Dvorana slavnih

http://player.vimeo.com/video/32756097" width="500" height="281" frameborder="0" webkitAllowFullScreen mozallowfullscreen allowFullScreen ...sigurno videno že 100x, pa kaj..vsakič ko gledam, mi grejo kocine po konci...

Danes pa končno prva vožnja v službo... Malo mrzlo je še zjutraj za kavbojke in windstopper spodaj, ma se da preživet tiste dobre pol urce. Potem takoj po službi nadaljevanje Dobila sva se na Dolgem mostu, se zmenla na hitro da greva na Primorsko in štartala. Do Logatca po avtocesti, tam ven in mimo delovih brigad (tokrat sem trobla in mahala ) sta pa res pridna - samo delata cele dneve - kdo se bo pa kej vozil? .) Čez Ride do Postojne in tam tankat in naprej strandardno čez Senožeče in Črni Kal (tam sva se na hitro zmenla da greva do obale), v Dekanih še en bojni posvet, ogled neba in predikcija da verjetno ne bo hujšega ter ugotovitev da je treba malo tudi tvegat ^_^ (sem bila v kavbojkah, ne bi blo ravno fajn če bi me fajn napralo). Naprej do Izole, tam na kafe s sladico ob morju in martinčkanje na sončku... Nazaj kar po isti poti. Če se prav spominim sva nardila okrog 220 km.

Kar se pasjih značajev pri meni tiče je daleč od labradorca. In pips uparabljamo motoristi za jutranje osvežitev namesto ustne vodice. To sem ti že enkrat razlagal, pa se te ne prime, ker karšno prevozno sredstvo, tak voznik. O vožnji vsak dan pa nikar nakladat! Dokler si enkrat po cvetenju marjetic belih štumfkov ne nataknete, še sploh iz maminega naročja ne pogledate. Železo je vsaj ekološko, se da predelati in rodi se nov motoristični čudež ali pa preša za plastiko mlet. Železo ima značaj, kaj pa skuterska plastika? Tolk je švoh, da so skuterjem še dodatna kolesa začel natikat, da se sploh skup držijo! Dodajam sliko našga cucka. Sedaj ko se je začelo sonce in se je počasi pojavlja mrčes vsak teden kakšnega skuterčka zmelje. Potem pa kozla revež. To ga moram odvaditi, da ravno vsakega dreka ne pobere pa požre!

je pa šmeksi :grim

streljat ne smeš, sam brcat pa poscat v tank

UUU... a bo dost placa na tanku za take nalepke? Da naujo prevelike... p.s. za mausa morjo bit zlate barve...

...sem že dal delat nalepke... v stilu nemških letalskih vojnih asov koliko nasprotnikov sko sklatili.....

Pozdravljen, trenutno ni mogoče priti na Lovčen do vrha. Vreme je precej deževno. Za 1. maj ne vem, lani je bila cesta zaprta, ker jo nihče ni plužil. Probaš, itak ne zgubiš več kot 30 minut. Cesta iz Cetinja , preko Njegušev in v Kotor je normalno prevozna. Na Žabljaku je še sneg. Glavna cesta je prevozna, preko Trse v Plužine pa je zaprta. Po kanjonu Pive, Tare in Morače, je potrebna dodatna previdnost zaradi padajočega kamenja in zemeljskih plazov. Pozdrav Tonček

to je pa tisti, ki tud z avtomatikom ni izpita naredu, je spet psa prosu,če ga zapele

Ni ga junaka! :grrr

Tale je pa od današnjega potepa: http://www.youtube.com/watch?v=kEXo0vUW1I0

Jap, luštno je bilo, sploh lepih 17 stopinj v Izoli :yes: pa mausov sanjski avto sva vidla v Izoli, to si pozabla povedat. Original Kawasaki zelen Reno Megan, tok spojlerjev na avtu še nisem vidu :lol: v življenju

sj ni nuben reku, da (maxi) skuteristi ne morejo dirkat s kolesarji :lol:

Vi skuteristi, na semaforju se pririnete na prvo startno pozicijo, se pržge zelena, potem pa se začne vaš projekt speljevanja, KI JE KATASTROFALEN,vsak avto spelje hitreje kot vi, kar pomeni da ovirate promet. SMOTANI STE, PEJTE SE PO TIVOLIJU VOZIT

Jaz sem pri DUNLOPU prijavljen za moto-gume novice, zdej mi pa pošiljajo, neke gume za skuter?...kdo bi to razumu... grem jih napisat mail, da moto-skuter ni isto! ....mora jim en povedat, da so za časom..

Jap dragi moj.....nekoč je bila v parlamentu neka stranka, ki je zelo obsojala......a naredila NIČ......in posledično pristala na smetišu zgodovine........in.......MNOGO prevarantov in goljufov, se je hranilo tudi z njeno pomočjo.......a ......tudi DANES......ko je vse izropano in pokradeno........ko smo v fazi, da gredo v zgodovino podjetja, ki po zdravi logiki SPLOH nebi smela propasti ( koncesije in mesečni prilivi denarja )......zaradi nezainteresiranosti politike, da bi KONČNO ustavila gusarstvo.......in spremenila zakonodajo ( ki še vedno omogoča najemanje tajkunskih kreditov ).....vse ostaja isto........le število prevaranih, razjarjenih in obubožanih se veča. Toliko.....o ZARES novi politiki.......ali kakšni drugi, ki obljublja med in mleko.......... SMRT TAJKUNOM IN POLITIKI..........SVOBODA IN PLAČE DELAVCEM

....če boš ti v štartnih vrstah ziher

Se prav, da boš v primeru dežja odklopu traction control in vozu gume za suho tko k večina

deset bronastih zamenja eno srebrno in deset srebrnih zamenja eno zlato .. js bi se trudu samo za zlate :lol:

:lol: črtice delu za šutnene skuteriste :lol: ... a lahko nalepkice na tank, prečrtan skuter ...

sej, če ga boš dobr futru, te bo še šaltat nauču

meni se tud ne zdi smiselno da bi brez grelcev vozil če jih imaš.. guma dlje časa ohrani svojo prožnost, cikli segrevanja in ohlajanja ji sigurno ne koristijo.. plus tega pa si vedno siguren da je guma segreta in še 3. razlog - nisi ovira na pisti medtem ko gume segrevaš s počasno vožnjo.. v bistvu ni 1 razloga zakaj jih nebi uporabil..

jst sm

Honda CB600F L2003

KJE? Na poligonu Avtošole Brulc, Kajuhova 51, Ljubljana (vhod z Letališke ceste, tam kjer je parna lokomotiva) Zemljevid! KDAJ? SREDA 18.4.2012 od 17. do 20. ure KDO? Vsi motoristi, ki menite, da bi svoje znanje in spretnosti vožnje morali preizkusiti in izboljšati. Vaja dela mojstra! ZAKAJ? Ker za svojo varnost lahko največ naredite sami, pod vodstvom izkušenih motoristov, na varnem poligonu. Prosimo za predprijave na info@moto-aktivisti.si ali 041 850 850, kjer dobite tudi dodatne informacije. V sredo 2. maja 2012 pa tudi delavnica varne vožnje na Grobniku! DOPOLNILNO USPOSABLJANJE VOZNIKOV MOTORIZIRANIH DVOKOLESNIKOV Z VIDIKA DOBRE IN ODGOVORNE VOŽNJE Analize, ki so jih naredili na Ministrstvu za notranje zadeve, so pokazale, da je med motoristi veliko žrtev zaradi pomanjkanja izkušenj in precenjevanja lastnih zmožnosti, prav tako pa statistični podatki kažejo nagel porast imetnikov vozniških dovoljen kategorij A in H, ter registriranih motoriziranih dvokolesnikov. Zato smo se v društvu MAKSI skladno z našimi osnovnimi cilji odločili, da izvedemo izpopolnjevanje voznikov motornih koles in koles z motorjem v sklopu projekta VARNO Z MOTOCIKLOM. Projekt temelji na »samopomoči« motociklistov in aktivnem sodelovanju vseh udeležencev pri izmenjavi znanja ter izkušenj, seveda pod vodstvom ustrezno usposobljenih izvajalcev - članov društva ali zunanjih strokovnih sodelavcev. Vsebina posameznih delavnic je prilagojena nivoju znanja in spretnosti udeležencev ter njihovim željam. Poudarek je na praktičnem delu, pri čemer udeleženci sodelujejo pri pripravi in vsebini same delavnice.

hmmmmmm . . . . . . pa zakaj ne!???? ti povem . . . . zato k sm te vidu v Logatcu . . . . . . kako ti in motor čuvate rondo pr bencinski! bo treba se zapelat . . . . na ride . . . . ne pa mopi sončit!

Ha ha ha. Očitno ne ločiš skuterja in maxi skuterja. Ne meči jih jih v isti koš. Sicer pa si dragi motoristi poglejte tale prispevek. http://www.motosvet.com/tmax-na-giru-2012.html

lansk let bi kmau-letas pa še nism :wacko:

Tole je en izrez iz Tunizije, lahko si ga nastavite v HD, da se vidi nekoliko kvaliteto snemanja. Žal ni bilo nastavljeno pri snemanju na 60 FPS ampak le na 30 FPS, sicer pa je HD. http://www.youtube.com/watch?v=qYRDFA221-Y&list=UU4VCxL1JJmMy4QwigCb_rlg&index=1&feature=plcp

Si bom sam odgovoril, kolega našel v Nemčiji, poceni, pošljejo po pošti in sicer na sledečem naslovu, mogoče bo komu kdaj prav prišlo www.motorradteilehaus.de

Bom pa z avtom letu pa opremo mel s sabo če bo gor lepše vreme. Vsekakor grem.

Poglej, če boš skrbel za motor tako kot pišeš, potem je res najbolje, da ga voziš na redne predpisane servise ... Je potem mnogo lažje s potrjeno in urejeno servisno knjižico urejati morebitne težave in odpravljati napake (v garanciji in tudi po poteku) - to pišem iz lasnih izkušenj: vodna črpalka, akomulator ... PS: Že velikokrat napisano: moto je pač luksuz - in če sešteješ stroške za 6000 km: 450 € (gorivo) ; 250 € (pneumatike) ; registracija .... potem strošek servisa v % ni tako gromozanski. LP

Ja sam je psu moral prej nastavt, se vid, mu še zmeraj stoji. Brez tega še pes ne bi hotu skuterja vozt!

Zadnje čase ta tema laufa :whistle: , da je veselje,ko jo pogledam sem takoj boljše volje

jst sm pa skoz mislu de je bistvo v tem da se vozi ...ne pa poriva pa šlepa pa prevaža .... eh kaj čm ...na stara leta se mi pač čudno zdi da moraš rinit kišto za 7000€ ...

jaz še zmerom vse jemljem za šalo,tko da....... :grrr

:yawn: :yawn:

Kmalu bo treba spet uvesti "streljački vod". Vse pravne kvačke opustiti in začeti streljati te lopove brez izgubljanja besed - le na osnovi: 'tvoje premožnje v.s. povprečno premoženje delavca v tvojem podjetju'.

KeC .. še mene nariš, kako kolenčkam

...ko je Saladin govoril o "zavijanju" motorja iz smeri... ..mnooogo motoristov ali vulkanizerjev se zanaša pri montaži zadnjega kolesa samo na "črtice" na zadnji nihajki.... ...mislim, da na nobenem motorju niso črtice vtisnjene tako, da sta kolesi vzporedni 100%....potem pa imaš občutek, da gre "pošrek" in v ovnike enkrat, ko da gre zadnje kolo v ovinek, enkrat pa sili iz ovinka..... Jaz VEDNO ob vsaki menjavi zadnje gume ali zategovanju verige naštelam "optiko" z dvema alu letvama tako, da ju namontiram na zadnje kolo, potem pa štelam , da je razmak letev na prvem kolesu levo in desno enak. Rezultat:

Frutabelo pa vodo

To je prava prodajalka; proda tudi tisto kar ne rabiš . Malo za šalo, malo za res. Saj mogoče ima prav, vendar jaz sem zmeraj pral z navadnim praškom, nikdar impregniral, pa se jakna vseeno super obnese. Res, da nisem vozil v groznih nalivih, me je pa že dobil močnejši dež, pa vseeno nisem bil moker.

Saj v tem je tudi poanta, da ljudje ustanavljajo klube, pa nič ne vejo. Če hočeš ustanoviti NK - nogometni klub, ne moreš takoj v prvo ligo ampak imaš pravila, ki jih določa nogometna zveza. Tako je tudi z moto sceno. Kar se tiče tega urejevanja scene z nasiljem, o tem poslušam že 30 let, pa se do zdaj nič kaj opaznega ni zgodilo. Scena počasi propada, motorjev je vse več, ampak ta kvantiteta, ni prinesla kvalitete (več zanimivih motorjev). Nekateri (preveč) MK enačijo moto zbore in gasilske veselice in dela se podoben program. Skoraj vsak MK ( moto kmetija ali moto katoliki? ) organizira žegen - katolibanstvo družbe, (pa nič ne pomaga pri številu mrtvih! ) Priče smo ruralizaciji urbane moto kulture, kar je v bistvu splošen proces ( rtv in mediji) in temu se je treba upreti. Skratka, komaj čakam da spokam januarja v Verono, pa da se mal naslajam v custom hali..... let it rock and roll, f-ck rednecks

16 ur dela, ampak se je splačalo... B)

Se bom najbrz kar v krsko zapeljal, ali pa se bolj verjetno v Motocenter Jersin v N.m. Janc je dober mehanik pa se fer prodajalc. LPD