Dvorana slavnih

Ah,ja!! Sezona se počasi bliža h koncu..Dnevi se krajšajo.Nekteri zglancane konjičke že z dekco pogrinjajo..No,jest ga še ne mislim..Moj bo še neki časa v ornk pogonu,pa tud z dekco ga ne mislim pogrinat..Klinc,mam ga zato,da ga rabm.. Na hitr nardim plan,ko mi po oknih začne trkat dež. ''.Pa,ne no...pa nisi mogu počakat,da vn iz mesta pičim!!!!!!!''.Pogledam na net, prečekiram vreme na relaciji,ki jo mam namen zvozit...Sonce na vse strani,edin nad mojo bajto oblak stagnira. ''Figo,jst grem soncu naprot,ti pa kar tuki jokej!'' se zazrem v črnino nad mano,navlečem cunje,zagrabim ključe in pičim v garažo...OPA!!! Bavarc pa tko zglancan,da bi še Svarowski dobil kompleks..No,nekdo je bil zlo priden in to nisem bla jest..Pa mi na pamet pade nora ideja...Zavrtim cifro, pokorno zrecetiram prošnjo,obljubim vse živo in DOBIM ZELENO LUČ!! '' O, ja!! Špagetar dans boš garal med mojimi stegni!!! '' In sva pičla vn iz dežja z vsemi konji,ki jih špagetar premore!! Mammamia! Rebrnice je kar požiralo,mlelo,drobilo in žgalo,da kar verjet nisem mogla...Na polovici se ustavim .... pa začnem vanj mal sumljivo gledat,ker mi je vsa zadeva sličila na Nevajena take vožnje,me je čist enmal zatreslo..Ne,najbrž so to krive luknje,ki so jih polne rebrnice.Do vrha sem prispela s prešejkanim mehurjem in z ornk zbitimi vratnimi vretenci..Zihr sem bila za cc 2 cm manjša..No,sej na tem poniju mi je to še kako prav prišlo..S spraznjenim mehurjem je bila nadaljna pot ena sama milina in užitek..Skoz Senožeče se nisem mogla držat omejitev in do Divače je bla prazna cesta v hipu mimo..Odločim se za pot po Vremški dolini in sinhronizirano vijugava vse tja do Prema,ko me zamika grad..''No,špagetar,pa da te malo o slovenski kulturi poučim in te peljem v rojstni kraj našega pesnika Dragotina Ketteja! '' Grad je bil žal zaprt ,zato se hitr odpraviva dalje..V Ilirski Bistrici ga nafotram in štartam proti Knežaku.Cesta pa spet samo najina....BOGOVSKO!! Pa me spet neki zamika..V Zagorju zavijem na makadam ,pa da vidim kaki fizikalec je tale špagetar.. No,impresionirat pa me zna.Tudi tale teren je odlično spelal. Pravi šarmer.,Ja Italijani upravičeno slovijo po tem.Za nagrado mu privoščum še malo počlitka na gradu Kalec Nazaj grede pozdraviva še manjšo skupino.. In jo ucvreva proti Pivki..Namen sva imela poiskat še eno naravno lepoto,žal,pa se je dan že poslavljal,,Pa drugič. V Pivki obrneva nazaj na Ribnico in nato proti Divači po isti dolini..Vmes se ustavim še na kavi in jo spijem v prijetni družbi.Noč pa me je že ornk zajela.Ker pa je bila cesta prazna in suha,se je prot domu v burjasto dolino dalo zlo hitro pridet..In nekaj km pred domom !!!!!!!! UPS!! POLICIJA!!! Sej ne vem,al me je spotilo al zmrazilo.Pa ne me vprašat,kolk sm šla...''Bo,kar bo!!'' Lepo pozdravim,dam zahtevane dokumente..Oseba v modrem pa molči in piše,pa nariše ,nardi en krog okol mene,pa še enga,mi vrne dokumente in mi zaželi srečno vožnjo..'' ALELUJA!!'' O ti strela špagetarska!! Tokrat je šlo za las!! Kolk km sem ta dan nardila,ne vem! Vem pa,da sem v drugačnem stilu vožnje zlo uživala..In ob lepi naravi tudi..Še veliko je neraziskanega!! ;)

Namen današnje mini turce je bila dostava Štart je bil kot vedno v Kamniku, čez Črnivec, Gornji Grad, Nazarje. V Nazarjah na najboljši kebab in potem nazaj po isti poti. Za nazaj je bila nočna turca, mrzlo ni bilo čisto nič, le v Gornjem Gradu je začel pihati obupen veter. Nabralo se je slabih 100km

hehe, ne morem verjet kako je svet majhen Dragi Shibby, upam da se zavedaš, da si oženil najboljšo punco na svetu in da tega ne boš nikoli pozabil!!! Obema želim veliko sreče v ljubezni, predvsem pa ogromno čudovitih in varnih skupnih kilometrov - tako na motorju kot v življenju. Vse to in še več vama želi una bejba, ki je v prvem in drugem razredu osnovne šole zganjala traparije in jezila učiteljice skupi s tvojo ženo LP

Jst bi mela GSA... ker tako lepo TRESE. :evilgrin:

Ena rutinska po službi.....Ride,tam srečal Lojza,ga pobral pa na OMW ,kjer so že čakal Kwakarji Dami34 in bivši Kwakar krucymucy,pridružil se nam je še Maus in ker na motorju noče nč crknt mam skoz viška za kavo Lojz je ostal,Dami34 je šel glancat motor domov,jz,žena,Maus in krucymucy pa do Vikija.Dan se je hitro prevesil v temo pa smo se pobral prot domu,vmes nas je zapustil še krucymucy,mi trije pa v Egoista na tržaško kjer smo čakal Corserja,da da za kavo,pa ga ni blo od nikoder.....sigurno je bil na servisu No tud teh 200km je blo super po tedenskem abstiniranju Žena je tako pogledala v Mausov motor,da sm sam čakal.....jzt bi tud takšnega mela pa je modro molčala........saj bi se nekje lohk slišalo:ločila sta se zaradi nepremostljivih preprek DokAZ ^_^

... pa še mal sončka iz potepanja po vroči Kreti ...

Čez 5 minut štartam :grim

ja? govoriš iz lastnih izkušenj? :fredy:

Mislim Fočk

Še dobro da si bil, kr drgač bi spet krave od GSu zmagale. Go kwak go!!! aja, sva bila

Se moj danasnji giro, uspel nardit samo eno slikico, ker se je takooooo pasalo peljat... Naneslo je okrog 220 km.

fočk, kmetu2 in njegovi lubici2 huwala za . jebenti čist sm zapadu v BMW družbo

mal me skrbi, a si ti ok?

A sem že enkrat napisal Kmeta za predsednika al ne? Žal ja...

"ČE" si se TI že kaj naučil v življenju, je verjetno to, da je "ČE" v življenju vedno prisoten, in ti "v tvoji sapi" povem, da se "ČE" ne omenja, ker "ČE" bi vsi tako gledali, ne bi nihče v življenju dosegel nič, "ČE" bi se vedno igrali varno in ne bi upal tvegati, in "ČE" bi bilo tako, ne bi imeli razvoja, dosežkov, spoznanj in še marsikaj okoli nas.. "ČE" misliš, da se TI motiš, se vprašaj kolikokrat si že tvegal in "ČE" tega ne bi storil, verjetno ne bi bil danes tukaj takšen kot si, obkrožen z ljudmi, ki so prisotni s teboj in s stvarmi, ki jih imaš.. In "ČE" tega nisi razumel prej, upam, da razumeš zdaj, kajti "ČE" tega ne razumeš, boš zagotov zamudil ogromno priložnosti.. Super beseda ane ? Pa brez zamere, uporabljajte glavo in ne kot strahopetni zajci za vsako stvar skakat v zrak... ker se mi ne da ponavljat

ata mamuta je zanimalo, zakaj sem samo eno flaško solz naredil. zato!!!

Fočk!

nimaš se kej vštric z mano vozt :xx:

Dobro vino uničeno z slabim imenom.

Hvala ti Damjan, da si to delil z mami marsikomu bo pomagalo, in sigurno ze komu je. Sam se bom bolj posvetil endurotu in bom tam uzival v adrenalinu hvala ti, zelim ti, da bos isto lahk vse delal kot pred padcem

A pol sta bla ti (dami34) pa krucymucy na ridah dans? Sm bil z črno ninjo 250r

Snecer, a ti kaj veš o motoroznanstvu? Bokser motor je bila kasnejša pogruntavščina od vrstnega motorja, izvedba box motorja je idealna ker delujejo na glavno gred na obe strani enake sile, najenostavnejši za vgradnjo je vrstni motor zato ga večina znamk tudi vgrajuje ker je ozek in visok je lažji za vzdrževanje in manj problematičen pri zasnovi vozila. Box motor pa je nizek in oblike kvadrata reče se mu tudi flat engine je veliko dražji za izdelavo, ker sta to v bistvu dva motorja z skupnim blokom, veliko bolj problematičen je pri zasnovi vozil ker rabi več prostora, ima pa nizko težišče, še zdaleč pa to ni zastarel motor kot bluziš ti, ki imaš v glavi sliko starega SPAČKA, HROŠČA, CITROENA GS, samo ti ZASTARELI motorji še zdaj delajo

Če boste videli dva z visokim čelom danes popoldne sva to jst pa DAMI34. Lahko naju povabite na ne bova nič jezna.

pismu, še noben ga nima, mogoče ga je kdo v živo vidu, mogoče kdo sedel na njem pa je že cel v napakah tole je še hujš tema kot GS 2013 jest bi ga definitivno mel..čutim da je pravi..

JP, pri relatvno hladnem asfaltu in niskih hitrostih, 4x zdrsnila Sportsmart (prevoženih 5000km), pa še par ljudi se je jezilo na iste probleme na SM. Zgleda, da jim niha kontrola kvalitete.

Ja ne vem. Men je tut hecno. Pač, če rabm trgovca, pogledam čez police in bo že nekje eden, da ga bom poklical. Sej nimam krone, da bi mi moral skos za ritjo stat. Pa sej sploh nikol nisem nič čakal v TC, zmer me je kdo vprašal, kaj bi rad. In itak rečem, da nič , ker imam rad mir v trgovini, bom že sam vprašal, če me bo kaj zanimalo. Anyway, jazst nimam nobenih pritožb čez TC. Niti čez druge trgovine v SLO. Mogoče sem pač nezahtevna stranka.

Rado, vi v bistvu rabite eno softversko rešitev, ki se imenuje CRM - Customer Relationship Management. Gre za programsko opremo, v kateri si prodajalci lepo zabeležijo, kdaj morajo komu kaj sporočiti. In potem enostavno vsak dan vidijo, katere klice, e-maile, naloge imajo za opraviti, poleg tekočih seveda. Menim, da bi s tem odpravili večino napak, čez katere se ljudje pritožujejo v tej temi zadnjih X let. Investicija ni velika, potrebno pa se je držati reda. :-) Ajt, dobr delajte!

Ajd babci,babci(nekateri),ne se sedaj oglašat,ker to ni tema za vas,ampak za babe

.......................o vedo, vedo, .........................samo ..................... sram jih je, .....................da bi to povedal!

je blo tok lušno da se komot še enkrat,če se drugi ne opogumte hahaaha, ja jest bi se še enkrat dobil predn bo sneg da se spoznamo z novo Z riderko :grim ,no me je že mahnla :glare: moja.

Bo že držal, če ti tko pravš....ampak zarad stranskih učinkov se men vsak dan iz službe mudi, pa hladilnik je skoz prazen, pa denarnica... :grim

Žensko je treba celo obdelovat, ne pa sam par kvadratnih cm. In GS ravn prou trese, da grejo kocine pokonc, a ne domina?

Hja očitno nis našla še prauga deca...Nam se da skoz, kjer koli in kadar koli, ni važno koliko je ura niti al je sonce ali dež...pa ne da smo zto podli pa potrebni, ampak to sm zto, ker je tko fajn ane ..pa sami pozitivni stranski učinki so Jebeš fitnes, dokler je na razpolago seks..hehe

Fočk, mal mokro po nekaterih ovinkih ampak vredu, za pajke spucat iz izpuha je blo.

se strinjam, sej ni neka krava od GSa, to je fina delikatna mašinca, sam za lepo vreme

Morda nisi bil pozoren, toda italijanska tovarna Nolan sodi med vodilne svetovne proizvajalce motorističnih čelad - tako po kriteriju kakovosti, kot tudi varnosti. Že v sedemdesetih letih je bil Nolan pionir razvoja motoristične čelade in kljub nihanjem motorističnega tržišča, vsa desetletja obdržal vodilno mesto – zaradi svojega razvoja. V skupini Nolan izdelujemo čelade širokega cenovnega razpona in prav VSE ustrezajo najnovejšim spoznanjem o zaščiti motorista. Našim čeladam zaupajo tudi največji mojstri športne vožnje, kot so Lorenzo, Stoner, Checa, Melandri, … ! Kljub konkurenčni ceni so vse naše čelade 100% izdelane v Italiji. Nolan čelad ne proizvaja na daljnem vzhodu in v okoljih z nizkimi kriteriji, niti ne kupuje komponent pri tretjih proizvajalcih, da bi jih potem doma samo sestavljal – tu se pomembno ločimo od nekaterih konkurenčnih znamk. Za izdelavo uporabljamo izključno materiale, ki zagotavljajo čelade konstantne kakovosti in ki so dosegljive po konkurenčni ceni. Vsi poslovni procesi temeljijo na standardu ISO 9001:2000. Imamo tudi lasten razvojni in testni odsek. Naš laboratorij ima vsa pooblastila za izvajanje testov. Zahtevane homologacije čelad pa za nas opravljajo zunanji laboratoriji. Ta sistem nam zagotavlja, da smo vedno v koraku s časom in z novimi spoznanji. Vse naše čelade so izdelane in homologirane po standardu ECE 22/05, na neodvisnih primerjalnih testih pa v kategoriji varnosti in zaščite praviloma dosegamo izvrstne rezultate. Lp, Boris Kompare

Vremenska napoved za nedeljo se je nekoliko izboljšala in kaže, da bo začelo deževati proti večeru. Če se jutri napoved ne bo poslabšala bomo ob 13.30 dokončno potrdili srečanje, če ne pa prestavili na naslednjo nedeljo!!! Prosim, da spremljate tole temo in ostali, ki se še niste prijavili, da to storite, da malo preštejemo koliko štrudla ..... Lp! Iztok in Magda

Madonca... pol pa enak čutiva!

Nevem če bi se lahk zadržau da mu nebi ene vzgojne dal če bi meni to rekel. Mene stalno nekdo izsiljuje, pa s svojim čoperjem ne vozim kaj preveč preko omejitev (se zgodi, ma skozi ovinke bolj ne). In zadnjič sem spet doživel ko nekdo ne pogleda mrtvega kota in se odloči da bo zamenjal pas na tržaški. In ko na srečo opazim in zabremzam, ker se tak ali tak nimam kam umaknit, me prime da bi ga ustavil nekako in nalomil ko ......

Grašič je v Smledniku, naslov Moše 15a

podobno še na harmoniko Zoran LUPINC

Tm notr pa se mogoče kje skriva kakih Srbskih jurja dinarjev

HEDL - Malečnik 031/282-620

Danes sem bolj pozno zakljucil sluzbo zato sem skocil malce v kontrolo juzne meje in visoke Kolpe ...

Včasih mi gre na Ridah za ridat. Danes popoldan ob 16h nikjer nobenga. Pa sem šel naredit en krog. In glej ga zlomka, ob 17.30h tudi nikjer bork in borcev, kakor tudi ne dežja. Ma kej ste vsi že dali tablce notr? Ne se bat, pravijo, da bo jesen podobna indijanskemu poletju. Torej bo še luštno letos!

Rossiju je že malce 'pomagal' pri izletu s steze... To pa tudi je nekaj. D.

Sam Rossi jih je pa največ prehitel lp A

Zadnje čase je streljanje ratalo nacionalni šport očitno....torej (for exmoža v modrem)

Odgovor je enostaven. Ker BMW-jev ni več. Ko sem pred kratkim izbiral motor, sem imel v mislih itak najprej bemflna, pa sem ugotovil, da jih ne delajo več. Agregat je nek rotax al kaj, ostali deli so made in tam dol nekje, sestavljajo jih pa auslenderji.... Bemflov ni več.

Včeraj mi je za nepreglednim ovinkom avto zaprl pot (zavijal levo na gozdni kolovoz). Mal je šlo počez, mal' pošrek, a se je k sreči kar izšlo... Ampak je šlo fejst na knap(!!)... Fajn ne. Še odbro, da zaprte ovinke "jemljem" z rezervo, kar se je tokrat fejst obrestovalo!! Sicer bi zopet pisalo: "Odvzem prednosti motoristu!" - kar pa se običajno prekleto klavrno konča. .