Dvorana slavnih

sej mi smo že zbrani ....

in to samo izbrani

Jap, okulisti še zdaj nimajo rešitve :K

.... že huda nervoza ....

Jz sm že v nizkem štartu

Končno je tudi Honda naredila resnično lep motor, motor z dušo. Motor, kot naj bi motor bil in ne kot tile novodobni "marsovski" modeli. CB1100

Danes sem se sam lotil čiščenja senzorja v svojem DSLRju. Predvsem zato, ker - sem pri ANNIju dobil sprej s stisnjenim zrakom za nagrado pri urejanju nekle malenkosti - je čiščenje v servisih predrago za tistih nekaj minutk dela - ker to lahko naredijo vsi, ki imajo kolikor toliko urejeno podstreho in se čiščenja ne bi lotili s "šmirgl-paperjem" Čiščenje je bilo popolnoma uspešno. 1 Senzorji niso tako občutljive zadeve kot "strokovnjaki" strašijo po revijah in s tem zagotavljajo lahek zaslužek Beseničarju. Res je, da po njih ni praskati z noži, izvijači .. nežen dotik s krpico za čiščenje očal (mikrofazer), ki je dovolj za odstranitev prašnih delcev pa senzorja ne poškoduje. S tem, da predvidevam, da na senzorju nimate mastnih flekov od kake čevačerije ali izpljunkov kihanja od zadnje gripe. 2 Čiščenje izvajajte v prostoru kjer je veliko svetlobe in kar najmanj prahu. Jaz sem to naredil v našem WCju s tem, da sem pol ure prej odstranil vse brisačke, kosmat prekrivač za desko in talne "okolisekretne" obloge, katere iz meni neznanega razloga obožuje moja Kraljica. Prižgal sem ventilator, ki črpa zrak iz prostora in ga pustil teči pol ure, da je izčrpal morebitne plavajoče delce prahu. 3 Še enkrat preveril navodila za dvig ogledala v fotoaparatu, si pripravil sprej z stisnjenim zrakom, kitajsko jedilno paličico iz bambusa, ki je na eni strani ploščata (ravna) in krpico za brisanje leč na fotografskih objektivih ali očal (pri vsakem optiku jih dobite zastonj). Paličica mora biti iz bambusa (kovine ali plastike ... lahko je tista mala plastična žlička za sladoled, katero dobite pri sladoledarjih) nikakor pa lesena, saj les pušča prašne delce - bambus pa ne, ker je v bistvu trava. 4 Slekel sem se do pasu, da prah z moje obleke ne bi začel plavati po prostoru, vzel fotoparat in "opremo" ter stopil v WC. 5 Potem sem naredil testni posnetek "dust alarm", navil krpico okoli debelejšega ravnega dela bambusove palčke, snel objektiv, dvignil ogledalo, s sprejem nekakrat pihnil po senzorju, ga nežno obrisal s krpico na palčki, spet popihal s sprejem, da sem izpihal vse kar bi moglo plavati po zraku v notranjosti fotoaparata, nekoliko počakal, da se "raskadi" vlaga, ki bi lahko bila na senzorju (tako kot če "hušknete" na ogledalo ali očala pred čiščenjem .. in to potem počasi izpari). Ugasnil fotoaparat - ogledalo se avtomatično spusti, nastavil objektiv v ležišče in naredi testni posnetek. Čisto! Prilagam trestni posnetek v potrdilo. Če bi na senzorju bil prah, bi se na sliki morale videti črne točke ali vijugaste črte. Glejte - nikogar ne mislim prepričevati in VSAK se bo te zadeve lotil na lastno odgovornost. Tisti, ki niste gotovi v svojo spretnost raje plačajte čiščenje serviserju. Izhajam pa iz tega, da motoristi štejejo med ročne ljudi in, da bo takih plačnikov malo.

Sej ne rabš okolista ,če maš BMW-ja,rabš strokovnjaka(psihijatra) :lol: pa dobrega mehanika

cb1100 in cb1300 je težko primerjati ( kot da bi primerjal novega/reinkarnacijo starega r100s in i r1200r z vodnim hlajenjem - nej majo še bmraši nekej od te teme k sm vidu de tko kot drugod tud tukej nosjo glavno pamet )... http://www.motorrado.../335859?seite=3 http://www.motorrado...a-cb-1300/76186 kva težiš? sej je napisala za pussy-je ...ne za pusice... realna cena novega bi bila nekje med 9500 in 10500 odvisno od opreme ... 7999€ ??? noup pri klasiki ni poštenja .... razen če si ti zvedel za kakšnega novega katerega proizvodno leto se ujema s prodajnim datumom ...za 7999€ ...sam za tolk mal denarja bi pa jaz prosil če ima lahko usd , 3x brembo in öhlins-a ...auspuh bom pa že sam navrtal... ( ducati gt1000 toring je malce podoben tem pobožnim željam http://www.motorrado...00-touring/3450 ) ti maš iz tvojega bmw-jevskega napuha že v štartu preveč navora še za na bicikl... ( mal te morm da ne boš zaplesnil)

Nekje v ozadju se šliši zvok Tomo Vinkoviča.

test na Grobniku še česa drugega: http://www.motopuls.hr/testovi/razno/testovi-guma/2608-natjecateljske-gume.html

Ne vidim razloga, da bi vozil na polno. Je še kaj drugega luštno v življenju kot razbiti motor in sebe. Pa tudi km delam zadnja leta premalo, da bi ga žgal na polno. Moja ideja Grobnika je, da se lahko vozim na urejeni cesti in kontroliranem okolju brez traktorjev, listja in seveda radarjev. Saj vem, star sem že... No, danes zaradi službe nisem mogel, mogoče skočim dol v nedeljo. Si bom vsaj lahko vzel več časa. Vulkanizerju tam doli lahko naredim veselje in zamenjam gume. Zadnjič sem se peljal 4 x po 20 minut, jasno kot ata, in Sport Attack se niso nič pritoževale. Le enkrat je malo odneslo, BMW to sam uredi z elektroniko in takoj ovzame gas. Takrat sem šel takoj dol in malo počakal. Drugače je pa zdaj v teh temperaturah najbrž glede gum drugače kot poleti in se ne pregrejejo tako hitro.

Zaenkrat niti v Sloveniji, niti v Avstriji. Samo francoske budale so zaenkrat uspele s to oslarijo. D.

A ti to resno?

ej bejbe ??? leto naokoli .... bo kej ?

Jao jaooo..To ja kleple, ko stara piz...

Si mi dal za mislit.....me mika...ampak tri dni...... a se gre do Fr s Cougarjem Slovenske vojske???

http://youtu.be/OyezJcN-auk strah prisoten

Hej Roberto , včeraj sem šel s svojim novim motociklom mimo tebe (iz smeri Tolmina) , tankat na OMV , potem pa čez Ledine oz. Govejk nazaj proti domu ... sem prav pogledal proti tvojemu oknu. Še dobro da včeraj tega olja ni bilo na cesti , je bilo že brez njega dovolj sluzasto , ma ni kej , moped moram upeljat :naughty: . Se drugič ustavim pa pozdravim , samo da bo malo bolj obetaven dan , včeraj je bilo res bolj "bljak" , čeravno so napovedovali samo oblačno ...

Hojla druščina, Leto je okrog in v organizaciji Brankota (MK Moliboga) ponovno vabim vse zainteresirane, da se udeležijo IZLETA v VERONO na BIKEEXPO 2013. Torej razstavo in sejem motociklov in motoristične opreme. Poleg paše za oči in sedenja za marsikoga na sanjskih modelih, je to tudi edinstvena priložnost za ugoden nakup opreme. Odhod 19. januarja v zgodnjih jutranjih urah iz Koroške predvidoma 2 busov (Črna, Radlje) preko Velenja, Arje Vasi, Ljubljane... Potnike po želji "pobiramo" sproti. Prihod na sejmišče okrog 9. h. Malica. Ogled sejma. Odhod proti domu okrog 18. ure in prihod nekje okrog polnoči... CENA 45 € zajema prevoz, vstopnico za sejem in hrano. Pijača na busu se plača, razen kar kdo prinese s sabo in "časti"! Prijave zbirama Ferek (MK Packenstein) in Branko (MK Moliboga) Prijava je edino 100% avans do zasedbe mest! Vabljeni in ne odlašat - busa se navadno zelo hitro napolneta! Interesenti me kontaktirajte na PS. LP! Ferek

Če rabiš, mi viška hodijo rdeči vijaki za pritrditev šipce, še zapakirano 6x. Made in UK + graviran napis Factory racing (7075 letalski aluminij). Za siromašno ceno ti dam, da mi ne stoji v predalu ..če te zanima, piši pm. lp

Kriza je že koliko, cca. 4 leta, pa gredo cene zaenkrat samo gor.

Ma dej dve. Bom že kako neumnost naredu z njimi...

Če ti kaj pomaga... pri R-moto sem že kupil 2 motorja, oba brez kakršnegakoli problema. Pa tudi spomladi grem do njega, če mi lahko kakšno fajn tuno pripelje iz Italije.

Ena od treh tapravih.

Prepričan pa sem, če bi Opel oživel staro obliko Kadeta, da bi šel za med .. da o "fedrghajbci" ne začnem, ker je bila genialen avto ... Jasno. Lepo si rekel "zame" in to spoštujemo. Posebej tvojo odkritost. Hvala ti za njo! Pa TI res misliš, da je med nami veliko takih, ki si motorje kupujemo "po potrebah ostalih na MSju" in ne po svojih? Res? Kaj pa je s teboj? Kakšne težave te mučijo? Prosim bodi pozoren na to kaj piješ - vse kaže, da ga neseš manj kot misliš. Poleg tega ... Lepo vljudno te pa sprašujem: od kje VEŠ, da ima ta Honda slab navor, slabe vozne lastnosti itd. kar si naštel, da pri tebi "šteje"? Si jo že vozil? Si morda prebral kakšen test? Če si ... prosim za link? Zdi se mi, da nič od tega, in da šteješ med čitso običajne nadute BMW-nakladače. Enkrat so v Spieglu objavili fajn karikaturao na take modele: množica ljudi na pločniku med katerimi se preriva tip, ki visoko nad glavo drži ključe z obeskom BMWja in se dere: "Spuste me skoz - jest sm ja BMW-voznik!!" Da niso videli tebe?

GROZLJIVO!!! Šokantno odkritje!! NEMCI sploh ne proizvajajo BMW motociklov!!! Sem vprašal prav v vsaki hiši, pa so me samo čudno gledali :grim

Jaz sem kupil pri R-moto, motor. Vse je bilo izvedeno korektno in brez problemov. Celo dvakrat mej je poklical če motor dela brezhibno. Tako, če kupiš pri njemu motor je popolnoma isto kod če bi ga kupil od kagega privat prodajalca, s tem da R-moto da določeno garancijo na rabljen motor. Bodi pa vseeno previden in motor dobro preglej, če nisi vešč takih nakupov je najbolje da povabiš nekoga, ki se spozna na take stvari.

Kje pa ti vidiš, da je slo lastnik? Tole prodaja R-moto, motor najverjetneje iz italije. Tako da motorja tukaj poznati ne more nihče. Je pa drugače tale R-moto kar korekten za trgovca z rabljenimi vozili.

Luštn moped, s povsem nerazumljivo ceno. 11500€??? Le zakaj? Kaj na tem motorju je tako dobrega? Dizajn ni bilo potrebno plačati, so ga izumili že pred mnogo leti, zavore niso nič posebnega, vzmetenje nič posebnega, agregat - nič posebenga, ... 7999€ bi bilo na meji poštenega, pa še pri tej cifri bi razmišljal podobno. Občutek imam, da bo to še en Hondin model, ki bo zaradi nerazumljive cene, kmalu odšel v pozabo... Vsem se zdi super, a plačal ga ne bi nihče!!!

Motor je star 2 leti, glede na tako majno starost mora biti kot nov.

Naj počaka na 1.7.2013, pa nebo problem čez mejo

AT ima eno pomankljivost. Namreč za namen motorja bi morala imet, pa nima placa za GPS. Original šipca je preveč nazaj tako, da nad trip masterjem ni nobenega placa. Čisto z amaterskim pristopom je prišlo do enostavne in še sprejemljive nadgradnje... Dva poliesterska ponaredka original šipce ter rezanje, sestavljanje, plastificiranje, kitanje, še enkrat kitanje, še enkrat kitanje,.... in barvanje. Za totalno novega v teh vodah (poliester, dizajnerstvo, itd...) sem z izdelkom dokaj zadovoljen. Po uporabnosti pa sploh.... PS: Jutri ob 18h vkrcavanje v Civitavecchiji in proba nove maske v živo v Sahari.... Lp

Moj huligan: KTM 640 SM letnik 2003 - full Akra - Braking diski

je včeraj predlagal ajdowski kwakar (dami) da bi blo fino še mal domače konce pogledat, ne pa sam čez mejo skakat ... pa sem šel mal po domačih koncih: obrnil proti krvavcu, pogledat kako je kaj z zasneženostjo (bolj slabo): Nato pa naprej po neznani cesti mimo šenturške gore proti kamniku. Ker se je asfaltna pot končala na kmečkem dvorišču mi je luštno kmečko dekle dalo navodilo kako pa kaj, če hočem it naprej. Seveda, šlo je samo še po šodru ob potočku: Na koncu sem se premočen znašel pri vikiju kjer so se zbrali tudi ljubitelji starih oplov (kadetov). Tam sem si ogledal avtomobile, si posušil jakno, se odžejal in jo stisnil domov. Bila luštna furca - grem še enkrat, ko bo lepše vreme. Vmes tudi mal poklepetal s kifeljcem, ki mi je brez besed podelili skoraj pol ducata točk (ker je ocenil na skoraj 300m, da sem bil prehiter. Jaz pa prehiter? Sem ga vprašal če se heca).

No, pa še moja mašinca Honda CBR 600 F, letnik 2003

Zdj sm pa že k ponavlanka.....I hate Tommy the train :grim

Da mal obudim temo ! Slučajno se srečata za šankom,bivši in sedanji mož in ga vpraša bivši: kako je kaj drgnt mojo staro ? nakar odgovori sedanji:prvih 5 cm tko-tko ostalih 15 cm ja pa kot novo ! !