliči firmo Voza Koper(Omar Miklavčič) in boš dobil regler po sprejemljivi ceni !