Dvorana slavnih

Hudo. Res hudo. Ker da Racerke D211 znucaš tako hitro... potem si predstavljam da to ves čas v smrt leti, al kako?

js nism nubenga vidu, k sm biu dons važn

dons viden MAUS POZER in MAMA SANDA. . . . . na OMV-ju V Postojni! mat božja . . . . . vse se je bleščal od tebe . . . . POZER! dej starina . . . . umaž kominizon . . . da se neboš tok bleščal . . . . . da te vsaj vidmo . . . . . MAUS in SANDA . . . . . hihihihihi . . . . ljubimca :grim Mausič-u . . . . . .prag starosti . . . .žensk . . . .se je nekam derastično zvišal!!!! Mopedinček je :notworthy: . . . . . sam si me razočaru!!!! O:-) Pa PRISRČEN POZDRAV! vse v stilu . . . . . POZERJA! :naughty: ma so te pa fajn narisal! kot sm reku . . . .v stilu . . . .in vellllllika razpoznavnost! mat božja . . . . tole k vidi DAMI . . . . bo tok lubosumn!!!!! Maus v totalnem motomodnem stilu! POZER . . . . hvala za pa velik km-jev z novo lubico!

Danes, malo do slane vode.

Zadeva, ki jo lahko vozi ženska s kiklo, pač ne more biti motor... če se lahko malo pošalim....

Dopoldanski skok do Postojne na kavo... in ob povratku Fočk! Ninđe fon petek pa od nikoder :grrr . (sm mogu kavo sam plačat)

Tudi na Panonijo grem z rabljeno Supercorso brez kakršnih koli težav. Cena, o kateri je malo višje govoril Bagio (88E dan), je cena s strički na vsakem ovinku, dvema rešilcema itd. Tudi Fiala ima npr akcijo da lahko v predprodaji kupiš dan vožnje po 80€. Kar sem se jaz z različnimi gumami vozila po obeh pistah, je glede na koliko več kmjev narediš na Panoniji, obraba gume hujša na Marofu. Meni je bil Mrof fajn. Zamerim mu lahko samo 2 stvari- ni izletne cone na zadnjem ovinku in predvsem zamerim teti, da je pri dhev highsiderjih, pri katerih so piloti utrpeli poškodbe glave (zlom čeljusti) in nezavest, tista -sicer izredno prijazna in fajn gospa, na vsak način obema hotela sneti dol čeladi, dokler ni nekdo od očividcev posredoval in to preprečil. Marof je res krasen za učenje, krasen za naštudirat zaviranje v piko, ampak so tudi druge vrline, ki pa jih tam ne moreš zvaditi. Je umetnost tudi vmes med bremzanjem 3 prestave zmetat dol brez opretanja zadka in odpeljat ovinek pri bistveno večni hitrosti, vožnja v različnih naklonih proge. itd. Se popolnoma strinjam.

Tako pripravljeno je vse :grim , čakam na prevoz , naložim in gasa proti Marofu , ahhhh se že vidim kako ga polagam , uh kr mravljince imam po telesu :grrr , pa ni je babe ki bi mi preprečila pa tud najbolj sexy in najbolj bogata , DA JAZ DANES NE BI ŠEL :smoke: :smoke: :smoke: jjuuuuuuuuhhhhhhhhhuuuuuuuuuuuhhhhhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Hja Tedybear.... jest mam občutej da je bila JNA ob zadnji naši vojni precej Srbsko pobarvana. Res pa je da ni šlo na polno heh! Mislim da je cajt da se Ljubljana s svojo potrošnjo da mal na pavzo. še najmanj pa je čas za dokapitalizacijo Zokijevga minusa na računih.

Nova pridobitev pr bajti HONDA CR 500 l.96. Motor je brutaln ) V kratkem bo dobla nov izpuh + par malenkosti za porihtat, mašina odlična! Čez zimo (če bo denar ) pa predelava v AF (aluminjast okvir od honde cr 250 2003)

E dragi moj ko bi ti vedu kaj zamujate.Punce v kiklah posebej še v minicah in to skoraj vse,Ne pa dons vse v kavbjkah.Dons jo pel v kino pa jo mal po stegenčku pobožaj .Užitek ? Kavbojke gladt. ne me basat.Dons pa mladci res nimat e kej od življenja samo divjanje na motorjih punce pa same z kužki na sprehod,če je to življenje se mi res smilite.

ti bom dal jz skinheda!!! pravilno slovensko: in en mudel nohair!!

OJ MR.MODELAR=))) Kako kaj??? Vidim,da si praznoval...no pa vse kar smo ti vsi že v tvoji temi napisali,da ti privoščimo,ti ponovno iz srca želim RES VSE NAJBOLJšE TEGA PLANETA=)))) Neverjeteno pozitivo berem v tvojih postih in upam,da sebo vse nadaljevalo tako,da bo en dan lahko spet prehodil od pošte domov ...mmm pa naj bo 5 min manj,je že pokal tvoj=) Vedno sledim...in sem srečna zate in tvojo družino=D Uživaj v svojem lepem početju=) Ciaoo!!!

Moja rešitev je čisto drugačna: ko sem pešec resnično preverim, če me vidijo, ne kot nekatere kure, ki slepo zakorakajo na zebro.

itak, da se bo cel vikend skrival (ns je preveč kawopiucew) p.s. zdaj grem v kontrolo

Meni načeloma ni dovolj, da 'jaz delam po pravilih'. Jaz se sekiram zato: Meni se k sreči to še ni zgodilo, je pa že večkrat bilo 'kritično' - enkrat sem celo z avtom zaprl pot drugemu vozniku, ker ni kazal nobenega namena ustavljati, otrok pa tudi ni še enkrat pogledal. Jaz sem sicer bil deležen psovk in še česa, ampak otrok je ostal cel. D.

No, tole mi ni čisto jasno... Če veš, da delaš po pravilih in da s tvojim ustavljanjem ni nič narobe, zakaj se potem sploh sekiraš, kaj delajo uni za tabo? Če so nestrpni, je to povsem njihov problem. Moram reči, da se zadnje čase vedno bolj poglabljam v psihologijo voznikov, seveda tudi s seboj na čelu. Kaj sem ugotovil? Da če res vozim defenzivno in mirno, potem se tudi sploh ne sekiram kaj si drugi mislijo o mojem ustavljanju na rumeni, ustavljanju pešcem, dajanju prednosti komu s stranske ceste, ki že 3 leta čaka na vključevanje... Pa saj v osnovi ni tu nobene bistvene zamude, niti ni večje porabe. Edino kar je, je mičken slabe volje odzadaj in veliko dobre volje od tistega, kateremu si dal predost, oz. si mu ustavil itd.

Mal se zamislite in odpeketajte na dirkališče, ker to večno ne gre, slej ko prej se nekaj zalomi, kljub temu, da je cesta na Golico zelo široka!

Prestolnica, brez prestola, kakršnega koli. še metropola ji reči. ne, nisem vedel, Vseeno, mi ni jasno, kaj se prihrani. Nič? v primeru dveh krogov, bo en krog na naključno nedeljo, in ne na referendumsko. tako da. . samozavest serijsko? in še enkat, samozavest serijsko. Gospod vseved, brojedan.

meni je pa zadeva čisto preprosta, Marof so treningi,ki se na Panoniji obrestujejo, če sestavim po par obiskov enega in drugega na sezono mi je super, na Marof hodim med tednom, ko si lahko privoščim pisto za 27€ in to samo zase, skoraj... Nikakor pa jih ne primerjam,vem kaj je eno in vem kaj je drugo. LP Bajsi

MP3 ... pač nekaj v zvezi z musko ;-) verjetno te je preslepilo tole --> in si šele v vzratnem ogledalu videl da gre za skuter (roller). Glede na okoliščine 100% oproščeno (mal pa s tem tudi sebe ven vlečem :xx: )

FOČK

full nasmešek .. ejga stari mona čuj breeeeeeeeee :lol:

Mogoče ideja!?!? Kaj ko bi tako srečanje gostil eden od Moto Klubov v sredini Slovenije? Samo ideja! Premislite! Vsak MK ima svoj prostor pod milim nebom in na tem mestu ima tudi šank, ne? Pa prostor za kampiranje tudi! Prepričan sem ,da bi bilo vse skupaj samo stvar dogovora, kdaj, kako in kaj!........No, dobra al slaba, ideja je in predlog dan!

Končno doma

Npr. tako, da ne zavijaš, če tega ne moreš narediti varno in tako, da ne ogrožaš drugih udeležencev v prometu? V bistvu si malo za časom, saj ZVCP, ki ga citiraš, ne velja več. Novi Zakon o pravilih cestnega prometa (ZPrCP) pa v tem delu pravi tako: Zakon velja za vse udeležence v prometu in ne samo za tiste, ki so morda prekoračili omejitev hitrosti. In če ga nekdo biksa, to drugim ne daje pravice, da ga biksajo tudi oni oz. jih ne opere odgovornosti za svoje biksanje. Za prometno nesrečo sta (skoraj) vedno potrebna (najmanj) dva, ki sta nekaj naredila narobe. Kolikšen 'delež odgovornosti' pa nosi eden ali drugi, pa je odvisno od konkretnih okoliščin, katerih pa tukaj na forumu ne poznamo. Zato se mi zdijo vse sodbe, ki govorijo o absolutni krivdi samo enega ali samo drugega totalno zgrešene in debilne. D. PS: Mimogrede - 3. odstavek citiranega člena je popolnoma skregan z načeli varne in defenzivne vožnje...

Ker sem prejšnji (?) dan nekje opazil tudi zeleni lak, je Umetnica51 danes dobila v svoje roke to: :hooray:

Gremo še na zadnji del sestavljen iz treh sklopov. Naslednji cilj po Laayounu je bil Sidi Ifni, ter obisk plaže Legzira. Ta dan se mi je prigodila štorija, katero sem iskal že dolgo časa. Po navadi grem na pumpo, ko je v rezervoarju samo še nekaj kapljic benza. Zjutraj je kompjuter kazal rezervo še za 30 km. Rezervno kantico sem že prej izpraznil, saj tukaj pumpe so za vsakim voglom. Pridem na izhod iz mesta do žandarja in mimo nobl pumpe. Vprašam mojstra kje je naslednja. Čez 10 km. Res? Tako je! Peljem dalje pumpe ni 10, 20 km. Ufff, tile maročani nimajo občutka za razdalijo. Se ustavim na sred ceste in počakam prvo vozilo katero bo prišlo nasproti. Francoza v Trafiki povesta, da je definitivno pumpa v naslednji vasi ca. 10 km naprej. Grem dalje, vedoč da povratka nazaj ne bo. In res, čez 10 km vas in pumpa. Jupi. Jebela, sam pumpa je v raspadajočem stanju, že več let je ne uporablja nihče več. Kaj zdej, ko cagr kaže še 6 km. Grem v vas in vprašam mulce, če bi kdo prodal kak liter benza, al če me kdo zapelje do najbližje pumpe. Napotijo me do žandarjev v vasi. Po uvodnem smehu mi šenkajo 5 l in počastijo z maroškim wiskijem - metinim čajem. Po eni uri se poslovim in v pričakovanju, da bom tankal v Tahu (administrativna meja med Marokom in Zahodno Saharo) grem naprej. še prej sem moral obljubiti, da se spet ustavim pri njih, če bom šel še v smeri Mavretanije. Notranji glas me kljuva, da naj šparam s porabo. še prav je imel. V 25 km oddaljenem Tahu imajo samo Diesel. Bo treba naprej do Tarfaye. Končno po 70 km ga nafilam vse do roba. Po odličnem kofetu v istem baru v Gulmimu zavijem proti obali Sidi Ifnija. Sem pozen in zamudim še dobo svetlobo za slikanje naravnih mostov ob atlantiku. Bom pa jutri. Na dvorišču žandarmerije Tah, meja med Zahodno Saharo in Marokom Čedalje več je civilizacije Previdnost ni odveč. Če nabašeš ponoči na tak ovinek, si na tleh Obala je večinoma zelo strma, vendar ponekod je sipinam uspel preboj vse do morja Izhod iz Tan Tana, enega lepših maroških mest Pokrajina se spet začne gubat. Se vidi, da se bližamo spet Atlasu Sončni zahod na Legziri Ostalo mi je samo, da sem zavil še v restavracijo na izvrstnega kovača Zjutraj sem ponovil vajo in obiskal še enkrat plažo Da sem v precej neugodnih svetlobnih pogojih slikal tale most V Agadirju sem se sončil v pub-u po evropskih cenah

No pa da še jaz pokažem floto AIR KMET2 BMW R1200GS ADVENTURE 2012 Dodatna oprema: karbon,navigacija,Akrapovič,razne zaščite(podblatnik,motor...itd...)skratka vse razen klime in BMW F650GS 2010 Dodatna oprema:led smerniki...itd Opreme je na obeh motorjih cca 40 kosov in se mi res ne da naštevat....

Stromcek registriran in pripravljen na nove kmjčke..

Evo še moja nova pridobitev Honda CBR 600 RR, dodatno akrapovič, prikazovalnik prestav, alarm, pokrov zadnjega sedeža,...

R1200C Montauk - moje sanje so postale resničnost

Ti to resno?

Za moje pojme je predpis, da se ustavlja pešcem, totalna bedarija; zakaj bi se moralo recimo ustavit kar nekaj avtov, zato da se en sprehodi čez prehod? Tudi vlak ne ustavlja, ker ustavi težje kot avto. Ravno tako avto ustavi težje kot pešec.

Sva že govorila z Juretom in se dogovorila! Ne vem zakaj v ELISI ali ŠTERNU za enako delo računajo cca. 80€!? Sicer pa sem temo odprl z namenom, ali naj olje zamenjam, ali pač počakam, da bo kaj narobe...

Zadnje čase velik snemam... Potem pa pregledujem posneto in se mi porajajo takšna vprašanja It's a learning experience.

To sem že pisal tule, pa bom še enkrat... Ustavil sem pred prehodom za pešce in pustil starko, ki je z moje desne (počasi) prečkala cesto. Nasproti je pripeljal "šofer" in jo zbil po cestišču.... Gledal sem, kaj se bo zgodilo, pa nisem mogel nič narediti. Sreča je bila le v tem, da jo ni napičil direktno, ampak jo je na vso srečo oplazil z bokom blatnika in jo podrl z desnim ogledalom. Nauk! Včasih je bolje, da ne ustaviš, ker pri nas še ni te cestne kulture. Npr. v Skandinaviji, v zg. Ameriki, v Avstraliji i še ponekod na Zahodu, te avtomobilisti dobesedno čakajo, da boš prečkal cestišče! Od tu smo še daleč, in smo, kar se tega tiče, še krepko pobalkanjeni! Za primer, v Rusiji, te pa dobesedno podrejo, če ne odskočiš, čeprav si na "zebri".!! Tako je to, na tej naši omiljeni Zemljici in naših "raz-navadah"...

Če pa je kakšna dobra jo pa mal med kolesi povaljaš, idealno za zmenek na slepo :grim

Res ne vem kaj se toliko hvališ, ko pa niti zlatih felten nimaš.

Je vseeno kar precej razlike.. Mene pride Marof budget varianta z vsem skupaj cca 100€. Kupim rabljene gume, ki so več kot za 1x na Marof, hrano pa vodo ponavadi sabo iz Hoferja, potne stroške si podeliš.. Se strinjam, da je Panonija precej cenejša od Grobnika (zaradi gum), ampak zame žal vseeno predraga, da bi redno hodil gor Upajmo, da enkrat v prihodnosti..

Čeprau je BMW :glare: ... je lepo spedenan ... čestitam :yes:

Goli otok!!!!!

Mene pa zanima, če me bo sedaj, ko sem pozdravil dva skuterista (en navaden in drugi z MPEG, DVD ali kaj je že tisto italijansko čudo na treh kolesih), vsa ostala plastično železarska srenja pravovernih motoristov izobčila ? Priznam, prvi sem pozdravil . Upam, da to ne bo oteževalna okoliščina :surrender: . LP Robert Lepo in dobro delo ,toda kot se že po vasi govori izobčenje sledi tako da previdno po svetu naprej lp.Anton

Ubi, ubi ŽABARA!!

čuj Brika iz Kozane, pazi, da te ne bom prijel za besedo in...

JJ ima ponarejen KUMROVŠKI brzi kurz

Hehe, lepo lepo, ampak kar potrp bomo raj skup kaksen dan zakurli po progi ... :hooray: sezona je se mlada

Ko ima HyperJack preveč cajta

Med tankanjem goriva na zadnji bencinski pumpi v Maroku spoznam Jussufa, vodjo policijske izmene na mejnem prehodu. Zatrdil mi je, da je do meje okoli 40 km. Seveda on to dobro ve, ker se vsak dan vozi po tej cesti v službo. Po Garminu bi jih moralo ostati še kakih 90. Mejni prehod med državama je odprt samo od 09:00 do 17:00 uri. Odhod stempiram na ta kratko razdalijo. Ko prevozim 45, 50 km mi je jasno, da cepec tudi slučajno ne ve koliko je do meje. Pa se vozi tu vsak dan! No, 83 km se je na koncu nabralo. Pred mejo je že dolga kolona. Mimo avtov in kamionov se prebijem do same rampe na vhodu. španski švercerji jeep-ov so me postrani gledali, rekel nobene ni nihče. Kasneje smo se skupaj peljali do Nouakchotta. Kot sem predhodno napisal, proceduri sta trajali 3 ure. Na maroški strani No man's landa je gruča menjalcev denarja v mavretanske Ugije. Jih bypasiram. Kasneje sem menjal 50 € pri mavretanskemu posredniku na njihovi vstopni točki. Vožnja do Nouakchotta je bila brez posebnosti. Termometer je kazal 40.5 st. Zaradi vlažnega piša iz Atlantika vročina ni bila moteča. Ob 17 uri smo bili že v aubergeju Menata, glavnem zbirališču overlanderjev. Naslednji dan sem zrana krenil na vzhod proti 450 km odaljenem Atarju v Saharo. Vožnja zjutraj je bila za silo osvežujoča, kmalu pa je suhih 40 st. naredilo svoje. Na vsaki kontrolni točki je bilo potrebno narediti nekaj dolgih požirkov iz flaše. Če bi imel camel bag, bi lahko srkal kar med vožnjo. Sredi dneva sem prispel na cilj. Nisem se niti vsedel v obcestni bife, že je prišel Baba moj vodič. Debata je stekla in požlampal sem vsaj 8 ledenomrzlih kol. Naredila sva plan za naprej in se zmenila, da bo zrihtal ponoči Dinner in the desert. šele v Mavretaniji se začne prava Afrika. Tipične kolibe za predel Sahel - saharska Afrika Ostanki kamele ob cesti. Ker so naglušne in slabo vidijo, odreagirajo panično kot kure, ko se jim približaš. Je potrebno pazit, da ne končaš s kamelo v obcestnem jatku. Ob in na cesti predstavljajo nevarnost še osli, koze in galebi Kmalu v Atarju Vasice značilne za Sahel vse od tu do Malija, Nigra, Čada in Somalije Domorodcem nič ne uide. Med slikanjem me je opazila mularija in že so letel žicat. Bil sem hitrejši Bilzu Atarja se začnejo taki hribi ... ... vse od kamnite do peščene puščave Večerja pod zvezdami. V moški družbi seveda z Janezom šetačem in Bud-om v roki. Kamelji zrezki, pomfri in pečena zelenjava je bila na meniju Glavna ulica skozi Atar ... ... vsi zamotani v servete in bubu-je Vozni park obvladujejo Toyote in Mercedesi 190-D ne glede na letnik še detalj z glavnega trga

:yawn: