Dvorana slavnih

Se vidi, da se bližajo prve akcije ... v tem forumskem kotlu že vre. Je pa ful všečna zadevščina nekaj strani nazaj naliman intervju, kjer Stoner odgovarja na vprašanja s Twitterja. Sproščen je, ni v krču kot skozi sezono – simpatično. Kakorkoli, znanja imajo vsi dovolj, želje so eno, (z)možnosti drugo, ampak – veliko sreče vsem. :hooray: Preden pa nas nova sezona čisto vsrka, še malo nostalgije. Moto GP je bil vedno cirkus, dirkači pa enako kot danes totalni carji! V stari Jugi smo imeli Veliko nagrado Jugoslavije; še pred Grobnikom so dirkali na legendarni stezi Preluk (Opatija), ki je veljala za eno najbolj nevarnih tistega časa. Zadnja dirka tam je bila leta 1977, ko se je zgodila katastrofa - umrla sta Ulrich Graf in Giovanni Zigiotto. Med letoma 1978 in 1990 pa so se dirke že odvijale na Grobniku. Hodili smo jih gledat, ase … kakšni boji so to bili! Tudi foter Rossi je zmagal na Grobniku in sicer v klasi 250 cc leta 1979. Dirkači so bili naši idoli - Agostini, Sheen, Roberts, Mamola, Gardner, Uncini, Spencer, Lucchinelli, Lawson, Rainey, Schwantz, ... enako napeto, razburljivo, kot je danes, čeprav je na prvi pogled vesoljska razlika. Sovpadalo je s časom in časi so bili drugi. Ampak glede na takratni razvoj tehnologije so bile tiste dirke vrhunske in prav tako izven vseh meja normalnega. Tako, kot so današnje. Na fotografiji: Geoff Duke, legendarni »The Duke«, osvojeno ima eno prvenstvo manj kot John Surtees - mimogrede, on je tisti prvi, ki si je omislil enodelni usnjeni kombinezon - je šestkratni svetovni prvak in šestkrat je zmagal dirko Isle of Man TT.

Motor ni nuja ampak želja. V tem obziru odpade vsako racionaliziranje nakupa določenega modela. Če ne kupuješ s "srcem" se boš pač opekel in potem poizkušal na vsak način zracionalizirati svoj nakup z navajanjem konjev, nizke porabe, zanesljivosti. Sej ne, da vse te zadeve niso pomembne ampak meni se zdi na koncu pač pride do tega, da si kupil tisto, kar ti je všeč in ne tisto kar je najbolj pametno. Pa da ne bo preveč picajzlanja, če si človek, ki ti je recimo nizka poraba zelo zelo pomembna, ti bodo avtomatsko všeč varčni motorji in te bo pač vleklo v tisto smer. Če pa to nisi pa boš kasneje to zadevo na veliko navajal kot pameten nakup in fenomenalno lastnost motorja, se pa vsakič z zavistjo oziral po kakšnem požrešnem dvovaljniku, ki bo prihrumel mimo. Tisti, ki je opravil "pravi" nakup, ne bo čutil nikakršne želje po tem, da poveličuje svojo zverino in bo raje užival v vožnji.

Nikoli se ne prepirajte z idiotom, ker vas bo potegnil na svoj nivo in vas premagal s svojimi izkušnjami.

no, pa smo ga dočakali......odgovor in ugotovitve sava-tyres namreč (sicer sem iskal rubriko "saj ni res-pa je" ) no, da povem.....njihov reklamant je po 2 urah ogledov, risanja po gumi, piljenja, slikanja,brušenja, risanja in vsega kar je pač počel, prišel do famoznega odkritja.......pnevmatika, ki je bila na kolesu NE ustreza homologaciji motornega kolesa (pa še to je najbrž razbral iz debate na forumu)!!!!!Dol padeš!!! Ker je priporočena dimenzija 180-17, ima DUNLOP pravico v primeru, da si daš na motorno kolo 190 pnevmatika, čisto legalno pravico, da te UBIJE!!! Fantje in dekleta iz podjetja SAVA-TYRES ...... guma, ki jo vi prodajate je RAZPADLA....RAZPADLA.....RAZPADLA...sem zanalašč 3 x napisal, če mogoče takoj niste razumeli!!Razpadla...in to po vašem zaradi tega, ker je priporočena pnevmatika po homologaciji širine 180.....pol jih pa začnete izdelovat v tej dimenziji.( za vse tiste, ki ne veste o čem govorim: Pnevmatika dunlop d211 gp ne obstaja v dimenziji 180), malo se sicer spoznam na motorna kolesa, zato se sprašujem glede na širino platišča, ali je tudi na 1000 suzukiju priporočena 180? Sava tyres se oklepa rešilne bilke, ki jim v tem primeru predstavlja širina pnevmatike...NIKJER, NIKJER niso zapisali zakaj je prišlo do tega...Nikjer niso opozorili na to, nikjer ni napisano, da je STROGO PREPOVEDANO, oziroma SMRTNO NEVARNO če imaš namesto 180, dimenzijo 190 na motornem kolesu, predlagam, da VSI, pregledate homologacije in oznake pnevmatik na motornih kolesih, ker vas imajo pravico UBIT, v kolikor ne ustrezajo oznake na homologaciji in pnevmatiki!! Najbolj pereče in morilsko je dejstvo, da SAVA-TYRES ni storila nič za to, da bi na to opozorila, ampak mi samo grozijo kako me bodo tožili, če bom še naprej po forumih pisal.še enkrat - pnevmatika je RAZPADLA in to je dejstvo, ki se NE BI SMELO ZGODIT!!!! V kolikor ste pri Vašem pregledu pnevmatike ugotovili samo TO, pol vaša nesposobnost res ne pozna meja!Vaša ignoranca do uporabnikov DUNLOP pnevmatik pa počasi najeda že tudi moje psihično stanje.Bodo pa pristojne inštitucije razsodile ZAKAJ je prišlo do tega....... odkar sem začel o tem pisati na forumu in še kje, pa se mi je javilo kar nekaj ljudi, ki so imeli enake probleme z omenjenimi pnevmatikami.......dajte raje nekaj naredit v tej smeri, ne pa da se skrivate za primitivnimi izjavami, da širina pnevmatike ni bila homologirana in kot ste zapisali, tudi motorno kolo ni tehnično brezhibno....(VSI TISTI, KI MOTORJE UPORABLJATE NA PISTAH MORATE, PO IZJAVAH SAVA TYRES IMET TEHNIČNO BREZHIBNA MOTORNA KOLESA IN PNEVMATIKE, KI SO PREDPISANE V HOMOLOGACIJAH....) Verjamem, da boste poskusili uresničit svoje grožnje z tožbo, vendar naj vam povem, da v kratkem začnem majice delit z napisom: SAVA TYRES - STIN*S Najverjetneje ni najbolj koristno za mene, da o tem problemu razpravljam na forumu, vendar želim, da tudi drugi motoristi izvejo, kaj jih čaka v primeru spora z proizvajalci pnevmatik!!!!!Pa naj se motoristi odločijo.....mislim, pa da sem trenutno edini, ki opozarjam na to težavo in poskušam razložit, da ste v SMRTNI NEVARNOSTI, če nimate pnevmatik na motorju, ki ustrezajo napisu v homologacijskem kartončku....pa četudi vam razpadejo gume na motornem kolesu!!!!!!!!

Billy,ali lahko svoje pisanje prevedeš v nekaj razumljivejšega ? Vidim,da se trudiš nekaj povedati,a brez osnov slovnice,žal,ne bo šlo...

Velika borka proti komunizmu Ljudmila Novak se je rodila 1. avgusta 1959 v Mariboru. Na lastnih plečih je izkusila gorje komunističnega režima in strahotnega terorja in se zato posvetila boju za priznanje domobranstva kot narodnoosvobodilnega boja. kako pa je ta narodnoosvobodilni domobranski boj potekal? Takole: Napadli so njihove kasarne: Junaško premagali močno oborožene pripadnike rdeče vojske: Organizirano komunistično vojsko so zajeli in v skladu z vojaškimi predpisi transportirali Jih nastanili na dnu Ljubljanice Nezmožnim omogočili počitek in se za svoja nadvse krščanska dejanja pohvalili pri vrhovnemu poveljniku Ljudmila, upam, da se ti bo bog pošteno in v polni meri zahvalil za vsa tvoja in tvojih oboževanih "dobra" dela. Je pa popolnoma jasno, da so vse take in podobne kvačke sedaj v parlamentu zelo potrebne stranki, ki je absolutno nesposobna česa drugega kot razpihovanja sovraštva na osnovi davno sprhnelih kosti.

En malček še počakaj, pa bodo športne trgovine bolj založene. Kuhalnik na kartušo na prebadanje dobiš v vsaki železnini, športni trgovini in celo na bencinskem servisu. Enako je z 190g kartušami. Izgleda nekako takole; http://absonsexim.com/index.php?view=blow Pa še par kuhalnikov; http://www.kmetijskaoprema.com/default.asp?pid=modul_it&mid=sl&wid=2772&detailID=7430&segid=&ime=PLINSKI_GORILNIK http://www.koptex.com/kamping-oprema/kuhalniki-svetilke.html http://www.mixi-caravaning.si/katalog/product.php?cat_id=429&product_id=1060020110 Vsi so si podobni. Moje mnenje je, da ne rabiš tistega piezo vžiga in, da izbereš takega, ki je čim bolj stabilen (sem na Kolpi enkrat stresu južno) Kartuše na navoj so narejene po istem standardu EN417 in tako bi vsaj po teoriji morala recimo kartuša od firme Primus pasat na Coleman gorilnik. Takole pa izgleda kartuša na navoj http://www.aosbanbury.com/product_AOS10000739.htm Obstaja več različnih velikosti teh kartuš. Od 100g pa do 500g. Tako kot pri vseh plinskih gorilnikih je tudi pri tej vrsti zlato pravilo, da s seboj voziš rezervno kartušo. Kartuše dobiš v športnih trgovinah. Ponudba kuhalnikov, ki uporabljajo tako kartuše je precej velika. Campingaz res dela tudi kartuše na prebadanje. še bolj pa je poznan po svojih kartušah na katere kuhalnik samo "zatakneš" http://www.mainpeak.com.au/outdoor/001460.html Obstaja več velikosti teh kartuš. Dobijo se pa v športnih trgovinah. Campingaz ima zelo veliko izbiro teh kuhalnikov. Izbereš pač tistega, ki ti je všeč. Pa še adapter s katerim kartušo na prebadanje pritrdiš na kuhalnik z navojem; http://www.amazon.co.uk/Edelrid-Puncture-Style-Cartridge-Adaptor/dp/B0037X9YOK Ni preveč za komplicirat. Tudi kakšnega dragega je brez veze kupovat. Kupi kuhalnik, ki ti je všeč in že takoj v štartu nabavi še vsaj 3 kartuše in jih lepo označi z alkoholnim flomastrom. Drugače pa se te kartuše ne izpraznijo tako hitro. Čas kuhanja lahko bistveno skrajšaš, če s seboj voziš kakšen meter alu folije.

Paparazzi danes takole zasačili gandija . Jest pa kr mal fouš, ker mi rebrca že 14 dni ne pustijo migat (in po enmu tednu je šlo še na slabše) ... mi tako zelooooo manjkajo hribi ... .

1.Rossi 2.Lorenzo 3.Stoner 4.Pedrosa 5.Hayden 6.Spies 7.Dovi 8.Abraham

HMMMMMMM ... dokler mi prašinarji, nismo stopil na ozemlje, ni bilo osvobojeno .... od daleč gađat je zlo pogumno .... prašinarji se borimo prsa uz prsa :lol: lih tok, da se mal na plauce spravm

Odvisno kdo ga jaha. Če vidim na njem fajn našpanano žensko ritko mi v trenutku postane neverjetno fukiš......

Izvrstno! Glede na to, da je 2. februarja v Operi SNG premiera opere Nabucco, se lahko kompletno vsi udinjamo za zbor sužnjev. Svet bo ostrmel.

Dober dokaz, da znaš kritično razmišljati Sicer pa saj nikjer ne piše, da morajo biti naši na oblasti in v parlamentu. Naša naloga je predvsem prepoznati dobro levico in jo podpreti. V parlamentu trenutno ni niti trohice prave levice.

Ga imam in se ne bi branil še kakega modela. Dobro služi svojemu namenu, je pa mal okoren, dokler se ga ne navadiš ampak potem... poezija! Aja, pa lep je...

Če bi država ukinila brezplačno šolanje župnikov, vzdrževanje cerkvenih objektov, plačevanje župnikov v vojski, plačevanje pok. in zdr. zavarovanja, obdavčila vse imetje cerkve in darila cerkvi bi hitro prišli do 800 MILJONOV ki jih spufana država potrebuje

Never!!!!!

Two hearts, beating as one

Ja, ustavil se boš samo v sanjah oz v ograji ali če imaš srečo v kamijonu na sosednjem pasu :wallbash: . Sklepam da se še nikoli nisi peljal toliko in poskusil ne zmanjšati hitrost, ampak se popolnoma ustaviti. Predlagam da greš na poligon ali prazen odsek ceste in poskusiš pri raličnih hitrostih. Mislim, da boš (neprijetno) presenečen, koliko časa (in razdalje) rabiš, da se dejansko ustaviš. Da ti bo malo bolj jasno: Ob upoštevanju povprečnega reakcijskega časa in ob predpostavki, da je koeficient trenja površine vozišča 0,70 do 0,80 (dober suh asfalt), je pot ustavljanja (reakcijska pot + zavorna pot) približno: 13 (8 + 5) m pri hitrosti 30 km/h, 19 (11 + 8) m pri hitrosti 40 km/h, 27 (14 + 13) m pri hitrosti 50 km/h, 36 (17 + 19) m pri hitrosti 60 km/h, 45 (19 + 26) m pri hitrosti 70 km/h. Kje v nepreglednem ovinku imaš ti 45m za se ustavit?

Takole se pa vsako leto odpravimo Pohodniki Nanos-Triglav na pohod Iz Nanosa na Triglav. Oglejte si na http://www.nanos-triglav.si/

Iz današnjega popoldanskega potepa po Gorenjski. Za kam dlje sem bil čist prepozen, zaradi športnih prenosov na TV :grim...

na kake motorje se babe lepijo? namrec imam motor,cakam,cakam pa kr naprej cakam,pa nic! zdaj pa ne vem v cem je fora?ker po vseh tistih zgodbah za sankom je motor bil edina ovira...

Imam nekaj nalepk viška, če kdo rabi.. dvobarvna, kot prikazuje slika. lp

tajski boks

Vedno taprvi v kuplerajih in oštarijah ! (razen padalcev....)

Samo na babe študiraš, pa dobro veš da je to usodno , prideš danes k Lipi na pir? rufni... jutri me ni ker gem na Elefantn trefn...

In pametna cen se glasi? :grim

Jp. Butale na tisoč in en način.

BMW a veš kako bi smešn zgledal k bi šle samo Honde na Portugalsk :devil:

In pridobilo lepo nadomestilo, kar bo fino zadoščalo do lepe penzije. Spretni bodo med mandatom pa še kaj v žepe nabasali. V končni fazi gre samo za to, za denar in fuk, le da se narod pusti s pravljicami oči mazat.

Glede na to da cilas na Bellagia sem iz prihodnosti. Odgovoril pa nisi. Po narocilu narjene tablice so primerne za shranjevaneje na daljsi cas...

V Lichtenwaldu pač ne znajo drugega kot domobranščino. Že dobro, da si se ti zamurc po naše navadil. :evilgrin:

V večini primerov jo po moje kar lepo zmanjša. Abs se slabše odreže (kar se tiče dolžine zavrone poti) samo pri tistih zelo izkušenih motoristih, ki poznajo svoj motor tako dobro, da točno vedo kje je meja preden prednja guma spusti in in uspe motor držati tik pod to mejo. še posebej pri začetnikih in tistih, ki ne nabirajo gore kilometrov letno in ne preizkušajo skrajnih mej motocikla na dirkališčih, pa je zadeva več kot včasih uporabna.

Jst sm pač vstrajna in nikoli se ne ve M. P.s. Na koncu bom še res šla tja z avijonom M.

Eko, to je tale žverca, mnogo mnogo boljši nakup ko ta iz TC-ja.

Svetlana patološko sovraži in ob njenem slinavem, sovražnem vzhičenju, ko so 'prosili' Jankovića naj kandidira, bi moralo biti nerodno vsakomur z dovolj inteligence in človeškosti v sebi. Če je to kulturna elita 'levice', potem niso nič boljši od desnice.

Verjamem, da bo vse v redu! Držim pesti

zdej pa še zahrbtnež Cartman, ki se opredeljuje za levičarja. . . . Enkat sem ti že napisal, da razlike med radikalci ni. A si Janšist, in ti vse diši po pomladi, al si wanabeepartizan in kričiš HLAAAAPCIIIII HLAAAPCIIIII. Jez bedakov ne ločim na leve pa desne. zbodlo me je pa na enega pravega motorista. a bejži no. Kdaj si zadnič registiral Guzzija? no, ti kar lapaj in se naprezaj. . . . .

Poglej nehaj že enkrat žaliti vse ljudi okrog sebe!!! S prvim postom sem ti hotel le povedati da je to motoristični forum in da mi gre že počasi na živce ker že zadnjih cca pet mesecev zmeraj ko pridem sem vidim le tvoje smetenje z nekimi političnimi temami povezanimi s tvojimi kompleksi!!!!1 To je vse kar sem hotel..... Kaj mene so ali kaj mene niso naučili niti ni tako zelo pomembno....če želiš ti pošljem moj CV na PM in uživaj...... Tako zdaj pa če želiš obračaj moje besede v svojem malem svetu kolikor želiš ne da se mi več.....si pa zrel za kak pogovor pri specialistu da ti pomaga ozdraviti komplekse!!!

Striček Edi v novih barvah in na novem mopedu ...

Hmmm prav zanimiv pobič si veš! Res me zanima kaj se ti je zgodilo v preteklosti....ubožček da živiš s toliko gleva v sebi da se ti ljubi vsakodnevno klobasati in smetiti MOTORISTIČNI forum s svojimi izlivi.... Vsaka stvar ima svoje meje ti pa od nekje vlečeš svoje komplekse....revček ubog.... Ker si dokaj razgledan pobič bi lahko kdaj pristavil lonček tudi v kakšni drugi temi....ne dan za dnem.....eno in isto že od kar si se logiral na forum....mislim....poišči pomoč....

enkrat ze videno,je pa dobro :grrr http://www.youtube.com/watch?v=tpPHBCJ7Gdc

Joj kak me razpizdite taki, ki pisarite komentarje, češ, IN TI SI SE PELJAL PO OMEJITVI... Pa dobro, ajde junaki, koliko vas te je na tem forumu, ki vozite motorje in se vozite izključno po omejitvah?!?!? Takega KEKECA tukaj ni, pa čeprav si vsi sami sebi rišete Svetniški sij nad glavo! Tudi ti Miliy voziš 1000 ccm in mislim da 150 KM motor, pa pametuješ o vožnji po omejitvah, daj no, a se zavedaš kake bedarije trosiš??....

En lušten skok na Blegoš (1564m)

Bikez kam si pa ti gledal, takrat ko je Stoner malinovc vozu še 125ccm, in je Vale brez TC premagoval stare mačke v 500klasi? Pa potem še kakšno sezono v MotoGp na začetku....Pa še za tist, k si objavil legende, tri četrt jih ni nikol tok dosegl v moto športu kolkr je Vale....Že stokrat rečeno, vsi se peljejo tko kot si mi tut predstavljat ne znamo, en razred viši od vseh so pa samo ene 3-4je....Ampak še vseeno bojo trije od teh mogl pojest še kr neki žgančkov, da se bojo lahko primerjal z Valetom. Pa rečte vi kar hočete, dejstva in rezultati pa kažejo na to da je Vale nad vsemi....Pa še to v sezoni 2001 je biu s 500ccm 11x prvi in potem še prvič v razredu MotoGp v sezoni 2002 prou tko 11x prvi, res pa da obakrat s Hondo in brez TC....

kako nekateri težko zastopijo, da so nekateri enostavno zadovoljni svojim motorjem. Da pa pol to še povejo naglas - kaj hujšega

Js pa nikoli nič ne planiram. Približno vem do kod bi rad prišel in koliko časa imam pa dnarja seveda. Pa avtokarte vzamem s sabo ali jih pa kupim spotoma ko pridem v novo državo. Pol se pa potepam, se ustavim kjer mi je všeč, sploh ne gledam da bi moral vsak dan prit v nek vnaprej splaniran kraj. Ob šestih zvečer si začnem iskat prenočišče in si pred spanjem ponavadi malo pogledam kako naslednje jutro dalje in to je to. Do zdaj se mi je ta sistem obnesel.... In kam bom šel letos? Balkana sem se že malo naveličal, tako da verjetno nekam proti zahodu ali pa severu, bom še videl

Jest se že zadnji dve leti gor spravljam. Pa je skoz ena jeba. Moje izkušnje, če nimaš rezervirane sobe za vsaj leto naprej, boš spal v kampu ali pa v najdražjem hotelu (to sta edini prosti varianti) Jest zdaj iščem varianto za spanje že za 2013, sem zdele v slabem tednu dobu 7 mailov nazaj, da majo že vse rezervirano. Zdej iščem varianto da bi se nekomu uvalil v hišo (oni temu pravijo Homestay) dejansko folk ki živi na Manu, v tem terminu ko so dirke, ti odstopi en del hiše, s tem da je to pregledano z strani otoške turistične organizacije (da ne bi lih kakšne podrtije oddajali) in cene so tam okoli 350-400 funtov za teden. Druga stvar je trajekt, če ga nimaš rezerviranega v tem terminu, ne vem kako boš gor prišel (vsaj to variatno ki jo gledam jest iz Liverpoola). Že Angleži, rezervirajo vsaj decembra, se pravi vsaj 6-7 mesecev prej. Če nimaš karte za trajekt, jest ne bi upal gor. Maš pa opcijo da greš na blef, pol pa če prideš prideš, če ne pa en krog po Angliji narediš. V glavnem enkrat je treba it, upam da mi čimprej rata :grim

CBR 1100 xx Superblackbird l. 2004 nosilec kovčkov Bagster prevleka rezervoarja gunpowder barva

moje mnenje... najbolj se lepijo na takšale motorje, recimo znamke MTU. sploh če so zapakirani v kaj takega: