Dvorana slavnih

Neko italijansko čudo.

Včeraj sva se šla s kwakom malo zluftat in na en (že kakšno leto spet ) obljubljen obisk. Štart na Vrhniki, čez Borovnico in po Barju... in do Iga, tam pa proti Kureščku... j tam smo spili kafe, se načvekali, potem sem šla domov - po drugi strani do Ljubljane in Brezovice, tam desno in naprej čez Dobrovo in Horjul nazaj do Vrhnike. No - za zlufat je bilo Slabih 100 km. Danes pa v službo z motorjem, takoj po službi pa skok na jugozahod - do Logatca po AC, tam ven in čez Ride do Postojne in čez Razdrto do Kozine, pogledat kako bi lahko porabla darilni bon. Pridem tja, ob pomoči simpatičnega prodajalca že izberem kaj bi vzela in potem na blagajni ugotovim, da je bon ostal v tank torbi (seveda doma) Se zmenim da pridem jutri z bonom... Od tam naprej čez Materijo do Podgrada in potem levo. Krajša pavza da sem navlekla nase ta toplo podkapo da mi ni več pihalo za vrat ^_^ in čez Harije do Ilirske Bistrice, tam tankat in potem čez une fajn ovinke čez katere dirkajo ko je rally v Ilirski in naprej čez Knežak, Pivko in polne Ride do Logatca, kjer sem še tehtala če čem narest še en krog ali grem raje domov... Pa so se drugi odločli namesto mene... Že tako je bilo danes kar nekaj zelo "fantastičnih" situacij na cesti, ko pa sem se v Logatcu zaradi enega idiota, ki me je izsilil (ko se je vključeval na prednostno, po kateri sem vozila jaz) ustavla 10 cm pred njegovo havbo in potem še pri priključku une ceste iz industrijske cone, ko me je izsilil ta drugi idiot, sem se odločla da danes očitno ni fajn dan za dolge fure in sem raje šla kar proti domu. Danes cca 160 km. Za kaj več raje nisem preizkušala sreče...

Po enem letu spet uspel kupiti stroj vseh strojev Nekaj uporabne dodatne opreme... Nekaj dodanega udobja... in neskončno užitkov pri vožnji.

Pa še malce custom dodatkov by @HyperJack

...ekola.... sicer je rit od mojga najboljšga prjatla...ampak sva si podobna ko brata......kar v face naju poglejte... .... pa še položaj je boljši kt pr kmetu...69...hahahha

Zakaj bi moral bit moj Z, drugačen od ostalih, ki ga imajo :naughty:

ko ne bom mogu več zajahat motorja (čeprav ga že zdaj težko), ne bo več smisla žiulenja ... raje umrem takoj, kot da se brukam kot skuterist

Pa tudi prasci so že leteli.

Mogoče en nasvet šotoristom..če ga pa veste smatrajte besedilo za brezpredmetno! Vsak šotor spušča, prej ali slej, hud naliv, toča, veter, puščanje skozi zračnike.....jaz sem zelo enostavno rešil tale problem. S seboj imam vedno ponjavo(tisto zeleno, ki je iz istega materiala kot dno večine šotorov) mere mislim da 3x4 m in jo lepo z elastikami vpnem preko šotora kot eno strehico in ni več problemov z dežjem, zračenjem, smolo....

alex lej to je lahko na lpp, meni v šempetru pri gorici brez potrdila ne bi nrdili pa pika . zato je očitno najbolj pametno da se človek najprej pozanima tam kjer bo homologacijo delal kaj oni zahtevajo in kaj ne. npr to piše pri avto krka in če tega nimaš ne naredijo, zgleda je pa lpp zgodba zase Odobritve predelanih vozil: Izvajanje postopkov posamične odobritve predelanih vozil kategorije M1, predelave na vozilih. Predelana vozila so vsa vozila, ki so že registrirana v Republiki Sloveniji in se jim je naknadno s predelavo spremenila njihova namembnost, tehnične lastnosti ali oblika. Med predelave spadajo vgradnja vlečne naprave, zamenjava platišč ali pnevmatik, vgradnja vzmeti, vgradnja izpušnega sistema, zatemnitev stekel, zamenjava svetlobnih teles, vgradnja cevne zaščite, spojlerji… .). Za izvedbo postopka posamične odobritve predelanega vozila lastnik vozila vloži vlogo (obrazec – vloga za predelave). Vloga se glasi na lastnika vozila, ki mora vlogo tudi podpisati. Vlogi je potrebno priložiti: Potrdilo o skladnosti vozila ali Izjavo o ustreznosti vozila ali registracijski dokument ( prometno dovoljenje) Potrdilo o homologaciji vgrajenih delov pri predelavi ali poročilo o odobritvi (npr. TUV) ali potrdilo o odobritvi proizvajalca vozila Tehnično poročilo predelave vozila o vgradnji odobrenih delov Prometno dovoljenje oziroma dokazilo o lastništvu vozila Tolko o bučah in podobnih zadevah.

Da te vidimo koliko si deca, ki stoji za svojimi besedami! Skuterist.

še zmer ostane low rider na zračno blazino ...pa še štender ma vgrajen serijsko ...

Caseya do sedaj nisem toliko cenil, ampka ob tej potezi pa lahko samo rečem, da je totalni car!!! Iz tega športa se bo umaknil (če bo nadaljeval kot je sezono začel) z osvojitvijo drugega naslova prvaka, na višku svoje kariere, in vsaj še nekaj let se bo govorilo, kako bi bilo, če bi Stoner še dirkal. Predvsem se bo ugibalo, ali je boljši Stoner ali Marqez... In dec bo šel pri 26 letih v penzijo in se bo ukvarjal z družino in sam s sabo. Zares carsko.

Se da tudi piksnarje spedenat, brez skrbi. Tako kot teli mokasinarji boškulinski, se tudi oni bojijo vsake praskice na svojih debeloritih karjolah. Se pa ni kaj čuditi. Bikerska je trda in borba za preživetje nujna. Najmočnejši preživijo. Motoristi. :grim

2004 letniki so bile samo sive, modre in bordo rdeče.

Evo,sam da mi nebi kakšen dec lajke spušču

...midva...Hornet 600 S in Hornet 900

No eni ste res pametni še za nas ostale :grim ...mimo grede tud jaz sem potreboval potrdilo o vgradnji od poblaščenega serviserja,motor kupljen v A-Cosmos par metrov stran od LPP,pa se vsi poznajo pa ni šlo brez tega...in če je to za koga strašenje pa tud prav,povedali smo svojo izkušnjo in nekateri so opisali pa svojo,ki se je razlikovala od prejšnje...itd.... Jaz sem homologiral 26.1.2012 in ta izpuh so vgradili že v Nemčiji v tovarni,ker je bil motor naročen po mojih zahtevah,pa smo vseeno potrebovali potrdilo o vgradnji in odkar sem jaz opisal na prejšnjih straneh postopek oz proces,ki sem ga jaz moral dat čez,da sem dobil homologacijo je za isto stvar,vas nekaj imelo vsak drugačen ali malo različen postopek pridobitve homologacije.. In potem se ljudje čudijo,kam gre ta slovenija....sej ni čudn,da bo vse vrag vzel.....zamislite si šele da ste kapitalist iz neke urejene države(beri-nezbiokratizirane)ki misli pri nas kej zgraditi,odpreti tovarno ali kaj podobnega,sej ni čudno,da se nas na polno izogibajo......kaj si morajo pa mislit ko ga pošiljajo za isto stvar od vrat do vrat,pa mu vsak pove drugače kaj potrebuje za pridobitev potrebne dokumentacije

Dns, opažena črna kwakica na ridah. Ali si bil ti? JAAAAAAAAAA jz sm bil

alex meni tudi prou dol vidi a si ti rabu 5let al pa 5dni da si vpisal, jst mam vpisano in me prou briga če drugi se 5 let v strahu vozijo mogoče bo pa komu prav prišlo.

Nobeden od obrazcev, ki je na internetu ni tak kot sem ga jaz včerja izpolnil tudi gospa na okencu mi je to dala vedeti. Zdej če mi vrjameš mi če pa mi ne mi pa čist dol visi, važno da imam končno izpuhe vpisane v kartonček ko ga dobim drug teden z veseljem prilepim sliko. :K

Zdaj pa dosti kreganja ........................ :OK: JUTRI PRIDITE V CELJE - TEHARJE OB 10,30 PA SI BOSTE MALO OČKE POPRAVILI PA ŠE IZJEMNO ČAST BOSTE IMELI............................................. ČAST DA NAM PIVO PLAČATE :grim :grim :grim :grim :grim :grim :grim

no pa še lpp, kateri kao ne zahteva potrdila o vgradnji. K vlogi je potrebno priložiti naslednje priloge: originalno »Potrdilo o skladnosti vozila« ali »Izjavo o ustreznosti vozila« (v kolikor je bila izjava o ustreznosti vozila izgubljena, zadošča tudi izpis podatkov o izdani izjavi, ki ga vložnik pridobi pri izdajatelju izjave)‏ kopijo prometnega dovoljenja (če je bilo vozilo že registrirano)‏ potrdilo o vgradnji homologiranega oz. odobrenega dela na vozilo (za vsak del posebej - obvezno morajo biti navedeni ZNAMKA, TIP in HOMOLOGACIJSKA OZNAKA, kot so označeni na delu)‏ certifikat o homologaciji oz. odobritvi dela za tip oz. izvedenko vozila (homologacijski certifikat, poročilo tehnične službe o odobritvi - npr. TÜV) Na vlogi naj bo naveden popoln naslov (priimek in ime, ulica, hišna številka, pošta, kraj) na katerega se pošlje Potrdilo o skladnosti po vpisu spremembe. Strošek evidentiranja vgradnje odobrenega dela plača vložnik na blagajni na sedežu podjetja ali z nakazilom na transakcijski račun. V primeru nakazila na transakcijski račun je potrebno k vlogi obvezno priložiti tudi potrdilo o izvršitvi nakazila. in obrazec potrdila o vgradnji http://www.jh-lj.si/upload/lpp/tehnicni/Potrdilo_o_vgradnji_homologiranega_dela.pdf tko da očitno bi morali zahtevat tako kot to zahtevajo drugje. zakaj se pa ne držijo tega postopka pa verjetno vejo sami.

Ma prav, naj bo.Saj vem kaj boš rekla , večji motor rabim.

vsaka šola nekaj košta

Hola, hmnja, jst sicer nisem Kamenkotov navijač, vendar mislim da je naredil pohvalno, pravzaprav edino pametno potezo: kot je sam povedal ne dirka več z veseljem, niso mu všeč razmere v službi, in za povrh se je tako dogovoril s familijo - tko se res ne da dirkat, rejser mora imet srce na pisti, in ker ga on očitno nima, je res najbolj pametno da neha kljub temu mi je žal da odhaja, nekateri dvoboji (npr z Valetom v Laguni) ne bodo nikoli pozabljeni; a na našo srečo za sabo ne pušča tako velikih škornjev, da jih ne bi mogel obut npr eden od nadebudnih mladcev, ki ga bo zamenjal naslednje leto

Fajn je bilo..edino če nebi prejšn večer tk pihal

No za vse tiste ki sanjate o nekih potrdilih o vgradnji in ostalih bučah nehite strašit ! Ker sem tud sam ful dolg oklevu zarad tega potrdila o vgradnji, včeraj pa sem se zapeljal z motorjem do LPPja z temle obrazcem v roki http://www.jh-lj.si/..._odobr.dela.pdf in prijazno gospo na okencu za homologacije povprašal o potrdilu o strokovni vgradnji in SC,SB,SA potrdilih in se je samo nasmejala in rekla da to ni pravi obrazec in mi dala drugega. Potem sem jo povprašal kaj potrebujem za vpis, mi je lepo povedala da izpoljnen obrazec ki mi ga je dala TUV in homologacijski kartonček, ker sem imel zadeve pri sebi sem izpolnil gospa je sfotokopirala zadeve mi originale vrnila razen homologacijskega kartončka. Plačal sem 31 €.Lahko pripnem račun Zapeljal motor v garažo kjer je poba poslikal motor preveril številke in dejal da kartonček dobim v roku 5 dni na dom! In jaz sem toliko časa okleval in se skrival pred policaji.

ja, to je to... baba je kriva za njegov odhod... dokler ga je okoli mezinca ovijala samo s svojo fuflo je pobč še zavzeto dirkal, ko ga je začela navijati še z zakonskim jarmom in otrokom je srotek pač popustil... klinc pa še taki dedc... okoli kepe bi jo moral, pa bi blo...

...nardiš lukne v blok pa na blajerco pedale namontiraš.....

Vse pripravljeno. Še enkrat lepo vabljeni!

Če že imam moped iz druge roke mi ni težko še na odpadu izbrati troblje kjer je izbira ogromna.Res ne vem več kdo je bil donator,je pa najbolje kar z eno baterijo probavat katera hupa ti je všeč.Samo če nimaš močnih vez te lahko nategnejo tudi za 5 eur.

em........... zj vem zakaj si ženske lakirajo nohte...d se n vid šmer spodaj

spat bo treba :pos:

he's got a point...

diski skupaj s ploščicami so pa nora kombinacija, jaz kaj podobnega še nisem vozu in res da se motor tko vkoplje v tla nisem vajen.................moped je konc dneva testiral še David Božič in ni mogu verjet kaj delajo bremze. No pa česa je zmožen bavarc tud ne

stari, pa ti sploh želve ne rabiš :surrender:

...šit... kuko se lajkota zbriše....

Respect Stoner! Pač mu pomeni družina več kot denar. Zgleda, da je eden redkih zveznikov, ki še čuti tla pod nogami, škoda le, da odhaja talent, ki je na polovici kariere.

Ja ma tu je natečaj za ŠUS RITKE,če se ne motim...

zivnorc sicer sm potrdila da mi je všeč fotka...sam upam, da si ga humano fental, po vseh predpisih.... Sam vseeno ne moreš konkurirati z drugimi...k tvoje nage riti ni vidt .... verjamem pa, da je tvoja rit podobna tej svinji na fertik...

ta teden potekajo tudi dirke NorthWest 200, kar je tradicionalno ogrevanje pred Manom http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/TT-road-races/2012/May/may1812-farquhar-claims-supertwins-victory/ http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/TT-road-races/2012/May/may1812-nw200-seeley-wins-superstock/ http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/TT-road-races/2012/May/may1512-seeley-fastest-in-nw200-qualifying/

Na Veneri že in to na njenem vročem gričku Sej čez par let ko bo cekinčkov zmankou bo pa zih hotu nazaj pa ga bodo mladinci šetkal kot on danes druge he he. Ampak takrat bo že vse pozno ker bo njegova urca odbila Drgač pa nič bat... bodo prišli drugi in ga izrinili iz spomina ljudi!!

Kar precej pohval sem prebral tudi na račun tega šotora: http://www.ebay.de/itm/Coleman-Phad-X3-Personen-Zelt-4000mm-Wassersaule-/370489057785?pt=DE_Sport_Camping_Outdoor_Zelte&hash=item5642de61f9#ht_4544wt_1139 še posebaj zanimiva je teža 4 kg, vodni stolpec 4000 in mere ko je spakiran cca fi 20x44, je pa cena kar zasoljena ...

Vedno ko se iz Maribora z vlakom ali avtom peljem proti Ljubljani.... Komaj čakam, da vidim od daleč naše prelepe Kamniško- Savinjske Alpe... Kar nekajkrat sem se v družbi ali sama s kolesom odpeljala iz Komende proti Veliki planini.... In se ustavila najprej na Mali planini,v koči stare mame, kjer že dolgo ne pasejo več krav... In vedno me bo na mojo Malo planino, na počitnice in dopust v stari planšarski koči spominjala tale pesem.... Rastejo v strmi gori, bele planike tri, zanje vedo le orli, rosa umiva jih. Šel bom v goro,planike nabral in jih prinesel v dolino nazaj Tri bele zvezde, troje oči, vsaka za lep spomin....

Grčija 2. Maj 2012 Tako smo prišli na makedam Vedno bolj zahteven! Pri reki Posvet kako it čez, ker za nazaj je bilo verjetno skoraj nemogoče zaradi prevelikega klanca Potrebno se je bilo orientirati natančno kje smo, da smo vedeli če se splača it čez reko https://maps.google.com/maps/ms?msid=218311686725021685327.0004bf6ca05724931b1ea&msa=0 Najprej prtljaga Smo se odločili za najlažjega BMW F800GS Prva Caponord Druga Caponord Uspelo nam je! Ni bilo še konec, cesta je bila še zelo nevarna! Prišli do vasi! Vsi veseli! Tukaj je še video:

lajk it, lajk it, lajk it, lajk itlajk it, lajk it,lajk it, lajk it, lajk it, lajk it, lajk it, lajk it, lajk it, lajk it, lajk it, lajk it, lajk it, lajk it... ... pa čeprow jo kdaj rad s sabo vzamem... nimam komunikacije v čeladi.... Drugače pa kot pravite.... nimam super cestaka.. je pa na 3/4 cestak, vsaj kar se položaja sedenja tiče..itd. Mi ni problem svoje vozit, jo sploh ne čutim, moram včasih prow pogledat, če je še zadi. Se drži rezervoarja, ker dobesedno "leži " nad mano na motorju naslonjena na rezervoar in se me ne dotika (je suha). Pravi, da ji ni problem, tudi če narediva 300-400km...ali pa vzamem kufer, da ima "oporo "zadaj, da se včasih malo pretegne. Naprimer, ko sem vozil FZ6 se nikakor nisva mogla vozit, ker se sedi pokonci, zic je enojen, malo visi naprej in je dvovišinski...in sem imel jajca vsakič na kesselnu, ko sem malo bolj zabremzal. Rezervoarja sevede ni dosegla. Zadnič sem vozil GSA od enga kmeta , pa je pizdila , da se ne more peljat zadaj... in ko smo zamenjali ...je samo rekla..." OOO...MOJ MOTOOORR" Torej, čeprav je zadaj samo polička (pručka) se moja mnogo bolje pelje zadaj, kot na mnogo bolj udobnem sedežu, kjer se ne more opreti na rezervoar.. Torej... ali bolj športen motor (prepričaš lubico...oziroma ji kupiš črne leder hlače, in ji rečeš, kooolk je tvoja ritka vakuumsko pakirana v črnem ledru sexi od uzadi ... pa si zmagal....

Takole je...za oba...Inox oz. rostfrai je lahko FERITEN (kar pomeni, da se na njega magnet prime) in AVSTENITEN (kar pomeni, da se na njega magnet ne prime). In še enkrat rek, ki mi je tako všeč: Le čevlje sodi naj kopitar!!!!

nauš vrjel..ampak ko se voziš z njim prednjih luči sploh ne vidiš..samo čudiš se kako dober je