Dvorana slavnih

No jest pa mislm, da je na zadnji dirki v ciljno ravnino bl Honda obračunala z Yamaho kot Stoner z Spiesom.

Upam, da ne, vendar kolikor vidim tega samo fanatični "kamikaze" navijači ne vidijo. Pa naslednje leto je jokal, da ga še boli od poškodbe, proti koncu leta je sicer nekoliko spremenil zgodbo (ko so imeli že 7 geštel na novo in nekje celo dejal v italjanski-angleščini "Da rajders ar strong, Ducati is a very dificulte bike to rajd"), kolikor smo videli pa ni bil kos motorju oz. mu je Stoner predal motor s starim batom in cilindrom, pa grušt povit, ker je balanco non stop metalo poprek :lol: . Aja, velikemu je to pozabljeno , upam, da ga letos ne boli nč . Me prav zanima zakaj je šel iz Yamahe k Ducatiju. Zdej ali zato, ker je italjan in seveda mora vozit italjana, ali pa zato, ker je mu je Lorenzo stopil na Ahilovo peto . P.S. Zdaj nekako vidi, kako se je počutil Biaggi, ko je prišal era Rossija. Ne rečem, da je slab, kapo dol pred njim, vendar trenutni rezultati kažejo, da pač ni top of the top, prišli so mlajši in boljši, z večjo motivacijo in dobro psihološko pripravljeni, katere ne motijo šovi po dirki, ki jih je delal, da je konkurentom zbijal samozavest. Je že tko, kot je omenjeno v članku na naslovnici, da od tega živi le peščica, ostali morajo plačati, da vozijo, torej to ni vrtec, kjer se vrstnisi stepejo in so čez pol ure že prjatli, to je borba in verjetno je res tako, kot je rekel Stoner, da se dirkači ne marajo med seboj, ker če nisi top of the top, potem se lahko posloviš v kolikor nimaš naftnega polja, prvi pa je lahko samo eden, vse druga ne šteje, že Spies-u so letos povedali pri Yamahi, da gas do kraja, drugače pa-pa, tako da .....

Pozdravljeni, po mnogih urah, dnevih, tednih..... in iskanju najlazje poti, kako prenesti pot iz racunalnika v navigacijsko napravo, sem naposled le nasel (zame) osebno najlazji varianti. Uporabljam Garmin Nuvi 550 - ni za motoriste prirejen, vendar je vseeno vodotesen (preverjeno v 5 urah naliva). Skratka rad bi posredoval kaj in kako vsem, ki rade odkrivate nove poti z uporabo Garmina. Navodila po domace so sledeca: VARIANTA 1 - pot ustvarjena v Google map, poslana preko MapSource v Garmina: V google mapu izdelas pot desno zgoraj kliknes link in ga skopiras instaliras program Tyre v programu Tyre, klikni File in izberi »Import from website…« odpre se novo okno v katerega prilepiš prej kopiran link in še 1x kliknes import nato v osnovnem programu Tyre, izberes Save as…, in pod vrsto formata izberi »GPS exchange« – dobis GPX format pravkar ustvarjeno datoteko odpres s programom MapSource in kliknes Send to device.. (menda lahko iz diska kopiras datoteko tudi direkt v Garmina v mapo GPX – se pravi, brez uporabe MapSource) v Garminu grem v Orodja – Moji podatki – Uvozi… nacrtovno pot po meri datoteka se uvozi v rubriko »načrtovane poti po meri« (ali morda kam drugam, odvisno od modela) klines Pojdi in se peljes… OPOMBA: Datoteka GPX je zelomala, 2 - 5 kB. VARIANTA 2 - pot izdelana in poslana z MapSource Garmina: Odpres program MapSource in v njem s pomocjo »route tool« naredis pot (ce se zmotis ne pozabi, da obstaja UNDO!) – vcasih te poslje okoli riti v žep, zato dodaj na tem delu poti bolj na gosto tocke/zastavice. File – Save As - ….glede formata izberi GPX ali za tvoj model primeren format. od tu naprej je isto kot zgoraj… pravkar ustvarjeno datoteko odpres s programom MapSource in kliknes Send to device.. (menda lahko iz diska kopiras datoteko tudi direkt v Garmina v mapo GPX – se pravi, brez uporabe MapSource) v Garminu grem v Orodja – Moji podatki – Uvozi… nacrtovno pot po meri datoteka se uvozi v rubriko »načrtovane poti po meri« ali morda kam drugam, odvisno od modela. klines Pojdi in se peljes… J OPOMBA: Datoteka GPX je zelomala, 200 - 500 kB. Obe varianti (velikost datoteke) sta bili preverjeni in stadelali – ne znam razložiti zakaj je isti format enkrat ene velikosti, drugic pa100x vecji. Upam, da sem vsaj nekaterim morda privarceval cas in vam zelim obilo brezskrbno prevozenih km z navigacijskimi napravami.

Evo, je že zaarana R1 l.2008

ker ne zna vozit

Ha, glede na to, da sm po pregledu financ, prou žalostno ugotoviu, da mi letos tud slučajo ne bo znesl kupt letnika 2009, sm se odliču da kupim 2008 :grim Čez pou ure grem na lov....držte pesti

.....na štajercih je edino pravilo da potegneš naprej ker zadaj so borbe brez milosti na "življenje sli smrt" :D

1va: Zdejšnja (še ni blo photosešna k je bla dec.2011 kuplena) ) 2ga :Prejšnja!! ) ha,ha,........

jap, točno ta :grim za ceno sva se kar dobro zmenila, glede na to da je motor tip top in kar nekaj dodatne opreme na njem, za tisti dve praski se pa niti slučajno ne bom sekiral, ker vem da motor ni bil na tleh in sta skorajda nevidni Sam sem osebno glede motorjev naprej od Vranskega zelo razočaran...upam da si ti naletel na človeka ki ve kako ravnati z motorjem in ti privoščim veliko uživaških km-jev z njim Sem pa že peljal 2009 letnik R1 pa mi je bla zelo všeč, ampak vem da bom tudi s to užival Spomlad si pa pomahamo ka kako konstruktivno rečemo

Res je, na tej višini vas vsaj v noge ne bo zeblo

Lepo,lepo slike pa le brž

Tudi z moje strani čestitke, ne bo ti žal, pa veliko VARNIH IN LEPIH KM ti želim

žal pri naju je tudi padla odločitev da naju ne bo...ženske zmeraj zmagajo;/....zmeraj isto...pa mrzlo pa nimam kaj obleč pa saj lahko greva drugič itd itd...

Čestitam!

Ne prodam :grrr LP Robert

Včeraj je poštar prinesel konopljino olje, ki ga je naročila moja zame in niti slučajno ni namenjeno "zadevanju", temveč je v "domči lekarni" prebrala, da je zelo uporaben za okrevanje kosti in tudiii možganov ... We will see, je reku "ta slep" ....

Kupil 1150gs pri 32kkm prodal pri 75kkm nisem menjal sklopke in tudi ne ploščic, sem pa črpalko za gorivo. Pa še vedno ne mislim takole!

Na novo rsko namontirajše stari fergi al pa 34ko, pa jo lahko po mili volji odprete gor in delate z njo kar hočete. Ti novi fergazerji pa so zelo doslednji in radi naredijo tako mešanico goriva in zraka da kr hitro gre v malinovce bat in celinder Drugače pa na rski je vseeno al gre 150 al 180. Glavno da se ji od 8 do 12 "vtrga" Ko enkrat pelješ180 ps, se ti zdi da nič več nikamor ne potegne

Nolih ni za javnost ampak vseeno stvar je preživela in to većkrat Kovček givi 52l stehtan 28kg in max hitrost na AC seveda 240+, je pa res da s sopotnico tako da se veter ne ulovi med tebe in kovček, s FJR-ko ki ima dokaj dobro veterno zaščito. Na kovčku je bila torba iz LOUISA in seveda dobro speta+ pajek mreža.

Lepo bi bilo če nam bi to uspelo. Še malo pa bodo motorčki zaropotali in potem samo Gaaaasssssssssssaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Ja to je precizno narejeno, pač si kupla top kolo, tako da moraš pričakovat, da to ni Pony . P.S: pozabila si kupiti ketne za sneg

Takeg motorja tudi jaz ne bi kupil, če ne bi poznal lastnika. Lahko, da je tako oblečen, ker ima človek denar ali pa je res zadeva predihana, glede na to, da je drugi lastnik in da išče Hondo. Drugače pa kaka poezija je poslušat Akrpoviča na novi R1, kako to lepo prede :grim .

...evo me... lp...Norc Živnorc...

Glede na tvoje predhodno pisanje........zgleda da ne znaš vozit..........

Seveda ima Yamaha kaj skup spravljat - rabi še (malo) boljši paket, da ne bo letos spet Stoner prvak. Razprava, ali je Stoner boljši od Lorenza ali Honda od Yamahe (ali oboje), pa je zgolj akademske narave. D.

Jaz predvsem upam na dober boj... zmaga itak zmeri najboljsi, pol pa ce je to Paja Patak tudi prav. Se mi pa osebno zdi Stoner zelo mocan psihicno ze od nekdaj. V letu ko je bil prvak, sta imela z Rossijem kar nekaj dvobojev, in navkljub pricakovanju vseh, tudi ekipe na Eurosportu se poba ni dal zmesti, se vec, Rossi je naredil sam kaksno napako. Pa nic zato, saj to je bistvo boja na noz. Kasnejsi padci Stonerja, tako radi pripisani njegovi nebojevitosti, zloma pod pritiskom itd, so se zdaj pokazali za to kar so bili; cuden prvi konec na Ducatiju. V lanski zadnji dirki je tudi pocakal in na koncu lepo obracunal z Benom. Za testiranja imas prav, ampak mislim da je Rossi lani rekel, da Stoner redko sploh vozi 100%, tko de noben ne ve kolk hitro tocno sploh lahko gre, ma se rezerve tudi on pomoje... Kaksnih napovedi si pa ne upam dajati, ker Lorenzo, Rossi and .co tudi niso po župi priplavali, malce smole, kaksen slab dan, pa se vse lohka obrne. Upam na vec borbe in zanimivih dirk, ki pravzaprav zmeraj so take, nezanimive jih ne dela Stoner, ampak rezija, denar in onscreen time sponzorjev. V vsakem trenutku se marsikaj dogaja na pisti, in tudi boj za peto, deseto mesto je prav tako zanimiv, boj je boj! Ce pa direktor kaze prvega, ki sameva in med potjo duha marjetice, pa ni on kriv.

Bo, bo, saj vendar zima.

Hmm.... Zakaj neki? A naj bi mu kar eno R6-ko dali, pa naj pač 'mal bol' pelje? D.

ja pol pa lajkamo

To je enak ventil kot se uporablja na starih motorjih z zračnico in celo na novejših biciklih.Sam ventilček(notranji del)pa je navaden ventilček kot ga imaš na avtu ali motorju !

No, tale tematska tortica je bila pa za spešl priložnost včeraj,ob zaključku izobraževanja za NPK smo si jo vse "študentke" zaslužile.....in s 15. tega mesca bom imela uradno še en poklic

hvala za komplimente............. Še tebi..........VERA ni problem. Lepo je ko in če kdorkoli verjame v karkoli. V Boga, v Alaha, v Budo, v €, v $, v PorŠa, v BMW-ja.......... Težava je v malem % VERNIKOV, ki se za take deklarirajo - javno in svoja "sveta prepričanja" v imenu te ali druge VERE vsiljujejo drugim VERNIKOM. Ja? Lej - BMK, če je tebi pojem Vmax! Meni pač NI ! IN? A ti kaj hočem? Pa furaj lepo Yamaho - ker si to TI. Sam bom furkal mojega BMW-ja, če ti je prav ali ne! In res ne vem, kaj lahko tebe moti - če jaz ne vozim Yamahe. Kajti mene čisto nič ne moti - če ti v svojem početju uživaŠ in si srečen in zadovoljen. Ampak - ko boŠ priŠel na idejo, da je treba vse kar ni Yamaha odstraniti in umakniti s cest, in če boŠ slučajno imel Še moč ali možnost, da to tudi udejanjiŠ - e prjatu................takrat pa tudi MENI ne bo več vseeno. :grrr A se razumeva?

Verniki, vera, verniki v imenu vere. Takole bom rekel: In zagovorniki RKC in zagovorniki stranpoti komunizma ste isti verski zaslepljenci. Le veri se različno imenujeta. In ko se začneta dve ortodoksni, nasilni, nekulturni in brezobzirni strani obkladati, tako kot v zgornjih objavah, med njimi ni nobene razlike. Lahko le ugotovimo, kdo je začel in kdo odgovoril, a zadeve to ne spremeni. Skratka, isti butlni ste!

To so verjetno cene za en set (en disk), tako da za R6 rabiš dva. Do zdaj so me najbolj navdušile AP Racing (žal se ne spomnim, katera zmes). EBC HH in Carbone Lorraine SBK3/5 so si precej podobne. Baje so Vesrah SRJL 'top shit', ampak so razmeroma drage, pa v Evropi jih je zelo težko dobiti... Vsaj meni zaenkrat ni uspelo. D.

eno za tako uro http://www.youtube.com/watch?v=CT50GRNM_Qc

iz preostalega dela slončka bi lahko imeli srnin golaž...

Jaz sem z mojim kar zadovoljen mislim pa da je od Fivestars.

...pa ne pozabite da je vstop na Slončkovo ringarajo dovoljen samo s posebnim slončkovim Topcase-om:

k vidm da se tuki nč ne dogaja . . . . . .še mal smeha! tip pa ma j...a!!!!

evo mal smeha . . . . da se en mal zbudite!!!! PAZITE NA NAJNOVEJŠI RADAR!!!!!! res da dost slika . . . . . .a vsaj položnic ne poŠilja!!!!!

No pa še moja ljubica za na cesto in pisto

mislim, tile bmw-jaši se pa rinejo čist povsod.

res je. Kupujem pač ker se mi dopade

Ker sem bil glih zraven, bom dodal še malo slikovnega gradiva. Mal Hvara in en mal Jadranke. Glavna akterja Zvezda večera - before ... later ... after Sunset - before ... after Jadranka: Lignji z ikrami ... :grrr