Dvorana slavnih

Kmet2 in njegov Konjujedan

Bil je tako razočaran nad Robertotom, da hoče kar spremeniti svoje "versko prepričanje" (?) ... .)

A bi že nehal rajcat in težit z vožnjami čez 2 meseca,k se mi meša že če ne bo čez en teden lepšega vremena Drugače pa seveda,kot lani se vidimo v tistem blatu na travniku

tole je moj "osnutek"... dokončna slikca oz logotip še pride... bo pa okoli pisalo Z-MEŠANA SEKCIJA oz. Z-MEŠANCI (kar mi je bolj všeč). če se slučajno odločimo za ta logotip (na zalogi imam sicer še enega), imam v mislih majico nekako tako: na sprednji strani bi lahko pisalo JAZ SEM Z-MEŠAN... na zadnji strani bi bil logotip pod njim pa ... IN VOZIM MOTOR. zgolj predlog no dokončano različico prilimam jutri oz v soboto lp, mz

Bolš gledat babo s takimi čevli, kot biti lastnik bmflna!

Pa Kmetov alarm.

Pa sem mislu, da to kam bolj potegne...

Ata mamut je naroču nej mal žgem z laserjem, pa drgnem z diamantom.....in Voila.Trofeje za mamute!

vem, da sem s kreacijo umetnine, domišlijo in designom vrhunskega izdelka, prekosil samega sebe :krneki:

japajade ... s kvako, bi tole ženšče, ki teži, z lahkoto na hrbet vrgu ... bmfl je pa riknu in klecnu :lol:

lep je..sam precenjen.. ne mora biti 3leta star motor samo 1000€ cenejši kot nov..raje pejdi po novega ...

Pa jaz vam predlagam da se res na mrzlem piru dobite, pol bo idej mljaužent ... FACE ste, pa dobre ideje mate. Majice imajo pa itak spredno in zadnjo stran ( pa še rokave) tko da lahko mamo pa več slik - ITAK SMO TOK Z-MEŠANI da bi blo to čist fajn.

Mogoče bo info komu kaj prav prišel... Za W800 sem prej obvestilo o vpoklicu. Preventivno bodo menjavali črpalko goriva. Moj je letnik 2011. Če bo kdo kupoval kakšnega rabljenega naj bo malo pozoren, če je bla menjava opravljena.

ja, tole s hrano mi je v bistvu všeč... sploh tisti del, ko vse prineseno damo na kup, s katerega si potem tako bratsko delimo stvari... na skrivaj si potem s kupa stvari zbašem v žepe in potem od mamutovih dobrot živimo še vrsto vrsto let... evo, še slabo inro in odpeketam na lokacijo, kjer pričakujem plužno službo in kidanje dostopa na mikrolokaciji srečanja. vam popoldan pošljem kakšno slikico... srečno!

Tisti, ki pravijo, da ni vsaka nadaljna operacija zastonj, se motijo, nimajo pojma ! Mene oftamologinja Morela vsako leto na pregledu vpraša, če želim ponovitev in mi poleg tudi pove, da je to brezplačno. Jaz se dosedaj nisem za to odločil, ker me vedno opozori, da je velika možnost, da se mi prej starostno pojavi + dioptrija in to bistveno prej kot normalno. Sodelavec, ki je ravno takrat kot jaz imel operacijo pri Irmanu je že dvakrat ponovil to reč in tudi on ni plačal nič !!!! Pa še enkrat, ne obstaja nikogar na svetu, ki se mu ne bi zopet pojavila dioptrija. Te garancije ni, če kdo to trdi se laže ! Nekomu prej, nekomu kasnej, pa vendar v bistveno manjši dioptriji kot prej. Pri meni je razlika občutna, skoraj desetkrat bolje, še vedno po skoraj devetih letih, prvih pet let po operacijah na obeh očesih sem imel čisto nulo ! Operacijo priporočam, če si jo lahko privoščite in če na pregledu ugotovijo, da je vaše oko primerno za tip operacije, ki jo opravijo. Stranski učinki kot je občutljivost na veter, bleščanje nasproti vozečih vozil, občutek suhega očesa, občutljivost na sončno svetlobo - to je pri meni postopoma v dveh mescih popolnoma izginilo in meni pretirano motilo. Zopet povem enemu prej enemu kasnej. V zanimivost vam povem, da sem cca pet ur po operaciji buljil v ekran kompa (kar apsolutno ne bi smel) in zbidal na ebayu eno boldorko !!! Štirinajst dni po operaciji drugega očesa sem šel normalno v službo. Mesec dni po operaciji smo družinsko za en mesec popotovali po evropi, cilj nam je bila Francija in tam okoli Pariza, dolina Loare in vso pot cca 3800 km sem prevozil s kombijem cca 90 % sam, brez težav. Lepo bi bilo, da bi v zvezi izkušenj tule pisali tisti, ki smo opravili to operacijo, ne pa nekdo, ki piše kar tja v tri dni iz čiste neumnosti in o tem sliši od ne vem koga že v stilu - baje - so mi povedali - nekje sem slišal - en mi je povedal, pa ne vem več kdo ! To je moja izkušnja.

Haha novi ne obstajajo vec, kaj vam ni jasno...Z750 2013 ne obstajajo ...edino se kaksna zaloga iz 2012

Pozdravljeni Robi (borec) Oglašam se ti prvič, čeprav sem že velikokrat bral to temo. Mislim, da bi tvoja tema morala biti obvezno čtivo vsakega motorista, avtomobilista in pa mogoče tudi pešca. Zelo dobro si opisal črto med zdravim, zagnanim moškim ter sekunda nepazljivosti in usoda se obrne v popolnoma drugo smer. Še te bom spremljal

Vsebina je okvirno že dana, lahko pa kaj dodaš ali odvzameš. Uporabiš vso kreativnost kar jo premoreš pa gasa.

Zakaj pa rdeča barva za napis ... a ni lepša zelena? OK, lahko je vezaj modro-bel.

Ampak sm mogu dvakrat pogledat,sm mislu ,da je Maus gor,vsaj po drži in po beybi

lepa

ja js sm tko al tko CIST zmesana he he he (brez motosveta )

še nekatere ženske vedo....

.... strinjam se s povzetkom profesionalnega oblikovalskega očesa, ker imamo samo na podlagi takih strokovnih ocen tudi lepe možnosti priti do res lepega in predvsem vsebinsko zanimivega zaščitnega znaka sekcije. Tudi sam bi pohvalil vse tri predloge, pri čemer pa bi prav pri Mausovem predlogu veljalo razmisliti tudi nekoliko globlje ... Mausova kreacija samega emblema je tako po mojem skromnem mnenju vsekakor preobširna, vsebina težko razumljiva, zelo problematična pa bo vsekakor tudi všečnost te njegove sicer izvirne zamisli celostne podobe ....

Svaka čast zmešanci. Od 16.decembra ste naštepali 70 strani....."koktejlov"...

Če je že glih "natečaj"... , sej vem, da nimam osnovnih pogojev

Jaz sem imel kar veliko dioptrijo - 6 in - 6,5, astigmatizem - cilinder 180 stopinj. Nekega dne pred osmimi-devetimi leti sem se peljal domov po obvoznici okoli Lj. Kar naenkrat se mi je začelo bliskat pred očmi, kot bi nekdo pred mano imel ognjemet. Tisti trenutek sem šel do moje okulistke in je ugotovila, da mi je na levem očesu odstopila mrežnica. To je bilo potrebno takoj operirat, ker bi drugače lahko trajno oslepel. Pri pregledu mi je predlagala takojšnjo operacijo in tudi lasersko popravljanje dioptrije. Odločil sem se takoj zato in do danes mi ni žal ničesar. Pet let sem imel čisto nulo, nikakršnega astimatizma, cilindra. Si predstavljaš kako je prvič v življenu nosit sončna očala po želji, odlično! Sedaj zopet nosim očala, imam 0,75 dioptrijo, brez cilindra na obeh očesih in stagnira od takrat, ko sem opazil prvo poslabšanje. Pri vsakem, ki se odloči za to operacijo se sčasoma poslabša vid, predvsem zaradi tega, ker se oko vedno do konca življenja naravno spreminja in ponoven pojav dioptrije je pri vseh čisto normalna stvar. Praksa pri vseh naših oftamologih je, da prvo laser operacijo plačaš, vse naslednje pa so zastonj, če jih želiš opravit. Pri meni bi to bilo možno, še posebej zato, ker imam debelo roženico in je dovolj materijala za žgat. Zanimivo je to, da sem prej zaradi izpita za kamion, opravljal obvezni zdravniški pregled na pet let. Sedaj pa ga imam šele čez dvajset let, ker imam na testih popolen nočni vid in tako majhno dioptrijo. Priporočam ti, da greš na pregled, ki je pri vseh zastonj. Tam ti povejo, če je tvoje oko primerno za ta tip operacije, ki jo opravljajo. Meni so to počeli v Ljubljani pri Morela okulistih. Priporočam, da se odločiš, ne bo ti žal !

od bill connellyja se dobi serije na torentih. Priporočam tudi ogled njegove serije o novi zelandiji.

Če primerjamo grdo babo pa motor, le kera znamka bi to bila? Odgovor je seveda na dlani, upss, na bmf servisu.

torej totalna jajca za kr kul ceno

.... ja, s tolk barvami, k si jih pa ti zdele naštel, se bomo pa že približal kostumom nastopajočih v cirkusu MOIRE ORFEI ....

ta od DAMI34 npr sam napi motosvet na manjso velikost, tolk da se da brebrat podlaga al barva majce, crna .... glaven napis pa potem v: ORAZNI, modri, zeleni, beli, rdeci, plavi, ....

Jeee to mi deli da si mal zapolnemo to motoristično krizo...

Investicija v zavore ni nikoli potrata denarja.

A je to ena prvih prvoaprilskih Se vidimo !

V Ljubljani jih je kar nekaj, ki imajo lasersko graviranje na kovino ... ... samo ne bi rekel, da je to legalno ;-) http://gravura-ozbolt.com/index.php?option=com_content&view=frontpage

http://laserskograviranje.com/?lng=slo&cont=slo Pa malo povprašaj...

...da je ta čeveljc grd ko strojanov najstarejši pes :grim

http://youtu.be/ZhkqEutMBm4

Jaz bi peljal k Valentinčiču,ker motor mora vsekakor na delavniški računalnik, ta nastavitev je v povezavi z deno integriranimi zavorami saj računalnik na osnovi podane obremenitve(težine)določi razmerje učinka zaviranja na prednje in zadnje kolo !Ko boš imel diagnozo in če boš potreboval kak nadomestni del in paše od K-1200-R-a letnik 2006 z ESA in ABS) imam vse dele na zalogi!

Štikle majo oreng grif.

pa imam prvi kos opreme. Čelado! med Schuberth C3, X-lite x701, Nolan N90, HJC R PHA 10 in HJC SY MAX je zmagala HJC R PHA 10​ + izjemno lahka se mi je zdela. Sprva sem mislil, da se tiste 0,5kg ne pozna kaj veliko ampak, samo ko sem nosil po trgovini se je poznala razlika + glede cene sem se bil pripravljen "stegnit" do Schubertke ampak -50% cenejša in lažja HJC WIN eee kako bo pa glasnostjo pa bomo vidl. Če bo preglasna bomo pa čepke ter podkape nosil ali pa jo prodal/zamenjal

dobr si, da lahko en mesec nazaj prebaviš, jst niti današnje vsebine ne morem

To je samo opcija, če bodo kaj prispevali in bili za stvar. V nasprotnem primeru bo pa brez napisa.

Kot oblikovalec po izobrazbi moram priznati, ob ogledu mojstrovin zaščitnih znakov, da so vsi dobri in zanimivi, ob tej priložnosti bi pohvalil Mausa za absolutno vrhunsko kreativnost, ki pa bo žal razumljiva samo nekaterim izbrancem (tut meni ), mojstrstvo ob izbiri barve in elegantnemu pristopu, k podpisu in orisu samega emblema. Drugače pa mi je všeč znak tako Miha GSa, kot HyperJacka, vsak zase je lahko osnova za nadaljevanje. Mogoče bi Miha malo še razmislil, o tem da črke mal pomeša -zameša -obrne (slikica priložena, žal nimam časa, da bi jih barval in zavtel), mogoče z lokom ulovi silhueto mopeda..medtem, ko mi je pri Hyperju všeč ideja, manjka pa moped ali nekaj v tem stilu in mi preveč povleče na Bonda...

Še eno sem si izplaniral v teh sneženih dneh: (saj enkrat bo te zime konec a ne? ): Italija - ASIAGO: (4 dni) Termin: enkrat v začetek junija; “baza” v Asiagu (1000 m.n.v.) Asiago (4 dni): http://www.asiago.it/it/home/ 1. dan: od doma do Asiaga: Dž. – Šempeter pri N.G. (AC) – Udine - Spilimbergo – Maniago – Barcis – Passo di San Osvaldo (827 m) - Longarone - Ponte nelle Alpi – Belluno – Feltre – Enego – Foza – Gallio – Asiago : 370 cca km 2. dan: Asiago – Camporovere – Passo di Vezzena (1417 m) – Lavarone – Vattaro – Trento - Mezzolombardo – Spormaggiore – Molveno (Lago di Molveno) – Fiave – Ballino – Riva del Garda – Torbole – Rovereto – Passo Pian di Fugazze (1163 m) – Schio – Caltrano - Asiago: cca 260 km 3. dan: Asiago – Enego – Borgo Valsugana – Passo Manghen (2047 m) – Cavalese - Predazzo – Passo di Rolle (1970 m) – San Martino di Castrozza – Fiera di Primiero – Canal san Bovo – Passo di Brocon (1815 m) – Castelnuovo - Enego – Foza – Gallio – Asiago: cca 265 km http://www.magicoveneto.it/lagorai/manghen/Passo-Manghen-Val-Calamento-Val-Cadino-Lagorai.htm 4. dan: Asiago - … – Domžale: na voljo sta dve različni poti: 1. še malo po in med hribi: Asiago – Belluno - Ponte nelle Alpi- Longarone - Lorenzago di Cadore – Passo della Mauria (1298 m) – Ampezzo – Tolmezzo- Trbiž – Kr.gora – Domžale: cca 355 km. 2. … ali pa po ravnini domov: Asiago – Bassano – Montebeluna – Conegliano – Pordenone – Codroipo – Udine – Šempeter pri N.G. (AC) – Domžale: cca 335 km. http://www.albergolaghettoasiago.it/index.htm http://www.pennarhotel.it/ http://www.albergorendola.it/it/ http://www.orthal.it/index.html http://www.hotelerica.it/eng/home.php http://www.rutzer.com/index.htm

Koprski župan je izjavu,da bo odstopu ko bo odstopu papež. Popovič čakamo ,da boš izpolnu svojo obljubo!

Kaj ste pr vaš hiš bmfla kupl,ker namreč ta priročnik ob nakupu dobiš zraven

Sonce, suha cesta...enostavno je bilo treba narediti krog. Zapeljem motor iz garaže, se odločim, da ga peljem samo malo po vasi, za vsak slučaj ledvični pas, škornji, čelada, rokavice in grem. Naredim 1km in ugotovim, da sploh ni mrzlo, grem še malo naprej in že sem pri križišču za Črnivec in Kamniško Bistrico, kam naj grem...zavijem za Bistrico. Takoj za ovinkom mimo calcita me pričaka semafor in rdeča luč, čakati se mi pa res ne da, obrnem sredi ceste in nazaj proti Kamniku. Potem naredim še krog do Most in nazaj. Zeblo ni niti malo, le sonce se je prehitro skrilo. Nabralo se je slabih 40km ampak je pasal :closedeyes:

Na Yamahi SUPER TENERE 1200 se super obnesejo. Tako v mokrem ali suhem.Posebno še zdaj, ko je hladen asfalt. Vozim pa K 60 M&S SCOUT.