Dvorana slavnih

Po dopoldanskem nalivanju dežja kot iz škafa, se je nebo po 12. uri začelo jasniti in se je pričela kazati nebesna modrina. Z možem sva bila pri koncu priprav na kosilo, vendar so mi misli vedno bolj begale k motorju. Dan pa je tudi vedno bolj postajal primeren za vožnjo z motorjem. Pa naenkrat oba v en glas: »A greva na motor?« Ni bilo potrebno ponoviti stavka. Na hitro sva končala kosilo, se v sekundi dvajset preoblekla v motoristična oblačila in že bila na motorju. Smer obala. Odpravila sva se po Vremski dolini do Divače, nato pa levo proti Kozini in naprej proti morju. Ko sva prišla do Dekanov je bilo nebo brez oblačka, termometer pa je kazal že 19°C. Skratka nemogoče je mogoče. Tako je zgledal pogled na morje z Markovca v Kopru. Sledila je vožnja do Portoroža, kjer sta se prilegli tortica in kava. Pa še fotka ob morju in pogled na Portorož. Odpeljala sva se še do letališča, ki je kljub lepemu vremenu samevalo in potem po isti poti proti domu. Nabralo se je vsega skupaj 175 KM, ki so bili kaj drugega kot fantastični.

Men je pa vađajna fajna, pa tud če je kriva

js si tut rad skuter pobliže pogledam čist od blizu tok od blizu, da se kr čeul not udre :evilgrin: :krneki:

Jp ... Lamborghini Murcielago je prletu notr ... najbrž zarota Volkswagna proti BMW-ju V kawasakijevo izložbo še peš noče nihče. http://www.topspeed.com/cars/car-news/lamborghini-murcielago-crashes-into-bmw-dealership-destroying-8-motorcycles-ar132112.html

Norci :lol: Par strani v enem dnevu? Si vidi da je dež .)

danes mal potikanja naokoli.... pot me je zanesla preko Lepih njiv v Bele Vode: pot je vodila skozi gozd in ves čas ob vodi (fino mal za ofrišat :grim ) na koncu pa ven iz gozda na sonček nato pa še skok do Postojne mimo kačjih rid, kjer sem si privoščil in motor parkiral po bmw-jaško malca je bila v velenju pri mladosti, posladek na trojanah, kava v postojni. Vmes srečal 5 motoristov, dvakrat zaplesal z motorjem na snegu (zadnji cajt da dam kramparce gor), ne srečo pa nikoli pogrnil. Sprobal nove škornje (tastare so šle po 98k km v pokoj). Gume se še dobro držijo asfalta, tako da se je dalo spodobno hitro premikati. Temperatura pa zmernih 3-8°C

Evo, prvi!

vidm, da moram povečat dozo in kupit še enega GS-a (btw: zdej vem zakaj ga kupuje krucymucy) :lol:

Ej ti nenasitnica,se ne gonim jst pr pouni luni :lol: sam ko je PREDNI ali ZADNJI KRAJC,ki ga dobiš do jajc :lol: sej če rabi,sam povej,ti povem kako to zgleda al pa gre,za pokazat ti tud posodim enega ot teh ki imajo MALE,za začetek ti bo DOST :lol1: p.s.:Norc,Kmet,pik1,bunny00,corser,kr v vrsto,ki to ne bo z u51 rešen še to ZIMO

je pa še par ostalih legend... Npr.. Mad Max Kawasaki KZ1000

sam pogledu sm od blizu sam probu sm od blizu , ker drugač se skuterjem ne približam kj preveč, da mi spodrsne pa z obema nogama not prletim ... po nesreč :krneki: pa kr odpadajo stvari

blatite temo :angry: ... brezveze nabijate, ker res ni nobenega razloga, da ne bi meu kwakasakija zato ga mam :krneki: ... p.s. kr pište, klvetajte, lagajte, pluvite in čeulajte, vse gre v mojo črno knjigo

Pozdravljena Sanda7, pozdravljena družba! Ne želim ti ugrabiti teme, a ko je že bila tukaj objavljena povezava na moj program Puščavske enduro avanture od 16. do 26.11.2012, se oglašam še jaz. Na poti bomo 11 dni, od tega 5 in pol na motorjih na terenu v puščavi. Od Ljubljane do roba puščave in nazaj se motoristi zapeljemo v avtu 4x4 in tovornjaku/bivalniku 4x4, motorji pa na prikolici. Vsa prtljaga (kamp oprema, voda, hrana, nahrbtniki, gorivo, deli) se pelje na tovornjaku, nekaj noči prespimo v kampu, preostale pa delamo bivake v puščavi. Tereni se vrstijo od male šole vožnje po pesku na omejenem območju preko hitrih trdih terenov do sipinskega morja. Udeležbo je odpovedalo nekaj Dalmatincev, tako da imamo prosti dve mesti, ki ju moramo zapolniti, da se pot realizira. Zainteresirani se mi lahko oglasite na PM, večina informacij pa vam je na voljo preko zgornje povezave, ki jo zaradi lažjega branja ponavljam tukaj. Upam, da Sanda najdeš sopotnike, doli pa se bova za le nekaj dni zgrešila. Srečno pot!

moj motorček :OK: marko

Tudi oslica se javla na dolžnost.

Spet počk..pa nobene Bemfle vidu...a je sploh lahko lepše?

mi k pluvamo, lahko pluvamo še naprej :lol:

Ne rabš še enga,sam kupi ga z A,evo jz ga prodajam,ker več ne dobim podaljšanega kroja :lol: gat za sebe

ampak je možak začel samo kakšno leto prej vozit bmw-ja kot jaz ampak Snecerju ga ne bom pokazal :naughty:

Upravljajo s težko mehanizacijo. S svojim gobcem.

Zgleda ,da se noče pogovarjat več z nami,smo se skup vozili,pol pa naenkrat ni več dvignil telefona nobenmu z MS,čudno že od avgusta. Mogoče ga je pa kakšen scootrist razbil,ko mu je kaj hotel tupit zdej ga je pa sram :lol: pa se skriva.

Ninja itak največja legenda, so jo vsaj enkrta vsi BMW fahrerji videli, kar obratno ni moč trditi

:yawn: dosti je gremo :zzz:

Pijača pa motor to tak ni nič slabega dokler jo motor zmore nesti , po preobremenitvi se pa asfalt nad motorjem znajde pa še palicaji hočejo pol vse videt in slikat pa neki jih je treba pihat :blink: , kar sicer ni nič narobe le cene ogledov imajo zadnje čase prav tajkunske pa še z avtošolo so nekaj v navezi glede izpita .Bo treba protikorupcijsko komisijo klicat. Pa za en al pa :beer2: bom že dal.

.... raj naum nč napisu .. al pa bom .. prav ... zanalašč ga nočm :krneki:

Se vidi da je govora o dobrih motorjih :D

Normalno da so bili navdušeni, so vsaj lahko jedli normalno hrano in pili normalen pir

absetirdkrvauuseknu?? še eno tako o tomosih pa boš roza lulu ... :evilgrin:

Pa še eno pojasnilo zakwaj kwako-to sm pravkar skapiral iz pozornega prebiranja in proučevanja obeh tem: 1. prtisneš kwako ob ograjo al pa v kanal pa vsi pravijo: poglej ga norca, sej je šlo dobro, sej fajn leti sam ninđa je neobvladljiva, pa prletijo bejbe pa te tolažjo.... 2. rukneš BMW na makedamu ob tla, pa vsi pravijo: Ded stari neroden, pa kaj mu je blo treba gor lest, pa punčare se stran obrnejo..aja sej jih ni...(v blato in makedam pa ja ne bodo lezle) Nauk zgodbe: res da sm str ded, ampak sm raje Norc na Ninđi

Ženske se neravnajo po luni,ženske se gonjo takrat k je smreka zelena.

Ah če ne bi bil, bi že prodal....

In zakaj si vi2 začela zabijat take neumnosti sej zato pa je tako pr nas,ki si MED SAMO mečemo kamenje pod noge ne pa tistim ki bi treba :surrender:

Tip ki je vozu Bmw-ja.......... :grim . http://www.intimatemedicine.si/zanimivo/sokantno-najdaljsi-penis-na-svetu/

Ja, ja pomanjkanje prave vzgoje v mladosti ,že takrat bi moral kako vzgojno okoli ušes dobit nikakor pa še ni prepozno

No sej priznam - dokler sem mela motor pri mojih sem tudi pihala kot ris vsakič ko je kdo kaj "odložil" nanj Sicer pa - lepo vrtnico si naredil - kakšen bo šele končni produkt!

Dobra je bila tudi tista, ko so se lastniki Z750 pritoževali, da motor vleče v desno če spustiš krmilo. Odgovor kawasakija je bil, da se motor vozi z obemi rokami na krmilu

Jp, pazlika je očitna: BMW lower: kawi lover(ke): Kwak

Norc! Meni je danes uspel le 11 kilometrski sprehod, na katerem me je že zeblo, kako je moglo biti šele na motorju... Vmes uspela v daljavi v smeri proti Primorski videt celo 4 motorje, ki so se očitno tako kot ti šli malo ofrišat Dobri ste!

No,pa nej še sama svoje začetke opišem!!! Motor..Hm ,sanje že od malih nog,ki niso bile nikjer pozitivno sprejete..A moja trma in želja nista zakrknili ob še tako nemogočih prepovedih in ultimatih..In leta 2010 sem si sanje tud uresničla..Najprej eno leto ni nihče od bližnjih vedel,da ga mam,vozim,uživam in od veselja vriskam....ko se je pa novica razširila,..hja,oh in sploh..hudič,vik in krik,pa da nisem več normalna...no,po dveh letih so se le nekak sprjaznli,..In kako mašino med stegni stiskam?? Že na začetku sem vedela,da me bolj kt ceste zanimajo offroad tereni,mir,tišina in višina..Ceste so se mi in se mi še zdijo pregužvaste,koncentracija je še za 100% večja in hkrati utrujenost tudi..Barva in lepota motorja mi nista bili tako pomembni kot pa njegove terenske zmogljivosti,poraba goriva,cene rezervnih delov,razširjenost servisov,vtisi posameznih voznikov,..No,pa je na začetku,kot štartno mašino k hiši pripeljal partner in sicer BMW F 650 cs..Za začetnico,ki prej res na motorju ni nikol sedela ,je bil to res kt bicikel,ki mi je dal enih lepih štartnih osnov,,Lahek na vseh terenih,poraba smešna, dostop do njegovega drobovja pa tko preprost,da ga še baba lohka pošraufa...Pa je kar hitr šel od hiše,ker sem ga (v bistvu sva ga oba s partnerjem prerasla),motiti so naju začele tudi vibracije enega cilindra in stalno preklaplanje v nižje prestave pri nizkih obratih,ki jih je na makadamskih terenih kr velik..Ampak je blo kr hudo ko je od bajte šel..Pa si moj omisli Yamaho XJ6 Diversion. Hm,ja pa ne... in že po nekaj furah mi je blo jasno,da mava čist različne okuse in zahteve pri dvokolesnikih..... '' svojga hočem in mela ga bom!!'' je padla odločitev in tko sem po vseh listanjih po netu,revijah in forumih dam pripeljala F650 GS,z 800 kubičnim motorjem.. ..Tega Loverja še zdej furam in moram priznat,da mi ustreže vsaki moji želji,po 700 km odpeljane poti,bi jo lohka nardila še enkrat tolk,dolge destinacije so z užitkom odpeljane,poraba spet majhna,,makadam in podobne poti so pa užitki zase in vedno več jih bo..Hm,pa kljub temu me nekje žgečka še en lepotec...1200GS..Zakaj JA ; ker računam na to,da bodo z leti destinacije vedno daljše,zahtevnejše..Zakaj NE ; šibkost nežnejšega spola...Kljub temu,da me rešuje višina ,moram priznat,da sem za tak stroj v rokah in včasih tudi v nogah prešibka,ko je treba na mestu z njim manevrirat.. Če zaključim na kratko...Motorizem postane užitek,ko je vsak voznik v čisto vseh pogledih sinhroniziran s svojim vozilom.. Pa naj bo takšnih motoristk čimveč..

Kaj boš s kamnom, če ga boš fuknu v parlament, te bo 75% slovencev šinfalo, da tako pa to ne gre, tako se pa ne rešujejo zadeve, to pa ni lepo, kaj neki si ta tip misli itd., itd...

Ja , približno enaka motorja kar se tiče volumna in kavalov ... kot rečeno sem iskal nekaj v rangu enduro , glede na to da je TDM 900 kar se mene tiče zadosti močan (imam 178 cm in cca. 70kg) ne čutim potrebe po več , če razumeš. Glede na to da imam tudi male otroke in da v bližnji prihodnosti ne nameravam iti ravno okoli sveta , da imam motor za vsakdanjo uporabo (služba Kranj-Ljubljana) , mi ta nekako zadostuje , ne rabim 1200 mašine ... za pohajkovanje po Dolomitih , Bosni in naši okolici. Prebral sem dosti na temo f800gs in se počasi in ziher zagledal vanj. Kot rečeno TDM 900 mi je super motor , kar mi manjka je da se jo nekako ne da zapeljat po malo bolj razritem makadamu. Jaz pa se rad zgubljam in če se v nekem momentu odločim da bom šel po gozdni poti , bi rad to tudi naredil. Nisem toliko zaljubljen v asfalt , oz. , rad bi imel čimvečji spekter alternativ , zraven pa še agilnost ki jo prinaša dotični motor , lahek , obtežiš ga lahko zelo , majhna poraba ... to vse je nekako prevagalo v prid f800gs , povem kaj več ko ga dobim , rečeno da po praznikih , ne morem dočakat , je lep triple black , ki prav fehta da ga zapeljem ... :grim

Dami neč bat, bom pršu z yamaho, da ne bo tako hudo zgledalo Anči37 mene ne pozabi

Nej nuben problem, edin kwako bote moral gledat, k bo zraun parkirana...pa gril mam tut

sem za drobiž kupil res fino ohranjenega kawasakija. za ta denar odličen motor! izpolnjuje vse, kar se od njega pričakuje. ne drži da ni vreden nič; za dan denar sem dobil dosti več motorizma kot bi ga pri marsikateri drugi znamki.

WW2 in zmagovalci pa to....ja tud Triumph je finančno pogrnu, in takega kot ga poznamo danes so postavli ....Nemci. Ergo je u bistvu kvizlinški motor. Angleži znajo delat neobdavčene transakcije z več kot trikrat zastavljenimi delnicami, huligane in pivo. Vse ostalo jim je pokrepalo, al pa so kupli Nemci. Še Minija so jim pobrali..... Sicer vem, da se o okusih ne razpravlja...ampak....kdor reče de je GS lep, ga mora met res rad.

http://www.youtube.com/watch?v=5hM94vfUpbw&feature=related