Dvorana slavnih

600ccm endurca je super za brezskrbno solo kruzanje. agilna lahka in simpatično poskočna, če gas odpiraš do konca. 600ccm sportiva je perfektna za solo nažiganje poje menjalnik, gas lahko odpreš brez stalne grožnje da te bo motor na mestu ubil. 1000ccm vele endure so fajn. ko si na avtocesti lepo spravlen za velik oklep in v dvoje brez naprezanja potuješ s 160Km/h na števcu, motor pa samo brbota, Livorno niti ni tako daleč. 1000ccm sportiva je neverjetno hudobna zverina. karkoli nardiš, zna ona bolje. pilotov ki jo spravijo u zadrego na cesti skor ni. Ko si z malo enduro na AC ti priganjanje na 160 dosadi, ko si z veliko v gužvi na Vršiču bi raje malo, ko si z 600RR Aldovščina-Col ni bolšga na svetu, ko si u dvoje do Paga ti šaltanje dopizdi, in bi res rad litrco.....za šankom pa brez 1200 nimaš kej povedat. ja, lajf je res zajeban.

K**c vas gleda če nočte pokazat :grim , mene ni prav nič sram kazat.... Fantje in dekleta, poglejte kaj pomeni Black Special Editon Prej.... pritrjevanje na svoje mesto... mmmm milina :grim

Datumi: 2013 Pre-Season Tests 13-14 Nov (2012) - MotoGP: Valencia 03-04 Feb - MotoGP CRT: Sepang 05-07 Feb - MotoGP: Sepang 12-14 Feb - Moto2/Moto3: Valencia 19-21 Feb - Moto2/Moto3: Jerez 26-28 Feb - MotoGP: Sepang 12-14 Mar - MotoGP HRC: Austin 18-21 Mar - Moto2/Moto3: Jerez 23-25 Mar - MotoGP: Jerez

Moja kobila u pesku Mav sipin eni svicarji k so se zakopal sred sahare klapa

se mav igranja po sipinah

po moje ti gre turbina h koncu

Govoriti, da boš na cesti iz litraša vlekel dušo je brez veze, še tisti na pisti jo ne vsi. Tudi tisti, ki imajo 600 ccm in na cesti pulijo dušo iz motorja si naj gredo enkrat v bolnico oddelke. Če imaš srečo pristaneš na travmatološkem, če imaš malo manj sreče pa na nevrološkem ali v šok oz. intenzivnem oddelku. Jaz nimam jurja pod ritjo zato, da bi vlekel dušo iz motorja ampak zato, da ko grem prehitevat, sploh če sva da na motorju, motor potegne, ne jamra, v klanec prav tako ni težav, medtem ko na 600 ni bilo tako. Konec koncev sem se z 600 peljal bolj kot danes z litrašem. Litraša vsaj čez ovinke spoštujem, medtem ko pri 600 sem iz izhodu iz ovinka odprl ročico plina do konca, na jurja si ne upam :grrr.

No, kot sem oblubu eno stran nazaj....nov "make up" moje (težko je celo zimo zdržat, brez da bi se jo dotaknu )

... samo še mausova izjava bi bila... ..pa na vsakem motorju pokrov namest zadnjega zica..

Če bi se še kdaj vozil z mopedom, bi si zopet nabavil 1.000 "in +", da bi se po Dolomitih v klanec lahko prevežal s tretjo in četrto :notworthy: in se mi ne bi bilo treba s prvo ali drugo " + še in še"...

Malo sem bral temo... Rakete ? Imejte jih, dolocen odstotek motoristov ima motor samo zato da se lahko pohvali pred vsem zivim in nezivim. Dolocen odstotek za to, da grejo po opravkih, ostalo pa za uzitek, svobodo... Vsak pa vozi tistko kot mu pase.. Hmmm bmw, vsi ga hvalijo, kavasaki......... vsak pa ceni tisto kar ima in kar si je zasluzeno kupil.... Imel sem 600, imel sem 1000, celih 14 dni, sel sem na eno bogo aprilio z enim cilindrom, 50 konji.. Zakaj, zato ker mi je vsec da se pocutim svobodnega.. Ta obcutek je trajal eno leto in bum, izsilil me je avtomobilist, ce po pravici povem, mu sploh ne zamerim. Tudi zelo izkusenemu avtomobilistu, ali motoristu se lahko naredi, pa ceprav vedno vsi vozimo po ˇ" predpisih "... Pa kaj naj, obzalujem, nogo, roko, glavo imam celo, pleh pa se ze popravi... Zelja do motorja me ni minila, po vprasanju, ali motor sploh rabim ? Me je minilo, motor imam razbit, od takrat se samo enkrat sel pogledat ce se vzge.. To je to.. Zelja se vedno obstaja, in motor bom tudi imel, istga kot sedaj, sli celo se sibkejsiga, ker enostavno za nase razmere ne rabim vec kot 50hp.. Motofrik, cisto prav imas.. zakaj bi delal za druge ? Ze tako ali tako ko uzivam placujem uzitek, ne da placam se policajem, placam pa lahko z 125, 250, 600 ali 1000+ najboljso raketo isto ? Cudno ali ni ?

Tuki je pa se par slikic tiste oaze od blizu ! ta vrelec pa napaja to vse skupi (voda ma 36 stopinj ) vecerno namakanje Pa se beduinski kruh za vecerjo

Hola, hehe, seveda bo zanimivo, navijači se že ogrevajo...

Tole je ziher iz kakega porniča izsekan. sem prepričan, da mu ga na konc potegne... take so bmwjašice... radodajke... ampak moraš met jajca ko boxer , da lahko s kardanom udrihaš!!

Ga bo še dražje pir prišel kot, da sam plača poroko...

se mal igrackanja

Cartman....sedi 5. Po meni....bistvo te debate.

p.s. Morda pa bi gospod kupil zase skuterja, pa ne ve kako bi pristopil k nam, da ga motoriti ne bi požrli :grim :grim

Kardan je za kmetijske stroje. Trosilc za gnoj, nakladalka za senu pa podobn pofl. Ajaaa, pa za Bmfle.

Še en moto rašomon. 100 motoristov - 105 zgodb. Za hitro vožnjo ( 30 do 40 km nad predpisi) na cesti ne rabimo več kot 80 KM , kako je to zapakirano v ccm je stvar okusa. Osebno imam raje več navora - bigger iz better!

Nisem niti za ene, niti za druge, samo zanima me, zakaj ima ta Kawl registracijo GS?????

A dejte no, tipu se že tko ne dopadejo forumi, zdej ste ga pa še kolegi BMWjaši zgrizl! Nej prvi kamen vrže, ki ne dela slovničnih napak. Tekst je dovolj razumljiv, če pa kej ne zastopte, vam bo pa gotovo pripravljen razložit.

Na izpuhe lahko namestiš tole; To je malo debelejša cev za gorivo, skozi njo porineš objemko(šelno) in žeimaš poceni ščitnik za izpuh.

Africa Twin = zakon!! Govorim iz lastnih izkušenj in izjav svetovno norih potepuhov! Mene so ta "stara jajca" še od povsod varno pripeljala v domače zavetišče brez vsakega defekta. Z ukinitvijo njenega programa je Honda naredila veliko "kuknjo" v tem programu, kot tudi v svojem proračunu! Če bi jo posodobili in "polišpali" bi bila to zdaleč najboljša in najuporabnejša endura na planetu.

Moram nekaj pripomnit mi ne da miru trenutno moj kornet premore "samo" 600ccm pa prav tako ne boste verjeli prehitim avto tudi če moram tiste 2 prestavi nižje dat Še moj punto kak avto tu pa tam prehiti pa glih toliko, da ne dam v prvo, ko se zaženem Seveda če bi € sral bi si kupil BMW-ja, Ducatija pa še ne vem kaj, ki bi imeli vsi miljon ccm-jev,.. Ampak situacija je taka, da trenutno premorem 14let staro hondo, ki mi pa prav tako daje neko zadovoljstvo in veselje. Če bi šel iz 600 še na manj?! Seveda in tudi na več! Ker če po pravici povem bi imel vse povprek od 50ccm do 6000ccm bosshossa... Enga za drugim in z vsemi se bi vozil! Ampak pustimo sanje realno stanje je tako kakršno je pa če je treba 2 prestavi nižje dat jih bom pa dal

Danes ob 9:58 slikan ta zagretež v križišču Zoisove in Slovenske ceste. Vsa čast . LP Robert

jah, za policaje je ze 125ccm 2t preveč... tisto kar je med ušesi je najbolj učinkovito sredstvo proti policajem, in tudi proti obiskom na raznih neprijetnih oddelkih raznih zavodov. je pa res, tuki ni težko biti pameten... na cesti pa...

Če se svečka odlomi ni kriv proizvajalec ampak"hobi mehaniki",ki ko menjajo svečke pozabijo, da je potrebno nove namazat z bakreno mastjo in privt z kilo ključem !

Kawasaki je več kot samo motor...tisti k ga nimate, ne boste nikol tega izvedli kaj to pomeni, tako da pššššttt!

Ja-ja zamerim ful! :grrr Pobiram kafete za avtorske pravice :grim

ooo hudo boš "besn k česn" če te kopiram, HyperJack? no tole je pa moje... ni šlo v števc pa je blo treba nekam drugam utaknt ostale predelave pa...nekega dne ko bo sonček sijal

Kwa? kašn šmir? Sej ni bmfl!

pussy :grim

Pustmo dimsija! Nisem pa vedel, ali si predstavljal ......................... ( imajuči u vidu izlaganje našeg prime ministra ) .......................... da če enga paranoika ne bo na mestu, ki ga zaseda zdaj, .................................... da bomo šli vsi ostali u franže. Bo kr konc sveta. Za take izjave, mora imeti model res velike "psiho-somatske" probleme. Sam ne vem.......................zakaj bi mogl mi vsi njegove psihiatre špilat al pa plačevat njegova "bolane - blodnje".

Pa............ a je pol kej čudnga, da nimajo za kavo .................... sej ves denar za pralni prašek zmečejo. Šmir na rjuhah gre zlo težko stran

Ne, Kwakov ni treba ...................... fentavat.....................jih za malco pojemo!

Edina sprememba na mojmu je postaran bencin... :mellow:

če nimaš primeren motor za brezpotja si dokupi malo opreme :xx:

Hja zanimive številke, še bolj pa je zanimivo, ko jih vzameš v kontekst. To vse skupaj ni "niti" milijarda, ampak če vemo, da gre samo za plače v javnem sektorju letno 4 milijarde to niti ni več tako velika številka, se pravi ravno ene 3 mesece za plače:) Poleg tega to še zdaleč ni izgubljen denar, z vsemi temi krediti so nekaj časa dobro živeli vsi od delavcev (še pomnite, ko se je Hilda z Bobovnikom v času debelih krav med intervjujem sprehajala po gradbišču, delavci so jo pa hvalili) do države, ki je pobrala davek (dokler je še kaj bilo). Poleg tega so ti menegerji s temi krediti po rekordnih cenah odkupovali (tudi) delnice državnih podjetij...torej... Še ena zanimiva primerjava: samo lani je zaradi subvencij za obnovljive vire energije (predvsem sončnih elektrarn) nastala več kot 100 milijonska luknja v proračunu in račun je že izstavljen nam vsem. V povprečju bomo vsi plačevali 3 evre (mesečno) več za elektriko, veliki odjemalci pa milijone npr. Talum Kidričevo 6,5 milijona (letno) več, kar je za podjetje kar udarec. In kaj imamo od te sončne elektrike in subvencij - zelo malo ali nič (edino Kitajski proizvajalci modulov živijo na naš račun). Podobno je v Nemčiji, kjer so podražitve še večje, tiste njihove vetrnice pa že načenjajo stabilnost omrežja zato Nemci na račun jedrske gradijo nove TEŠ-e in kupujejo elektriko iz Francoskih nukleark. Sicer smo vsi za trajnost in obnovljive vire, ampak samo dokler tega ni treba plačati:) in plačati je potrebno precej več In tisti, ki so še pred leti kričali proti gospodarski rasti, BDP-ju itd...in nam za primerjavo dajali nek Butan, sedaj najbolj kričijo po vnovični rasti in zagonu gospodarstva, prej pa stalno o ničelni rasti in trajnosti. Sedaj bi morali (upoštevaje to, kar so govorili pred leti) oni biti najbolj veseli, rasti ni (celo pada), poraba energije stagnira, manj je izpustov CO2 (še par firm propade pa bomo brez težav dosegli zaveze o zmanjšanju izpustov), skratka sanjsko:) in trajnostno:) Je pač tako, da je revščina najbolj eko in trajnostna. Severna koreja in revne afriške države so najbolj trajnostne in eko, pa čeprav za eko norme še slišali niso. Pač nek afričan preživi s 400 litri vode cel teden ali več, povprečen slovenec pa en dan, podobno je z bencinom, elektriko....V Severni koreji pa baje celo košev za odpadke nimajo, saj tudi odpadkov nimajo (itak ne proizvajajo takorekoč nič-razen orožja:)), tam tudi problem reciklaže odpadkov odpade:) Saj po eni strani je to dobro, če bi vsak Kitajec ali Indijec imel avto in naš standard potem bi šele bila katastrofa in cena nafte bi še bolj poletela....Kot sem že enkrat zapisal, višji standard je sam po sebi zelo neekološki in netrajnosten, pa četudi vozimo najbolj varčne avte in smo oh in sploh eko. Kolikor pač privarčuješ na račun nižje porabe pri avtu, toliko več zapraviš npr. na motorju ali pa ko greš z mestnim terencem h bio kmetu po par kil zelenjave on si pa potem s tem izkupičkom kupi npr. štirikolesnika za po gmajni, ekologija pač Dejstvo je, da so najbolj eko tisti, ki najmanj zapravijo čez mesec. Tisti, ki mesečno zapravi 100 eu (pa magari za bencin) je vsekakor bolj eko od nekoga ki zapravi 1000 eu mesečno pa četudi ta kupuje samo bio in eko....in se vozi z hibridnim terencem, ki resda žre "samo" 15 litrov (namesto 20), revež je pa nek smrduh in onesnaževalec, ker vozi starega Cliota dci s porabo 5 in za katerega izdelavo je potrebno npr. 5x manj energije... pač malo sem se razpisal, pa ne vsega vzeti preveč zares, malo humorja ne škodi...

pomoje ti bo tlele najbl znal odgovort Igor se mi pa zdi,da ti zna za vsazga neki dobrga zrihtat Mass je ZAKON

Nism nism, nkol. Sam nočem met težav s Kmetico :grrr Sicer pa vsi vemo, da tistmu kužku (psici, da ne bo pomote) velik lepše paše Kawasaki :grim

plačajo, plačajo .. če ne, talam čelne ... in pol, da me spraujo spet k zavesti, pač plačajo :lol: KAWASAKI RULSSS :krneki:

Ne vrjamem...dokaž

To je tko k da bi modrc po netu kupval. Tlele ti bojo usi nabil take hude z bradavičkami vn pa z bodicami namest haklcov pa štrikec čez rit je itak najbolj udoben in cool na svetu. :evilgrin: Greš ke, probaš, važn da ma CE za Motorcycle use oznako in via. Uzameš tist k ti bolj paše, k se dobro počutiš. Itak boš čez 2 leti menjal. In sej te zdrava pamet uči, da si ne želiš, da se ti gleženj znajde pod motorjem u tistihle teniskah.

Matr smo znanost naredili iz motoopreme .... dobra zaščita (hlače, jakna, rokavice, škornji in čelada) mora biti, pa vseeno kakšn motor imaš. Vse ostalo je stvar posameznika, kako se najbolje počuti, saj je od počutja odvisna varna in premišljena vožnja ter zraven še uživaš. Itak počakmo še kakšn teden in bo novi začetnik vprašal kakšno opremo naj si kupi in potem se bomo spet prepucavali

Jaz sem že dobil idejo za posteljo LP Robert

a ni tale dučko prov fajn to bom mela k bom velika :grim in bom cikadino živcerala :grim da ne bom čist offtopic sm ga mogla mal zalaufat ohh ohh ohhh

Nikjer ne najdem gumba "všeč mi je", pa bom kr povedu: všeč mi je!

ah neee. tiste lučke in čelade se hitro navadiš štelat. Lažje kot poslat mesiđ na forumu tud abs je okej. bom še mel. ampak in the end of a day, ko parkiram, nimam filinga da sm vozu motor. samo vesel sm domače garaže. Wrong feeing Tole me je še najmanj motlo. Njihov izjemen sistem za paljenje in ugašanje žmigavcev, pa škrtanje zaganjača ko med vožnjo probaš ugasnt žmigavc in start knof prtisneš. Pa KLONK med usako brzino, da vsem poveš, BMWja mam, in zdej sm dal u tretjo! To so tisti priceless cukri, ki jih res ne pogrešam. no, pogrešam filing motoriranja. Zato BMW no more.