Dvorana slavnih

Prva resna letos. Klasika do NG, čez Kras (dol čez Kostanjevico, nazaj čez Štanjel), Sežana, Divača, Kozina, Črni Kal, do Izole na kofe in nazaj. Ceste so super, kot da ne bi bilo zime, vreme tapravo, zeblo nič. Je pa občutno hladneje od Črnega Kala naprej, očitno morje hladi Super-duper 285km je blo to Srečal kar veliko motoristov

Tkole je zgledal danes dopoldan na Ljubelju...

Čez Štanjel v Sistiano, po obalni cesti mimo Miramara v Trst (super Široka cesta, pa Še italijani se ti umikajo), skozi Trst v Koper, pa obrnt in do Vikija. Tam srečal Cikadino in Lajbna, k sta lih kupček podirala, smo spili Še kawico in lagano sportski do Sežane, čez Dutovlje in Dornberk do Nove Horice...neki časa iskali ključe in potem sva z Lajbnom odlajbala do WajduŠne, Še tm spila kawo (thnx Lajbn) in se poslovila. Krasen dan, krasnih in sladkih 200km.

Vesela novica!!! Danes je podjetje AS Domžale d.o.o., uvoznik motociklov Honda, naznanilo, da bo do začetka letošnje sezone, UKC Ljubljana podarilo v celoti povsem novo Hondo CrossTourer 1200, prirejeno v reševalni motocikel, v tri letno uporabo. V tem obdobju bodo krilo vse stroške vzdrževanja, pnevmatik in zavarovanja. Tako bodo reševalci motoristi v Ljubljani skupaj z motociklom, za katerega sredstva zbiramo mi (akcija »Sekunda za življenje«), dobili dva nova motocikla, ki bosta zagotovo pripomogla k mnogo višjemu standardu, kot smo ga imeli do sedaj. Naj vas obvestimo tudi, da se dobrodelna akcija »Sekunda za življenje« razpleta zelo pozitivno. V primeru preseženih sredstev, bomo le-ta v celoti namenili izboljšanju pogojev dela motoristov reševalcev tudi drugod po Sloveniji. Naslednji teden vas obvestim o konkretnih številkah!

Treba ta članek pokazat moji familiji, tašči, tastu pa še moji partnerci. "Zdaj, ko imaš pa otroka pa ne boš smel imet motorja". "Ko bojo otroci starejši, si ga boš pa lahko kupil". Mrš p**** m******. Si ga bom kupil, ko bom imel dovolj denarja!! Pa če se z vsemi skregam do smrti!!

Jst sm pa s prjatlom DIN-om mahnu na Krk. Tja sva šla čez Kočevje na Delnice. Od meje na hrvaški strani cesta obup. Mokra in peska da bi lohk zidal z njim. No proti koncu ko se začneš že spuščat proti morju pa druga pesem . Suho in peska nič. Tam na tistih hudih ovinkih sem pa stestiral nove roadsmart2. Zeeeeeeeelo zadovoljen. Se držijo k prlimane. pa do tačk z lahkoto. Iz krka nazaj proti domu sva šla pa na Ilirsko Bistrico. Cesta do Postojne super. Od postojne do Lj tud. Edino ride so ble mokre v senčnih legah in sem ter tja kje malo vode. še ena lušna furca za mano . Slik ni nč ker sem raj vozu k sliku :grim

Fijuuuuuu, luštn je blu

danes neprecenljivo tole http://maps.google.c...mra=ls&t=m&z=11 tiste tri urce ke mi je dala moja fraj ..

Na vrsti je Maribor! Po včerajšnji uradni odločitvi podjetja AS Domžale za še eno motorno kolo za UKC Ljubljana, smo v društvu MakSi sprejeli odločitev, da presežek sredstev iz akcije »Sekunda za življenje« namenimo reševalcem motoristom v Mariboru, ki prav tako potrebujejo novo motorno kolo. Obstoječa motorja sta že zelo stara, novejšega pa so v prometni nesreči lani izgubili. Torej, skupaj z vami, se dobrodelna akcija nadaljuje s ciljem, da nam do pričetka sezone motoristov reševalcev (1. maj) uspe zbrati zadostna sredstva za nakup še enega prirejenega motornega kolesa za reševalce v Mariboru. Dobrodelna akcija »Sekunda za življenje« je v polnem zamahu in lahko povemo, da smo zagotovo dosegli cilj, saj smo s sredstvi na posebnem računu za to akcijo in sredstvi društva MakSi že presegli zastavljen cilj 17.000€. To bo zadoščalo za prirejeno Yamaho XTZ 1200 Super Tenere, ki jo bomo do pričetka motoristične sezone motoristov reševalcev UKC Ljubljana tudi predali. V tem znesku ni upoštevanih SMS sporočil, za katera vam še ne moremo podati poročila, kar pomeni, da bo zbranih sredstev še več. Sprva smo presežek želeli nameniti opremi reševalcev motoristov v Ljubljani. Verjamem, da nam bo skupaj supelo!

pooooočk........vidu Lajbna, zlato dajtono..........edin Maus je manjkal

Jaz v to verjamem! Verjamem pa, da tega ne razumejo tisti, ki imajo motor, ribiško palico, flinto ali raket samo zato, ker imajo to sosedje. Imam svoja leta in kilometrino, in ni hudič, da nebi ugotovil, kaj mi pomeni tisto, kar sem doživel z motorjem - torej z vožnjo. Pa ne na kratkih popoldanskih vožnjah, ampak v času, ko smo sedli na motor in se odpeljali. Kaj vse človeku roji takrat po glavi vedo vsi, ki so to že doživeli. Kaj vse se človeku porodi v (možganih) na teh odsotnostih ko si v sedlu motocikla. Takrat so možgani priklopljeni na neko drugo "frekvenco" in se ti v njih porajajo stvari, ki se ti na poti v službo in domov ne morejo, pa če se še tako trudiš, ker za to zmanjkuje časa kakor volje. zakaj? Zato, ker nimaš osnovnih pogojev, da razprežeš tisto, kar te brameni. Na dolgih vožnja na motorju pa te osvobaja . Vožnja z motorjem je živ inspirator za človeka , kot posledično za tisto, kar imamo v glavi. Omenjamo možgane! Ob tem se sprošča energija, ki ruši bariere, premika meje in človeka vodi v nekaj, kar mu je v udobnem naslanjaču popolna neznanka. Ja, jaz verjamem, da se pri vožnji z motorjem v možganih ustvarja nekaj, kar človeku zavira staranje, preprečuje stres in ga neznansko osrečuje. Pogoj pa je, da to kar počneš, počneš z vso vnemo in zanosom..... Dost nakladanja.... Ja, jaz verjamem!!! :yes: P.S. Dobra tema. Bojim pa se, na podlagi dosedanjih komentarjev, da se bo tudi ta zanimiva tema izrodila.

Hola, Priznam, rad grešim. Zlasti v dvoje danes pa sem se odpovedal grehu - topel in prijazen pomladni sonček je naredil preveč čudovit dan, da ne bi popeljal Lubice na izlet (kar bil seveda smrtni greh, če je ne bi ) vse ostalo je postalo nepomembno, npr da imam s seboj fotoaparat, kam sploh grem, in se samo prepustil uživanju v vožnji po skoraj 2 mesecih posta :OK:ceste so sicer še posoljene, ponekod tudi mal peščene, a suhe, le sem in tja kakšna vlažna flika, tko da se je z malce pazljivosti res dalo uživat seveda nisem bil edini, ki se je spravil pregnat pajke iz cilindrov, srečal sem vas najmanj miljavžnt souživačev/uživačic in jutri se spet vidimo, saj je napovedan še en lep dan, morda bo jutranji dežek celo očistil ceste soli, juhuhu! in morda se bom jutri celo spomnil uporabiti fotič...

ob takem vprašanju nekateri dobimo samopotrditev pravilnosti odločitve ob presedlanju iz shoeita na nolan (xlite)... ja, tudi poprodajne aktivnosti štejejo! tudi pri čeladah... in tu se vidi, kako nekdo (kompi, compaco) živi z in za produkte, katere nudi...

Pa je ratalo,prvi obisk na panonniji letos,malo je pihalo do poldneva pol pa super,pilotov 14 in mislim da vsi celi,časi pa ...zimski

Živjo, Hvala motoristu na srebrnem bmw rt-ju al neki podobnega, danes ob cca. 14.00, ki si me izven Dobrega polja (pri Brezjah na Gor.) opozoril na radar! Lp Simon

Črna, sej nism tebi nič rekel, sm samo odgovoril na naslov teme.

Bladzo: kaj pa če bi vi namenili motocikel kaki drugi bolnici oz. reševalni postaji?

Za menoj so prelepi dnevi v Mariboru in nasmejane, malce divje noči in nepozabno druženje ob večerih med štajerci... Hvala Bogu so me lepo sprejeli, pa tudi jaz sem se navadila na to, da ljudje poleg mene zavijajo po štajersko... Zdaj poleg animacij za otroke ob rojstnih dnevih še čistim (biti "snežka" je prav zabavno) in pomagam v kuhinji... Naj povem, da sem 17. janurja prvič zbrala pogum in obiskala domače, ne da bi se posebaj najavila... Prijateljica iz Maribora mi je navila lase, želela sem biti čim bolj urejena in... Predvsem ubiti strah pred očetom... Ko sem z vlakom prispela v Ljubljano, sem bila takoooo vesela, da sem končno lahko mirno sedla na avtobus proti Komendi... In v tisti temni noči sem končno videla moj kraj, mojo vas... Moj dom... Ko mi je najmlajši brat pozno zvečer odprl vrata me je samo debelo pogledal, tudi ostali so bili šokirani... Oče je bil hladno prijazen, zelo se je trudil, da se mi je izognil... Z mamo pa sva po manj kot letu dni končno zakopali bojno sekiro, tudi sama je priznala, da ni krivda samo na moji strani... Tisti večer je bil kar malce filmski... In v mojo sobo je nekdo postavil božično drevo, pa jaslice... In preden sem zaspala, sem se prvič po dolgem času zjokala do konca... Pod kovter sem se skrila,da me ne bi kdo slišal, videl kako me je bolelo... Matr sem bila vesela, da sem končno zbrala pogum in šla domov.... da sem videla še nedokončana platna, mojo umetniško sobico, moj raj na zemlji... Zaspala sem utrujena, a pomirjena. Naslednji dan sem se zbudila že ob 5 in tako spet vstala prva... Ne bom pozabila mrzlega jutra in tega, kako vesela sem bila, ko sem lahko spet zaukurila v šporgetu in si skuhala kavo po domače... Takoj za menoj je vstala mami, zamesila je testo za štrudel, jaz pa naribala jabolka... In potem sem končno odšla v garažo po svoj ljubi kolo... Ati je nekaj zamrmral, da je preveč mrzlo za na kolo... A mraz na kolesu je pravi balzam za dušo... Potem pa so padali kufeti po Komendi... Pa sestanek z županom in njegovo ženo. Nenazadnje se nisem odločila za službo, ki mi je bila dodeljena preko županovih zvez... Stanovanje pa zaenkrat še visi na nitki. A po 2 dneh sem se odločila, da grem nazaj v Maribor, saj je tukaj zame večji mir... A dobro vem, da se bom nekoč vrnila... In ko sem končno v svoj kovček zbasala nekaj cunj, čelado in želvo... Sem se želela čimprej posloviti. Ena sestra je že uro pred mojim odhodom jokala... Objela sem jo in ji rekla, da ne grem za večno in da se slišiva... Tudi mami je jokala, pa celo ati... Jaz pa sem samo hitela s kovčkom na koleščka proti postaji... Bila sem pomirjena. Najbolj vesela sem, da je med menoj in mami spet tako kot včasih... Da sem odpustila očetu in da me ne stiska več...

en miljaužent kofetkarjev u Žejah

Eno takšno raziskavo so delali na taksistih v Londonu. Ugotovili so, da naj bi imeli v primerjavi s "povprečnim človekom" bolj razvit tisti del možganov, ki je odgovoren za prostorsko predstavo in koordinacijo. Ampak za tak učinek se je treba tudi z motorji voziti malo dlje kot do prvega bifeja in malo več kot 1000 km na leto:)

Fino jo pojasnjuješ. Po tvojem, se je nekaj bataljonom KNOJ-a ter več brigadam in divizijam, ki so skrbele za varovanje, transporte in ostalo logistiko, enostavno kolektivno zmešalo in so iz čistega mira oz. nekega maščevanja, pobili več deset tisoč ujetnikov, jih strokovno zagrebli in zagotovili brisanje vseh sledi in popoln molk. Vsa čast. Mislim, da se perfektno ujemaš z Grimsom in klerohisteriki...samo druga plat medalje.

Ali hitrost res ubija? Razlika med 30 in 50 km/h.

Jaz pa danes prvič na skuterju. Iz Divače proti Reki kjer mi je izmerilo 16 stopinj in naprej do Kraljevice in nazaj Divača Skupaj 166 km. Cesta suha brez peska tu pa tam sledi soli. Motoristov za vzorec, skuterja pa nisem videl.

kdo me je dons prehitu na litijski med 15h in 15.30 sm vidla sam eno črno kračo k je letela mim mene, s črno revit jakno in nekimi fluorescentnimi črtami ja priznam... mal sm gužvo delala

Imaš prav. Dodal bi samo da domobranci niso imeli statusa vojnega ujetnika. Zato so jih Angleži lahko vrnili sicer jih ne bi. Po sporazumu Tito -šubašič je jugoslovanski kralj ukazal, da se vsi dajo pod komando Tita, ki je postal komandant legalne JA. Domobranci tega seveda niso hoteli storiti. Narobe je bilo pa tudi to da so ustaši četniki nadaljevali boje, ko je bilo vojne že konec. Domobranci pa so hoteli nadaljevati vojno, kar je tudi narobe Tako da zadeve res niso preproste. Iz človeškega vidika mi je seveda žal za vse pobite in sem se že poklonil njihovemu spominu na Teharjih.

Torej nasvet! Kupi dizla, ki ima 6 prestav NAPREJ, tempomat, multifunkcijski volan, avtomatsko klimo, je poceni in ima nizko porabo! Zadeva rešena!

Bravo Jankovič nazaj za župana .Pa bomo spet miljone skoz okno metal.ta je pa res sposoben gospodarstvenik,vsaka mu čast jaz ga priporočam za dosmrtnega župana butal.

http://youtu.be/BLKiMbC6s2k

Nea, fse je fredi, morš pa razumet, da ti in ostali, ki še vozijo tricikle, veliko težje padejo

tudi sam sem letos nabavil motor... podobno razmišljal kot ti... iskal kar bi mi bilo vizualno všeč, kar bi bilo udobno, dostopno buđetu... ogledal si in sprobal kar dosti motorjev... na koncu sta ostala dva izbranca... pegaso in transalpka... vendar glede na mojo višino sem se počutil na pegasotu kot krpan na kobilici ... pač želel sem nekaj konkretnega med nogami, če že kupujem motor... gledal sem tudi malo na daljši rok in tudi to je vplivalo na odločitev o transalpki... primer ko sem sprobal TDM-ko je bilo vse ok... motilo me je to da jo je bilo treba gnati v bolj višjih vrtlajih, saj je pod 3000 vrtljajih že cukala... če se dobro počutiš na motorju, potem nisi zgrešil... važno je počutje na motorju in da veš zakaj ga boš mel... ali za vsakodnevno cijazenje po mesti in okolici ali za daljše vožnje-izlete... seveda za kar pa je tudi aprilija ki omogoča oboje... transalpka je pa že preokorna oziroma prevelika za vsakodnevno cijazenje po mestu a tudi to se da z njo ... veliko uspešnih kilometrov...

@nsignific: Ja, zanimivo, kako se stvari obrnejo. Začel sem s tisto primerjalno tabelico, v katero sem na koncu privlekel ama vse: od višine sedeža do prostornine posode za bencin. Na koncu je pa bilo samo še to važno, kaj mi je res všeč. Če bo kdo kdaj brskal za specifikacijami, priporočam tole stran: http://www.motorcyclespecs.co.za/. Videti je sicer češka, ampak podatki na njej so precej verodostojni. @MiNa Ja, me prav zanima, če sem res! Drugače sem črna ovca v familiji: stari foter je bil motorist, fotr je motorist, brat je motorist, jaz se pa kar nekako nikoli nisem lotil tega. Ali ni bilo časa, ali ni bilo prostora, ali pa ne denarja. Sedaj se je vse nekako poklopilo, in če ne bi zagrabil sedaj, pomojem sploh nikoli ne bi. Kar se pa tiče "starih motoristov" (ki v resnici niso tako stari), sem pa popolnoma prepričan, da so mi hoteli samo dobro. Predlagali so, naj si že v štartu kupim nekaj močnejšega (enolitrskega), da ne bom te prduljice čez sezono ali dve že prodajal in s tem izgubljal denarja. Nasvet sem vzel na znanje, ampak bolj ko sem gledal te litrske živali (Suzuku DL1000 V-Strom, litrska Honda CBF in podobno), bolj mi je postajalo jasno, da bo za težko kategorijo še vedno čas. @JONI 46: Takoj jo sem sedel na tisto Yamaho, ki jo vozimo v avtošoli, mi je bilo jasno, da je to to. Pegaso ne more biti biti kaj dosti drugačen motor, le bolj udoben in bolje opremljen je. Vzel sem približno takega kot ga imaš ti (navadnega, ne Trail), le da ima modra lita platišča in srebrno nihajno roko. Letnik 2007, 20.000 km. Na njem moram zamenjati olje, oba filtra in gume, ampak kot kaže bo to tudi vse. Potrošni material pač. Zraven sem dobil vse račune, tovarniške kovčke s prevlekami vred, prevleko za tank, originalno tank torbo, povišan vizir, pa še sprednje stojalo. Ni da ni. Res sem dobro trofil. Čudi me, da je tako malo zanimanja za take motorje.

Bom še malo pomagal

Hehe, ne smeš bit takih misli, k pol se res kaj nardi

k sm meu še yamaho :lol:

Včeraj ena krasna turca po sneženi idili Železna kupola bunkerja Še en bunker Zelo nizek vhod bunkerja, po vsehŠtirih bo treba not zlest Kar dolg tunel bunkerja, žal na koncu zasut. ViŠina tunela okoli 1m, dolžina okoli 150m, akcija čepe Kje hudiča je glavni vhod tistega ki iŠčem Zbiralnik vode, za oskrbo vojske v bunkerju Še en vhod, bingo. Mislim da sem naŠel drugo stran glavnega vhoda Pa bejžmo notri Jes, najdu sem ga Več kot sto let star Avstro Ogrski nedokončan tunel, katerih želja je bila povezati osrednjo Slovenijo in Gorico z Širokotirno železnico Dolžina okoli 400m, majhna svetla pikica na sredini slike je vhod tunela

N O R C I ! ! ! :grim

Pa še lanska najdaljša fura z gorcem. Čeprav ima na grbi že celo desetletje mi še vedno dobro služi. Nekatere kolesarske steze po Madžarski so lepo urejene, tam je milina vozit, po mestih so večinoma stare in luknjaste. Ampak še vedno je treba precej voziti po običajnih prometnih cestah. Priti s kolesom v Budimpešto, ne da bi bil v prekršku je pa skor mala umetnost.

danes je bil cilj nanos, pa mi je pred vrhom sneg na cesti to preprečil: pol sem jo pa stisnil do sv.gore dol okol ajdovšne me je pa presenetil sunek vetra - mi je srce kar v hlače skočil, ampak na cesti sem se pa le obdržal.

http://www.youtube.com/watch?v=rD11ny-lyWE&feature=related

Kawasaki Z750 letnik 2008 Prevoženih 16700km. Menjan nosilec tablice in smerokazi. Zamenjan izpušni lonec.

Nekaj upgrejdov se je nabralo, tako da si skor zasluži spet kako slikco postavit semle:

Pojma nimam kje je to in koliko se splača a že celo jutro mi po glavi hodi "Katarina nad Ljubljano". To je neka cerkev al kaj? Šel bi okoli 11h. PM me, si bom uredil sporočila na telefon. Lahko počakam v LJ nekje.

Iz današnjega popoldanskega potepa po Gorenjski. Za kam dlje sem bil čist prepozen, zaradi športnih prenosov na TV :grim...

Se strinjam. Frutabela, v vodi pa magnezijeva in vitaminska tableta. Samo bo treba kupit termo bidon, ker v tem vremenu tudi vroča voda kmalu rata ledeno mrzla.

No danes ena furca Iz Ljubljane do Portoroža in nazaj. Ena fotka iz OMV Postojna. Je blo kar nekaj motoristov danes na cesti

No ker je bilo celje vceraj za moje prvojanurske obveznosti predalec, sem se moral zadovoljiti z 1600 metri nadmorske visine na 1.1.2012. Peljal sem se pa cez Kamnik, noto cez Stranje, malo po makadamu do hmmm kaj je ze tam ? No do Ambroza pod Krvavcem, na Krvavec naredit par slikc, bilo je prov prijetno toplo. Aprilio sem probal tubi po snegu in ledu. No po fotosesnu sem startal, in na zadnji fliki snega strbunknil po tleh , k sreci poberemo, vzgemo in speljemo .. Potem pa do Ambroza naredit se nekaj slicic, Cez Cerkje proti Domzalam, do brunarce pogledat ce se kdo skriva, ker sem bil sam samcat pa hop proti domu No doma pa malo popravit, oziroma zakrivit dele ki sem ji pokrivil, in spucat moped.. To je to Idealno odprta sezona Naredil pa celih 97 km Prilagam pa slicico za dokaz da sem res po snegu cofotal, se pred storastim padcem

prva letošna vožnja je uspela. Kilometri so se začeli zopet vrteti na poti v celje ... in potem v celju...

Evo najprej en lep pozdrav z moje strani, zdaj vam pa še predstavim moj motor je čisto novi Ducati 1098 ki je zamenjal mojega strega prav tako Ducatija 999. Glede motorja lahko rečem samo eno besedo noro, kajti motor se pelje odlično, prav tako so odlične tudi zavore, menjalnik, o moči sploh ne bom zgubljal besed 160 km ali 146 na zadnjem kolesu, naslednji teden dobim še celoten termingnoni izpuh + čip in zračni filter in rezultat tega bo 162 km na zadnjem kolesu :naughty: . Zdaj pa še slikce: