Dvorana slavnih

Celje start ob 11h Ride: Futka se je hotla vkopat in čakat folk, pa ji nisem pustil, se je od samega razočaranja burnoutala na zemljo OMV: poklical Cartmana, srečal Mikija in Blaža, skupaj pičili naprej, Cartman pussy ostal doma Tik za nami priletela še Gusar in prijatelj Viki: Srečal Dant3 in JožeXj6, Cheeseburger in dodatki, mal martinčkanja, mal razočaranja, ker družba Dami34 in ostali niso hotli niti pomahat, packi! Via Miramar, preko Ankarana in Debelega Rtiča, prav super, folk se že sonči AC gas do Postojne, itak smo se vmes zgubili med sabo, jst sm šel kar po tastari, AC ni zame, V Postojni je Cartman moral spet čajčkat, bogi revež, Gas do Mengša, kjer sem pri starših dobil tortico Na obisk k SFju v Prevoje Uber ledena AC do Celja... drselo je k pr norcih, domov prišel presran do amena, ampak vsaj živ in zdrav. Hvala DARSU, da vsaj solijo izdatno... Ufff Najs

Nedeljo je že obdelal Dami34 sam najbolj sočnih slikic pa ni........ No IgorKr je nekaj o bmflih momljal,sam ko sva jaz in BMWjahačica prkirala v Sestianu se IgorKr ni in ni mogel načudit napredni tehnologiji bavarcev,kar je lepo razvidno iz slike,bil je frapiran :lol: in ob vseh hvalah ,ki jih je izrekel nama je BMW jahačico privzdignilo od tal Dokaz št.1 Pri Vikiju smo se okrepčal in ko primorec dobi hrano in pijačo ga tudi tank ne zmoti,pa čeprav bi jim streljal zraven ušesa,vsi padejo v trans,izklopijo zunanje čute in samo ham,ham ter gluk,gluk :lol: Dokaz št.2 Zmoti jih lahko pri jedi samo poseg na njihov krožnik,BMWjahačica je hotla mal sunt Igorju,ta pa takoj na obrate......ja ni zajebancije z Primorci ko frezajo :lol: Dokaz št.3 To je pa res pravi bavarki eden ni nikoli zadost.... .) Skratka lepo sem se mel z Primorsko bando ,vejo kaj je dobro in zato uživam vsakič ko sem z njimi Padlo je 310km brez rezerve saj je Dami vpil ves čas,a si tankal,pejt tankat vsakič ko smo šli mim petrola :lol:

No zloži skupaj Triumpha, pa prid šraufke zgubljat kdaj tud na Grobnik

Ja takle mamo pr nas z Zmešanci je vedno nevarno,lahko samo kavo pijemo pa se prigodi kej neprilagojenega Družba z nami je nevarna,druženje z nami na lastno odgovornost P.S. pa pravjo ,da je motorizem nevaren.....

Evo rahla poškodba roke. (glih taprava za izgovore lubi jaz ne morem, lubi a lahko ti,... :grim :grrr )

juhuhuuuu in je letel, ufff ja klinc fajn je blo, posledice čutim še danes. Hmmm mam pa predlog, sanke bi definitivno rabile fajn brembo zavore

No, pa sem jaz tudi mojo lub'co zapeljal malo na zrak. Ni bilo ne vem koliko, ampak 44 kilometrov se je nabralo. Ceste niso slabe (sem pričakoval, da bo stanje porazno), malo je bilo še sveže ..... v glavnem, BO. En kratek današnji video. http://www.youtube.com/watch?v=kOyJ40P92cQ&feature=player_embedded

Če že, potem na zunanjo stran navrtaš spodaj in zgoraj luknjo in med njiju napelješ prozorno cev... Lohk pa narediš nekaj takega :

Ata Osa dons tut naredu fočk . . . . :grim Strica Mausa pa nikoder . . . . . . da bi za dal . . . .

Evo še malo predelave v moji garaži. http://www.youtube.com/watch?v=i2xdjNeRzoY http://www.youtube.com/watch?v=gFOtVyLJ5Y8 lp

No danes sem se tudi jaz šel vozit malo bolj "not so grand enduro". V vipavski dolini je kar nekaj makedama ki ni pretirano lep oz. je bolj zanimiv. Med drugim sem našel tudi tole igrišče/vadišče na skoraj posušenem jezeru vogršček V glavnem, za začetnike s kvazi enduro gumami špica tale naša vipavska dolina

Moje mnenje ni, da je Preziosi krivec za vse. Ker se mi zdi, da pri Ducatiju niso poslušali npr. Capirossija, ampak raje inženirje (po njegovih besedah), da so mogoče Stonerja bolj poslušali, ker je za njim stal Suppo. Ta je pa povedal, da je CS včasih zahteval radikalne rešitve in ko so jih izvedli, češ če hočeš sranje, ti ga bomo pa dali, je pa zmagoval. In ko sta Rossi in JB preuredila Yamaho in iz nje naredila zmagovalni stroj, so jima Japonci dali zihr bolj proste roke kot pa Italijani. Zato ne verjamem, da je Preziosi glavni krivec, je pa zaradi odhoda dober kandidat za grešnega kozla. Za uspeh, kakršnega so uspeli doseči Rossi z Yamaho in Stoner z Ducatijem, je pa itak najpomembnejše, da so se stvari poklopile... zvezde poravnale v vrsto

če na dirkalniku pogorijo svetovni prvaki Hayden, Melandri, Capirossi, asi kalpra Checa in Gibernau...bi moral bit posvečenim v športu slika kristalno jasna. Če se mi je včasih zdelo, da v takih športih en človek bistveno ne spremeni stvari, mi je primer Adriana Neweya iz F1 to prepričanje postavil pod vprašaj. Njegova genialnost je gnala Williamse v devetdesetih, Mclarne v obdobju Hakinena in Raikonena, zdaj pa že nekaj let RedBulle in Vettla. Torej je en človek naredil precejšno razliko. Če to teorijo o zaslugah obrnemo, je torej možno, da je Preziossi pod vodo tiščal kompletno Ducatijevo ekipo? Filipo Preziossi gotovo nosi del krivde. Nikoli pa ne bomo mogli vedet koliko. Razen če jutri podpiše za Yamaho in v eni zimi sjebe M1, Lorenzota in še enkat potopiRossija

ceu vikend sm se vozu bolj po malo 20-30km enkrat vmes pa sem skočil še do postojne vse skupaj 254km, kljub mrazu sedlo

Viden Gusar in kolega, Dant3 in JožeXj6, mimobežni Simpleman in družba, sumim, da so bili zraven tudi IgorKr, BMWRAJDERKA, Dami34, Kmet2, Likealexsay z boljšo polovico... packi, niti pogledal nas niso

Najprej gas v Nazarje napojit žverce, nato proti Menini, nekje na poti gor sva se ustavila, ker sva vidla da je le preveč snega in do vrha ne bo šlo. Hiter postanek za slikanje in takoj nič kaj prijazen osebek vpije iz wannabe koče, da nimava kaj tam parkirati češ, da je revež sam kidal in zdaj bi vsi tam parkirali Najraje bi mu kaj nazaj začela pa saj nima smisla, dejansko je človek mislil, da bova parkirala in peš lazila do vrha, optimist :hooray: razgled vse do Velenja: Nato nazaj proti dolini, preko Gornjega Grada do Nove štifte in tam po stranskih poteh do Črnivca, čez Sovinjo peč na Markovo in v Kamnik na kosilo. iz oči v oči: Po kosilu halo mami skuhaj kavo, postanek doma in nato nazaj čez Stranje, Črnivec, GG v Nazarje. Nabralo se je prijetnih 90km Bi se kar navadla voziti medota...če le njegova poraba ne bi bila 3x toliko kot je pri moji ninji

No, pa še mojih 33km....že v sončni zahod. Za prvič letos je bilo OK.

Pozdravljeni Moj prvi letošnji...tisto, ko se vozim v službo že od januarja, ne šteje Moravče - Izola - Moravče....do Brezovice po AC, potem pa gaaasa na staro. Gas je pri mojem brenceljnu relativen pojem...gre, al pa ne gre. In je šlo. V Izoli sem pojedel tri banane in obrnil, me je preveč vleklo na cesto. Videl sem veliko motoristov, prehiteli so me vsi. Če primerjam preteklega Bandita in zdaj mojo "Skuto"....ni primerjave. Užitki so tudi tu popolni, videl sem pa veliko več stvari; res je več časa za...hm. Za izlet, recimo. Seštevek...po jutranjem teku dve uri vožnje dol in dve nazaj - glej no, sploh me ne bolijo noge. Ali pa jih ne čutim, ker me boli tazadnja; položaj je čisto drug, kot na "tapravem" motorju. 307 neprecenljivo lepih kilometrčkov. Aja, hvala najboljšemu sosedu za tisto pumpo pred Logatcem, kjer ni treba snemat čelade...sem jim doniral, ko sem šel tja in nazaj grede, ravno izšlo se je. Pa še graja Napoleonu in njegovemu drevoredu, jebela, kot bi me s kladivom po trtici udarjal. Nimam več 15 let! Še bi.

Ka si ti ja nor!...Se po mojem izrazu na frisu brez problema razbere, da je blo nekaj orng zmešanega v zraku! Stuhec, sem vesel, da si ostal žiw, sem tud vesel da si pustil žiwe une dve dame sred sankališča, vem, da izlet v graben ni bil glih lep, je pa dvignu razpoloženje do maksimumam...na trenutke smo umirali od smeha... Kmetica2 ne pozna bremz, moja lepša polovica, se je pa tud kar solidno držala Se že veselim naslednjega snidenja =)

Dns je pa že gneča na cesti..ja takle mamo, najprej je Kmet2 prletu v Ajdovščino, potem smo pobrali še Simplmena in BMWriderko in krenili proti Novi Horici. V Ozeljanu nas je kmal snev tip, ki ni pogledal in je gladko zapeljal na cesto. Še dobro, da je kreten ustavil sredi ceste, ker drugače bi v kaki drugi rubriki pisali poste. No, uspešno smo ga obvozili in v NG pobrali še IgorjaKr. Zatem smo jo potegnili, do Sistiane, se mal pomartinčkat. Obalni asfalt je čist, lep in grabi. Od tam, do Vikija na burgerje, kjer se nam je pridružil še Dant3 in Jožexj6. Medtem ko smo prežvekovali, so se vile še vedno neskončne debate o superiornosti BMWplehovja, a žal do zaključka nismo prišli. Še skok do Kopra na kfe in tortice, kjer smo pozdravili Likalesexy (njegova žena je sicer bolj sexi kot on ) In potem nazaj po kalu čez kras domov. zaključek: neprecenljivo

Tokratne dobrote.... Najprej: urejanje financ... Komentar nepotreben, fotka vse pove Igorkr ni mogel verjeti, da gremo res na sanke. Formalnosti, podpisi itd.... Poslušanje navodil. Kmetica si zadeve vzame na izi ^_^ Ena skupinska pred spustom Deformacija? UUUUuuuu, kerga bi???? 4 nožni prijatelji na smučišče ne smejo, v gostilno pa Leva noga včeraj zvečer. Danes smo že na velikosti teniške žogice, v prihodnjih dneh pa pričakujem barvne dodatke.

Komentar od mami: "Jeb**** se! Vedno me skrbi, ko gresta na motor, da se ne bo kaj zgodilo. Potem prideš pa s sankanja kripelj ! NORCI !"

FOČK.....Mausova pisarna prazna

Imam en vtis izpred sedmih let, ko sem tle srečal enga Slovenca. (Na palcu pa je pisalo: "Miran pa Majda".

Malo pogrel in zarotiral olje ,pa čelado probal in vse deluje super pa lep dan

Tako je. Motor je legalen z 35kw blokado, z 25kw pa ne. Logično ane :glare: . Ampak jbg tko so se kekci spomnli. Pa tut za policaje nebit tko zihr, ker sm vidu ko so se name spravl so šli use pogledat, od homologacij, preveru je prisotnost blokade!!!, izmerl so mi dB izpuha, prva pomoč, gume, nosilc tablce, žmigovce, ni da ni. Zdej pa dost offtopica. XJ6-ovci a ste se že kej pelal letos ? Js še kr čakam da tole sol mau spere dol, ker je pr nm tok usrana cesta da brezveze

Kolko pa sem se zdej jst nasmejal ... :hooray: :hooray: :hooray: :hooray: To sem se gumam od bemfrajderke čudil, kej ne vidiš kako jo razganja

Cika, a misliš tole? Za kam pa rabiš? Mam jih ceu kup različnih dimenzij, tko da boš mogla bit mal bolj natančna .) Mal po Ebayu poglej, tm je tega ko listja pa trave :grim

kwa sikata :angry: ... sj sm biu u soboto gor

na mojmu Zju je servis vsake 6000, menjava olja pa na 12000. (enako kot slikica od Cike) In ker se mi ne da zajebavat z neumnostimi, servisiram na 10000.

tud jst mislim tako da jim bo tale novinec močno mešal štrene pri vrhu....trenutno tud žanje vlko občudovanje med sotekmovalci al kak da recem...ampak me zanima kako bo ko bo na kaki dirki koga kam izrinil xD pomoje bo se tud na to temo dost za videt

Kje je zdaj "oni" primorc? Da vidim kaj reče na jupol barvo :grim Aja sam to je burgman pa drugače zgleda :grrr Koliko je folija obstojna?

Brez slabe vesti jo lahko zamenjas, pa zobcenika tudi. 30k s ketno, je kar lepa stevilka.

aja pa še da dodam... karbonski okvir bi imel vse možnosti za osvojitev naslova, če casey takrat nebi zbolel... dokler ni, so vodili v prvenstvu... edinkrat zmagali mugello... in ko se je casey vrnil so bili ponovno zelo suvereni... karbonski okvir so zavrgli samo zato, ker je rossi in njegova ekipa tako hotel... in naredili so napako... sedaj imajo aluminjast okvir in težko bodo spet tako visoko kot so bili, prav zaradi okvirja... če pa že bodo, bi bili pa s karbonom verjetno že prej... tako da... ducati je potopila pogodba z rossijem, pa ne zdej zaradi rossija, ampak zato, ker so začeli razvijati nov motocikel, ki je itak še premlečen... starega pa tako ali tako ne morejo več oživeti, ker je preteklost...

moja vesoljka

Tako je. Starost pa teža naredita svoje

Sej se bomo kje na cest srečal, ko bo prišla pomlad še zame

Jaz sem imel "magura" , sam kaj ko mi jih je en s ketten sprejem posprical Tok je bil necakan da je vsepovsod sprisal

Imel sem jo prej, spet jo imam, pa še jo bom imel , pač Yamaha všeč mi je ima + in - ......

In zraven je še to: Poleg pisemca: Vlada Republike Slovenije Kabinet predsednika Vlade RS g. Janez Janša Gregorčičeva ulica 25 1000 Ljubljana 15. november 2008 Spoštovani gospod predsednik vlade Janez Janša! V dneh, ko razpolagate z nekoliko več prostega časa, kot nedavno, bi bilo koristno, da ga toliko, kolikor je potrebno, namenite tudi obdobju, kateremu je namenjeno tole pisanje. Ob gotovo obojestranskem zavedanju, da – po več kot desetletju – mora nastopiti trenutek pojasnitve slovenskih orožarskih poslov z začetka devetdesetih let minulega stoletja, in ob prepričanju, da tedanjega dogajanja nedvomno ni moč razčistiti brez vašega sodelovanja, vam – upoštevaje javni interes in pravico javnosti vedeti – ob dejstvu, da ste v kritičnem času, kakor tudi danes, zasedali javno funkcijo in s prepričanjem, da je za dvig nivoja demokracije v Republiki Sloveniji, kakor tudi zavedanja vseh, ki zasedajo javne funkcije, o dolžnostih, obveznostih in odgovornostih, povezanih z zasedenjem tovrstnega mesta, postavljam naslednja vprašanja: 1. Kako komentirate vsebino poročila druge parlamentarne preiskovalne komisije, ki je preiskovala orožarske posle, (glej Kaj nam pa morete!2, strani: 690-696; strani v nadaljevanju navedene zgolj v oklepaju) – komisija je poročilo sprejela – v katerem, denimo o domnevno celovitem poročanju Predsedstvu RS o orožarskih poslih, preberemo, da »nobeden od obeh ministrov pa ni predsedstva informiral o prodaji orožja in streliva. Edina informacija so bile omenjene kompenzacije, za katere pa ni bil povedan niti obseg«, nadalje: »cene orožja in streliva so bile različne, določala pa sta jih takratni obrambni minister ali pa predstojnik Varnostnega organa ministrstva za obrambo,« med sklepnimi ugotovitvami komisije pa npr. še: »Orožje, oprema, strelivo in minsko-eksplozivna sredstva so se prodajala: za kompenzacije; za gotovino; za nakazila v tujino na osebne račune udeležencev ali na račune podjetij v tujini«? 2. Prosim, da pojasnite, kako to, da v dopisu MORS z dne 06. 08. 1993, ki ste ga podpisali in posredovali MNZ, navajate zgolj devet izdanih dovoljenj za tranzit (179-189), saj kaže, da jih je bilo v istem časovnem obdobju izdanih še nekaj (190-196). 3. Kako komentirate navedbe, zapisane v uradnih zaznamkih VOMO o pogovoru zLudvikom Zvonarjem in Elom Rijavcem (24, 27 in 28), kjer preberemo: »Poleg zabojnikov s tem orožjem (uradnih pet pošiljk za RS, op. M. F.) je vedno prispelo še nekaj zabojnikov za kupce iz Hrvaške in BiH. Tudi ti so bili odpeljani iz Kopra, in sicer na podlagi ustreznih dokumentov za tranzit. Dokumente je podpisal Janez Janša, ki je bil tudi navzoč pri vseh prevzemih orožja,« »Rijavec je navedel, da sta vse posle v zvezi z odprodanim orožjem interesentom v južnih državah izključno vodila direktor VI. uprave Andrej Lovšin in načelnik obveščevalnega oddelka Anton Painkiher.« »Kontejnerji so se odprli, izločilo se je orožje in opremo, ki je bila namenjena za potrebe slovenske vojske, ter se poklicalo ministra Janeza Janšo, ki je osebno pregledal vsako tako prispelo pošiljko. Običajno je vsaka ladja ob naročeni količini orožja za potrebe slovenske vojske, ki je tvorila približno 10 % celotnega tovora, pripeljala še 90 % za slovensko vojsko nezanimivega orožja in opreme (kalašniki kalibra 5,45, pištole Makarov, uniforme, čelade ipd.), ki so jo imenovali balast in so jo pozneje odprodali kupcem v južni državi.« »Količino orožja in opreme, ki so jo imenovali balast, je osebno odrejal v nadaljnjo prodajo minister Janez Janša. Vse operativno delo v zvezi s tranzitom, zavarovanjem prevoza in pobiranjem denarja pa je, kot ve, opravljala VI. uprava MORS. Kam je šel na ta način pridobljeni denar, Rijavec ne ve«? 4. Ker iz različnih dokumentov jasno izhaja, da so posamezni delavci MORS v času, ko ste bili minister, razpolagali z velikimi gotovinskimi zneski, vas prosim, da pojasnite,v katerih dokumentih so ti gotovinski prihodki evidentirani, kje je knjižena morebitna poraba teh sredstev za potrebe oboroženih sil in kako so bile v računovodskih evidenca MORS (ali proračunu) evidentirane morebitne razlike. Iz uradnih zaznamkov namreč izhaja, da naj bi v času, ko tudi zaradi nekega dolga MNZ dobavitelj ni želel dobaviti raket, tedaj nujno potrebnih za obrambo domovine, za pokritje primanjkljaja na MORS razpolagali z zadostnim zneskom, in sicer v gotovini. Kot lahko preberemo v UZ VOMO (28), naj bi šlo za 24 milijonov nemških mark. »Minister Janez Janša naj bi sicer imel potrebno gotovino, pa je ni hotel dati.« Iz istega UZ izhaja, da»so za pokritje poiskali sredstva v različnih podjetjih v Sloveniji ter tako zbran denar prek firme SCT v tujini nakazali prodajalcu. Kot ve, je MNZ višek orožja s pomočjo Janeza Janše odprodal kupcem na Hrvaškem, ti pa so nakazali plačilo na omenjeno firmo, ki je pokrila devizni primanjkljaj MORS pri prodajalcu. Prav tako mu je znano, da je del orožja za svoje potrebe od tega kontingenta dobila tudi obramba.« V tej zvezi sprašujem še: kako, kdaj, v kakšnem znesku in iz katerega vira je bil poravnan morebiten tako nastali primanjkljaj podružnice slovenskega podjetja v tujini? Prav tako lahko na podlagi bančnih potrdil avstrijske banke ugotovimo, da je 17. septembra 1991 predstojnik VOMO očitno v gotovini vplačal kupnino za 21 osebnih avtomobilov, v skupni vrednosti 6,956.760 ATS oz. 9,923.981 DEM. Od kod šefu obveščevalne službe MORS skoraj deset milijonov nemških mark gotovine? Iz primopredajnih zapisnikov (273-275) izhaja, da je v dneh med 4. in 16. aprilom 1992 delavec MORS od delavca MNZ prejel skupno 3,3 milijona ameriških dolarjev. Kje je knjižen oz. evidentiran ta gotovinski prihodek MORS? 5. Kot je razvidno iz dopisa VOMO z dne 08. 12. 1993 (583), vas je predstojnik vojaške obveščevalne službe obvestil, da Martin Božidar Njavro ne izpolnjuje pogojev za pridobitev statusa pooblaščene uradne osebe in posledično službene izkaznice, »ker nima opravljenega izpita za pooblaščeno uradno osebo; ker formalno ni v sestavi Uprave za varnostne zadeve MORS, niti njenih organizacijskih enot v PŠTO.« Zato sprašujem, kateri predpis je predstavljal pravno podlago, da ste podpisali izkaznico, ki je izdana bila 9. 12. 1993, in sicer pod zaporedno številko 094. 6. Na podlagi odločitve katerega organa in kakšni pravni podlagi je bilo v juliju 1991 na področju Kočevske Reke izvedeno urjenje paravojaške enote, pripadnikov stranke HOS? Kdo je bil izvajalec urjenja? 7. Ali nameravate preklicati vaše izjave o lastništvu in namembnosti v juliju 1993 na mariborskem letališču 'odkritega' orožja, sploh, ker je druga parlamentarna komisija, ki je preiskovala orožarsko afero, v vmesnem poročilu zapisala ugotovitev, da je »bilo orožje nesporno last Bosne in Hercegovine,« »da so bile še manj utemeljene domneve o mariborskem orožju, ki naj bi bilo dekonzervirano in pripravljeno za vojaški udar zoper obstoječi ustavni red« (687) in da lahko komisija z gotovostjo trdi, »da je za orožje med humanitarno pomočjo vedel takratni direktor VIS-a dr. Miha Brejc« (686)? 8. Ali so navedbe v vladnem poročilu o prejetih sredstvih od prodaje orožja v letih 1991-1993 (221-223), poslanega v DZ RS 03. 08. 2000, ko ste bili obrambni minister, skladne z vašo izjavo: »če sprašujete, ali smo orožje prodajali za gotovino, je moj odgovor da,«podano konec leta 1999, predvsem, ker v poročilu gotovinsko poslovanje ni omenjeno? 9. Ali se zavzemate za umik oznak zaupnosti s celotne zbirke, s katero v tej zadevi razpolaga Državni zbor RS? Ker verjamem, da zgolj razjasnitev tedanjega dogajanja (pa četudi v najmanjšem še mogočem obsegu) nudi temelj za dokončno zaprtje nerazčiščene afere in nujno razbremenitev odnosov v državi in prek njenih meja, iskreno upam, da boste na vprašanja odgovorili iskreno, celovito, upoštevaje vse informacije, s katerimi razpolagate, in z vedenjem, da zgolj resnica naši družbi – posredno dejansko slehernemu državljanu – omogoča napredovati. Sicer pa naj izkoristim to priložnost, da vas povabim na intervju o navajani temi. Kraj in termin izvedbe seveda podrejam vašemu urniku, dovolite pa mi, da povsem skromno sporočim, da menim, da pogovor tematika zahteva vsaj devetdeset minut ter da bi bilo koristno, da je pogovor izveden na javnem mestu. V upanju na čimprejšnji odgovor, vas lepo pozdravljam! Matjaž Frangež Poslano: - na zgornji naslov s priporočeno pošto. V vednost: - Predsednik Republike Slovenije, gospod dr. Danilo Türk, Erjavčeva cesta 17, 1000 Ljubljana, - Predsednik Državnega zbora Republike Slovenije, gospod dr. Pavle Gantar, Šubičeva ulica 4, 1000 Ljubljana, - Predsednik Vlade Republike Slovenije, gospod Borut Pahor, Gregorčičeva ulica 25, 1000 Ljubljana, - medijske hiše, - parlamentarne stranke, poslanske skupine v DZ RS in poslanca narodnih skupnosti v DZ RS.

Če je biu mau nervozn je pa unga od avta not dal

Čudovitih nekaj čez 100 km In seveda navdušenje bemflarjev, da so uspeli prist na morje brez enega odpadlega šravfa oziroma brez iztekanja olja

Jih niti ne rabiš, kaj dosti ......................., ker je to itak in nima veze. Edina bistvena stvar je, da med Kwako, Ondo, Amaho in BMW ni nobene razlike, sam da se vsi ostali, zelooooooo obremenjujete z BMW-ji, dočim se BMW fahrerji niti najmanj ne obremenjujemo z ostalim železjem in plastiko.

tisti ki pravi, da je treba bavarca kaj rihtat, da mu serijski ni dovolj ga še ni peljal.......ti se kr oglasi naslednjič, dobiš za kakšne 3 kroge pa boš povedal, če bi kaj dodal .) .......jaz mam spredaj je trše vzemti (ne celotne kartuše) in to je to, za svoje znanje ne rabim več.......mogoče kakšna dodatna jajca

..... no, tud od Mihata priprave niso zanemarljive ....

Nekaj fotoutrinkov

Preberam te vtise,se je kar plodno začelo no tudi jaz sem se odpravil prvič po 1.1.13 in prvič v to smer letos.Izbira smeri je bila popolna neznanka,sem reku nekaj novega še ne doživetega v letu 2013 :lol: No in tako sem pristal zaradi ure,ki je kazala že 12h preden sem dvignil rit na rutinsko Ride,OMW,VIKI vmes pa izrednim postankom med Brezovico in Vrhniko.......faaak kakšen kmet sem res včasih,sej bo,sej bo......pa je blo spet na odstavnem pasu brez benza :surrender: še dobr da mam doma svojo lastno avto-moto pomoč,ki ima res hitr odziv in strokovni pristop Zima še kaže zobe,sam ugriz je pa že medel...tam okrog 3stopinje.... Tudi Ride so ble zavite globoko v snežno odejo....samo jaz in veveričke :grim No na OMW-ju na tank štelo,da ne bi spet trpela domača AMZS,tam pa sami partizani,kljub svojim skorajšnjim 40 sem bil ko najstnik med njimi So pa fantje sami Koreninci ajga Maus je šel pretegnit Alfo in pregledat pisto,brata Šebenik sta itak kot inventar na cesti ni važen ne vreme niti temperature :notworthy: in Lojz z legendarnim DR... No popili kavico dve tri rekli in do Vikija oz. blo je obratno..... :grrr Cesta je polna šodra in soli,vode ob topljenju snega skratka previdno.Nabral sem 210km po temperaturi od 3-8 stopinj,po dve mesečni abstinenci je pasal,čeprav so bili sunki vetra,včasih kar moteči :glare:

Lj.-Senožeče-Štanjel-Brestovica pri Komenu-Doberdob-Sistiana-Piran

Včeraj pa sem se poigral še z ventili, kar se po manualu spodobi na vsakih 20 000 km. Ventile se vedno štela pri ohlajeni mašini in pri sobni temperaturi. Čez 5 minut že odstranjen sedež, tank, žmigavci in bočne plastike Treba naredit mal placa, da se pride do ventilov Odstraniš svečko in poravnaš oznake v kompresijskem hodu Potem samo še na fino poravnaš spodaj (položaj kjer so sproščeni ventili in se nato lahko štelajo) Potrebuješ vsaj dva merilna lista Levi na izpuhu je imel mal več lufta, tko da je blo prav, da sem odprl in šel štelat. Sesalni so bli ok. Tolerance: Navodila

Fočknu čez ride (žal s kombijem) in je cesta nikakva, pol pa zares, mau na Mirenski grad