Dvorana slavnih

A ko kupiš BMW-ja izgubiš smisel za humor? Je to všeto v osnovno ceno ali je to za doplačilo?

Zakaj nebi mel BMWja? Zato ker bi mel rajši Hondo:)

Povečini za razmišljanje novinarji niso usposobljeni. Veseli so, da jih kam povabijo, da žrejo par dni na stroške organizatorja, in potem lepo zganjajo zastonj PR ... :-)

Benti, sej bomo moral dat delat dodatne označbe za vse naravne in nenaravne znamenitosti ringarajanja... Slap Slonica 2, Padavičarjeva promenada 2, Zobolomni ritovoz ...

d'postrv pa ne omenjaj, da kdo ne dobi kakih apetitov. thumper mi je že malce sumljiv, včerajšnja ribolovna debata je bila kar s preveč vneme... hmm, mogoče ne bi bilo slabo, da d'postrv za vikend preselim v banjo... če pa bi se kdo rad drsal ali samo obožuje led ima na dnu doline, poleg gozda, na razpolago zamrzjeno lužo premera par m. do nje vodi zamrznjen zobolomni ritovoz. ringaraja zajamčena!

prvo od dveh pluženj ceste je bilo opravljeno danes. naslednje bo v četrtek dopoldan. v četrtek popoldan se bo izvedlo tudi posipavanje, tako da prihod z motorjem zagotovo ne bo predstavljal misije nemogoče. slončkova snežna plaža v opoldanskem času: http://www.motosvet.com/album/images/2008/680/20120213213019_part1.jpeg in slončkova plaža pred mrakom, ob 17:30 http://www.motosvet.com/album/images/2008/680/20120213213020_part2.jpeg

Daytona je končno dobila nov regulator, tako da zdej spet polni baterijo. Še stekelce od žmigovca ma za prist in kej boljŠega vremena.

Včeraj ena krasna turca po sneženi idili Železna kupola bunkerja Še en bunker Zelo nizek vhod bunkerja, po vsehŠtirih bo treba not zlest Kar dolg tunel bunkerja, žal na koncu zasut. ViŠina tunela okoli 1m, dolžina okoli 150m, akcija čepe Kje hudiča je glavni vhod tistega ki iŠčem Zbiralnik vode, za oskrbo vojske v bunkerju Še en vhod, bingo. Mislim da sem naŠel drugo stran glavnega vhoda Pa bejžmo notri Jes, najdu sem ga Več kot sto let star Avstro Ogrski nedokončan tunel, katerih želja je bila povezati osrednjo Slovenijo in Gorico z Širokotirno železnico Dolžina okoli 400m, majhna svetla pikica na sredini slike je vhod tunela

http://www.youtube.com/watch?v=m8ADjhRy8f4

Sam niso vse KURE enake....Pr nas ima vsaka kura svojga petelina

Res je da za cestno uporabo ni potrebe po njej, sam jest jo mam gor že tretjo sezono in za cestno uporabo, cena je bla pa 125 dolarjev (manj kot 100 evrov)

navodila za prihod: http://www.motosvet.com/tabla/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=184605 definitivno se pride z motorjem... l.p.

Vidim, da ste se malo prebudili, super. Sezona je pred vrati. Kje je to? Scarabeo

HALO - kaj vam(a) pa je? Kaj ni to tema o Janši? Kaj ni to motoristični forum? Na hrvaškem motoforumu (kjer je politika prepovedana) sem bral en post, ki je sicer malce vulgaren, vendar se mi zdi primeren za takele: kupi ženi rože ali pa keri plačaj, da ti da pićke, pa nehaj srat po forumih.

Še moj BMW K1200R, bom videl kako se bo odnesel

Daj prosim pokaži mi na katerih forumih imaš polno tega da je takole zlomilo kardan, da bomo vedeli o čem govorimo.....da ne bo spet tista klasiča "sem mislil....".....namreč treba je znati kotaliti bučke..... Na kardanih od leta 2004-2007 so crkovali ležaji (to je ta tip kardana, na katerem je zlomljena roka), z novim tipom kardana od 2008 naprej je ta zadeva odpravljena (močnejši ležaji). In to so tudi preventivno menjali v garancijskem roku ....... Kot vidim na drugem GS-u ni zlomljenega kardana, ali pač? Me pa res zanima kolikim je ZLOMILO kardan.....verjetno ti ne bo problem to najti, saj so verjetno res forumi tako polni tega, kajne?

Ste pa bli pravi švaleri ...

Motor če ga dobro pogledaš,vidiš,da je cel zavit(spredaj razbita meglenka,maska,šipa,krmilo..) lahko se je zlomil kardan,kar je malo vrjetno,vsaj po vidni poškodbi ohišja kardana,ki je počeno(direkten udarec v ohišje kardana) po katerem sklepam,da je možakar padel z motorjem in posledično ob prevračanju poškodoval kardan ali je pa padel zaradi okvare kardana in posledično poškodoval motor..... Take slike z internete so zame ene navadne buče in ne dokazujejo nič,saj kot pravim se ne ve zgodovina pred posneto sliko........ primer: Prilimam eno ali pa 10slik iz neta KTM-ovih odlomljenih zadnjih vilic,oziroma njihovih poškodb in pričnem trdit,da so se zlomile same od sebe in da je zaradi tega pa KTM sranje in takih poškodb ne boste odpravili pa naj bo to kardan ali verižni prenos Kaj hočem povedat........take slike ne povejo o samem motorju ničesar,če ni opisano tudi kako je prišlo do take poškodbe,in po tem tudi ne moreš sodit motocikla,sploh pa če ga nikoli nisi vozil po takem terenu kot je na sliki. Tak teren g.Snecer oziroma neasvaltirana cesta ni problem spljoh za ADVENTUREJA na sliki in po moje bi se po tem lahko vozil tudi z kakim motorjem ki ni v segmentu endur,pa ne bi smel bit problem. 95% sem siguren,da ohišje kardana ni počilo zaradi vožnje po taki poti,dopuščam možnost,da se je okvaril kardan kot kardan in se je zaradi neobčutka in seveda neposluha ganjalo naprej dokler ni vse zaštekalo...posledica padec,in zlomljeno ohišje kardana ter poškodbe motorja.....a kot sem že navedel,osebno mislim,da je takšen zlom ohišja kardana povzročil motorist z padcem in ne kardan kot takšen.....lahko se motim.....fino bi bilo če bi gift in Snecer zraven slik prilimala še besedilo,da bi ostali z mano vred vedeli kakšna je narava takih poškodb.....in ne samo z slikami utemeljevat,da je nekaj slabo.

sykes bo vsem dal po pički

Po nalepkah na oknih je to skoraj Slovenska "oštarija". Res je, Mlin pri Bihaču.

da boste vedeli kdaj kak posnetek naredit http://www.mk-samoro...ine/koledar.jpg

Od vseh biti pozabljen je lahko čisto luštno, če se znaš interno, sam s sabo pomeniti in konstruktivno v lastnem miru delovati v svojo korist.

Srečno fantje, naj vam uspe vse tako kot je treba.... Lansko leto je blo res fletno sedet ob ognju v Kamniški Bistrici... Mogoče vas pridem pozdravt za 5 minut

Moto klub Rokovnjači vabi v soboto, 25. februarja ob 16h, v Turnše pri Dobu, na tradicionalni 8. Zimski moto tabor, katerega glavno dogajanje je paralelni spust s pležuhi. Tekmovalce čaka pravi športni dogodek z bogatimi nagradami za najboljše, gledalce pa zimsko rajanje... Dan pred prireditvijo ( v petek, 24. februarja ob 18h) je uradni trening za vse, ki želite svojo vožnjo s pležuhom preizkusiti še pred uradnim delom. Pležuh si za 2 EUR lahko izposodite na prireditvi, lahko pa tekmujete s svojim. Najizvirnejše pležuhe tudi nagradimo! Startnina je 7 EUR, poravnate pa jo pred startom. Podrobnejše informacije o pravilih in prijavnico najdete na www.rokovnjaci.com.

zbor v petek med 9,30 in 10,00 na trojanah pr krofh ... štart ko se napravimo nazaj .... postanka celje in vitanje ... v vitanjah in naprej bopot markirana s smerokazi ... pa ne rumenimi ...

Jaz grem gor z APN6, ker ne vem kakšne bodo razmere in mi je škoda metat R1 po tleh. Tomos je manj občutljiv, pa še nesem ga lahko, če bo potrebno :grim . Tu imaš še pot iz Vitanj do slončkovga placa: http://maps.google.s...mra=ls&t=h&z=13 , do tja boš pa znal priti, ne ? LP Robert

Braz sekundnega lepila in aktivatorja mi ne bi uspelo, toda USPELO MI JE !!!

Marsikdo bi se zelo poškodoval, če bi z višine svojega ega padel na višino svojega IQ

Pa še lanska najdaljša fura z gorcem. Čeprav ima na grbi že celo desetletje mi še vedno dobro služi. Nekatere kolesarske steze po Madžarski so lepo urejene, tam je milina vozit, po mestih so večinoma stare in luknjaste. Ampak še vedno je treba precej voziti po običajnih prometnih cestah. Priti s kolesom v Budimpešto, ne da bi bil v prekršku je pa skor mala umetnost.

če koga matra abstinenčna kriza, mal za pomoč...

Bi šlo talno ogrevanje v franže, potem bi pa res lahko imel dokaj realno testiranje šotora, ko bi bilo vse pomrznjeno . LP Robert

No pa še moja ljubica za na cesto in pisto

No, pa naj bo še moj tu gor! Yamaha FZ6 SHG Letnik: 2007 22000 Km Kupljen: Oktober 2011

Lep pozdrav. Lahko ti odgovorim, seveda. Šla sva iz SLO, preko HR in Tuzle, Romanije, Jahorine do Sarajeva, kjer sva spala prvo noč. Sledil je nočni ogled Sarajeva, ki je vsekakor zanimiv. Naslednji dan sva krenila preko Foče, Čajnice do mejnega prehoda Metjana s Črno Goro. Moram povedati, da cesta poteka po hribovitem svetu in na mejnem prehodu sem pogledal na Garmina in videl, da sva bila 1.405 mnv. Sledil je ogled kanjona reke Tare ( en del vožnje čez pobočje Durmitorja, ki je čudovit ), znamenitega mostu in potem vožnja naprej do samostana Ostrog, ki se nahaja na 950 mnv ( v skali ). Po ogledu samostana sva prenočila v penzionu Koliba ( na cesti pod samostanom, poglej na net, novi penzion, dobra hrana in pa mir ). Nalsdnje jutro je sledila vožnja čez Črno Goro - en del ceste od Žabljaka proti Podgorici je NOV in je super za vozit. In končno prihod na mejni prehod BOŽAJ - meja z t.i. Albanijo. Po formalnostih na meji ( na vseh mejnih prehodih na Balkanu vse osebe in vozila vnesejo v njihov sistem ) je sledila VOŽNJA PO MAKADAMSKI CESTI - GROZA LUKNJA ZA LUKNJO,TAKO VSE DO SKADRA ( cca.50 km ). Ta del ceste nikakor ne priporočam, ( živali, razni tricikli, stari kamioni, traktorji, peŠci... ), vsekakor je potrebno biti previden, ker ob cesti živijo ljudje in zaradi tega, da se jim ne praŠi voziŠče posipajo z vodo kar je Še hujŠe, ker luknjo ki jo voda prekrije ne vidiŠ... ) V glavnem obstaja tudi druga opcija iz ČG, zato jo vsekakor priporočam. Za Skadrom do Tirane in naprej proti Elbasanu so bile ceste kar v redu. Zanimivo je, da toliko bencinskih pump kot v Albaniji Še nikjer nisem videl. Sedaj mi je žal, ker v Tirani nisem poiskal prenočiŠča in si jo v enem dnevu saj malo ogledal, ker Tirana je vsekakor zanimivo mesto z nekaj kulturnimi in drugimi zanimovosti. Dodajam Še to, da sem bil v Albaniji prvič in MORAM povedati, da sem imel zelo dober občutek varnosti. Po zanimivi vožnji čez Albanijo je sledil vstop v Makedonijo, preko Struge in do Ohrida, kjer sva takoj dobila apartma kakŠnega sva si želela ( vila Dislievski - priporočam vsakomur, več na netu ). Kot zanimivost lahko povem, da sva takoj ob vstopu v Ohrid - pri glavni fontani so naju takoj obkolili domači najemodajalci in ponujali svoje storitve, tako da tukaj ne obstaja bojazen, da se ne bilo dobilo odlično prenočiŠče ( dobra postelja, pogled na jezero, shramba motorja, hrana... ). Na Ohridu oziroma v Makedoniji sva ostala 3 dni in si ogledala Sv.Naum, Galičico, Prespansko jezero, Prilep, Bitola...., no in na žalost je priŠel tudi dan ko se je bilo potrebno vrniti. Moram dodati je Makedonija KULINARIČNO in KULTURNO zelo zanimiva država in pa Še nekaj, kar je seveda tudi pomembno, cene za nas so SPREJEMLJIVE (ne pa tako kot nekje na zahodu, da za mrzlo pivo odŠtejeŠ 12 ali celo Še nekaj več evrov ). Bila je nedelja julija 2011 ko sva ob 04.45 uri " zajahala " motor in preko Skopja, Srbije, HrvaŠke in SLO odpravila in ob 18.30 uri priŠla na Gorenjsko ( točno 1.220 km - tisto nedeljo je bilo v Beogradu 46 stopinj celzija ). Hotel sem poslati nekaj slik iz potovanja, vendar mi jih KLJUB prizadevanju mi uspelo prenesti v omenjeno okno. Lp in upam, da nisem bil preveč dolgočasen.

Ne kdaj,KJE?

Lep pozdrav vsem skupaj. Sm Josip iz okolice Slov. Konjic in tuki vam predstavljam mojo hornetko. Honda CB600F Hornet 2003 letnik Trenutno imam nameščena majhna karbonska ogledala, mam pa že naročen majhen karbonski vizir, za ostalo pa bomo videli kako bojo dopuščale finance. Slike: Lep pozdav vsem.

Da vam še svojo pokažem, preden najde novega lastnika :-)

še moj modri angel..

Od maja sem ponosni lastnik nove Yamahe xj6. Po nekaj časa in 10k prevoženih kilometrov sem jo dokončno opremil kakor sem hotel. LeoVince GP Pro izpuh Ermax ščitnik verige in blatnik Ermax zadek z LED smerniki in belo LED zadnjo lučjo Sprednji Rizoma smerniki

Dvojna doza CBR1000RR '08; prjatlov in moj.:evilgrin: :evilgrin: V portorožu je bil pa še tretji isti.

mam tle dva komentarja: 1) podobno (FS dlančnik +zunanji gps sprejemnik povezan z BT), iGO, sem uporabljal v avtu: na vročini skozi vetrobransko steklo ne glede na to, da je nanj pihala ventilacija (ajd, tist avto ni imel klime) je zadeva štekala, predvidevam, da zaradi vročine, ker pozimi težav ni bilo? (torej tank torba + vročina = ?) 2) pojdi podnevi ven iz garaže in nam povej, kaj vidiš na ekranu dlančnika.....? po mojih izkušnjah (seveda v primeru, da gre za klasično tank torbo z vodoravno namestitvijo prozornega okenca) = berljivost ekrana iz pozicije za vožnjo enaka skoraj nič....

Pa še jaz in motor

Evo, tole sm učer kupu, kr zabaven dvovaljnik

Dovolj zgodaj objavljeno, da se začne nabirat kondicijo, ki jo potrebuje motorist za piknik sredi zime. Pohvalno. :notworthy:

Po par tednih lastništva: Zamenjan tank in blatnik Drugi nosilec tablice Trakeci na felnah Modificiran izpuh

Še moja, še moja

Moja tanova

Še mojga gor...,spucan za prvo furo ko bo prilika.. ,zuni je pa itak sneg,tak da sem mogu fotkat cev familjarni >avtopark<.... :naughty: