Dvorana slavnih

danes skok preko prelaza Monte Croce pa preko Jaufenpassa do končnega cilja - prelaz Timmelsjoch (2509mnm) pot zmogel z analogno navigacijo ;-)) (digitalna odpovedala zjutraj, analogna pa šele z zatonom sonca) zemljevid poti: http://goo.gl/maps/KfrA0

Včeraj sva se z Danielo77 dopoldne dobili v Kranju. Cilj je bil spet zahod – Italija. Po AC do Jesenic, nato do Rateč, tam tankat , potem čez mejo in standardno čez Trbiž (Tarvisio)do Tolmeča (Tolmezzo), tam najprej na jugovzhod mimo teh zverinic… pogledat Lago di Cavazzo Od tam en del poti nazaj na sever, potem pa na jugozahod po lepi cesti do Lago di Verzegnis.. Od tam gor po serpentinah (po katerih so meli dirke domačini) navzgor… Do… Potem po serpetninah navzdol… Ob reki Arzino V dolino… Čez San Francesco in potem ob noro lepem kanjonu reke Arzino naprej na jug. Vmes sva naredili pavzo za malco in klepet. Očitno je tista cesta všeč tudi domačinom, saj je šlo mimo ogromno motoristov Nato še naprej na jug do mesta Spilimbergo… kjer sva si zaradi silne žeje privoščili še eno pavzo in pijačo… motorja pa sta naju čakala čez cesto Od tam pa na severozahod čez Maniago (spet pogledat tisti vojaški helikopter) in naprej do Lago di Barcis… In ob reki Cellina na severozahod… Čez mestece Cimolais in naprej čez V dolino in spust po še enih lepih serpetinah do Longaroneja, od tam na pa sever ob reki Plave (Piave) na sever mimo jezera Lago di Pieve di Cadore… Od tam pa na vzhod čez prelaz Mauria - kako sva uživali čez ovinke proti Ampezzu Tam sva šli tankat ravno toliko da sva imeli dovolj do meje, od tam naprej do Tolmeča, kjer naju je ujel mrak zato sva se čez Trbiž in čez mejo vračali že čisto zmrznjeni V Kranjski Gori še tankat (v Ratečah je bila bencinska že zaprta), potem pa po AC vsaka na svoj konec domov. Nabralo se je lepih cca 600 km, polnih mož v plavem na italijanski in naši strani, ma kljub vsemu sva jo k sreči odnesli brez kontrol....

V petek sem štartal na Vir....naša dva sta že dva dni veselo čofotala, tako da sem se moral pridružit. Štart je bil kar z dela mimo požara med Obrovom in Podgradom ob 14.15 (že takrat je bilo zadušljivo, ko sem se prebijal mimo stoječe kolone). Na meji nič vrste nč gužve in nič kompliciranja. Nato pa na Jadransko magistralo. Do Senja je bilo veliko letečmanov in kontrole, po tem pa do Maslenice totalna anarhija. Nato je sledil vikend s čofotanjem in gledanjem ta malega ko uživa prvič v morju. Včeraj pa povratek domov (moja dva še vedno čofotata). Po Jadranki sem pičil do Karlobaga...in ker sem bil sit vročine sem jo udaril čez Gospić v Plitvice (naredu eno kilavo sliko). Od tu pa naprej pa čez Plaški v Josipdol (tankanje in pavza). Po pavzi sem pa odpeketal proti Ogulinu in nato proti Delnicam. Tu sem obrnu za Gerovo in čez Babno polje (ni nobene gužve...frekveca vozil: 1-2 vozili na 5 minut) domov. Vreme je bilo super, celotna trasa je prinesla 872 km. Slike so pa bolj kilave, ker sem pozabu aparat na Viru. ,

GROBNIK SUMMER WEEKEND končan, je blo res vse precej na "summer"......lubenic polno, mokri pa vsi na podelitvi do gat drugače pa vse na 2 in na 3 -2 dneva, 3 dirke -3 x 2. mesto.........3x 1.33......

Sej bi napisal vtise,pa mi je tašča motor ukradla.... :lol:

Naštel v bankovcih po 300 pa pustil drobiž

Zdravo Evo ponovno padla ena lepa tura po odlični Avstriji, za 2 dni... Obiskali smo največji rudnik soli Salz Welten Hallein, največjo ledeno jamo Eisriesenwelt Werfen, kjer je bilo samo 0 stopinj celzija, ogled Porsche-jevega muzeja v Gmundu, Malta hochalm strasse, Reisseck... Bilo je polno zabave, dobrega vzdušja in veliiiiiiiko stopnic (kar 4.000 v jami + ostalo ), skratka ODLIČNO 5+ Še malo skominov, da je tudi okolica Salzburga zelo lepa, kljub kilometrom, je vredno se peljati par sto kilometrov, ker je čisto drugo okolje in ljudje, kot pa samo vožnje po avstriji čez mejo in ob meji in nazaj...

Kar malo sem se bal odhoda s Krka do doma. Prepričan sem bil. da bo vročina grozna, gužva velika in kolone dolge. Saj se 12 avgustu to pritiče.. . . . . U glavnem stresno bo. NAPAKA v vseh točkah Super udobnih 26 stopinj, in prazne, ja skor prazne ceste so ble balzam. Totalno super. teh 120Km si bom še dolgo zapomnil, ker so bli res prijetno presenečenje.

ja to je pa moja mamika

Vsak po svoje "pobira" ovinke in jaz se globoko strinjam s teboj, BelaStrela. Vozi, koliko in kako si sposoben oz. zbran, predvsem pa tako, da uživaš. Če je nekomu užitek naštepat 600 - 800 km v enem dnevu še ne pomeni, da je le to merilo za "pravilno uporabo motorja". Včasih je celo 100 km na dan čisti užitek, v Dolomitih pa je štetje kilometrov (vsaj zame) čisto postranskega pomena. Ko sem bila prvič tam, je bil vsak "osvojen" prelaz posebna trofeja.

No, za prihodnji konec tedna pa se zmenimo, prinesem en par kafetjer, kafe(moja mešanca), mlekce, smetano, a tudi cukr?, bom pregledal kamp gorilec, brez vode pa tudi ne pridem. Voda je za v kafetjero, ne za v glavo! A bomo pili iz plastičnih kozarcev? Prinesem. Se tipkamo.

Sem slišal, da rada palačinke pečeš, tko da bi nam jih enkrat na ridah lahko spekla, bomo vse pojedl, nič ne bo ostalo

Še eno "rožico" za "rožico od tuki" .) je moja hčerka nesla danes na pošto, ko mi je tudi nekdo "od tuki" predlagal, naj jo za njeno ime in priimek, ter naslov, vprašam na Facebooku ... Rečeno / storjeno... Ker "paket" že "potuje" proti Kopru, lahko tudi sliki že objavim ... Nekje "nazaj" sem objavil ????? in TO je TO ... .)

Isle of Man TT 2012. Noroooo. http://www.youtube.com/watch?v=Ph0SjLC_lqk&feature=player_embedded

Še nekaj fotk iz tro-dnevnega potepanja po Dolomitih.... Pa še to.....sploh ni važno koliko jih prefuraš, ampak kako in kaj imaš od tega.....moje skromno mnenje Pa srečno.....na dolgih ali kratkih ! Lp

hahaha David moja "šprica" še dela, vpraš Barbi ............je blo pa tkole, mala italjanska vodna vojska je pričakala vsakega

pr nas je bila obrnjena situacija. zena kupila motor, on pa doma. potem je sel pa izpit delat, da mi lahko sledi! mislim, da uzivava, saj za uzitke je treba kdaj placat...mislim stroske motorja..

:worship: :worship: :worship: :worship: :worship: :worship: :worship: :worship:

Par družinskih..

A sem zadnji uporabnik tega budget stroja na forumu? Moja Recesijska Fighterka je v tej konfiguraciji šibala na Vis, po poti domow, pa se je pojavilo strašansko neprijetno pozibavanje. Veta je sama malo zavijala in popravljala linije v ovinkih. Zelo podoben je bil občutek lani, ko mi je crknil ležaj v glavi, headset. Najprej sem okrivil utrujenost boljše polovice, zihr je baba kriva k jo premetava , potem sem iskal zračnost na vilicah in nihajki. Preveril tudi vse kolesne ležaje. NIČ: Motor pa je še zmer fantaziral po svoje. Zgleda de je 100 000Km V2 vibracij malo odtegnilo vijak za pritrditev motorja. Tomaž v Elisi je stvar prtegnu po moško, in VTR gre spet ko puščica. 4 sezona, vozim jo od 69 000Km do trenutno 97 000Km, poleg rednega vzdrževanja je bil edini strošek prej omenjen headset. Z delom je blo to 130€. Z novo zakonodajo in malenkost spremenjenim stilom vožnje, je poraba padla na znosnih 7,5L/100Km. Tolk veselja za tako malo € nism mel še z nobeno zadevo.

V podjetju Compaco se zavedamo, da ni vsaka čelada za na vsako glavo in vsak motor. Poleg tega pa imajo vsake oči svojega malarja. Prav zato vsakemu kupcu, ki obišče izbrani testni center, zagotovimo brezplačno testno vožnjo s čelado. Da se lahko sam, na lastnem motociklu prepriča v ustreznost izbire. In doslej imamo z N104 praviloma zelo pozitivne izkušnje. Lp, Boris Kompare

Danes se vrnili iz tri dnevnega dirkanja po Slovakiji,odpeljala dobrih 100 krogov in zadovoljna z časi ki so se gibali od 2.25 pa do 2.20.490 Uglavnem nora pista z velikmi hitrostmi,kar je tudi čar dirkanja,upam da se še letos zapeljemo po njej

Dons pazte,pa ne v ovinku ampak na parkirišču :grim je vse masten od odojka :lol: Ja družba je bla Maus je pobiral za WC,Jure je mel polna usta,da tud dihat ni mogu,Suzuki je bil ljubusumen na suzukija,Basbas je snemal v ozadju,z Nejcomgs sva pluvala po BMW-jih,BinaBana je bla skoz na kolenih,Kmetica 2 je pa zlatga Mausa gledala,Hp2 se je ukvarjal z frizuro,Lojz se je čudu nad današnjo mladino,XRV rider je mladenke zdvigoval..itd...če sem koga pozabil in spustil ker se pač ni predstavil naj pa aneks napiše :lol: skratka na kupu Adams familija..... blo luštn

Danes padlo 530 km. Mimo Rateč do Tolmezza, pa v Lozzo di Cadore na jug skozi Pieve , passo Cibiana, passo Duran, Agordo, na sever do Alleghea, pa čez Giau do Cortine. Nazaj pa na Dobiacco in po Avstrijski strani do Korena...pa domov. Idejo za pot sem pa dobil pri Keiko. Hvala.

Danes pa furca, ki je zanimiva tudi z mopedom. 13 podPohorskih prelazov, 1 panoramska cestica in grand finale Prelazi: Col de la Činžat, pso di Lehen, pso Ribnica, Forcella Sv. Vid, Forcella Dravče, Dravograjska panoramska cesta, Forcella Mislinja, pso Spodnji Dolič, pso Vitanje, Forcella Zreče, pso Gračič, pso Straža, Sl. Bistrica Höhe, pso Kalce Grand finale at Monte Josipa Priola Še mapa, če koga zamika: https://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=Ulica+Josipa+Priola&daddr=46.54361,15.52406+to:46.55578,15.388738+to:46.5683,15.34789+to:46.5869709,15.3393446+to:46.54054,15.25137+to:46.602194,15.167974+to:46.5895212,15.1330789+to:46.6000616,15.084939+to:46.44659,15.17666+to:46.37011,15.40789+to:46.37068,15.43122+to:46.490665,15.6513756+to:46.50312,15.64968+to:46.510233,15.6517266+to:46.5179361,15.6517334+to:46.5214921,15.6489834+to:46.5270719,15.6479567+to:46.537404,15.648284+to:46.5612546,15.6562795+to:Ulica+Josipa+Priola&hl=sl&geocode=FeCcxgIdhOHuAA%3BFfoyxgId3ODsACmro9Qu05xvRzHwDVw0HPgAEw%3BFYRixgIdQtDqACmzT5BVUIVvRzGwweo1HPgAEw%3BFWyTxgIdsjDqACm7Ril6J5BvRzHgwOo1HPgAEw%3BFVrcxgIdUA_qACnnPdsHy5FvRzEQJew1HPgAEw%3BFfwmxgIdqrfoACkBgvELLYxvRzEBXDU2HPgAEw%3BFdIXxwId5nHnACntYj2rXO1vRzEgn1s0HPgAEw%3BFVHmxgIdlunmACkbo-bPhfJvRzGRbC42HPgAEw%3BFX0PxwIdiy3mACnX39u9B_JvRzGwoO01HPgAEw%3BFf63xAId1JPnAClddjZYbopvRzHx1fc1HPgAEw%3BFT6NwwIdEhvrACnnPQu-Zn5lRzGhiDU2HPgAEw%3BFXiPwwIdNHbrAClxDQQhTn5lRzFRjvs1HPgAEw%3BFSlkxQIdL9LuACnFRYf1nHlvRzGgx3I0HPgAEw%3BFdCUxQIdkMvuACmhNPZllXlvRzEg-mo0HPgAEw%3BFZmwxQIdjtPuACmZJOPZwXlvRzEgyXY1HPgAEw%3BFbDOxQIdldPuACnNtOWF3HlvRzGQpUw0HPgAEw%3BFZTcxQId18juAClrpSLW23lvRzGwEm81HPgAEw%3BFV_yxQId1MTuACmLSU4Y2HlvRzFhRMQ0HPgAEw%3BFbwaxgIdHMbuACnZ-ZKkcHdvRzHB9BozHPgAEw%3BFeZ3xgIdV-XuACl3_BjbAHdvRzGw9BkzHPgAEw%3BFZaWxgIdWODuAA&sll=46.562397,15.655421&sspn=0.003592,0.010568&vpsrc=0&t=m&dirflg=ht&mra=dpe&mrsp=19&sz=17&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19&ie=UTF8&z=10

Ja fejst ste , fajn blo, sploh pa BB

Bod vesel, da ti nisem slik poslal...

Hola, danes je blo pa res luštno na ridah; ogromna udeležba, poleg redne ekipe pohvala in zahvala tistim, ki so se potrudili, prinesli ćevapke, kose mrtvih kur, hrenovke in potem še vse spekli (ne vem sicer zakaj so prinesli tud kruh, k redi, ampak OK ) zgledal je pa tkole PS posebna zahvala dečvam, k so prav umetniško narezljale hrenovke

zih mu razlagal kk se more vozt d nau ovirau prometa :lol1:

:grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr :grrr

Tale forum je pa res "kvaliteten". Namesto da bi kdo kakšne novice prilimal, je samo eno otročje kreganje in prcanje. Eno in isto skos. Nekateri ste res preveč za računalnikom in se preveč obremenjujete za brezveze. Pojdite malo ven na zrak, kakšen tablet za živce pojest ali pa na motor če ga imate. Nekateri ste res slabši kot da bi bili stari 11let. Uživajte v dirkah, navijajte za svojega dirkača, ne pa se cele dneve oglašat na forumu in biti tečen. Noben nebo drugega prepričal v svoje mnenje. A ima smisel vse to? Tisti kateri naredite več kot en šiht vsak dan tule v tej temi se zamislite nad seboj in resno pojdite na zrak ali v vodo.... Brez zamere

Fantje, dajte se umirit!! Od tega MotoGPja nimate čisto nič in da se spuščate v takšne debate ne vodi nikamor. Imam občutek, da če bi bili v živo skupaj, da bi tako komunicirali, kot so v Poreču .... z pipci! Rossi, Lorenco, Pedrosa in ostali, njim je to biznis in od tega živijo ..... fantje, dajte se pomirit in pojdite raje na kakšen PIR, kot pa da tukaj vsiljujete svoja mnenja en drugemu.

a ni zadostn argument da če samo zadej spustiš motor za 3 cm da potem geometrija ni več ista? al majo motorji toleranco +-3 cm že fabrško?

ž pa bonnevilla tako obračaj ...no go .. še dottore je skor drisko spustil pa sva samo hotela malce ketno namazat ..

ja, je pa 1.700€ stresu iz rokava......... za marsikoga, ki tukaj komentira lahko tud konc sezone pa nov kredit......

Bosanski gasterbajter nebi mel 690 ampak najmanj 990

Pa še oblekco je zbirala, da se je ujela z obrobo na feltnah

počk slaba novica :glare: : ukradli so knjigo od Mausa (bajejebiloprevečponeverjenihpodpisov) :grim

http://24ur.com/sport/motogp/ducati-je-izbral-doviziosu-dveletna-pogodba.html moderator se lahko prosim da kenny jr na hladno do konca sezone, ker zakaj bi morali brati njegove cvetke!?!?!? lp m.. ce se nas nabere 20 ki se strinjamo z mojim predlogom se lahko kaj takega realizira?

elo lohk si tolk vesel da tega ni naredu de daš za pir...vsaj...

ja, se mi je zdelo da si ti... si pa res na veliko mahal zdej, ko nimam dosti časa in ni več prevroče me spet precej vleče tja čez kras...

O to je pa Alen1

Kunstelj piše mešanico resnic, polresnic in laži. ker ni možno zagotovo razločiti, kaj je laž in kaj dejstvo, mu ni možno verjeti. Kolikor vem, je za knjigo, ki naj bi povedala 'vso resnico' pobral denar od množice ljudi, knjige pa po več kot letu dni ni nikjer. Nekredibilno.

Kaj pa vem. Stoner in Rossi sta oba dokazala, da je Ducati nekonkurenčen. Če je Stoner z njim gor rasel, in ga z Gabarinijem za silo ukrotil, Rossiju to ni ratalo. Stonerjev raztur v sezoni 2011 in Rossijevo valanje po tleh sta najbol krasen dokaz, kako u pizdi je (bil) Ducati. Stoner je skeptikom gobec zaprl na najlepši možni način. Odpelal je svoje genije, in ducati se je podrl. Yamaha je pametno izbrala Lorenza. nardila okrog njega fantastično ekipo, in zdej zgledajo nepremagljivi. Stoner je uletel na Ducati, ki je zgledal dober. Pa ni bil. Ampak, ker je z njim zmagoval, mu tega seveda ni nihče verjel. Tudi jaz ne. Rossi, na drugi strani, je k Ducatiju prestopil kot dokazan zmagovalec. Človek s težo. Njegovo mnenje nekaj velja. Argumentov je dovolj. Rekel bi, da je Stoner vse kar ima, prigaral na Ducatiju, Rossi pa je uletel s polno malho zmag, naslovov izkušenj in ljudi.. . . ima se može se. Fuck ne gre. Leto je okrog, in stvar še kar ne gre. Ducatijev razvoj šepa. Javno je znano da v letu in pol niso še premaknili rezervarja za bencin, javno je znano, da še vedno niso premaknili elektronike. Še huje, po 6 mesečnem razvijanu, je stvar crknila v enem dopoldnevu. Rossi je kriv širokoustenja. Rossi je kriv podcenjevanja Stonerja. Ni pa kriv, da Desmo16 konkurence ne lovi.

Ja hvala za pohvale Če je lepa pokrajina so seveda tudi lepe fotke. In kako že pravjo - če hočeš videt lepoto jo boš tudi našel... ^_^

Ti se lahko tolažiš in zatiskaš oči, sam nesreča se ti bo zgodila k boš najmanj pričakoval pa lahko še nevem kako paziš in niti neboš sam kriv. Pa bognedaj da bi se, sam tko pravm...

niti ne vem kam naj tole objavim - če ni ok, pa na admin prestavi na bolj primerno mesto: torej, tale me je danes prepričala da sem obrnil avto in šel za njo: njo in njeno kolegico sem dohitel šele na parkingu: torej na kratko: dve mladi luštni dečvi sta se 7.8.2011 iz južne koreje odpravili na pot s skuterjem (125ccm - honda pcx) in se sedaj vračata proti domu. Iz SLO gresta proti jugu, čez grčijo, turčijo, irak, iran.... (prilagam zemljevid kolikor sta mi opisali pot - pot je narisana zelo na grobo): do sedaj sta naredili 29000km. Motorja sta še kar ok, eden pa že mal štrajka in se neki upira. Kot sem ju zastopil bosta 1 teden v Domžalah da porihtata motor, pol pa naprej. no, to pa je en pošten moto izlet oz. potovanje. :grim

včeraj (torek) sem imel pa eno t.i. café racersko popoldne (glede na število postankov in prevoženih km); popoldanski štart od doma in prvi postanek čez 15km na petrolu v LJ (v LJ videna zajčica600 na motorju v mini kiklci) naslednji postanek na vrhu vrhniškega klanca - pavza, nato sem zdržal do logatca; pavza tam kjer diši po čokoladi (in poblendal mimohiteči keiko) od tam sem se zapeljal do omw v postojni; spet pavza in čvek z basbas-om, izza sosednje mize je pomahala Bina Bana, mimo je pridrvel Tboxer,.... pa ena dečva v vročih hlačkah na oranžnem ktm-u (kot voznica) Na postajališču polno bavarcev in nekaj eksotike ( 6 valjna CBX-a in kwakica z1 900 ) Od omw-ja pa nazaj proti ridam, kjer spet počitek na ridah. Tam z BasBas-om in Oso pričakali Bino Bano, da smo se nato premaknili do Logatca (v navigatorja na kavo). Od tam pa proti domu. Ja je bila zanimiva današnja fura. Trajala do pozno v noč pa samo par prevoženih km.

Če se že gremo Sport tourerje, NE PA NAVADNE TOURERJE!!!, vsekakor zmaga tanovi Kwak Z1000SX. Absolutno. Edini problem (vsaj po mojem) tega motorja je relativno neudoben sedež. Lahko bi ga naredili bistveno boljšega.

To je pa med drugim tudi en od velikih razlogov, zakaj s veseljem se vedno viham nos nad vecino zadev, ki jih na trzisce spravi BMW. Vsak dripec, ki ima v zepu dovolj (oziroma nekdo bi temu rekel: prevec) denarja, si kot statusni simbol kupi slavnega BMWja. Brez, da bi pomislil, da na trziscu mogoce obstaja sploh se kaj drugega. Potem pa prides na Dolomite in parkiras svojega super duper ulala BMW GS 1200 Adventure pred kočo na Passo Stelvio. Gres na caj, prides ven, nekdo te vprasa: "Poslus mudel, kater motor pa je tvoj"... Pogledas okrog sebe in koncno zagledas MALI MILJON tocno takih BMW GS 1200 Adventurjev, na kakrsnega si ti ponosen ko sus. Tolk o ekskluzivnosti in tako naprej. Na zacetku sem po Dolomitskih prelazih mahal vsem, po stari, lepi navadi motoristov. Potem sem najprej nehal mahat GSom. Potem vsem BMWjem, potem pa me je mahanje sploh minilo. KO SEM NA ENEM OVINKU PO TREH DNEH FURANJA VIDEL ENO SAMO SAMCATO RDECO FUTURO,(KI JE BILA CELO NA DRUGI STRANI DOLINE)!!!! Ej, stari, jst se unih ovinkov sploh ne spomnim, spomnim se le obcutka, kako sem plin odprl do amena, preskocil celo hordo raznih hemeroidnezev in pristal tocno ob boku tisti Futuri. Ko me je tipo zagledal, je s skripajocimi gumami ustavil IN SVA SE OBJELA! NIKOLI PREJ IN NIKOLI KASNEJE SE NISEM SE OBJEL Z NEKOM, KI GA TUDI PRIBLIZNO NISEM POZNAL! Zdej me pa se vprasaj, zakaj preferiram REDKE, a CENJENE italjanske motorje. Hehe, ups. Sorry ce je bil offtopic. Mea culpa pa te zadeve