Dvorana slavnih

.....ready to......do ta prvega sprehoda v pesek

Hyperjack mi je danes poslal po hitri pošti cel kup karbona sem mogel takoj odrezat en konc karbona in naredit nosilec za rezervoar zavorne tekočine. Zakaj, zato ker teli racing clip-oni-balanca nima mesta za pritrdi tkot originali. Ni pa prišlo sam to :grrr danes sem končno dobil od Carbonina komplet oklepov in sedež. Ti tokrat niso iz poliestra, ampak iz neke hude avio poliester tkanine, reče se jim avio-flex. Super lahki in pa super fleksibilni. Nič več popokanih oklepov od vibracij, pa tudi hujši zdrsi jim ne pridejo do živega. Za to jamči pa Crusty Itak da sm mogu takoj probat kako paše, ker imam z slovenskimi proizvajalci, kar precej negativnih izkušenj. Danes sem probal rep motorja pa spodnji del ki zapre rep, ma paše v nulo. Pa sedež, adijo limanje pene na sedež, pa trganje. Rep motorja ima vgranjene in zaplastificirane matice v katerega se privijači sedež ki je oblečen v obdelan neopren. Na brzino probal še masko, paše ko ata na mamo :lol: do konca ga pa sestavim čez vikend če bo cajt :grim

zadeva skrajno nepremišljena..zame to ni motorist in tisti, ki to podpira tudi ne..

K si diujak ... enkrat si se še za mano preganju čez planinsko polje .... ampak .. jaz nimam problemov spustit nekoga naprej, če potem odpelje in mi ne parkira za prvim ovinkom .. ti si se kr lepo odpelu Sj to je poanta ... z brenclom diujaš, s jurjakom se pa peleš, pri isti hitrosti

Jutri pa mal pogledat kolk je še kaj snega na pisti,če ga pa slučajno ni več,se bom pa malo zapeljal,da vidim ,če gume že držijo

750 mi je glih tAPRAV cestak, konjev tolk k stara r1 lahek kot 600 ... res ne pogresam 1000. (ne razumem kaj ima denar pri tem - razlike v vzdrzevanju cestakov so minimalne neglede na kubikažo) Bo pa pri naslednjem motorju 1000+ raje 1200+ (posledično dober navor malo prestavljana) Za S-budget bike se najbrz ne bom vec odlocil, čeprav... v lepih cajtih dominator 350, kavbojke, jet celada, mal dnara (lepa puncA ZADEJ), pa 1mesec - do giblatarja pa nazaj ena guma ki je bla se do konca poletja, veriga za zmerej, servis pozabil, poraba 5l, noben je ni ukradel pa nikol ključavnice gor haha --> tudi to so uzitki

Poznaš tega 16-letnega mladeniča? To je svetovni mladinski prvak v motociklizmu, bil pa je izbran tudi za najperspektivnejšega na svetu izmed vseh motošportov. Prihaja iz Makol pri Slovenski Bistrici. To je seveda Tim Gajser, ki smo ga obiskali na domačem terenu.

DRAGI Z-MEŠANCI POZOR!!!! Zaradi prevelikega obsega dela, mi je naš veliki šef a.k.a. KMET2, prepustil organizacijo bowlinga!!!! Stvar je sledeča, BOWLING bo v petek na dan pijancev, 08.02.2013 v....... (Ljubljani nekje, odvisno od števila prijavljenih in prostih kapacitet bowling središč). Prijavite se do sobote 02.02.2013, da se potem do petka rezervira steza, dve, tri ali več.... (bowlingi so kar dobro zasedeni, tako da prijave samo do sobote, tolerance pač ni ). CENA???? nič se ne ve, stezo in pijačo si bomo lepo bratsko razdelil po sistemu, KMET2 plača 50% cene, KMETICA2 plača preostalo polovico V primeru dežja in slabega vremena, bowling NE ODPADE!!!! lp, mz

sj sm jih pol s štumfi oblepu :lol:

.....barva mat črna, poliester smola, mreža, vreča napelk.......vse je prštimano v primeru "katastrofe".......sam kakšne rezervne kosti pa nimam

hahaha .. hitrej bašem vas pršut, kokr dela quckshifter ... k se vrtim s protezo na 13500 obratov, ne poznam prijatlou za mizo

Res je. Zelo nas je zeblo na našem zimskem potepanju Maxiscooteristov :grim :grim

Bremzer in ELO... upam, da bo primerjava. Govora je bilo o žlajfih, ne končni 270+... Torej, pripeljeta se 100/uro, na začrtani točki pa začneta z ustavljanjem. Nobene visoke znanosti za razumeti.

ZATO GA MAM-SI GA DELIM

kmet, saj to sem tudi napisal v svojem postu zaenkrat mi je to čisto dovolj maus, seveda da razumem poanto... sčasoma presedlaš na več... oz mogoče je kdo tak ki to ne naredi, ker mu tako paše... se jaz tega popolnoma zavedam in sem tudi napisal da sem še zelo ZELENKO na motorjih s kmetom sta oba površna doužna kavo

.... za vse nabijače tuki gor in malinovčke, k jim je "kozolc" prevelk, (al pa mogoče predrag ..... ).... ...... imam tuki rešitev za vas ..... stroj, k je za vas glih prov velik, pa še sam deset evrčkov stane ....

mja to sem preštimu ko sem mel 125ko..da je dunlop hitro odšla,..bom kar vzel corso,..ker hočem tako gumo ki dobro drži in vse

pirelli NA 636 MRA BIT 180-55

lahko bi se vi teme držal-ane ...pa nehal legende žalit s takimi podlimi in neumestnimi primerjavami... eh... eni bomo umrl na tomosu ..

Jaz sem se vedno mnenja da je v veliki meri za manjso kubaturo kriv denar. Ce bi na primer vsi imeli neomejeno denarja. Nebi verjetno nihce kupil fazer 600 ampak 1000 isto bi vsak raje vzel r1 kot r6, enako bi vzeli 1200gs namesto 650....saj ce kes ni problem ni problema z regostracijo-visino zavarovanja ni problem z vzdrzevanjem in ni problem poraba...od viska pa glava ne boli. Seveda ni ekonomicno oz racionalno...ampak mislim da nas veliko gleda tudi na financni vidik, kaj si lahko privoscis in vzdrzujes...spet drugi pa kupujejo s srcem pa tudi ce zajest nimajo....spet tretji pa imajo neomejeno denarja:) no zgolj moje mnenje:)

.... aaaaaaaaa tko, a tuki se igra dvojna igra ????? :krneki:

Kaj pa unga GS-a ko ga maš v garaži...a si prijavil :glare:

In okoli sebe je in še vedno grmadi sobolnike. Lep primer je kasarna v Črnem vrhu nad Idrijo, v kateri je bil samo še vod vojakov, ki so se hoteli prodati. Ker so bili ukazi nadpoštenjaka, da je treba napasti in so zato TOjevci nekaj nažigali po njih, so kasarno zaminirali in vrgli v luft, sami pa pobegnili proti Colu. In v kasarni, ki je bila pravzaprav skladišče, je bilo samo še orožje od TO, ker svoje so JNAjevci pred tem s težko natovorjenimi tovornjaki že odpeljali. K sreči je to skladišče bilo malo oddaljeno od vasi, tako da so ceho plačale bližnje vikendice in nekaj hiš na obrobju vasi. Na spletu najdeš samo skopi sestavek: Okoli pol treh zjutraj je prišlo do požara in eksplozije, ki je uničila skladišče orožja JLA v Črnem Vrhu nad Idrijo. V skladišču je bilo orožje slovenske Teritorialne obrambe. Zakaj je do tega "prišlo", se seveda zamolči, ker bi se umazalo enega od JJ sobolnikov. Tudi o dogajanju na Medvedjeku se je že jasno pisalo o napačnih potezah, ki bi kmalu terjale nepotrebne žrtve. In ti isti bolniki znajo vpiti, da partizani ne bi smeli braniti Dražgoš in da so krivi za požig vasi. Res bolniki!

ne nasedaj ... takoj ti obesjo ketno z BMW napisom ... vem .. sm občutu to bolečino :glare:

me prau zanima, kakšn pogovor bi biu med Oprah in JJ ... :lol:

A to ko je leta 91 JJ hotel žrtvovat pol LJ, če bi napadli kasarno na Letališki tako kot je ukazal in ko so sestrelili helikopter ki je hotel prebegniti na našo stran zate ni sporno ? On hoče KRI, ŽRTVE, a vam še to ni jasno, ON JE BOLNIK

Po še dobrem začetku nadaljevanje njegovega pisanja ne prepriča več. Žal spet eden, ki v bistvu pravi, da bo treba zamenjati ljudstvo.

Moj prvi pravi. Lopov 07 gsf 650, par stvari imam še plan dodelat (trenutno je še vse original) drugače je pa to to. Seveda v črni! In pa ponosni lastnik in zadovoljen pes. Tudi zima in mraz ni bila ovira za prvi krogec pa čeprav povprečna 10km/h in samo 50m! :grim :grim LP K.B.

Hja... veste kako je... ko se enkrat razvadiš lenarjenja z gasom in menjalnikom... pol greš s težavo nazaj... Jaz sem s svojim stilom vožnje ugotovil, da konji res niso pomembni... kubiki pa zelo! ...pod 1300 nazaj, me bo kdo težko prepričal, je preprosto preveč fajn "opravit" vse v 5. prestavi! kdor ne verjame pa naj proba XJR 1300 in Fazer 600... oba imata 98 konjev... oba letita 220... zgodba je pa čist druga...

Zakaj bo Roberto rabil kar dva ??? Zato ker bo tega, ki ga je danes "do konca sezidal" (treba ga bo še polakirati), namenil nekomu (nekaterim) za darilo za osmi marec, ker je pri njih pred skoraj tremi (štirimi ?) leti za isti praznik (?) naredil dve "pobarvani" ruti, eno za svojo drago in še drugo za hčerko ...

Od takrat, ko je moja generacija hodila v osnovno šolo se je toliko stvari spremenilo na slabše, da sploh ne vem če je ostala še kakšna od njih nedotaknjena. Danes mladina nima nobene odgovornosti in spoštovanja do drugih, ne samo do starejših. Tu pa tam se najde kakšna izjema, ki se zgubi v množici razvajencev. Vsi gledajo samo še na materialne dobrine, kakšen telefon imajo, kakšen avto ali motor vozijo, kaj naj si kupijo, da bodo in in oh in sploh "fency". Ženske in punce so skoraj vse namalane in zalite z tako močnimi parfumi, da sploh več ne veš kako izgledajo in kako dišijo. Fotošop generacija je popolnoma zgubila stik z realnimi tlemi in vse kar je naravno je grdo. Narobe svet. Mediji so sproducirali žensko populacijo do te mere, da si vse želijo biti podobne lutkam, čimbolj plastične. Kam je šel tisti pristen "vonj po ženski"? Temu primerni so tudi medsebojni odnosi, ki jih pravzaprav več ni. Internet in razmah mobilne telefonije je ljudi odtujil do te mere, da še voščila za rojstni dan, novo leto, božič, celo sožalje pošljejo preko sms-a ali maila?!!!! Včasih ni bilo telefonov, pa smo se vseeno zmenili in dobili na igrišču, se skupaj vozili s kolesi in lovili po travnikih. To so bili dnevi, ne pa zdaj, ko večina pride iz šole in se "druži" na spletu, kjer imajo na stotine "virtualnih prijateljev" a nimajo nikogar, ki bi ga lahko poklicali, ko jim je hudo, ko jih nihče ne mara in so(smo) osamljeni. Potem se ljudje sprašujejo zakaj je pri nas toliko samomorov, meja se je znižala in prvi poskusi se začnejo celo že v osnovni šoli. V osnovni šoli!!! Kapitalizem je popolnoma uničil besedo "družina" saj ta ostaja samo kot skupnost dveh odraslih ljudi in njunih otrok. Starši delajo dve, tri smene, nekateri do šestih sedmih zvečer. Z otroki se nima kdo ukvarjati, ker so starši sužnji požrešnih latnikov korporacij, ki jim gre samo za denar. Vsi so slinasti in prijazni, ko je treba delati nadure, ko pa narediš kakšno napako ali se upreš nepravilnostim, izkoriščanju itd, letiš iz dela pa čeprav si tam 10 let in imaš največ izkušenj, si priden, pošten, delaven,... Direktorji v službi sploh niso več ljudje ampak sebične in samovšečne barabe nafilane z denarjem pridobljenim z žulji drugih. Med njimi so redke izjeme, upam, da kakšno srečam. Meni se je svet porušil pri 18 letih, ko naj bi bilo vse najlepše, in je trajalo par let, da sem se "pobral" pa na žalost tistih spominov ne bo mogel noben zbrisati. Mogoče sem še le takrat spoznal kako so ljudje resnično pokvarjeni in se obnašajo slabše kot živali. Mogoče bi pa res mogel vsak od nas doživeti en tak "hard reset", da bi resnično znal ceniti nekatere stvari. Na koncu koncev se človek zamisli šele takrat, ko ga doleti bolezen ali smrt nekoga. Vsi ljudje pa bi postali med seboj složni šele v primeru hude naravne nesreče ali vojne. Tako smo pa v veliki večini le prazne lupine, ki hodimo po svetu in ga uničujemo skupaj z vsem, kar je na njem. Nekateri ljudje sploh nimajo duše, ker so jo prodali ali pa so jih drugi ljudje uničili in prizadeli do te mere, da imajo le še telo. Malo ljudi je, ki ti znajo polepšati dan, celo kakšen človek, ki ga ne poznaš to naredi, pa tega sploh ne ve. Pred leti, ko sem še študiral v Ljubljani mi je na meglen in deževen dan na pustni torek pri železniškem prehodu na Viču nasproti prišla deklica našemljena v čarovnico in mi rekla:"Dober dan! A mate kaj za pusta hrusta?" Kljub temu, da sem bil takrat brez prebite pare mi je tako polepšala dan, da si sploh ni mogla mislit. Hodil sem peš, ker si še trole nisem mogel privoščiti. Takih trenutkov pa je v življenju vedno manj, čeprav nas ravno to drži pokonci. Ko se sprehajaš, ljudje gledajo v tla ali pa stran. Sem se od bivše punce naučil to, da pozdravim samo tiste ljudi, ki me pogledajo v oči, ne glede na leta, ostale ignoriram, tako kot oni mene. Saj se vidi, kako se nekateri obnašajo do živali, to vse se najprej prenaša na ljudi. Če se lahko spravi na nemočno žival, nič krivo se bo ob priliki tudi na sočloveka. Naj nam bo še tako hudo, nikoli, zares nikoli ne smemo obupati. Ker ko človek obupa duša umre. Če pogledam nazaj, bi bilo bolje, da določenih stvari nebi doživel a se potem vprašam, ali bi bil še takšen človek, kot sem sedaj? Verjetno ne. V tolikih letih so se tudi prijateljstva ohladila, vedno več je tistih, ki si jih na takšen ali drugačen način izgubil. Vedno manj jih spoznaš in vedno več jih izgubiš, dokler kmalu ne ostaneš popolnoma sam. Mogoče je čudno ampak vsaj veš, da sam sebe ne boš pustil na cedilu, da se lahko zaneseš le nase in ne čakaš na druge. Nekatere kličeš pa se več ne oglasijo, napišeš sporočilo pa ni odgovora, kar naenkrat so prekinili stike in se ne javijo več. In ostane le upanje, da so vseeno dobro ali pa te celo po dolgem času spet pokličejo. Včasih je hudo, ker ni nikogar, ki bi te objel, ker ni nikogar, ki bi se spomnil nate in te poklical ali obiskal. Obstaja pregovor:"Boj se ljudi, ki ne znajo jokati!" Včasih se človek more zjokat pa čeprav je takrat najbolje, da si sam. Takrat ni ob tebi nikogar, da bi videl kako trpiš... Lahko je okoli tebe miljon ljudi ti pa si še vedno tako sam. Včasih je tišina dobra, a ne vedno, včasih ubije. V tem času je veliko ljudi samih, osamljenih in nimajo nikogar, žalostno, da je med temi tudi ogromno mladih. Ker sem dostikrat sam je glasba tista, ki mi pomaga, da preživljam dneve. Zdaj ko zarad izgube šihta ne morem it več na motor si prižgem dobro glasbo, včasih celo za dušo zabrenkam na tisto črno kitaro, ki sem jo kupil že dolgo nazaj in jo še zdaj ne znam dobro igrat in je nikoli tudi ne bom. Drugo leto pa upam, da bom končal diplomo in dobil šiht, da se bom lahko spet vozil pa čeprav le z skuterjem, saj je to eden redkih trenutkov, ko sem na dveh kolesih in res lahko rečem, da letim na krilih življenja. In mogoče, mogoče me bo celo nekdo imel resnično rad...

Pozdravljeni, za vse ki tako kot jaz doživljate zimsko ''pomotoristično depresijo'', vam za krajšanje zimskih večernih ur priporačam ogled filma z naslovom Twist of the Wrist II, kateri je primeren za vse vrste motoristov in njihovih motociklov. Primeren je za stare kot nove motoriste, saj je poln dobrih nasvetov vse od vožnje, popolno izplejanih ovinkov, mokrih podlag, do reagiranj v kritičnih trenutkih, med gledanjem filma pa lahko upostimo tudi kakšen strah na motorju, za katerega nam dokažejo, da je popolnoma nesmiseln. Moj pogled na vožnjo je kar v veliki meri spremenil, predvsem pa pomagal, zato vam ga priporočam za ogled, saj kot govorijo, vedno znova se kaj novega naučimo, neglede na leta in izkušnje. Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=bVWNinsmkAw Torrent: http://thepiratebay.se/torrent/6491478/Keith_Code_-_A_Twist_of_the_Wrist_II_%5BRO-subbed%5D Podnapisi - Srbski (Slovenskih nisem našla): http://si.titlovi.com/podnapisi/twist-of-the-wrist-vol-2-keith-code-108250/ Pa čimveč varnih kilometrov

Stari nism vedu de s tolk pokvarjen!! DIŠI si reku?? OK pridem na bowling tud če ušpičene prekle padajo he he!! To je eden redkih športov k si ga še lah prvoščim!!

Dokler uspeš prehitet ni nikoli premalo..se strinjam..aja, ko boš menjal mi piši, kaj si nabavil..me res zanima a boš ostal na 600ccm in slabih 100konjičih . Al pa mi odgovori hipotetično, če ne bi bil problem denar, kaj bi kupil? In zakaj? ups sori, šele sedaj sm videl, da me je Kmet že prehitel paaaa še Maus!! vsi ste mi doužni kavo..lenjuhi

Dobro, razen nabave NOVEGA motorja. Ko pa ga enkrat imaš, pa je ceneje KAJ??!!?? ČISTO NIČ! :grrr

jaka muda ... ns je blo 5 v fičkotu 750 ... kok konjev .. ne vem ... ene par .. pa je blo tut fletn .. tm ... leta 1982.... kasneje, leta cca 1985, k sm prešaltal na yugota 45 ... ma ne morš verjet ... šlo je k raketa .. spet 5 juncev not ... leta tm okol 1987 ... stoenka s 65 konji ... stari ... šlo je toooooook, da se je komi ustavl ... spet 5 not ... itd itd .... in tko sm napredoval in nikol se nism vračal na manj ... sj so lepi spomini in smo se imeli fajn ... ampak ... raj ne bi več razumeš poanto itak vsak naredi tako kot zmore oziroma kot si želi

Na BK sem sedel in je ergonomsko poseben, meni čuden, ampak to je stvar posameznikove stopnje "sadomazohizma". K1300R (serijski) sem dirkal 1 dan na dirkališču v Oscheslebnu, na full. He,he,... še dans se mi smeji, kako ta "krava" letiiiii in kako je vodljiva skozi ovinke. Ga pa ne morem kupit, k mi je tako grd za okol vozit (spet meni čuden), kot če greš v kupleraj: notr je prima, k pa vem prideš ti je pa mal nerodno Z BK si mogoče za nekaj procentov na boljšem. Če mora biti hud naked predlagam testiraj, kot je rekel biker77, tuonco (imel) ali pa ktm superduke (testiral en dan) - oblubm nasmeh navdušenja na faci.

Diši mi po korupciji :glare:

... jest sem že zdavnej reku... pa spet rečem: ZATO, KER NE!!!!... pa pika.

zakaj so carji goli .. vse za servis zmečejo :lol:

Kaj Roberto zjutraj najprej preveri v maminem stanovanju, takoj ko jo zbudi ??????? Preveri "domačo proizvodnjo" ... .)

Bližnja zgodovina je tudi lasten spomin. In ko so v njemu še jasno zasidrane slike iz recimo leta 1991 in kot poudarjeno še pomembneje iz leta 1994, je to zelo važen napotek za ravnanje v letu 2013. Brez ovčjega sindroma! In ker želimo vplivati na jutri, je pomembno dejanje današnjega dne. Res pa je, da tudi sama zdrava pamet lahko na osnovi tekočih dogodkov dojame kaj se dogaja. Oprana pač ne!

Ampak v tem je ves point, kot je že Kmet napisal: "nekateri že kmalu po narejenem vozniškem izpitu dobijo občutek ali posluh za agregat,nekateri nikoli...." Nekatere moraš gnati v visoke obrate, ker so tako pač narejeni, npr., Kawasaki z 750 je pod 8000 obrati lepo vozen ampak nič posebnega, nad 8000 obrati bi pa lahko rekel, da "trga", Kawasakija 600 moraš gnati nad 13.000 obratov, da "trga", pri tem je tudi poraba nad 10 litrov. Tenere je imela pospešek do 100 malo nad 5 sek., kateri avto se lahko kosa s takimi pospeški? ...malokateri

En "moder", je pred časom zabeležil; " samo pokopališča so polna nenadomestljivih ljudi". Ko in če "osebek" razmišlja, meni in celo deluje v smeri ................ "samo jaz - brez mene................pogreb", je nekaj hudo narobe! Narobe s tistim, ki tako meni, in seveda z vsemi drugimi, ki mu to dopuščamo!

spet ste se samo po kafičih vlačil... :glare:

Slučajno veš kaj se je pametnega zgodlo de smo pa dej že na konju al koko se ti zdi??? Sistem je še vedno barbarski, gnil in nefunkcionalen ( verjetno še bolj)!! Če ti nis fukjen ni noben!!

Malo sem bral temo... Rakete ? Imejte jih, dolocen odstotek motoristov ima motor samo zato da se lahko pohvali pred vsem zivim in nezivim. Dolocen odstotek za to, da grejo po opravkih, ostalo pa za uzitek, svobodo... Vsak pa vozi tistko kot mu pase.. Hmmm bmw, vsi ga hvalijo, kavasaki......... vsak pa ceni tisto kar ima in kar si je zasluzeno kupil.... Imel sem 600, imel sem 1000, celih 14 dni, sel sem na eno bogo aprilio z enim cilindrom, 50 konji.. Zakaj, zato ker mi je vsec da se pocutim svobodnega.. Ta obcutek je trajal eno leto in bum, izsilil me je avtomobilist, ce po pravici povem, mu sploh ne zamerim. Tudi zelo izkusenemu avtomobilistu, ali motoristu se lahko naredi, pa ceprav vedno vsi vozimo po ˇ" predpisih "... Pa kaj naj, obzalujem, nogo, roko, glavo imam celo, pleh pa se ze popravi... Zelja do motorja me ni minila, po vprasanju, ali motor sploh rabim ? Me je minilo, motor imam razbit, od takrat se samo enkrat sel pogledat ce se vzge.. To je to.. Zelja se vedno obstaja, in motor bom tudi imel, istga kot sedaj, sli celo se sibkejsiga, ker enostavno za nase razmere ne rabim vec kot 50hp.. Motofrik, cisto prav imas.. zakaj bi delal za druge ? Ze tako ali tako ko uzivam placujem uzitek, ne da placam se policajem, placam pa lahko z 125, 250, 600 ali 1000+ najboljso raketo isto ? Cudno ali ni ?

Jaz sem že gruntal, da bi šel na manjšo kubikažo, vendar samo zaradi financ, ker so novi skoraj pol cenejši. Vendar potem se spomnem, da imajo večji boljše bremze, boljši grušt, boljše vzmetenje, poraba skoraj ista kot na 600, skratka vse je boljše, tudi vožnja v dvoje. Odpreš gas in gre, na 600 pa iščeš prestave, pa še bolj živčni so. Skratka ne najdem razloga za manjšo kubikažo. Ja, bi vozil tudi Audi A8, pa je denar samo za A4. Pa nisem ravno več rosno mlad .

Zato ker te sreča pamet :grim .....no pr men ni bla pamet ampak žena ...tudi sam sem bil lastnik raket SV1000S K1200s in K1300s itd,no enega sem z mano vred poslal v maline in bil dooolgo v bolnici in prišli so GS-i.......sej me prime priznam,sam sem pa hvaležen ženi Še na enduri me včasih vžge po betici in vprasša kaj se grem ko padem not in začnem kolenčkat......še dobro ,da imam glas razuma pr bajt ........ah da skrajšam,copatka sm ^_^ ........sam živa copatka