Dvorana slavnih

Hello! Smo že nazaj. Odprava uspešno izpeljana. Od severa do juga offroad... Pazi kamele Nabiranje palmovega lesa za večerni ogenj pred beduinskim šotorom v oazi Ksar Ghilane Smo dokazali, da se velike endure tudi lahko znajdejo v prečkanju osrčja tunizijske sahare.

No pa smo danes naredili en lep krogec. Iz Ljubljane z ženinim faracajkom smo krenli do Vrhnike,počakali prijatelje in gas proti Postojni čez Knežak do Ilirske bistrice. V Ilirski Bistrici kratek postanek,nakup ledvičnega pasa,kava in gremo Novi Vinodolski,stopinj skoraj 20,prijetno na sončku,motoristov malo,večinoma Italijani.....pičimo do Senja,kjer začne neprijetno pihat in obrnemo.... Za nazaj obvezen postanek v Bakarcu na kalamare,ki so tu odlični....mnjam Blizu Postojne pa je lačen postal tudi faracajk....sonček samo še sveti in ne odaja nobene toplote....zapeljemo se čez ride in ker nas začne mrazit na avtocesto in čim prej do ljubljane.... Nabralo se je luštnih 440km...........

E sorry za OT, sam jebo vs te avti, naslov teme je MOTO video posnetki....pol pa odprem pa že dve strani gledam te pofukane Alfe(da se naumo narobe razumel, jebe se mi tut če so/bi bli Lamborghiniji)...Motorje hočm vidt, motorje pizda.... Pa da nam čist OT...

danes en skok z motorjem mal naokoli. Šel po blejske kremŠnite mimo kačjih rid, viki burgerja, trsta, čez vrŠič in do bleda. spotoma srečal Še: thumperja na svežem boniju, jonija46, jozetaxj6 in dant3 vrŠič prevozen b.p.:

Pa še mal pocukrana ha ha ha

Evo Molotov se že dolgo ni oglašal in vmes že zamenjal motor. Ostal sem 125kah zaradi bedaste izpitne zakonodaje in cene goriva. Kupil sem yzf r125 in naredil že kar nekaj km-jev. V torek sem šel po motor v Koper in ga pripeljal nazaj. Sicer ni tako udoben kot ybr, vendar se bomo navadili. Danes sem pa šel iz Jesenic čez korensko sedlo v Villach do Louisa. Kupil sem si Leder kombinizon, je bil že čas Mraz ni bilo prav nič in prav preseneča me kako se izboljša počutek na motorju ko si v usnju. Nazajgrede ko sem se vračal je bila že tema, a ni bilo panike. Motor sem prepucal, sebe pa tudi. Evo še par slikc. Zaenkrat pozitivno navdušen nad motorjem. Naredil že blizu 500km jev.

Moj KLE 500, letnik 2005 z 32.000km prevoženimi. Pred preobrazbo: Dodatno nameščeno: -Puig visoka šipca -Givi kovček 52l -Zaščita rok Madhead s smerniki in Acerbis poviški -Uteži belance v barvi motorja -Ročica sklopke in zavore v barvi motorja -Leovince SBK izpuh -Acerbis supermoto blatnik -SW-Motech bočne zaščite -Dvignjen za 5cm V načrtu še: -12v Vtičnica -Motocross stopalke -Mehke stranske torbe -morda GPS Lp!

Slucajno sm vidu prehitevalni manever, ki ga je intelekrualc na Kju izvedu nad tabo, v desn ovink cez polno crto. De je lahko pokazal svoj podrt auspuh, in bil opazen. Pliz ne nasedaj takim provokacijam. Taki pozerji radi zabredejo, in ce jim sledis, si hitro v skripcih. Sm mel to na jeziku, pa sm se odlocu nenapisat, ampak ker si lih omenil.... je blo prehitevanje butasto in nepotrbno (pol ni kar zginu, ampak si komot pelal za njim). Ni slo ne hitro ne lepo, sam neumno pa zelo naglas.

Kaj naj rečem,kičasto,sončno,nobene gužve (6 motorjev in 3 avti),edino tarifa že poletna 85€ vozli pa Tinko 2.06.xx,jaz pa 2.10.xx

En čink obrabe bridgestone bt-003 prednja medium zadnja soft

Prijateljevi posnetki Mene :hooray: , mater kaj je bilo noro , pozna se mojih 12kg manj :naughty: , lažje okol rezervoarja se smukat, prestopat in se premetavat po motorju, skratka huuuuuuuuuuuddddddooooooooooo

Včerajšni urnik Dirkališča Novi Marof Prispela 11.00 1.Ogrevanje Kolega z rolerji en krog na polno 2.Ogrevanje Jaz en krog pretekel pri tem opravljen pregled proge, ugotovljeno, našel sem dva M-8 vijaka dolga cca 3 cm, na idealni liniji, odstranjena ovira

Ja, Stoner ga bo letos tolk žgal, da bo dirko zaključil v suhem preden se bo fscalo medtem, ko bodo drugi v dežju štartal.

Da se ne bojo vsi samo za Slončkovo ringarajo pakirali Takole smo se pa mi danes naložil. Ponoči štartamo do Genove na trajekt, pa proti Tuniziji za 14 dni. Odprava ima še nalepke. Menda gre z njimi boljš čez sipine.

predragkp, če si na FB si poglej Lucie Fiala En majo skos neke dobre ponudbe....tole sm zdele na hitr kopiru....je pa ta special offer že mim... Special offer until 29.02.2012!!! Date............Track-Free practice....Special offer(€)....Regular price(€) 23.04.2012: Pannonia Ring....................90,-......120,- 24.04.2012: Pannonia Ring...............….90,-......120,- ... 07.05.2012: Brno............................…. 145,-......170,- 08.05.2012: Brno............................…. 145,-......170,- 21.05.2012: Pannonia Ring....................90,-......120,- 22.05.2012: Pannonia Ring....................90,-......120,- 28.05.2012: Slovakia Ring...........................sold out! 29.05.2012: Slovakia Ring...................110,-......140,- 13.06.2012: Hungaro Ring....................90,-......120,- 14.06.2012: Hungaro Ring....................90,-......120,- 02.07.2012: Pannonia Ring....................90,-......120,- 03.07.2012: Pannonia Ring....................90,-......120,- 30.07.2012: Pannonia Ring....................90,-......120,- 31.07.2012: Pannonia Ring....................90,-......120,- 01.08.2012: Slovakia Ring...................110,-......140,- 20.08.2012: Pannonia Ring....................90,-......120,- 21.08.2012: Pannonia Ring....................90,-......120,- 17.09.2012: Brno...................................….sold out! 18.09.2012: Brno...................................….sold out!

...ponavadi ga vozimo kar na sosednjem sedežu... ''...spet si prehiter! Kaj gledaŠ babe okoli! Ne boŠ pil, če voziŠ!...itd''

kaj a policaji jih ne bodo imeli več??? ej pol je ta boljša ...narobe pihaš in ne pokaže ... ker nimaš še enega se sicer ne moreš odpeljati a vseeno greš lahko do prvega prenočišča peš brez kazni ... zjutraj kupiš novega in lepo naprej ..

Najine ljubice O:-) in zaključek otvoritvene vožnje :grim , odhod okoli 17.00, kaj naj rečem samo eno HHHHHHHHHUUUUUUUUUUUUUUDDDDDDDDDDOOOOOOOOOOOOO

Učer pa dons moja prva fočka letos

Zakaj še vsaj deset let ne moremo imeti elektronskih volitev, ki bi lahko bile orodje neposredne e-demokracije (kakršnakoli že bi ta bila)? http://www.theregister.co.uk/2012/03/01/electronic_voting_hacked_bender/

če bi vozili po predpisih bi ta post bil brez veze če pa že vozimo nad omejitvam moramo sprejet kazen ki nas doleti bolj sem pristaš prijazne besed če gre gre če ne pa grejo € jebi ga.

Kje maš ti zakonsko podlago da ti je dolžan pokazat list opravljenih meritev in niti podpisat se ne rabiš. Sam si napisal da pristopi do vozila, ti pokaže meritev in to je to. Potem dobiš položnico. Če se pritožiš boš dobil zraven lepo obrazložitev... pa seveda kazn nebo ostala ista, ampak so še sodni stroški poleg.

Bagio 7-8maj Brno se pa verjetno vidmo

eto

ja ampak res....Evropa....hahahahahahahaha...

Sanjin pa tebe je cist pobral bos kmal prelahek za R1 ! bravo bravo

SANJIN: a po novem se da tud rolat gor? haha ja itak se kej vidmo, mama z možekom namen še ta mesec kej dol it, če bo le vreme tak ko more bit! Lp

Super dan za 2.marec. Bil z motorjem na Štajerskem, kjer ste imeli toplo sončno. Si lahko mislm, kako je blo Šele na Marofu. Zopet fouŠija Zadnja gumica pa mal pre napumpana (cold tear). Škoda je je. http://www.ustream.tv/recorded/6516891 Se vidimo kmalu

http://www.youtube.com/watch?v=eU2yHaF2FwY

sem videl ja,pa nekaj hudo se iskri za tabo ,bom dal tudi jaz nekaj slik ko jih dobim iz fotkiča

še ena slikca od spredaj. DRugače so pobrane vse nalepke razen yamaha na boku motorja. Meni je lepša - tako čistejša zgleda.

Še nekdo je kupil yzf-ko. Zamenjal sem ybr-ko z anekaj močnejŠega. Prvi vtisi dokaj pozitivni. Malce neudobna, vendar se bomo navadili. Kupljena z 26 000 km letnik 2008. Malce spremenjen videz. Se že veselim nabiranja kilometrov.

Tu pa ima Brumer na polni črti prav. Lepa beseda lepo mesto najde. Če si lepo vljuden, priznaš in se pokesaš... več kot kazni ti ne more napisati. Če je dobre volje, te pa lahko samo opozori. Če seveda nisi ravno 100% prekoračil omejitve.

Itak se ve da so alfe zakon!!! Glede videa pa takole.Če bi R1 res vozila kot je treba bi alfo daaaaleč vzadaj pustila.Bolj kot ne sta pozirala na pisti

To so spet neki larifari maili. Me prov zanima koliko ljudem se da prickat s policajem, oz. kolk jih ma jajca sploh kej se pregovarjat... Na koncu pa, kolkim je sploh ratal kej pozitivnega iz tega izvlect? To je vse skupej en BullShit.

Pred leti zaradi lastne neumnosti in... pohotnosti.... Na parkingu ene avto trgovine gledam rabljene avte, ko mimo pripelje ena bjonda v Twingotu. Pogleda sta se nama srečala, -ona pelje naprej, jaz pa na juriš čelado gor in z motorjem za njo. Veš, da je imela že kar nekaj prednosti, pa sem moral konkretno ožemati gas. No, v eni ravnini je pa na mojem pasu stal avto in čakal na zavijanje v levo. Stop luči in žmigavca nisem videl prej, kot pardeset metrov pred sabo. Sunkovito zaviranje, blokirana sprednja in... centimeter mimo onega avta sem drsel. So se sturtz bugli izkazali za zlata vredno naložbo. Pa ogledalo je šlo rakom žvižgat. Policija in rešilec so bili v par minutah tam. Meni pa nič, so me pa preventivno odpeljali v bolnico (menda sem z motorjem salto naredil v zraku in so očividci takoj klicali 112), alkotest pa tudi 0,00. šola je bila, upam, uspešna. Hvalabogu, ne draga. Babe so nevarne, blond še posebej. Ni več razsodnosti v zgornji glavi...

Slišim, da so v družinski zakonik v zadnjem trenutku vrinili tudi maxiscooteriste. Tako, da jih bo obvezno pozdravljati, sicer nam jih bodo odvzeli. Prikriti Maxscooteristi pravne zaščite ne bodo deležni.

Japalahko :glare: Z mojim ogromnim mišičastim teleškom, lahko edino tank pokrijem

Sem mislil, da bo malo več odgovorov na moje vprašanje. No če smem: - meglenke - so dodatna oprema tako na E12 kot na GS-u in še na nebroj ostalih motorjih. - nos - prvi takšen nos je imel Suzuki dr750, kako naj bo potem kopija GS-a? - zadek - kakšen zadek? ločen sedež? držala za sopotnika? tu bi bil vesel malo več specifike - kardan - tu se hecaš kajne? - kubatura? - isto kot zgoraj Ne vem, če so takšni argumenti potem bi se lahko vprašali ali so pri Triumphu kopirali tudi to, da so namontirali smerokaze, pa belanco ipd. Se pa moram strinjati s prvim delom tvoje objave. E12 ni nek preboj na področju izvirnosti. So pa se spustili v segment, kjer je bolj ali manj dominiral en sam motocikel in kupcem omogočili več izbire. Glede na to, da jim je po prvih vtisih uspelo GS-a tudi preseči je to tudi za voznike BMWja dobro, saj bo naslednja serija GS-a morala ponuditi nekaj več in ne bodo zaspali na lovorikah.

Pri Hayabusi gre za izrazito slab štart, zato iz tega posnetka ni možno oceniti nič, pri Mitotu gre pa za običajno video kompilacijo, kjer so zmešali zraven posnetke iz dirk, sama Yamaha in Mito pa sploh nista tekmovala temveč sta se le penzionirala po pisti. Skratka nič uporabnega za primerjavo. Brez veze.

bremzer, če boš zavohal kjarkoli in kadarkoli dobrega golfa 2- dizla za 200-300 € mi prosim takoj sporoči, lahk me zbudiš ob 03.00h.

Jutri je fraj, pripravljeno je vse, tak da se vidmo jutri

Yamaha YZF-R6 letnik 2008 zamenjan nosilec tablice nastavljive ročke crash pad-i ponižan sedež

Danes iz servisa en večji ovinek do garaže Je blo treba sprobat kako se obnese nova ketna Čez mesto (LJ) in Medvode (slaba poteza - sem že pozabla kakšna gužva je na ta konec) - čez Gosteče v škofjo Loko in naprej do Kranja, pa mimo Brnika - je bil lep razgled... in potem čez Mengeš nazaj v Ljubljano. Prehitro minilo, ma je pasalo se malo zluftat po službi :yes: Komaj čakam vikend!

Mitja, kot ti je že Bladzo omenil, vsi, ki malo poznamo sceno okoli reševalcev na motorjih vemo, da si oral ledino kar se tega tiče, žal si bil boj z mlini na veter kot se reče oz. z našo velecenjeno birokracijo, ki največkrat upošteva mnenja "strokovnjakov", ki o tem nimajo pojma, o tem sva tudi osebno že debatirala pred leti. Žal se še predobro zavedamo, da ni naša stvar nabavljati sredstva za katera plačujemo davke in bi jih morala preskrbeti država, ki pa je zmeraj bolj mačehovska za take stvari, saj ima tako požrešen aparat, ki vidi samo sebe. Če bi bil kateri od naših vrlih politikov odvisen od reševalcev na motorju verjemi, da jih v naslednjem dnevu nabavijo 10. Tako so pa prioritete vsepovsod drugje. Tudi MOL, ki ga omenjaš namenja denar od davkov in kazni, ki jih plačujemo mi (pred kratkim sem to že omenjal na Motosvetu) ni pripravljen prispevati nič, je pa pripravljen nabaviti še kakšen motor in super opremo za svoje redarje, da bodo čim hitrejši in agilnejši in pokasirali čim več kazni. Ampak moj kolega vedno reče, fantje takle imamo. In zato, ker imamo takle so dobrodošle take akcije, ki še vedno dokažejo, da nismo še čisto vkalupljeni v ta egoistični svet in znamo še vedno pomagati kolegom, ki za nas vse rizkirajo svoja življenja tzdi z vožnjo na dotrajanih motorjih in opremo. Konec koncev pa je za reševanje življenj potrebna tudi kri, ki jo mnogi dajemo, pa nikoli noben ne pomisli, da mogoče bi nam pa to morali plačat. Skratka to nikakor ni namenjeno kot kritika tvojemu postu, bodi zadovoljen, da je tvoja izvirna ideja zaživela in bo prisotna tudi v bodoče, tudi s pomočjo nas motoristov na katero smo sigurno ponosni. Aja pa še nekaj o zdravstvu oz. bolj o gradnjah za zdravstvo, če bodo gradnje še naprej vodili taki strokovnjaki, ki nimajo vizije, kaj bi radi, bomo verjetno res kmalu prispevali še za pitno vodo, pa še za kaj drugega. Takoj prispevam 200l, če bo potrebno .) .

Mitja Vilar: Se popolnoma strinjam in zaradi stanja, ki si ga opisal, smo se odločili za to akcijo. Nesprejemljivo nam je dejstvo, da fantje, ki bi radi delali, prosjačijo za normalne delovne pogoje. Država ima danes ogromno problemov, ki se jih loteva, kot se jih in ker vemo, da preposto ne more poskrbeti za vse, smo na tem področju strnili moči. Vsekakor pa nosiš levji delež zaslug, da danes motoristi reševalci sploh obstajajo. Lp, Blaž

No da še jst predstavm svoj motorček Aprilia RSV Mille letnik 2002, 19.000km in mat črne barve Zaenkrat se vse v originalnem stanju

Evo zdaj nazaj,,zmrzjen,,,šel do Črnega kala(Viki burger) v Črnem kalu slikali naši vrli plavci,koker sem vidu,bomo po moje z mano na čelu obogatili osiromašen vladni račun,tam kavica in pomenek z kolegi motoristi,polovico motoristov Italjanov,za nazaj postanek na OMW Postojna,od Planine nazaj proti LJ pa možakar v defektu z čoperjem ob cesti.....sem bil pa zelo negativno presenečen,saj kot je rekel sem mu edini ustavil in ponudil pomoč.....odšel po pomoč v Logatec in ob vračanju srečal še Varadero in par pacientov,ob prihodu nazaj na mesto defekta ,pa mi pravi motorist kateremu sem ponudil pomoč, še enkrat isto zgodbo,noben od teh se ni ustavil in povprašal o težavah Včasih smo bili motoristi bolj sindikalni in smo priskočili vedno in povsod na pomoč......upam,da je to bila izjema in ne pravilo......motoristi pa ki so drveli mimo tega starejšega možaka v težavah,pa kaj naj rečem.....debili Upam,da mi jutri uspe prilimat,kako slikco...me nekaj komp zajebava.

Bilo je lepo :grim Še sonček je za nekaj trenutkov posijal, tak da je bila kavica Še bolj prijetna Aja... pa Še rožice za vse gospodične na forumu

Nič jokcanja ne bo. Tako kot do sedaj bo samo tablico dol, če sploh je, pa gasaaaaa. Kdo jih lahko in sme ustaviti? Vsake toliko bodo spet akcije s helikopterji, konji in terenci, potem pa spet zatišje in čez čas spet igre brez meja čez drn in strn. Zakon je absolutno neživljenski in močno podprt s strani lovske, ribiške in planinske zveze. S strani ljudi, ki mislijo, da je prostor njihova neodtujljiva domena, ob tem pa imajo sami največje "zasluge", da je pri nas narava tako okrnjena kot je. Gre se jim pač, da bi bili sami za vodo, sami v gozdu sami in nemoteni na planisnskih poteh. Pri tem jih nič ne moti, če ravno člani njihovih zvez delajo z vodo, divjadjo in gorami kot svinja z mehom. Samo da tega ne bodo mogli početi drugi. Zato sta si tudi lovska in ribiška zveza zagotovili pravico uporabe vozil v naravnem okolju za gospodarjenje z ribami in divjadjo. To v praksi pomeni, da se bodo lovci na lov in ribiči na ribolov odpravljali tam in na način, ki je za druge prepovedan. Planinski domovi so si zagotovili pravico oskrbe svojih koč z vožnjo po naravnem okolju. Zakaj že? A zaradi velikega števila obiskovalcev, ki jih je nujno oskrbeti in zagotoviti profit svoji dejavnosti. Da s tem spodbujajo še večji obisk, večinoma že izven označenih poti in tako pospešujejo erozijo, seveda ni pomembno. Sama represija in nobenega osveščanja. Nekje drugje je nekdo napisal, da bi morali dovoliti vožnjo z vozili povsod in določati izjeme kje je prepovedana. Tudi jaz mislim, da bi morali imeti državljani pravico do vožnje povsod, kjer so javne poti, najsi bo vlaka, kolovoz ali gozdna pot. Izven poti seveda ne in tega se tudi večina že sedaj drži. Področja, kjer je v dobrobit narave potrebno bolje zaščititi, pa naj bi zaprli za vse. Tudi za roparske gobarje, pohodnike in pasjevodce. V obrazložitvi predloga so tudi flance o nadzoru. Pisec očitno še nikoli ni hodil po naših gozdovih ali pa le s prstom po zemljevidu. Nadzora brez široko razvejane mreže nadzornikov, ki jih je potrebno seveda najprej izobraziti, nato pa zaposliti in iz davkov drago plačati, ni mogoče izvajati. Lovska zveza tu nekaj že leta fantazira o svojih lovskih čuvajih, da bi prevzeli vlogo naravovarstvenih nadzornikov. Jaz pravim, da ti še med sabo niso sposobni razčistiti, kaj šele da bodo druge nadzirali. Isto velja za ribiče. Skratka gre spet za en restriktivni zakon, ki je le črka na papirju, situacijo pa bo kvečjemu poslabšal in ne izboljšal. In tisti, ki se bo skušal igrati frajerja in ustaviti biciklista ali enduraša na kolovozu, naj se raje umakne, da se ne bo kasneje čudil. So nekateri že skušali pa so potem jikcali in video posnetke lepili na net in se z angleškimi komentarji skušali smiliti celemu svetu. Pa je šlo za obdobje relativno malih kazni. Sedaj bodo to še odločneje storili. Naši zakonodajalci očitno nočejo spoznati, da represija ni prava pot.