Dvorana slavnih

No tud jaz sem se mal dričkal dons,mal terena mal magistralke in mal AC Zjutri sem se v Kočevju dobil z Firbcem na kavi,bmflarski posli Sproti sem šel mal obujat spomine na otroška leta ko smo čofotali v Rudniškem jezeru Iz Kočevja sem jo mahnil na Cerkniško jezero,kjer sem imel stare starše in sem v otroških letih prav tako čofotal ^_^ še dobr,da nisem dobil plavalne kožice Iz Cerknice mim Rid ,Postojne in proti Nanosu.......ma mi ni žilca dala mira,da bi mogu mal gor k antenam pogledat ko sem nazadnje rinu v pol metra snega pred kočo so me ljudje gledal ko.... ......prebil pa sem se :hooray: Pa ne me spraševat kje je sneg,sm pozabu sliknt k sm se zariu do tanka pred kočo :blink: ..... Krenu sem še prot Vikiju,kjer sem si reku,da si privoščim malico ,ki mi jo je ljubeče pripravila moja najdražja. Za gor in dol iz Nanosa pa nisem šparal bencina in v top case je od malice ,ko sem se pri Vikiju ustavil ostalo tole,no biftek sem že kar iz kovčka z žličko postrgal Zgleda da bomo cel dan ob naslednjem sončnem dnevu pral ne pa vozil.... :surrender: Nabral se je slabih 400km in par kmečkih potez :lol:

No pa smo tudi mi žačeli novo sezono.S kratkim izletom po Krasu in Vipavski dolini sva naredila krasnih 140 km pri neverjetnih 16° C . v ozadju biser Krasa - Štanjel kratek obisk dvorca Zemono (izredno prijazno osebje v gostilni pri Lojzetu,kjer imajo božanske sladice in čudovit ambient- priporočam) notranjost gostilne dvorec od zunaj v ozadju Nanoška planota

Dedek Mraz je moji Suzukici prinesel očiščeno in podmazano verigo, zato me je povabila na en lep giret. Mahnila sva jo proti zahodu in hitro slišala očitke, češ, kaj bomo motoristi še pozimi lomili škatle, počutil sem se kot črna ovca ena je celo omenila, da sem eden izmed Z-Mešancev, da me bo že uni tam štrafou. Nadaljevala sva skozi Gorizio (Gorica), Cormons (Krmin), proti Cividale (Čedad), kjer sem malo foto šuting, desno je Krn, levo pa zamejska sveta gora Matajur. Še prej sem šel skozi Corno di Rozacco, po domače Quatro Venti, kar pomeni Iz štirih vetrov, lahko pa tudi štiri-dvajset. Igra besed. V Cividale (Čedad) sem se obrnil proti Butriu, Villanova dell Ivorio, Cravelio, Aquielia (Oglej),Grado (Gradež), poslikal sem marinico, po nasipu dostop do mesta in Triglav. Mahnil sem jo proti domu, vendar mi sršeni v riti niso dali miru, zavil sem še proti klubski baraki, ob 18.00 pa prispel domov. Lepo je blo, jutri pa še lepš. Se vidmo, če bo kdo okrog blodu.

Ja K2, res smo jo tudi danes malo pretegnili. Mi ketnarji imamo zimsko opremo že vgrajeno za osnovno ceno, kaj pa Vi, kardanarji? :grrr Ha, ha, se mi solzijo oči! Se pa moram vsem opravičiti za včerajšnje skrpucalo na "VTISIH 2013". Že napisano in skupaj zlepljeno, se mi je zbrisalo, nato pa sem na hitro nekaj skupaj zmetal. Tako je bilo pa danes. Že malo pozno, ob 12h sem se odpravil proti zahodnim sosedom, proti Doberdobu. Saj poznate tisto, Doberdob, slovenskim fantom grob. Če ne bi bilo treh enakopravnih jezikov, bi pomislil, da sem v Sloveniji. Italijansko, furlansko in slovensko, vsaj tako je po zakonu v pokrajini Gorica, na italijanskem Krasu (Carso), pa je slovenščina po vaseh uraden jezik, le redki ga ne znajo. Cesta, oz. asfalt je čez cel Kras v odličnem stanju, s toplejšimi dnevi priporočam obisk, foto zanesenjaki bodo imeli obilico dela, žejni in lačni pa ne boste ostali, izbira dobrot je velika. Nadaljeval sem skozi Jamlje (Iamiano) v Medjo Vas (Medezza), od koder je lep razgled na Tržič (Monfalcone) in Jadran Na hitro, le za slikico sem se ustavil tudi v Ribiškem naselju (Vilaggo Del Pescatore) V Sesljanu sem na tistem križkraž čudnem križišču zavil proti Mavhinjam (Malchina) , pot sem nadaljeval proti Šempolaju (San Pelagio), kjer sta mi domačina pokazala pravo pot in ponudila šalam in vino, sevada domač izdelek. Sem se lepo zahvalil za vse dobrote, kajti še sedaj bi lahko bil tam. Vem pa kam se vrniti, žal pa nisem nič poslikal, to pa bi bila fotka! Skozi Saleš (Sales), kjer stanuje bivša sodelavka, sem prišel v Zgonik (Sgonico). Par, torej dve fotki. No, že prej, v Mavhinjah, sem to poslikal, pa povejte mi, kateri jezik je tu glavni! Naprej sem skozi Prosek (Prosecco) nadaljeval pot proti Križu (Santo Croce) in ... Po isti poti sem se nekoliko vrnil nazaj, šel sem skozi Repentabor (Repen) in Col, pa ne nad Ajdovščino poslikal tole v sončnem zahodu, še skok do Opčin(Opicina), poznate silhueto, nato pa po AC proti NG. Ob 16h sem parkiral pred domom, bilo je malo toplo, malo hladno, dušo pa je pomirilo včerajšnjih 180km in današnjih 150km. Hvala tudi za vaš trud ob prebiranju VTISOV 2013. Lp

Te pa še jaz srečno, zdravo, brez gumidefektov in polomljenih kosti polno leto. Ravnokar prišel z letošnje prve fure, če odmislim ono ko sn se do Tuš pumpe zapelo na pir in tankanje. Nisn si mogo kaj da se nisn pelo če pa je zunaj ob 13:00 kazalo 15 stopinj plusa. Pa sn reko, malo grem proti Sl. Bistrci pogledat in vidim pred Gamsom enih deset motorov, pa pri Polskavi sem že dva srečal in je obetalo... Bil sem presenečen, da na cestah ni bilo nobenega šodra in peska , to je verjetno zato ker sploh niso sipali, ker so itak vsa komunalna podjetja pocrkala. :evilgrin: Celo turo od Mb, preko Bistrice, Vitanja, Velenja, Šoštanja in Topolšice zelo lepa cesta, še Štajerski del "The cesta" je bil kar vredu. Na vrhu pa hladno, mokro in polno storžev in listja...?!? Polsko ko sto hudičov, da sn se pelo kot na speedweju, z predno kolo vun z ovinka, zadnjo pa itak zanaša. Sn si mislo da so veverce mele novoletni žur pa so storže po cesti razmetale . No potem sn se pa na Koroški strani dol pelo in to je šele blo noro...Sicer pa to je TinaMaze becirk in sn vedo da brez snega neo šlo. Prvo me je jezlo da je na cesti polno peska, no potem ko sn na led prišo pa sn bil srečn da je tam. . Na cesti sicer ni blo snega ampak ob cesti pa še vedno pol metra in ko se podnevi topi pol pa ponoči zmrzne je hudič. Na sončni legi se pelaš ko gospod, pa prideš v senco in si že žnable grizeš ko občutiš da si na ledu...Še dobro da je blo ob cesti pol metra snega, tak da ti nima kaj bit. Dvakrat sn se v sneg zapelo, tretjič pa sn po zadni bremzi stopo in ko so kramparce šoder zagrable tudi ni blo sile. In sem prispel v Črno, no potem pa dalje ni bilo več neke sile. Stara dobra loknjasta in razdrapana cesta z vzorci asfalta me je vodila proti Ravnam nato dalje do Dravograda pa nato smer Radlje kjer sem vido da ima naša Alka obvoznico mimo svoje štale. V Breznu me je tema dobla pa malo hladno je ratalo in sn mislo gretje ročk šaltat, te sn se pa spomno da mi še doma na polici ležijo (če sn se ga pa rajši z kolegi vlil ko pa da bi jih zmontiral...). Jebiga se ni blo sile, saj mi je od adrenalina kar toplo blo. počasi prispel do garaže, spakiral rajnglo pod streho in evo mene tu gor. prvih 200km letos

Počk ...slikci bi pa lohk dali naslov:VSAK NA SVOJEM BREGU

Sm vas vse zgrešu,bravo jaz,nism rabu plačevat

zdj pa zares, prvih 200

..... zgleda, da eden tazadnjih berem tole, ker sem šele tri mesce na MS-ju in tega do sedaj še nisem zasledil ...... ...... sem pa izbral po mojem mnenju tvojo "NAJ IZJAVO" v tem potopisu: ".... Ture ne morem dati na google maps, ker kot sem že rekel nevem sploh točno kje sem bil..." .... Stari, svaka čast !!!! :OK: .... pravi motorist !!!! :hooray:

Drugače pa sem velik fan Shinye Kimure. Zato sem se spravil tako za dušo sam izdelat nosilce fusrasterjev. Fusrasterje sem sicer kupil od enega mojstra iz Anglije, ki jih ravno tako dela na "roko". Kar ni CNC je danes v bistvu na roko. Všeč mi je izgled surovega aluminija.

Zmešančki jutri napadajo Krnska jezera .........slikce sledijo,če pa ne nas boste pa na 24ur vidl. ....reševalna akcija :lol:

Kokr zgleda je bla malca odlicna, edin oliv ne maras....

150+180=330 kilo m za nedeljo 13. jan. vam pa še sporočim

Evo pa sva odprla sezono. Dobrih 140 km,po Krasu.

Počk

Aham tok moreš 1.1. 170km 5.1. 380km.........

a si ti en let prespau

Tudi pozimi se ne spi

Planirana daljša fura se ni izšla :-( ... zato le dobrih 25.000km.

kaj ti je železo krivo? jaz pa Snecerja

true, šel gledat koliko je peska po cestah in napolnit vse baterije potrobi kaj bolj naglas drugič za kofibrejk! tom*/s56g

Začel sem delat tudi že na okvirju. Plošča, na katero bom pritrdil akumulator, releje, varovalke, zadnji nosilec luči in he,he, ta je dobra - TABLICE, je vakumsko infuzirana karbon- kevlar sendvič konstrukcija z Airex sredino. Mislim, da se take plate nebi sramovali niti pri Seaway-u.

Tako se vodi evidenca dnevnega uživanja, ordnung und disciplin.

a na golaž si pa pozabil!

U kisnu temo, ampak tale lepo paše k BMW

No,pa sem tud jst seštela in odštela!! Glede na to,da sem v letu 2012 šele maja motor dobila,jih je skup ratal 9780km..Vsi srečno odpeljani .!! Od tega kr velik lepega makadama in oddaljenih destinacij!! In če mi bo čas letos dopuščal...bo kak tisočak še več...Pa naj se vam motoplani za leto 2013 URESNIČIJO !!

....in še zadnja skupinska letos... istočasno pa naj izkoristim priliko za voščilo. VSEM VOŠČIM MAXI LETO 2013 Z OBILO ZDRAVJA SMEHA SREČE IN MAXI VARNIH KILOMETROV

Hvala vsem. Kar se tiče naslednjih potovanj, mi ni treba 2x govort. Gremo že čez par dni na krajšo balkan turco. Za naslednje poletje se pa poigravam z eno idejo, glede na to da imam 4 mesece premora med šolo in faksom, pa ne bom v naprej govoril, ker mi itak nebi verjeli. @Dr_Jakob ne se bat, motorja še ne bom menjal. Kar se tiče mojega pisanja je tako da sem to pisal pozno zvečer oz. ponoči, vse v parih urcah in direkt iz glave. Tako da bi lahko tudi boljše spisal tole.

ZAKLJUČEK zdi se mi da bi bil primeren zaključek, saj sem napisal tudi uvod. Potovanje je bilo nepozabno. Bili so tudi težki deževni časi, ampak tako je jebiga. kar te ne ubije te ojača. Osebno sem pot zdržal brez večjih problemov, prav tako nisem imel veliko negativnih izkušenj z ljudmi razen ene ali dveh. Kondicije za motor sem imel dosti tako da fizično ni bilo problema. Delal sem od 200-700km na dan. odvisno koliko se mi je dalo. jedel in živel sem kot paradajz turist, najceneje kar se je dalo, ker drugače nisem mogel. Pa še hvalnica motorju. Moj Zemo je delal super. Moral sem dotegnit šraub na retrovizorju in šraub na akumulatorju in enkrat sem ketno našponal. To je to. PIl je zmeraj manj ko 3l ob turistični vožnji tudi 2.2l in to polno nabasan. Popil ni nič olja kljub 36 000km. Od opreme sem vzel s sabo čim manj, pa se bil vseeno na 120litrih prostornine. Ni tako slabo, sami veste koliko se nabere če greš z šotorom in komplet kuhinjo. Jedel nisem nite enkrat "vzunej" ampak sem si hrano delal sam in jedel večinoma na parkiriščih pred trgovino in podobnih romantičnih prostorih. Z motorjem sem se še hujše zasvojil, To potovanje mi je samo še bolj razprlo krila, že planiram za naslednje leto, nekam daleč ven iz evrope, kjer je suho in ni dežja. Ja seveda še dež. Najprej me je motil, potem vse manj, se ga navadiš, se navadiš biti moker in podhlajen. Ko sem prišel nazaj sem shujšal samo za 2 kg, sem mislil da bom več... Zdravje me je dobro služilo, bil zdrav kot riba. In še opravičilo: verjetno je v mojem pisanju nešteto napak. To pa zato ker pišem hitro in pa ponoči. tako da prosim ni treba popravljat. Hvala vsem za branje in Lp

To leto sem se odločil da grem izvajat podobno stvar kot lansko leto. Nekam na jug samo jaz, motor, šotor in 3je tedni ceste. Lansko leto je bil Freedom run : Letos grem pa na vzhod! imam pa tudi drug motor. Supersport seveda Yamaha yzf r125. Nima supersport moči, ima pa definitivno primeren riding position in ogromno prostora za prtljago. vse kar sem rabil(z komplet kuhinjo) je bilo v tank torbi. Šotor+spalka na zadnjem sedežu. V žepu 300 eur in gaas. DAN 1 Štart Jesenice zjutraj, stara cesta do Ljubljane in naprej proti Karlovcu, začetno navdušenje, občutek svobode... ma jaaaa. Vreme sončno vroče, prav poletno, prijeten začetek počitnic. Skozi Hrvaško po Nacionalni Cesti 1 do Plitvic,malo na Žejavo pogledat, nato pa v Bosno. Letos sem imel zeleno karto, tako da skozi mejo je šlo brez problemov. Bosna kot Bosna, totalno nerazvita, ceste unične, ja vojna naredi svoje. Peljem od Bihača proti Bosanskem Petrovcu po super cesti, ki sem jo prevozil že velikokrat. Pičim naprej proti Sarajevu, motor leti, na njem pa jaz. pridem v Sarajevo, super mesto gremo na čevape na Baščaršijo(Željo 2 ima najboljše) potem pa 15km ven iz Sarajeva v Pale kjer imam Hišo. Zmatran po 700km grem pod tuš in spat. Dan 10/10

No jest sem se lotu malo bolj "zahtevne" predelave in to tko, da sem kr zamenjal konektor za luči z drugim in tudi dela OK. Zdaj je na vrsti drug podvig, čiščenje lopute zraka, MP3 je že v prafaktorjih in tudi karbo spray je že v garaži. O vseh mojih predelavah sledijo članki na maxiscooter.si.

kaslc evo kot si rekel malo časa in volje pa gre. Danes pogledam na termometer in lejga zlomka 5 januar pa 16 stopinj v Celju . Vsi plani padejo v vodo jaz pa na motor. Skratka da skrajšam, ko sem se pripeljal domov sem si vzel urco časa in prebrikal zgornje in spodnjo pozicijsko luč. Enostavno kot si opisal zgoraj. Največ časa vzamejo vijaki in gruntanje navodil.

Srečno in zdravo 2013! Naj bo pogumno, polno dobrih namenov in pametnih odločitev ter zdravja v domači hiši in čustvene topline. Naj bo leto dobrih preizkušenj in velikih dosežkov! Naj bo polno avantur na razprtih krilih. Predvsem pa razumevanja in strpnosti med vsemi nami. SREČNO, dragi toteki!

A zato ker je lepši in dražji od BMW ja?

Še par mescev pa spet :grim

Res je, spodobil se bi vsaj en manjši update. Dogajalo se je čez leto ogromno, delal pa sem tudi na Cafe Racer-ju.

Če bo gnar, Transalpina pa po možnosti do Črnega morja, če ne pa Balkanjada

Ne delam nič, zato pa to delam dobro in pošteno. Edina dilema, pri tem kadar nič ne delaš, je, da ne veš kdaj si gotov.

Maš prov

Kawasaki ninja 250r 2011 -prvi lastnik Oprema: -crash pads LSL -šipca duble bubble -izpuh slip-on TAKKONI -home made nosilec tablice (manjka še osvetlitev ter odsevnik) -tank nalepka carbon S tem si krajšam zimo. Pride še po vsej verjetnosti zelena obroba platišč, kej druzga pa zaenkrat ni v načrtu. Lahko pa da se še kej najde.

No zdej vidš, da firbec tut ni zdrav

no pa da dam še jest en moj clip gor

Evo še moj delovni konj.

Ja, ........... ???? nč, jest sem si kr še enga kupu ...... .... kar je dobr, je pač dobr ..... :hooray:

Še en dokaz, da ni važno 'jajce', ampak model (al pa modelka), ki gor sedi in ga tišči naprej. Dobro odpeljano, super opisano. rrrr

DAN 14 Večni optimist je je lepo zajebal. Zjutraj piha veter šotor je napol podrt in pol stvari je mokrih. Super. Grem ven iz šotora, me mine veselje do vožnje in se odločim da bom še en dan smrdel v kampu. Vse stvari znosim v wc-je da se posušijo. Popravim šotor in grem nazaj ležat. Cel dan poslušam glazbo, pozno popoldne neha pihat grem ven. Srečam dva angleža na bmw k1600gtl. Sva primerjala moj in njegov motor. Ga je zelo navdušil moj motor, je rekel da si ga bo kupil ko pride nazaj. Je pa povedal da je bmw izredno hiter in udoben, skratka stroj, samo da je pa razočaran nad samim odnosom bmw-ja do strank in pa ogromnih stroškov popravil in pa vzdrževanj. Pa tip ni bil reven glede na to da ima 2 jahtice. Je rekel da je dal 2200eur za bmw navigacijo ki ne dela. Da so servisi na vsakih 8000 km + na vsako leto. Da so dragi. Da so mu originalne gume zdržale 4000 km... Sem videl zakaj ga je moj moped navdušil. Potem ko sva bila sama, ko je žena odšla, mi je priznal da je imel Hondo Pan European, pa da je bil čisto zadovoljen, pa je žena mahnjena na motorje in da ga je "prisilila" da je kupil bmw-ja. Sem rekel da bi mel lahko hujšo ženo. Sta pa oba pohvalila mojo Angleščino. Ko sem odšel spat sem opazil celo malček sončnega zahoda in to da se oblaki odmikajo...

DAN 8 Odpravim se naprej oz. Nazaj v Francijo. Dan ni več tako lep ker bežim pred oblaki. Pridem dol z Pirinejov in pokrajina postaja vse bolj ravninska in dolgočasna. Cel dan gledam neskončna polja koruze. grem proti mesta Pau in ko pridem iščem neko stezo, ker kot vem naj bi včasih tam dirkali z formulo 1 skozi mesto. a je ne najdem. Odpravim se naprej proti Atlantiku nakar se ulije. Ubistvu sploh ni padal dež amapk se je enostavno cel oblak zlil name. ustavim se pod streho, in si mislim da bo nehalo. Čakam eno uro in... ne neha. grem naprej ker je že bilo mračno. Vidim ttablo ob cesti na les z sprejem napisano Camping zavijem notri. Človek, ki je oskrboval kamp živi v prikolici, prav taku tudi par ostalih ljudi. Je izredno prijazen a ne zna angleško. ugotoviva da zna nemško. Sem mislil da jaz ne znam nič preživetvene nemščine pa sem se motil! Lepo sem se vse zmenil in čisto normalno komuniciral, brez mahanja in dretja. Dež je še vedno lil, bil sem moker, v dežju postavljam šotor sredi nekega polja, ker kamp tisto ni bil, 2000 km stran od doma. Veliko ljudi bi drugačno odreagiralo, ampak jaz sem presenetil samega sebe, postavil šotor šel pod tuš, si v šotoru naredil za jest, brez kančka slabe volje. Sem si predstavljal očeta kakšen bi on bil v taki situaciji.... Dež je padal celo noč, vendar šotor še vedno ni zamakal, čeprav je star 10 let in kupljen za 20 eur.

DAN 6 Ta dan se odpravim naprej proti Španiji. Peljem se ob obali, sem hotel slediti stranskim cestam, pa jih sploh ni. Tako da je bila magistralka all day long... Cela obala je dokaj dolgočasna, nič posebnega veliko rančev za konje in pa veliko trt grozdja, in pa še nekaj gojijo pa sem pozabil. Ko se približujem Španski meji pokrajina rata bolj rdeča in pa suha. No obzurju vidim tiste vetrnice za proizvajanje elektrike, zavijem z magistralke, si rečem jih grem pogledat, ker jih še nisem videl. Cesta do njih je taka makadamska, s tem da so kamenčki iz katerih je makadam narejen veliki 10-15 cm. Ne v bistvu ni bil makdam bolj kakšno melišče na ravnem. Se peljem po tej "cesti" okoli mene pa ničesar, na vsake 50 metrov rastejo majhni grmički in to je to. Vidim da je na cesti parkiran avtodom, ne vem kako ga je pripeljal do tja, verjetno z helikopterjem? No se peljem mimo, nakar zletijo 3 psi iz avtodoma 1 je privezan in ko teče proti meni je pozabil da je privezan in zato ga ketna zategne in dvigne pol metra v zrak in vrže nazaj. No to je bil majhen pes. še dva pa tečeta vzporedno z mano in lajata, si mislim psi kot psi nč posebnega, nakar me tavelik črn vgrizne v nogo! dam po gasu še vedno me drži za čevelj, postanem jezen in ga brcnem v gobec, potem me je spustil. Si lahko predstavljam zakaj, saj treniram odbojko, tako da je bila konkretna brca, še posebej ne ker sem bil poln adrenalina. Pridem do vetrnic, pa bolj kot o njih razmišlam o psih. če bi recimo padel medtem ko me je držal za nogo, in bi jaz ležal na tleh, pa 2 psa bi skočila name.... ne vem kako bi se končalo saj ni bilo kot sem že rekel nikogar okoli. Drugače se ne bojim psov, šo noben me ni napadel oz karkoli podobnega, ampak tisti trije so pa bili razred zase. Gledam vetrnico, ugotovim da je ogromna in da se vrti veliko hitreje kot zgleda... se vsedem na motor in grem nazaj. In se spomnim da moram žespet mimo psov če hočem nazaj na cesto in grem počasi proti avtodomu, ustavim 300 metrov pred njim in začnem trobit sem si rekel, da mora biti lastnik notri in res pride ženska z hčerko ven, pes je seveda že tekel proti meni, jaz že obračal motor da bežim nazaj, a ga ženska pokliče in pes jo uboga? peljem počasi proti avtodomu ženska drži oba psa med nogami in se peljem počasi mimo. Ženska se mi NASMEJE veselo pokima. Njeni psi so me napadli, skoraj pojedli, ona se pa smeji. Sem že bremzal da ji po naše preštiham celo familijo, a sem se spomnil da ima psa, verjetno bi me res pojedla če bi se začel dreti na njo. Zato dam po gasu in naprej proti Španiji. Pridem do Pirinejov, a grem ob obali v španijo zato mi ni treba lazit direkt čez njih. pelješ se nekako po obrobju le teh in cesta je odlična. Najboljši ovinki po kaerih sem vozil. pa še rezgled je odličen. Na meji srečam Francoza na fazer 600 in ga čudi kako sem lahko tako daleč prilezel z svojim mopedom. je rekel da on bolj enodnevne turce dela... no ja vsak po svoje. pridem v španijo in začnem iskat kamp iščem po obali po notranjosti, a vsi predragi. pridem do Rosesa po odlični cesti in tam ga najdem po 17 eur. rekel sem si cenejše nebo glede na to da so mi ponujali po 26 in 32 eur. Tako prespim v Rosesu, ki je letivišče. Zvečer grem malo ven, Je veliko črncev, ki prodajajo vse živo. Tako na promenadi dajo belo krpo na tla, gor postavijo, to kar želijo prodati in navali narode. V šoli smo se učili da se temu reče siva ekonomija, a meni se ni zdelo prav nič sivega pri tem kar so oni počeli. Namreč vse kar prodajajo se sveti oz. blešči oz. utripa, da pridobi tvojo pozornost. Zato bi temu po moje morali reči bleščeča ekonomija. Je veliko bolj logično v moji glavi. Naredim krogec po promenadi se odpeljem nazaj v kamp in grem spat.

DAN 2 Vstanem, pojem pospravim potoor in sem pripravljen na nov dan po Italijanski obali. Sonce sije, nebo je brez oblačka in prekrasen mediteran se kopa v sončnih žarkih. Cesta pelje ob obali naprej proti Genovi, ob njej je bilo veliko majhnih tunelčkov in veliko semaforjev, ker je bil tunel širok samo za eno vozilo. Uglavnem bilo je prekrasno do Genove, ki je ogromno mesto in pristanišče. Srečam tudi tipa na polno otovorjenem r 1200 gs adventure, mi pomaha in da po gasu. To je bilo v Genovi, zato hitro naletiva na semafor. Ker ima on ogromen motor z stranskimi kovčki in je zato širok približno 36 metrov in ima 6 ton se ne more preriniti na čelo kolone, semmu veselo pomahal ko sem se isto kot tipi na vespicah prerival skozi najmanjšo nišo na čelo kolone. Nadaljujem skozi center Genove. Promet je zanimiv, mnogi bi mu rekli kaotičen ali pa nevaren, jaz mu pravim hiter. vsak vozi kot indijanc in zato se hitro vklopim... dokler me ne vidi policaj. Videl je tuje tablice in si verjetno rekel da mi bo malce zatežil ker na semaforju prehitevam kolono. Bila sta to dva tipa v Alfi 159, prižgeta lučke, ampak sta na nasprotnem pasu. Pa si rečem... saj mi nista jasno nakazala da ustavim, lahko bi mislila na kogarkoli in se naredim Francoza ter se peljem naprej, če italijani delajo isto na vespah in jim noben ne teži tudi meni ne bo! Itak ni šanse da me bo dohitel skozi ta mestni dren. Prehitevam kolone na semaforju in vidim v vzvratnem ogledalu Alfo kako stoji v koloni z prižganim lučkami in sireno. Jaz pa veselo skozi kolono in tako ven iz Genove... Pridem ven in grem naprej po obali. cesta se vije ob obali, majhna mesteca se manjavajo z neverjetnim pogledom na Mediteran. Naenkrat opazim na enam mestu parkiranih več kot 50 skuterjev. se ustavim in ugotovim da so domačini ki imajo enkratno plažo samo 10 m od ceste. Plaže se pa ne vidi s ceste ker je pač nižje- je treba po stopnicah. Parkiram motor se preoblečem ob cesti in se grem ohladit. Kopam se 2 uri, se malce kuham na soncu in gremo naprej proti Franciji. Pridem čez mejo, bilo je že pozno popoldne, zato grem v turistično pisarno po seznam kampov. V pisarni seveda ne znajo angleško zato se sporazumevam z rokami in nogami. Ugotovim da bo za poceni kampe treba v notranjost in grem. Peljem se po vijugastih cestah in me prehiti tip v Porscheju 911 turbo kabriolet, seveda... Monaco je čisto blizu! Tip je bil star okoli 50 punca pa okoli 20 Tip vozi kot kreten, to verjetno zato ker je kreten. me prehiti, ko mu nasproti pride avtobus, cesta je bila pa ozka... bremza in zavije z ceste, Na srečo je bilo 1.5 metra ob cesti trave in ne prepad, zato ni nikamor zletel, Avtobusu se je pa ognil za približno 5 cm. Proba speljat z trave in me je kar presenetil, nisem vedel da Porscheji tudi po travi lahko vozijo.... Ampak on je kreten zato še naprej pritiska do konca. Prispem po krajšem iskanju v Breil sur Royal, kjer najdem cenejši kamp. Postavim šotor in grem spat.

Da tema popolnoma ne umre :naughty:, ta vikend so me obiskali kolegi iz Dunaja, in je nastalo nekaj zanimivih slik