Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 23. 01. 2013 v vseh kategorijah

  1. maus

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    A zakaj iz 1000 na manj .... kdo pa pravi, da bom šu na manj ... itak je to stvar posameznika .... moji razlogi zakaj ne bom šu na manj ... ker nočm in se mi dopade močna mašina, ki ima 200+ KS ... toliko zaenkrat .... itak bo dolga in brezplodna razprava :yawn: P.S. če glava ni na mestu, je tudi kolo preveč
    8 točk
  2. rkasteli

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    Malo smo se ta teden dobili s staro bikersko družbo in je bilo prav zanimivo videti nekatere po skoraj 10ih letih. Sedaj pri 30ih nas je bila večina poročenih, otroci, službe, firme... spremenil pa se je precej tudi vozni park. Najbolj zagrižen izmed nas, ki je vozil hayabuso se sedaj občasno zapelje z maxiskuterjem, nekaj 650-800ccm gsov in na sploh bolj touring motorjev tam do nekje 100-110 konjev. 1000+ccm super športnika nima noben več pri hiši čeprav bi takrat verjetno marsikdo raje stran dal levo roko kakor tak motor. Zanimivo je blo pa je blo poslušat tudi debato zakaj so taki motorji zdej dobri Jest osebno sem si spet po parih letih zatišja, lansko leto omislil 600ccm/80km. Na trenutke imam prebliske, da je premalo ampak se po enemu krogu skozi kočevske ovinke kmalu premislim + tukaj je še glas žene, ki rada spomni na nesrečo, ki sva jo imela pred leti Zaradi let skozi katere sem zorel in malih razgrajačev, se nisem odpovedal motorjem (čez to ima veliko za povedati moja mati) se je pa precej spremenil moj stil vožnje. Če je šel včasih vsak ovinek na koleno, sem sedaj rabil nasvet damija, da če pred robom gume brusiš tačke, bi bilo mogoče dobro vzmetenje nastavit :grrr Žena ima željo še malo potovat zato bo verjetno enkrat padel nek 800ccm sport touring motor s tremi kovčki in kakšnim ABS/ESA sistemom in bo verjetno spet dovolj. Mokre sanje k1300s ampak mislim, da glava še ni čisto prava za tak motor glede na male glavce doma. Mogoče takrat, ko bo hči začela fante domov vlačt in bo treba bad ass fotra igrat. Če bo še kej lasov na glavi si omislim še kakšno irokezo in tatu hudiča čez cel hrbet Tvoja izpoved?
    7 točk
  3. nofla

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    No jaz pa razmišljam malo drugače, ali pa tudi ne .... Z "motorji" (začel sem z legendarnim avtomatikom) vozim že od 12-leta. Vmes je bila kar 15-letna pavza (družina, pa otroci, pa hiša, pa...), in po vrnitvi sem najprej poizkusil z maxiscooter-jem (najprej ta-mali-korejc, nato pa "ta zaresni" silwerwing); po štirih letih "matranja" ( v vsakem ovinku sem imel izredno slab občutek) sem ponovno poskusil "ta prav motor" - ker sva se z ženo odločila, da bi se peljala tudi kam dalj kot do Portoroža, sva iskala potovalnik (dobra vetrna zaščita, veliki kufri, udobje, ...) in sva preizkusila najprej Pan european 1300, pa FJR in na koncu še K1200LT; z zadnjega žena po poskusni vožnji sploh ni hotela več dol, tako udobno se je počutila gor - in zdej se voziva, s starostjo so šli kubiki in konji gor, hitrost pa dol, me sploh ne gane več preganjanje čez ovinke po kolenu ipd, je pa "fajn" med zalogo moči in navora, da ni potrebno skoz prestavljat, tako da ne razumem čisto, zakaj bi moral zaradi varnosti preiti na manj zmogljiv motocikel - saj ni potrebe po ožemanju ročice za plin, če se pa kakrkoli zgodi pri 100 ali pa 80 na uro, je pa čisto vseeno, kako zmogljiv motocikel voziš ( kot je že nekdo navedel).
    7 točk
  4. Zivnorc

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    ... jest sem mausu razložu, kako naj to lepo tule gor napiše ....tko, da ne bom preveč pametoval... Z leti postajamo (te) softiči... pa vas bolijo roke... pa vrat.. pa hrbet... pa vampa ne moreš čez rezervoar več dat... zato pa ljudje kupujejo razne kozolce ( beri GS .. ), da se pelješ bolj pokonci...itd. Meni osebno bolj odgovarja drža na "sportaku", ker sem nanj navajen... tudi žena se lažje pelje na njem kot na "kozolcu" proti vsem načelom in logiki večine motoristov... ... če bi pa vozil kej drugega, oz. se navadil na kej drugega... bi pa verjetno čisto drugače govoril...
    7 točk
  5. Mutasti

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    Pozdravljeni Bilo je pozno poletje 2012. Mrzel asfalt, pa vroča glava ter srce. Kljub 40+ na puklu sem velikokrat še otrok...ali pa vsaj mladenič, recimo. Baraba, Bandit 1250...vabi, hoče še, jaz pa tudi. Rjove po ravnini, rjove skozi ovinke. Malo oddrseva, pa kaj. Še bolj oddrseva...super. Ni boljšega na poti iz službe, kot popolna sprostitev. Samo mislim si lahko, kaj bi počel, če bi bil še bolj navit. V naslednjem ovinku mi v pol sekunde oddrsevanja bliskne film. Vsi prebrani forumi, zgodbe Roberta, Milana, Sandija. Pa zgodbe vseh tistih, ki....zgodb sploh pisati več ne morejo. Ne vem, kaj je bil vzrok, zadnji kilometer sem se v smrtnem strahu peljal trideset in parkiral v garažo. Čez petnajst minut sem oddal oglas na avto.netu, v eni uri je bil prodan. Če mi je žal za njim? Neskončno, a najino prijateljstvo je minilo v hipu. Zdaj sem že tri tedne ponosen lastnik skuterčka, kot mu pravim...čeprav naj bi bil neke vrste maxi. Recimo...midi . Vozim se pri nuli, pa pri minus sedem, pri plus tri. Svet je povsem drugačen, adrenalina pa vseeno dovolj, če ga le hočem. Tudi drugje se najde. In nekako vem...da bova prijatelja na dolgi rok. Fantje in punce...pamet v roke. Ne mislim sedaj, da je treba vsem po vrsti prodati rakete in kupiti "brenceljne"....nekaterim, katere sem konstantno srečeval na cestah, pa vsekakor priporočam kakšen drug hobi. Ja, komot mi rečete pussy. Lep pozdrav. Mutasti
    7 točk
  6. Izek

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    Razlog? Strah, prometne nesreče, slabe izkušnje, neverjetno število vzetih prednosti, neštetokrat spregledani, izguba bližnjih.. pritisk družbe.. in še bi lahko našteval.. Ampak to se lahko naredi na vsakem motorju, ne glede na kubikažo. Žal je pač "No risk, no fun."... Pa tudi če ne tvegamo, nas na koncu čaka isto. Zakaj se ne bi vmes še mal pozabaval ? Eh kaj pa jst vem, vsakemu svoje .. mejte se radi, ne se kregat! Vsak odgovarja zase, lahko mu samo svetujete, ne smete mu pa vsiljevati mnenja Lep pozdrav
    6 točk
  7. Kmet2

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    Lej Demon,sej se ni treba v vsako besedo zapet,tudi tema nima veze z raketami temveč z kubiki,sem pač tako naslovil svoje sporttouring motorje....a bo zdej v redu? P.S. pa meni ni nič žal,da niso rakete in če se gremo že spotikat v vsako besedo tud vemo kaj so rakete.....motorji defenitivno ne! Vsak naj pove svojo zgodbo če želi pa je,ne pa nabijat in sproščat svoje frustracije kot sesir!
    6 točk
  8. Kmet2

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    Zato ker te sreča pamet :grim .....no pr men ni bla pamet ampak žena ...tudi sam sem bil lastnik raket SV1000S K1200s in K1300s itd,no enega sem z mano vred poslal v maline in bil dooolgo v bolnici in prišli so GS-i.......sej me prime priznam,sam sem pa hvaležen ženi Še na enduri me včasih vžge po betici in vprasša kaj se grem ko padem not in začnem kolenčkat......še dobro ,da imam glas razuma pr bajt ........ah da skrajšam,copatka sm ^_^ ........sam živa copatka
    6 točk
  9. bladzo

    Cestno črno sivo nabijanje in moraliziranje

    V prihodnje bo še veliko huje za nas motoriste. Z novodobnimi telefoni, ki so non stop on line, se je pozornost sploh mljaših, ki to konzumirajo, drastično zmanjšala. Facebook, Twiter in podobno, bodo imeli na vesti prenekaterega motorista. Torej, ne bojte se le starih voznikov...
    5 točk
  10. Demon

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    OK, se opravičujem, res je, da sem bil malo preveč pikolovski, nebom več. No, pa k moji zgodbi. Motor jemljem zgolj kot zabavo, hobi, ne kot neko nujno prevozno sredstvo. Pač moje razmišljanje je, da ta zadeva mora biti močna kot medved in hitra kot blisk. Pa ne zato, ker bi se nonstop vozil tako, ampak zgolj zato, da če hočem, pa ga lahko poženem kot raketo. Dejstvo je, da veliko šibkejši motorji, so načeloma tudi vsi enako nevarni, ker če se prevržeš pri 100 km1h, so posledice pri padcu enake, pa če ima motor 50 km ali pač 180... Kaj pa vem, sem nekako navajen na teh 178KM ki jih ima moj moped in žal, ko se peljem z šibkejšim, mi pri vožnji nekaj hudo manjka. Sploh če sta na motorju 2, torej še sopotnica, je vsak KM še bolj pa Nm zelo dobrodošel. Tako da jaz mislim, da na šibkejši motor nebom šel nikoli.
    5 točk
  11. Kmetica2

    Zakaj ne bi imeli Kawasaki motocikla?

    Banditi!! Pa kdo vam je dovolu po mojem psu take nagraužne črke limat!!!!! http://yoursmiles.org/t-agressive.php'> Sam še eno takole pa vam glave zavijem in to z leve proti desni, ker menda to bol zaleže http://yoursmiles.org/t-agressive.php'>
    5 točk
  12. Kmet2

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    Prav,si zdaj zadovoljen :glare: .....zame je raketa vse kar gre več kot 270....pa ne mislim se z tabo spet zapletat,kot v kakšni drugi temi,vas mladiče bo že življenje vse naučilo,počas pa z maniro,pa lep dan ti želim naprej!
    4 točk
  13. Andrjony

    BMW GS Adventure motoristi v SLO

    Jo kmet a bi biv tok dobr pa mi razlozu kje si nabavu te karbonske sipce , me zanimajo . Jest mam polomlene in morm tko al tko nove kupt . Kar se pa ostalih komentarjev tice ! Sm bl nov na teh forum scenah, nikol se nism hotu ukvarjat z njimi , lih zarad tek kozlarij k se raznorazni ljudje z njimi ubadajo. Je mislm da je koncept " forum " za to da si ljudje izmenjujemo iskusnje pa svetujemo in pomagamo . Ne pa za to da se JEBEMO u glavo pa stresamo svojo nervozo ( zato k nam zena ne da ,al pa zato k nas sef ni pohvalu u sluzbi ,.)
    3 točk
  14. sand66

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    Moje mnenje je tako....,osebno na manj kot 1000 ne grem več,dost sem prevozu 600-k,pa se vozim sam!!pa naj bo to turer al sportak....boljš več ko premal;kojev,navora itd...sam v glavi morš met pošlihtam...
    3 točk
  15. Demon

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    Načeloma ne drži popolnoma. 1000 ccm SS motorji, se brez težav kosajo tudi s 600 ccm SS motorji tako po merah, (niso nič kaj večji), težji tudi niso več toliko, da bi to bila ovira, težje okretni pa tudi ne...
    3 točk
  16. baddad

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    Nestrpno pričakujemo, da nam sesir pove resnico o motociklizmu.
    3 točk
  17. HyperJack

    Zakaj ne bi imeli Kawasaki motocikla?

    ne-ne narobe si razumel, nisem mislil, da ti ne boš plačal....mislil, sem, da se nikoli ne bo zgodilo, da tebi Maus plača kawo!
    3 točk
  18. sesir

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    NIČ OD TEGA NI RAKETA-SANJAČ
    3 točk
  19. krucymucy

    Zakaj ne bi imeli BMW motocikla

    Tole bom tlele pustu, Damija ko ščije ...
    3 točk
  20. moto rider

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    Nisem ravno frišen v motorizmu, pa sem le prikimal prijatelju, dolgoletnemu dirkaču, ki je rekel, da na cesti ne moreš "ponucati" motorja z več kot 750 kubiki (kljub temu, da jih bo zdele nekaj u luft skočilo!) To vem. Rekel sem. "Izvleči moč iz agregata" (v prometu!!)
    2 točk
  21. Cartman

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    Grwazni ste.
    2 točk
  22. bikez

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    Jaz sem že gruntal, da bi šel na manjšo kubikažo, vendar samo zaradi financ, ker so novi skoraj pol cenejši. Vendar potem se spomnem, da imajo večji boljše bremze, boljši grušt, boljše vzmetenje, poraba skoraj ista kot na 600, skratka vse je boljše, tudi vožnja v dvoje. Odpreš gas in gre, na 600 pa iščeš prestave, pa še bolj živčni so. Skratka ne najdem razloga za manjšo kubikažo. Ja, bi vozil tudi Audi A8, pa je denar samo za A4. Pa nisem ravno več rosno mlad .
    2 točk
  23. Spasky

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    matr, upam, da bo kmalu pomlad in se strasti pomirijo za balanco pa naj bo 200 konjski kozolc al pa 50 konjska raketa....a sem kej pobrkal?! :grrr
    2 točk
  24. Kmet2

    Zakaj ne bi imeli Kawasaki motocikla?

    Nema opravičila....hočmo karbon :lol:
    2 točk
  25. maus

    Zakaj ne bi imeli Kawasaki motocikla?

    vem, da komaj čakaš :lol: ... kurenti so na Ptuju
    2 točk
  26. maus

    Zakaj ne bi imeli Kawasaki motocikla?

    itak .. nema kave brez kawe ... :lol: :krneki:
    2 točk
  27. motofrik

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    Zakaj iz 1000+ na manj...? Kdo ve.. Nemara ni več neke želje po norenju, da te nihče ne sme prehiteti... Maksimum mi je bil 1200 ccm, sedaj je 900 vrh glave. Pred.. 15 leti sem mislil, da je pa konec, ko sem nogo komaj dal čez sedež. Bentiš, bo treba skuterja kupiti, sem se ustrašil... Ne, lažni alarm -samo heksnšus me je prijel zaradi vetra v vrat. Sedaj je še vedno normalen motor. Kolikor se mu lahko reče normalen. Nima 160 konjev, nima 1000+ ccm, ne gre 300... jaz pa zadovoljen.
    2 točk
  28. Zivnorc

    Pomajgatej Bykerju osvojiti SANJSKO poroko

    ... dam dva lajka, če grem lahka za crnogorskega kuma...
    2 točk
  29. Kmet2

    Zakaj ne bi imeli Kawasaki motocikla?

    Dobr mau si se zvleku,sam pr Kmetici si pa tako piko fasu,da ji boš mogu neki iz karbona naredit,da se boš odkupil :lol:
    2 točk
  30. Sash958

    Kaj pa glasba ?

    Fužine Style :P :D
    2 točk
  31. ....tvoja najdražja niti ne ve nč o tem-tako raje povej..... :lol: .)
    2 točk
  32. HyperJack

    Zakaj ne bi imeli Kawasaki motocikla?

    HA, se prav nikol! pa smo te spet dobil!
    2 točk
  33. Kmet2

    Motosvet sekcija Z-MEŠANA

    S Kwakom ne gre skakat čez plot,ker pristaneš v plotu
    2 točk
  34. Kmet2

    Zakaj ne bi imeli Kawasaki motocikla?

    Sej sem jo hotu v une tvoje štumfe in od Damija34 kapo oblečt pa je bruhat začela,revca šele z bmw znakcom na ketni sem jo mal potolažu :lol:
    2 točk
  35. bikez

    Zakaj iz 1000+ ccm na manj?

    Kakor koli, mogoče imaš to v istem rangu kot GSXR 1000, mašina pa je pogreb, sploh za daljše ture, tudi poraba fenomenalna, .
    1 točka
  36. HyperJack

    Zakaj ne bi imeli Kawasaki motocikla?

    ne preveč dolgo gledat slike ker se vam lahko zgodi ---> :grim Preveč gledaš komedije, maš full smisla za humor :grrr
    1 točka
  37. Kmet2

    Nadaljuj poved

    ...kaj pa če bi se prijavila na Slovenija ima talent :grim
    1 točka
  38. baddad

    Predelave, Cafe Racer, Brat, Bobber, Scrambler, itd.

    Made in Poland Cafe racer Yamaha XV 750 http://powerchoppers.pl/warsztat/album/index.html
    1 točka
  39. suzuki

    Pomajgatej Bykerju osvojiti SANJSKO poroko

    Hola rejser, narejeno, držim pesti da bosta zmagala
    1 točka
  40. umetnica51

    Nadaljuj poved

    .....uffffff obožujem modrooo kavo z mlekom 3,5................tko kot 35+ dirkačeee
    1 točka
  41. Kmet2

    Motosvet sekcija Z-MEŠANA

    Katerega leta si to skakal
    1 točka
  42. maus

    Motosvet sekcija Z-MEŠANA

    kwak
    1 točka
  43. Kmet2

    Zakaj ne bi imeli Kawasaki motocikla?

    Te risanke pa ne bomo vidl pr Kmetu
    1 točka
  44. HyperJack

    Kawasaki Z 750

    Ja sej pa če je tok negativne energije okol Z.jev, sej ni čudno, da se potem sami takšni pojavljajo na netu.. :grim Sej dobr motor najti, je kot dobim luštno in pošteno žensko, ponavadi oboje ne gre glih skupaj..
    1 točka
  45. aero

    Cestno črno sivo nabijanje in moraliziranje

    Če nima 300 konjev sploh ni motor
    1 točka
  46. Kmet2

    Motosvet sekcija Z-MEŠANA

    Kaj se pa nastavljaš :grim
    1 točka
  47. anja37

    Motosvet sekcija Z-MEŠANA

    ...če je pa tako,si pa moj prjatu še naprej.... :lol: .) .....BMW-JEVCI YAMAHARJI
    1 točka
  48. DAMI34

    Cestno črno sivo nabijanje in moraliziranje

    ne boj se, redarji v lj ti bodo odspred dali lisice in uzad dvignli, pa se jebi...zorko že ve kaj dela. Predlagam, da imaš s sabo flexarco
    1 točka
  49. corser

    Hribolazenje

    Dodam še jaz malo fotkic na temo Krnsko jezero...
    1 točka
  50. menih

    Morocco 2011-2012

    Ponovno nalagamo naše igračke in gremo uživat , v Morocco deželo neštetih možnosti.Kdo bi si mislil da je kombi tako velik. Parkirala bova v Genovi na letališču-varno in ugodno 152 za 21 dni.Rezerviras lahko preko interneta in si izračunaš za določen čas parkiranja. Oddaljeno samo 4 km od porta za Tanger Med. stanje pred odhodom obrnjeni že v pravp smer menih
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!