Dvorana slavnih

Pozdravljen Kawal Evo to je tisto iskreno vprašanje ki sem ga dolgo časa čakal in ti ga z veseljem podam na krožnjik pa verjemi mi da nebom nesramen ampak le to kar sem... Nevm koliko si si prebral o mojem planu in koliko časa sem si zastavil sprva saj po planih bi moral biti letos poleti doma!!! Kar pa še zdaleč se ne bo zgodilo... saj bom na poti še vsaj 6 do 7 let ..... razlog ti je mogoče sedaj že poznan... NIMAM Sponzorjev ki bi me finančno podpirali in jih tudi ne iščem več. Edini sponzor ki finančno podpira moj projekt so le moje gole dlani ki med potjo trdo delajo in to ti bo vse predstavljeno ko se vrnem nazaj v slovenijo... Pred odhodom sem delal trde 3leta le v ta namen in vso opremo financirla le z lastnega žepa... Niti BMW mi ni hotel nič kaj spustiti s ceno motorja ne glede na projekt na katerega sem se podal...malo kdo je verjel v to Editor in CVSmobil me podpirata tehnično in jima bom vedno hvaležen... ampak ne zaradi podpore le zato ker so verjeli vame! Ampak dodal bi še nekaj... vsi imamo sanje in le malo od nas jih res živimo in to le zato ker v te sanje verjamemo in za njih tudi trdo delamo... če res verjameš v tisto kar si in tisto kar hočeš početi se boš tudi temu primerno prilagodiil pa čeprav bo to lahko zelo težko in nekaterim nerazumljivo. Prilagoditi in podrejati se moraš svetu ki te obkroža brez kakršne koli ciničnosti in sprejeti vse kar ti je namenjeno. Marsikdo ne prenese ponižanja in ko se zadeve začnejo komplicirati vse skupaj opustijo .Ampak jaz sem temu naredil korak naprej in se uživl v ta svet. Najlažje je reči od kje vsa ta denar...mogoče starši ali nevm... ampak se motiš... nikoli me nisi videl delati ali s kolkio denarja se prebijam z dneva v dan, koliko ljudem sem med potjo pomagal ter celo najbljižje finančno podpru... Vem da v SLO tej časi niso rožnati in veliko prijateljev mi potožis s trenutno situacijo a zadeve se je treba lotiti z glavo pokoncu .... in večino svojega zasluženega denarja v EU sem podaril v ta namen....(nekateri ki me bplje poznajo na temu forumu že vejo o čem govorim) Med potjo sem delal že kar nekajkrat in tudi tako bo v prihodnje...poprimem se zas kateregakoli delo neglede na težavnost ali stroko... Med mojim zadnjim delom so me sodelavci zmirjali da nimam osebnega življenja saj sem prebijal 14-18 ur na dan v službi a le z enim ciljem ki kljub resnim poškodboma in odrekanjem še kako gori v meni... Pa da ne boš mislil da se hvalim ker ne gre za ponos ampak le za sanje ki ji živim Za več info boš pa moral počakati na mojo knjigo ki ti jo bom z veslejm podaril v zameno na tvoj iskren komentar. Lep pozdrav v Slovenijo

Pozdravljeni... evo ena slikca in opis še ene nove ledene poti proti severu Alijaske... http://www.aroundtheworld.si/blog/Alaska ps :v prihodnje bo objavljeno še vse za nazaj in delam na tem tudi za prihodnje avanture ampak vse bo le v angleščini ki pa jo že vsak danes obvlada ... lp.

Že leta takle čas poslušam-berem o nevarnem času za nas motoriste in opozarjanja ostalih, da smo zopet na cesti. Skupaj z opozorili in osveščanjem nas vseh se poleg tega pojavljajo tudi razno razne psihoze in nebuloze nemotoristov-češ pazite se zopet so tu tisti na motorjih, ki jih producira skoraj vsaka časopisna hiša, češ poglejte kako nas ogrožajo. In seveda zraven poznavalsko pišejo koliko družbo koštajo te naše nesreče. Moti me ali je res potrebno toliko na tak način o naših nesrečah in z bombastičnimi naslovi producirat članke samo zato, da se časopis prodaja ? Mar smo res tak družben problem, da nas morajo kontrolirat-lovit na radar celo s helikopterji ? Ali si sploh predstavljate koliko košta proračun vsa ta mašinerija, ki naj bi nas s kaznovalno politiko krotila, ker smo nevaren element na cesti ? Vem in verjamem, da smo rizična skupina udeležencev prometa ravno zato, ker nimamo železne lupine okoli sebe. Vem, da je marsikdo od nas prehiter in ne posipam se s pepelom, da sem jaz kaj drugačen. Dvomim pa, da smo po večini krivi nesreč, ki se nam dogajajo, ker vemo da je ostalih faktorjev precej več kot nas ! Zelo malo se piše o tem koliko nesreč je zaradi slabih cest in nihče za tako stanje ne odgovarja. Zelo malo se piše o bedasto postavljenih omejitvah na naših cestah in tudi tu ni odgovornih. Preprosto preveč je še podobnih primerov, pa se zopet nihče s tem ne ukvarja. Kje je meja med populizmom novinarjev-prometnih uradnikov-policije-upravljajlcev cest in resnično preventivo zaradi varnosti v prometu vseh nas, ne samo nas motoristov ? Boste rekli, ja kaj ga pa pri vsem tem moti ? To me moti - v letu 2011 statistika kaže umrlih motoristov 28, leta 2010 - 17 ! Časopisi polni opozoril. - v letu 2011 statistika kaže umrlih v gorah 27, leta 2010 - 45 ! Tudi tule časopisi bolj malo pišejo. - v letu 2011 statistika kaže samomorilcev 436 , leta 2010 - 416 ! Časopisi prekleto malo pišejo o teh nesrečnikih ! Mantra naših vrlih oblastnikov je kaznovalna politika-stigmatizacija motoristov in polnenje lastnih žepov. V smeri pravih problemov pa niti pogledajo ne. Mi smo pa ovce, ki nas strižejo ! Beeeeee...

In zdej ti balkancu razlož, da je četrti brez pokala pa celo dirko je vodu :D Stari se režim zdele k si prdstavljam kšnga mal bl trdoglavga k ga vsi prjatli pa punca pa rodbina pridejo gledat in on skoz prvi nakonc pa nema pokala. Pa kako če sm biu prvi....pa mu razložiš pa on spet...pa kako če sm biu čist prvi ...

Takim in podobnim komentarjem, (pa ne zameri kawl,) ker ne veš ozadja, se sploh ne čudim. Predvsem pa sem to prej ko slej pričakoval... Boštjan, ti pa vedi, da je to šele začetek! Ljudje smo polni zlobe, nevoščljivosti in "da sosedu crkne krava"... Fanta nekoliko pobliže spremljam in se mu čudim, predvsem pa občudujem! Pa ne toliko zaradi tega, ker si sproti služi denar za potovanje, kot zaradi tega, kar ostali še ne veste... To pa je njegova srčnost, odnos do življenja in do sočloveka v stiski... (O tem ne bom razglabljal. Vedite pa, da fante počne stvari, ki so vredne vsega spoštovanja in občudovanja!!!) To je tisto, kar sem mu omenil, da ne bo v vsej svoji skromnosti pozabil napisati v svoji knjigi (ki pa jih bo, verjemite, ne le ena), kajti tako dolgo in bogato potovanje, se ne bo dalo skompesirati na nekaj sto strani. Boštjan, tebi pa SREČNO na tvoji nadaljni življenjski moto avanturi!

V mestu je zaradi križišč in vsega prometa večja verjetnost, da kdo kaj zaštrika in prileti pred tebe. Pri 60km/h je krajša zavorna pot, manj močan udarec ob trku in tudi manj daleč letiš, če te katapultira. Neka logika pri teh omejitvah je, četudi kakšna ni smiselna ali pa se nam kar vse zdijo takšne. Ti boš vozil naprej tako kakor hočeš - tole je le drugo mnenje, da ne bom spet poslušal o moraliziranju.

223223 Potrjeno!! Kar se Avstralije tiče pa tako... V mestih je že gneča, po celini pa komaj koga srečaš. Tahudi trefni pa se dogajajo, ko zaradi enoličnosti zaspiš!! Zato na vsake toliko kilometrov opozarjajo prometni znaki: "Ustavi in se odpočij" in "Ne vozi, če si utrujen in zaspan" itd... In te table tako učinkujejo na psiho voznika, da te dejansko "spravijo" na parking!! Uf! Majčkeno Sorrčy!

Stanje na cesti je odraz trenutnega stanja v družbi. medsebojni odnosi so popolnoma podrti, vsak gleda samo naprej, vsak se briga samo za svojo rit. Potem pa so tu še razni prikrito poženščeni bodibilderji in kvazi pomembneži v nemških strojih, pa klobučarji in ostali stari ati, pa agresivni (jezni na ves svet) zlorabljeni mladeniči, pa šminjkajoče češpljice....pametni telefoni in povezanost z netom pa itak terja svoj davek.... ...Holding Žale pa ima od tega profit. Jebi-ga, takle mamo! LP,andrej

lp evo to je pa moj MUC tiger 1050 dodatno stranski loki ter kovčki

Ja res je,da mu tale testiranja glih ne grejo,zakaj ve samo on ,al se špara al so pa muloti enostavno prehitri!! Je pa neki res,za vse tiste,ki tolk pljuvate čez Rossija-- Rossi s tem,ko ga bo Mark na dirkah (verjetno ) pral,ne bo izgubil nič,nihče mu ne more nič očitat,ker vemo kolk let je razlike med njim in Markom,pa tudi Danijem in Lorenzom,vemo kaj je dosegel (siguren pa sem da bo pred Bradlom,Bautisto in pred vsemi Ducatiji) in tega mu nihče ne more vzeti in oporekati!!!!!! Da je odšel k Yamahi ni bil samo njegov interes,ampak tudi od drugih,ki so na ta račun ogromno pridobili,verjetno več kot Rossi! No tuki pa jaz vidim en boleč udarec,ki se prav lahko zgodi,za Danija in Lorenza in njima bojo lahko ogromno očitali,če ju bo mali pral (kar trenutno kaže jih bo,če se le ne bo polomu),ker starost ni ovira,oba sta že nekaj let v GP-u,oba imata ogromno izkušenj,oba poznata motor v nulo,tako da bo predvsem za njiju tole zelo boleče,če jih bo Mark na koncu napral!!

Ni ravno za to sceno, ampak....

Kaznovalna politika je vedno strel mimo. Dosega le kratkoročne rezultate. Osveščanje in izobraževanje je edina prava pot. Dokler je stanje duha kakršno je, se ne bo kaj dosti spremenilo. Kaj narediti? Začnimo vsak pri sebi in pomislimo kako bi se počutili, če bi vam drugi počeli kar počnemo njim. Velja za promet kot tudi za forum!

Ko smo ravno pri odvzemih voznisk, glede na offtopic nakladanje v vsaki temi, bi na tem portalu rabili odvzem forumskih pravic... :jezen

Boštjan!! En glasen BRAVOOOO,tudi iz moje strani!! In dodajam aneks k moto riderjevi objavi!! Čeprav ne toliko kot on,sem Boštjana parkrat ujela prek takšne in drugačne tehnologije v pogovor..In dajem mu en velik plus,ker vse izkušnje iz potovanj je čisto brez zadržkov pripravljen deliti s komerkoli,brez skrivanj pove svoje plane in kako jih bo realiziral..In ,ja...za vse te podvige sproti trdo gara in vso energijo usmeri v uresničitev svojih želja in planov..Kar se pa sponzorstva tiče....Boštjan je še en dokaz več,da brez nipotizma,poznanstev,takšnih in drugačnih vezi do teh zadev sam nikoli ne prideš ,pa čeprav imaš uspehe čez limit (kaj in kako je vse potrebno,da se na taki poti motor in človek obneseta,je na grobo opisal v PDF obliki par strani nazaj in v decembrski reviji SVET ˛& LJUDJE )...Ne bomo sedaj o tem,ker dvomim,da bi se kaj na pozitivnega obrnilo.. Dejstvo je,da je na skrajni sever tega planeta Boštjan sam zvozil,vso opremo,motor in sebe sam porihtal,ter z lastno voljo se na pot odpravil..Nobenega ni obremenjeval in do nobenega tudi nima nikakršnih obveznosti..Uresničuje svoje želje in skozi njegove oči bodo sanje doživete tudi nekaterim izmed nas..Lepo je brat njegove zapise,čudovito je gledat njegove slike in upam ter želim mu,da bi bilo tega še veliko..Kot v ČISTO VSAKI ZADEVI se bodo tudi tukaj mnenja razhajala ter padale pohvale in kritike..Vsak na ekstreme gleda po svoje. Za Boštjana lahko rečem,da niti en kilometer,ki ga je v tistih krutih razmerah prevozil,ni prepustil naključju.Motor pozna do samega centra njegove duše (sem ga preimenovala kar v BMW DOTTORE ).Za vsak odsek je imel več kot splanirano potezo,opremo in še kaj bi se našlo...Boštjan,ni nas malo,ki te spremljamo...!!! Pa obdrži pogum in taktiko..Sploh nista napačna!!! Torej živi svoje sanje ,ker hkrati zbujaš tiste ,ki sanjajo svoje življenje!! Pa srečno!!!

Matr če bo šlo tko naprej bom nabavu zimske gume in ketne. Zdej je pa že dost tega belga s....a.

...dej, dej, stari... ... to je isto, k da bi eno mel doma v vitrini, pa vozu goste domov in jo kazal..... in eno uno, razšketlano pa za žgat, k jo ni škoda.....

Prva 2cm bolj tko tko, sam naprej je pa k NOVA

ni res, ceu moped je postrani, uč je prou!!!

..... Ok, motoristični biljarderji ..... mislim, da nas bo s palco za biljard v soboto zvečer igral ene tolkle: Pik1 Maja Kmet Kmetica Motozajebant Damy Mark II Robertjur ..... zraven bo pa še ene par navijačev in pivcev, mogoče tud kakšn mešalec zraka .... jasno, vsi dobrodošli na miting kvalitetnega športa in zdravega prehranjevanja .... .... se vidimo v soboto ob 19. uri v biljardnici na Parmovi ( http://www.biljardna-hisa.com )

Eto, nobenih težavs plavimi (za enkrat).

1) Vse je v lastni glavi!!! 2) Dogodke PREDVIDEVAJ vnaprej!!! To je vsa umetnost. Je pa dosti literature, samo se ne posega po njej. Žalostno, a tako pač je. Nekje tle noter sem prebral: "Spet se je začelo!" Pa bom odpisal, kot sem že enkrat: "Nič se ni začelo!!" Samo nadaljuje se!! Družba, ne tumbajmo. To se dogaja vsako leto, le, da si pred resnico zatisdkamo oči! Ko začne pokati, pa jamramo in stokamo, kot da nam tega ni nihče povedal, ali vsaj ponudil možnost po osveščanju voznikov (bajkerjev in motoristov). Pa še nekaj; Kakor se vozi po Sloveniji, je še malo karambolov! (Tudi sam sem se posul s pepelom!!) Društvo Maxi in POLICIJA, pa še kak individualist, se mečejo na zobe od osveščanja, pa kaj, če jih nihče ne šmirgla. Tega je tukaj na forumu že toliko napisanega, da lahko to temo takoj zapremo, pa lahko vse zvemo v njej.

Ravno danes, mi je v Lojzovem katalogo padlo v uč, da so znižal grelce. Če koga zanima, klik.

Najbolj hudič je, ko si dolgoletni avtomobilist kupi motor in ker ''je izkušen'', se nima kaj bati. Fizika pa ni enaka v avtu in motorju. Pri avtu ni panike zavirati v ovinku s peskom na asfaltu. Pri motorju... sledi poljub asfalta.

sam KARDAN JE PA ŠE VEDNO CEL???? WTF???

http://www.motosvet.com/tabla/topic/27607-cestno-%C4%8Drno-sivo-nabijanje/ a še kdo ne razume?

Šišam te duplo! Jaz sem jih letos sigurno naredil že 23m po dvorišču :hooray: No, sem jih pa zato s snežno lopato naredil vsaj kakih 1500....tudi danes me čaka vsaj 10cm mokrega :angry: Bomo pa vsaj fit in močni v rokah vstopili v novo moto-sezono :yes:

ni samo u letečem štartu fora. Bobotove dirke so ble ko rally, gledalo se je najboljši skupni čas. Sem ga pa slišal razlagat, da ima leteče štarte zaradi tarife. Grobnik je bojda zaračunal precej več, če so se ljudje postavili na štart in uporabili semafor. Če je nakladal, on, nakladam tudi jaz.

Včeraj sem slišal, da bodo BMWje "delali" po novem v Mariboru, tako da se ne rabite bati za dele.

.... sicer imaš pa prov.... ... to je tko, kt naložba v zlato .... ... če kdaj tud za jest ne boš imel več, ga boš pač prodal, in preživel kt car .... ... sej bimerčka lahko itak zmer dobr prodaš ....

pašeeee

.... pogrešam nove ....

A vsi stari te ne prepričajo? Saj niso izginili!

Pa prej te naj nekdo slika ko se pelješ z mopedom, da vidiš kako zgleda

....nekaj novih izvezenih in potiskanih zadev...........info..mdsr.celma@gmail.com........

ja, ne smeš ga sploh kupit

Ja, da se pobere nesposobnim izpite, pa to ne pomeni tistmu, ki pripelje 70 na 50 recimo.....pa komisijo zaostri, ker talajo izpite po principu vsi enaki vsi enakopravni, pa pisda, ce nismo vsi enako sposobni, ne mors kar dat izpita vsakmu, ki nakaze neko malo sposobnost upravljanja prevoznega sredstva. Danes zjutraj na Zaloski cesti v Lj, zapornice padejo, pride vlak, rdeca luc, levo desno ob progi pa zelena.....ko se rampe dvignejo, en ata nasproti spelje cez rdeco luc....ker so se pac rampe dvignile....je imel veliko sreco, da ni kdo pripeljal cez krizisce....jasno mu se zdej ni verjetno, kaj je storil. Odvzem takoj. Popoldne, isto zaloska, mamca na semaforju prva v vrsti.....gledala napacen semafor in speljala v krizisce v svojo rdeco....sred krizisca celo dojela, da neki ni uredu in ustavila.....odvzem takoj. Ampak ne, men k sm pr stvari bo pa tezil nekdo, da ogrozam ne vem koga, ker peljem 80 na 60 po zaloski......stupidity!

Evo, pa smo tam. Kolona motoristov. Prvi je alfa in omega, drugi sledijo. Ta alfa in omega mora biti pameten za vse in še več, drugače se izlet predčasno konča. Mora biti moder, znati predvidevati in še in še. Prevečkrat vidimo prvega kot vodilnega na dirki, ostali junci pa poskušajo slediti. Mi je fajn in mi ni fajn vožnja v skupini. Druženje je koristno in zabavno, preizkušanje zmogljivosti med seboj pa tragikomično. Že stari ljudje so vedeli, da enaki ptiči letijo skupaj. Torej tudi motoristi morajo biti vsaj približno enaki po znanju, izkušnjah in vrsti motorja. Seveda so lahko nekateri zelo izkušeni in drugi zelo neizkušeni. Tukaj pride na vrsto prvi s svojo pametjo in modrostjo. Pa smo vsi srečni in zdravi na cilju. Vedno se dogaja, da se nekdo repenči in kaže mišice. Potem pa nekdo poskuša slediti in je že lahko sprevod za najhitrejšim. Imam veliko veselje do vožnje motorja in velik strah do vožnje po nočni izmeni. Kaj pa, če bom med vožnjo zaspal za vedno. Se imam preveč rad, da bi preverjal to teorijo. Strah je življenskega pomena, saj nas upočasnjuje, da ne delamo prevelikih napak. Ko postane vožnja rutina, postanemo preveč vase prepričani in začnemo delati napake. Moramo biti vsaj malo pod vplivom strahu in imeti spoštovanje do vsega in vsakogar ter biti stalno v pripravljenosti. JNA izrek; neprijatelj nikad ne spava. Pričakovati moramo nepričakovano. Največ nesreč se zgodi v bližini doma, ker nam je vse poznano in samoumevno. Rutinirano opravljamo vožnjo in nismo toliko pozorni na okolico. Na izletu v oddaljeni kraj smo bolj pozorni in napeti, ko prispemo v domače kraje, pa se takoj sprostimo in si mislimo, kaj pa se lahko zgodi, saj sem doma. Ha, napaka. Ni nas več strah neznanega in se počutimo nepremagljivega. Pa nas že prvi avto lahko izsili, ker je tudi on navajen voziti na pamet, saj je vendar doma. Če ne bi imeli strahu pred padcem, bolečino, poškodbo, bi vse prevečkrat šli z glavo skozi zid.

To maš čist prav, je pa verjetno Bobo popustil glede na vse pritožbe........dirke niso bile regularne, kup taktiziranja. Spodaj maš primer, slika ter čase. Na sliki maš obkroženega končnega zmagovalca NITI ENEGA NI FIZIČNO PREHITU sam je zmagal jebiga, v cilj pripeljal 6 ali 7 ne vem mel je prosto pot, spredaj pa je blo klanja za znoret in vsi smo pokadili ..jaz še najbolj še trije od zadaj so me :D.....pri teh dirkah "res ne veš kje si" .( http://www.grabarsport.hr//rezultati/moto/king%20of%20grobnik/2012/7/2309/Gara%20-%201000%20%2B%20BOT%20-%2023-09-2012.pdf

hm, veš da se ne spomnim ampak mislim da je imel tablico LJ. Pri motorjih je res smešen fenomen, če je cel podrsan je za prodajalece to čisto nič takega, cena pa kot bi bil brez praske. Pri avtih recimo tisti ki imajo poškodovan cel bok so občutno ceneje... Sicer pa z 2008 za 4800 ima lahko zlate rocke diamanten avspuh in še in še ampak toliko nebi mogel plačati zanj pa tudi, če bi se kopal v denarju...nekako mi duša neda....da je nekdo dal za novega 6500 in m iga po 5-6 letih prodaja za 4800 se mi zdi svinjarija :grim

Tud to bi znalo pomagat!!!!

pozdravljeni! Tako,sedaj tudi jaz vozim ducati monstera 620 . Zanima me pa sledeče : ali je kaj narobe, ker je ta del, katerega sem postal sliko (nism se pogruntal cemu sluzi). masten. v petk sem naredil 100km in to zadevo opazil. Bil bi vesel predlogov, rešitev, in podobno hvala!

Meni tu deluje, kot da je padel na mestu, da se mu je štender zlomil. Ker sprednje kolo je še kar parkirano.

Pokaž rajš slikco kaj rata od Zuzukija,pa nikjer ni blo peska :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=ToTk5B4_ZAQ

Sej zato je vse skup ratal Kr Neki. Pa da ne bom čisto Imel jo ne bi zato, ker je moj prjatu naredu z njo čez 100 000 km pa ni nič crknilo. Pa če € nimam da bi jo kupu. :naughty:

Če se že gremo letne čase ... motorje se da vozit v vsakem vremenu!

kje ste :hooray: .............žabarski...........kwa dogaja....

Men je pa offroad zdi že ko se po kakšnmu jurju iz avtoceste zapeljem Ampak sej je čisto vseeno kako rečeš podlagi po kateri se voziš ali načinu vožnje, važno da uživaš! In tole je de facto ena sama uživancija. Haters gonna hate, likers gonna like! Slike pa take delaš da sezuva... (dobr da sm še u japankah)

Srečata se debeli in suhi klop.Debeli vpraša suhega "kaj pa ti je da si tako suh?" "Ma, zapletel sem se v brado motorista, močno sem se moral držati, pa še ozebline sem dobil" potoži suhi. "Veš kaj, dal ti bom nasvet" mu reče debeli. "Pojdi v bar in se oprimi barskega stolčka in ko pridejo lepa dekleta, se zrini v medznožje, toplo ti bo in najedel se boš" Po tednu se zopet srečata, suhi je še vedno suh. "Kaj , nisi ubogal mojega nasveta, vpraše debeli" "Sem",odgovori suhi, "Zlezel sem na barski stolček, potem v medznožje dekleta,tako toplo je bilo, da sem zaspal in se zjutraj zbudil spet v motoristovi bradi"