Dvorana slavnih

Pozdravljeni Moj prvi...Rogov avtomatik, še na pedala. (bicikel za lene) Moj drugi...BT 50. Trikrat resno prevrnjen. Tretja...JAWA 350 TS. Enkrat skoraj prevrnjena. Prodana, ker sem prevečkrat plačal "modrim"...takrat so bili še miličniki. . . . ...in potem 23 let nič, nakar sem šel letos narediti izpit, kar tako, "iz lepega". In nato problem...kaj, kako, koliko. V bistvu je to prvi "resen" motocikel in prvič z njim legalno na cesto. Forume sem se naučil na pamet, na koncu vedel manj, kot prej. Seveda, vsak hvali svoje; večinoma pa je neka usmeritev "nekaj poceni, da lahko mečeš po tleh" in "ne več, kot 600 kubikov". V avtošoli sem vozil Hornetko in bil z njo kajpak zadovoljen...kaj pa drugega, to je bil najboljši motor, katerega sem do tedaj vozil. Nato sem se imel priliko usesti na "SS" ali "RR"...pa ne bi zdaj o znamki, saj nima veze...po parminutnem tiščanju (pa ne plina, pač pa...no...mednožja) me je minilo; oblika gor ali dol, 20 let sem pa že davno dopolnil...dvakrat. In potem sem našel Bandita. Oooo, malora, kako se to lepo sedi, pa še piha manj, kot na Hornetki. Samo...kaj, ko je "prevelik", preveč kubikov glede na nasvete. Premamil me je, priznam. Kubike in moč umirjam "z glavo", kolikor se da; preberem in pregledam vse YT filmčke o nesrečah, da me ne bi "potegnilo". In zaenkrat gre, zelo dobro se imava. Uživam kot petelin na gnoju in mislim, da je to pravi "point"...povezati se z motociklom in uživati v vožnji, pri tem pa ne ovirati ali motiti drugih udeležencev. Torej, če se kdaj srečamo...tisti z Banditom, ki je skozi kakšne ride prej peš, kot z motorjem, sem najbrž jaz...ampak usta imam pa okroginokrog glave od veselja...in enako želim vsem vam, ne glede na to, kaj imate med nogami ali pod ritjo M

Evo, danes sem zrihtal sedež! Kot sem že predhodno napisal, cena kože 24€ + 6€ ( elastike, kaveljčki, delo.. .). Zaenkrat sem zelo zadovoljen, saj se sedi zelo udobno. V primeru dežja, se lahko koža sname takoj in brez problema. Kaj več pa bom lahko napisal čez čas.

Ma sej mene tudi nobedn ne vidi, bi znalo bit, da sm prehiter. Bom buč piva na mopija montiru, bom takoj viden pa vsi bojo za mano leteli. Resno mislim!!!

Uh ja izbira motorja. V aš so me 2leti nazaj posedli za prvi 2uri vožnje na ybr125ccm, katastrofa. Še dobro, da sem bila že naslednjo uro na blokirani fz6n. Kot bi šel s fičota na merđota. Takrat je bil to super motor, ker nisem ozila ničesar drugega prej. Potem sem se odločila, da kupim rabljeno 250r, pred nakupom me je samo skrbelo, da se ne bo peljala kot tista ybr v aš, na srečo se ni hehe :closedeyes: Zakaj 250r, ker druge izbire skorajda ni bilo, ker sem imela izpit do 35kw. 2 taktne aprilie nisem hotela, ybr250 ne, ker sem obupala v aš na 125, er5 mi je deloval preveč retro,...povsod me je kaj motilo, z blokadami se mi ni dalo ukvarjati. Ker sem še študent je imel velik vpliv na izbiro tudi denar, za 2leti starega 250r sem dala takrat toliko kot bi dala za 10 let starega 600ccm in blokado. 250r mi je všeč, ker nima pretirano športne drže ampak lepo potovalno, z njim potujem in potujem, malo porabi kljub priganjanju, gume zdržijo in niso drage, če je treba potegne, da prehitim, ne bi bilo slabo, če bi bolj ampak če je treba pač počakam do trenutka, ko si lahko vzamem malo več časa in prostora za prehitevanje. Letos ga imam drugo sezono, z njim sem naredila do sedaj okrog 15.000km. Priznam, da če bi imela že na začetku 600ccm motor, bi me kam vrglo, ker ta je le odpuščal malo več napak pri afnanju, ker nima take moči. Izpit za neomejeno je, motor bo pa še kar ta ostal dokler ne bo rednih prihodkov za kakšno drugo mašinco. Iščem in gledam kaj bi imela, cestaki, res so lepi ampak zame neuporabni. Potem nakedi, navdušena sem bila nad njimi dokler nisem šla delati izpita za neomejeno in iz moje mini ninje presedla na fz6n, obupen veter, ne hvala. Na motorju nočem biti omejena na asfalt...zato se nagibam k enduro motorjem. Vem, da se da tudi z drugimi ampak ni to to, sem šla že z mojo na planino in... je bilo pestro :closedeyes: Mislim, da bo naslednji enduro ala tenerejka in podobni, vozim se skoraj celo leto, nočem se vozit samo po asfaltu in zvok eno valjnika Navežem šotor in spalko na motor in gasa v tri krasne hehe

Naj se moralistični show začne...

Men bi se pa sanje izpolnile, če bi se Vale vsedu na Suzukija, poleg njega pa Hopper

ja pa dobr,a bo mene kdo kdaj vidu,al se morm na roza pobarvat ??

zdaj lahko pa tut jaz dodam kakšen kometar v tej temi...končno.. skratka, moji prvi kilometri na lastnem motorju, sicer jih je blo bolj manj, od rudnika do Interservisa in potem še malo po btc-ju, na koncu pa k Treborju na pivo zelo malo vse skupaj, sam občutek je pa vseeno fenomenalen po tej poti se zahvalim še Treborju za vso pomoč, sicer pa Trebor, povej kako je brez vloženega ficka biti uporabnik vozila? :) lp,mz

Hola, zgolj v vednost in ravnanje: gledam posnetek FP1 iz Lagune, in Gavin Emmet je glihkar povedal da je Nicky Piščanec podpisal z Ducatijem še za 1 leto, Vale pa ima ponudbe od Ducatija in Yamahe, kam bo šel pa se bo odločil med poletnimi počitnicami... PS Hektor bo izven igre naslednjih 6 do 8 tednov

Sem bil danes na vaših koncih. Ne zagovarjam več kolesarjev...... :closedeyes:

Ma, komplet javna uprava in kravatarji so za preluftat. Je Zanoškar šel za poslanca (bivši župan SG). In kaj je bilo? Razpisale so se volitve za novega župana, pa je imel tri podžupane... TRI. A so za luft mešati, hudiča, če ne morejo prevzeti županovanja do izteka mandata? Tako je pa pri predsedniškem kabinetu. Se ne bi čudil, če bi kdo bil zaposlen za preizkušanje zraka, preden ga presvetli president vdihne... Ali pa v parlamentu -zakaj hudiča ministri rabijo raznorazne svetovalce? Nesposobni do amena. Ministre nagnat, pa svetovalce na njihovo mesto.

Eh, ko so uleteli v F1 se je dogajalo zelo podobno kot v WSBK. mnogo denarja za malo muzike. V WSBK je Melandri trenutno on fire, in fight med taljanskima palčkoma bo hud Motomatters pravi, da bo v 2013 poleg melandrija v BMW Italia še Ben Spies. Pa The Edwards Show iz Lagune

hp2, a vidiš, mal sva pojamrala pa sva bla takoj videna , skregat se pa še nisva uspela, ker se morva najprej spoznat, pol se lažje skregaš

V roza se pobarvi . . . .in "dildo-ta" nahrbtnik . . . . . . verjem vsi te bomo vidli!!! :grim

Ja, tak lep krog se sveti na njegovih prsih. In BMW že dlja časa počasi menca glede vstopa v GP. Sedaj ko se napoveduje enotni ECU, ki močno poceni zadeve, predvsem pa izenači konkurenco z več in manj denarja za razvoj, bo tudi BMWju tole bolj všeč ratalo. Sploh če letos zmagajo SBK, kar se zna zgodit. Ah daj no, leta 2002 je bil Biaggi 2. z Yamaho na frgazerje proti nadhudi RCV z Rossijem na krovu. Saj pa niso trapasti pri Yamahi... Taka logika bi potem rekla, da je Stoner pred sezono 2007 prišel in razvil hudega Ducatija, in potem zmagal. V resnici je bil pa leto prej Capirossi 3. v skupnem.

ja sej, pol ko so taplavi odšli si je pa upal:

GKeko ti maš pa že kar neke sorte polcajski sindrom, mam abčutk!! :grim

Zivjo. Ker je to tema "Vzmetenje" sem se odlocil napisati par besed o Wilbers 643 amortizerju. No,ker sem imel ze nekaj casa namen zamenjati zadnje vzmetenje sem poklical Gasperja (Čarman motosport) ter po "posvetu" sem narocil 643 model ..sicer kar drazji kot 640 toda 643 mi bo bolj odgovarja ker obcasno grem tudi do Grobnika. (razlika je v nastavitvah) Saj ne trdim da OEM seriski Yamahim amortizer ni OK toda narejen je bolj za "pilote" med 70-80kg ... ce pa vozi motor 100kg pa je velika razlika..ce povecas "preload" na maximum pa izgubis veliko "hoda" No,Wilbers-ova vzmet pa je sedaj narejena po moji "kilazi" tako da sem brez problema nastavil "rider sag" na 35mm http://www.gostar-racing.com/information/motorcycle_suspension_set-up.htm Ker do danes nisem imel se casa oz, priloznosti dodobra stestirat sem se zapeljal na bliznje "ride" Logatec-Kalce-Hrusica-Predmeja,, uff..novi amortizer je res vreden vsakega centa..nobenega "guncanja" tresenja..predusem se pozna ko z motorem res agresivno zaviras pred vstopom v ovinek..motor drzi smer in ostane res stabilen (prej sem bil z zadnjm kolesom vec v zraku kot potleh ) LP

Ja vidim, odkar je 220 zunaj pa 350 se jih dobi ceneje.Moj je tudi nov, 2 meseca in še zapakiran z računom, bil pa je dražji. Prodajam glede na to da imam 2 ista , pa samo en motor.Najbrž bo treba prilagodit ceno pa na bolho.Ni kaj

za to kar navajaš je dosti 7inčna tablica v rangu pod 100€. za moje pojme super uporabno. sicer pa bi verjetno bil že čas za eno temo o tablicah (če je že ni?!?!)

Honda je bolj umirjena, Yama pa ti bo kdaj pa kdej pognala strah u kosti!! Yama je bolj brutalna in zahtevnejša za hitro vožnjo, ima manj moči v spodnjem območju vrtljajev. Odvisno kajkšne želje imaš in kaj ti bolj ugaja. R1 je za vožnjo v dvoje tudi bolj naporna!

če bi bla belučijeva bi si pa mogoče vzel pred furco cajt za na volišču se ustavt ... tko se pa sam škoda dela ....

Cedevita ma sej ne rabi da lih PIVA,lahko sam bolj počasi voziš :grim

Aha, pa še Žerjavova stranka je. Še dodaten minus. Pri takem "šefu", tud ona ne more bit kaj prida. Klub bleferjev.

Kaj druga kot pljuvat itak neznaš? No sej pravim, kapo dol najjači motorist. Zanimivo je to, da dokler Gandi ni objavil neke fotke, si bil trdno prepričan, da biker77 nima pojma in vsi ostali tudi ne...Glede na vse skupaj, sem mnenja, da ti sploh neveš kje ride so in da še niti nisi bil tam. LP. @exclan oj a ti še živiš? Te nisem vido že dolgo. Se morema zmenit za kafe.

tale na slikci je pa nekej močnega skadil ... še srce mu hoče zmežat... danes ob 12,30 - cesta skozi stob v domžalah... ata v pajkicah in s čelado na glavi na biciklu za par jurjev evrov... od daleč mi ni bilo jasno al mu je slabo ali gume ogreva levo - desno .. no na blizu pa se mi je posvetilo takoj ko je avto , ki ga je šel prehitevat - ja ravno prav dolžine sem mu pustil s tem ko sem spustil gas - moral zaviti čisto na mojo stran do robnika , drugače bi bebota sklatil na polno ... jah bebo je telefoniral na kolesu - kaj pa drugega .. ko sem spet speljal in sem obrnil čelado v njegovo smer me je pa tako grdo pogledal kot da sem mu delnice ukradel ...baštard ... tako kot je omenil že nekdo - sobno kolo naj si postavijo v pisarno ....

Hola mojster, pred nekaj leti sem naredil tale enodneven izletek v Dolomite: Vrhnika-Idrija-Tolmin-Bovec-prelaz Predel-Sella Nevea-Chiusaforte-Tolmezzo-Passo di Mauria-Passo Tre Croci-Cortina d'Ampezzo-Passo Falzarego-Arraba-Passo Campolongo-Corvara-Passo Gardena-Passo Sella-Canazei-Alba-Passo Fedaia-Agordo-Passo Duran-Passo Cibiana-Passo di Mauria-Tolmezzo-Tarvisio-prelaz Predel-Bovec-Tolmin-Idrija-Vrhnika Start ob 7:15, doma ob 22:00, 12 prelazov, 842 kmjčkov.

ja, denarja zmanjkuje. ČE greš čist mal rekreativno drsat kolena ti 200-300€ na vikend ne gine. Če pa hočeš bit konkurenčen za zmago v vaški ligi tipa Jura Racing pa te vikend zjebe za jurja, raje dva. Zakaj tolk denarja najmanj 2, raje 3 nove zadnje in ena prednja dunlop GP (po ceniku 230+ddv/komad) okrog 50-70l bencina vsak drugi vikend 100€ za zavorne ploščice vikend startnina med 300 in 500€ med 800 in 1000Km transferja nisi še padel, nisi še skuhal pašte nisi še naredu požirka vode. . . tudi gume si menjal zastojn, oziroma sam. . . Če si prvak, kar je zelo težko, nabit moraš Prosenika in Lugerja, hudo hitra norca, dobiš 1500€ bonusa pri startninah, za naslednjo sezono. U bistvu je najceneje kupt motor. Če nisi strgan u glavi, in to počneš za veselje, greš raje na Marof kot Grobnik, tak cenik odpade. Ma tistih 200 iz prve vrstice še vedno ostane.

Rozaste. Vam fantkom pa modre prodajo. A ne gre to tko? :blink:

sj jst sm tud pametn,pa nism prehiteval ...dj,dj mal morm podražt...je pa res d je mu tkat ene pol železnine pod ritjo men se zdi d cb 1000.. ..jst pa druge pol železnine od ninđe 9 ...pol je pa itak pršu en palcaj,pa pizdu nekej d tud pice n more u mir pojest k j dobu prjavo pač morm mal podražt...pogrešam pa ride k smo še u trav ležali..matr vsak dan sm kumi čaku d grem gor...zarad drušne seveda,ne zarad tiščanja gor pa dol

Na kiro mesto si dal Urško Čepinovo :K ??? Če bi bla ona predsednica, bi nas cel svet poznal :grim ....

Uhuuuu, tole je pa samo moje. Se mojih čekančkov bojite? Ewo čist frišna dons zjutraj prihod na šiht. Lajbah, tam kjer promenada iz Tivolija seka Prešernovo (hmmm, a je to prav, tista k je Buševska pa Dolfovska ambasada gor) Možakar iz sprehoda z zlatim prinašalcem lepo kulturno čez prehod za pešce. No, pa pobremzajmo in spustimo par mimo, kot se spodobi in kot je po predpisih. A lej ga vraga, izza moje riti takisto po kolesarski prileti torpedo v obliki debele babje goveje riti z nobel gorcem in kolesarsko čelado na glavi. To verjetno za to, da se ji ne vidi direktno v prazen pisker, ki ga ima pršravfanega nekje nad ritjo. Šlo je za dlako, tako pasjo kot od možakarja, ki je potem še mene nejeverno gledal ali sem res ustavil. Ona debelorita kura je potem na semaforju pri delavskem domu odvila levo v kontra smer po zebri in so spet pešci odskakovali pred njo. A v PP kakšno nesnico pogrešajo? Po ljubljani leta, pa ne ena. Prosim intervencijo, pa v moko zmlet pa kvečjemu prašičem sfutrat! (svinjine se zadnje čase ogibam). Tako da Biberček, pleeeeaseeeee, nikar zagovarjat, ne gre za posameznike, splošna kolesarska kultura v ljubljani je globooookoo v qrcu! Te situacije doživljam vsakodnevno.

spat :yawn:

Dons avto fock, imam pa opozorilo za dva dirkaca z gsxr in r1... Upam da vaju ne srecam vec, posebej zaradi vaju ne bom vec vozil offroada, ker prehitevata v ovinku !!!

bom pršu enkrat k boš ti tam da najprej vidim kako to ta prav dec nardi..

bom naslednjič probu it 45 namest 40..

Prvi motor, katerega sem kdaj peljala, je bil Kawasaki ER-5 v avtošoli. Takrat pa je v garaži stal že tudi moj prvi motor in sicer Suzuki SV650s, letnik 2000. Kupila sem ga zato, ker se mi je najbolj dopadel od vseh tistih, ki so bili takrat v ožjem izboru za denarce, ki so bili na voljo. Potem je bilo potrebno menjat za nekaj novejšega in tako je prišla k hiši Yamaha FZ6n, letnik 2006. Ker sem res bila nezadovoljna z vožnjo (čeprav so mi že ob menjavi mnogi to povedali), predvsem me je motila drža, hkrati pa je prišla prilika za menjavo, sem si kupila Yamaha YZF-R6, letnik 2008. Čeprav so vsi rekli, da bom s tem še bolj nezadovoljna (predvsem zaradi trdote in drže), pa sem jaz zelo navdušena in menim, da je to to!

Ja, čakaj malo... vi ste psihopati, chopperaši smo zapiti rogovileži, enduraši so kmetje, skuteraši pa pičkice. Sprijaznimo se z mnenji drugih in uživajmo vsak na svojem motorju.

Ride so že tok razdevičene,da boš vrjetn ceu not padu.... :lol:

nisem tip ki fura imiđ, ampak tale krepavna po moto stolih mi je tako nagravžna, da je pač ne dam gor. eniwej . . . to je volna. najbrž najboljši naravni material. Da ga ne cenimo dovolj je verjetno kriva ideja da volna "grize". . . . U prvem avtu sem mel original ovčje prevleke, takrat sm mislil da je to neka Švedska zimska fora, in jih zakadil ven. pol pa ugotovil, da se poleti na istem stolu brez ofce neprimerno bol potim. Sem jih doma najdu opral in zmontiral nazaj. Verjamem da je gosta in dobro ustrojena ovčja koža bolš al pa vsaj tako dobra kot gel v stolu. ampak. . . na kvazi sport motorju, al pa kvazi maxiskuterju kot je tvoj, res ne zgleda. Pa za do Splita in nazaj, je tud ne rabim. dlje pa ne znam

Eeeeee, bom tudi jaz napisal in narisal dvodnevno turo ob koncu tedna. Naredili pa smo kakih 100km. Bom refren ponovil z besedo, sto kilometrov. Skoraj kot vedno sem štartal izpred domače garaže motor se pa za dolge fure naloži tako. Zbrali smo se klubskih prostorih in ne v nekakšnih "club hause", ter skupaj odšli do neveste in ženina, aha, vam je že bolj jasno. Seveda se je horda že zbirala, dež nam je grozil že dopoldan, vendar nam je burja, jugo in ne vem kaj še vse pomagalo, da smo našteli vsega 53 kapelj dežja, o 54. pa ne duha ne sluha. Po vseh ceremonijah, smo se odpravili iz Dobrovega (v Goriških Brdih), na Kromberški grad, kjer so na goriškem civilne poroke. Tako, bilo nas je 70 na motorjih, pa kakšnih 15 avtomobilov. Kdo je bil glavni ob prihodu, ni potrebno razlagat. Skoraj ju nismo pustili pred matičarja, pa jima je vseeno uspelo in to po devetih letih. Po dejanju smo jima bučno in zamegljeno čestitali, tu sem želel pripeti film, manjši od 200MB, pa žal ni šlo. Seveda smo tudi nazdravili z Briško poročno zlato penino Pa še nekaj za vtise a niso luštni pa s staršiTisti desno od mladoporočencev k sedi, sem pa jaz. Oh ja! Napočil je čas odhoda in ni mi potrebno ponovno razlagati, kdo je bil t`glawn. Pot nas je iz Kromberka, skozi Gorico, Solkan, po sabotinski vodila na Hum, Kojsko do idiličnega Šmartnega, na cerkveno poroko, nevesta Vesna na tem ženin Tadej pa s Tudi tu je bilo nekaj pripetljajev, vendar je skrb ob black out BMW elektroniki pregnalo okrepčilo. No, po opravljenih obveznostih, smo se dali v kolono in prek Vrhovelj po plavski cesti prispeli na Plavje nad Plavmi takoj smo postavili črne gradnje kajti že kar kmalu je sledil otvoritveni ples mladoporočencev, ki je bil vse prej kot to, bil je cela gledališka predstava. Vesna in Tadej, to je bilo odlično seveda smo imeli kulturni program in obiskali so nas svetovno znani kulturni delavci Po najrazličnejših pripetljajih sta jo le razrezala, za sladko prihodnjost za spomin smo dobili tradicionalne konfete z posebno vinjeto nalednji dan smo še vse počistili, pospravili in se še malo razelektrili se poslovili in ob 17.oo domov prispeli Vesni in Tadeju se iz dna srca, tudi v imenu vseh vpletenih, lepo zahvaljujem za prelepo ŽIWJO WHCT.

tut dns, razn tega kwaka na klopci ni blo gneče

Tkole smo se fočknl dons :grim same lepotičke so ble dons na ridah ...seveda za R1 mislm... :evilgrin:

Hola, evo, tkole je blo včeri na ridah... še mavrico smo dobil, k smo bli tolk pridni pr praskanju kolenčkov

Motorijada Bihač, MK Stara Karabaja

Ma kva so te kwakarji ratal nadut,so še hujš ko bemflari.. ...na Kačjih ridah dons obračun ob 15.30.... :lol:

Diaveletto - Ducati 48 sport

A vidiš, kako smo Litijani negativno popularni... :unsure: Me je kar sram, da sem bajker iz Litije! Pa tako sem bil na motorizem njega dni ponosen!! Ena hecna zgodba; Njega dni mi je nek pijan motorist (na mestu) prevrnil Suzukija, mi ga poškodoval in še obljubil, da me bo nabunkal... Pilko je dogodek videl in mi šel zaradi zavarovalnice za pričo. Bil je fer... Vzel je svinčnik, napisal izjavo in dejal: "Tjab' bom pomagu, mat kurba lega, njaga pa ne bom zajebu'!" Potem (ko je bil storilec trezen) smo šli pa vsi na p'jačo!" Ja. Tako smo včasih reševali nesoglasja! :yes: .