Dvorana slavnih

Pozdravljen Kawal Evo to je tisto iskreno vprašanje ki sem ga dolgo časa čakal in ti ga z veseljem podam na krožnjik pa verjemi mi da nebom nesramen ampak le to kar sem... Nevm koliko si si prebral o mojem planu in koliko časa sem si zastavil sprva saj po planih bi moral biti letos poleti doma!!! Kar pa še zdaleč se ne bo zgodilo... saj bom na poti še vsaj 6 do 7 let ..... razlog ti je mogoče sedaj že poznan... NIMAM Sponzorjev ki bi me finančno podpirali in jih tudi ne iščem več. Edini sponzor ki finančno podpira moj projekt so le moje gole dlani ki med potjo trdo delajo in to ti bo vse predstavljeno ko se vrnem nazaj v slovenijo... Pred odhodom sem delal trde 3leta le v ta namen in vso opremo financirla le z lastnega žepa... Niti BMW mi ni hotel nič kaj spustiti s ceno motorja ne glede na projekt na katerega sem se podal...malo kdo je verjel v to Editor in CVSmobil me podpirata tehnično in jima bom vedno hvaležen... ampak ne zaradi podpore le zato ker so verjeli vame! Ampak dodal bi še nekaj... vsi imamo sanje in le malo od nas jih res živimo in to le zato ker v te sanje verjamemo in za njih tudi trdo delamo... če res verjameš v tisto kar si in tisto kar hočeš početi se boš tudi temu primerno prilagodiil pa čeprav bo to lahko zelo težko in nekaterim nerazumljivo. Prilagoditi in podrejati se moraš svetu ki te obkroža brez kakršne koli ciničnosti in sprejeti vse kar ti je namenjeno. Marsikdo ne prenese ponižanja in ko se zadeve začnejo komplicirati vse skupaj opustijo .Ampak jaz sem temu naredil korak naprej in se uživl v ta svet. Najlažje je reči od kje vsa ta denar...mogoče starši ali nevm... ampak se motiš... nikoli me nisi videl delati ali s kolkio denarja se prebijam z dneva v dan, koliko ljudem sem med potjo pomagal ter celo najbljižje finančno podpru... Vem da v SLO tej časi niso rožnati in veliko prijateljev mi potožis s trenutno situacijo a zadeve se je treba lotiti z glavo pokoncu .... in večino svojega zasluženega denarja v EU sem podaril v ta namen....(nekateri ki me bplje poznajo na temu forumu že vejo o čem govorim) Med potjo sem delal že kar nekajkrat in tudi tako bo v prihodnje...poprimem se zas kateregakoli delo neglede na težavnost ali stroko... Med mojim zadnjim delom so me sodelavci zmirjali da nimam osebnega življenja saj sem prebijal 14-18 ur na dan v službi a le z enim ciljem ki kljub resnim poškodboma in odrekanjem še kako gori v meni... Pa da ne boš mislil da se hvalim ker ne gre za ponos ampak le za sanje ki ji živim Za več info boš pa moral počakati na mojo knjigo ki ti jo bom z veslejm podaril v zameno na tvoj iskren komentar. Lep pozdrav v Slovenijo

Pozdravljeni... evo ena slikca in opis še ene nove ledene poti proti severu Alijaske... http://www.aroundtheworld.si/blog/Alaska ps :v prihodnje bo objavljeno še vse za nazaj in delam na tem tudi za prihodnje avanture ampak vse bo le v angleščini ki pa jo že vsak danes obvlada ... lp.

Že leta takle čas poslušam-berem o nevarnem času za nas motoriste in opozarjanja ostalih, da smo zopet na cesti. Skupaj z opozorili in osveščanjem nas vseh se poleg tega pojavljajo tudi razno razne psihoze in nebuloze nemotoristov-češ pazite se zopet so tu tisti na motorjih, ki jih producira skoraj vsaka časopisna hiša, češ poglejte kako nas ogrožajo. In seveda zraven poznavalsko pišejo koliko družbo koštajo te naše nesreče. Moti me ali je res potrebno toliko na tak način o naših nesrečah in z bombastičnimi naslovi producirat članke samo zato, da se časopis prodaja ? Mar smo res tak družben problem, da nas morajo kontrolirat-lovit na radar celo s helikopterji ? Ali si sploh predstavljate koliko košta proračun vsa ta mašinerija, ki naj bi nas s kaznovalno politiko krotila, ker smo nevaren element na cesti ? Vem in verjamem, da smo rizična skupina udeležencev prometa ravno zato, ker nimamo železne lupine okoli sebe. Vem, da je marsikdo od nas prehiter in ne posipam se s pepelom, da sem jaz kaj drugačen. Dvomim pa, da smo po večini krivi nesreč, ki se nam dogajajo, ker vemo da je ostalih faktorjev precej več kot nas ! Zelo malo se piše o tem koliko nesreč je zaradi slabih cest in nihče za tako stanje ne odgovarja. Zelo malo se piše o bedasto postavljenih omejitvah na naših cestah in tudi tu ni odgovornih. Preprosto preveč je še podobnih primerov, pa se zopet nihče s tem ne ukvarja. Kje je meja med populizmom novinarjev-prometnih uradnikov-policije-upravljajlcev cest in resnično preventivo zaradi varnosti v prometu vseh nas, ne samo nas motoristov ? Boste rekli, ja kaj ga pa pri vsem tem moti ? To me moti - v letu 2011 statistika kaže umrlih motoristov 28, leta 2010 - 17 ! Časopisi polni opozoril. - v letu 2011 statistika kaže umrlih v gorah 27, leta 2010 - 45 ! Tudi tule časopisi bolj malo pišejo. - v letu 2011 statistika kaže samomorilcev 436 , leta 2010 - 416 ! Časopisi prekleto malo pišejo o teh nesrečnikih ! Mantra naših vrlih oblastnikov je kaznovalna politika-stigmatizacija motoristov in polnenje lastnih žepov. V smeri pravih problemov pa niti pogledajo ne. Mi smo pa ovce, ki nas strižejo ! Beeeeee...

In zdej ti balkancu razlož, da je četrti brez pokala pa celo dirko je vodu :D Stari se režim zdele k si prdstavljam kšnga mal bl trdoglavga k ga vsi prjatli pa punca pa rodbina pridejo gledat in on skoz prvi nakonc pa nema pokala. Pa kako če sm biu prvi....pa mu razložiš pa on spet...pa kako če sm biu čist prvi ...

Takim in podobnim komentarjem, (pa ne zameri kawl,) ker ne veš ozadja, se sploh ne čudim. Predvsem pa sem to prej ko slej pričakoval... Boštjan, ti pa vedi, da je to šele začetek! Ljudje smo polni zlobe, nevoščljivosti in "da sosedu crkne krava"... Fanta nekoliko pobliže spremljam in se mu čudim, predvsem pa občudujem! Pa ne toliko zaradi tega, ker si sproti služi denar za potovanje, kot zaradi tega, kar ostali še ne veste... To pa je njegova srčnost, odnos do življenja in do sočloveka v stiski... (O tem ne bom razglabljal. Vedite pa, da fante počne stvari, ki so vredne vsega spoštovanja in občudovanja!!!) To je tisto, kar sem mu omenil, da ne bo v vsej svoji skromnosti pozabil napisati v svoji knjigi (ki pa jih bo, verjemite, ne le ena), kajti tako dolgo in bogato potovanje, se ne bo dalo skompesirati na nekaj sto strani. Boštjan, tebi pa SREČNO na tvoji nadaljni življenjski moto avanturi!

V mestu je zaradi križišč in vsega prometa večja verjetnost, da kdo kaj zaštrika in prileti pred tebe. Pri 60km/h je krajša zavorna pot, manj močan udarec ob trku in tudi manj daleč letiš, če te katapultira. Neka logika pri teh omejitvah je, četudi kakšna ni smiselna ali pa se nam kar vse zdijo takšne. Ti boš vozil naprej tako kakor hočeš - tole je le drugo mnenje, da ne bom spet poslušal o moraliziranju.

223223 Potrjeno!! Kar se Avstralije tiče pa tako... V mestih je že gneča, po celini pa komaj koga srečaš. Tahudi trefni pa se dogajajo, ko zaradi enoličnosti zaspiš!! Zato na vsake toliko kilometrov opozarjajo prometni znaki: "Ustavi in se odpočij" in "Ne vozi, če si utrujen in zaspan" itd... In te table tako učinkujejo na psiho voznika, da te dejansko "spravijo" na parking!! Uf! Majčkeno Sorrčy!

Stanje na cesti je odraz trenutnega stanja v družbi. medsebojni odnosi so popolnoma podrti, vsak gleda samo naprej, vsak se briga samo za svojo rit. Potem pa so tu še razni prikrito poženščeni bodibilderji in kvazi pomembneži v nemških strojih, pa klobučarji in ostali stari ati, pa agresivni (jezni na ves svet) zlorabljeni mladeniči, pa šminjkajoče češpljice....pametni telefoni in povezanost z netom pa itak terja svoj davek.... ...Holding Žale pa ima od tega profit. Jebi-ga, takle mamo! LP,andrej

lp evo to je pa moj MUC tiger 1050 dodatno stranski loki ter kovčki

Ni ravno za to sceno, ampak....

Kaznovalna politika je vedno strel mimo. Dosega le kratkoročne rezultate. Osveščanje in izobraževanje je edina prava pot. Dokler je stanje duha kakršno je, se ne bo kaj dosti spremenilo. Kaj narediti? Začnimo vsak pri sebi in pomislimo kako bi se počutili, če bi vam drugi počeli kar počnemo njim. Velja za promet kot tudi za forum!

Ko smo ravno pri odvzemih voznisk, glede na offtopic nakladanje v vsaki temi, bi na tem portalu rabili odvzem forumskih pravic... :jezen

Boštjan!! En glasen BRAVOOOO,tudi iz moje strani!! In dodajam aneks k moto riderjevi objavi!! Čeprav ne toliko kot on,sem Boštjana parkrat ujela prek takšne in drugačne tehnologije v pogovor..In dajem mu en velik plus,ker vse izkušnje iz potovanj je čisto brez zadržkov pripravljen deliti s komerkoli,brez skrivanj pove svoje plane in kako jih bo realiziral..In ,ja...za vse te podvige sproti trdo gara in vso energijo usmeri v uresničitev svojih želja in planov..Kar se pa sponzorstva tiče....Boštjan je še en dokaz več,da brez nipotizma,poznanstev,takšnih in drugačnih vezi do teh zadev sam nikoli ne prideš ,pa čeprav imaš uspehe čez limit (kaj in kako je vse potrebno,da se na taki poti motor in človek obneseta,je na grobo opisal v PDF obliki par strani nazaj in v decembrski reviji SVET ˛& LJUDJE )...Ne bomo sedaj o tem,ker dvomim,da bi se kaj na pozitivnega obrnilo.. Dejstvo je,da je na skrajni sever tega planeta Boštjan sam zvozil,vso opremo,motor in sebe sam porihtal,ter z lastno voljo se na pot odpravil..Nobenega ni obremenjeval in do nobenega tudi nima nikakršnih obveznosti..Uresničuje svoje želje in skozi njegove oči bodo sanje doživete tudi nekaterim izmed nas..Lepo je brat njegove zapise,čudovito je gledat njegove slike in upam ter želim mu,da bi bilo tega še veliko..Kot v ČISTO VSAKI ZADEVI se bodo tudi tukaj mnenja razhajala ter padale pohvale in kritike..Vsak na ekstreme gleda po svoje. Za Boštjana lahko rečem,da niti en kilometer,ki ga je v tistih krutih razmerah prevozil,ni prepustil naključju.Motor pozna do samega centra njegove duše (sem ga preimenovala kar v BMW DOTTORE ).Za vsak odsek je imel več kot splanirano potezo,opremo in še kaj bi se našlo...Boštjan,ni nas malo,ki te spremljamo...!!! Pa obdrži pogum in taktiko..Sploh nista napačna!!! Torej živi svoje sanje ,ker hkrati zbujaš tiste ,ki sanjajo svoje življenje!! Pa srečno!!!

Matr če bo šlo tko naprej bom nabavu zimske gume in ketne. Zdej je pa že dost tega belga s....a.

...dej, dej, stari... ... to je isto, k da bi eno mel doma v vitrini, pa vozu goste domov in jo kazal..... in eno uno, razšketlano pa za žgat, k jo ni škoda.....

Prva 2cm bolj tko tko, sam naprej je pa k NOVA

ni res, ceu moped je postrani, uč je prou!!!

..... Ok, motoristični biljarderji ..... mislim, da nas bo s palco za biljard v soboto zvečer igral ene tolkle: Pik1 Maja Kmet Kmetica Motozajebant Damy Mark II Robertjur ..... zraven bo pa še ene par navijačev in pivcev, mogoče tud kakšn mešalec zraka .... jasno, vsi dobrodošli na miting kvalitetnega športa in zdravega prehranjevanja .... .... se vidimo v soboto ob 19. uri v biljardnici na Parmovi ( http://www.biljardna-hisa.com )

Eto, nobenih težavs plavimi (za enkrat).

1) Vse je v lastni glavi!!! 2) Dogodke PREDVIDEVAJ vnaprej!!! To je vsa umetnost. Je pa dosti literature, samo se ne posega po njej. Žalostno, a tako pač je. Nekje tle noter sem prebral: "Spet se je začelo!" Pa bom odpisal, kot sem že enkrat: "Nič se ni začelo!!" Samo nadaljuje se!! Družba, ne tumbajmo. To se dogaja vsako leto, le, da si pred resnico zatisdkamo oči! Ko začne pokati, pa jamramo in stokamo, kot da nam tega ni nihče povedal, ali vsaj ponudil možnost po osveščanju voznikov (bajkerjev in motoristov). Pa še nekaj; Kakor se vozi po Sloveniji, je še malo karambolov! (Tudi sam sem se posul s pepelom!!) Društvo Maxi in POLICIJA, pa še kak individualist, se mečejo na zobe od osveščanja, pa kaj, če jih nihče ne šmirgla. Tega je tukaj na forumu že toliko napisanega, da lahko to temo takoj zapremo, pa lahko vse zvemo v njej.

Ravno danes, mi je v Lojzovem katalogo padlo v uč, da so znižal grelce. Če koga zanima, klik.

Najbolj hudič je, ko si dolgoletni avtomobilist kupi motor in ker ''je izkušen'', se nima kaj bati. Fizika pa ni enaka v avtu in motorju. Pri avtu ni panike zavirati v ovinku s peskom na asfaltu. Pri motorju... sledi poljub asfalta.

sam KARDAN JE PA ŠE VEDNO CEL???? WTF???

To je od brzine

zgleda da mi belokrancji letos samo sneg kidamo i mopede v garaži obračamo ... nimamo sreče, mamo pa zato zidance (i lopato)

Kizisca niso problem, problem iscimo v voznikih !! Tudi v nas samih ! Poligon, ja zakaj samo na zacetku sezone ? dober sportnik trenira ves cas, zakaj tudi mi nebi ?..

ni samo u letečem štartu fora. Bobotove dirke so ble ko rally, gledalo se je najboljši skupni čas. Sem ga pa slišal razlagat, da ima leteče štarte zaradi tarife. Grobnik je bojda zaračunal precej več, če so se ljudje postavili na štart in uporabili semafor. Če je nakladal, on, nakladam tudi jaz.

Prav maš,uno iz vitrine vzameš vun in jo lepo razdevičiš si nežen se z njo pogovarjaš.... uno raštelano pa žgeš pred vitrino ,jo lomš,tepežkaš in opolzko govoriš in čez čas tud una v vitrini....... Ampak lej ti maš Zuzukija in ne razumeš,pr Zuzukiju si lohk sam mal zmatran,pa delček sekunde kasnej reagiraš pa je že smrtno nevarno,sej veš Pr bmflu lohk zaspiš pa te sam varno prpelje domov :lol:

Ne bom ga mel eno sezono(sem ga balzamiral v garaži)vozil bom KTM in to samo zato,da se potem z veseljem vrnem na BMW,ker sem se enostavno razvadu,rabm neki za šraufat,pa skoz tankat,pa.....

pašeeee

:oops:

.... pogrešam nove ....

rabljena a neiztrošena

Upam, da je bla vsaj brzina primerljiva z Lindseyino Pocajti se!

Absolutno, če je zadeva pregledna in brez prometa, se da hitreje peljati, saj lahko predvidevaš dosti 'dlje'.

Super jih je bilo pogledat, in seveda poslušat komentarje.

Ja, da se pobere nesposobnim izpite, pa to ne pomeni tistmu, ki pripelje 70 na 50 recimo.....pa komisijo zaostri, ker talajo izpite po principu vsi enaki vsi enakopravni, pa pisda, ce nismo vsi enako sposobni, ne mors kar dat izpita vsakmu, ki nakaze neko malo sposobnost upravljanja prevoznega sredstva. Danes zjutraj na Zaloski cesti v Lj, zapornice padejo, pride vlak, rdeca luc, levo desno ob progi pa zelena.....ko se rampe dvignejo, en ata nasproti spelje cez rdeco luc....ker so se pac rampe dvignile....je imel veliko sreco, da ni kdo pripeljal cez krizisce....jasno mu se zdej ni verjetno, kaj je storil. Odvzem takoj. Popoldne, isto zaloska, mamca na semaforju prva v vrsti.....gledala napacen semafor in speljala v krizisce v svojo rdeco....sred krizisca celo dojela, da neki ni uredu in ustavila.....odvzem takoj. Ampak ne, men k sm pr stvari bo pa tezil nekdo, da ogrozam ne vem koga, ker peljem 80 na 60 po zaloski......stupidity!

:D po moje ga bojo ta vikend k pride cela gora požrešnih makaronarjev

hm, veš da se ne spomnim ampak mislim da je imel tablico LJ. Pri motorjih je res smešen fenomen, če je cel podrsan je za prodajalece to čisto nič takega, cena pa kot bi bil brez praske. Pri avtih recimo tisti ki imajo poškodovan cel bok so občutno ceneje... Sicer pa z 2008 za 4800 ima lahko zlate rocke diamanten avspuh in še in še ampak toliko nebi mogel plačati zanj pa tudi, če bi se kopal v denarju...nekako mi duša neda....da je nekdo dal za novega 6500 in m iga po 5-6 letih prodaja za 4800 se mi zdi svinjarija :grim

.... sej če boš ti dost dolg delal, znamo še mi do tebe pridet ....

motor na prednji pogon - 5 vrtečih cilindrov in vžig na roke :-)

:yawn:

pozdravljeni! Tako,sedaj tudi jaz vozim ducati monstera 620 . Zanima me pa sledeče : ali je kaj narobe, ker je ta del, katerega sem postal sliko (nism se pogruntal cemu sluzi). masten. v petk sem naredil 100km in to zadevo opazil. Bil bi vesel predlogov, rešitev, in podobno hvala!

http://www.youtube.com/watch?v=XDdlHmzIdn8

Men se zdi pa lih to minus tega foruma, ko kaj isces mas pol temo z 150 stranmi, pa je brezveze. Tok ene solate za prebrat, ker iskalnik konkretno nic ne najde.

Sej zato je vse skup ratal Kr Neki. Pa da ne bom čisto Imel jo ne bi zato, ker je moj prjatu naredu z njo čez 100 000 km pa ni nič crknilo. Pa če € nimam da bi jo kupu. :naughty:

Večino fotomateriala imam na svojem serverju. Link je pripet v profilu. Oprema, hja, različno. V glavnem za prespat, preoblečt in kej za pošraufat in zamenjat. Če greš sam, moraš biti čimbolj neodvisen. Je pa potovanje solo tista prava stvar in čisto nič ni dolgčas. Če si pa v kompaniji, je nujno udeleženca/e predhodno zelo dobro poznati. Ne samo s kakega izleta. Drugače se lahko zgodi, da ti takšen vseved, kateri se ti prisesa za ovratnik dela štalo na poti. Maroko? Mislim, da se tja ne bom več vrnil. Zvozil sem praktično vse prelaze Atlasa, puščava pa je predvsem kamnita in posledično manj zanimiva. Vleče me ponovno Mavretanija s tem, da bi podaljšal preko zahodnega Malija do Gvineje. Mali je zelo problematičen. Al Kaida zaseda po zadnjih podatkih že teritorij 200 km južno od Tumbuktuja. So pa američani že poslali vojaške inštruktorje v Niamey v Niger, francozi pa združno z mavretanci delajo novo oporišče blizu vzhodne meje z Malijem. Tako se zna enkrat zgodit, da počistijo s terorjem centralni, najlepši del Sahare. Če se vrnem na Maroko. Po moje zna biti najprimernejši čas za obisk nekje konec aprila, začetek maja. Do takrat se stopi ves sneg po Atlasu in večino cest čez prelaze že popravijo. Temperature v puščavi so še znosne, čeprav sem zasledil, da zna tudi takrat nažigat čez 45 st. Je pa v Maroku podobno kot Albaniji. Cestne povezave se pospešeno posodabljajo. Kmalu bo asfalt povsod :-) Upam, da je slikovna predstavitev zadovoljiva. Opisno nisem šel v detalje. Lahko rečem, da so trase čez prelaze Cirque de Jaafar, Melloul in Tleta zelo zahtevni, čez Ouano je precej lažje samo zelo odvisno od vremena. Ravno tako od Demnate do jezera Bin el Ouidane. V glavnem treba je splanirat ne preveč dolge etape, da se samo ne voziš, ampak tudi kaj vidiš in imaš kaj od vsega.

Italija