Dvorana slavnih

Moja nova R1 l.2008, ali po domače Smrketa

danes je bil cilj nanos, pa mi je pred vrhom sneg na cesti to preprečil: pol sem jo pa stisnil do sv.gore dol okol ajdovšne me je pa presenetil sunek vetra - mi je srce kar v hlače skočil, ampak na cesti sem se pa le obdržal.

po dolgem času en fočk na ridah

Ej punca ti samo imej lepo pripravljen kupček ojrotov, pa čakaj na ugodno priložnost in kupi kar ti bo všeč. Ker pa več glav več ve bi ti za tak denar priporočal da malo pogledaš v smeri Honde CB 600 Hornet. Sršenk je kr dosti, je kr popularen moped. Vozil še je sicer nisem, ampak kaj slabega o njej pa tudi nisem slišal. Edino malo nervozna je baje, no saj konec koncev se mi zdi da ima 100 konjev, pol je malo že lahko.Pa še spustit se da kr preprosto, kupiš druge nosilčke amortizerja in jih menjaš. Glede cusromov kot je Vulcan ki ti je všeč je pa tako: Vsi ti motorji imajo ogromen predtek in so posledično zato zelo nerodni za vozit, tako da če bi moral izbirat med kromanimi špegli ali pa dinamiko vožnje bi brez premišljanja izbral slednje. No toliko, pa veliko prijetnih kilometrov....

Za menoj so prelepi dnevi v Mariboru in nasmejane, malce divje noči in nepozabno druženje ob večerih med štajerci... Hvala Bogu so me lepo sprejeli, pa tudi jaz sem se navadila na to, da ljudje poleg mene zavijajo po štajersko... Zdaj poleg animacij za otroke ob rojstnih dnevih še čistim (biti "snežka" je prav zabavno) in pomagam v kuhinji... Naj povem, da sem 17. janurja prvič zbrala pogum in obiskala domače, ne da bi se posebaj najavila... Prijateljica iz Maribora mi je navila lase, želela sem biti čim bolj urejena in... Predvsem ubiti strah pred očetom... Ko sem z vlakom prispela v Ljubljano, sem bila takoooo vesela, da sem končno lahko mirno sedla na avtobus proti Komendi... In v tisti temni noči sem končno videla moj kraj, mojo vas... Moj dom... Ko mi je najmlajši brat pozno zvečer odprl vrata me je samo debelo pogledal, tudi ostali so bili šokirani... Oče je bil hladno prijazen, zelo se je trudil, da se mi je izognil... Z mamo pa sva po manj kot letu dni končno zakopali bojno sekiro, tudi sama je priznala, da ni krivda samo na moji strani... Tisti večer je bil kar malce filmski... In v mojo sobo je nekdo postavil božično drevo, pa jaslice... In preden sem zaspala, sem se prvič po dolgem času zjokala do konca... Pod kovter sem se skrila,da me ne bi kdo slišal, videl kako me je bolelo... Matr sem bila vesela, da sem končno zbrala pogum in šla domov.... da sem videla še nedokončana platna, mojo umetniško sobico, moj raj na zemlji... Zaspala sem utrujena, a pomirjena. Naslednji dan sem se zbudila že ob 5 in tako spet vstala prva... Ne bom pozabila mrzlega jutra in tega, kako vesela sem bila, ko sem lahko spet zaukurila v šporgetu in si skuhala kavo po domače... Takoj za menoj je vstala mami, zamesila je testo za štrudel, jaz pa naribala jabolka... In potem sem končno odšla v garažo po svoj ljubi kolo... Ati je nekaj zamrmral, da je preveč mrzlo za na kolo... A mraz na kolesu je pravi balzam za dušo... Potem pa so padali kufeti po Komendi... Pa sestanek z županom in njegovo ženo. Nenazadnje se nisem odločila za službo, ki mi je bila dodeljena preko županovih zvez... Stanovanje pa zaenkrat še visi na nitki. A po 2 dneh sem se odločila, da grem nazaj v Maribor, saj je tukaj zame večji mir... A dobro vem, da se bom nekoč vrnila... In ko sem končno v svoj kovček zbasala nekaj cunj, čelado in želvo... Sem se želela čimprej posloviti. Ena sestra je že uro pred mojim odhodom jokala... Objela sem jo in ji rekla, da ne grem za večno in da se slišiva... Tudi mami je jokala, pa celo ati... Jaz pa sem samo hitela s kovčkom na koleščka proti postaji... Bila sem pomirjena. Najbolj vesela sem, da je med menoj in mami spet tako kot včasih... Da sem odpustila očetu in da me ne stiska več...

Odkrito povedano se z tem sploh ne obremenjujem. Potencialni kupci mojih izdelkov živijo v državah, kjer se zakonopisci nimajo za bolj papežke od papeža. Slovenija se po standardih zelo zgleduje po Nemčiji, kar je opazno vsepovsod, ne samo pri vozilih. Kar ima TUV, ima pri nas dodano vrednost. Zanimivo pa je, da v Nemčiji svetlobna telesa z E oznako ni potrebno homologirati in vnašati, pri nas pa..... eh! Če pogledaš malo sceno kakšne predelave dobijo pri njih dovoljenje za cesto in če bi pri nas kaj takšnega pripeljal na homologacijo, bi ti že na petsto metrov mahali: Daj obrni!! ( ali pa da mažeš ) Ta motor, ki nastaja na tem okvirju bo za mojo lastno promocijo po različnih sejmih. Najbrž ga bom kasneje uporabljal na kakšni pisti. Če se mi bo pa čisto spipalo pa se podam v ilegalo . Če bo interes, bom pa za zadevo probal pridobiti certifikate za evropski trg. Kaj se kvalitete tiče nimam pomislekov, vse moje stvari so že v štartu predimenzionirane in se vijačijo na motor na obstoječa, originalna mesta. Mišljeno je kot kit za enostavno predelavo. Okvirja, zavor in ostalih stvari ne spreminjam. No, tega sem moral zadaj skrajšati... še ena slikica od včeraj zvečer ( zadeva je sedaj prelaminirana in naslednjič bo verjetno že v špric-kitu)

evo tudi pri meni se nekaj dogaja skozi tole mrzlo zimo Zadnji blatnik se je barval v zeleno. Tole je pa končni izdelek:

Da še jaz malo prikažem mojo predelavo... Maaaa ne, zafrkavam vas , se mi že meša, ker ne morem svojega na sprehod odpeljat

HALO - kaj vam(a) pa je? Kaj ni to tema o Janši? Kaj ni to motoristični forum? Na hrvaškem motoforumu (kjer je politika prepovedana) sem bral en post, ki je sicer malce vulgaren, vendar se mi zdi primeren za takele: kupi ženi rože ali pa keri plačaj, da ti da pićke, pa nehaj srat po forumih.

Jest se nimam kej sprjaznt, ker men je čist jasno, da je trenutno gledano s tehnične strani njegove vožnje Stoner najboljši že nekaj let in čist verjetno je, da pelje motor bolje kot ga je Rossi kdajkoli v svoji karieri. Tudi za časa dvobojev Rossi-Biaggi je blo tko, da se mi je zdelo, da je tehnično bil Biaggi ( ta priimek še težje napišem k Stoner ) bolje podkovan in hitrerjši samo psihofizično pa toliko slabši, da je bil rezultat na koncu nam vsem znan. Rossi je bil vsa ta leta najmočnejši kot paket ( talent, sreča, psihična pripravljenost, pravilna izbira moštva in mehanikov, velika podpora navijačev in medijev .. .) Žal je tako, da če že na enem od teh področije zelo šepaš boš težko osvojil naslov in Rossi je skozi leta znal držat vse to skupaj na zelo visokem nivoju . Ogromno je dirkačev ko jim " gre" so neustavljivi, ko krivulja pade se ne pobere nikoli več.. Stoner bo sigurno zapisan v zgodovino kot izreden dirkač z izjemnimi uspehi samo nikoli pa žal zaradi svoje mnogim antipatične pojave ne bo zapisan v "ljudska srca". Čisti primer naprimer bi bila anketa kdo je po vašem mnenju "največji car" Moto GP med petimi legendami:Eddie Lawson, Freddie Spencer, Wayne Rainey, Kevin Schwantz ali Randy Mamola. Po vsej verjetnosti bi zmagal Mamola ali Schwantz pa je meu Schwantz samo en naslov Mamola pa nobenga ostali trije pa po dva in več, samo sta nas ta dva s svojo karizmo tako osvojila kot nas ostali trije z naslovi nikoli niso in takšna bo zgodba Stonerja napram Rossiju sam, da po vsej verjetnosti bo poleg priljubljenosti Stoner ostal v karieri z manj naslovi kot Rossi. Kar se pa glede TC-ja tiče pa enim zgleda ni čist jasn delovanje tega in si ga predstavljajo k en program k dela al pa ne dela oziroma, da je to eno električno pomagalo, k mal moči odbije, da kolo ne zdrsne in vsem to pač enak dela oziroma majo vsi enakega

Js sm pa že po desni strani užgal vse hkrati, stransko stojalo, stopalko in auspuh (seveda v dvoje in na max zategnjenimi amortizerji jaz 175 in ene 85+sopotnik 50kg ), pa še se mi je zdelo, da bi se ga dalo nagnit. hočem povedat, da ima krasno nizko težišče in da mu guma širine 190 ustreza. No in danes, je postal moj SX , ta prava NINĐA

Ta zadn gif je za našega Mausa

Ne.

Prvič se mi je zgodilo ravno v avtošoli na poligonu pol ure pred glavno vožnjo. hec pa je bil v tem, da je malo prej padal dež in je bil asfalt moker in je drselo ko hudič :glare:. itak nisem bila navajena vozit po mokrem ker mi prej nikoli ni bilo treba. ko sem šla slalom med stožci, mi je samo vzelo prvo kolo in vse skupaj po tleh. brzine praktično ni bilo kaj dosti, odnesla pa sem jo samo s popraskanim kolenom. že tako nisem marala tistega motorja preveč. ampak sem vesela, da se mi je to zgodilo na poligonu in ne kasneje na cesti. Drugič je šlo na knap... s kolegi smo se peljali čez jezersko in naprej na avstrijsko stran proti eisenkapel. ko smo šli nazaj, se pravi navzgor po tistih ovinkih, je sledilo presenečenje. tam je cesta kar precej široka, ovinki pa še kar pregledni. sredi malo manj preglednega ovinka dobim nasproti pošiljko kolesarjev, ki so bili brez spremstva. bilo jih je okoli dest komadov. dva kolesarja vštric meni nasproti po mojem pasu in me gledata. jaz gledam njiju in se spomnim na tisto zlato pravilo, glej kamor misliš peljat. in sem se na srečo toliko prisilila, da sem zapeljala skoraj na nasprotni pas. tako sem jih srečala po moji desni strani pa še to je manjkalo le nekaj centimetrov da se nismo zapeli. mater jim...!!! :angry: tretjič pa mi je motor (125 yamaha) samo padel po tleh ko sem se ustavila na makedamu poleg neprometne ceste. teren je bil rahlo nagnjen in nisem ravno konkretno dosegla tal, ker je motor zelo visok. ko pa sem jih, je bil motor že precej nagnjen, pa še spodrsnilo mi je (All star-ke). na motorju niti praske, jaz pa sem samo gledala okrog če me je kdo videl. shit happens

Ker tudi DID verige pridejo z različnimi oznakami, oz v različnih kvalitatah. Tko da je treba bit pozoren, katero DID verigo kupiš. VMX, VM ali V je občutna razlika v ceni in še bolj občutna razlika v tem koliko km zdrži. Nekaj več najdeš tukaj

mene je pa zmotilo, da nisi imel klinov zabitih

Dobro jutro Robi Roberto... Danes pa skuhaj en dobr kufe in ustvarjaj, uživaj kokr se da ... Probaj danes recimo..... Prešerna zmodelirat Srečno, pa le tako naprej

Meni je smesno tole: dirkac x nardi napako v ovinku. Dirkac y ne naredi napake v ovinku. Dirkac y zato prehiti dirkaca x. Tule se pa napenjamo kako je dirkac y lolek, ker ce dirkac x ne bi naredu napake, dirkac y ne bi mel za burek.... In nenadoma je krivec dirkac y in ne dirkac x ki je pravzaprav sam sebe zeznu. In vse to na osnovi kometarjev, bedarij, osebne simpaticnosti in podobnih bedarij... Gospodje, tole so dirkaci in dirke, ne talent show, kjer vsak bedak lahko izvaja trike.. tile fantje jih ne, vse kar naredijo je realnost, vkljucno z nevarnostjo! Ce ma kdo lep nasmeh, nekdo pa ne, ce nekdo lize liziko, ce ma kdo fletno zeno, drug pa velik gobec ipd, NI vazno!

Vale zgleda kot kirurg od Nikija aja saj je DOCTOR ...

Dej ti si v miru še enkrat poglej dirko, predvsem zadnjih 10 krogov pol boš pa vidu kdo je komu več sektorjev pa za kolk uzeu. Tle tulš o enmu zadnjem sektorju zadnjih ostalih 20 si pa kr spustu...sej ne rečem, da smo Rossi feni res eni bolniki sam ti si pa s tem Stonerjem že tut mal za na zdravila

tale je tud nor....kam se je strklau.... http://www.zapiks.fr/share/player.swf?file=50284

Rešil zadevo. Kot ste rekli. Je bil en kablček v luči pretisnjen (ko so montirali šipco se zataknil) in je zadevšna prebivala. Sedaj deluje spet vse kot je treba. Hvala vsem za pomoč.

Ne vem kako poteka tole služenje sedaj, jaz sem služil še staro obvezno varianto seveda SV. Poudarim pa lahko da mi ni žal za noben dan, ki sem ga preživel v vojski, fajn izkušnja, uniforme, orožje, tereni... Če se odločiš ti želim da odneseš iz služenja dobre vtise.

Ja res je ,glave so različne ene razumejo namig,druge pač ne. Lp

no, jst pa vem, da ko je v tisti dirki začel padat dež, je Stoner napolnil pleničko in zato ni več mogel tako hito peljat, ker se mu je vse pacalo, ko se je presedal...... daj ne žali človeka, če si se v bistvu ti zatipkal...

jst sm pa zmeri mislu, da je možnost za zmago, zelo pomemben trenutek?? se ti ne zdi?

Sej se ti pozna,da so te prehitr od zize odstavl,pa potem si mel probleme ker se nisi sprjaznu z kahlco,v glavnem travme iz otroštva te jebejo zgleda!! škoda ker je dr.Rugelj že pokojni,bi mel velik dela s takim pezdetkom kot si.

jest ga vozim k Čarmanu,servis posezoni.lani je bilo že mraz, pa ga je prišel kar iskat na dom. Domov ti ga pa itak pripelje spucanga in zrihtanga. Cene OK!

Odlična zadeva - nedvomno! Toda, a bodo za male Italijane zraven prodajali tudi pručke??

Ni rečeno. Men je že parkrat tako v avtu kot motorju normalno vse delal, ko pa sem parkiral in hotel čez nekaj časa ponovno vžgat je bil akumulator fuč. Men skoraj vsak zdrži tam do 7 let, ko pa crkne pa kable v roko pa vžgat in se peljat po nov akumulator.

jaz mislim da če bi namesto doviziosa in pedrose vozila honde spis in lorenzo in obratno onadva yamahe bi se pedrosa pa dovi uvrščevala mnogo nižje. lorenzo pa bi naseko kamenkota:D sem ziher. stoner je bil razred bolši od moštvenih kolegov od lorenzota pa spisa pa mislim da ne. vseeno je honda bila kar lepo pred vsemi s svojim cudo motorjem. pa stonera merit po mostvenih kolegih ki jih je mel lani je res nesmiselno ker nikoli nista izstopala.če bi imel enakovredne kolege v ekipi nebi delal take razlike. tak to je pa pika:D

Umetnica, ko sem opazil tvoje "ime" v Čvekalnici sem bil skoraj prepričan, da me bo v "moji temi" čakala kakšna tvoja prijetna "beseda" ... France naj v miru počiva, kjer je že, jaz imam pa danes "obrnjen urnik", kar pomeni, dopoldne UMK center (jadrnica Robertina) in popoldne "Maketarstvo" v stanovanju = Honda Goldwing ... Jaz pa še vedno za čarunalnikom na kavču ...

če ste kdaj živčne (pa da se ne znašate nad nami)

No pa da še jaz malo opišem svoj vidik. Tudi sam imam gorca in cestaka. Gorca imam že vseskozi, ker je pač najbolj univerzalen. Imam pa na njemu gume z bolj cestnim profilom. Glede tur je pa pri meni ravno obratno kot pri nekaterih tu. Sam namreč najdaljše ture delam z gorcem, tudi 200 km dnevno z vso prtljago, cestaka pa imam bolj za nabiranje kondicije po okoliških cestah. Glede udobja neke razlike ni, meni se oba zdita kot ulita zame, kvečjemu me na gorcu zaradi visokega sedeža in bolj sklonjene drže včasih malo boli vrat. Trekinga sem imel priložnost peljati samo parkrat, vendar mi tista pokončna drža ne ustreza, posledično trpi aerodinamika, meni se ni zdelo, da je treking kaj hitrejši od gorca (sploh če ima gor malo ožje gume). Pa zaradi kakšnega kilometra makedama se tudi ni treba preveč sekirat, jaz tudi če s cestakom naletim na kolikor toliko normalen makadam pač gonim naprej, malo po novem letu sem s cestakom prevozil dolino Sopote pa je tudi bil makadam pa je šlo čisto OK. Pa še malo glede razlike v hitrosti med gorcem in cestakom, tu je namreč mnogo razočaranih, ko presedlajo na cestaka. Razlika namreč sploh ni tako drastična kot si večina predstavlja. Meni se zdi, da je razlika pri npr. 10 km dolgem klancu kvečjemu kake 3-4 minute, med najboljšim cestakom in tistim za 600 evrov pa kvečjemu pol minute. Na profesionalnem nivoju kjer štejejo sekunde je to seveda ogromno. Med rekreativci kjer je razlika med dobrim in povprečnim kakih 20 minut pa to ni več tako zelo veliko. Meni so zanimive primerjave med rekreativci in profiči. Na netu lahko najdete npr. čase na Lisco (tam vsako leto poteka tekmovalni amaterski vzpon). tistih nekaj najboljših ima čas pod 30 min, večina povprečnih okoli 45 min, precej tudi okoli ene ure in več. Na Zoncolanu npr. ima rekord kolikor vem še zmeraj Pantani, Armstrong ima drugi čas, njegov zaostanek 1s Torej dokler zaostanke šteješ v minutah tisti kilogram več ali manj ne pomeni veliko (namesto 20 min zaostajaš še samo 19 min ). Tudi moj gorc je star že več kot 10 let, cestak enih 8, oba mi zvesto služita, za čase se pa preveč ne sekiram, vem pa ti niso odvisni od starosti koles, ampak predvsem od nog. LP

Hibernacija... :closedeyes:

Precej dobro se je videlo da je Spies zamehuril zadnji ovinek, še mama Spies je bentila nad sinetom, kako da si lahko privošči tako napako in izgubi zmago. Stoner je tam zmagal zaradi Spiesove napake in dobro odpeljangea zadnjega dela (kjer pa je bil že cel vikend najhitrejši). Pa da je imel prednost zaradi 23264 konjev, ki da jih ima Honda...a deeej, sej je bilo mokro. Tam nobeni konji ne nucajo, ker itak TC zapira do 5. prestave motor. 10 konjev manjka v špici območja se takrat pač ne pozna. Nekateri pač ne bojo nikoli cenili Stonerja. Letos jih bo spet nabil in spet bo jambr, da ima ''tahudo'' Hondo. Pedrosa bo nekaj motovilil in dobil nogo. Na istem motorju.

Verige in Verižni seti so poceni tukaj http://www.kettenmax.de

Bodi previden pri nakupu verižnega seta v Louisu,ker je sicer res poceni ,vendar kvaliteta ni najboljša. Lp

Predstavil bom velikega heroja; Veriga Abus City Chain Xplus Nekaj podatkov: Ketna za motorje debeline 1cm Šestkotni členki Premaz proti zamrznitvi in kaljena proti žaganju. Ketna je bila leto in pol izpostavljena v najbolj kruti in zloglasni ljubljanski četrti. Od začetka sta motor varovali dve ključavnici; Oxford in Abus. Žal so Oxforda odŠčipnili Še preden je dopolnil pol leta. Rane Abusa so približno 20 ugrizov z kleŠčami. En ugriz ki je na povečavi je narejen verjetno z največjimi kleŠčami in je priŠel do polovice členka. Zaradi tega je tudi členek delno počen, kar se vidi iz slike3(povečava). Ostali ugrizi kleŠč so vidni tako da je strgana tkanina na dveh straneh glida-luknjice. Trenutno sem ključavnico upokojil in varuje v manj zahtevnih predelih ljubljane:) Ključavnica je carska. Še nekaj slik. Upam da preveč ne težim.

http://www.youtube.com/watch?v=W-bRroHl5_o

Sicer ni retro, je pa po drugih kriterijih: ER-6n

opravil suhi trening postavljanja šotora... no ja, o času postavljanja raje ne bi... http://www.motosvet.com/album/images/2008/680/20120206204802_2012-02-0620-09-00-0002.jpg

Pa še malo:

Ni mi lažje ! po vsej verjetnisti so na števcu prednjo enko zbrisal ni pa problem kupit novo servisno in naknadno vnest podatke ali se vozit brez prilkjučenega števca sploh, če gre z motorjem po kakih Safarijih ! Meni bi tak motor star ca 11- 12 let z 30 K kil. zeloooo sumljiv ! ! Sicer pa se to da preverit pokliči Valentinčiča in ti pove pri kolikih kilometri menja sklopke na policajskih motorjih pa vedi da jo noben nešpara !

evo mal smeha . . . . da se en mal zbudite!!!! PAZITE NA NAJNOVEJŠI RADAR!!!!!! res da dost slika . . . . . .a vsaj položnic ne poŠilja!!!!!

Mal mokro..makadam je pa zmer fajn..sam pucat pol ni fajn..