Dvorana slavnih

No tud jaz sem se mal dričkal dons,mal terena mal magistralke in mal AC Zjutri sem se v Kočevju dobil z Firbcem na kavi,bmflarski posli Sproti sem šel mal obujat spomine na otroška leta ko smo čofotali v Rudniškem jezeru Iz Kočevja sem jo mahnil na Cerkniško jezero,kjer sem imel stare starše in sem v otroških letih prav tako čofotal ^_^ še dobr,da nisem dobil plavalne kožice Iz Cerknice mim Rid ,Postojne in proti Nanosu.......ma mi ni žilca dala mira,da bi mogu mal gor k antenam pogledat ko sem nazadnje rinu v pol metra snega pred kočo so me ljudje gledal ko.... ......prebil pa sem se :hooray: Pa ne me spraševat kje je sneg,sm pozabu sliknt k sm se zariu do tanka pred kočo :blink: ..... Krenu sem še prot Vikiju,kjer sem si reku,da si privoščim malico ,ki mi jo je ljubeče pripravila moja najdražja. Za gor in dol iz Nanosa pa nisem šparal bencina in v top case je od malice ,ko sem se pri Vikiju ustavil ostalo tole,no biftek sem že kar iz kovčka z žličko postrgal Zgleda da bomo cel dan ob naslednjem sončnem dnevu pral ne pa vozil.... :surrender: Nabral se je slabih 400km in par kmečkih potez :lol:

No pa smo tudi mi žačeli novo sezono.S kratkim izletom po Krasu in Vipavski dolini sva naredila krasnih 140 km pri neverjetnih 16° C . v ozadju biser Krasa - Štanjel kratek obisk dvorca Zemono (izredno prijazno osebje v gostilni pri Lojzetu,kjer imajo božanske sladice in čudovit ambient- priporočam) notranjost gostilne dvorec od zunaj v ozadju Nanoška planota

Dedek Mraz je moji Suzukici prinesel očiščeno in podmazano verigo, zato me je povabila na en lep giret. Mahnila sva jo proti zahodu in hitro slišala očitke, češ, kaj bomo motoristi še pozimi lomili škatle, počutil sem se kot črna ovca ena je celo omenila, da sem eden izmed Z-Mešancev, da me bo že uni tam štrafou. Nadaljevala sva skozi Gorizio (Gorica), Cormons (Krmin), proti Cividale (Čedad), kjer sem malo foto šuting, desno je Krn, levo pa zamejska sveta gora Matajur. Še prej sem šel skozi Corno di Rozacco, po domače Quatro Venti, kar pomeni Iz štirih vetrov, lahko pa tudi štiri-dvajset. Igra besed. V Cividale (Čedad) sem se obrnil proti Butriu, Villanova dell Ivorio, Cravelio, Aquielia (Oglej),Grado (Gradež), poslikal sem marinico, po nasipu dostop do mesta in Triglav. Mahnil sem jo proti domu, vendar mi sršeni v riti niso dali miru, zavil sem še proti klubski baraki, ob 18.00 pa prispel domov. Lepo je blo, jutri pa še lepš. Se vidmo, če bo kdo okrog blodu.

Ja K2, res smo jo tudi danes malo pretegnili. Mi ketnarji imamo zimsko opremo že vgrajeno za osnovno ceno, kaj pa Vi, kardanarji? :grrr Ha, ha, se mi solzijo oči! Se pa moram vsem opravičiti za včerajšnje skrpucalo na "VTISIH 2013". Že napisano in skupaj zlepljeno, se mi je zbrisalo, nato pa sem na hitro nekaj skupaj zmetal. Tako je bilo pa danes. Že malo pozno, ob 12h sem se odpravil proti zahodnim sosedom, proti Doberdobu. Saj poznate tisto, Doberdob, slovenskim fantom grob. Če ne bi bilo treh enakopravnih jezikov, bi pomislil, da sem v Sloveniji. Italijansko, furlansko in slovensko, vsaj tako je po zakonu v pokrajini Gorica, na italijanskem Krasu (Carso), pa je slovenščina po vaseh uraden jezik, le redki ga ne znajo. Cesta, oz. asfalt je čez cel Kras v odličnem stanju, s toplejšimi dnevi priporočam obisk, foto zanesenjaki bodo imeli obilico dela, žejni in lačni pa ne boste ostali, izbira dobrot je velika. Nadaljeval sem skozi Jamlje (Iamiano) v Medjo Vas (Medezza), od koder je lep razgled na Tržič (Monfalcone) in Jadran Na hitro, le za slikico sem se ustavil tudi v Ribiškem naselju (Vilaggo Del Pescatore) V Sesljanu sem na tistem križkraž čudnem križišču zavil proti Mavhinjam (Malchina) , pot sem nadaljeval proti Šempolaju (San Pelagio), kjer sta mi domačina pokazala pravo pot in ponudila šalam in vino, sevada domač izdelek. Sem se lepo zahvalil za vse dobrote, kajti še sedaj bi lahko bil tam. Vem pa kam se vrniti, žal pa nisem nič poslikal, to pa bi bila fotka! Skozi Saleš (Sales), kjer stanuje bivša sodelavka, sem prišel v Zgonik (Sgonico). Par, torej dve fotki. No, že prej, v Mavhinjah, sem to poslikal, pa povejte mi, kateri jezik je tu glavni! Naprej sem skozi Prosek (Prosecco) nadaljeval pot proti Križu (Santo Croce) in ... Po isti poti sem se nekoliko vrnil nazaj, šel sem skozi Repentabor (Repen) in Col, pa ne nad Ajdovščino poslikal tole v sončnem zahodu, še skok do Opčin(Opicina), poznate silhueto, nato pa po AC proti NG. Ob 16h sem parkiral pred domom, bilo je malo toplo, malo hladno, dušo pa je pomirilo včerajšnjih 180km in današnjih 150km. Hvala tudi za vaš trud ob prebiranju VTISOV 2013. Lp

Te pa še jaz srečno, zdravo, brez gumidefektov in polomljenih kosti polno leto. Ravnokar prišel z letošnje prve fure, če odmislim ono ko sn se do Tuš pumpe zapelo na pir in tankanje. Nisn si mogo kaj da se nisn pelo če pa je zunaj ob 13:00 kazalo 15 stopinj plusa. Pa sn reko, malo grem proti Sl. Bistrci pogledat in vidim pred Gamsom enih deset motorov, pa pri Polskavi sem že dva srečal in je obetalo... Bil sem presenečen, da na cestah ni bilo nobenega šodra in peska , to je verjetno zato ker sploh niso sipali, ker so itak vsa komunalna podjetja pocrkala. :evilgrin: Celo turo od Mb, preko Bistrice, Vitanja, Velenja, Šoštanja in Topolšice zelo lepa cesta, še Štajerski del "The cesta" je bil kar vredu. Na vrhu pa hladno, mokro in polno storžev in listja...?!? Polsko ko sto hudičov, da sn se pelo kot na speedweju, z predno kolo vun z ovinka, zadnjo pa itak zanaša. Sn si mislo da so veverce mele novoletni žur pa so storže po cesti razmetale . No potem sn se pa na Koroški strani dol pelo in to je šele blo noro...Sicer pa to je TinaMaze becirk in sn vedo da brez snega neo šlo. Prvo me je jezlo da je na cesti polno peska, no potem ko sn na led prišo pa sn bil srečn da je tam. . Na cesti sicer ni blo snega ampak ob cesti pa še vedno pol metra in ko se podnevi topi pol pa ponoči zmrzne je hudič. Na sončni legi se pelaš ko gospod, pa prideš v senco in si že žnable grizeš ko občutiš da si na ledu...Še dobro da je blo ob cesti pol metra snega, tak da ti nima kaj bit. Dvakrat sn se v sneg zapelo, tretjič pa sn po zadni bremzi stopo in ko so kramparce šoder zagrable tudi ni blo sile. In sem prispel v Črno, no potem pa dalje ni bilo več neke sile. Stara dobra loknjasta in razdrapana cesta z vzorci asfalta me je vodila proti Ravnam nato dalje do Dravograda pa nato smer Radlje kjer sem vido da ima naša Alka obvoznico mimo svoje štale. V Breznu me je tema dobla pa malo hladno je ratalo in sn mislo gretje ročk šaltat, te sn se pa spomno da mi še doma na polici ležijo (če sn se ga pa rajši z kolegi vlil ko pa da bi jih zmontiral...). Jebiga se ni blo sile, saj mi je od adrenalina kar toplo blo. počasi prispel do garaže, spakiral rajnglo pod streho in evo mene tu gor. prvih 200km letos

Počk ...slikci bi pa lohk dali naslov:VSAK NA SVOJEM BREGU

Sm vas vse zgrešu,bravo jaz,nism rabu plačevat

zdj pa zares, prvih 200

..... zgleda, da eden tazadnjih berem tole, ker sem šele tri mesce na MS-ju in tega do sedaj še nisem zasledil ...... ...... sem pa izbral po mojem mnenju tvojo "NAJ IZJAVO" v tem potopisu: ".... Ture ne morem dati na google maps, ker kot sem že rekel nevem sploh točno kje sem bil..." .... Stari, svaka čast !!!! :OK: .... pravi motorist !!!! :hooray:

Drugače pa sem velik fan Shinye Kimure. Zato sem se spravil tako za dušo sam izdelat nosilce fusrasterjev. Fusrasterje sem sicer kupil od enega mojstra iz Anglije, ki jih ravno tako dela na "roko". Kar ni CNC je danes v bistvu na roko. Všeč mi je izgled surovega aluminija.

Zmešančki jutri napadajo Krnska jezera .........slikce sledijo,če pa ne nas boste pa na 24ur vidl. ....reševalna akcija :lol:

Kokr zgleda je bla malca odlicna, edin oliv ne maras....

150+180=330 kilo m za nedeljo 13. jan. vam pa še sporočim

Evo pa sva odprla sezono. Dobrih 140 km,po Krasu.

Počk

Aham tok moreš 1.1. 170km 5.1. 380km.........

a si ti en let prespau

Tudi pozimi se ne spi

Planirana daljša fura se ni izšla :-( ... zato le dobrih 25.000km.

kaj ti je železo krivo? jaz pa Snecerja

true, šel gledat koliko je peska po cestah in napolnit vse baterije potrobi kaj bolj naglas drugič za kofibrejk! tom*/s56g

Začel sem delat tudi že na okvirju. Plošča, na katero bom pritrdil akumulator, releje, varovalke, zadnji nosilec luči in he,he, ta je dobra - TABLICE, je vakumsko infuzirana karbon- kevlar sendvič konstrukcija z Airex sredino. Mislim, da se take plate nebi sramovali niti pri Seaway-u.

Tako se vodi evidenca dnevnega uživanja, ordnung und disciplin.

a na golaž si pa pozabil!

U kisnu temo, ampak tale lepo paše k BMW

No,pa sem tud jst seštela in odštela!! Glede na to,da sem v letu 2012 šele maja motor dobila,jih je skup ratal 9780km..Vsi srečno odpeljani .!! Od tega kr velik lepega makadama in oddaljenih destinacij!! In če mi bo čas letos dopuščal...bo kak tisočak še več...Pa naj se vam motoplani za leto 2013 URESNIČIJO !!

....in še zadnja skupinska letos... istočasno pa naj izkoristim priliko za voščilo. VSEM VOŠČIM MAXI LETO 2013 Z OBILO ZDRAVJA SMEHA SREČE IN MAXI VARNIH KILOMETROV

Hvala vsem. Kar se tiče naslednjih potovanj, mi ni treba 2x govort. Gremo že čez par dni na krajšo balkan turco. Za naslednje poletje se pa poigravam z eno idejo, glede na to da imam 4 mesece premora med šolo in faksom, pa ne bom v naprej govoril, ker mi itak nebi verjeli. @Dr_Jakob ne se bat, motorja še ne bom menjal. Kar se tiče mojega pisanja je tako da sem to pisal pozno zvečer oz. ponoči, vse v parih urcah in direkt iz glave. Tako da bi lahko tudi boljše spisal tole.

ZAKLJUČEK zdi se mi da bi bil primeren zaključek, saj sem napisal tudi uvod. Potovanje je bilo nepozabno. Bili so tudi težki deževni časi, ampak tako je jebiga. kar te ne ubije te ojača. Osebno sem pot zdržal brez večjih problemov, prav tako nisem imel veliko negativnih izkušenj z ljudmi razen ene ali dveh. Kondicije za motor sem imel dosti tako da fizično ni bilo problema. Delal sem od 200-700km na dan. odvisno koliko se mi je dalo. jedel in živel sem kot paradajz turist, najceneje kar se je dalo, ker drugače nisem mogel. Pa še hvalnica motorju. Moj Zemo je delal super. Moral sem dotegnit šraub na retrovizorju in šraub na akumulatorju in enkrat sem ketno našponal. To je to. PIl je zmeraj manj ko 3l ob turistični vožnji tudi 2.2l in to polno nabasan. Popil ni nič olja kljub 36 000km. Od opreme sem vzel s sabo čim manj, pa se bil vseeno na 120litrih prostornine. Ni tako slabo, sami veste koliko se nabere če greš z šotorom in komplet kuhinjo. Jedel nisem nite enkrat "vzunej" ampak sem si hrano delal sam in jedel večinoma na parkiriščih pred trgovino in podobnih romantičnih prostorih. Z motorjem sem se še hujše zasvojil, To potovanje mi je samo še bolj razprlo krila, že planiram za naslednje leto, nekam daleč ven iz evrope, kjer je suho in ni dežja. Ja seveda še dež. Najprej me je motil, potem vse manj, se ga navadiš, se navadiš biti moker in podhlajen. Ko sem prišel nazaj sem shujšal samo za 2 kg, sem mislil da bom več... Zdravje me je dobro služilo, bil zdrav kot riba. In še opravičilo: verjetno je v mojem pisanju nešteto napak. To pa zato ker pišem hitro in pa ponoči. tako da prosim ni treba popravljat. Hvala vsem za branje in Lp

Saj bom BMWja zadržal, da me bo lahko več ljudi sovražilo. Rabim še enega za lagano kruzat po cesti in HD bo ravno pravi, ker se mi ne da več pozdravljati drugih. Pravijo, da ti s Harleyem tega ni treba početi, ker te tako ali tako nihče ne j..

Sej se boš navadu ,da smo v letu 2013

Preveč si k srcu jemlješ Si me prej prehitel , ravno hotel postat ^^

Jaz sem kupoval do Rima, delj pa nisem šel ker je brezveze, pazi kaj boš kupil v I taliji, ker ti povem z lastnih izkušenj da Italjan ima za dober motor dobro ceno, tisto kar je pocen je pa šrot in stike je z njimi težko navezat, pazi na poplavlene motorje,... več ti ne bom našteval, jaz sem imel lani za svojega srečo ,sedaj pa ne najdem več kaj pametnega, jajc pa ne kupim. Jaz sem tudi pred časom imel drugačno mnenje od italjanov in nakupa, ko pa sem si marsikaj skusil pa drugače razmišljam. Lp.

tko jaz prevažam klaftre vsako leto ... pa glede na to , da so to sušice tudi približno isto težo...sam moped je pa vsaj 5x lažji ... pa sned pa led pa klanc navzdol ... aja sej mam slikco od mopeda nek čakte .. čak mal... evo http://www.motosvet....77314_thumb.jpg pa ene 30cm drv je pod nivojem snega ...

Papež prosim ne govori neumnosti :glare: valda ,da je avto kriv,sej je BMW,zelo pokvarljiv polizdelek vrjetno se mu je zataknil gas,pa bremze so olje spustile,možakar je še dobr vse rešu

Glede na psihološki profil "fahrerja", bi bila pi...rija, tudi če bi Alfo al pa OOOO vozil! Še enkrat - ni avto kriv - če je voznik ............ BEDAK. :notworthy:

En jutranji.................. :yawn: .

To bo počasi prišlo nazaj v modo

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!

Vsem Totekom želim zdravja in obilo varnih km v novem letu.

Glede na to, da mi je bilo največ časa namenjeno nositi ta desne rokavice, mi ni jasno, kako mi je uspelo lani narediti 8000 km. Letni števec sem nastavil na ničlo, čez leto pa nova statistika. Vsem pa želim zdravja, lepih km in mejta se radi. lp

Ride danes niso ble same...tud en kardanar se je mim pelal

DAN 3,4,5 Vstanem zgodaj poln energije, gremo na motor, gaaas. Vozim ob obali še kakih 100km prelepe ceste in evo ma na Grški meji. Spustijo me nazaj v Eu in spet sem v civiliziranem svetu. Peljem se počasi, rečem si zdaj bom vozil malo manj in se kopal. Ustavim se na plaži malo zaplavat, sončat in nazaj na motor, peljem se do Igomentuse in tam nekje naredims servis motorju. Dolijem olje, Zategnem ketno, namažem ketno in gremo naprej ustvim s proti večeru ob 6 naredil sem 300km. Rečem si ravno prav. Postavim šotor na obali in grem plavat, si naredim večerjo in poležavam. Vidim da se na nebu zbirajo oblaki. Nekaj me pograbi, spakiram šotor, se napravim v opremo in v 10 min že drvim naprej proti jugu. Parga, Preveza nekao padeta ko sem bežal pred oblaki, po tem pa nevem točno več kaj. Zmračilo se je, jaz pa še kar vozim, niti nevem kam samo naprej in naprej. Ne vozim ampak divjam. Dokaj hitro se znajdem v Naftpakosu, ura je 1 zjutraj. Pa gremo malo na Peloponez pogledat. peljem se čez super nov most in Marko je na Peloponezu! Peljem se po glavni cesti ob obali. Ponoči v Grčiji samo tovornjaki vozijo, in to kakšni! Miljon lučk na njih blokade na 90kmh nimajo zato vozijo gladko čez 120! to je normalno v Grčiji, jaz pa na 125ki haha dirkam z tovornjaki čez peloponez. ker sem nekaj časa imel vizir odprt mi nekaj zleti v oko in ne spravim stvari ven...super. Ob 3 eh zjutraj sem na bencinski črplaki 90 km pred Atenami z malce krvavim očesom. Uležem se na klopco za 2 uri malo zaspim, potem pa naprej. V Atene prispem ob sončnem vzhodu. Impresivno mesto, dokaj grdo in zanemarjeno ampak velikoo. Ko se tako zgodaj zjutraj pelješ po mestu ko je še prazno imaš obččutek da si na vrhu sveta. Da si samo ti in to je to. Odpeljem se do akropole...kup kamnov ampak odličen pogled na mesto. Gremo naprej ob obali iščem plažo kjer bi se lahko kopal. Zavijem na nek makadam ki vozi čez prelaz. Nikjer nikogar samo jaz. In potem se prikaže trop divjiih psov, me napade in skoraj vrže z motorja. Pobegnem jim, preklinjam ker res nemaram psov in imam z njimi samo salbe izkušnje (vedno z divjimi psi, sredi ničesar, na motorju) Vidim da cesta ne pelje nikamor se obrnem in grem nazaj. Psi so me seveda čakali, še malce adrenalina, razbijanje srca in tisti filing ko pobegneš nevarnosti in si živ čeprav veš da če bi padel z motorja ko so me psi napadali bi umrl. neverjeten občutek, priporočam vsakomur. Nikoli pred tem se nisem zavedal samega sebe kot takrat. Gremo nazaj na glavnmo cesto, oko še vedno krvavo. Peljem se do Katerinov. To je letovišče povsod polno ljudi. Pripeljem se na promenado reztovorim motor in se vržem v vodo. Vrnem se nazaj nekaj pojem in malce ležim na klopci ob promenadi. Probam tam zaspati pa ne gre ker j epovsod polno ,ljudi. Ob 1ih ponoči se odpeljem naprej na glavno cesto, vozim 50km in vidim ta to ne bo šlo več pridem na črpalko. Grem dol z motorja in se mrtvo zmatran vležem ob motor. Ko tako ležim gledam parkirane Kamijone in Vidim Kamijon na katerem piše Horsens Denmark. Asociacija! seveda čez en mesec grem študirat na Dansko in moj faks je v Horsensu! In kaj jaz počnem ležim ob cesti 3500km stran. Ain't life grand! Gremo mi počas domov! Zbudim se ob 3h ponoči ves polomljen, levo oko še vedno boli. In v obleki je polno ščurkov. Suuuper. gremo se v kopalnico umit, pogledam se v ogledalo in se smejim sam sebi, kakšen kreten! Vsedem se na motor in Gas proti Solunu. Še vedno je tema in malce pred Solunom obrnem v Makedonijo. Z Makedonijo sem opravil v 3 urah in ne spomnim se ničesar. Ob zori sem že na meji z Kosovom. Kosovo se razvija, vidi se da pritekajo tuje investicije, ki jih vlagajo v infrastrukturo. Polno je tujih podjetij, govorijo Albansko in NE marajo Srbov. haha gremo skozi Kosovo, povsem svoja izkušnja, peljemm se proti Severu države, vse postaja mirno, nikjer nibenih ljudi, nobenih hiš. Cesta zarasla. Nato pa cestna blokada, UN seveda nadzorujejo mejo med severnim Kosovom kjer živijo srbi. Peljem se skozi in na drzgi strani Srbi ustavljajo tovornjake in jih ne spustijo v Albanski del. Na kosovu je bilo takrat še dokaj pestro z rednimi nemiri, ampak jaz grem skozi brez problema. Pridem na mejo s Srbijo in pičim proti Kraljevo. Cesta lepa vse do Užic, vmes sem moral še enkrat dotegniti ketno in doliti olje. Od Užic naprej do Bosanske meje in nazaj proti Sarajevu, kjer se končno lahko ustavim in se v hiši naspim. Ko prečkam mejo z Bosno postanem poln energije ves navdušen, smeji se mi. Peljem do Sarajeva nato pa nazaj v Pale. Grem pod tuš nakaj na hitro pojem, nato pa v Sarajevo v Bolnico. Dobim napotnico za očesno bolnico(ne spomnem se pravilnega izraza) odplejem se inj po 3h dneh mi vzamejo iz očesa drobec lesa. Nič se ni poškodovalo oz. zagnojilo. In ko tako sedim v Bolnici in čakam na račun razmišljam kako bo vse dobro, kako bom odšel nazaj na Pale in se naspal. Nato pa BAM samo po tleh padem. Zbudim se 10 min kasneje v Bolniški postelji in 2 doktorja stojita ob meni. Sprašujeta in jaz razlagam. Kaj sem počel zadnje 3 dni, koliko sem spal in koliko jedel (not much). Rekla sta da mije krvni pritisk povsem padel in da sem omedlel zaradi večih faktojev (izčrpanost, sprememba nadmorske višine, premalo hrane) Naročim pico grem nazaj domov in zaspim za 16 ur.

KTM. Prejšnjo zamočil, prosim zbrišite. Hvala

Evo še moj semi final run, finalnega še ni

Vožnja po kolenu za vožnjo po cesti je res ena večna uganka ( a je smiselna, a si zaradi tega kej hitrejši, a je ta tehnika za cesto bolj varna, a se da to na vseh vrstah motociklov, a se da na vsekem kolenčkat pri isti hitrosti, s kerim gumam se da še varno vozit po kolenu...itd, itd ) vidm, da je do razrešitve tega še daleč in je več pravilnih ugotovitev, ki so ob gledanju z drugega zornega kota napačne. Moje mnenje je, da se vozi tko, da se v seb še počutiš "sigurnega in varnega" (vem, da je to relativno stanje ) in se izogibaš vožnje "preko sebe" in, če gre brez večjega problema po kolenu to prakticiraš, če pa je vsakič prisoten strah pač ne forsiraš in počakaš, da s kilometrino ta varen obučutek "pride sam", in če ne pride se pač sprijazniš, da tak način vožnje pač ni zate in uživaš v drugih lepih stvareh, ki ti jih ponuja motociklizem. No pa še neki mojih "forsiranj" , da nam sam moralizeral

DAN 12 in to kako zanim dan je bil. Odpravim se čisto na zahododni del obale. Seveda pade dež. v bistvu ob obali ni bil dež ampak bolj rosenje. Kot bi angleži rekli : it was drizzling. Tako nežno rosenje, pomešano z vetrom severnega atlantika. Skrajno neprijetno in mrzlo. Odpravim se na pointe du hoc. Eno strateško najpomembnejših točk med invazijo. 270 prav posebej za to misijo izurjenih rangerjev je uspešno zasedlo to pomembno baterijo v Rommlovem atlantskem zidu, sestavljenem iz 15 000 baterij. Vem veliko informacij v enem stavku. Preživelo je samo 70 rangerjev, ampak opravili so zelo pomembno misijo v svetovni vojni. Odpravim se naprej do Omaha beacha, kjer je bilo največ žrtev, predvsem ameriških, saj je obala peščena in ni bilo nobenega kritja, tako da si lahko predstavljam kako si jih kosili enega za drugim z strojnicam. Se tudi zapeljem po dejanski plaži z motorjem. Me zanima koliko vas je to že počelo? Koliko se vas je dejansko vozilo z motorjem po Omaha beachu? verjetno ne prav veliko. Naprej se odpravim na ameriško pokopališče, naj vas opomnim še vedno dežuje, in to dokaj močno. Pridem do pokopališča, že tako sem bil zamorjen zaradi vremena zdaj pa še spomeniki. Nisem bil prav veliko časa na pokopališču, raje se odpravim naprej. pridem do Evreuxa in grem do tourist offica, da sem vsaj za par minut na suhem, že spet najdem poceni kamp 50 km od Pariza, super. Se odpravim proti kampu, se totalno vlije, pridem da neke vasi, cesta je bila zaprta zaradi poplav. tako močno je deževalo. Grem do kampa po nekih makadamskih cestah, pridem v napačen kamp, ki je samo za avtodome, tip me dobesedno zjaga ven, kar ni bilo pametno saj sem bil moker in zafrustriran cel dan, zato se zderem na njega. Sem mu lepo po naše preštihal pol familije in se v temo in po dežju odpravil iskat drug kamp. Sem ga našel. Že spet neko polje. Postavim šotor, ki se je odločil da bo začel zamakat. Super. Noč je bila zanimiva, še posebej ker sem bil 5 metrov zraven reke,ker drugje ni bilo placa in ponoči je manjkalo 20 cm pa bi reka začela poplavljat kamp. In kerga bi najprej zalilo - mene. Ampak bogovi vremena so se odločil da so me že dost jebal, in da mi bodo raje počasi probali zlomit voljo.

DAN 5 nasledni dan se odpravim naprej v provanso, se odločim da bom naredil tak širok krog okoli Marseilla. peljem se ponovno po stranskih cestah, in se pripeljem do Mont Ventouxa, je zelo znana gora oz. etapa na tour de Francu,iz 300m nadmorske višine se dvigneš na 2000 in posledično razgled ubija. Ko pridem na vrh Kosim, sedim, gledam, razmišljam in grem naprej. Se spustim dol in naenkrat moja vožna postane športna, ker so ovinki zakon. Saj so bili na poti navzgor tudi, a tam pač nisem mogel voziti športno zaradi mojega prevoznega sredstva. Pridem nazaj na 300m in grem proti Avignonu. mi ga je soseda priporočila. Je rekla : pejt, super je, vse urejeno, lep most, veliko zgodovine... in grem, se mi rta zgubit in pridem v blokovsko naselje. Naokoli se vozijo črnci brez majic na ukradenih polomljenih skuterjih, se mi nekej derejo in mahajo z noži. sem se odločil da se mi ta Avignon ne dopade preveč in se odpravil ven iz naselja. Pod pojmom odpravil mislim vozil 80-90, skakal čez ležece policaje, medtem ko sem opazoval zažgane avtomobile pred bloki in pa še vedno goreče kontejnerje za smeti. Tipi na skuterjih pa za mano. Priletim na glavno cesto, skozi rdečo luč in z polnim gasom ven iz Avignona. No me zanima če lahko to doživiš če potuješ z turistično agencijo kot moja soseda... Sem šel ven iz Avignona, sploh ne vem v katero stran, ker sem večino časa gledal v vzvratna ogledala. Ko pridem do prvega mesteca oopazim da če grem naprej pridem do Saintes Maries de la Mer-a in grem tja. Pokrajina postaja ravna pa "močvirje" Camaraque tudi. pridem do te romarske meke in najdem kamp 8 km ven iz mesta. To je bil privaten kam oz. bolje rečeno polje. Je bil pa ogromen in pa race so bile v njem. Kamp si delim še z parimi čehi.

SLIKE DAN 3

The Shawshank Redemption meni zlo dobr film