Dvorana slavnih

Nekaj utrinkov Gasilska.... Yamaha2525 pove vse z svojim resnim obrazom,pač biljard ni glih njegov glavni adut Motozajebant je pa končno mel nekaj trdega med nogami :lol: Gapi in naša uradna fotografinja Zmešancev Damy Kmetica v napadu Tanajtabulšejši .....velik se je usralu,če se nebi,bi vrjetno še jutri nabijali prvo rundo :lol: Ata MarkII je profi,tukaj uči podmladek Robertajura Robertjur naš kamerman,v ozadju pa Pik1,ki mi je strogo naročil,naj ga fotkam samo v hrbet,kjer je pač najbolj fotogeničen :lol: vmes mu profi MarkII predaja navodil naj igra nežno,ker je ene parkrat kroglo poslal za šank. .) sm zadnjič narobe napisal obvezna čelada,ja sam ne za zmešance Je blo treba pa tud nekaj pojest,vsi z polnimi,odprtimi in zategnjenimi usti Luštn na izy,več fotomaterijala prilima Damy,no enkrat za spremembo ni blo poškodb in domov smo prišli ob normalni uri,no dokaj Lp Predsednik

Mini fotoreportaža z današnjega zmrzovanja na Grobniku, ampak je blo vseeno luštn, še sneg smo mel ....kaloriferček saved the day ...vsa čast rejserjem, ki so letel kt sred poletja :notworthy:

Najprej en Schnelllkurs MZ, mislim, da si ji ponudil premalo... Kmet zbira prostovolne prispevke in si vse piše (koliko je kdo prispeval) :grim Obvladamo! Zdaj nam je jasno, zakaj so tla tako oguljena Ni važno sodelovati, važno je zmagati! Ko je takole pogledal, se ga je krogla usmilila... Pomankanje koncentracije, nič čudnega, da sta z Markom izgubila. Pica!!!

prepoznam tip voznika - sportak, bele teniske, kavbojke, poceni "kao" moto jakna, veliki špegli (verjetno guči za 2 €) in urejena naželirana frizura. ta nima kaj dosti veze z motorji, samo vozi se z njim.

Upam da se ne motijo.

Pr naslednjem shodu zmešancev se pripravite na invazijo primorcev!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gremo jaz pa pik pa Zivnorc,sam koker vem ne maraš bmflarju,si pa vseeno dobrodošel,mogoče celo spremeniš mnenje

Ne razumem, zakaj bi bil nevoščljiv nekomu, ki brez vsakršne zaščitne opreme vozi neodgovorno, ogroža sebe in druge ter pripomore k temu, da na vse motoriste ostali gledajo s prezirom. Prosim, razloži mi.

Imel 50, 125, 250, 500, 1300. Z vsakim bi lahko prišel povsod vprašanje je pa kako. Glede na to, da ko se vsedem na motor mi pod 200km skoraj ne uspe narediti in ker sem bolj dolgo progaš sem nazadnje iskal motor, ki bo dovolj močan (iskal sem predvsem navor), udoben za vožnjo v dvoje, siguren, nezahteven, varčen... In evo izbral XJR 1300 ima nekaj pod 110KM in 110Nm navora, kar mi zadostuje za povsem uživalsko vožnjo v dvoje na dolgih poteh. Da ne bo vik in krik naj omenim, da če se vozim sam ali v dvoje skoraj ne zasledim povečane porabe. Z mojo vožnjo, ki je na momente včasih tudi agresivna "dinamična" motor pije od 5 pa do 5,7L/100km. Najboj mi je pa všeč to, da mi motorja ni potrebno navijati v viske obrate. 90km/h pri 3000obratih je kar solidno, AC 130km/h pri 4500obratih. Navor v nizkih obratih mi veliko pomeni. Pri 2000obratih v peti prestavi samo odprem plin in zadeva potegne. Če primerjam to s 125 in 500, ki sta bila tudi 4T motorja je bilo omenjana dva kar precej gnati in držati v višjih obratih. Vsak ima svoje veselje. Vsakemu ustreza drugačen stil vožnje, kar pa posledično zahteva drugačen tip motorja. Eni prisegajo na električne mašine, drugi na glasne izpuhe, tretji na cestne rakete, četrti na starodobnike... Spoštujte mnenja in poglede vsakega.

z mraza na toplo, kjer je vam s primorke mraz haha

Prej Potem

še mal pa bomo mele punce posebi zbor z750

Jap najbolš sta zgubljala hahahaha Kmet nebi nič zadel če mu nebi vse kugle pred lukno našptimal.. je tko nabijal da so kugle kr bežale pred nemu

ja, super duper ful faj je blo z-mešanci, jst včeri nalašč nisem hotu pokazat kok zmorem pr biljardu, pa še zmer sva bla z MarkII najboljša :grim

Vceraj do Izvira Kamniske Bistrice, nazaj do Ljubljane po odvozu do Domzal in domov... Okoli 80 km skupaj, z popolno vetrno zascito ... Ocena :... odlicno, ampak porazno obnasanje avtomobilistev !

Vedno 1000 ali več :grim 600 mam pa za v trgovino in na kavo

Zdravo! Forum spremljam že nekaj časa, objavljal pa še nisem Tako da sem se s prvo letošnjo furo odločil tudi za prvo objavo Otvoritev letošnje sezone z malce mrzlimi 170km. Preko Vipavske doline mimo Mirna, dol do Sesljana, Miramarja, prek Trsta in Črnega Kala nazaj. Je bilo prav osvežilno Sesljan Miramar

Darwin. Charles Darwin.

.... ja jest sem vseen kšnga primorca al pa primorko pogrešal ... ... da bi lahko upravičl naziv "Z-mešana" sekcija" :krneki: ps. ... no, pa sej smo ga pa z obnašanjem opravičl ....

Včeraj, po vsaj enomesečnem zanemarjanju motorja zaradi službenih obveznosti , sem motorček porinil iz garaže, ga mal vžgal, naredu par fotk in mal sanjaril kako se bo lepo vozit ko se bo naredu vreme (upam da kmalu :grim ) Motor je pripravljen, edino kar mi ni ratalo da bi ga polimali v dizajn, ki si ga je zamislil en forumaš .) ko bo čas, bom še to zrihtal :yes:

..... vse priznam ... :wacko: ... sam pihat ne, prosim ...

No če boš tako lepo govoril o predsedniku ti sam še kak korak manjka pa boš minister za cpp :grim v zmešani sekciji

Včeraj sem imel RD, "praznovali" smo ga šele danes, samo jaz, hčerka in njen fant, ker je morala moja draga tik pred kosilom takoj k svojim strašem domov ... S hčerko sta mi naročili prav posebno "še nesestavljeno maketo" ...

pik1 slab so te podkupl ko nic za predcednika ne drzis

No men je tudi uspelo priti, poškodbe jah na srečo jih res ni blo čeprav je Damy skos neki opeltala s palco okol mene :D Kmet2 sej dobr da sem ti moral vse kugle pred luknjo naštimat No ampak važno da smo se imeli ful kul mega štrudl hudo dobr

Včeraj je padla turca v NG na kofe, nato po ITA strani do Sesljana ter po obalni cesti do Trsta. Tu sem se malo gužval in cjazil od 30-50 km/h (so uradni možje malo zajebavali narod...na voznem pasu policijska alfa na prehitevalnem pa stilo financjerjev - seveda vštric). No sem si pa malo po dolgem času ogledal kolko so že Kitajci preplavli Trst. Po tej mestni gužvi sem odpeketal proti Dolini in tu čez Mačkovlje v domačo Slovenijo v Črni kal do Vikija na "zdravo marendo". Po obilni malici in kofetu pa odpeketal proti domu (popoldanske urice so ble že malo bolj frišne). Vsega skupaj naredu sončnih, uživaških 148 km. p.s.: slik ni...od mraza je crknla baterija fotoaparata.....gsm-a pa se mi ni dalo ga vleč iz jakne za vsako fotko.

Srecu sm vas kar nekaj, pozdravil me je pa samo motorist na xtr v Kamniku na obvoznci.... In ne nimam sesalca, to je vespa !!! Pol cakam pr vaskih da bi kdo za pivo dal, pa nikjer nbenga !

Lepo he he!! Jest pa piščanci mormo pa tud na šiht za kremšnito pa kaki redbul .... tk de muvi bo mogoč zvečer Sej neki se clo vid kljub slabi razsvetljavi!

Sej... zaradi takih kretenov smo vsi motoristi norci.Takmu prov prvošm da se zlima nekam,sam na žalost tak še koga zravn uzame

evo končno končali vse skupaj...no edino šipco še čakam, da se mi javijo od 4race in potem je vse kt treba

Ne vem sicer kje si ti bil sam to je bil finale :grim

Novi član družine.... Prihod bil zelo glasen, upam, da bo sluzil, kot je sluzil do sedaj bivšemu lastniku

Kaj tok debeu gledaš,če je pa res,sploh pa ti :grim Normaln človek ima tam okrog 1m75 ti maš 2m5,normaln človek ima št. noge 41-42 ti maš 48 :lol: Recimo jaz obvladujem orentiacijo se pravi najkrajša pot iz LJ do MB je čez Rim normalen človek bi se sigurno zapeljal po daljši poti,čez Trojane Evo naprimer pogledaš še Mausa,človk ma 1m50 in 42kg.....motor pa 200kg in 220hp.... No sej zdej ko sem to mal prelil na virtualni list .....pa stari mi smo za u cirkus

e raj se burek pišem k da grem z bmw-elito skup na žegn................sam če grem pol šele rabm fajn pristn žegn........matr dilema...ejga.. :unsure:

Kmet tvoji so vsi nad 600 ccm, tako da ne zavajaj

temu se strokovno reče ''zanilec pomladi''... En zvonček še ne prinese pomladi. Pomlad pride, ko čoban brez čelade naredi ogrevalni krog po Celovški :evilgrin:

ej ej, eno sva pa tut zmagala pa še to zato, ker je Kmet napačno lukno zadel

Da pokažm da sm bil tud jst pridn to zimo

.... bilo je fino .... ... sam na momente so se mi pa krogle res zdele mal preveč okrogle ..... ... tko, dost nepredvidljive in težko vodljive .... :unsure: ps. pa ne vse Kmetu verjet .... sploh ni tolk dobr kukr se hval ...

Sam morš priznat da je res frajer če mu letno rata 3000 km na tak način, sam življenska doba takih je ponavadi kratka.

Model, upam si reči da lahko VEČINA tukaj bulji v ogledalo cel dan pa ne bo videlo takšnega kretenizma kot se je odvijal tam na Celovški. Tako da, lepo prosim, ne projiciraj svojih najstniških delinkvij na nas, kot da je to nekaj normalnega in del odraščanja!

Nisem te vidu,sva bla z Pikom tam,seveda z avtom,je pa prišel en z RT,tok ,da vtis je bil takšen.....

Takih bedarij po cesti nikol.Počel bedarije ja, sam ne v prometu .Bedarije ki smo jih delal kot mulci. In to kar počne ta v članku ni zgolj bedarija.

... še enkrat preberi kaj si napisal.. se postavi pred ogledalo, in se vprašaj, ali si ti nedolžen in nisi nikoli počel bedarij.. no če si kdaj počel bedarije v življenju... potem si ravnokar privoščil sebi in vsem, ki še "odraščajo", smrt ali hude poškodbe.. res, si lahko dober zgled ostalim...

Ne vem, zakaj prerekanje, a je bolje 600 ali 1000... Načeloma se da na Nordkapp priti tudi s 50 ccm (in se je tudi že dogajalo), ampak je vseeno bolje to narediti s kaknim 1500 ccm. Načeloma se da po mestu preganjati s 1600 GT, je pa 125 bolj okreten... Če se razumemo. Ni vse za vse. Nekdo bo imel motor, ki ima brezhibno zračno zaščito, pa mu bo nepredstavljiv podvig vožnja pod 15 stopinjami. Spet drugi bo neizmerno užival pri 10 minusa, pa čeprav na nakedu. Ljudje smo različni, vsak zase ve, kaj mu odgovarja. In vsakdo si kupi mašino, ki je najboljši kompromis med njegovimi zahtevami in zmožnostmi. Razen nekaterih, ki pač nasedejo reklamam in prepričanju, da sosed pa že ne bo imel novejšega, večjega, hitrejšega.... motorja.

Še današnja slikca

men ni bla nubena všeč, edin kelnarca, sam tista spada pa v drugo temo

ne sekiraj se, sej jih boš takoj prepoznal-niso lih normalni

Evo, pa smo tam. Kolona motoristov. Prvi je alfa in omega, drugi sledijo. Ta alfa in omega mora biti pameten za vse in še več, drugače se izlet predčasno konča. Mora biti moder, znati predvidevati in še in še. Prevečkrat vidimo prvega kot vodilnega na dirki, ostali junci pa poskušajo slediti. Mi je fajn in mi ni fajn vožnja v skupini. Druženje je koristno in zabavno, preizkušanje zmogljivosti med seboj pa tragikomično. Že stari ljudje so vedeli, da enaki ptiči letijo skupaj. Torej tudi motoristi morajo biti vsaj približno enaki po znanju, izkušnjah in vrsti motorja. Seveda so lahko nekateri zelo izkušeni in drugi zelo neizkušeni. Tukaj pride na vrsto prvi s svojo pametjo in modrostjo. Pa smo vsi srečni in zdravi na cilju. Vedno se dogaja, da se nekdo repenči in kaže mišice. Potem pa nekdo poskuša slediti in je že lahko sprevod za najhitrejšim. Imam veliko veselje do vožnje motorja in velik strah do vožnje po nočni izmeni. Kaj pa, če bom med vožnjo zaspal za vedno. Se imam preveč rad, da bi preverjal to teorijo. Strah je življenskega pomena, saj nas upočasnjuje, da ne delamo prevelikih napak. Ko postane vožnja rutina, postanemo preveč vase prepričani in začnemo delati napake. Moramo biti vsaj malo pod vplivom strahu in imeti spoštovanje do vsega in vsakogar ter biti stalno v pripravljenosti. JNA izrek; neprijatelj nikad ne spava. Pričakovati moramo nepričakovano. Največ nesreč se zgodi v bližini doma, ker nam je vse poznano in samoumevno. Rutinirano opravljamo vožnjo in nismo toliko pozorni na okolico. Na izletu v oddaljeni kraj smo bolj pozorni in napeti, ko prispemo v domače kraje, pa se takoj sprostimo in si mislimo, kaj pa se lahko zgodi, saj sem doma. Ha, napaka. Ni nas več strah neznanega in se počutimo nepremagljivega. Pa nas že prvi avto lahko izsili, ker je tudi on navajen voziti na pamet, saj je vendar doma. Če ne bi imeli strahu pred padcem, bolečino, poškodbo, bi vse prevečkrat šli z glavo skozi zid.