Dvorana slavnih

......in še nekaj lepih panoramskih slik.... ..in pa še čisto prava pastirica,ko sva jo ogovorila nama je povedala da je tu do 3 mesecev,ja lepo je videt,kot da se je čas ustavil,saj delo pastirja poteka isto kot pred 50 ali več letmi.Edina razlika je v tem ,da so si pastirji krajšali čas takrat z piščalkami in petjem ,danes pa z iPhoni :lol: Čas je bil da se odpraviva prot dolini (Bovec) tu se pripravljava na pisti za vzlet po poti v dolino pa spet veliko domačin intervencijiskih vozil ..priviligirana pa imajo klimo... :lol: Lepo je a moraš bit previdn na ovinkih,saj ob morebitnem zdrsu iz ovinka še kar nekaj časa letiš z tamkajšnjo aviacijo(kragulj...)preden pristaneš Ko prideva v dolino nas še zadnjič pozdravi šefica tamkajšnega okrožja in nama zaželi varno pot domov .) Vrnema se čez Most na Soči,Idrijo,Postojno in v Logatcu na AC prot domu Naklofala sva dobrih 400km .Ta naša mala Slovenija je res lepa ,treba se je potrudit,da taka tudi ostane Lp

Bolje pozno kot nikoli :grim sva prejšni teden šla na potep po Slovenskih Dolomitih Pot naju je vodila do Kranjske gore do table za Vršič in preden se vzpneva v hrib se ustaviva pri kipu kozoroga,kjer preverim ali je res iz bakra :naughty: Po cesti navzgor sva vklopila vsa čutila,saj je na cesti veliko intervencijiskih vozil z prednostjo :lol: Ker ta dan še nisem imel treninga sem po stopnicah do Ruske kapelice z ženo tekel......ja Rocky Balboa se je učil pr men Na vrhu sva si privoščila počitek in okrepčilo....golaž z polento in parimi koščki mesa,ki pa sploh niso prišli do želodčka,saj ga je bilo tako mal,da sem z njim napolnil izpadle plombe Ja mam velike plombe Naprej se spustiva proti Bovcu,vmes pa se ustaviva še pri Kekcu...ženka se takoj poveže z žverco,ma zelo rada živali.....mam srečo,drgač bi mogel od hiše :lol: Kekec je znal uživat... Domačija je res lepa,prijazna gospodarica ,dobr domač futtr,skratka vsi atributi za lep odih Ko sva prišla v Bovec sva zavila proti Mangartu,a ne direkt,malo levo malo desno .)

......počas mi je začela vročina nabijat v glavo iz spodnjih jošk motorja in zgornje ognjene kugle,tok ,da sem postal na trenutek rahlo tečen...žena me je poslala v rit in sem šel.... a vsaka rit ima na koncu luč.... pa mim trdnjave Kluže... ..pa prot Mangartu po tunelčkih izklesanih v živo skalo.... V vsakem tunelčku pa so se hladila intervencijska vozila ,ki sem jih omenil že na začetku pot je fantazija,prelep razgled se razteza daleč naokrog,svežina,neokrjena narava..... V daljavi Mangart...se mi zdi In Mangart malo bližje v cestni pentlji ^_^ Prispeva h koči ,kjer nam gospodar postreže z domačim čajem in medom ter pove zgodbo ,ki jo je lani doživel z nekim Italijanskim motoristom Ker je pri koči pod Mangartom narejena cestna pentlja in je bilo tega dne zelo gosta megla se je ta motorist peljal v krogu okrog 2-3 ure dokler mu ni zmanjkalo goriva,pripešačil je do koče,kjer mu je na pomoč priskočil gospodar.Po prespani noči in jasnemu jutru pa se je motorist dodobra nasmejal svojim vragolijam po ponovnem ogledu ceste.........še dobr ,da pri naju ni bilo megle,vrjetno bi še zdaj krožu,ker ko se vozim z ženo imam zelo malo porabo :lol: in žena v enduro pozi.... .) pa še pozerska poza ...ostalih poz pa ne bi tuki kazu

Nedelja, 22. 7. 2012 Dolina ur, Italija: preko Rateč, Tolmezza, Ville Santine, do doline ur Še preden prispem v Pesariis, kjer je res vse v znamenju merjenja časa, se peljem mimo tegale turna v Prato Carnicu. :eek: Čak mal, sej nism nč !!! Kaj je zdej to - al je kandalaber postran, al je turn .....al sem js....!? Ne, js nism!!! Nč, se bodo že zmenil, kdo je zamoču! Js šibam naprej, v Pesariis, ure gledat...Res jih imajo na vsakem vogalu! Pa ne samo na vogalu, čez celo steno!!! Še muzej imajo - samih ur!!! :naughty: Grem naprej....po SS 465 do Selle di Razzo, tam pa levo proti Saurisu, pogledat, če kaj zanimivega piše v tehle (lesenih) knjigah... Že preden sem se spustil v Sauris di Sotto, sem v daljavi videl lepo zeleno lužo - , sem pa hotel videt, kako izgleda še z druge strani - Takle je pa razgled iznad vasi Lateis. Pa še čisto od blizu , z mosta, oziroma z jezu: http://www.youtube.c..._id=HGovqPNJEdc Tista skupina italijanskih "mopedašev" (video) mi je pa sledila čez passo Pura ( no, tko je blo - en čas so bli oni zadaj, en čas sem bil pa js spredaj )...... passo Pura , ( tisti špičasti hrib je Amariana nad Tolmezzom, čisto spodaj pa Ampezzo) ...... dol do križišča, kjer so se oni: raje odločili zavit proti Forni di Sottu, js pa na drugo stran, proti Ampezzu in Tolmezzu, da vidim tisto špičasto goro Amariano, še od spodaj gor Kljub, ne preveč obetavni, vremenski napovedi, se je nabralo 375 suhih kilometrov in veliko, še nikoli prej prevoženih ovinkov.

samo tisti ki se pa upre okupaciji ter izdajalcem lastnega naroda ter povrhu vsega še zmaga je pa vseeno car , ane ?

kaj si pa ti sedaj čisto ven padel ? zakaj bi pa ravno kolesarje na miru pustili ? a zato ker so "šibkejši" udeleženci v prometu ? proti motornim vozilom so res ,,, samo ali si kdaj pogledal kako se oni obnašako proti šibkejšim od sebe ? pojdi malo v ljlubljano pa kakega majhnega otroka ali dva vzemi s sabo na sprehod - boš prišel po parih prehodih za pešce siv in posran domov .... že hoja po pločniku je izziv svoje sorte ... zakaj ? ker jih večina ne ve , da tam kjer je križišče in prehod za pešce preko kolesarske steze imajo PREDNOST PEŠCI in ne kolesarji ter MORAJO obvezno ustaviti pred prehodom za pešce tako kot ostali "močnejši" udeleženci v prometu .. in ravno zato ker si jemljejo prednost - ko zatulijo kolesarske zavore pred prehodom za pešce se mladi in stari v strahu mečejo v stran učinek je torej enak kot če z avtom zablokiraš kolesa ko ima kolesar prednost - tam kjer je nimajo, mi gredo na jetra .. ne vsi seveda a tisti ki gonijo prek zakonsko omejenih 25km/h in skačejo s kolesarske steze na pločnik in potem nazaj pa mi potegnejo živec... in ko iz avta vidiš , kako nesramno se obnaša nek kolesar proti šibkejšim pešcem na površinah po katerih NIMA KAJ DELATI "" in ga na križišču , ko zapelje s kolesarske steze pred avto in zavija ali levo ali desno ali naravnost ali pa se ti kar ustavi in postavi tam kjer ne bi smel biti sploh - seveda brez kakršnega koli nakazovanja smeri ali vsaj površnega pogleda levo / desno ( da bi pač drugi mogoče lahko vsaj kaj opazili njegove namere - seveda kaj jih pa briga kakšne so ) - "malce ignoriram" je pa ogenj v strehi in sem že morilec , idiot , kreten in vse ostalo ... se mi zdi , da motoristi ko naredimo : napako / prekršek / neumnost/ namensko objestnost - ponavadi vsaj malce poklapano sklonimo glavo v znak sramote in ponižnosti ... kolesarji pa odreagirajo ravno nasprotno ... in to me zelo zelo moti .. v primer ti bom napisal pripetljaj , ki se mi je izšel v veliki meri samo zaradi sreče - in ja da najprej priznam vozil sem nekaj preko 110km/h po števcu , ki ima polža za 19 col kolo , a je na motorju montirano in homologirano 18 col kolo - v majhni meri pa zaradi rizika z moje strani , s katerim sem dejansko ogrozil varnost potencialno nasproti vozečih udeležencev - ki jih na prej omenjeno srečo ni bilo ... veliko tukaj vas pozna staro cesto proti morju ... ko zapelješ iz senožeč se zvrsti nekaj lepih in dokaj preglednih ovinkov ... zadnji desni , ki zavija v klanec pa je z desne strani malce zaraščen - v višino pogleda - z grmovjem ... s sopotnico se lepo - seveda za nekatere ubijalsko prekitro - skomolčkava v ovinek .. boni lepo prede , temperatura je še kar znosna in v ter na asfaltu ni lukenj , flik ali mreže zalivk ... ko naenkrat zagledam kolesarja .. vozi se s skakanjem po pedalih malce sem-ter-tja po desni strani ...O.K. ve se koliko prostora mu gre zakonsko a naj mu bo revežu saj je klanec navzgor - si znam predstavljat da mu je vroče pri 30stC tako kot meni v usnju pri sedemnajstem rdečem semaforju ko jaz stojim potem ko sem naredil "prekršek prerivanja med avti na pol position" in po desni čez taisto rdečo porine en s specialko zato , ker se mu ne da iztakniti noge iz pedala ... do tu je vse v redu ...malce bom na kratko potrobnil - prej ,,, ne čisto za ritji ,,, gre tudi meno hudo na živce - da bo vedel da sem tu ter da bom pazil nanj .... a sem napisal DVA kolesarja ? no sem pa sedaj ... e to je pa srž te moje izkušnje ! drugi sedi na sedežu ter slalomira 1,2m ( po moji laični šlosarski presoji ) ... tudi to ne bi bilo načeloma nič sporno , če ne bi slalomiral OB SREDINSKI ČRTI VŠTRIC KOLEGA !!!! navkljub hupanju ne trzne , on slalomira dalje ,metri pa hitijo ... lahko bi kdo tudi pripomnil - kaj pa če bi bil traktor ??? tudi res .. le da je kolesar malce ožji od traktorja - celo ožji je od motorista ( sej veste uno k se prpele en motor izza svinčnika - no isto je , če se motorist od zadaj bliža kolesarju ) - in traktorji vozijo ob čisto ob desni strani pasu sploh na cestah , ki so izven naselja - glede na širino pasu tam ob traktorju ostane kak meter širine do polovice , ki pa ga je ta levi kolesar"posvojil"... nič...navzgor ne vidim prav daleč ... in si rečem : !eh ne da se mi delat čežane iz našega mesa !" in spustim gas da me zanese prek črte na levo stran ter ga privijem nazaj na polno ... in ko sem peljal mimo je še zmeraj slalomiral ob črti - jaz pa z bolečino v danki mimo njega s čelado nekih 0,5m .... ko sem vštric se mi odpre pogled na - ????? ja nebeško prazno cesto po obeh straneh prav do vrha klanca .... in v tem trenutku skoraj dobim v vizir roko stisnjeno v pest " j***m ti vse po spisku preklet kreten na roke delan motorističen dej paz kje vozš butl nedonošen a ne vidš kok sm jst ogroženo šibkejši !!!!!!!!!" no še dobro da je bila njegova roka še krajša od njegove pameti , ker bi se lahko zame - močnejšega - in mojo sopotnico slabo končalo , če bi se mi kila mesa in kosti razmazala skozi vizir ... toliko o tem , kako šibkejši so kolesarji ... če ga nabašeš -pa čeprav nisi kriv - se motoristu veliko slabše piše kot avtomobilistu če nabaše motorista .... in ja ...zeloooo se strinjam , da se vse udeležence obravnava enako ter po istih zakonih ....tudi "najšibkejše" kolesarje ...

Rada mam tale svoj babji motor in ga uporabljam za to čemur je namenjen - torej vožnji. In raje kot da teoretiziram in sem navdse pametna v teoriji nabiram kilometre in izkušnje na cesti .) Sicer pa - ja tudi za štedilnikom si je fajn nabrat malo kilometrine - vsaka izkušnja šteje k boljšemu končnemu rezultatu

tut dns, razn tega kwaka na klopci ni blo gneče

A bi ti tole kaj prevedel? Jaz ne vidim drugega kot neko čudno ihtavo kokodakanje :surrender:

Edinega zveličavnega? Eno mu dam prav - da je šlihtal take prfuknjence, kot si recimo ti, je moral res biti usekan ...

Prvi je bil en zjajcan er-5 v avtošoli, pač razmeram primerno. Prvi moj moj je bila fz-6, zelo hvaležna zadeva, ki me je kljubtemu, da sem jo vztrajno metala po tleh, prevažala tri leta....zakaj, ker je bila mojemu študentskemu proračunu primerna in ker sem se (sicer težko) odpovedala cestaku kot prvemu motorju, za začetnike so pač neokretni in krampasti. Potem sem na hitro, sredi sezone presedlala na litraša (CBR 1000rr), ker je pač tako naneslo......ni bil švoh, celo dovolj velik za moje dolge krake, in začuda niti ni bil tako neroden kot je zgledal, se je dalo celo kako spretnostno vožnjo čisto spodobno odpeljat.... sledila je ena brca v temo....gsx-r 750, bogpomagej ampak sem se eno leto mučla na njem preden sem se ga uspela znebit in ugotovila, da cestaki niso zame in da se mi res ni treba mučit na premajhnih motorjih..... potem pa vprašanje kaj bi si kupila, konfekcije nisem hotela, nekaj z dušo, nekaj lepega, nekaj na dva cilindra, ker baje je bolj zahteven za vožnjo, nekaj za kar je večina govorila, da je jajc od motorja, da se kvari blablabla, nekaj zarečenega kruha bi se reklo (se še dobro spomnim, ko je sosed dve leti prej pripeljal domov tuonota....jajc taljanski ).....ker pač ni bilo financ za dučeta je padel tuono factory....do nadaljnega, dokler v prašičku ne bo za streetfighterja.

Danes so me poklicali iz KMC-ja, da so dobili naročene zavorne ploščice za mojo lubico. Popoldne sem se odpravil ponje in nato domov. Ko sem se vračal proti domu sem se dobil še z Bino Bano. Skupaj sva hotela na kavo v Postojno, kjer smo se dogovorili za srečanje z Baykerco. Ker pa je v tistih koncih rahlo pihljalo sva spremenila načrt, ker je tudi Bayki odpovedala prihod. Odpravila sva se v Ribčev Laz polizat enega in spiti enega :grim . Po obvoznici in nato po AC sva se odpeljala do Šmartnega in nato proti Vodicam. Nadaljevala sva mimo Brnika do Šenčurja, kjer sva zopet šla na AC do Naklega. Od tam naprej pa sva po lokalnih cestah prišla do Bleda in naprej do cilja ob Bohinjskem jezeru. Po opravljenih "obveznostih" sva se po odpravila proti domu, seveda okoli riti v žep :yes: . Po stari cesti do Kranja, mimo Brda, skozi Šenčur, Moste, Mengeš, Trzin in nazaj v Ljubljano. Pri bavarcu je Bina zavila desno, jaz pa mimo avtobusne postaje proti domu. Na kratko: od doma LJ-Center do KMC na dolenjki in nazaj je ravno 205 kilometrov . LP Robert

Moj novi/stari Z750 letnik 2006, prepeljanih 32k km, par dodatkov gor, nič posebnega...nove gume, čaka pa se odstranitev stock "dimnika".

Tisti, ki o ženskah govorijo samo dobro, jih ne poznajo dovolj. Tisti, ki o ženskah govorijo samo slabo, jih sploh ne poznajo. - G. Pigault Lebrun

Ta pa zmaga [media=]http://www.youtube.com/watch?v=f7BznJovXcU&feature=player_embedded

... Zdej se lahko delam pametnega, čeprav je ravno mene doletelo tisto, kar ne bi smelo. Zdaj ne vem, a sem temu, kar se mi je zgodilo, lahko hvaležen, ali naj obžalujem. Mislim, da sem lahko hvaležen, da je stanje tako kot je. Še vedno govorim kake neumnosti, ker se še vedno malo zgubljam v spominu, tako, da mi ne zameriti, če povem kaj nerazumljivega. Saj v glavnem vsete kaj se mi je zgodilo, tako, da ne bom razlagal podrobnosti... samo moje mišljenje: Sem se vozil na Rakitno... in to zelo rad. Priznam, da hitro, nisem pa "tiščal do amena" po ravnicah... in še vedno povsod z malo "rezerve". Imel sem se za "pametnega voznika", neobjestnega, v naseljih po omejitvah... itd , če sem srečal kolesarja, sem zmanjšal hitrost, šel "kulturno" mimo njega, ravno tako mimo avtomobilista ali traktorja.... ... in ravno tiste "rezerve" mi je zmanjkalo, da sem zaključil motoristično kariero. Ne vem.. ali za stalno ali začasno... to bo pokazal čas... Kaj hočem reči: Ko sva z ženo šla na "prizorišče zločina" z avtomobilom, sem imel priložnost opazovati okolico. Vozila je žena, jaz pa sem imel čas gledati. Polno kolesarjev, kak traktor, avtomobili...avtobusi, kamioni.... med njimi pa "rakete" na dveh kolesih...Samo v iformacijo: ko si na "raketi", to samo opaziš, vidiš pa ne..(ali glih kontra ) ...ko si na raketi, ne vidiš ne skal, ne dreves, ne ograj (ki jih na Rakitni sicer ni), ki sem jih v avtu "čudežno zagledal". Zavedal sem se tega že prej, pa vendar premalo. Imam veliko srečo, da se mi je to zgodilo na ravni cesti takoj za ovinkom, po čistem neumnem dejanju pilota pred mano ( lahko temu rečem tako in ne bom razlagal kako je do tega prišlo), kriv sem pa absolutno sam. Lahko bi tam obračal traktor, peljal biciklist..stekla čez srna..... .. kot pravim, sreča, da je bilo na ravnem delu, da sem se skotalil po ravnini in ne poletel med drevje. Velikokrat sem imel to v mislih, vendar... tisti rek: eh, to se meni ne more zgoditi... se je porajal potem tudi v moji glavi. Fantje in punce, Rakitna je priljubljena točka kolesarjev, izletnikov, motoristov in najpomembnejše... tam živijo ljudje-domačini... in kot pravim, vedno sem se čez Rakitno samo peljal ali pa še enkrat-dvakrat ponovil vajo, če mi je bilo všeč, vendar tega, kar se dogaja gor , na motorju sploh nisem opazil, dokler se nisem enkrat peš sprehodil od enega ovinka do drugega in se potem še eno uro zadržal na klopcah. Rakitna je postala dirkališče. Vedno sem govoril, da se bo slej kot prej nekomu nekaj zgodilo... pa se je meni. Tudi razumem domačine in kolesarje... Fantje. Dovolite, da rakitniška cesta ostane brez dodatnih sveč ob cesti. Malo pameti v roke. vsaj v tistih hitrih predelih ne "nažigajte na polno". ..sej vem , kaj si boste nekateri mislili : ej stari..ajde.. nehi.. ... ampak vseeno glejte. Tole sem napisal, ker se mi zdi prav, če pozdravljate to, bom vesel, prosil bi pa da se vzdržite negativnih komentarjev, ker se lahko razvije kak kreg, ampak mi raje pišite na ZS če vam gre na živce, pa da se post pobriše, če bo treba... LP!

Po dooolgem času sem prebrala čisto vse poste in lajkala tiste,ki so me zabavali...nekateri so jo vporabljali kod ene vrste vroče linije,ampak moram rečt,da smo zelo različen narod in skoraj po statistiki te teme,ki je bila vzeta resno in full neresno...smo kr normalni ljudje... Prijazni,kulturni,zadirčni,zakompleksani,bogati in revni po duši,ampak vse v mejah normale....še vedno mi je v čast,da vidim,da za razliko od sosedov s katerimi imam zelo veliko opravka dolgo let smo ne glede a dobro trto,zelo trezen narod. Veseli me,da odziv ni bil tako kritiziran in upam,da vam je tema če ne drugo bila zabavna,kot meni. Hvala vsem in lepo sezono vsem motoristom in motoristkam motosveta:)))

jest sem imel dons bolj hribovsko furco, so si otroc zaželeli kremšnite in sem jih šel iskat na Bled, ampak po makadamu čez Jelovico, krasno je bilo

Mam podaljške, saj so bili gor ob nakupu motorja, pa niso fensy! Lepota pred uporabnostjo, ata naj pa špegle z daljšimi peclji najde. Pa da neb slučajn preveč Češk zgledal!

Eh, Nr. 1, spet ga kvačkaš. Da zaničujemo izobražene ljudi? Kaj si pa ti dva posta nazaj počel s pokojnim dr. Rugljem? Da lažemo, nismo pošteni in ne ponosni? Kako pa naj bomo, ko je kapital prevzel vse to. Kapital določa kaj je resnica. Pa tudi če ne bi, ima vsak od nas svojo resnico. Lahko se sicer dogovorima kaj je objektivno gledano najbližje resnici a bo tudi to trenuten približek resnici. Če se vrnem k pokojnemu dr. Ruglju, s katerim se res ni dalo strinjati o vsem kar je nakvasil pa mu gre vseeno priznati, da je podal precej dobro diagnozo naše zahojene nezgodovinske narodne biti, kar se pri izpadih kvislingov in njihovih zagovornikov še posebej dobro pokaže. In Rugelj je mogoče mamine sinčke, pijance in drkače zdravil tako, da je eno kompulzivno motnjo nadomestil z drugo pa vendar so verjetno študij, gradnja ali hoja v hribe boljši od zapijanja do onemoglosti. Rugelj, kakršenkoli že je bil, se je s temi ljudmi vsaj ukvarjal. Večji del psihiatrične stroke se zadovoljuje s tem, da jih spremeni v farmakološke odvisnike in farmacija to seveda zelo podpira - že dolgo. BTW Svet izpred ene minute je bil nepreklicno mrtev 59 sekund nazaj. Živiš sedaj, ne včeraj ali jutri.

Kaj pa na zadnji strani čelade ? Da niso ble prehitre ? A maš tisto nalepko o vožnji O:-)?

Wella. . . občasno sem biciklist, mal bol pogosto motorist, in na žalost precej pogosto avtomobilist. pa mi gredo biciklisti v veliki večini primerov najbolj na qurac. Oni se ne gredo prometa, pač pa neki šport. Neko "resno" zadevo. predvsem so taki pozerji s pobritimi nogami in replica kombinezončki, al dresi no, tisti z enakimi pajkicami. Svojo furo resno jemlejo, in sebe še bol. Ostali smo jim v napoto. Jaz se ne spomnim, da bi sred klanca zaglavili biciklisti s kufri. da bi bli butasto postavljeni v križišča, Da bi vštric gnali po serpentinah. prehitevali avte ki se ustavijo na prehodu za pešce. ali padali v krožišče ko padalci, čeprav si ti že s pol avta not. Če jih oblečeš v enake majčke, so vsi Armstrongi na Touru. Bciklisti imajo vso pravico šibat po cestah. Ampak ker je common sense našo deželico popolnoma zapustil. so biciklisti "ogrožena manjšina" ki si podreja marsikatero podeželsko cesto. po moje bi morala policija proti njim nastopit vsaj tako ostro, kot počne z pijanimi biciklisti po LJ. Meni se zdi, da se je objestnost motoristov iz devetdesetih preselila v bicikliste.

ja jebenti, a je blo težko? Histerija pred odhodom nima nobene veze z nesrečo. Se pa za svoje provokacije posuvam s pepelom. Bil sem 100% da sta iz Benetk po AC užgala domow. Čeprav sem pomislil na kako nesrečo, sem to pripisoval bolj svojemu paranoidno-pesimističnemu pogledu na svet, kot pa resnim možnostim karambola. Zelo sem vesel, da sta potnika cela. Motorjev je ko dreka.

OoO najlepša vama hvala za odgovor. Evo še slikica

Mogoč je to dost če maš 15 let......

vsaka šola nekej stane, če je dost huda tud kej odneseš in orehi ti bodo hvaležni.... :)

Uroš!!! Maline so globje v hosti, ne pa čist ob cest!! Hec hec!! Po moje da je mal BW zdej moralizirat, kar poglej kako si se ti odzval na moj padec par dni prej!??? Ja UN je vun ustrelu in un nisem jaz! Tako razmišlja večina..... pač mamo bol za en K software ki šteka samo batine al pa tud tega ne. Kolk je bajkerjev ki so padli precej bolj resno kot ti pa so še vedno u sedlu? Tko da sej razumem da čutiš neko dolžnost povedat ampak verjem da ne zaleže!! :grrr

ni to menjalnik za pičkice..treba butnt gor po moško pa ne bo vmes ostajal..

V torek so se najdli 3 pari kolesarjev, ki so na Rakitno ves čas vozili vštric neglede na promet, ovinke, ... konkretno ovirali promet. Levi je bil levo od sredine desnega pasu. Omejitev: 90km/h, kolesarji vozijo ca 10 km/h (vzpon z višinsko razliko 500m) Prehitevanje avtomobilistu že enega predstavlja oviro nasproti vozečemu avtomobilistu. Avtobusi in kamioni se tudi vozijo tu.

ODKLOP - MOTORIST http://www.youtube.com/watch?v=dQ84pF08-xg&feature=youtu.be

Mater ste se na bicikliste zdaj spravli. Preden rencite o kolesarskih stezah, jih najprej sprobajte. Vecino teh po mestu so ocitno nacrtovali ljudje, ki se niso na kolesu sedeli. Drugace pa glede na nestrpnost, ki jo tu izkazujete proti sibkejsim udelezencem v prometu, ne vem zakaj se cudite, da so avtomobilisti nastrojeni proti motoristom.

I30, lepše ne bi mogel povzeti mojih misli. Teli klinci mislijo, da zdaj, ko imajo bidon in oprijete dolge gate, da so na Tour de France in je cela cesta njihova. Vozijo vštric, po sredini ceste, ne upoštevajo pravil,... sej niso vsi taki, sam večina pa. Marš na kolesarske steze al pa si kupte sobna kolesa.

Z F1 bolidom se menda tudi kar ne da vozit po mestih, pa čez ležeče policaje. S specialko izgini na velodrom, za po cestah se pa vozi z biciklom, ki zmore običajno cestno infrastrukturo. Za povrhu biciklisti ne plačujete ne cestnine, ne obveznih zavarovanj, ništa. S specialkami se greste šport po cestni infrastrukturi, tisti, ki plačujemo vse dajatve, pa se vam moramo še umikati, ko kršite predpise. Da ti ne bi mame omenil!!!

Tkole se pa nardi, k zun lije in mam preveč cajta.... :yawn:

mislim,da ne rabim pisat:)))) ker je to želja od malih nog...prvič sem ga slišala,pol zagledala...leta '99 in....me je obiskal -->--->-->---->CUPIDO<3<3<3<3<3<3<3 leta in leta čakala,...dočakala=))))

Zarečenmega kruha se največ poje

končno sem najdu čas, lokacijo in kako ponovno zmontirati tool tube, prilagam fotke, mogoče bodo komu prav prišle

zdaj vem..hvala..

Težave: edine ki sm jih imel so bili semeringi v vilcah, so spustil mi dvakrat, potem sem pa zamenjal pa dubil malo boljše in od takrat naprej jih ni, mogoče še manjša pomankljivost je to da pri zaviranju zavorna luč porabi ogromno štroma in zato prednja malo slabše sveti, rešitev zadnjo zamenjaš z LED. Sama vožnja z njim... brez besed še posebaj ko imaš neko kilometrino z njim gre čez ovinke zelo fajn. Mogoče mu malo zmanjka do tistih dovoljenih 11kW za kakšno boljše pospeševanje, enako je z hitrostjo, do 90 se da prilezt in pelat kar je več pa traja. Sam imam replico (širše gume, malo boljša prednja zavora). Vglavnem po mojem mnenju izmed 125ccm 4T supermotov eden najboljših če ne najboljši!

Tudi sam mislim da je tole nateg. Videl tale video že pred meseci, vendar sem prepričan da je sviranje kurtzu. Honda NT700 je prišla ven 2006, ali 2007 in močno dvomim da je tip vsako leto prevozil cca. 60.000km. Verjamem pa, da motor to zdrži.

Pa je prispel tudi moj kombinezon, MBR XR 1. Narejen po mojih dahovskih merah, v moji željeni barvni kombinaciji. Hotel sem kombinezon ki mi bo prav in ki bo vseboval kakšno signalno barvo, da malo pomaga k vidljivosti v prometu. Ekipa MBR je svoje delo opravila odlično ! Sprobal ga še nisem, so mi pa tile deževni dnevi dali navdih za malo bolj konceptualno foko :yes: :

Ker sem frišna motoristka - od lani - sem iskala predvsem motor, ki bo lahek, manjši in bo milostno prenesel tudi začetniške napake... In sem našla in se zaljubila v mojega Kwaka - ER-6f. Od lani sva prevozila dobrih 38.000 km-jev in še vedno sem več kot zadovoljna z njim Všeč mi je drža - z njim lahko prevozim tudi 500 do 600 km-jev na dan - no na koncu dneva sem ravno tako utrujena, ma se da zdržat. Ja - vem, da mu včasih "zmanjka moči" - a dokler ne naberem dovolj izkušenj in kilometrov se mi še vedno zdi najboljša izbira :yes: Je šparovc, malo pokuri, tudi servisi so prijazni moji denarnici, tako da ga bom vozila vsaj še eno sezono, najverjetneje pa dokler bo šlo - ne vem če bi ga lahko prodala Ugodna cena ob nakupu (kupila sem rabljenega) je bila tudi ena izmed razlogov za nakup - lahko sem si ga privoščila. Zaenkrat ga ne bi zamenjala, verjetno pa bom s časom hotla sprobat tudi kaj močnejšega .) a vse ob svojem času...

Pa sva tud midva nazaj. Najprej vsem hvala za lepe želje in vse najboljše vsem , ki so se tud postarali. Janetka k teb pa itak še na štrudel pridem. Romuna sem ti pa zrihtal, kot sem obljubil.....te pričakuje kmalu. Ma svojo gostilno ......boš kelnarla. Popoldne boš pa še mal prodajala turistom domače izdelke.....ni težko, sedeče delo. drugač je pa vesel, da maš motor, ker ima trenutno prevozno sredstvo samo dva konja. Boš ti lahko njegove sorodnike kam pelala z Štromom na izlet. Naslov in vse ostalo ti pa povem osebno , da ti ne bo katera v zelje skakala......... :grim

A si upaš it probat z mano? Moj klanc, ti gorc, jst specijalka, h? :grrr

... men po klancu dol še noben ni ušel s specialko ( jest pa na mauntiću).... ...k v dolino se je še vsak drek skotalu... Ej, Sanda... a še zdej nisi kupla ..sej bo kmal konc sezone...

Še nekaj gasilskih. Žal ni pa mi uspel skok na Bondatini lift 3302 m /nm. Ustavil me je sneg

Sem malo "ojačal" floto: Shot at 2012-06-15 Shot at 2012-06-14 Shot at 2012-06-14

Pa še mal prometne signalizacije, ki jo morajo dinozavri upoštevat :grim :grim in še ena dopustniška za povrh

Takle mamo pa med tednom :evilgrin:

Imajo endure kar nekaj plusov, samo z maxiskuterji se pa tudi pod razno ne morejo primerjat. Endure ala Caponord ali Varadero so pretežke, za na hard endure pa potrebuješ skoraj lojtro, tako so visoke. Ta težke so za po avtocesti super, za po mestu preštoraste, hard ali soft endurce kot npr. XT so pa za po mestu super, za po avtocesti pa beda. O.K. Transalpica je še najboljša izbira, samo takoj, ko bi rad malo več peljal s seboj, rabiš tri kovčke, potem si pa za po mestu spet preširok. Poleg tega boš pri vseh zgoraj naštetih motorjih mazal verigo, pa pred semaforji gledal, ali je v leru ali ni. Če jaz pri XT yamahi nisem dal v ler, še preden se je čisto ustavila, sem lahko kar cel čas do zelene tiščal sklopko. Kaj pa vožnja v službo? Jaz se vozim s frendico in to je kar dosti opreme. Čeladi dam v kovček, oblačila pa pod sedež. Čevlje imam pa službene, saj mi jih šalthebel nič ne uniči. Sedi se na maxijih fantastično, placa pa je tudi za sopotnika več kot dovolj. Niso pa bili napravljeni za vožnjo po makadamu in nekih božjih rovtah. Skratka, to je zelo uporaben cabrio na dveh kolesih. In tudi od izleta, kamorkoli že pač greš, imaš zelo veliko, ker med vožnjo imaš dovolj časa za opazovanje naše lepe deželice. Moj ima zelo pregledno armaturko, ročno zavoro, stransko in centralno stojalo, vse štiri utripalke, katalizator, direktno ubrizgavanje, ni požrešen in še registracija do pol litra je poceni. Sicer pa jih bo po moje na naših cestah kmalu in bi jih tudi bilo, samo je standard pač takšen kot je. Moj je srebrn s srebrno maxio in povišano šipo in meni je prav lep. Lep pozdrav vsem skuterašem in čas bi že bil, da se ustanovi klub, ali pa da se kdaj pa kdaj maxiskuteraši vsaj skupaj kam zapeljemo. Valentin, kaj praviš na to ???