Dvorana slavnih

Hola, včeraj se sploh nisem šel pelat! res ne! prsežem!! samo tankat sem šel pihal je zelo mrzel veter in nekako sem bil odločen da en dan pač izpustim, sej me ne bo konc če se 1x ne bom šel pelat, pišuka - pa tud maus ne bo več skregan z mano ampak zunaj je bil tako lep sonček, pa sem mal luftal garažo, nakar mi Lubica reče da je tko žejna da če bi poskusila pljunit, bi se samo pokadilo... dam kontakt (no, čist slučajno sem imel ključe s seboj) in res, lučka za benz je utripala! ja kaj nej zdej, a nej jo pustim revco žejno do naslednjega vikenda?? ker nimam kamna namesto srca ni blo druge kot da sem zvlekel Lubico iz garaže na sončka, se šel oblečt motocote in gasa na najbižjo črpalko - OMV v Postojni... čist na silo, seveda, k mi res ni blo za pelat ampak res čudno da nimamo nobene bližje črpalke na Vrhniki, pišuka... ceste so že skoraj čist brez soli in gume že kar držijo, vsaj tele Q RR, tko da je blo zabave vrh glave; do PO sem srečal veliko (bolj toplo od mene oblečenih) souživačev/ic... in ko sem že glih bil na črpalki, sem šel še na en Earl Grey in ker se mi je zdelo da Cartmana ful matra da bi se šel pelat, sem ga poklical če pride na en kapičinček, da sem mu zbil te butaste misli iz glave in sva čvekala toliko časa, da ga je napad minil, potem pa sem se odpravil proti domu ampak motodneva še ni bilo konec, je bilo treba it še v LJ v BTC, na otvoritev nove mototrgovine (po madžarsko se ji reče MotoBeremed), kjer vam bo ob ponedeljkih, sredah in petkih svetovala in prodajala naša lanska motoristka leta, Ines Pezič žur je bil prav fajn, tudi ponudba je zgledala všečno potem sem šel pa res domov in zdaj sem spet pred odločitvijo: tak lep sonček je zunaj, ful bi se šel pelat, ma je mraz ko pes, le 8 Celzijev se stska in dregeta pred garažo... pa še maus bo spet skregan z mano... ja pišuka no, tega mu pa res ne morem narest... ma ko ga j* grem!!! čaw

Meni vseen nekaj ni jasno. Dve vozili vozita eno proti drugemu, nakar eno da smernik in preseče pot drugemu? Kako je lahko kriv samo motorist v tem primeru? Kar jaz poznam 60 letnike (vsaj nekatere iz tamkajšnje okolice) je možak bodisi zablokral na sredi ceste, al pa se je po polžje premikal. Seveda je pa najlažje spet napisat, prevelika hitrost motorista. O odvzemu prednosti pa nič. pfuj da jim jebem!!!!

tko smo danes trpel http://shrani.si/f/3o/3u/1YGXnf7D/pokofe.jpg]http://

Gremo naprej. Za ta dan smo se namenili še globje v Saharo. Cilj je bil dobrih 100 km oddaljeni Ouadane. Ouadane je pravzaprav na pol ruševina katero so ustanovili portugalci in je služil kot križišče karavan. V zlatih časih je tam živelo 3.000 ljudi, sedaj le še peščica. Nekaj podobnega, vendar v precej večjem obsegu je pomenil Chinguetti. Bilo je glavno stičišče karavan iz notranjosti Sahare južnih predelov Alžirije, Libije, Malija in Nigra so karavane transportirale blago in kamele do Atlantika ter Senegala. V lokalni knjižnici še vedno hranijo originalne knjige, nekatere močno obžrte (termiti). Dnevni rekord v Chinguettiju je bil 32.000 kamel! Problem naselbine je ta, da ga neusmiljeno zasipa pesek. Med potjo na vzhod smo se zaustavili nekje na polovici med nekaj palmami kjer živi celo ena družina. Tistem kraju rečejo oaza Tanouchert. Zasmilil se mi je star možak kateri je iskal antibiotično mazilo proti vnetju kože na hrbtu. Ta družina nima avta, elektrike, ... samo nekaj kolib, koze, kamele in en vodnjak. Prvi zdravnik je v več kot 100 km oddaljenem Atarju. Nič takega nisem imel sabo kar bi mu koristilo. Trasa Exotic palace, auberge Zarga, ni ravno **** Donkey car. Mi iz avtov, mavretanci z voza ... na mobitelu Na vsak način sem moral kupiti verižico. V poslu morava biti zadovoljna oba. Meni portret ... ... in fotka okrasja na roki Ni ščetka za zobe. Kaj za vraga bi blo tole? Ena izmed originalov še iz časov "ta pravih" karavan Shopping centre of Chinguetti Tale mesnica še nima vseh EU certifikatov. No, nas to ni motilo Firbci ob poti Takole zgleda Tanouchert Lesen kol in žica ... občasna kontrolna točka žandarmarije. Safety first Yeah, spet na pisti Že v Ouadanu. Ostanki portugalskega naselja. Skalce zgledajo take kot bi jih narezal včeraj "Vie Garcon"

Počk! Poooooolno nas je blo! Res lepo za videt Še fotke:

Ojla. Evo končno gre predelava moje Rakete proti koncu. Potrebno je bilo nešteto ur porabljenih med vikendi in precej sprotnega prilagajanja. Ampak mi je ratalo tik pred dirkaško sezono . Torej za pisto sem čisto sam predelal svojega gixerja 750 K7. No, nekaj osnove (PC3 in Akrapo) sem gor vrgel že lani med sezono. Tokrat čez zimo je šlo naprej: preobleka v poliestre, karbonske zaščite, predelava izpušnega kolektorja, menjava zbitega hladilnika, quickshifter, TRE, lahek akumulator, quickthrottle, nove prednje zavore... Sigurno sem kako malenkost pozabil. 90% kosov sem privlekel z Amerike ker je dol bistveno ceneje in pri nas se marsikaj ne da dobit. Največji glavobol mi je bil poliester. Jaz sem namreč perfekcionist kar se tiče tehnike in me je tako odstopanje pri montaži precej motilo. Samo pol ko sem enkrat vse skupaj zložil (zgornji in spodnji del) je šlo dosti boljše. Ličar se je tudi potrudil in zmešal odlično VW črno metalik barvo ki kar žari na sončni svetlobi . Danes moram še zamenjat kolut v quickthrotlu saj je preskok z original 32mm na 45mm malo prehuda za začetek. V ovinku se samo malo dotaknem ročice in že trga . Čaka me še nastavitev vzmetenja. Zadnji rebound je bil obupen zato ni čudno da mi je zadnjo gumo pobiral po vogalih . Folk a to vi sami štelate osnovo ali ga vozite mojstrom? In ko bo čas še enkrat na dyno optimizacijo. Dovolj besed, naj še slike govorijo: https://picasaweb.go...feat=directlink Naslednjo soboto ima da prede kot mucek na grobniku . Aja še to, Predrag hvala za nasvete na začetku in vrhunski poliester+karbon .

No, gremo naprej s Hiluxom po vseh štirih. Ker ni v avtu nobenega hladilnika, bo potrebno hrano kupovati vsak dan posebej. Dnevna trasa poteka najprej nazaj po asfaltu okoli 30 km v smeri Nouakchotta. Od tam naprej je off-road po pesku, skalah, kamnu ... po sledeh ali ne. This is Sahara. Potek etape V mesnici, taki še kultivirani Že s ceste po kamenju počasi naprej Kljub neskončnem pesku, črnim skalam se najde izvir vode Vasica Toungat s pogledom na peščine Valle Blanche Že v Oujeftu Mogoče vaški računovodja z mapco naokrog Iznad kanjona Terjit Kateri ima celo osvežujočo oazo. Žgalo je kot pr norcih in se je pasalo malo pohladit Na vzhodni strani je še en kanjon z oazo Mhert. V vasici Vzpon ... ... in pogled nazaj Čez čas se pripeljemo nad kanjon pri starem prelazu Amogjar. Pogled na oddaljeni fort Saganne katerega so gradili še španci Spust navzol ni ravno avtocesta Zvečer prispemo v Chinguetti in zahod sonca pričakamo na sipinah

Na prvi pogled, ni razlike med temi fotografijami, kaj je skuter, kaj je moto. Meni je tole vse en skutemoto. Pri Hondi so šli tako daleč, da so po motorju Silver Wing (mini Gold Wing) iz 80ih let, poimenovali skuter v 21. stoletju. :grim SIcer, motofrik ti je lepo odgovoril.

Šmentana reč.... na cesti je že kar nekaj motorjev, skuterjev pa niti ne... Sem pa že srečal precej APN in Avtomatikov. Naklučje? Sicer pa, pobči.. pozdrav in odzdrav velja, a ne? Pa ni važno, a je skuter ali pa zver s 160 konji.

V Ouadanu je blo treba gumo flikat. In to tako zlizano do nezavesti. Je pa res, da tiste gladke boljše peljejo po pesku. Najprej smo jo mahnili do 45 km oddaljene najbolj vzhodne točke, do vulkanskega kraterja Guelb er Richat. Ko se pelješ do samega centra sploh ni občutka kje se voziš. šele slika Nase ti to pokaže. Nazaj grede smo šli po drugi poti do prelaza Amogjar kjer je bil grill party. Sledil je spust do ostankov fort Saganna in vožnja po dnu kanjona nazaj preko Auzuguija do Atarja. V Auzugui sem nesel fotografije otrokom Guidovega vrtnarja katere je pred letom posnel že Mare. Trasa Early morning minth tea pri beduinih V samem centru kraterja. Nabral sem za pest kamenčkov polnih železnih lističev. Ni čudno saj je nekih 300 km SZ eden največjih kopov železove rude na svetu Za boljšo predstavo slika Nase Tudi tukaj na tako odročnem kraju srečaš Touarege Pista nazaj v Ouadane Ni šlo brez trgovine. Kupil sem obšlesane razglednice in verižico z ročno obdelanim kamenjem Že nazaj pri Amogjaru. S punkta proti ostankom utrdbe BBQ pod skalo. Črne skale kot jih fotka ne more prikazat, vročina kot v kotlu, senca je pa vredna kot bi bil v hotelu s petimi zvezdicami pod palmami Dobra optika in soliden senzor takole približata Saganne Že na poti v kanjon

Kolesarska turca v okolici Kačjih rid

Vi jih kot kaže niti nočete.

Fočk! @bostjanb1: Mislim da sem te danes ustrelil tudi na črnem kalu, če se ne motim. Boš pogledal pod "Črni kal".... Evo fotke:

Instant dobrodelnost. Klikeš "všečkaj", si naredil dobro delo za to leto in lahko greš sanjat svoj potrošniški sen. Me malo spominja na kupovanje odpustkov Bog ne daj, da bi dobrodelnost zahtevala kaj več kot nekaj klikov z miško.

Maus bo dau za kafe po 15.

Včeraj na Grobniku je bilo super, tudi Inotherm racing team ni manjkal, kljub vetrčku super dan,na dirki King of Grobnik bil samo en slovenec, v klasi 1000, je dosegel odlično 2. mesto!! Bravo Matej!

Ma sej veŠ da bi jih, sploh ker me je malce sonce zezalo. Sam kaj čeŠ.... moja draga me je razpizdla takoj ko sm priŠel domov in vsa ta dobra volja in feeling zaradi danaŠnjega motoriranja je v trenutku splahnel...... no... sej ta čas ko sem nalagal fotke sem spil ene 7 Špricerjev tak da zdej sem bolje volje Če pa bo kdo mel posebne želje, seveda photoshopamo.... pa tudi polne resolucije in to... Haha.... je pa res da sem Šel v maline scat :naughty:

PREDVIDEVANJE je angel varuh motoristov

Samo trenutek, ker me internet jebe ... počasneje od Dial-up skoraj..... rabi čas.... in jaz bom zgubil živce s tem nalagnjem fotk! Pa še žena se je užalila in mi razbijala glavo, ker sem bil cel dan z motorjem namesto z njo :glare:

Moje mnenje je, da bi takozvana "intelektualna lastnina" morala biti dostopna vsem (pravno gledano fizičnim osebam) in to zastonj. Plača se takrat, ko s produktom nekoga drugega ustvarjaš nek dobiček.

Če bi šlo res za neke vrste zaščito vse avtorskih pravic bi še šlo, tako pa gre samo za povečevanje dobičkov. Dokler je "tavelikim" čisto vseeno za ostale potem je meni vseeno za njih. Uporabljam licenčne programe tam, kjer je to nujno potrebno, za ostalo uporabljam npr. open office in podobno.

O, super je blo...pa glih fajn smo se zbasal mimo modrih O:-) Pogrešou sm pa Mausa, da bi za kofe dau

Noben kombinezon ti ni prav? Jezuskristus punca kako rit te maš????

Svašta pička rodi! (saj veš, to sem kar tako napisal, "da mal zbodem" ... )

pooočk veliko znanih fac in mimohodov motoristov in začuda vljudni policaji na vrhu

Mal še bremzat glave fantje. Na marički je vedno ene 4 stopinje manj kot drugje, poleti je to zmaga, zdejle pa so to še zimske razmere in na začetku sezone jih vedno največ popada

No pa je teden okrog,sva se z nordkap-om dobila pri Kompiju v Velenju,pomerila čelade(N104),z ženo sva dobila tudi komunikacije B4 in gas na probo.Moram rečt,da mi je čelada vrhunska,malo glasnejša od moje integralne,veliko več zornega kota,vsi gumbi funkcionalno na mestu....no ni za to temo,skratka čelada me je navdušila in drugo soboto jih gremo iskat....komunikacija je pa vredna vsakega evra,tehnološko dovršena,zvok izredno čist tudi pri višjih hitrostih.... No na poti Kompiju v Velenje sem imel nezgodo...izkupiček je razbito vetrobransko steklo,levo ogledalo in par prask......naredu tako bedarijo,da bi se najrajši sam sebe v rit brcnu....pa kaj čmo kmet ko kmet... Za tem smo se sproti ustavili še v Yogi centru,kjer sem takoj naročil povišano Givi novo vetrobransko šipo,ogledalo bo pa moralo priti iz BMW produkcije....po moje bo cena kot ,da so ga zlatarji naredil.... Iz enega konca Slovenije sem pičil na drug(Kočevje) kjer imam doma shranjeno originalno sprednje steklo.....zamenjavo sem izvedel takoj,namesto levega ogledala pa zdaj pri vožnji izvajam raztezalne vaje za vrat in uporabljam tudi šesti čut.... .... Drugače ni šlo,kot da pobožam še večjega brata ...... V garaži samo še 5 dni,četrtek registracija in gas....da neham gont ta faracajk..... Kočevsko jezero,kavica,na nebu brez oblačka,narava....... Nazaj proti Ljubljani pa po vseh stranskih poteh.......čista uživancija Nabralo se je dinamičnih 370km je bilo pa na trenutke kar malo mrzlo,sploh po deželi medveda ^_^ Lp

Kaj je Dan žena?? To je isto kot Noč čarovnic, samo da je podnevi ;-)

Milan... ja verjamem,da je Spis bu tisto leto prvak,ampak vse eno je Edwards CAR ....

Adrenalinski zanesenjaki, pokomentirajte nov projekt pri nas. www.dirkalisce.si - Medvode, idejni projekt Z vašo podporo se bo lažje prišlo do zastavljenih ciljev Lp, Marko

Sem tale sklop razdelil na dva dela, ker je slik veliko. Iz Saganna nazaj na Amogjar Še zadnji pozdrav Sagannu. Sam kanjon se dobro vidi na strani 4 te teme se mi zdi Zahteven spust se nadaljuje Ja, 5x na dan si je treba vzet čas za Alaha Proti Auzugiju Vsi otroci Guidovega vrtnarja so bili na kupu. Ko so dobili svoje slike, je bilo veselje večje kot, če bi prinesel vsakemu ta velko Milko Sledijo Še trije portreti Končno nazaj pod tuŠem. Dela itak ne. Sem moral flaŠe najprej z vodo nafilat, pol pa gravitacija ... Sekret ni bil nič boljŠi. S ta rmeno kanto sem pospravil izdelek za sabo

Dr.Jakob z vsem spoštovanjem ampak nimaš zmerom prav so tudi stari ki jih kaj preseneti pri vseh narjenih kmjih .

Ti povem iz prakse odvem prednosti na sodišču je bil kaznovan motorist ker ni preprečil trčenja vozil z 43km/h ugotovitev izvedenca neglede nato je bil kriv odgovor sodnice ko ga je vprašala zakaj se ni ustavil ( odmikal se se vozilu da ne trči vanj vendar je glupa baba še vedno vstrajal z vožnjo naprej ) naivnost ne sodi na cesto to je bil odgovor sodnice ko mu je zabiksala da je kriv 100% kljub pritožbi na višje je to potrdilo njeno sodbo zdej pa mi povej kdo koga tu jebe!?!? Torej če bi si ji zabiksal v sredino avta ali zadnji konc bi bil verjetno na pol mrtev ali pa zlomnjen vendar nebi bil kriv.

prepustimo domišljiji svojo pot :grim

A potem balkončkov ne moreš notr pospravit?

... pa če je tko... pa če ne ge drugač... ti pa jaz osebno pridem mere pobrat pa en kombinezon sešijem..hahhahahah

Gosak, to ne spada v to temo!!! p.s. Jst se pa nč ne furam, sam mal vsake tolk mal olje premešam, včeraj sem olje mešal na relaciji Celje Koper Dragonja Izola Miramar Izola Celje... Prov pasalo.

JST SM PROTI!! Skuteriste dol s cest!! Vritno 11 metrovko pa ključe pobrat pa se v tank poscat, pa mir!

...bil danes na ridah.... men se zdi pa asfalt že čist lep.... ..pa nben se ni hotu ustavit...jest pa mahu k budala..hahahha

Kera nepopolna anketa ... Kr neki. Nobenih opiatov ni zraven, recimo ...

Če ne drucga se Edwardsu zmer lahk nasmejiš ob njegovih komentarjih al pa kakšni grimasi! :lol:

A danes? Bi se jih našlo kar nekaj, kot tudi skuterjev podobnih motorjem. Meje skoraj ni več.... oziroma so precej zabrisane. Po starem bi rekel, da motor mora imeti kesl, da ga stisneš z nogami, prestavljanje na nogo, itd. Torej bi po starem FJR1300 izpadla, če ima oni menjalnik, a ne..? Saj pravim, meje se brišejo. Kje so časi, ko si vedel, da je BSA500 tipični motor, Vespa pa skuter....

Motor pripravil za soboto 17.3.2012, ni velike razlike sam reklame in nalepke pobral dol, ker ni hudič nisem dobil nič sponzorstva pa še dva prjatla me še komaj poznata, jaz jima pa reklamo delam , KONEC JE TEGA

Jaz sem to vedu že ko sem bil 20let star....... :grim

to mi delaj!!!!

v čas sejma imate v BS CENTRU 20%popusta

Marquez bi naj v četrtek in petek testiral suterja.. baje bi naj bil že ok.. vir. Motogp.com

Zdej, jst tle neki ne zastopim najbolj. A je vožnja v takem mrazu in nevarnih pogojih (kar burja je, vsaj zame) prav zares užitek ali zato da se potem tu po MSju piše in nekako hvali, kako dober motorist da sem ker se vozim celo leto ( z obveznim pripisom da se sezona zame začne 1.1 in konča 31.12., ipak) ? Ker tako pogoji niso prav fajn niti za kosti niti za motor, ki je ves od soli in ga prav lepo nažira po aluminjastem bloku, vse ostalo pa tudi zarjavi od kombinacije vode in soli.

Js te dni in pr tej burji prakticiram samo poln želodec in dobro obleko, pa se sploh ne vozim

Sploh ni važno toliko koliko je km, važno je da se vozimo, ok kafe racerji so druga, če pa izračunaš tudi 4000 km na leto pa tud ni malo, poznam tudi nekatere ki jih še sto nima na leto, motor pa vreden 20000€, pa ne vem kaj še, lani sem jih z r1-2004 naredil 19000km, pa se mi zdi da nisem veliko prevozil, letos bo mal slabše ker bo denarnica tanjša, aha pa da ne bo pomote , nisem autsajdar, ker imel sem pa ne samo eno Tdm-ko, ampak tri roku 8 let, pa vem da je motor kot se reče, hvalil ga ne bom preveč, vsak ima svoje hibe in dobre lastnoszi, jaz osebno sem bil zelo zadovoljen, in me je vedno pripeljala kamor sem hotel, pa je nisem šparal