Dvorana slavnih

Moderatorji, razmislite! Približuje se nova moto-turistična sezona! Enkrat sem tole že predlagal - (pa sem bil popljuvan... A sem si drznil poskusiti ponovno... Vse več motoristov potuje! (Tudi daleč) Zato predlagam, da bi moderatorji tole temo "porinili na vrh" (na vidno mesto) za vse, ki se odpravijo na pot in naletijo na težave. Takšne, ali drugačne.... Npr: - Crknil je motor - Potrebujem rezervni del - Poškodoval sem se - Okradli so me in potrebujem zvezo s.... komerkoli... ipd. Temo naj bi označili tako, da ko se pojavi resen apel po pomoči, naj bi na vidnem mestu utripala "rdeča zvezdica" ali kaj podobnega. Da, že ko odpreš MS forum, vidiš, da je "naš človek" v težavah. To je samo predlog, ki bi bil v pomoč vsakomur, ki se znajde v težavah. Temo lahko oživimo... Lahko pa jo kot prvič, "pozabimo" in naj se znajde vsak po svoje kot se zna. In ko nam bo zagustilo nekje v božjih rovtah, ko bomo v gnojnici do vratu, in z roko v dreku, se bo vsak, ki je sedajle proti, spomnil na to "pozabljeno ponudbo". Samo predlagam

Fantje tkole je zgledal 12 januar 1975 Gusar je na levi

Sej če bi rekli,da gremo na požrtijo namest v hrib bi hitr spet vstopu na ta vlak

Definiciji: Normalni ljudje se hodijo v hribe hladit v vročih poletnih dneh! Zmešanci pa hodijo v hribe se hladit ko je mrzlo v zimskih dneh? Prav zaradi vas posebnih ljudi je žiwljenje prec mal bolj odštekano.

Lani sem opravil tak izlet. Takole približno je izgledala tridnevna tura: Okrog 1300km. Je pa tri dni malce premalo. Če imate možnost si vzemite več časa.

Khmm, mislim, da je čas, da počasi na sceno ena trezna glava pride, k tale naš podmladek je dobil kriila....

Srečno v 2013 vam želi tudi KTM sekcija. Medtem ko ste gospodje doma tajali fergazerje in šraufali japonska jajca smo nekateri uživali na toplem.

Ja....dobro je blo

svi goli pa ko šta voli...

Res je da ste zmešanci, samo naj vas opomnim..ta prau motorist, ne gre več ko 50 metrov peš!!

... ne rabiš derez... kake hude frejst špičaste štikle z visokim petkam so čist dost...

Razumite, da marsikdo proba prodat po neki dobri ceni drugače pa ga rajše ima dalje. 3700 je realna cena za 08 letnik??? Očitno ne, če ga ne dobiš nikjer za to ceno, a? Da greš 5 let star motor prodajat za 3700 in potem doplačat za novega vsaj še enkrat toliko je norost in zato jih bo večina še naprej poskušala prodati za dobro ceno ali vozit naprej, sploh zdaj ko je povpraševanje po rabljenih spet večje. Realna cena je cena za katero kupiš/prodaš na trgu v določenem trenutku in ne neka cifra, ki si jo zračunal glede na ceno novega deljeno z leti, ponderirano z inflacijo, posladkano s cukrom in namazano z marmelado! Takšne sem jaz tudi pošiljal v PM, ko so me pri prodajanju stanovanja, avta, motorja,..... prepričevali koliko je kaj vredno in zakaj. Jaz rečem kaj je moja zadnja cena, drugače pa idi.

To o laseh je pa tok......ko sem stal pri bogu v vrsti za lase in sem končno pršu na vrsto,sem bogu reku,da si tud jaz želim laske.Pa mi je reku ,da nima nobenih več ,edino še take ki jih ima Gusar.......veš kaj sem mu reku.......takih pa ne maram :grim

Že takrat si star zgledu :lol:

Fantje, js sm tok vesela k se u tej temi dogaja! Tenks! Kako pa da po vsem tem izpolnjevanju še nisi prišel do testa? Sej menda imajo kakšnega registriranega? Al pa prosi bladzota, on jih ma tolk, da jih prodaja :grim 1150 in 1200? 1150 je BMW, taprav škatlast, mal neroden... tak. Zavaljen bavarc. 1200 je pa mladenič u jerhastih hlačah, nabrit, poskočen in z vsemi žavbami namazan. S to serijo so dejansko naredil skok in ne vem kaj misljo naprej. Novega R-a ni od nikoder... Hvalabogu Če bodo, bodo Ohlinsi. Zaenkrat na vzmetenje še nimam pripomb, našla sem idealno nastavitev in to je to. Ker v glavnem potujem severno in zahodno od nas, težav z zelo slabimi cestami nimam. Kadar pričakujem kakšno sranje, prisedem na GSA. Veterna zaščita je res slaba oz. je ni... ampak za brzine tam do 120, 130 je čisto zadosti. Več se pa jaz ne peljem, ker se mi ne da ožemat. No, razen če mi kakšni mladci v napumpani trojki v štric pripeljejo jim dam mal auspuhe za povohat. Ko zginejo z obzorja apnem na 110 in lovim sapo Lične šipe. A ta kombinacija obstaja? Js imam uno "sport", ki pokrije samo števce in ves zračni tok preusmeri s prsi na čelo. Yaaaay NOT! Na Motorrad daysih v GP so imeli miljon različnih šip, nižjih, višjih, ožjih, širših, temnih, svetlih... mejduš, da bi lahko nekaj našla. Ampak za v službo imam Vespo s poštarsko šipo in tukaj se pri meni konča. R je šminka, še kufre mu težko nataknem. No, včeraj sem še razmišljala o tem. Mislim, da sva krivična tako do GSA kot do R-a. Primerjat ta dva motorja je kot bi primerjal M3 in Toyoto Land Looser. Imata drugo namembnost, drugo konstrukcijo... vse. Ma pa R eno pomanjkljivost - za doseganje vrhunskih občutkov skozi ovinke mora imet res dobre gume, pa ne po gripu ampak po obliki. Na to je zelo občutljiv in če dobiš kakšnega, ki tega nima na test, se ti bo zdelo, da je kot lojtrni voz. Jaz bi ga kmalu dala na prodaj, ker nisem vedela, da sem pogulila gumo v špico - vsi so trdili, da bo ratala trda in stara preden jo bom olupila. No pa sem vseeno pridrsala do čepkov v manj kot pol leta. Bolj trdo podvozje, drža bolj na preži, krajši hod vilic in bolj odziven gas mu dajejo to igrivo potezo. GS tega nima -- in če ti to ni všeč, potem je jasno, da ti je GS ljubši. Primerjamo pa lahko kvečjem R in kakšnega drugega nakeda. BTW, danes je točno eno leto kar sem ga pripeljala domov. O kako je blo luštn! Tkole smo ga tlačil v sobico, kjer počiva. BAJS.

Šmarna gora :grim , bo prehudo?

Ej, saj ne da bi koga zagovarjal, sam vsi, ki pljuvate po Stanovniku, dajte se lepo prijavit na Dakar 2014 in dokažite, da je za vas Dakar mala malca. Do takrat pa :xx: :xx: :xx: :xx: :xx: :xx: :xx: :xx:

Ne ,sej ravno zaradi tega da mal ojačaš

Morda eno mnenje ali vprašanje... Nekateri imamo že potopise objavljene na svojih spletnih straneh, na motosvetu... ravno tako fotografije, v javni objavi albumov na gmailu, motosvetu, FBju in še marsikje... Da teh zadev "ne tlačimo" v neke pdf-je in slik ponovno ne nalagamo, ter s tem prišparamo ne samo svoje delo ampak tudi plac na strežniku, je verjetno smiselno ob kratkem uvodnem opisu prilimati samo link? Al kako? Ogromno tega namreč že obstaja in dvomim, da bo folk se v večini zajebaval z dovloadanjem, pretvorbo v pdf in ponovno objavo na tej spletni strani... Linke ti bo pa vsak hitro gor nalimal. Kakšno mnenje?

Vidim,da je kar volja od teh Z-MEŠANCOV,kar počasi neč bat za Kredarco bote moral še parkrat Krnska jezera nardit za domačo nalogo .......... Mi je pa všeč,ko imate tako voljo...........

No no ne se norca iz mene delat nooooo do Krnskih jezer sem brez problema prlezu

Kredarca??? kaj bi vi res radi da crknem do vrha al kaj???? čak grem pogledat za kaksno primerno obutev... a kej lazjega zame ni??? hahahaha

EJ, Z-MEŠANCI A GREMO V NEDELJO DO KREDARICE ZDEJ K STE KONDICIJO DOBILI :grim :grim ............

V Ride pa na OMV. Mogoče še do Črnega kala.

sipina je pa v Douzu. popoldne, puhast pesek in premalo gasa navzdol so bili razlog da sem Letečemu za sabo pete pokazal. Se je tako režal, da se je čez pet metrov še on vkopal. rrrr

.... ob vseh neumnostih, ki so tle gor na MS-ju, mogoče mal prostora za kakšne podobne poizkuse verjetno ne bi smel predstavljat problema .... .......... res pa je, da se mi ob resnem razmisleku v to smer samo po sebi zastavlja vprašanje, kaj narest potem z neumesnimi javljanji v takšno rubriko .... ki pa po moji oceni znajo bit, in na ta način takšno temo tud razvrednotit ...

da se še jaz malo pohvalim! Po 12-ih dneh dobil iz Singapurja short ročke kot jih že ima marsikateri od vas! Seveda sem zasledil to v temi res pašejo dobro,izdelava je pa tud dobra! Sem pa dal še zaščitno alu mrežo pred hladilnik,v živo izgleda bolje -vsaj meni Ju3 pa dobi nove gume Če je kateri menjal lajtnge za bremze s pletenicami,kako se obnese to-al postane vseskupaj preveč hardcore? lp

Kaksni pospeški! Kakšen bencin samo monster natankaš pa gre

dej si še čelado tako nabav, ker zgleda ,da ti vročina res škoduje.

Že pred dvemi leti ko je ven prišel GP PRO, sem vedu da bo moj...in res, zdaj ga ne zamenjam za nič na svetu :grrr

RIT DYE obvezen nakup preko ebaya, zadeva dokaj poceni...če kdo ne ve kaj je to...to je barva za tekstil, vendar lepo na embalaži piše da je uporabno tudi za plastiko... Kako se lotiti postopka? V lonec v katerem se nikoli več ne bo kuhalo kosila dolijemo vodo, postavimo posodo z vodo na ogenj in počakamo 3minutke da se voda zmlači. Nalijemo RIT DYE. Počakamo da zadeva zavre, odstavimo iz ognja, v posodo dodamo še nekaj kisa. Predhodno mora biti izdelek ki ga želimo barvati obešen na kakšnem nosilčku...bodite pozorni, če bo izdelek kakor koli umazan, barva na tistem delu ne bo prijela.... Željeni izdelek vstavimo v posodo (v kateri mora biti voda+barva+kis) ki smo jo malo prej zavreli... željen kos potopimo v lonec in pustimo kolikor vam paše. Intenzivnost prebarvanega izdelka bo odvisna od tega koliko časa predmet pustite namakati... Zadeva deluje tako, da se pore barvanega kosa v vroči vodi odprejo, potegnejo vase barvo in ob hlajenju zaprejo. Zadeva je povsem obstojna ni pa odporna hujše praske (da ne bi kdo z nožem probaval če je zdaj izdelek neprebojen) To je vsa umetnost....veselo ustvarjanje Sam sicer nisem barval tygona, ampak po slikah sodeč bi šlo. lp

a neb šle raj u savno?

K si ti pršu na vrsto je bogec imev sam še pleše je reku tanar talepše laske sem pa gusarju dau.

a smal foš k vidš kok mam las na glau

To ga je ŠEF poslal mal VOHUNT

Zanima me kaj pravite o conceptu cruiser modela Honda DN-01? Isti avtomatik 6 predstav in nizko težišče. baje so samo 3 kosi v Sloveniji? Ima kdo izkušnjo z vožnjo tega morskega psa? Hvala že v naprej.

Sneg je, smuča se pa tud že.

Potem si grem jutri kar dereze kupit

u Piran na sladoled me že dolg ni blo....

Tudi mi že tretje leto organiziramo ogled sejma v Veroni in nekaj mest na avtobusu je še prostih. Odhod pa iz Gorenjske. Sicer pa izlet organiziramo v petek, 18. 1. 2013. Cena je 40,00 EUR kar vključuje avtobusni prevoz, karto za ogled sejma ter nekaj hrane in pijače; odhod pa ob 04.00 uri iz Tržiča, predviden prihod domov pa okoli 22.00 ure. Za več informacij me kontaktirajte preko zasebnih sporočil.

Ljubljana, 26. 12. 2012 Janez Janša, predsednik stranke SDS, predsednik vlade Republike Slovenije, pozdravljeni. Pišem Vam na praznični dan, ki je zaradi stanja v državi prežet s trpkostjo. Pišem Vam osebno pismo na javen način. Pismo namreč pošiljam tudi predsedniku države pa tudi tedniku Mladina in Radiu Študent; zakaj ravno njim, bo razvidno v nadaljevanju. Nimam nobenega zagotovila in pričakovanj, da bosta medija moje pismo objavila. V času procesa JBTZ sem bila mlada mati dveh malih sinov. Zaradi tega je na Roško in na Kongresni trg na zborovanja hodil moj mož, tedaj mladi oče. A čeravno sem bila doma pri svojih sinovih, sem se trudila tudi sama po svojih skromnih močeh sodelovati v gibanju. Na pobudo Odbora, Mladine in Radia Študent sem, kot mnogi drugi, zasipala zapor na Metelkovi z razglednicami in dopisnicami. Kot mnogi drugi sem pisala Vam. Vedeli smo, da verjetno pošte ne boste dobili, a nismo prenehali. Ko smo pisali Vam in vam štirim, smo namreč pisali tudi njim, generalom JLA. Moje dejanje je bilo le mikro drobec v veličastnem gibanju. Nanj in na druga svoja skromna dejanja bi verjetno povsem pozabila, če ne bi pred mnogimi leti v knjigarni listala V imenu ljudstva (knjigo avtorjev Marjana Horvata, Mete Roglič, Davida Tasiča, Ljubljana 1988) Na svoje veliko presenečenje sem na straneh 133 in 134 te knjige naletela na eno svojih dopisnic oz. pisem. V tistih prelomnih časih sem Vam poslala zadnjo kitico pesmi kitajskega pesnika Yang-Khionga z naslovom Začetek vojne (Kitajska lirika, Ljubljana 1974). Naj jo zapišem znova: Železni čas je sedaj, ko brez veljave postave vsake so in v stvari vsaki ukaze dajejo le generali, a modrijani so in učenjaki in pesniki plašljivi obmolčali. Ob pesmi sem pripisala: Dragi Janez, vedi le to, da pri nas modrijani, učenjaki in pesniki niso obmolčali, pa tudi ljudstvo ne. Mnogo topline! Tanja iz ljudstva Srhljivo je, da bi Vam isto kitico iste pesmi lahko poslala tudi te dni; tudi pripis bi bil lahko enak, le brez topline. Hlad v naše odnose pa ste vnesli Vi sami, Janez Janša. A pustimo to srhljivost, ki ni predmet mojega pisma. Dne 21.12. sem bila na protestnem shodu pred parlamentom v Ljubljani; tam je bila v množici vseh tudi naša družina. Potem pa preberem, da stranka SDS, katere predsednik ste, zapiše, da sem, skupaj z vsemi ostalimi, ki smo na dostojanstven izrazili nestrinjanje tudi z Vašo politiko, zombi. Globoko ste me užalili, Vaša stranka, Janez Janša, in Vi kot njen predsednik. Naj odločno zapišem, da sama nisem noben zombi. Sem običajna Tanja iz ljudstva, preprost človek, ki v svojem življenju skuša udejanjati vrednote, kot so poštenost, delavnost, sočutje, spoštovanje, soustvarjanje, strpnost, svoboda, ljubezen, prijateljstvo. Nisem noben nostalgičen ljubitelj propadle Jugoslavije; sicer Vam, ne nazadnje, ne bi pisala v zapor. Nisem nobena zagovornica totalitarizmov; ne le študij, pač pa tudi moj oče, ki je bil partizan, zaprt na Urhu, v taboriščih Mauthausen in Dachau, potem pa tudi pet let na Golem otoku so me dobro naučili tega, kaj so totalitarizmi. Kot aktivna državljanka sem na protestih zato, ker ste politiki, tudi Vi, ukradli prihodnost našim otrokom in tako tudi vsem nam. Sem zombi? Stranka SDS me je z oznako, da sem zombi, kot sem zapisala, globoko užalila. Res sem samo skromna državljanka, vendar tudi od vodilnih v svoji državi do sebe pričakujem spoštljiv odnos. Zato od Vas, predsednika stranke SDS, ali pa od avtorja omenjenega zapisa vaše stranke, pričakujem opravičilo. Da ne bo pomote - opravičilo upravičeno pričakujejo tudi vsi ostali državljani in državljanke, ki ste jih s svojim zapisom v stranki užalili. Vendar nimam nikakršnega mandata pisati v imenu vseh njih. Pismo pošiljam tudi novemu predsedniku države. Naj ve, zakaj smo mu v soboto, 22. 12., na sončni strani ograje, s katerimi ste politiki obdali parlament, hram demokracije, ljudje dostojanstveno obrnili hrbet. S pozdravi, Tanja Bečan Ljubljana - Dobrunje Poslano: Borut Pahor, predsednik

Honda CBR 600RR 07 vs: Suzuki GSXR 600 K6 Sedež je nižji na Suzukiju za kake 2 cm (najnižji SS ever), Pozicija sedenja se mi je zdela pri obeh motorjih precej primerljiva, mogoče ima Suza malenkost višje tačke, tko po občutku. CBR ima bolj zvezen navor kot GSXR, in je res cukr za vozit po cestah, 3.000 obratov ali 8.000 ji je vseeno in vleče zgledno, nad 9.000 se začne pistaško veselje. Lukenj nima nikjer. GSXRa malo manjka tam do 8.000 obratov, da pa na koncu kakega konja več. Neprimerljivo boljše so Hondine zavore (pri suzukiju so tumpaste, dočim imajo Honde res močan ugriz že od začetka in so lepo dozirljive že z enim prstom). Menjalnik in prestavljanje pa je bolj gladko pri Suzukiju. Za zgolj cestno uporabo bi se jaz odločila za Hondo, Suzukija samo v 750 kubični izvedbi, ker ima ravno en tist firkelc moči več, da si lahko privoščiš kje kako šaltanje manj. Upam da ti kaj pomaga.

Sanda........sliiiiiiikceeeee!!!!

TALE ME JE SPRAVIL V SLABO VOLJO

En res super filmček :notworthy: Le kdo naj bi to bil?

Mam raj pamet :grim ......

V osnovni šoli sem imel sošolca, ki je "preko vez" dobil PS3 1 mesec za tem, ko je v slovenijo prišel PlayStation 2...stvar je baje laufala u nulo...samo mama mu ni dovolila, da nam ga pokaže..Aleksander si to ti ?

tudi jaz in moja bova s pričetkom v 2012 vsak svoj moped gulila. sva ji kupila xj6, kateremu sedaj vdihujemo osebno noto. verjamem, da bo ta vožnja v dvoje nudila posebne svojevrstne užitke... smo dokaj motoristični, tudi sine s svojim pw-50 je "bajker"...

"Who’s going to buy this bike? Some riders will move up from scooters, and plenty of these will opt for the Dual Clutch Transmission, likely to cost a further £700 in the UK. Others will rightly see the NC700X as a rival to BMW’s F650GS (the 800cc twin). The NC700X doesn’t have quite the performance of the BMW, but it’s not far off, while Honda says it’s quicker to 75mph (120kph) than the firm’s own CBF600. The Honda will also be more economical even than the famously thrifty German bike, and Honda says it’s an astonishing 56 per cent more economical than the CBF600." - sodeč po navedbah na tem forumu bo ta motor pil okrog 2,5l pa tja do cele 3 litre.... še ena brihtna navedba Honde "Honda’s own research showed that riders typically travel at less than 85mph (140kph) for 90 per cent of the time, and use less than 6,000 revs for 80 per cent of the time." malo je držav z "Autobahnom" kjer ni omejitve,in ja pod 6.000 rpm če maš nekaj konkretnega pod ritjo pa za 6.690€ brez "čudežnega" menjalnika,ki stane skoraj tisočaka doplačila dobim že kar zajeten kos motocikla, tudi iz te iste hiše... se že veselim prodajnega uspeha, verjetno bo podoben MT-03, da ne bom samo po Hondinih odločitvah tolkel... Enjoy! LP Bajsi