Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 06. 07. 2012 v vseh kategorijah
-
Danes mi ni dal miru moj raziskovalni duh in je blo treba it spet malo prevozit nove ceste. Že včeraj zvečer sem na hitro določla državo in smer - Hrvaška, smer jugovzhod. Začela spet kasneje kot načrtovano Standardno čez Postojno, pa čez AC do Slivic, Cerknice, Sodražice, Ribnice, Kočevja, v Livoldu levo in do Črnomlja ter navsezadnje do Vinice, tam še tankat in skok čez mejo. Takoj za mejo levo, v smeri proti Dugi Resi, tam sem malo plužla naokrog po mestu ker sem probala najt cesto za Cerovac Vukmanićki - no navsezadnje sem čez neke vasi le prišla do ta prave ceste od tam na jug po bolj ali manj dolgočasni cesti, s polno tovornjaki čez Nikšić (tovarne piva nisem vidla ^_^ ) ob opazovanju vedno bolj temnih oblakov na nebu, mimo ta miljavžnte modre kontrole do... Tam sem si od daleč ogledala Rastoke ob reki Slunjčici in Korani... Tu je začel tudi rositi dež, ma v tisti obupni sopari je v bistvu prav pasalo da me je potem ko sem se odpeljala naprej zaradi tega malo hladilo Po par kilometrih je nehalo. Od tam sem nadaljevala na jug proti Plitvičkim jezerom - ena slikca s ceste blizu prvega vhoda v park... Potem sem obrnila in pri Korani zavila na cesto čez Poljanak - ki je najprej zgledala bolj boga... a že čez par kilometrov višje gor je cesta veliko boljša. Najbolj je pasalo ker sem se cel čas vozila po gozdu... Zgoraj je res lepo - se kar naenkrat vse odpre, ob cesti pa so le majhne vasice... ime je kar pravo... Sicer je pa predel od Plitvičkih gor kar precej uničen - 3/4 hiš je še vedno prerešetanih, ogromno porušenih in propadajočih... prav morbidno vzdušje je v tistih koncih. Tudi tistih par ljudi, ki sem jih celo vidla sedet pred hišami zgleda čisto apatičnih. Še vedno se vidi in čuti posledice vojne... Žalostno. Pot tukaj je bila ves čas proti severu - proti Ogulinu - edino kar mi je uspelo slikat v mestu je tale grad... Od tam pa na severozahod in čez... Tam na zahod in čez Ravno Goro (najdaljša vas skozi katero sem se vozila - ji kar ni in ni konca .) ) in naprej čez dva prelaza Malo pred ta drugim sem si končno privoščla eno pavzo in malco - je bil že čas. Vse do tu mi je ratalo ubežat dežju (danes sem bila seveda spet brez dežne podloge - ker po napovedi sodeč na Hrvaškem ni kazalo da bi lahko bilo kaj dosti dežja - heh), večji del poti od Slunja sem vozila po mokri cesti, kar pomeni da se je povsod zlilo ravno malo preden sem prišla tja Z zalogo novih moči sem se spustila do... Tam sem šibala kar na AC - sem končno našla kje se pride gor (za cestinsko) iz te smeri. V Jurdanih ven in po ta stari in čez mejo do Staroda, sem šla še tankat in si kupla sladoled, se odpeljala po sončku... proti enem počivališču malo naprej zmazat sladoled. In potem nazaj čez Kozino in Senožeče do mojih. Dobrih 520 km-jev.19 točk
-
mokra ČS :xx: ja, seveda sm gledala učer vremensko napoved :grim ... zato sem tudi vzela usnjeno jakno danes za v službo, če bo kaka plohca/ nevhita... ...kar naenkrat se stemni... strele so švigale... sem tko hitr pobrala šila in kopita iz službe... in pripujsala 100 metrov po suhem, ko se je kar usulo iz neba... hitr pod en nadstrešek... čakaaam mine 5 minut... 10.... pol ure! ... hja nč... js sm lačna... sicer pa... po dežju se še nisem pelala :grrr no da vidmo kako to gre pa je še črna strela švignlaaa.... ene 15 minut me je tko dobr pral, sm bla mokra do kosti :lol: ma morm rečt da mi je blo kr všeč čofotat... ps: pussye z burgmanom more je mogla it pa žena z avtom iskat v službo, ob tem pršenju8 točk
-
Včeraj je padla turca v dolomite. Štart je bil v zgodnjih jutranjih urah....se pravi ob 05.30. Da bi prihranil na času sem jo ucvrl do Pordenone-ja po AC. Tu sem nadaljeval v Montereale in nato smer Barcis, kjer sem naredu 15 minutno pavzo in malo slikic. Po čikpavzi sem odpeketal naprej čez prelazek Osvaldo mimo jeza Vajont v Longarone. Od tu pa v Dont, kjer sem zavil levo čez prelaz Duran v Agordo. Tu sem na koncu mesteca zavil levo in nadaljeval čez prelazek Aurine v Gosaldo in nato čez prelaz Cereda v Siror, kjer sem napojil konja (draga ta taljanska krma...1,749 za liter). Po rifornimentu sem nadaljeval čez prelaz Rolle, kjer sem dohitel ene štiri Pantanije, ki so rabli celo cesto....ker sem malo prnoru sem zabremzu, da je zadnja guma malo zacvilila in trobu...v sekundi so bli postrojeni v koloni po ena in rabli samo 0,5 m pasa....mamico jim jexxx. Eden je malo žugal in pizdil, samo sem mu odgovoru lepo diplomatsko z mednarodno gesto (sredinski prst). So kmalu nehali pizdit, ker jim je sape zmanjkalo, ker so rinli v klanc. Med vzponom sem naredu nato en par slikic... Po spustu sem nadaljeval levo čez prelaz Valles, kjer sem prebil mejo 2000 m n.v. Nato pa nadaljeva čez prelaz San Pellegrino v Moeno in nato v Canazei, kjer sem napadel prelaz Sella Po osvojitvi Selle sem nadaljeval še čez prelaz Gardena v Corvaro. Ker je bla ura od kosila sem si prvošču eno pizzo in jo zalil s coca colo...na koncu še en kofe. Po 30 minutni pavzi sem ponovno osedlal konja in jo mahnil preko prelaza Valparola na prelaz Falzarego in sledil je spust proti Cortini d'Ampezzo. Da ne bi šel čez prelaz Tre Croci sem nadaljeval po regionalki proti Misurini. Tu je sledil samo fotoseššon in že sem pičil dalje. Po spustu sem se ustavil na jezu v Auronzo di Cadore, kjer sem v senci si privoščil enih 15 minut razmisleka, po kateri poti nadaljujem. Al naj grem levo čez Sappada ali desno čez prelaz Mauria....ker nisem se hotu politično usmert (al levi ali desni), sem jo udaril vmes čez sedla Ciampigotto, Razzo in Rioda, ter se spustil k jezeru Sauris. Za finiš sem si omislil še prelaz Pura in po lepi gozdni cesti jo mahnil do Auronza, nato pa do Tolmezza, kjer sem ponovno moral napojit konja in potem pa skok na AC in domov. Statistika: osvojenih 12 prelazov in 3 sedla, vreme super, malo prometa....razen en par smotanih Pantanijev, vsega skupaj je naneslo enih 703 km.8 točk
-
Tale tema se mi je vedno zdela nekam brezvezna. Vendar delitev izkušenj pomaga. Včeraj sem se po nevihti peljal iz garažne hiše, ki jo dobro poznam, skozo rolo vrata, ki jih prav tako dobro poznam (zapiranje 0,75 m/s). Tudi didatne induktivne zanke za motorje smo postavljali tam. Smeh in šok : kot indijanec, ki ga sestrelijo s ponija sem fasal Efaflex direkt v gobec, roke je odtrgalo z balance in kwanejrečem. Jaz na hrbet, bajk pa meter naprej na tla kajpada. Pustimo to, da se počutim kakor demonstrant proti G8, ampak bogi Kawl ima desni deklc plastičen al kwa. V strahu pred lastnico sem že na e-zalivu, tačas pa bo "odprto" kot sklopke pri Ducatiju. No ja, sem našel en Tupperware istih dimenzij, dokler ne nabavim česa plehnatega. Nauk : ko ga našponaš po klančini, ne razmišljaj o tem ali bi pir spil v akademski četrti ali doma, temveč o tem, če je klinčeva zanka prijela ali ne (in zlasti - če bi imel na glavi normalno čelado namesto poštarske, bi morda brez šoka lahko stisnil obe ročici ter počakal, da varnostna letev umakne klinčev rolo). Tko. Tudi jaz nisem preveč brihten. Ampak zdajle se počutim že prav dobro (rdeči noski, pa to).6 točk
-
Tko se pa jaz mal igram in rata: .. Bullet proof full carbon obesek ... Sem zadevo zrisal, plata je bla že doma, potem pa samo še CNC in ratal je za moje pojme ličen izdelek, samo za odtenek prevelik, naslednja serija bo po velikosti zagovoto taprava5 točk
-
Dobrih 16.000. Skoraj vsa plača gre v motor, ves prosti čas tudi, še vedno nepopisno uživam v tem ^_^5 točk
-
ma ja, sej fora je v tem, da ni dal miru.. sm najprej upocasnila pa cakala, pa ni sel, se je samo limal.. pol je koncno prehitel, sm mela mal miru.. potem pa smo vsi dohitel neke "pocasneze" in ker je bla prilika, smo jih prehitel, pa sm pol se njega mim grede.. pol so bli pa na cesti se dodatni vozniki in sm se une "pocas" prehitevala, tko da sm ga pol koncno "zgubila" za sabo, ker z avtom je vseen mal daljsa razdlja potrebna kokr z mopijem brez skrbi, ne prehitevam brezglavo.. oz. ne delam takih neumnosti, za katere vem, da bi me lahko drago stale (v smislu, da se ne bi mogla vozit predolg sm cakala, da bi prezgodi zakljucla kariero motoriranja :grim ). sicer pa hvala za skrb4 točk
-
še dobro da te števec dohiteva :grim moj je obrnil nekaj čez ducat tisoč km4 točk
-
3 točk
-
Jst sem imel tudi ze tezave s sportsmart, ampak mi je tresla v zaviranju. Ce je bla tudi takrat kaka neenakomerna obraba ne vem. Sem pa prej ves motor pregledal, ker sem bil ziher da so diski krivi...ko sem gumo menjal tezav ni blo vec. Ker pa to ni bil osamljen primer (oz. pri roadsmart je znal bit problem še hujši) sem Dunlop opustil. Ker enostavno med sezono nimam cajta, da bi se s problemi ukvarjal. Raje dam v štartu 20€ več za komplet gum, in imam pol najmanj 15.000km mir. Marsikdo se zaradi te razlike v ceni odloči za "cenejso", pol ko so tezave, pa porabi vsaj toliko za bencin, da se spet do vulkanizerja zapelje, da pa o casu, zivcev in skrbi sploh ne omenjam (ter morda manjsi kilometrini... ) Jst mam zdej mislim da cetrti komplet Z8 in nikoli nobenega problema. Pa z vsakim kompletom nardim cez 15.000km, in vedno menjam obe gumi hkrati.2 točk
-
2 točk
-
Pozdravljeni, maxiscooteristi! Svoj motor sem letos prodal, silom prilike, in se začasno umaknil iz moto sveta. Sigurno se vrnem kdaj, čim bodo pogoji, seveda z novim Burgmanom. Preden pa rečem "nasvidenje", pa pošiljam razmišljanje o posodobljenem logu, ki sem si ga narisal že lani. Samo v razmislek, da bi bil enostavnejši in še boljši, sodobnejši. Je pa stari vseeno dober. Če bo slučajno kdaj kakšen interes, me lahko kontaktirajte. No, lepo se vozite in srečno na cesti. Peace! AliFrei (Aleš Plut)2 točk
-
letos prvič furam KR 106 oz.108, žal mi je le da jih nisem že prej, te so letnik 2012, cca 10% dražje od profilnih glede na izkušnje z GP211 pa je obraba vsaj za 50% manjša, drugače povedano "preeeecej dalj časa zdržijo".........GP212 nisem probal je pa baje težava v profilu kjer se začne guma zelo hitro trgat, vsaj tko so tekle kritike na AA pred 14 dnevi.2 točk
-
Kolk vidim je potem so potem pri Panigazu najcenej. 120 in 180 za 214eur(tak ima ceno na netu).2 točk
-
Bina nima smisla, naj prehiti, če mu tako paše, neko dokazovanje potem je brezveze. Če kdo meni za ritjo pelje dam raje desen smernik, ko je prosto, ko vidim, da bo šel prehitevati se malo proti desnemu robu pomaknem in je. Mi ne bo krona z glave padla, če me kdo prehiti, raje vozim dalje kot mi paše in spustim hitrejše naprej2 točk
-
2 točk
-
Ne bo držalo :grrr , lepo častno in pošteno sem hrabro odplul iz službe, nič manj moker kot ti :grim Pa še en nasvet: mobi in moneybag zaviješ v PE vrečko in ne zaplavata2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
DAMI matr to ni tema o ritah...ampak o misssssicah ...v uni temi so pa sicer bolj poudarjene moške riti.... v vednost,da si jih ne boš preveč zaželel2 točk
-
Še nekaj gasilskih. Žal ni pa mi uspel skok na Bondatini lift 3302 m /nm. Ustavil me je sneg2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Pozdravljeni, Scarabeo 500 in Krucymucy hvala vama za odgovor, to sem iskal. Ali se splača zapeljat še do Lago di Resia? Schultz, če lahko, mi prosim oprosti. lp Miloš1 točka
-
Tudi jaz sem reklamiral eno prednjo sport smart je tresla in ko sem dobil novo sem po nekem času opazil da zgleda da je jajčasta saj je mela na enem delu 5mm roba na drugem pa nič. no nisem je dolgo vozil ker sem jo prepiknil in pol kar šel na gp racer pri tej pa ni dobenih težav. že na splošno sportsmartke mi niso dajale nekega dobrega občutka nikoli nisem vedel kdaj bojo zdrsnile to mislim predvsem zadnjo gumo. v tem rangu je sport attack 2 ki sem ga sprobal mnogo boljši po mojem mnenju. se mi zdi da je dunlop plačal dobro besedo v vseh testih na račun sportsmartk ker realno niso tako dobre ko so govorili. LP1 točka
-
Ti ko imaš litrco pa ja :lol: :lol: :lol: . Od Navdersa do Zernesa nič posebnega. Mi je pa bila vožna od Glorenze do tunela Monta la Shera čudovita. Scarabeo1 točka
-
jaz v svojega boxerja vlivam kar original bmw olje za boxerje, ki ga dobim na bmw servisu. pa še cena mislim da je manj kot 15 eur.1 točka
-
eni govorijo o štirimestni aktivacijski št. za pay pal. če tega še nisi naredil (se pravi aktiviral pay pal računa), moraš pred plačevanjem to storiti. aktivacijsko št. boš dobil na naslednjem izpisku kreditne kartice (seveda si se predhodno prijavil-registriral v pay pal sistem), akr pa lahko traja, zato predlagam, da pokličeš na matično banko, oni ti lahko že par minut po registraciji pay pal računa povedo aktivacijsko kodo, ki bi jo sicer dobil na izpisku kreditne kartice.1 točka
-
PayPal sproti vzame s tvoje kreditne kartice, kolikor potrebuje - če imaš na kreditni limit 500€, pa si 450€ že porabu (tudi kje drugje), bo PayPal lahko vzel samo še 50€. Če ima PayPal še kakšne posebne limite, pa ne vem - zaenkrat jih nisem opazil. D.1 točka
-
Lahko, če so kolesa opremljena z (enakim) diskom Pravzaprav je menjava koles še malenkost enostavnejša, ker ne rabiš zajle za bremze odhaklat ...1 točka
-
Če mu pa prineseš samo kolesa pa računa 5€ po komadu in prišparaš en kestl bencina... :grrr (gorenci smo šparovni)1 točka
-
Javljam se iz zapora Vladimirja Tepeža - Drakule, grad Corvin. Nobenih pravic nimamo, samo hladno pivo, 3.40 leva ), hrana od 10 - 20 levov, čorbe, pizze, špageti, ....... drugače bom povedal 286 levov cca 63 € za 12 ljudi večerja, piva ????? ne vem, kr velik )) Glede Romunov, drž se svojga, tako pravjo naše punce, romunske punce pa so za pogledat )), pokrajija, cesta, zaenkrat bp, danes pa TRANSALPINA )1 točka
-
Depresijski je tak da odpiraš loputo za zrak, kateri ustvarja podtlak in preko membrane odpira drsnik, kateri daje "gas"....Keihin je pa navaden vplinjač pri katerem drsnik odpiraš neposredno z zajlo oz. gas ročko. Drsnik je ploščat in ni valjast kot npr. Dellorto na Ktm 620 SC zato tudi črka v oznaki F - flat. Keihin ima tudi pospeševalno črpalko, ki pri bolj odprtem ali na hitro odprtem plinu dodatno špricne bencin v cilinder. Razlika predvsem je v odzivnosti in porabi, Keihin se malo bolj ostro odzove na odpirnje plina in bolj "cukne". Z depresijskim je pa bolj "mlačen" zato nekateri pravijo, da 640 LC4 nikamor ne gre 660 ima približno 131kg, 625 pa 146kg....to so podatki z interneta tako, da je v realnosti najbrž malo drugače....ampak se to vseeno občuti.1 točka
-
1 točka
-
Ja pol mi pa izpolni želj. Ne bojim se te vidt. Evo moja prva želja je da te vidim.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Life sucks in danes sva ze doma. drgac pa....nism bil prvic in zelo verjetno nism bil zadnjic.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Očisti fergazer,sem prepričan da bo to težava.Oziroma še bolj natančno,očisti(spihaj) dizo.1 točka
-
Bolj ko to sliko gledam, manj mi je jasno. Al ti nas mal farbaš, pa ta tvoja frau ne flanca ampak puli, al pa je na nek čuden nam neviden način podšprajcana. Ker po vsej logiki bi morala na rit past. Kaj ima to s skunteristi? N'č, ke oni pa res niso besed vredni! :grim1 točka
-
Jaz sem kar sam začel sravfat. Ko kaj ne gre pa se Dancija aktiviram Garancija je eno leto, imajo pa neko podaljsano za okvir. V glavnem je tudi pri specializiranih zelo razlicno, sam nisem bil posebno impresioniran ...1 točka
-
sm klicu te številke, pa se noben ne javi... to je na Kolpi En dan za na morje .... Metlika, Karlovac, Plitvice, Knin, Split in nazaj ... lepo se boš cel dan vozu1 točka
-
Krk - Stara Baška in ena od plaž pod pečinami. Je pa res, da si od motorja (če parkiraš ob cesti) oddaljen nekaj zadihanih deset metrov hoje v hrib.1 točka
-
Kolegi, ali bi prosim še dali kako koordinato v Google Earth-u ali pa kak bolj podroben opis kako do tam. Do sedaj napisano je bolj hvaljenje kje je fino , ne pa res dober nasvet.1 točka
-
Če se menimo tudi o rekah, nikakor ne pozabiti Kolpe, poleti topla voda, čista bolj kot naše in Istrsko morje, senca ob vodi itd. Mize in klopce, če si iz žabarije, si hitro tam. Zagotovo rečna top destinacija pri nas. Jaz bi to predlagal takoj za morjem.1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice