Dvorana slavnih

Kawasaki Z 1100 ST 81´, mišičnjak zgodnjih 80-ih in mlajši brat Z900 in 1000, ki smo jih lahko občudovali v MadMaxu. Zadeva je 99,9% original in bo po vsej verjetnosti taka tudi ostala. Ima realnih 50k km. V dokaj dobrem stanju ampak desetletje do dve stanja sta nadredili svoje na določenih delih. Posegi: servisiranje štarterja (ko sem ga dobil skoraj ni obračal-korozija na kolektorju), manjša popravila elektrike-svetlobna telesa, hupa,..., komplet čiščenje, servisiranje in menjanje tesnil sprednjih in zadnjih zavornih čeljusti + čiščenje master cilindrov, menjanje ležajev v kolesih ter semeringov v sprednjih vilicah, čiščenje, nastavitev+sinhronizacija vplinjačev, servis kardana, menjanje vseh tekočin filrov ter akumulatorja, barvanje tanka in pokrovov okvirja na črno,...pa še en kup malenkosti. Skratka-posledice časa sem uspešno odpravil, tko da motor spet teče kot v svojih najboljših časih...čakam še papirje, da ga končno spet spustim na cesto. Več slik naknadno.

Lep dan na motorju... dopoldan se odpravim iz Črnomlja v Ljubljano, kjer poberem punco in greva na Bled... nato čez Srednjo vas... do Bohinjskega jezera... ...mimo gozdarske koče Rovtarica... in Železnike v Ljubljano, kjer odložim punco in skočim na MAKSI-jevo delavnico "Varno z motociklom". Nato večerja in domov proti Črnomlju... V skoraj 12-ih urah narejenih nekaj manj kot 400km

nova nalepka z odtisom

Tweeti niso ne zanimivi ne dobrodošli, še manj pa novost. Branje omgrofllolwtf-jev sproduciranih s strani mentalno podpovprečnih osebkov, ki so prepričani da morajo njihove umotvore brati vsi, je hudo zoprna zadeva. Na forumih lahko objave brez težav preskočiš, ignoriraš uporabnika in podobno. No saj na televiziji pa lahko preklopiš in to seveda tudi storim, saj si ne želim, da mi četrtino zaslona dirke kvazi sranje, za katerega nekdo misli, da se bo pač prodajalo.

Danes sem kljub tmurnemu vremenu zaradi "čudovite" napovedi v prihodnjih petih dneh :grrr nardila en ovinek na poti iz službe do doma. Iz Ljubljane sem šla proti Medvodam, čez Soro proti Škofji Loki in potem levo čez Zminec. Tam nekje je začel naletavat dež (jaz pa spet iz službe, v kavbojkah :surrender: ) ma ni blo hujšega, je pa res malo hladilo. Sem si mislila da grem pač nazaj do Vrhnike in lepo domov. Od Zminca torej naprej do Gorenje vasi in tam na jug in čez Lučine pogledat kolko je kej peska na ovinkih (ga ni dosti)... Od tam do Vrhnike, kjer sem hotla it tankat in domov, ma sem vidla da za par deset kilometrov bi še bilo, pa sem se odločla da grem tankat v Logatec Ko sem bila že enkrat tam, bi bil greh ne it pogledat kakšna je danes cesta čez Ride, od tam pa ni več daleč do Postojne Ker sem bila že ravno tam in je bil tko lep sonček da bi bil greh it takoj nazaj domov, sem se zapeljala še do Predjamskega gradu... in nazaj (kako so pasali tisti oviki ) po isti poti - čez Ride in domov. Dobrih 160 kilometrov. Zdaj pa spet čakanje na sončne dni...

Nič se nismo skrili, le vozimo se ter uživamo in ne nabijamo neumnosti kot motoristi. Ko pa bo deževalo pa itak spet motoristi ne smete na cesto, da vam vaša jajca ne zarjavijo. Posebno imam v mislih Bmw, Aprilie, Yamahe pa morda še kak Kawa.... Poleg vožnje pa sem imel veliko dela, s špičenjem kolov, katere jih bom uporabil, tako da jih bom med špice zapičil motoristom. :grim

enga so si pustili, da so se lahko odpeljali v neznano :OK:

neki tazga

Kaj je torej vzrok težav? “Filozofija ekonomije neomejene rasti bruto domačga proizvoda. Edini primer, ki je v naravi primerljiv s to noro ekonomijo, je rak. Zanj pa vemo, kako se konč. Ubije gostitelja in sebe. Svet bo rešla samo niča rast, stacionarna ekonomija. Porabiti bomo morali samo toliko, kolikor narava lahko obnovi in mi recikliramo. Ne pa, da proizvajamo neskonče gore odpadkov in žemo nepovratne vire. Bolje bi bilo proizvajati kvalitetno blago, ki ga lahko vzdržjemo in servisiramo. Koliko stvari, ki jih kupimo, zavržmo prej kot v enem letu!” Pa se naši voditelji tega zavedajo? “Seveda ne. Poglejte samo, kako rešjejo finančo krizo. Na načn, kot je nastala: s povečvanjem potrošje. Na ljudi v čsu gospodarske krize in brezposelnosti vendar ne gre pritiskati, naj večtrošjo! Gospodarsko krizo in čovešvo lahko reš le stacionarna ekonomija. Model zanjo obstaja, naredili so ga nemši ekonomisti v čsu naftne krize v 70. letih prejšjega stoletja.” Mislite na skupino okrog Willyja Brandta? “Da. Brandtova skupina je obudila zamisel Johna Stuarta Milla iz leta 1848, ki je napovedal, da bo ekonomija preša v stacionarno rast, ko bo zahod dosegel visoko stopnjo znanj in gospodarskega razvoja. To pa se ni zgodilo.” Zakaj ne? “Ko so odkrili severnomorsko nafto in tehnologijo ploščdi, so na to reštev za čovešvo pozabili. Obenem pa je Henry Kissinger postavil novo doktrino sveta, ki pravi takole: Kdor ima nafto, ima nadzor nad držvami. Kdor ima nadzor nad hrano, ima nadzor nad ljudmi. Kdor ima nadzor nad financami, ima nadzor nad svetom. Ta nadzor je danes z globalizacijo dosežn. Kissinger je kapital sedmih največih naftnih korporacij usmeril v industrializacijo kmetijstva, naftno in prehransko industrijo pa povezal š s farmacijo. Ključa v tej zgodbi so tudi semena. Danes imamo pet korporacij, ki združjejo proizvodnjo hrane, semen, farmacijo in gensko tehnologijo: Monsanto, Novartis, Aventis, DuPont in AstaZeneca. To je konglomerat, ki vodi svet.” del intervjuja z Komat Antonom

Mariborčani so nas povabili in po doooolgi noči.... Spretnostna vožnja

cukrčki tole je neki za vas :OK: :OK:

;Mater a motoristom ni treba nič delat ,da imajo cajta na pretek :yawn: in visijo na motosvetu nonstop ,pa v to našo temo jih čedalje bolj vleče mi skuteristi se saj vozimo :D

Lepota

mah klinc .. mora bit mau bl grozna ... skuteristi si jo bodo vzel za svojo

Ne vem če. Saj v bistvu zelo podobno razmišljamo. S tem da grem jaz še malo dlje, sem bolj radikalen. Ne spuščam pa se v detalje kako kaj finančno in politično peljati. Za to "tehniko" so drugi bolj usposobljeni. Prepričan pa sem, da je današnji tehnološki razvoj dovolj visoko, da bi v primeru, da bi se znanje jemalo kot splošna dobrina, naravna bogastva pa kot splošna last in nekaj kar je treba čuvati, lahko človeštvo zagotovilo prijetno in zdravo sobivanje vseh prebivalcev planeta.In zato zavračam poveličevanje potrošniške miselnosti in "konkurenčnosti" v gospodarstvu. In prepričan sem, da so za to, da temu ni tako krivi v največji meri Vatikan in Kapital, ki vedno bolj usmerjata človeške možgane! Napredek, znanost, gospodarstvo in vse storitve morajo biti v službi ljudi in ne obratno. Delamo da živimo in ne smemo dopustiti, da bi nas prisilili živeti samo za to da bomo delali! Zato vidiš. se v tisti objavi nisem posvetil bankirjem&badco. ampak sem bil bolj splošen. LP

In še tole: Ves primakljaj, katerega vladni lažnjivi klukci prikazujejo kot potrebo za te socialne reze je možno pokriti z drugimi smotrnejšimi ukrepi. Pod prvo: Obdavčiti cerkveno premoženje tako kot je to strorila Italija, kjer je sedež "božje prestolnice. Pod drugo: Uvesti cerkveni davek za vse pripadnike cerkva in vse kar je cerkvenega pokrivati iz teh sredstev! Pod tretje: Sprožiti odškodninske tožbe proti Vatikanu za vso gospodarsko škodo, ki so jo povzročile njihove firme, ki že same po sebi prekoračujejo višino primankljaja okoli katerega se preklamo! Pod četrto: Takoj za rešetke zbasati vse, ki dajejo garancije za propadle projekte, najsi bo to Grčija ali požrešne velike firme! Pod peto: Takoj za rešetke zbasati vse, ki so nas nafarbali in v imenu države sprejeli da solidarno odgovarjamo za dolgove drugih držav! Pod šesto: Takoj za rešetke zbasati vse, ki so dajali in vzeli posojila za prevzem firm na osnovi še ne pridobljene lastnine. Pod sedmo pa še eno manj civilizacijsko a bi takoj glasoval za to: Uvesti dosmrtno ječo ali smrtno kazen za vsakega goljufa, ki preko gospodarske škode krivdno povzroči propad podjetja z več kot 100 zaposlenih. To so samo predlogi, ki sanirajo nekaj največjih barabij, ki so nam jih zagodli. Brez teh zgodb oziroma s povračilom tega izgubljenega denarja bi bil problem rešen. Z realizacijo teh predlogov bi se uvedlo nekaj osnovne higiene in pokazalo, da naša država ni prosto polje za plenjenje. Dokler obstajajo take barabije, je popolnoma nesprejemljivo in skrajno neokusno in groteskno vse kar sedaj poslušamo iz vladnih vrst!

Jaz sem tudi včeraj mojo Fazerko v novih gumah malo čez ovinke popeljal, je bla tako zadovoljna . Imam pa grajo na kolesarje, model na specialki mi je v čisto preglednem ovinku po Trebeljevim pripeljal čisto po moji strani ceste, da sem moral skoraj za robom ustaviti, da je šel mimo, mater bi ga . drug pacient na na poti na Bogenšperk, samo tukaj ni bilo tako kritično. Če bi ga pa nagazu bi bil pa jaz kriv, ker sem motorist pa čeprav se je peljal 0,5m od roba moje stani ceste. :angry: Sicer pa tudi avtomobilisti niso nič boljši, še kr mislijo, da je cel svet njihov.

danes šel na pot po bližnjih nepoznanih odročnih krajih (tja nekam med hribovce). Kolikor je na začetku kazalo da bo pot dolgočasna je postala kar zanimiva in polna adrenalina. Po parih kilometrih, ko ni bilo nikogar nasproti sem pot vzel za "svojo" in pognal po asfaltnih ovinkih posutih s peskom, nakar nasproti pride avtomobilist, ki je tudi vzel cesto za svojo in ni pričakoval nobenega nasproti. Kljub večkratnim takim srečanjih je trenutni rezultat 0:0 (za motorista) :grim

če bi se že kdaj tvoje blodnje uresničile, potem je to moj dom :kva2: :kva2:

tukaj pa še varianta za deževne, ker ste čist usrani, ko je mal mokro :grrr :grrr

1.) Nevem, zakaj ste potem skenslali vožnjo v soboto na Kočevsko?..ste ko cukrčki, mal dežja puuuf pa vas več ni. Jaz sem pa že od Ribnce do Kolpe protitankovske mine zakopal... no sej sigurno še kdaj pridete... bodo prav prišle.. 2.) sem hotu nekaj napisat, pa je bla prekruta..... (brez zamere )

Točno sem vedel, kakšen bo odgovor... Ampak, odgovoriš pa še vedno nisi. Pa je bilo čisto simpl vprašanje.

Hja, kdo pa pravi, da se je treba družiti z nami? Veš, da smo kosmati rogovileži, se nas je treba bati. Samo.. nekaj me pa zanima: kako vam uspe sedeti na skuterju s tako skupaj stisnjenimi nogami? Ni nič prašnikov med njimi?

Mi se z motoristi ne družimo, ne želimo se okužiti z motoristično malarijo ali motoristično shizfrenijo...

Na 1, 1, sem počival po naporni noči ,drugače pa imam celoletno sezono no upam da bo še dolgo tako

sej sem zraven stal ko je una iz Elise na tvoj motor lezla.Sam pol sem pa šel. sem bil z avtom. Naslednjič ko te srečam, te nafilam s kufetom da 3 dni ne boš spal

Kmet2: Mislim, da imaš prav in so maksikuteristi res pobegnili v ilegalo. Sam ne kot talibani, ampak TELEBANI!

tko k tale

pomoje bolš da jo najprej šutneš u glavo pa pol kam drugam..vsaj spizdila ne bo...

ma prazen mehur ker mu prostata spusti ob pogledu na skuter ....

Sej je lahko blok reklam tik pred ogrevalnim krogom in takoj po koncu dirke pred podelitvijo nagrad. Vsaj jaz rad ostanem za TV-jem do konca in poslušam tiskovno. Pa če bi Gaber uslišal še Dančija glede "simultanega prevajanja" bi bilo to še toliko bolj prijetno... Če je lahko tako med fuzbalom, je lahko tudi med dirko MotoGP, ali ne? In to ravno zaradi tega, ker je število prehitevanj v MotoGP na veliko žalost enako ali celo manjše kot je število golov na nogometni tekmi.

Hem, a bomo potem menedžerje v JS plačevali kot tiste v ZS? Mislim, da nam potem dva sedanja proračuna ne bosta dovolj. JS itaq ne sme (ne bi smel) zapraviti več kot se v ZS ustvari oz. pridobi skozi davke, trošarine, carine in ostale davščine. Rezerv je še veliko, tako znotraj JS kot izven njega. Za JS, ki ne deluje v interesu državljana in posledično gospodarstva je tudi en sam evro, en evro preveč. A škarje in platno držita v rokah predvsem Vlada in parlament. Tudi zaposleni v JS in njihovi sindikati vedo, da zadolževanje ni rešitev vendar je doktrina šoka še bolj napačna smer od tega.

:yawn: :yawn:

jp ... recimo ta slika bi prikazala pogumno dejanje po prvi alineji protiskuterskega zakona :lol:

sj bom probu več variant, odvisno od hvalevrednega dejanja, ki ga je motorist storil skuteristu, in sicer: - čeul u skuter, - čeul u telo, - čeul u čelado, če jo ima ... šteje tut šutn v glavo, - škornjanje s SS škornjem, okovanim s titanom (vse tri zgodnje alineje), - pahnu u grabn, - pahnu u betonski zid (če ma kdo še kakšn predlog, naj dopolni) :krneki:

Maus, tist skuter mora bit na nalepki na tleh pa razsut. Tkole zgleda kot znak kakšnega wannabebiker skuterskega kluba. Pa čevelj se mora videt na skuterju!

Plače javnega sektorja bi vezal na višino plač v gospodarstvu. Potem bi se vsi, od birokratov do zdravstva, šolstva, davkarije, policije itd. bili nekako motivirani truditi za to, da bi gospodarstvo delovalo čimbolje in čimbolj pravično.

Spet nabijaš u 3PM! ad1.: Če še nisi vsaj v penziji, si se učil v istem sistemu kot jaz. Bistvenih razlik v delovnem času takrat in danes ni. Celo v številčni zasedenosti učencev na razred ne. So bile razlike v kakšni podružnični šoli v kakšni Vukojebini, v povprečju pa ne. Stopnja izobraževanja je v osnovi danes boljša, žal pa je slabša sama usmeritev,, ki ljudi vodi k specialnim namesto širokim znanjem. Zato se producira iber stručkote mehanike, ki so v širokem pogledu splošne izobrazbe debilčki in ne vidijo dlje od svojega nosu in trenutnega stanja v denarnici. Razmišljati o tem, da bi tak profil imel korekten pogled na splošno družbeno situacijo in znal razmišljati v splošno družbeno korist je utopično. Vendar je taka usmeritev izobraževanja produkt istega sistema, ki sedaj ljudem trga od ust in jim krade priborjene pravice. ad2.: Navadna nakladancija. To se je zgodilo pred leti, ko je šlo za administrativne upokojitve predvsem ob menjavi sistema. Ista neumnost kot tvoje posploševanje na tej osnovi. Še vedno velja neki zakon, ki policistom daje nekaj prednosti na osnovi beneficiranega staža in s tem tudi ostalim, tudi iz gospodarstva, ki so imeli beneficiran staž. A starost upokojitve teh ljudi je v tem trenutku več kot 10 let višja kot ti navajaš! Preveri na ZPIZ-u preden še kaj naložiš! ad3.: Vedno hvališ delo in pridnost. Kje pa piše, da mora nekdoo biti priden in delaven samo v eni službi?! Če bi nekdo cel dan delal pri tebi bi bil zlat, ker je pa del svoje dejavnosti poklicni gasilec, je pa usran?! ad5.: Tu se deloma strinjam, ker imam podoben vtis. A ne bom v iber pametoval, ker bi za to moral situacijo detaljneje poznati. Brumer, kritika je dobra, ko je osnovana, sicer je pa navadno prezpredmetno nabijanje!

Zadnjič so mi v trgovini posodili skuter, da sem šel urejat papirje. Prvič sem se vozil s skuterjem. Občutek je bil takšen kot sem si predstavljal. Fantje, v kuhinji za mizo sedim bolš kot se sedi na skuterju, pa nimam nekih hudih stolov! To je podn od podna od vozila. Mah, to sploh ni vozilo, ampak je kr neki! Naslednjič grem raje peš, s kolesom ali s trolo.

Pa jo mam, novo nalepko na čeladi

...ko skuterist spozna, da je naredil največjo napako na svetu z nakupom sesalca...

kk je pa ta folk nor

S stavko se samo delno strinjam. Recimo v zdravstvu in šolstvu nimajo kaj za rezat. Ne plač, ne št. zaposlenih, ne investicij. Ko pa pridemo na ministrstva in razne zavode, ki samo izvajajo analize brez dodane vrednosti, tam pa je druga zgodba. Tam je veliko birokratov, ki nima nobenega stika s strankami in niso pristojni za 0. Dobijo en kup papirjev, nekaj izpolnijo in dajo kup naprej v sosednjo pisarno. Težava pri teh je seveda, da niso sami krivi, da imajo to delovno mesto. Država je pač v času debelih krav umetno ustvarjala delovna mesta. Ustvarili smo tudi ogromno novih mini občin, ki jih ne potrebujemo. Zdaj bi bilo potrebno ta delovna mesta ukinit. Postopek ukinitve pa je dosti bolj boleč, kot ustvarjanje novega. Tega se vlada noče it, saj bo ustvarila nov socialni problem. Tak da pametne rešitve ni. Zato pa gre vlada v khm, khm "kompromis", če lahko temu tako rečemo, kjer pač vsem odreže X % od plače.

Kaj, a če je neki v sloveniji narjen, pa še pocen ,pol ne more bit dobr? Tud jaz mam od DAM-PRO podobleko in sem z njo ful zadovoljen. 100x bolša kot tista za katero sem dal 2x več €.

Yamaha R1 2008 Zaenkrat samo Akrapovič slip on nekaj karbona Crash padi

Menjaš delodajalca, punco, ženo, učiteljico, profesorja pa je. Hecam se

V samem samostanu lahko prespiš zastonj. Ko sem bil lani dol, je bilo to normalno možno, je pa res, da ni preveč dobro dišalo

Mislit se pravi nič vedeti

V Sarajevu na podelitvi diplom. :kva2: :kva2:

dober dan mene pa zanima kaj se bul splaca kupt yamaha cross yz 125 2t letnik 2005 al suzuki cross rm 125 2t letnik 2006 ce ze nikjer ne dobim hard endurota ktm exc 125 2t. pa djte ljudje kj odgovarjat lp