Dvorana slavnih

Sebar, lepo! Sem parkrat že pogledoval proti temi jezeri, ampak še ni naneslo, da bi se tam z motorjem vozil. Tole je pa od današnjega aktivnega dopoldana.Res zelo prijeten rajd. Tule je blo preveč snega v zametu, blo treba obrnt. Ko nasedeš je pač gotovo. Po drugi poti je blo bolje. Dinamični makadami, lepi razgledi in sonce In proti domu Precej razmočen teren in voda vsepovsod, se vidi da se sneg pospešeno topi.

Če gledaš ali ne. Je fajn, ker ti ni potrebno stati v koloni. Je pa nevarno/2 ker... To počnemo skoraj vsi. Tudi policaji, (čeprav niso na nujni vožnji). Problem pa je (ker opažam) da vsi po vrsto med vozili vozi(m)o prehitro!!! Nekdo te sname z vrati, ali dregne z blatnikom, iz nasprotne strani pa te povozi tovornjak!! Če že to počneš, se moraš zavedati, da ti lahko nekdo odpre vrata, kar je pogost pojav!! Da ti nekdo obrne avto v obratno smer, brez da bi pogledal v vzvratno ogledalo! Lahko pa te spregleda. Da nabašeš "sprehajalca", ki se je naveličal sedeti v pregreti pločevini itd...itd.... Vse to smo že doživeli! Le kdo ni, ki je nekaj desetletij na motorju. Po zakonu kakor vem, to ni dovoljeno. Je pa funkcionalno, dokler gre v prometu vse po sreči. Zato, pamet v roke, in SREČNO med vozili!!! :yes: Pa še tole; Če že počnemo to, je strogo potrebno prehitevati le po ENO vozilo!! A moraš vsakega posebejčekirati, kako se obnaša v vozilu. Zatopljen v pogovor s sovoznikom; telefonisti in tisti, ki mislijo, da so v prometu sami in nedotakljivi oz. jim je zadruge malo mar. In še in še....

Uf,uf to si pa naredu enih km,ke pa nazaj pa ke pa nazaj

Se strinjam, to sem sprobal enkrat na gorenjki, pa naj to ne bo hvala, ker je po eni strani neumnost (al pa tud ne). Komaj premikajoča kolona, gužva, prostora na desni za šleper, velika večina njih se je umaknila na skrajni rob in sem počasi, res počasi s prižganimi žmigavci šel mimo kolone. Pizdil ni noben dokler nisem prišel do enega nemca, ki je ko me je zagledal v ogledalo zavil za nalašč še malo levo in so se vsi v kombiju ob tem neizmerno zabavali. Nato so malo pozabili, da obstajam in še veselo naprej debatirali in v tistem momentu sem se prebil mimo njih in ko sem bil vštric z voznikovim odprtim oknom sem stisnil sklopko in nabil obrate, v momentu je bilo smeha konec, voznik se je usral po domače povedano, se umaknil s črte desno in potem tako nadaljeval vožnjo tudi naprej. Nisem bil vesel tega, neumno se mi je zdelo, da je do tega sploh moralo priti, ampak stzati na motorju v koloni pri 30 stopinjah pa tudi ni humano.

Takšne informacije brez navedbe prodajalca so zelo koristne na dan z besedo

Saj jih je bilo devet, ne samo šest. Da ne bom čisto , danes od doma, do konca Letališke na pivo, nato do obvoznice in po Zaloški nazaj domov. Cca 8 km :grim . LP Robert

Če te ne vidi, te sliši.

Tebi dovolimo z balirko

Hvala za razlago. Včasih je fajn vidt komu si dal všečkota in seveda tudi kdo ti jih lima Pogrešam star sistem. Res, tale vikend se je vse poklapal z vremenom. Na poti navzdol je močneje pihalo samo okoli Senja, nazaj grede pa je bilo praktično brez sapice. Najlepši odseki so: med Senjem in Paklenico, Šibenik - Trogir, Zgornja Brela - Drvenik in od Opuzena do Dubrovnika. Verjetno bo še pred turistično sezono dokončana nova cesta mimo Baočinskih jezer tako, da bo uživancija vse od Zgornje Brele do Dubrovnika v kosu. Drugače sem posnel še precej filma - okoli 50 GB full HD na 1.440p. Moram najprej osvojit osnovno obdelavo v Adobe Premiere in potem sestavim predstavitev jadranke od Reke do Dubrovnika z nekaj vložki posnetkov še iz zraka. Predvsem Boke Kotorske.

A kdo ve zakaj ne delajo oziroma se ne prikažejo Všečkoti? No še neki fotk s preteklega vikenda. Proti koncu Velebita Z Masleniškega mostu na isti konec Proti Opuzenu in izlivu Neretve v Jadransko morje Neum v BiH Obosnik oziroma 4O3A, v ozadju Lovčen z YU-HEZ Še ena med zalaganjem Mali Ston na Pelješcu Proti Podgori na Makarski rivieri In še en zahod sonca pri Dubrovniku

No danes sem se tudi jaz šel vozit malo bolj "not so grand enduro". V vipavski dolini je kar nekaj makedama ki ni pretirano lep oz. je bolj zanimiv. Med drugim sem našel tudi tole igrišče/vadišče na skoraj posušenem jezeru vogršček V glavnem, za začetnike s kvazi enduro gumami špica tale naša vipavska dolina

Ja to nisem napisal, zadostovale so že moje "čebelice" pod zicom, serijske. Drugače pa brezveze filozofirat, to nas počne 90%, citiram samo motoriderja: Zato, pamet v roke, in SREČNO med vozili!!! :yes:

Najbl zagreti bajkerji že dva meseca pridno vrtite pedala, nam drugim se je števec začel vrteti z nule. Končno . Beseda je dala besedo, napoved obetavna, in ker je 'stari maček', navezan name, jaz pa nanj in na asfalt :closedeyes:, dobil naslednika, sem že prav nestrpno čakala sobote, ko sva jo s kolegom popihala v Istro. Lani, ko sem dobila Pinarella za testirat, sem komentirala, da so kolesarji, ki vozijo specialke, čist nori :grim . Kakšen mazohizem . Še živo se spomnim, kako so me ponavadi na mojmu gorcu bolele samo noge, če sem pretiravala, po dobrih 200 km v 2 dneh s specialko pa ... ma, ko bi ble sam noge ... bolelo malo morje 'novih' mišic in kosti in to še nekaj dni potem ... Tole letos čisto druga zgodba. Jupiiii, otvoritev ... v dveh dneh (pop + cel dan + dop) 173 km, navdušena nad bajkom. In prav tako nad SZ delom Istre, predvsem notranjostjo (Buje, Oprtalj, Motovun, .. ). Prazne ceste in dober, nič od zim uničen in poflikan asfalt, edino burji bi blo fajn dat vetra . Temperature čez dan med 10 in 15 stopinj in ko se je zadnji dan ozračje umirilo, je postalo prav božansko, sam kaj, ko je blo treba it domov . Hja, tako je bilo prejšnji vikend. Komaj čakam, da se vreme malo popravi, potem pa proti morju spet ... .

….. rečeno, storjeno … :krneki: … ker je bila zadnjič izražena želja, da bi se organiziralo srečanje motorističnih »biljarderjev« , obveščam vse, ki bi imeli morebitno željo v roki držat palico za biljard v družbi neumornih motorističnih nabijačev na MS-ju , da je dogovorjen turnir v biljardu naslednjo soboto, 16.03.2013, s pričetkom ob 19. uri v biljardnici na Parmovi 25 v Ljubljani. (točno lokacijo lahko najdeš tudi na net-u). Predlog je, da bomo igrali na treh, oziroma štirih mizah (najeli jih bomo po potrebi, kolikor bo pač prijavljenih do naslednjega četrtka). Najprej bomo igrali v parih (torej štirje igralci na eno mizo) … in sicer na izločanje, na koncu pa bodo posamezniki prvih dveh parov igrali še drug proti drugemu, tako da bomo prišli do »Moto Zmešanega biljarderja 2013«. :hooray: Igralo naj bi se zgolj za častni naziv »najboljšega«. Kdo bo igral proti komu, bomo določili z žrebom pred začetkom igranja. :krneki: Igralci, ki bodo zaradi svojega »izjemnega znanja« izpadli že v prvem krogu , pa bodo po želji vseeno lahko nadaljevali s svojim »izpopolnjevanjem svoje igre« še naprej na sosednji mizi. Strošek aktivnega igralca naj bi bil 15 evrov (s tem zneskom naj bi bil pokrit najem biljardnih miz ter določeno število pizz …. ) Pijačo si bo naročeval vsak sam pri šanku. Torej vsi, ki bi želeli pokazati svoje veščine v biljardu, ali mogoče spiti samo kakšno pivo v motodružbi, mogoče pa celo izrabiti ta dogodek za prepričevanje že prepričanih , kateri moped je pač najboljši, ali morda »Zakaj ne bi imel ….« , imate sedaj še eno priložnost v živo…. :naughty: … se vidimo …. Lp, Pik1 Do sedaj prijavljeni: Pik 1 in Maja ps. in seveda Kmet in Kmetica, če si prejle mislil resno ...

Ejga družba! Tole je tema, ki jo lahko trajbamo v nedogled, pa bomo še vedno vsi neumni, drugi pa pametni. Zavisi le, v katero kategorijo se bom razvrstil. To, o čeme je debata, se ne sme početi. Čeprav vemo, da to delamo vsi s policaji vred. Je pa tako. Če bi to počeli "z glavo", bi bilo še kar v redu, ker pa v glavnem vsi v tej zmedi vozi(m)o prehitro, nastane tu problem. Če bi šel mimo kolone počasi, s premislekom, čekiral vsakega v ogledalu, računal s tem, da ti zavije levo, zanalašč kot je rekel Mare65 zavije v tvojo špuro itd itd... bi se še kar izšlo. Ker pa tega ne počnemo, moramo pametovati tule za račinalnikom, namesto da bi "po pameti" če jo sploh še kaj imamo, urejali "zadeve na terenu". V bistvu, bi lahko še marsikaj napisal, pa se mi enostavno ne da, ker... Saj smo dosti pametni, pa naj vsak pomede pred svojim pragom. Pa SREČNO med vozili!!!

Kaj še nisi skužu palačinke,vse kar se loti pusti nedokončano ti dam sam dva primera slika Norca pa mene nekje pod slapom,ta izbor in še in še nedokončanih projektov ki padajo iz omare ko okostnjaki :lol: P.S. jz sem jo nehal resno jemat takoj drugi dan ko sem jo prvega spoznal :lol:

KRETEN JE TIST KI SE NE DRŽI PRAVIL PA NAJ BO MOTORIST AL PA AVTOMOBILIST, V TEM PRIMERI KI SE GA OPISUJE JE KRETEN VSAJ ZAME MOTORIST KI TO POČNE.

Moja opažanja in izkušnje so takšne, da velika večina motoristov, ne glede na kategorijo motorja, prevečkrat s preveliko hitrostjo vozijo mimo ali prehitevajo kolono vozil. Potem pa vsak reče, da je vozil samo 30 km/h ali 50 km/h. Ampak to je 9 m oziroma 15 m prevožene razdalje v 1 sekundi. Kaj naredi nekdo v 1 sekundi ? Verjetno pogleda levo, nato desno in zavije levo. Takrat pa mu veseli motorist zapelje v vrata. Saj ga ni mogel videti, ker je bil motorist prehiter. Ni problem vožnja mimo ali prehitevanje. Problem je, kako je to izvedeno. Vse to avtomobilisti razumejo kot vrivanje, izsiljevanje, nesramno vedenje in ogrožanje. Potem pa, da bi se lepo gledali. Ma ni šans. Prej bo nekdo zapeljal pred motorista in to nalašč. Lepa beseda lepo mesto najde. Ta rek je potrebno situaciji primerno razumeti. S pravilnim pristopom bo vse rešljivo in ne bo nevarnih situacij. Kolona stoji. Zmanjšaj hitrost in se "vljudno" pelji mimo. Ne bo problemov. Niti s ta plavimi. Zamisli si, da nekoga ogovoriš, on ti pa nazaj; "kva je stari, kva sikaš". Verjetno ga boš na gobec. Pojdimo nazaj na kolono. Če je vprašanje počasna vožnja mimo stoječe ali počasi se premikajoče kolone, sem za. Kar pa se tiče prehitevanja kolone, da se potem hvališ z doseženim časom na določeni relaciji, sem tudi za, ker primanjkuje darovalcev organov. Pa še v vreči ostanejo. Sem avtomobilist, sem motorist, sem skuterist, sem kolesar, sem pešec. Vedno me pa jezijo tisti, ki vozijo ali hodijo totalno v nasprotju z zdravo kmečko pametjo, kaj šele zakonom. Ne gre se za to, da nekdo krši zakon, gre se za to, da s tem nekoga ogroža, ga ovira, ... Vsi smo (skoraj vsi) narejeni tako, da bi radi prišli v 1 minuti na končni cilj. Ker to ni mogoče, se jezimo. Posledično zgubljamo potrpljenje, rečemo ko jih j... in gasa mimo. In to je problem. Avtomobilist reče, če moram jaz stati v koloni, boš pa tudi ti. Jaz sem za to, da gre motorist mimo, ker nima klime, ker zavzame malo prostora, ker ne bo zasedel parkirnega prostora avtomobilistu, saj bi se rad vozil in počitnikoval na parkirišču. Kar pa se tiče prometne nesreče je tako, da je nekdo storil prekršek, ker je spremenil prometni pas ne, da bi se prepričal, če lahko to varno stori, nekdo pa prekršek, če je prehiteval ali vozil mimo kolone. Vsaka prometna nesreča je edinstvena in jo je potrebno tako obravnavati. Upam, da nisem preveč naložil.

Ne moreš primerjat poligona s cesto. Poligon je kontrolirano okolje, poleg tega tam ni prave panike, adrenalina... Ti pomaga, da veš kako regirat na cesti, samo kljub temu ima cesta lahko čisto druge zakonitosti. Glede bremzanja sem kar natreniran pa mi je kljub temu šou motor brez ABSa dvkrat po tleh. Enkrat je bilo v krožnem, gladek asvalt, izsiljevanje in mi je ob prvi krajši blokadi spodneslo prvo gumo. Drugič ponoči, mokra mastna cesta, po cesti navzdol dovolj časa za kontolirano bremzanje samo kljub temu premalo časa, da bi se ustavil. Avto prišel nasproti, mene neslo na drugi pas in ni bilo druge kot, da ga zapeljem v mejo. V prvem primeru je bilo za cca 700€ škode, v drugem sem polomil oklep, žmigavec, ogledalo pa smo bili tudi na tisočaku. Z xj6 se mi je dosedaj ABS vklopil dvakrat. Enkrat zaviranje v sili, ko mi je skočil otrok na cesto, drugič podobno kot takrat po mokri cesti navzdol le , da sem se tokrat ustavil kot je treba. Mogoče imaš krajšo zavorno pot na dobri suhi cesti, čim je izven teh okvirjev pa ABS zmaga.

Moto rider: Erikson je po moje bolj mislil na vožnjo ali med stoječima in v stvari nasproti "vozečima kolonama" ali pa na dve koloni, ki sta obe v isti smeri (avtocesta) ; prvo situacijo je treba vzeti res zelo na izi in previdno. Za primer AC pa imam jaz osebno rajši odstavni pas: prav tako na izi, kar pri meni pomeni tam nekje okoli 30 km/h, oči na vizir čelade in spremljat promet - nikoli ne veš, kdaj bo nekdo zavil na odstavni pas; imam pa tu jaz v primeru kakšnih neljubih situacij še vedno več prostora kot pa med stoječima kolonama. In še zgodba na to temo: pred leti smo bili kar številčna skupina in smo se na gorenjskem kraku AC tako počas kotalili po odstavnem pasu tam nekje okoli Naklega; pa nas dohiti policaj na motorju in potem sva imela kratko debato okoli situacije - rešitev na koncu pa je bila taka, da je on vklopil svoje signalne luči in nas med stoječima kolonama "popeljal" kot prvovozeči naprej v smeri Jesenic.

Drage Z-mešanke, dragi Z-mešanci. Vabim vas dne 17. marca na popotovanje iz Rihemberka (Preserje nad Branikom, baraka MK Rihemberk) do Brd (klubski prostori MK Brda). Program vsebuje jedačo, pijačo, druženje in norosti. Wajduska PE (poslovna enota) ve kje je to, lahko pa me tudi pokličete in se dobimo nekje v Ajdovščini, recimo Kavarna. Odhod iz Rihemberka ob 11.30, dobro bi bilo priti gor kako uro prej, uživati v razgledu svenaokrog in norosti uganjat. Nato gas v Brda na fižuljad. Sledite knjigi obrazov in primernim temem. Tudi zaradi vremena. Bo lušno ku usako ljto, vabljeni. Lp, CDVT

Nič posebnega, sam pazi na to, če dela potiho kot japonec pol ni ok :grrr če pa ropota kot da bi vrgu pest vijakov in matic v pralni stroj, pol bo ok :grim Konc zajebancije, v glavnem generalno preglej motor, to itak verjetno veš kako gre, pol je pa servisiranje pa kdo je to delal, so kakšni računi, itd....

Ej, Whiskey ! Omenjaš mojo najslajšo ruto "za vodo"! Nikoli dolgočasna in pripravna za pretegnit kolesa. Malo še in ....

Men se zdi pa lih to minus tega foruma, ko kaj isces mas pol temo z 150 stranmi, pa je brezveze. Tok ene solate za prebrat, ker iskalnik konkretno nic ne najde.

OTVORITVENO SREČANJE MAXISCOOTER SEZONE »KOČEVSKA 2013« 25.- 26.05.2013 Srečanje se bo izpeljalo na širšem območju občine Kočevje in občine Osilnica. Glavni del druženja so družabne igre v soboto 25.5.2013. Dan bomo zaključili na »MAXI piknik-u« s samopostrežno večerjo ob dobri družbi in glasbi. V nedeljo 26.5.2013 se bomo podali na »MAXI panoramsko vožnjo« od Osilnice, čez Medvedje ride (vzpon na 993 m višinske razlike skozi 19 zavojev), Borovec, Kočevsko Reko, Štalcerje, prepeljali se bomo skozi Kočevje in vožnjo zaključili na Kočevskem jezeru. Vozili bomo počasi, varno in uživali v neokrnjeni naravi nekoč zaprtega območja Kočevske Reke. Program je le okvirno zastavljen, vsak pa si lahko zadevo spremeni, glede na svoje zmožnosti, želje in čas. Dodatna možnost prihoda na srečanje je petek 24.5.2013. Da bi se lažje odločili, kako boste v danih okvirjih preživeli to težko pričakovano srečanje, je v nadaljevanju priložen plan: PETEK, 24.05.2013 Ø Prihod v Osilnico med 12. in 21. uro v hotel Kovač, Sela 5, 1337 Osilnica, Ø Namestitev po sobah, Ø Večerja okvirno ob 19. uri. (gobova ali goveja juha, pečenka, krompirjevo- zelenjavna priloga,solata), Ø Cena večerje je 8,50 €/osebo, Ø Prosto druženje in počitek, SOBOTA, 25.05.2013 Ø 11.00 - ZBOR (dobimo se v Osilnici pri Hotel in športni center Kovač), Ø 12.00 – kosilo, Ø 15.00 - MAXI piknik in družabne igre, Ø 20.00 – večerno druženje do poznih nočnih ur... NEDELJA, 26.05.2013 Ø 8.00 – zajtrk, Ø 9:30 – ZBOR, Ø 10.00 - Odhod na MAXI panoramsko vožnjo, Ø (Osilnica, Medvedje ride, Borovec, Kočevska Reka, Štalcerji, Kočevje, Kočevsko jezero), Ø 13.00 - kosilo (enolončnica) ob kočevskem jezeru, Ø Konec srečanja in odhod domov. CENE: - Nočitev s samopostrežnim zajtrkom ½ posteljna soba - (za MAXI pare) – 25,00 €/osebo , - Nočitev s samopostrežnim zajtrkom - skupna ležišča – 19,00 €/osebo, - MAXI piknik – samopostrežna večerja, sladica, solatni bar- cena 12,00 €/osebo, - koriščenje bazena je v ceni prenočišča. REZERVACIJA SPANJA - zadnji dan za rezervacijo je 04.05.2013. Okvirne PRIJAVE bodo potekale na klasičen način. Prijava bo potrjena z vplačilom 20% akontacije na račun našega gostitelja – HOTEL IN ŠPORTNI CENTER KOVAČ, OSILNICA. Zaradi celotne organizacije srečanja je rok za rezervacijo prenočišča sobota 4.5.2013!!! NAŠ GLAVNI GOSTITELJ: Hotel in športni center Kovač Kolpa d.o.o. Sela 5, 1337 Osilnica Mobil: 00386 41 652 048 Tel: 00386 1 8941 508 Fax: 00386 1 8941 655 www.hotelkovac.com info@hotelkovac.com TRR GOSTITELJA: SI5602320-0010614327, NLB d.d. BIC-SWIFT CODE LJBASI2X V upanju na čimvečjo udeležbo vas pozdravljava @hoyla in @FrenkM

Imam skuterja Tauris Fuego in mi ne vžge Pred zimo sem se vozil z skuterjom in mi je kr na enkrat med vožnjo vgasnil? Potem sem ga postil cez zimo in zdaj ga hocem spet popravit dal sem akumolator polnit ko se mi je na polnil sem opazil da mi vse normalno dela kar mi prej ni npr zmigalci ... Samo start gump mi ne dela ko stisnem gas bremzo in ta start gum se ne zgodi nic niti glasu neda od sebe a bi mi lahko kdo pomagal pa dal kak nasvet ?

Odlično. Če sem že na sankanju uspešno nalomila (predvsem sebe), kaj bom šele delala na biljardu. Pazite se me :grim , znam biti s palico v roki zelo nevarna (verjetno prevsem sebi). prijavljam sebe im Markll

hja, tut minister za organizacijo mora kdaj pridet pogledat svoje vajence kako organizirajo seveda pridem če ne druzga, bom kakega nalamu s tisto palco

Debata na nivoju. Tole drobizarstvo je naravnost pateticno. In ce smem pripomnit, internet ni vec to kar je bil. Zdi se mi da vse vec zadev lahko pr nas kupi po zelo konkurencnih cenah. Po izkusnjah sodec so blazno ugodne internetne ponudbe postale prej izjema kot pravilo. Zdej cenkat za tri kovance... In Snecer, ce jaz vem kje prodajajo sete, poklicem in prasam, "ej kolk je set za mojo ropotijo" dobim OK odgovor in paket, v nekaj dneh. Jez temu recem korektna storitev. To da se na netu ne slacijo s ceniki je meni trgovcicu verjetno bol razumljivo kot vecini. Poleg tega je kar zahtevno Imet totalno updatano spletno trgovino. obicajno zahteva vsaj enega zaposlenega..... Wuerthovga ketnspraya ne najdem vec. A kdo ve/pozna kakega potnika?

pametn pa je tisti avtomobilist,ki se ne pusti prehiteti motoristu za vsako ceno.Za red delat so plicaji ne pa prepotentni kreteni za volanom.

vidm da,tud v explicitnih temah smetite z bmfli neprecenljivo :lol:

O pa boš naslednjič. Tista VFR-ka pa mi je znana :grim

Ja kakopak Kot predsednik Zmešane sekcije moram pripomnit,da je udeležba na lastno odgovornost,kot ponavadi poškodbe niso izključene :lol: Lp P.S. vidimo kako se izteče večer,če bo veliko poškodb bo naslednjič obvezna čelada in ščiti(želva,komolčniki....)

nisem sem ga dal zmes gor na net za dalec najnizjo ceno pa ni blo interesa pa sem rekel da ga nemislim nekomu tak hudo pod ceno dat. tak da ce koga zanima ga prodam, seveda prej se zamenjam oba semeringa.

@ Mare65 Za takšno akcijo so tudi izpuhi znotraj zakonskih omejitev hrupa čisto dovolj, saj obrati naredijo svoje. Loud pipes save lives samo zato, ker ostalim ni dovoljeno streljati na idiote, ki grmijo pod oknom.

to je verjetno kak motozbor? Dej kak link, da mau vidmo

Kaksen poligon varne voznje in se naucit bremzat:) ne se na abs zanasat. Ni vse v stiskanju zavore na ful. Je pa res, da pa v kaksnem dezu zna pridet prav:)

Slika poveveč kot 1000 besed!!! Pa za te kante ne bomo besed izgubljali!!! Fakin ma vas rad!

Kerga fašista se ne ve bo pa sigurn pedofil

tule sem zmontiral nekaj filmčaka v dveh delih iz Morocca 2012-2013

od letos naprej pa tudi jaz presedlal na: če pa koga zanima odličen Bulldog pa: http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=6804521

No ja, sama hodim po zborih, najraje po tujini, z razlogom da se nekam peljem in da vidim bajkerske prijatelje, se družim...Tudi v Mirno peč pridem ker od tistega dneva dalje sem vsak dan na motorju, ampak to ni razlog da sem zato tam, tja pridem spet z istim razlogom, da srečam skoraj vse ljudi ki jih poznam, jih srečujem po zborih vse na kupu in se nekaj časa družim z njimi tam, takrat vidim da se je sezona res začela, in da bo odslej najlepši del leta se začel zame, spet ista druščina na kupu Ne pa zato, da bom šla zdravomarijo zmolt, pa čakala da mi bo pršu motor pošropit

Take gume si nabavi,pa bo razganjalo tudi tebe...Sicer pa nas je ta dan vsazga po svoje sukalo..Zima se umika,kar sem opazla tudi na freskah ,ki so se na čeladi od mrčesa pojavile..Kmet2,dobro si to pokomentiral...Sicer pa pozdrav vsem,ki se prebujate v novo sezono... :)

Lani maja sem prevozil tole pot ...no, manjka delček do Benetk ... Nekaj slik s poti je tukaj: https://picasaweb.google.com/112508576221994887794/Italija2012?authuser=0&feat=directlink Vozil sem po notranjosti, razen Amalfijske obale. Potoval sem sam, pa kljub temu imel občutek da je dežela varna. Izogibal sem se pa večjih mest. Motor je bil največkrat na zavarovanem prostoru, dvakrat pa tudi na javnem. Spal sem po hotelih in privat sobah, cene od 30 do 50 EUR. res je bilo kar dosti prenočišč in hotelčkov zaprtih, pa ne vem če zato, ker še ni bila sezona, ali so šli v stečaj ...sem pa zmeraj nekaj našel. Tam okrog sedme zvečer sem začel gledat po tablah za prenočišča ob cesti .... Ljudje so prijazni, včasih se je malo težko zmenit brez italijanščine ... pa nekako že gre ...nekateri tudi lepo govorijo angleško. V kraju Isernia v deželi Molise sem srečal celo možaka Ialijana, ki je pred leti delal v kranjski Savi.

Ko je cela tortica preveč ....in ko imaš le 3 ure časa

Danes pa patrola po Krasu. Svaka čast Boro legenda (pa ne mislim motosvetovca,ampak tistega ki je sovragu m@mo jeb@l) Nanos vabi Čaven provocira Home,sweet home

Hej Strela, jaz v tem primeru pregledujem satelitske posnetke in potem pobiram ven koordinate ključnih križišč, da me vodi pot v željeno smer. Se na satelitskem posnetku vidi kaj je makadam in kaj asfalt. Tako si sestaviš lahko po cele dneve makadama. Tule ti pošiljam koordinate enega takega našega dvodnevnega tripa na Kolpo in nazaj. Start iz LJ. 80% makadama! Nekaj je malega je potrebno orientacije, dobre koordinacije in improvizacije. Če bo kdo sledil tem pointom, naj seveda kaj poslika in reportira, bom zelo hvaležen. Kdor bo sledil koordinatam, naj se izogne vojaški bazi v gozdu, na katero bo naletel nekje proti kolpi. Preskoči 2 chpointa vmes po asfaltu. Mi smo ta trip odvozili 2 dveh dneh. Me zanima koliko časa bi porabil kdo drug. Previdno da se uporabi pravi zapis koordinat, da ne bo štale. Najbolj slikovit del je okoli Treh Luž in prva polovica drugega dne. Adventure!!! Voila: Enduro Kolpa 2012 Koordinate za prvi dan: (CPK=CheckPointKolpa) CPK Škofljica 45 58 49,8 in 14 34 31,4 (start point) CPK1 Mlokčev Laz 45 56 46.1 in 14 31 50,3 CPK2 Mokrec 45 53 42,9 in 14 31 18,5 CPK3 Kregane Laze 45 49 33,4 in 14 31 19,3 CPK4 Metulje 45 45 07,8 in 14 31 00,3 CPK5 Lovska koča Urška 45 42 12 ,0 in 14 32 13,9 CPK6 Matevljek 45 41 16,8 in 14 32 13,9 CPK6 impro do Matevljeka 45 41 22,8 in 14 33 35, 7 CPK7 Polževa ravan 45 38 38,7 in 14 37 07,9 CPK8 Tatinska Glava 45 37 29,6 in 14 37 22,6 CPK9 Stari kot do Kolovoza 45 37 02,7 in 14 38 18,0 CPK10 Trava 45 36 08,2 in 14 40 20,1 CPK11 Pri Treh Lužah 45 34 55,9 in 14 43 24,6 CPK12 Ravne 45 33 46,0 in 14 46 30,4 CPK13 Morava 45 32 58,7 in 14 51 07,9 CPK14 Ajbeljska Jama 45 32 16,7 in 14 52 06,8 CPK15 Muha Vas 45 32 14,2 in 14 55 26,2 CPK16 Laze KOLPAAA!!! 45 29 51,5 in 15 01 05,8 Koordinate za drugi dan CPK21 Sinji Vrh 45 26 52,2 in 15 09 38,5 CPK22 Vašec 45 30 13,7 in 15 07 59,3 CPK23 Predgrad 45 30 08,1 in 15 03 29,1 CPK24 Spodnji Log 45 30 32,9 in 15 00 34,9 CPK25 Pokštajn 45 31 41,2 in 14 58 44,5 CPK26 Proti Štalcerji 45 33 11,6 in 14 54 50,2 CPK26 Novi Lazi 45 34 42,6 in 14 50 54,3 CPK 27 Peščenik 45 37 47,7 in 14 48 26,4 CPK28 Dolenje Livade 45 39 54,6 in 14 46 29,0 CPK29 Glažuta 45 40 15,3 in 14 41 18,6 CPK30 Travna Gora 45 44 08,4 in 14 38 39,6 CPK31 Zgornji Globel 45 45 27,6 in 14 36 37,4 CPK32 Kotel 45 47 08,1 in 14 33 11,8 CPK33 Naredi 45 49 08,0 in 14 33 36,1 CPK34 Predgozd 45 50 08,6 in 14 32 07,6 CPK34 Proti Turjaku 45 51 43,4 in 14 34 38,0 CPK Proti Želimljam 45 52 57,6 in 14 35 54,4

Vsem ...

Za starodobnike veljajo druga pravila in to ti je 503Bobber lepo napisal in ne mešaj homologacije in tehničnega. Tako je po celem svetu in ne samo v Sloveniji, celo na Japonskem kjer je pravi razcvet custom old skul scene prav zaradi drugih davkov in pravil glede predelav starodobnikov. Še par slikic z Japonske:)