Dvorana slavnih

Vtis z moje dnevne vožnje 8.9.2012. Ja, dolga je bla cca. 300m, ampak nepozabna, neprecenljivo. Gre za eno veliko presenečenje,ki sta ga zakuhala moja žena ter HyperJack.Šlo je za spremstvo na moji poroki, od mojega doma do cerkve, za katerega nisem vedel. Hvala vsem, k ste si vzeli čas in bli prisotni.Hvala res, nikoli ne bom pozabil tega!!! Od mojih svatov sem velikokrat slišal, da ste motoristi naredili ta dan še bolj poseben, kolikor je že sam posebi bil. Tako da res kapo dol!!! Baje so se takole zbral na petrolu in dorekli kako in kaj, mašne na motorje in proti mojemu domu... k sm tole gledov sm kr zašvicu ful, tok sm podoživu to dogodek. Haahahhaaa Ena skupinska pred odhodom: Od leve proti desni: Dejan,Rok(Z750green),Jaka(HyperJack),Just two of us ,Gašper(Cofko Cof)in njegova punca,Tadej(Tad3y),Štef,Johny in Klemen(škoda) Glavna krivca : Zvezdi dneva: Žgale so se gume, pokal je z izpuhov, shibbyu se je pa sam smejal Pa še ene par s poziranja Brez polaganja ni šlo No takole je pa še prihod zgledov z drugega zornega kota Hvala Saša,Jaka,Klemen,Gašper in punca,Dejan,Rok,Tadej, stric Johny,Štef. Nikol vas ne bom pozabu! :notworthy: :notworthy: :notworthy: Lp Shibby

vozil sem oboje 600 in 1000, prestop je bil precej šokanten ne preveč navdušujoč poln negativnih presenečenj z 600 je bla zame vožnja zabavna, mirnejša veeeeliko manj utrujajoča.............sam zdej po nekaj mesecih z bavarcem ne bi šel več nazaj, to da te trga z njega brzina za znoret pri 250 še kr na zadnjega rine, balanca itak skoz u luft......TO JE NORO TO SE Z 600 NE MORE NITI PRIMERJAT - to je drug svet!!!

tvoja žena pravi: If you want to be happy for a day,drink. If you want to be happy for a year,marry. If you want to be happy for a lifetime RIDE A BMW!!! js pravim kdor vozi Itajana kr naprej šraufa in je ponosen na to in se s tem hvali, kdor vozi Nemca kr naprej šraufa in ne prizna, ampak se kr naprej hvali, kdor vozi Japonca nima kej šraufat in se nima tut zakej hvalit Kdor se ne prepozna v svoji skupini naj menja motor (vsi sodelujoči na forumu izključeni iz zgornjega stereotipa)

Novi karbončki so gor... ostalo kot zadnjč

Lepo, da so spremljali kolono in ustavljali promet, kakorkoli pogledamo pa to ni bilo pametno in varno, igrati se cestne šerife je nevarna igrica, hitro lahko pride do nesreče. Če se ne motim je že na neki prireditvi, ki so jo spremljali motoristi prišlo do nesreče. Ob tako dolgi koloni mogoče ne bi bilo slabo, če bi jo spremljali policisti na motorjih, sigurno bi se dalo dogovoriti.

Črni vrh, Ožbolt, Visoko, Tošc in okolica. Tavčarjev dvor Cvetje v jeseni. Kranjsko - Sorško polje Les ima svoj čar. Pogled iz Tošca na Ljubljansko kotlino z Rožnikom. Zahodni del Ljubljane in Ljubljansko barje nekje zadaj. Dan zaključil z 100 + kilometri in sploh ni bilo hladno.

punce sicer osebno ne poznam in verjamem da je simpaticna in dobr zgleda, ampak sorci, ce roza barva pomeni seksi.. huh, ne vem no, pac roza ni moja barva.. in na motorju sm raj zascitena kokr seksi.. ja, lahko bi same tut to delale, samo potem bi ble prkrajsane tiste, k bi to pocele.. descev ni blo nic vec kot je blo potrebno.. (moje skromno mnenje)

tut to bomo zrihtal

fock. srecal 2 gsxa. nov asfalt zgleda gladko, al se samo meni zdi? pa ni mi jasno, men se je tist odsek zdel kar dober :unsure: a ni odsek med lipljami in grcarevcem precej bol potrebn flikanja?

uf care....dokler sm mel Kawasakija, (dva) sm se počutu ko pilot. Res ko tom cruise. sam mal večji. 16 ur letenja, 10 ur servisa. Moj Kwak je bil F15E Zdej mam Hondo. Boring.

GSko je po moje Chuck Norris naredil

... jest bi bil bl vesel, da bi bil dan sexa... k dan bres sexa je itaq skor vsak dan....

Včasih so za čefurje rekli da je to stanje duha. Bo kar držalo, poznal sem dva hribovca, klena slovenca a največja "čefurja" daleč okoli. "Čefurjev" oz. "BMW-jašev" je tudi na drugih znamkah polno.

danes striktno prepovedano seksati.... oz zvoniti.... ker je svetovni dan brez seksa :grim

Dovoljenje je potrebno za shod ali prireditev na javni cesti, če gre za izredno uporabo ceste. Da me zdaj ne boste popljuvali..ampak se strinjam z nxyz. Vse lepo in prav..hvala bogu nič se ni zgodilo...ampak vožnja v taki obliki je zelo nevarno početje...

nema odmora dok traja obnova .. torej .. tut sranja naumo prenašal na ridah :lol:

Ni lih vtis dnevne vožnje je pa vtis dneva srečanaj pri Treborjevih. No po dolgem dogovarjanju o slavnem Trebor pikniku smo se le dobili v nedeljo. Naj slike govorijo zase predvsem tistim, ki iz opravičenih razlogov niso mogli priti, se bojo pa pri naslednjem odkupili ... Evo Tiramisu narejen v stilu Yamaha & BMW. Sicer odličen, vendar da bom konkurenca Sharpninji me čaka še dolga pot, pa še dosti jajc bodo morale kure znest ... Angi si ga že strokovno ogleduje Obvezna popoldanska kahfa. Skoraj sem se počutil kot na baščaršiji Nato pa še sladkorna bomba, ki jo je prinesla Angi. Bila je izvrstna :notworthy: Predpriprava Poslednje slikanje in UNIČENJE Skratka lep popoldan. Komaj čakam naslednjega, za katerega je Angi obljubila da pripravi ta prav pasulj s polno domačih okajenih dobrot. Tiramisu tudi naslednjič ne bo manjkal. Upam da kafe ne zataji. Obljubljen tudi pelinkovc da bomo lahko lažje vse skupaj prebavili

kje pa prej 10l in več pa tko bi rad da bi mi v fris kdaj kakih 100eu zabrisala ker na svojmu BMWjču tolk na benzu pršpara sam kaj čmo tako je življenje škrti BMWjaši................

Vzamem nazaj - tako, da brez skrbi ne bom delal slabega vtisa. V kolikor bi prišel bi prišel zaradi kakšne edinstvene fotografije. Uživajte

...sem hotu že včeri napisat, pa ne bi blo s´noč

... 100 bab 200 sisa...?? ..113 bab.. 188 sisa.... štejejo sam tiste k majo košarco večjo ali enako od "C"... ... tiste z "A " pa "B" morjo pa štirinajst dni pred naslednjim zborom na intenzivno masažo (za lokacijo in termine masaž pripravimo razpis) ..125 motoristov, 113 lukenj na zicu...

a roza je seksi? ti pa maš nizke kriterije......

he he :grim nevem, mogoče pa k tej dobitni kombinaciji pripomore pravi možki za vsako posameznico :yes: pravi moški,.... ja tak, ki izpolni vsako tvojo željo in fantazijo, ki se vedno potrudi za tvoje užitke pred svojimi ,...itd, itd...

Cufa, meni se pa tema ne zdi zavožena... naslov je zakaj nebi imeli BMW motocikla? torej, vsak izrazi svoje mnenje zakaj ga nebi imel, veste pa da je tle XXX različnih egotov in temu primerno se tudi razvije primerna debata... težko je pričakovati, da bojo not samo posti zakaj nebi imeli BMW motocikla...pričakuje se tudi kak odgovor na "provokacijo"... no, pa da ne bom čist off topic, zakaj jaz nebi imel (trenutno) BMW motocikla? zato ker sem s svojo lubico trenutno čisto zadovoljen in je ne zamenjam za prihodnost??? ma ja, nikol se ne ve, glih zadnjič sem opazoval GS-a, in moram rečt da vizualno mi je bil kar všeč... za vse ostale karakteristike sem pa nevednež lp, mz

no tako, da se mal razpišem ko imam ravno mal časa. Razlika med prejšnim in tem novim motorjem je. Malenkost je nižji, mogoče 1-2 cm, opazim pa, ker z večjo površino stopala pridem do tal, v motorističnih škornih pridem s celim stopalom. sama lega na motorju meni osebno bol paše, vožna se mi zdi lažja?? tisti bonbončki - eh kaj naj ženska piše o tem, fajn je, nastavitve vzmetenja med samo vožno prestaviš in uživaš v vožnji. Luknje na cesti te ne motijo več tolk da prideš več na cilj ves pretresen .... SPORT pa še nisem sprobala.... uglavnem odlična posodobitev. Tržna niša ali bonbončki? Moje skromno mnenje: Večja varnost, večji ali bolši užitek v vožni - in zakaj ne bi imel "tamali" vse tisto kar ima " ta velik" brat. Z enim stavkom, Motor je odličen Jaz pa vesela, da se je moj Kmet odločil za zamenjavo in tudi vse izpeljal. Meni ni ostalo drugega kot da se vsedem in se odpeljem novim zmagam naproti.

kakor mi je znano je to Napoleonov drevored in ima ene vrste zaščito (kakšno in zakaj, ne vem) :? verjetno kakšno kulturno zaščito za nekulturne voznike :lol: itak je samo ravnen odsek ceste ...

Ma dej ti raj zrihtej tiste sekrete...bi bil že skrajni čas, sam nekaj obljubljaš pa se hodš že ceu let na Črni kal skrivat...do Vikija je mal daleč za pod streho it...jesen je tu...dež tudi, sneg bo kmal, kje se bomo skrival na ridah? Ajde, kje so zdej veze in poznanstva...

Samo malo za pokušino, da se vidi na čem delam...zadeva še v povojih ampak začetek je... velikost samo za test...Ko se nosilec dokonča sledi še vso zapiranje tiste odprtine, ki ostane po odstranitvi nosilcev tačk za sopotnika...sopotnik, kaj je že to? lp

Lepo je bilo tam okoli Ožbolta, Črnega vrha in okolici. Kranjsko - Sorško polje Cvetje v jeseni. Ljubljanska kotlina z Rožnikom Pogled iz Tošča na zahodni del Ljubljane z barjem v ozadju. Dan zaključil z "vknjiženimi " 100+ prijetnimi kilometri.

Ciciban!! Lahko naredim ja... se zmenva

Ne razumem..zakaj petelinči kikirikajo..če so kure lepo pri miru..Razen če katera ne kikirika kaj v odzadju.. No...glavno da so se imele lepo..in nobena ni bila pokljuvana po glavi.. Petelini..pa nazaj v kurnik..pa mir..

Ne trobi ke v tri dni, če ne veš zakaj točno so bli ti fantje tam

Cepc,jaz ne rabm fehtat,kar same dajo(šala),no za spremembo od tebe mam jaz ženo z katero uživam in ne rabim fehtat...itd...prav tako je bila med motoristkami in če bi prebral moj post,bi mogoče lahko dojel,da sem tudi povedal,da bi ženske kamot same speljale zadevo,a smo se odzvali organizatorki,ki nas je prosila za pomoč in res ne vem kje ti vidiš problem(razen foušija) in če ne bi bil tok butast ne bi rabil iskat slik dekoltejev na netu,ampak bi to imel v resničnem življenju tok morš pa gledat zarustano čelavo bučo .....

obstajajo tudi tisti, ki si ga lahko privoščijo in ga nočejo imeti

obeti so bili lepi, toda na koncu ni bilo vse skupaj nič od vetra. Sem bil pa zato do doma v spremstvu nevihtnih strel ter sem ter tja kakšna kaplica dežja. (aja slikano nekje med ajdowšno in cesto)

Frej dan, gasa na motor, proti jugu na kavico. Štart ob 8:30 iz NM, čez Dvor - Kočevje - Delnice Nato pa levo nad avtocesto čez Fužine. Na enem odseku malo makedama-tampon, kjer so cestarji obnavljali cesto, asfaltirali. Zato čakam na na zeleno luč semaforja, delavec gre po flašo v delovni stroj, sprije in reče "Hočeš i ti malo, rakije? Bolje ide." Ne, hvala. Bajersko jezero Prvi pogled na morje Nato naprej proti Crikvenici. Hm... ena nova cesta bo. ...in nazaj v SLO Nazaj pa NE čez Fužine, ker mi cesta ni čist nič všeč, ampak naprej čez Mejo itd. Tukajle začelo kapljat, dežna obleka in gasa naprej. Skoraj do Delnic deževalo. Prezežno oblačno, deževno, z malo sončnimi žarki - 280 km. Zakon! Pot: http://goo.gl/maps/SjymS

No, bom pa še jaz pristavil svoje vtise. Glede na to, da sem novopečen motorist, poln navdušenja in idej, a premalo časa, sem se odločil, da ta vikend izkoristim kolikor se bo dalo. V petek sem prišel na idejo, da bi bilo lepo pogledat na Mangart, če bo vreme. Napoved je kazala dobro, tako da sem v soboto vstal ob 8 zjutraj, dal termo podlogo v hlače in jakno, navlekel debele rokavice in jo mahnil iz MS proti Avstriji. Brez nekega hudega načrta poti, karte ali navigacije. Prvi cilj Lavamünd, končni cilj Mangart. Prvič falil že na poti proti Lavamundu in naredil kakšnih 10 km v napačno smer (malo je bila kriva megla.. .). Se vrnil in nadaljeval pot. Hitro padel čez, prvič da tam ni bilo gužve. Nadaljujem pot proti Volkermarktu, kjer sem ugotovil, da smerokazi kažejo za Klagenfurt samo na avtocesto (vinjete nimam), in ker se mi ni dalo še naprej na pamet vozit, jo užgem proti Bad Eisenkappel. Vmes se je oglasila lučka za rezervo, zato sem se ustavil na neki manjši črpalki. Seveda je zaštekal avtomat za plačevanje, zato je moral posredovati majster na pumpi, ki je avtomat dvakrat resetiral, vpisoval neke kode, zaganjal aplikacije in....na koncu sem za tankanje 11 l bencina porabil 15 minut. No, končno jo užgem proti Jezerskemu (na poti prehitim Ferrarija 430 in par poršejev), čez mejo in mimo Kranja proti Jesenicam. V Radovljici ugotovim, da mi bo vse skupaj šlo precej na tesno s časom, zato sem se ustavil na črpalki in kupil 7-dnevno vinjeto. Pridem na avtocesto in čez par minut pridem do zastoja pred Jesenicami. Ljudje od dolgčasa malo da ne roštiljajo na avtocesti, jaz pa lepo med kolono do prvega izvoza Končno pridem do Kranjske gore, na hitro se čekiram pri kozorogu pri Jasni in jo mahnem na Vršič. Zgoraj pofotkam s kravami in pri tabli in užgem dol v smeri Bovca. Končno pridem do ceste na Mangart, nikjer žive duše. Pridem do rampe, vprašam punco na rampi kakšno je vreme gor, pravi da oblačno in megleno in da se mi ne splača it gor. Hvala in lep pozdrav do naslednjega leta, se obrnil in šel nazaj dol. Čez predel v Travisio in proti Kranjski gori. Na poti vidim tablo za neko jezero in si mislim...za jezero pogledat se pa vedno najde čas. Naredim še en hiter ovinek, se počekiram pri jezeru in nazaj proti Kranjski gori ter naprej proti Ljubljani. Tam se spomnim, da sem ves dan pozabil jest, zato se ustavim na večerji. Natankam in po avtocesti užgem nazaj proti Murski Soboti. Doma sem bil okoli pol devetih zvečer, za seboj sem imel 672 km. Kaj sem se naučil? Če že greš na pot, brez načrtovanja, si vzami s seboj vsaj avtokarto No, pa še par slik...

Pa še en namig glede sedeža. Jaz sem zamenjal za "confort" povsem druga stvar kot orginal.

Sem je že v garaži,zdej grem montirat dodatno opremo(zaščita kilerja,zaščita rok,zadnji kovček,in povišana Givijeva vetrobranska šipa,ki pa mislim da ne bo šla gor,zaradi malenkost spremenjenega plastičnega sprednjega okvirja) Po prvih km lahko povem,da so prednje bremze res boljše od predhodnika(seveda z enim zavornim diskom več)to pa ne pomeni,da je mel prejšnji slabe!! ASC sem sprobal takoj na makedamu....ne morš vrjet dela :grim je pa izklopljiv,prav tako ABS ESA dela bolj brutalno kot na GSA,saj je med programi sport,normal in comfort kar velika razlika. Na GSA je občutit razliko toda ne tako očitno al se pa sam men tako zdi Unih 5 konjev več pa nisem čutil,saj sem in moram vozit po pravilih utekavanja :glare: Ko ga sestavim prilimam še slikco.

samo pazi, da ne boš namesto levega žmigavca, skos piskal

vključeno, pač kolikor agresivno vozim. Ride vsaki teden, ostalo občasno, dalmatinka brez šparanja. Moram potrdit da je sredica izredno trda in odporna tudi na AC vožnjo (beri več kot 130km/h ) žal pa se na gladkem asfaltu neogreta kaj hitro zavrti v prazno (trda sredina, pa 140konjev). So pa robovi precej mehki in jih hitro pobira (zmerno hiter tempo od Senja do Karlobaga, je kar zradiral markerje, kar se pri ostalih gumah ki so bolj hypersport ne dogaja). Mogoči bi si želel več roba, kot ga ima naprimer sportsmart. In tu se pozna, da ni ravno preveč za terat po ovinkih, ker (bom laično napisal) rata čigumasta in kar slabše drži-drsi. Ampak nič pretirano nevarnega, v osnovi je guma za moj stil vožnje, z malce pozornosti dovolj dobra, ker prenese ogromno kilometrino in vožnjo v dvoje. V začetku naslednje sezone jo bom spet namestil, tako da prefuramo tiste običajne izlete, ko se hitro nabere 2-3tisoč kilometrov, nato pa nazaj BT016pro ali pa S20 od Bridgestona. Kilometrina je sicer manjša, samo ABČUTKI SO PA BAŽANSKI

moj običajen ritual pred postanjem je takle. / objavim mislim------>napišem------>površno preberem------>se odločim ali. \ zbrišem zato vedno napišem kar mislim. Poskusi kdaj. Zarečen kruh bo na meniju prej ali slej, tud če svoje neviđene zadevšne helikopter kličete. Morda tudi zame. ......

In a word? JA.

10000 pa še mal, 50% v dvoje, nič šparanja.

KTM me ni razočaral! Do sedaj še nikoli. Razočarala pa me je cena.Če bo res takšna kot piše bom pogledal drugam! Ker dobim za ta denar kaj drugega pa še pot v Mongolijo imam plačano :grim Preračunaj si ceno v DEM!! To je 32.000 DEM,a veš kaj si za časa marke dobil za to?! No, pa verjetno plače niso v tem času šle za "duplo" gor, ali pač?

Bom dau pol raj -1 spredaj pa bom najprej vidu kako je pol bom pa vidu se ce mi splaca dat se zadaj +4. Hvala za nasvet Lp

Ti,ti miškulin

Posodo znaš zih pomivat, tko d to lohk probaš, vmes te bomo pa še kj druzga naučil :grim

Moj Z... =)

:grim