Dvorana slavnih

Ali da ga nekateri na avtomobilu ne poznajo. Tudi prepočasna vožnja je neprilagojena hitrost. Tole je zelo težko komentirati brez poznanih dejstev!

Še en lep pozno popoldanski sprehod. "Jaz grem pa gor na Škofl"co Po lepi sivi cesti do Grosuplja potem pa v lov za makadamom. Grosuplje - Višnja Gora. Ob AC se da lepo prepeljati celo traso po makadamu. Packi ! Da jih ni sram. Kvazinaravovarstvenike mislim, ki skačejo v zrak, ko se z mopedom zapelješ malce v gozd, tole pa jih ne zanima. Fujjj, pa tako sprenevedanje. In tako počasi naprej v nove zmage. Ves dehidriran in utrujen sem za nagrado dobil en napitek Po okrepčilu skok na hrib, do znanega kmečkega turizma Iz hribčka pogled proti Litijskemu koncu Ja, tudi za to se splača vzeti čas Hmmm !!! Mmmmm !!! Da bo v naslednjih dneh slabo vreme pa napoveduje prihajajoča fronta In danes mi je postalo jasno, zakaj ni nikjer Ljubljanskih ATV voznikov. Slikano ob Ljubljanici na Zaloški cesti. Zabeleženo 90 + lepih kilometrov.

Dan 10: Iz Taurodanta smo bili namenjeni čez prelaz Test 2.100 m do Asnija in narediti off-road loop pod Jebel Toubkalom do vasice Imlil kjer sem prenočil že lani. Vreme nas je služilo samo dopoldne. Ko prispemo v Asni na odcep iz glavne ceste, je pod Toubkalom vse črno. Nobenega smisla ni bilo rinit v dež v hribe. Po počitku določimo smer Marakesh kjer bomo v Aliju vedrili dve noči. V Marakeshu smo bili že kmalu po dvanajsti in popoldne iskoristili za ogled mesta. Na varovanem parkirišču zagledamo še enega slovenskega Gs-ja. Nabralo se je 223 km. Trasa dneva Razgled s Testa ni bil tako impozanten kakor lani Obcestna tajindžinica V Asniju je blo vse tmurno Pri Moulay Brahimu obcestni piknik plac Sledijo samo še slike z Jeme el Fnaa v Marakeshu

Danes je padla še ena turca po predvsem 01 telefonski regiji Zjutraj sem iz Črnomlja krenil proti Ljubljani...pred Ivančno Gorico sem zavil na Krko in po makadamu proti Grosuplju V Lj sem se ustavil v BS centru, kjer me vedno znova presenetijo s prijaznostjo. Kupil nosilec za garmina, šel s punco na kosilo v Laterno...Res priporočam tako trgovino kot tudi picerijo; slik pa nimam, da vas ne bom preveč razrajcal Nato prvič proti Rakitni... Res je lepo, bajkerjev je bilo bolj malo, sem pa ob jezeru srečal prijazno gospo z nemško dogo, ki se ni upala slikat Iz Rakitne se spustim v Cerknico...sledim tablam za jezero, a ga ni nikjer videti.. za en vzorec vseeno je vode! toliko, da ni ribičem dolgčas Krenem proti Sodražici, vmes se ustavim še na Bloškem jezeru... Napoleonov most v Velikih Blokah... Glede na to, da sem videl toliko jezer, sem moral v Kočevju zaviti še do Rudniškega jezera... in potem čez Mozelj in Stari trg ob Kolpi domov. Današnja tura je nanesla približno 250km

Evo še moj semi final run, finalnega še ni

MZ tukaj je debata o prevoženih kilometrih, ne kolko kubičen motor imaš .... :lol1: :lol1:

a je šel naprej po nabavni ceni?

oda muhi muha, muha, mušica, ali ti je bilo treba, da si se mi na vizir prilepla ... še naščuvala si svojo familijo, da mi po motorju nardijo pizdarijo.

fock vceri okol 21ih in potrjujem dejstvo, da je pepelnik dobil noge!! naj dobi sramne usi un k ga je sunu, pa naj se mu roke skrajsajo, da se ne more popraskat!! BARABA!! :evilgrin: :jezen

Pozdravljeni popotniki! Ker sem obljubil x-riderju, da se oglasim, bom kar tukaj napisal kaj o podvigu z maxijem. Torej za začetek: S svojo Yamaho Majesty 400 in s svojo sopotnico sva v juliju odpotovala do Portugalske in nazaj. Po servisu na uradnem servisu, menjavi gum in pregledu in servisu pri x-riderju ( želel sem si da je motor 100% siguren), sva čez en mesec odrinila na pot. Že prijatelji so rekli zakaj ne greva raje s skirojem, na avtocesti v italiji me ogovori italijan in reče da sem nor, ko mu povem, da grem na portugalsko. Če nadaljujem pri komentarjih skozi celo potovanje- nekateri so se smejali, v Madridu je voznik Bmw rt 1200 rekel: You came from Slowenia with this? Incredible! No za podatek ko sem bil v Madridu sem se že vračal iz portugalske. Edini, ki se ni smejal ali posmehoval je bil mehanik na portugalskem, ki je očitno verjel v sposobnosti tega maxija. Sedaj pa po vrsti malo opisa poti: - prvi dan iz Izole v Monaco. Nabralo se je 850 km vožnje. Moram priznati, da sem bil presenečen nad tem, da nama je uspelo narediti toliko kilometrov, saj je bil prejšnji rekord 300. Brez pretiranih bolečin sva našla camp in postavila šotor. Zvečer pa sva odšla v mesto, ki je res fascinantno. Tečno je bilo edino ko mi je zatežil policaj, ker nimam zelene karte. To pa je bil edini negativen pripetljaj s policijo na celi poti. Drugače pa so policaji idealni za informacije, še posebno, na portugalskem, kjer govorijo tekočo angleščino. - Mimo Montpeliera, sva v dveh dneh po azurni obali prišla do Barcelone, kjer sem v hostlu dal motor v garažo, saj je baje nevarno mesto. Ogled barcelone je bil zelo slikovit. Zanimiva izkušnja je bila, ko sem iskal stadion Camp Nou. Fanta sna T Maxu vprašam kje je stadion, on pa reče vozi za mano. In res sem bozil. Vendar sem mu moral slediti. Skozi mesto sva divjala med 70 in 100 na uro. Precej neodgovorno, vendar tudi malo zabavno. Pripeljal me je točno na cilj. - Ob obali sva nadaljevala pot. Vozila sva se zelo tudistično, da sva si lahko ogledovala lepote narave. S postanki za spanje, sva odšla do girbraltarja, ki je zelo zanimiva stvar. Ima kar nekaj posebnosti, ki jih je vredno videti. Prečkaš letališko stezo, tuneli vklesani v skalo, pogled na afriko in zgoščen ladijski promet... - Nato sva odšla mimo Sevillie na portugalsko. Na tej poti je bilo 40 stopinj, ob pol šestiz zvečer. Pihali pa so sunki vetra, tako da me je prestavljalo po celem pasu. Kar naporna vožnja. - Nato sva imela počitnice s srfanjem in izležavanjem. Prišla sva do Sagresa. in na rt Sao vicente- najzahodnejša točka Evrope. Res zanimiv občutek in lep razgled. Na števci je že kazalo 3500 prevoženih km. - Odgod proti Lozboni, kjer sva bila dva dni. Blizu Lizbone sem šel na servis, saj je bilo od servisov v sloveniji še skoraj 6000 km. Ker nisem želel tvegati da ne najdem servisa, sem zagrabil za dobro priložnost. Grem v salon Yamahe. Tam so imeli prav vse modele, in to po več izvedenk. V salonu je bilo preko sto motorjev. Česa takega še nisem videl. Nato vprašam prodajalca, če ve kje je v bližini uradni servis. Odgovori da nadstropje niže. Vendar je danes ponedeljek in smo zaprti. Ker sem bil nezadovoljen in sem rekel da grem naprej, je poklical serviserja kateri mi je takoj naredil servis ( menjava olja, filtri in še nekaj malenkosti). Plačal sem 120 € in zadovoljen odšel. Lahko bi bilo ceneje, vendar sem bil vesel da se je tako izteklo. - Po Lisboni sva odšla v Fatimo. Zanimiva izkušnja. - Da ne bom predolg: sledila je pot z ogledi mimo Salamance, Madrida, Zaragoze, Andore, Montpeliera- ponovno, čez provanso, do Torina. Iz torina pa v enem kosu domov. - Statistika: 7200 km. 18 dni. bencin od 1,8 v italiji, 1,35 v španiji, 1,7 na portugalskem in 1,6 v franciji. največ prevožene poti v kosu 850, najmanj 150. oz tri dni počitka na jugu protugaslke. Campi od 10 do 25 eur za dve osebi. Lidl je povsod, tako da sveže francoske štručke, jogurt in zelenjava so povsod zelo poceni. - Motor: niti v enem primeru me ni pustil na cedilu. Nobenega problema. Sem bil presenečen, saj sem se kar bal poti, ki je kar naporna za tako mašino, vendar se je izkazal kot dober in siguren stroj. Očitki: po dveh tednih me je kar pošteno bolela rit. Moja sopotnica pa se ni pritoževala. Ima boljši sedež kot voznik. Pri polni naloženosti in dveh osebah, postane motor mnogo manj odziven, kot če se pelje en. Ostalih očitkov pa nimam. Če koga zanima kaj več naj mi piše. Pa še to: zaradi večjih potovalnih ambicij bom prodal mojega maxija. Če bi koga zanimalo naj mi piše. Raje prodam kakšnemu, ki si tak motor res želi in ve kaj motor ponuja. Je letnik 2007 in ima 22000 prevoženih kilometrov. LP, Kruko

http://youtu.be/Dy_fEcKaawU

raj mečte denar v vzmetenje..

Evo da neboste rekl da ne upam...

Hola, včeri 4x fočk

te rime so pa čisto v stilu maturantskega plesa srednje frizerske

Prpel. Te počakam z imbusi, gedori.... Ti vmes v miru popij kofe....

Vožnja z nobenim vozilom ni namenjena opazovanju okolice. To si lahko privoščijo kvečjemu potniki, pa še to ne tisti na motorju. Tvoji dosedanji komentarji so s tem tvojim pojasnilom postali popolnoma nekredibilni! Predlagam, da ostaneš doma in gledaš televizijo, ker vožnja je odgovorna dejavnost, ki ni za raztresence, ki opazujejo okolico!

Se popolnoma strinjam ..... kot sem že napisal .... nekateri znajo samo GAS obračat. da obstaja zavora pa pozabijo in potem nastradajo nedolžni. Pičil je frajera pred 20letnico, zdaj pa ima hudiča. Frajer z motorji in mopedi smo bili leta 1985 ne pa zdaj, ko lahko ima motor že vsak gimpl.

600

Igor... tegale sm tud jest na colu srecu ..... Hvala za kofe ..... wix, ne me napeljevat k nasilju ! Skratka, srecu .. igorkr.... in dve motoristki v cerknici, hvala za dolgo debato ... Med plavanjem na rakitni pa nobenega.... In druscino raznovrstnih bmw-jev na italijanski strani gorice, 2 z kr tablico !

Ni lih hribolazanje ... Pa naj me premaknejo v drugo kategorijo, če malo mimo sekam, pa vseeno, hribi in moje kot na dlani ... Igor p.s. če koga zanima kje je Cerje med Mirnom in Opatjim selom

Predvidevanje in še enkrat predvidevanje, pa tudi še 12x predvidevanje nič ne pomaga, če predvidevaš, da ti nihče ne bo vzel prednost, da bodo vsi uporabljali žmigavce, ... Pomembno je, da predvidiš vse 'slabe' variante in se ravnaš tako, kot da so vsi drugi tam zgolj zato, da bi ti škodili... D.

uuuu, a je to sploh mozno? da sm jih nardila vec kot ti? letos jih mam ze cez 10k :grim

Dejansko ni neke razdalje... če bo na 100metrov, verjetno nebo lih odvzem prednosti bo prej za GLAVNEGA prekratka varnostna razdalja... No pa začnimo, da še boš imel malo zakonske podlage 1. 45. člen, 2.odstavek ZPrCP (hitrost vožnje): Voznik, ki se približuje križišču, prehodu ceste čez železniško progo, prehodu za pešce, kolesarski stezi, prehodu za kolesarje ali drugi prometni površini, mora voziti posebno previdno. Voziti sme s takšno hitrostjo, da lahko varno ustavi in pusti mimo vozila in druge udeležence cestnega prometa, ki imajo na križišču prednost, da lahko varno ustavi pred prehodom za pešce, pred prehodom ceste čez železniško progo oziroma, da lahko vozilo ustavi, če bi z vožnjo preko prehoda ogrožal pešce in kolesarje 2. 56. člen ZPrCP (vključevanje v cestni promet) Voznik mora pri vključevanju v cestni promet ali v promet na prednostno cesto pustiti mimo vsa vozila, ki vozijo po prometnem pasu, na katerega se vključuje, pri prečkanju prometnega pasu pa vozila, katerih smer vožnje seka 3. 58. člen ZPrCP (prednost na križišču)... Zakon

dobrodošla v klubu 100.000

Princeska in princeskini mafinčki za princesko ....

tipi bolani ste

Ja, dajte mi malo narisat... Ker sem doživel izsiljevanje, vključno s poletom čez avto, me zelo zanima, kako lahko preteče toliko časa od tega, da se avto začne premikati, se premakne na prednostno cesto, se poravna in mu ti šele potem, brez možnosti manevriranja in z ne vem koliko zaviranja, priletiš v rit. Evo, to me zanima. Mimo tiste nesreče, govorimo rein teoretisch, lahko pa tudi o tem, kako je po zakonski plati (kar je tako ali tako teorija).

Ti narišem? Če si Chuck Norris, velja... D.

Tudi tole se mi dopade ...

Se strinjam s teboj .... saj ne rečem, tudi sam včasih izven naselja malček prekoračim hitrost, kjer vem, da je varno in nikogar ne ogrožam, ter ni stranskih cest, kjer bi mi lahko nenadoma kdo prekrižal pot. V naseljih se držim omejitev .... zaradi varnosti in pa zaradi denarnice, ki bi lahko utrpela posledice. Drugače pa nisem divjak .... na motorju uživam v opazovanju okolice!

In kolko motoristov se striktno drži omejitev? V naselju ja, kaj pa izven naselja? Jaz vem in lahko zase povem, da v naselju grem po omejitvi, izven pa +20. Mislim pa da je dosti takih kot jaz, vsaj kolk vidim ko me prehitevajo na cesti

Sem naredil PrtScr , ko sem v svojem videu med vožnjo posnel tipičen odvzem prednosti. Nasproti vozeči avto zavija v njegovo levo .... ker ima vzpon ni mogel tako naglo speljat, jaz pa vozim po omejitvah, od odcepa sem oddaljen cca. 20m (zgleda več zaradi FishEye zaslonke).... in kaj bi se zgodilo če bi recimo vozil 10km več kot sem? Buuum in spet kriv motorist bi pametovali. Moram dodat, da sem ga moral obvozit, ker drugače bi se mu zapeljal na sprednji sedež. Tipično izsiljevanje voznikov avtomobilov. OK, če bi se hitreje peljal bi kršil omejitev, ampak povejte mi, koliko voznikov avtomobilov se striktno drži omejitev hitrosti? Zelo malo!

Bojim se, da bo vsaj ta zgornja drzala. Zelo predvidljivo, si se spomnil Graseta. Spet predvidljivo, potvarjas dejstva in napihujes stevilke. Ce uporabim tvojo formulo: v razpisu so zmagali s ceno A, zarad kao nepredvidenig strosklv hocejo 1,9A, in rode je omenil, da bi bilo dobro za obe strani, ce bi se spofazumeli brez sodisc, da bi bil Vidoni Graseto zadovoljen z 1,5 do 1,6A. Sporno umesavanje. Glede na DARSOV modus operandi pa podrazitevn v resnici ni nic novega, ali izrednega. Rebrnic, crnegankala in Predora Setvid Ni delal tujec. In dragi Brojedan, Na planetu opic se lahko odlocmo, da ne bomo opice. Da bomo meli cloveske reakcije. Da bomo stvari gledali z nekaj malega distance, in kar se le da objektivno. da en mal spostujemo nasprotnike in drugace mislece. Brez radikalnih idej in principov. Siroko gledanje, big picture in posplosevanje ni isto. Kaj si jaz mislim o Rodetu ni pomembno. O njem si ne mislim dost lepega, si pa ne dovolim da bi moje mnenje do konca zameglilo moj razum. Jaz te nebi metal z neboticnika, in stoparjev ne bom spraseval ce so brojedan. Stopa4 stopa, in zame je to zadost.

ah aero pa to je zajebancija.... Kaj pa tvoja rit??? :grrr ...z dovoljenjem tvoje najdražje seveda....

babo dej na zadnji zic pa zemljevid ji dej u roke sigurno se boš zgubil

Tole je pa čisto stvar osebnih kriterijev. Jaz pravim, da če gre moj denar, denar ateista v tošl cervene inštitucije s katero nima in nočem imeti nič in ki naj bi bila po ustavi ločena od moje države, je vse to kozlanje minimalno kar jim pripisujem. O ugledu, najsi bo politikov ali cerkvanih dostojanstvenikov pa bi bilo v tej usrani situaciji, kakršno trenutno živimo in ki so jo povzročili in omogočili ravno oni, še dosti za povedat.

Samo lahko bi nrdili tudi temo: Izbor za najbolj ohranjeno žensko motosvetovo rit 2012.... ja bi se kšna dobila da bi jo gor prlimala

Še par mojih fotk iz Brna Slovenska sekcija

Vindi, se popolnoma strinjam z napisanim. Kot z ostalimi. Ampak - da bom ob vsej krizi dala 400 ali več € za motor, pa tudi ne. Imam enega otroka, nikogar vzadaj, ki bi pa mogoče potem še uporabljal. Tudi če bo ta muha trajala ali bo ob prvi vožnji izpuhtela ne vem. Niti ni fant, da bi pa mogoče le pozneje. Je punca, z željo. In ker nama z možem take želje niso izpolnili, bi želela svojemu otoku drugače. Malce butasto mišlenje, pa vendar - gledava na način, da se otrok išče, in ob poskušanju več stvari lahko najde pravo zase.

Ti jst stojalo posodim... tko bo šlo lažje.

Bina se zgleda zelo dobro počuti na BMW. A bo kaka zamenjava za zmatranga Kawlna? Prstaci. Teh pa že dolgo nisem imel na talarju. Učasih smo jih z domorodci po pol plehnatga ajmrja na dan stolkl in večino polizali. Zdej pa ... bo treba zavit v Orko.

Od nabave skuterja 14.3. letos do danes 9530 km...sezone pa še ni konec...

Evo, da delim še jaz mojo izkušnjo. Po nasvetu gospoda, ki se je vrsto let v Nemčiji ukvarjal z izdelavo usnjenih kombinezonov, škornjev,... sem opral kombinezon. Postopek, ki mi ga je opisal je bil naslednji: Najprej odstrani vse ščitnike, kombinezon daj v pralni stroj, dodaj 4 čajne žličke praška in vključi takratek 30 stopinjski program pa centrifugo na minimum. Potem ga dva dni suši v senci, tretji dan pa obilno namaži z Niveo ali pa 48 kremo. Pusti en dan in z bombažno krpo obriši kar je preveč kreme. Če je usnje dobro se bo lepo spucalo in bo nepoškodovano. Če je usnje zanič pa je itak vseeno, če vržeš v smeti tak šrot. Zadeva deluje... se svetim in dišim k pumpeževa rit, kombinezon pa je lepo mehak.

Letos prvič nabavil svoj motor...za sabo pa mam 7000 km...in počasi se mi že svita, kaj bo moj naslednji podvig...ena fajn potovalna endurca:)

Letos sem prevozil 13k kilometrov z motorjem, 7k z avtom in 4k z biciklom. Mislim, da sem največ časa presedel na biciklu .

Vidim, "da špijuniraš za mano", ker si odkrila moje srečno število, vendar imam "zaradi špijunaže" še enother one ... :OK: :OK: :OK: :OK: :OK:

Danes smo bili v Sistiani, kjer smo ženo oblekli.Žal ni bilo "naše " Bela81 a vseeno lepo postreženi in zadovoljni odšli .

še ena v relativni bližini http://www.valerisport.it/ kar se mene tiče same pohvale za to trgovino... Na veronskem sejmu so imeli štant, pri njih kupila hlače in jakno. Ker so mi hlače bile predolge so poskrbeli za skrajšanje, hlače pa predelali, da izgledajo kot da so narejene po mojih merah (krajšanje je bilo potrebno tako pri kolenih kot pri gležnjih). Ne glede na to, da sem na sejmu kupila jakno niso niti malo komplicirali, ko sem se v trgovini zagledala v drugo - babe pač (brez problemov so jakno zamenjali), gospa Valeri pa je poskrbela še za konkreten popust na druge stvari, ki sva jih tam kupila. Definitivno vredno nardit km do njih...