Dvorana slavnih

Danes mi ni dal miru moj raziskovalni duh in je blo treba it spet malo prevozit nove ceste. Že včeraj zvečer sem na hitro določla državo in smer - Hrvaška, smer jugovzhod. Začela spet kasneje kot načrtovano Standardno čez Postojno, pa čez AC do Slivic, Cerknice, Sodražice, Ribnice, Kočevja, v Livoldu levo in do Črnomlja ter navsezadnje do Vinice, tam še tankat in skok čez mejo. Takoj za mejo levo, v smeri proti Dugi Resi, tam sem malo plužla naokrog po mestu ker sem probala najt cesto za Cerovac Vukmanićki - no navsezadnje sem čez neke vasi le prišla do ta prave ceste od tam na jug po bolj ali manj dolgočasni cesti, s polno tovornjaki čez Nikšić (tovarne piva nisem vidla ^_^ ) ob opazovanju vedno bolj temnih oblakov na nebu, mimo ta miljavžnte modre kontrole do... Tam sem si od daleč ogledala Rastoke ob reki Slunjčici in Korani... Tu je začel tudi rositi dež, ma v tisti obupni sopari je v bistvu prav pasalo da me je potem ko sem se odpeljala naprej zaradi tega malo hladilo Po par kilometrih je nehalo. Od tam sem nadaljevala na jug proti Plitvičkim jezerom - ena slikca s ceste blizu prvega vhoda v park... Potem sem obrnila in pri Korani zavila na cesto čez Poljanak - ki je najprej zgledala bolj boga... a že čez par kilometrov višje gor je cesta veliko boljša. Najbolj je pasalo ker sem se cel čas vozila po gozdu... Zgoraj je res lepo - se kar naenkrat vse odpre, ob cesti pa so le majhne vasice... ime je kar pravo... Sicer je pa predel od Plitvičkih gor kar precej uničen - 3/4 hiš je še vedno prerešetanih, ogromno porušenih in propadajočih... prav morbidno vzdušje je v tistih koncih. Tudi tistih par ljudi, ki sem jih celo vidla sedet pred hišami zgleda čisto apatičnih. Še vedno se vidi in čuti posledice vojne... Žalostno. Pot tukaj je bila ves čas proti severu - proti Ogulinu - edino kar mi je uspelo slikat v mestu je tale grad... Od tam pa na severozahod in čez... Tam na zahod in čez Ravno Goro (najdaljša vas skozi katero sem se vozila - ji kar ni in ni konca .) ) in naprej čez dva prelaza Malo pred ta drugim sem si končno privoščla eno pavzo in malco - je bil že čas. Vse do tu mi je ratalo ubežat dežju (danes sem bila seveda spet brez dežne podloge - ker po napovedi sodeč na Hrvaškem ni kazalo da bi lahko bilo kaj dosti dežja - heh), večji del poti od Slunja sem vozila po mokri cesti, kar pomeni da se je povsod zlilo ravno malo preden sem prišla tja Z zalogo novih moči sem se spustila do... Tam sem šibala kar na AC - sem končno našla kje se pride gor (za cestinsko) iz te smeri. V Jurdanih ven in po ta stari in čez mejo do Staroda, sem šla še tankat in si kupla sladoled, se odpeljala po sončku... proti enem počivališču malo naprej zmazat sladoled. In potem nazaj čez Kozino in Senožeče do mojih. Dobrih 520 km-jev.

mokra ČS :xx: ja, seveda sm gledala učer vremensko napoved :grim ... zato sem tudi vzela usnjeno jakno danes za v službo, če bo kaka plohca/ nevhita... ...kar naenkrat se stemni... strele so švigale... sem tko hitr pobrala šila in kopita iz službe... in pripujsala 100 metrov po suhem, ko se je kar usulo iz neba... hitr pod en nadstrešek... čakaaam mine 5 minut... 10.... pol ure! ... hja nč... js sm lačna... sicer pa... po dežju se še nisem pelala :grrr no da vidmo kako to gre pa je še črna strela švignlaaa.... ene 15 minut me je tko dobr pral, sm bla mokra do kosti :lol: ma morm rečt da mi je blo kr všeč čofotat... ps: pussye z burgmanom more je mogla it pa žena z avtom iskat v službo, ob tem pršenju

Včeraj je padla turca v dolomite. Štart je bil v zgodnjih jutranjih urah....se pravi ob 05.30. Da bi prihranil na času sem jo ucvrl do Pordenone-ja po AC. Tu sem nadaljeval v Montereale in nato smer Barcis, kjer sem naredu 15 minutno pavzo in malo slikic. Po čikpavzi sem odpeketal naprej čez prelazek Osvaldo mimo jeza Vajont v Longarone. Od tu pa v Dont, kjer sem zavil levo čez prelaz Duran v Agordo. Tu sem na koncu mesteca zavil levo in nadaljeval čez prelazek Aurine v Gosaldo in nato čez prelaz Cereda v Siror, kjer sem napojil konja (draga ta taljanska krma...1,749 za liter). Po rifornimentu sem nadaljeval čez prelaz Rolle, kjer sem dohitel ene štiri Pantanije, ki so rabli celo cesto....ker sem malo prnoru sem zabremzu, da je zadnja guma malo zacvilila in trobu...v sekundi so bli postrojeni v koloni po ena in rabli samo 0,5 m pasa....mamico jim jexxx. Eden je malo žugal in pizdil, samo sem mu odgovoru lepo diplomatsko z mednarodno gesto (sredinski prst). So kmalu nehali pizdit, ker jim je sape zmanjkalo, ker so rinli v klanc. Med vzponom sem naredu nato en par slikic... Po spustu sem nadaljeval levo čez prelaz Valles, kjer sem prebil mejo 2000 m n.v. Nato pa nadaljeva čez prelaz San Pellegrino v Moeno in nato v Canazei, kjer sem napadel prelaz Sella Po osvojitvi Selle sem nadaljeval še čez prelaz Gardena v Corvaro. Ker je bla ura od kosila sem si prvošču eno pizzo in jo zalil s coca colo...na koncu še en kofe. Po 30 minutni pavzi sem ponovno osedlal konja in jo mahnil preko prelaza Valparola na prelaz Falzarego in sledil je spust proti Cortini d'Ampezzo. Da ne bi šel čez prelaz Tre Croci sem nadaljeval po regionalki proti Misurini. Tu je sledil samo fotoseššon in že sem pičil dalje. Po spustu sem se ustavil na jezu v Auronzo di Cadore, kjer sem v senci si privoščil enih 15 minut razmisleka, po kateri poti nadaljujem. Al naj grem levo čez Sappada ali desno čez prelaz Mauria....ker nisem se hotu politično usmert (al levi ali desni), sem jo udaril vmes čez sedla Ciampigotto, Razzo in Rioda, ter se spustil k jezeru Sauris. Za finiš sem si omislil še prelaz Pura in po lepi gozdni cesti jo mahnil do Auronza, nato pa do Tolmezza, kjer sem ponovno moral napojit konja in potem pa skok na AC in domov. Statistika: osvojenih 12 prelazov in 3 sedla, vreme super, malo prometa....razen en par smotanih Pantanijev, vsega skupaj je naneslo enih 703 km.

Tale tema se mi je vedno zdela nekam brezvezna. Vendar delitev izkušenj pomaga. Včeraj sem se po nevihti peljal iz garažne hiše, ki jo dobro poznam, skozo rolo vrata, ki jih prav tako dobro poznam (zapiranje 0,75 m/s). Tudi didatne induktivne zanke za motorje smo postavljali tam. Smeh in šok : kot indijanec, ki ga sestrelijo s ponija sem fasal Efaflex direkt v gobec, roke je odtrgalo z balance in kwanejrečem. Jaz na hrbet, bajk pa meter naprej na tla kajpada. Pustimo to, da se počutim kakor demonstrant proti G8, ampak bogi Kawl ima desni deklc plastičen al kwa. V strahu pred lastnico sem že na e-zalivu, tačas pa bo "odprto" kot sklopke pri Ducatiju. No ja, sem našel en Tupperware istih dimenzij, dokler ne nabavim česa plehnatega. Nauk : ko ga našponaš po klančini, ne razmišljaj o tem ali bi pir spil v akademski četrti ali doma, temveč o tem, če je klinčeva zanka prijela ali ne (in zlasti - če bi imel na glavi normalno čelado namesto poštarske, bi morda brez šoka lahko stisnil obe ročici ter počakal, da varnostna letev umakne klinčev rolo). Tko. Tudi jaz nisem preveč brihten. Ampak zdajle se počutim že prav dobro (rdeči noski, pa to).

Tko se pa jaz mal igram in rata: .. Bullet proof full carbon obesek ... Sem zadevo zrisal, plata je bla že doma, potem pa samo še CNC in ratal je za moje pojme ličen izdelek, samo za odtenek prevelik, naslednja serija bo po velikosti zagovoto taprava

Dobrih 16.000. Skoraj vsa plača gre v motor, ves prosti čas tudi, še vedno nepopisno uživam v tem ^_^

ma ja, sej fora je v tem, da ni dal miru.. sm najprej upocasnila pa cakala, pa ni sel, se je samo limal.. pol je koncno prehitel, sm mela mal miru.. potem pa smo vsi dohitel neke "pocasneze" in ker je bla prilika, smo jih prehitel, pa sm pol se njega mim grede.. pol so bli pa na cesti se dodatni vozniki in sm se une "pocas" prehitevala, tko da sm ga pol koncno "zgubila" za sabo, ker z avtom je vseen mal daljsa razdlja potrebna kokr z mopijem brez skrbi, ne prehitevam brezglavo.. oz. ne delam takih neumnosti, za katere vem, da bi me lahko drago stale (v smislu, da se ne bi mogla vozit predolg sm cakala, da bi prezgodi zakljucla kariero motoriranja :grim ). sicer pa hvala za skrb

še dobro da te števec dohiteva :grim moj je obrnil nekaj čez ducat tisoč km

petkoooouuuuuuuuuuuuuuu :yawn: pa sm ga le dočaku

Jst sem imel tudi ze tezave s sportsmart, ampak mi je tresla v zaviranju. Ce je bla tudi takrat kaka neenakomerna obraba ne vem. Sem pa prej ves motor pregledal, ker sem bil ziher da so diski krivi...ko sem gumo menjal tezav ni blo vec. Ker pa to ni bil osamljen primer (oz. pri roadsmart je znal bit problem še hujši) sem Dunlop opustil. Ker enostavno med sezono nimam cajta, da bi se s problemi ukvarjal. Raje dam v štartu 20€ več za komplet gum, in imam pol najmanj 15.000km mir. Marsikdo se zaradi te razlike v ceni odloči za "cenejso", pol ko so tezave, pa porabi vsaj toliko za bencin, da se spet do vulkanizerja zapelje, da pa o casu, zivcev in skrbi sploh ne omenjam (ter morda manjsi kilometrini... ) Jst mam zdej mislim da cetrti komplet Z8 in nikoli nobenega problema. Pa z vsakim kompletom nardim cez 15.000km, in vedno menjam obe gumi hkrati.

erotičniiiiiiiiiiiiii :yawn:

Pozdravljeni, maxiscooteristi! Svoj motor sem letos prodal, silom prilike, in se začasno umaknil iz moto sveta. Sigurno se vrnem kdaj, čim bodo pogoji, seveda z novim Burgmanom. Preden pa rečem "nasvidenje", pa pošiljam razmišljanje o posodobljenem logu, ki sem si ga narisal že lani. Samo v razmislek, da bi bil enostavnejši in še boljši, sodobnejši. Je pa stari vseeno dober. Če bo slučajno kdaj kakšen interes, me lahko kontaktirajte. No, lepo se vozite in srečno na cesti. Peace! AliFrei (Aleš Plut)

letos prvič furam KR 106 oz.108, žal mi je le da jih nisem že prej, te so letnik 2012, cca 10% dražje od profilnih glede na izkušnje z GP211 pa je obraba vsaj za 50% manjša, drugače povedano "preeeecej dalj časa zdržijo".........GP212 nisem probal je pa baje težava v profilu kjer se začne guma zelo hitro trgat, vsaj tko so tekle kritike na AA pred 14 dnevi.

Kolk vidim je potem so potem pri Panigazu najcenej. 120 in 180 za 214eur(tak ima ceno na netu).

Bina nima smisla, naj prehiti, če mu tako paše, neko dokazovanje potem je brezveze. Če kdo meni za ritjo pelje dam raje desen smernik, ko je prosto, ko vidim, da bo šel prehitevati se malo proti desnemu robu pomaknem in je. Mi ne bo krona z glave padla, če me kdo prehiti, raje vozim dalje kot mi paše in spustim hitrejše naprej

garaški :yawn:

Ne bo držalo :grrr , lepo častno in pošteno sem hrabro odplul iz službe, nič manj moker kot ti :grim Pa še en nasvet: mobi in moneybag zaviješ v PE vrečko in ne zaplavata

[media=]

tema ni o riti..je že v njej..

DAMI matr to ni tema o ritah...ampak o misssssicah ...v uni temi so pa sicer bolj poudarjene moške riti.... v vednost,da si jih ne boš preveč zaželel

Še nekaj gasilskih. Žal ni pa mi uspel skok na Bondatini lift 3302 m /nm. Ustavil me je sneg

Petmestna je padla.10000km.

nima časa odpisat mora še veliko videti !

U jebemti ker bruh.

pri gp 212 so zamenljali tako zmesi kot profil in karkaso.....zadnja ima spremenjeno N-tec karkaso in je mehkejša....vzorec na gumi so tudi zamenjal in to skupaj z mehkostjo povzroča težave...namreč največji in globok izrez (vzorec) se nahaja glih tam kjer dajamo največ gasa...guma se občutno bol sesede (zaradi mehkejše karkase) in jo trga na izrezu....vse to spremlja veliko več drsenja pri dodajanju gasa in večja obraba:((. sam profil zadnje gume je tudi drugačen in posledično še nobeden (pa tudi naj-hitri dirkači kar sem zaznal) ni uspel zapret do konca sprednje gume....no na koncu občutki so tudi glede zmesi da so vsaj za eno stopnico trše od prejšnjih...npr medium-hard 212 je nekako trda kot hard 211.......kar se Kr 106 in 108 tiče pa se kar naprej igrajo z dimenzijami...106 višina in širina....108 pa sam višina

A je mogoče že kdo imel kdaj podoben problem: spredaj imam sportsmart in sedaj po cca 6000 km je precej neenakomerno obrabljena..prvič v špico (trikotnik), drugič pa je jajčasta..skače za cel mm in zaradi tega ima tudi neenakomerno obrabljen rob. (centriral sem ponovno in je malce bolje, vsaj ne trese, čakam pa šefa da poskusim uveljavljati reklamacijo) Problem se mi je pa začel pojavljati sedaj ko mi je že tretjič zdrsnila in sicer pri manjšem nagibu. V trenutku me spodnese, ko se nagib poveča pa spet zagrabi. Kot bi bila po sredini narejena iz plastike vsaj take so bile včasih Barum gume. Stil vožnje pa sploh samo turistički..če jo ful ugrejem in forsiram je ponavadi bolj odzivna in bolš drži.

no ja, tak diujak k vi lih nism, se pa stanje izboljsuje.. cca. 4.200 km :grim

Mislim da se ni honda2000 nič zmotil. Sam sem pred 14mi dnevi kupil pri Panigazu SportAttack2, 120/70/17 ter 190/50/17 za 220 €. Za premontažo pa računa 15€ po gumi. lp

Jaz bi na tvojem mestu zamenjal olje. Motor si pravkar kupil, zato je že iz tega naslova fajn menjat. Nikoli ne veš kdaj točno je bilo nazadnje menjano. Tudi to, da je notri olje za menjalnike ni najboljše, pa čeprav imaš takšen motor, ki prebavi marsikaj. Če bi šel merit pritisk olja pri hladnem motorju, bi ugotovil, da je ta verjetno previsok. Po nepotrebnem trpijo tesnila in oljna pumpa.

Sigurno so sramežljivi in zato ne pridejo nikoli več. So pa res ful čudni.

ajajaj jebiga-jo

Moje subjektivno mnenje O okvirju ne vem nič povedat, tisto kar piše pod geometrija je premal, verjetno standard xc okvir. Vilca ni tko dobra, kar se mene tiče je na gorcu to najbl pomemben(poleg okvirja), sploh če se želiš bol po terenu vozit se res pozna ali imaš vilco ki dela zate ali je sama sebi namen . Ta deore pesta so bol tko tko, obstajajo bolša, sej tud preživijo nekaj zlorablanja, celo mene težkokategornika, ampak bog ve kaj niso. Gonilka ok, zavore ok, razen če bi raje imela diske potem pač ni ok (za v-brejk so pa tele xt super zadeva). Prestavni sklop je dober, samo načeloma je vse od deore gor dobro, tko da temu ne bi neke hude vrednosti dajal. Jaz za 500eur ga ne bi uzel, ni slab, ampak tolk dober pa tud ne, če gledaš rabljene(malo) imaš za ta denar že kar lepo izbiro in dobiš kaj bolšega. Oziroma za 500eur, lahko že kaj podobnega novega dobiš, mogoče s kako slabšo prestavno komponento, bodo pa zato vse sveže, olje v vilcah bo frišno, po vsej verjetnosti bo kolo imelo diske, pa še barvo lahko izbiraš

lepo vaju je bilo videti pajkica in osa....., odojek je bil vrhunski, družba itak enkratna....hvala Ata ibi, ker si se potrudil in me našel....., ter seveda vsem ostalim, ki ste prišli, mislim, da ni bilo nikomur žal, ki se je zbora udeležil......

Managerje iz gospodarstva še nekako razumem, če sami niso kradli, ker je sistem res v krču... Potem imamo primere raznih finančnih parazitov (in ti res ustrezajo definiciji pojma) ala Darko Horvat (Aktiva Group), ki so preko certifikatov prišli do ogromnega premoženja v obliki podjetij, oskubili ta podjetja (izvlekli kar se je dalo) in prodali vse kar je bilo možno prodati (nepremičnine, zemljišča in drugo) ter jo popihali v davčne oaze. Tako oskubljena podjetja, ki so potem menjala lastnike in managerje, danes nimajo nobenih rezerv in podlegajo krizi kot po tekočem traku. Ampak najhujši so pa ravno finančniki in tajkuni (ter politika, ki je stala za njimi). Dokler je šlo so grabili z veliko žlico, ko se je vse skupaj zlomilo pa njihove dolgove plačuje država, ki je vsak dan bolj obubožana in sedaj nam bodo ti isti kerlci, ki so pobasali denar, lepo razložili, da je edina rešitev v tem, da mora večina stradati in naj država vse razproda (privatizira) ravno njim in njihovim 'prijateljem' iz tujine.

Je res anči...sam ponavadi prej jajca zberejo drugi, da me povabijo na kufe.... sam pole pridejo prvič in nikoli več

fočk dns

OT..ce si pametna se bos takim provokacijam v bodoce izognila.

v ponedeljek nardila lepih cca. 182 km proti bohinju, v torek pa tudi, sicer po drugi poti in kljub pregovarjanju nekaterih, da sej bo menda toca, da naj se spravim nazaj damu.. pa se 202 km pridna sm!! he he 4jurcke sm ze naokol obrnila, komi cakam kaj se bo motoristov pa moram rect, da ni blo kej dost, razen tujcev v grucah po 10-20 kar ni fajn za mahat, ce ces se kej "volan" obracat se je pa vceri nalimal na rit 1 bmw-ejas (avtomobilist), ves vesel prehitel, ampak sm mu tut z mojim kiwijem uspela dat vetra, ko mi je do konca zivc ven potegnu.. no ja, sej pr tolkratnem obisku bohinja, bi pa lahko ze pocasi znala ovinke na pamet

Ko se boste enkrat v dežju ali pa blatu spuščali vam bo takoj jasno zakaj so diski veliko boljši od V-brejkov, v idealnih pogojih je razlika res malo manj opazna a še vedno velika.

A brez kopalk pa nis upal? :grrr (pussy)

Četrtek: Brestanica-LJ... dolga zgodba, ki se vleče iz izleta na Kolpo Petek: Po šihtu jo pljunem skozi Kočevje, Delnice, Krk, Cres na Mali lošinj. Sobota: Z Titanikom iz Nerezin nazaj na cres. Se je pasal spet malo natauhat. Nedelja: Po roštiljadi v najhujši vročini dvignem sidro in se odpeljem nazaj domov. Proti delnicam se savnam v koloni za tovornjakom. Drugače fura čista klasika cca 4,5 ure. Danes: Lj-Trojane-Letuš-Velenje in nazaj domov. Stare rokavice so spustile dušo pri 90K km. Zaradi novih fašem še dva žulja. Prste imam spet čisto črne. Jutri: Ni plana, ampak ker ima Japanska Buba prvi rojstni dan jo je treba nekam pelat.

sranje, le upam lahko ,da mojega linka ne boste mogli nikoli prilimat.

zdaj je 1 gor, prejsnji teden pa ni blo nobenega, tak da ...

Najprej tole in pol tole jaz ne vem, kaj hudiča si misliš, ampak tole blodenje, fantaziranje in nadmudrivanje celega sveta je samo dokaz zelo kratke pameti, in ničesar drugega. Če ni za gume, A: se ne vozi, B: tvegaj, in požri posledice. In ko tvegaš, pač tvegaš najmanj da te dobijo. OK, So te dobili. In ti ne ugotoviš, da si jebena stranka, in moraš narest kar so ti naročili, neee, ti si še paaameeeteeeeen. Ti se protiviš in izumljaš toplo vodo. in še grande finale: iKaj bo naslednja tema? kako se izognit kazni zarad preglasnih raufnikov? in kake pizde so policaji, de u bistvu šikanirajo slovenskega veleindustrijalca, ker pišejo kazni lastnikom tako lepih a preglasnih avspuhov? OBUP! Gume. Opozorilce uporabnikom Duhnlopove Roadsmart1. Včeraj sem se prepričal, da ima zadnja RS1 po sredini napete jeklenice. Če delaš burnout, se lahko ta jeklenica odpne, in začne sesuvat motor. Skratka precej nevarno in neprijetno. drugače pa sm bil z njo precej zadovoljen.

no pa mi je uspelo moja suzika

Sem malo "ojačal" floto: Shot at 2012-06-15 Shot at 2012-06-14 Shot at 2012-06-14

Fotr prav da je črn ko vrag!

Če se menimo tudi o rekah, nikakor ne pozabiti Kolpe, poleti topla voda, čista bolj kot naše in Istrsko morje, senca ob vodi itd. Mize in klopce, če si iz žabarije, si hitro tam. Zagotovo rečna top destinacija pri nas. Jaz bi to predlagal takoj za morjem.

Dubaj