Dvorana slavnih

Zdravo! Forum spremljam že nekaj časa, objavljal pa še nisem Tako da sem se s prvo letošnjo furo odločil tudi za prvo objavo Otvoritev letošnje sezone z malce mrzlimi 170km. Preko Vipavske doline mimo Mirna, dol do Sesljana, Miramarja, prek Trsta in Črnega Kala nazaj. Je bilo prav osvežilno Sesljan Miramar

vtisi so mrzli, pa vseeno OUJEEEEEEE Ng-Sežana-Viki-Trst-Gorizia-Ajd 200kmju

Novi član družine.... Prihod bil zelo glasen, upam, da bo sluzil, kot je sluzil do sedaj bivšemu lastniku

POČK Zgleda lih malo za tabo Dami ...

mrzu pooočk

Vzdržujem se vseh komentarjev :closedeyes: do nadaljnega,ko izvemo kaj je za nagrado

..... no, do zdej ste imele samo predskupine pionirjev ... :yawn: .... zdej pa še dva tekmovalca iz članske ekipe ...

Pismu, bo zvenelo kot ponavljanje, tudi jst mržlih 200km, samo pri meni Gorica - Postojna OMW - Viki - Sežana - Gorica Juhu Čakam poletja, da se ogrejem ...

Mogoče vas pridem pogledat igrav pa ne bom,ker kot proofesionalec ne smem igrat z amaterji. :grim

..... in številko čeula 36 ....

Kaj tok debeu gledaš,če je pa res,sploh pa ti :grim Normaln človek ima tam okrog 1m75 ti maš 2m5,normaln človek ima št. noge 41-42 ti maš 48 :lol: Recimo jaz obvladujem orentiacijo se pravi najkrajša pot iz LJ do MB je čez Rim normalen človek bi se sigurno zapeljal po daljši poti,čez Trojane Evo naprimer pogledaš še Mausa,človk ma 1m50 in 42kg.....motor pa 200kg in 220hp.... No sej zdej ko sem to mal prelil na virtualni list .....pa stari mi smo za u cirkus

Pa jo mam! 2010, Fiat poslikava, vse original razen nosilca tablic. Kok to nikamor ne gre, hehe Res ni mišljeno, da iz močnejših motorjev presedlaš na švoh. Ampak meni je zakon! TDM 900 bom seveda obdržal, ker yzf r125 nekako ne konkurira v nobenem resnem pogledu - razen v čisti zabavi! Danes sem ga peljal od Maribora do Ljubljane pri sicer lepem vremeu, a 3-4 stopinjah celzijah, pa sem se vsak kilometer vseeno neizmerno zabaval. Ko sem se jo pospravil v garažo in se usedel v Mondeota, se mi je pa zdelo kot da vozim F1, ko sem pospeševal yzf r125 RES nikamor ne gre, haha. Vseeno <3

z mraza na toplo, kjer je vam s primorke mraz haha

spet 200...

evo končno končali vse skupaj...no edino šipco še čakam, da se mi javijo od 4race in potem je vse kt treba

.... ne, jest mojo šparam za u polfinale ...

.... ja verjetn milijon dolarjev ....

Jah, a veš kok bi komentiral: ene velike riti za v cirkus

oh ja sami strokovnjaki ocenjujete tale video kokrat ste bli na rakitni pa pelal tko k treba da tle fanta kurcate? dodi tebe nemislm tle ti wem da se furas na R

A ste tudi testne vožnje probali ? Na začetku mi ni blo jasno,kdo kaj vozi..Sicer pa lep filmček..Ogromno odtenkov rjave!!

Na poti v Milano sem dosegel porabo 9,0 L LPG /100km. Če to preračunam v € in potem nazaj v 95-oktanca, je to analogno porabi 4,6 L bencina / 100km.

Ja pa še popust ma ,ker otroka z brki še niso vidl :lol: MAAAAAUUUUS a se boš kej branu...... :lol:

če se boš kdaj sankal na Starem vrhu, vprašaj tam uno teto ki tala karte, kakšno štalo so ji naredili eni čudaki v uni mali kučici a pol Maus čeule kupuje u CICIBAN trgovini?

Vi niste za v cirkus, vi ga nardite, kamor pridete

ne sekiraj se, sej jih boš takoj prepoznal-niso lih normalni

http://www.motosvet.com/tabla/topic/27607-cestno-%C4%8Drno-sivo-nabijanje/ a še kdo ne razume?

Kaznovalna politika je polnjenje proračuna. Kdor trdi drugače, laže. Z zakonodajo, preventivo in ostalimi cestno prometnimi zadevami se ukvarjajo kvazi strokovnjaki na visokih položajih z zelo veliko plačo. Kdor trdi drugače, laže. Motoristi smo hitri in prevečkrat prehitri. Je tako. Torej se oblast "veseli" takih hitrosti, saj redno prispevajo cekinčke v državno blagajno. In potem ta naš prispevek pretopijo v predrage merilnike hitrosti, kjer pobirajo provizije in kaj jaz vem kaj še vse, da nas lahko še naprej lupijo. Po drugi strani pa smo sami krivi za takšno stanje (prevelika hitrost, nesreče,...), ker nič ne naredimo za izboljšanje. Kdaj ste nazadnje obnovili teoretično in praktično znanje ? Se mi je zdelo. Grem na poligon in slišim od drugih, da je to brez veze, ker se on vozi veliko hitreje, kot je hitrost na poligonu, da mu je škoda motorja,... Kdor ga ne zajaha, ne more vedeti, kako se lahko obdrži na njemu. Potrebno se je ozavestiti in se izobraževati. Tako teoretično kot praktično. Da ne bo videti, da smo motoristi vsega krivi. Cela država je kriva za takšno stanje. Nonstop nam utrujajo o vozniški kulturi v Angliji ali Skandinaviji. Zakaj pa njihovega sistema ne prenesemo v Podalpe ? Ker bi bili vsi enaki pred zakonom. Torej bi elita plačevala kot največji reveži. Ne, pri nas ne moremo imeti kazen na višino plače, ker imajo najbogatejši najmanjšo plačo. Še ena komedija, davkarija in carina oziroma finančna policija. Sploh veste, da so pisci zakonov o varnosti v prometu (je več zakonov) prepisovali tuje zakone, samo so izpustili pomembne dele, kot je izterjava kazni in odgovornost za storjeni prekršek. Pa verjetno ne veste, da plavi helikopter nima kamere, ker zaradi nje preveč goriva pokuri. Koliko nas je ? Veliko, samo vsak zase nekaj momljamo. Če se pa združimo, pa nas slišijo do Rima (enkrat bo naš). Potrebno se je združiti in s pomočjo strokovnjakov podati dobre predloge za izboljšanje varnosti v cestnem prometu. Treba je opozarjati javnost, da je cestni promet zelo resna zadeva in hudič vsakič šalo odnese, ko se spozabimo in pozabimo na varnost. Nekaj je pa tudi mentaliteta kriva; kaj nam pa morejo, govorijo. Tudi za najhitrejšim se nabere kolona. Prvo moramo pri sebi pomesti, da lahko pometamo pri drugih. Mislite, da se jezim na cestarje ali na mestno redarstvo, ko se na poligonu zvrnem ?

Pozdravljen Kawal Evo to je tisto iskreno vprašanje ki sem ga dolgo časa čakal in ti ga z veseljem podam na krožnjik pa verjemi mi da nebom nesramen ampak le to kar sem... Nevm koliko si si prebral o mojem planu in koliko časa sem si zastavil sprva saj po planih bi moral biti letos poleti doma!!! Kar pa še zdaleč se ne bo zgodilo... saj bom na poti še vsaj 6 do 7 let ..... razlog ti je mogoče sedaj že poznan... NIMAM Sponzorjev ki bi me finančno podpirali in jih tudi ne iščem več. Edini sponzor ki finančno podpira moj projekt so le moje gole dlani ki med potjo trdo delajo in to ti bo vse predstavljeno ko se vrnem nazaj v slovenijo... Pred odhodom sem delal trde 3leta le v ta namen in vso opremo financirla le z lastnega žepa... Niti BMW mi ni hotel nič kaj spustiti s ceno motorja ne glede na projekt na katerega sem se podal...malo kdo je verjel v to Editor in CVSmobil me podpirata tehnično in jima bom vedno hvaležen... ampak ne zaradi podpore le zato ker so verjeli vame! Ampak dodal bi še nekaj... vsi imamo sanje in le malo od nas jih res živimo in to le zato ker v te sanje verjamemo in za njih tudi trdo delamo... če res verjameš v tisto kar si in tisto kar hočeš početi se boš tudi temu primerno prilagodiil pa čeprav bo to lahko zelo težko in nekaterim nerazumljivo. Prilagoditi in podrejati se moraš svetu ki te obkroža brez kakršne koli ciničnosti in sprejeti vse kar ti je namenjeno. Marsikdo ne prenese ponižanja in ko se zadeve začnejo komplicirati vse skupaj opustijo .Ampak jaz sem temu naredil korak naprej in se uživl v ta svet. Najlažje je reči od kje vsa ta denar...mogoče starši ali nevm... ampak se motiš... nikoli me nisi videl delati ali s kolkio denarja se prebijam z dneva v dan, koliko ljudem sem med potjo pomagal ter celo najbljižje finančno podpru... Vem da v SLO tej časi niso rožnati in veliko prijateljev mi potožis s trenutno situacijo a zadeve se je treba lotiti z glavo pokoncu .... in večino svojega zasluženega denarja v EU sem podaril v ta namen....(nekateri ki me bplje poznajo na temu forumu že vejo o čem govorim) Med potjo sem delal že kar nekajkrat in tudi tako bo v prihodnje...poprimem se zas kateregakoli delo neglede na težavnost ali stroko... Med mojim zadnjim delom so me sodelavci zmirjali da nimam osebnega življenja saj sem prebijal 14-18 ur na dan v službi a le z enim ciljem ki kljub resnim poškodboma in odrekanjem še kako gori v meni... Pa da ne boš mislil da se hvalim ker ne gre za ponos ampak le za sanje ki ji živim Za več info boš pa moral počakati na mojo knjigo ki ti jo bom z veslejm podaril v zameno na tvoj iskren komentar. Lep pozdrav v Slovenijo

Da me pokličeš in ti jih zrihtam za cca 44 EUR/disk (originalne)

Ljubitelji in lastniki MP3-jev. Ponovno sem se lotil dodelave svojega scooterja saj sem imel večne probleme z vklopljenim smernikom. Lučka na armaturni plošči se ob sončnem vremenu skoraj ne vidi pa še pozicijo ima na dnu plošče tako da jo težje opaziš. Zato sem se odločil da dodam smernike v prazne prostorčke nad prikazovalniki in rezultat je zelo dober. Smernikov več ne pozabim izklopit! Za samo predelavo sem potreboval cca. 10€ + 2 uri časa in malce dobre volje. Potrebujete led trak 1 kos - http://www.ebay.com/itm/12V-30cm-Yellow-SMD-3528-waterproof-15led-LED-Car-Motors-Strip-Light-Black-PCB-/271020524925?pt=US_String_Lights_Fairy_Lights&hash=item3f1a15057d) katerega razrežete na cca. 5 cm koščke. Pazite, da režete na temu priporočljivem mestu katero je nakazano na led traku. Ko ste odrezali je potrebno iz kontaktov odstranit zaščitno plastiko in kontakte dodatno pocinat. nato spajkamo žice na kontakte in pazimo na + in - . Potrebujemo seveda dva enaka trakca. Nato odstranimo vetrobran in spodnjo plastiko da pridemo do originalnih smernikov. Pri obeh snamemo izolacijo in prispajkamo že pripravljena trakca. Bodite pozorni, da boste žico predhodno potegnili skozi odprtine za oddtok vode! Če želite izvrtajte novo luknjico za oddtok vode. Prilepite led trak na plastiko ter jo privijačite nazaj na ohišje. Prav tako privijačite vetrobransko steklo, vklopite smernike in učinek je več ko odličen. Še video: Pozdrav in uspešno dodelavo če se je lotite.

Ne morem, ne morem danes, jutri, v nedeljo pa, Rihemberk-Brda! Zakon, tradicija že 10 let, vsega bo, tudi nage babe. Vabljeni! Nore fotke sledijo, zej pa spat, vi biljarderi. Lp, CDVT

Današnje dirke so že mimo, slovenci sama prva mesta!! :hooray: :hooray: ........nekaj hitrih "sosedov" ni blo, saj temp. so res mal čudne DIRKA 600 http://www.grabarsport.hr//rezultati/moto/king%202013/2/2013-03-16%20Gara%20600.pdf DIRKA 1000 http://www.grabarsport.hr//rezultati/moto/king%202013/2/2013-03-16%20Gara%201000.pdf

Jbg, fanta, sem rihtal papirologijo za konzervo, ob 16h sem imel pa šolo, tako da, sorry. Dobita za pir drugič :grim :beer1: . LP Robert

Evo jaz pa Pik1 sva šla scooter kupit,da se bova lahko udeležila na ta gala dogodek Sej šteje ne,če je bmfl :lol:

Razmišljam ,da mi je všeč Pikovo razmišljanje :lol:

A mi avtor teme dovoli vse komentarje natisnit in izdat v knjig??? Obljubljam, da bom navedel prav vse avtorje... Pole pa vsi v konzorcij iskat kam so jo umestili ... Dobiček od prodaje namenim za servise BMW-jev

Smasher ima popolnoma prav.Za vsak slučaj vile pogreješ,da se lažje zravnajo tisto na sliki pa je samo materjal dražji od 10 funtou.Če maš materjal ti to naredim zastonj.

Aha zdej pa vem kater si

Kaj je blo pa učeri zmešano,ja prav maš Dami34 ,jz,pik pa Norc smo nardili cirkus,sam za mlajše od 20let je bil vstop prepovedan,za ostale pa na lastno odgovornost :grim

Ni ravno za to sceno, ampak....

motor na prednji pogon - 5 vrtečih cilindrov in vžig na roke :-)

Grosuplje - LJ (cez Pance) - Grosuplje (cez Trebeljevo) 58 km. Lustn Grosuplje - LJ (cez Pance) - Grosuplje (cez Trebeljevo) 58 km. Lustn Grosuplje - LJ (cez Pance) - Grosuplje (cez Trebeljevo) 58 km. Lustn Grosuplje - LJ (cez Pance) - Grosuplje (cez Trebeljevo) 58 km. Lustn Grosuplje - LJ (cez Pance) - Grosuplje (cez Trebeljevo) 58 km. Lustn Grosuplje - LJ (cez Pance) - Grosuplje (cez Trebeljevo) 58 km. Lustn Grosuplje - LJ (cez Pance) - Grosuplje (cez Trebeljevo) 58 km. Lustn Grosuplje - LJ (cez Pance) - Grosuplje (cez Trebeljevo) 58 km. Lustn Grosuplje - LJ (cez Pance) - Grosuplje (cez Trebeljevo) 58 km. Lustn

Probi čez ekran :evilgrin: , mogoče ma pa kj okusa hahahah....ja lj motosezona se bo kmal začela

Smučišče Stari vrh Borovničev sok Sankaška joga by MZ Ja, bomo kr tatople štumfe gor dal... ...pa gate tud. Ejga, kaj tu leti! No comment - nasmešek pove vse.

Pa je šla.......zdj pa na sedmino pa na poskok hahaha

..... pa mami v šolo ... !!!!

Lotil sem se še ene dodelave in sicer na kovčku GIVI MAXIA 3 pri katerem že imam vgrajene tovarniške stop luči vendar mi je kovček deloval pusto in sem se odločil, da ga malce dodelam z led trakom - smerniki. Postopek terja kar nekaj časa in je primeren za kakšne zimske dni ko scooter ni v uporabi drugače pa dodelava traja nekje 2 uri. Postopek je sledeč. Kot prvo odstranimo zaščitne plastike na kovčku ( 2 vijaka v notranjosti) in ALU folijo pod plastikami kjer pridejo vstavljene originalne stop luči. Sam sem Alu folijo odrezal prav na meji kjer se stika s stop lučmi tako da žice po kasnejši montaži niso vidne. Na težje vidnem mestiu izvrtamo luknji (levo desno) skozi kateri bomo speljali žici v notranjost kovčka. Led trak prirežemo na primerno dolžino in ga prilepimo na mesto pod stop lučmi. Za osvetlitev sem uporabil: http://www.ebay.com/itm/12V-30cm-Yellow-SMD-3528-waterproof-15led-LED-Car-Motors-Strip-Light-Black-PCB-/271020524925?pt=US_String_Lights_Fairy_Lights&hash=item3f1a15057d enako kot pri dodelavi smernikov v armaturni plošči. Potrebujete 2 kosa in pri tem vas opozarjam, da so traki predolgi in jih je potrebno precej skrajšat, vendar jih porabite nato da dodatno osvetlitev prednjih smernikov. Ko smo trak prilepili pritrdimo nazaj zunanjo plastiko in pričnemo z napeljavo žic po kovčku. Sam sem za izolacijo in lepši, manj vpadljiv izgled uporabil termoskrčljivo cev 4 mm ( 1 m 4mm in 1 m 8 mm) in obe na koncu združil v eno cev 8 mm. Ob strani so majhni vijaki na škarjah za zapiranje kovčka katere lahko uporabite za pritrditev žic da ne motijo in opletajo po kovčku. Na dnu kovčka izvrtamo 8mm luknjo skozi katero potem na zunanjost kovčka speljemo obe žici v 8mm cevki. Na konec žic sem priklopil 4 polni konektor katerega sem nato povezal z žicami, katere je potrebno prilotat na žice obstoječih smernikov. Konektor je potreben, če bi bilo kdaj potrebno snet kovček iz nosilca, da lahko žice odklopite. Pozornost je potrebno posvetiti predvsem dobri izolaciji mest kjer boste spajali žice na obstoječe lahko pa uporabite tudi spojke za dodatno pritrjevanje žic (avto trgovine z rezervnimi deli). Sam sem žice spajkal. Ko smo vse 4 žice pravilno razporedili v oba konektorja (moški - ženski) jih spojimo in smerniki bodo delovali. Učinek je več kot dober in tudi vidljivost ter varnost bo višja. Zadeva pa v finalu izgleda takole: Več informacij na ZS ali na mail: mitja.krajnc.home@gmail.com

Možakarju je ime Adnan in ne Adnen. Pa spelji se nekam s svojim primitivnim nacionalizmom. Poznam kar nekaj ljudi, ki so po poreklu ter imenu in priimku iz drugih republik nekdanje skupne države pa govorijo slovensko precej bolje od večine 'Slovencev'. Stvar je predvsem v razgledanosti, izobrazbi in odnosu posameznega človeka. Tako kot imaš v vsaki populaciji zelo razgledane ljudi, imaš tudi omejence in to seveda velja tudi za 'Slovence', kar dokazuješ tudi ti, s svojim prispevkom.

Mal sem pobrskal tvoj album in moram priznati, da ne vidim kakšne posebne razlike med tvojim albumom in eldiablom. Motoristi so na enih in drugih slikah.