Dvorana slavnih

.......primer vzornega štarta

Kot za koga. Ko se vsedem na motor mi ni cilj v najkrajšem možnem času priti od točke A na točko B ampak uživat, se kje ustavit, kaj videt. Samo povedal sem svoje mnenje. Zaradi mene lahko drugi delajo kar hočejo. Nobenega ne obsojam, vsak ima svoje poglede na to.

Ticek je imel za svojo lubico željo, da bi dobila še nekaj karbonskega, pa sem mu pomagal željo uresničit :grim čau bau

Briga mene, zima je šla u qurc, pomlad je že dobro uro pa pol oujeeeee

Plan prvega zbora in otvoritvene vožnje Z.driverjov v letu 2013 bo na 15.blagoslov 27.04.2013 na Novi Štifti, kjer bo le srečanje, potem pa gremo po svoje malo naokoli. (nekaj takega kot lani ) Plani bodo zaviseli od vremena in temperatur.

Na štajercih bo kazen za prehiter štart 20 sek. !!!!!! ZA 10 se še splača pobegnit

Meglio tardi come mai. Alora, ste vsi razumeli? Naj vam povem, kva dogajalo za konc tedna. Sem vas vabil, ma je snežilo, tudi pri nas, zato ste opravičeni zaradi neudeležbe. Po jutranjem dvigu zastave, smo začeli z delom. Po postavitvi vstopne točke klopi za rajo in poltron za šefe, smo jo udarli v Rihemberk k klubski baraki. Zbralo se nas je 80-90 pogumnih z mehanizacijo in ob 11.30 smo se vrnili proti klubskim prostorom v Brda. Seveda smo šli še malo naokrog iskat spolzek asfalt, tako da nihče ni mogel reči, da mu je bilo dolgčas. Takoj po prihodu je klapa navalila na b.... d...... Golaž je dobro del, kakovost pa kot vedno. Non plus ultra! Padale so le dovoljene šuštance z dekleti smo tudi zaplesali. Čeprav je bilo vreme svinjsko, kot bi rekel pes in pasje, kot bi rekel prasc in povsem primerno za te strice smo se imeli odlično. Vabljeni prihodnje leto.

Jst tega ne delam ker sem pussy bi rekel ti. Nikoli ko je kolona tekoča. Če pa kolona stoji, se par krat prepričam, ali me je vozik pred mano videl, je za mano kdo ki že prehiteva, je dovolj prostora med nasproti vozečimi in kolono ki stoji. Vedno se postavim tako, da me vozik avtomobila vidi v levem vzvratnem ogledalu. Prehitevam samo po enega, če je to le mogoče odvisno od situacije, ki je takrat. Čim manj krat poizkušam izivati nesrečo in se rinit med druga vozila.

Pozabila se omenit, za tiste, kateri še ne veste, da so vsi dnevi KING OF GROBNIK ter KING OF WEEKLY (vseh je čez 30) pokriti z LIVE TIMINGOM na strani: http://www.vola-racing.com/circuitpro/grabarsports/ čez cel dan treningi ter dirke! Za navijače doma lepa pridobitev, kakor tudi za spremljanje časov direktno na dirkališču! Če sem prav seznanjena je to poleg prvenstva Alpe Adria edino tako prvenstvo, kar naj ne bi bila običajna praksa niti na drugih dirkališčih

.. ja.. sploh pa pr vas, ko sploh ne veste kaj je winter...

na štajercih sem jaz videl že polno jump štartov z tribune al pa z štartne linije.........eni majo res tolk "hude reflekse" da se zraven počutim k žlahta od želve k še kr čakam k eni že v 2.prestavijo ..........sam da bi pa kazni talali pa še nisem videl......a to mate pol interno pri Večerkotu a kako??

Zdaj se mi bo pa počas utrgal ... :blink: :wacko: :angry: , ni mi jasno kako sem lahko včasih smučanje treniral ...

Tukaj ne gre za vožnjo med kolonami, temveč za serijsko kršenje cestno prometnih pravil (opasno po život). In ta model še pozdravlja druge motoriste. Nikoli ne odzdravim takim modelom, ker si ne zaslužijo tega. Zaradi takih so vsi ostali udeleženci prometa jezni na vse motoriste. Saj veste, en greši, pa so vsi isti. Nisem brezmadežen, vendar takšnih neumnosti ne počnem.

MOJA NOVA MAŠINA

.....da ne bo slučajno kdo mislu, da jaz ne furam, no tole je bil sicer ogrevalni......slike z zagrebškega niso neke dobre kvalitete

Lepo pozdravljeni! Že večkrat sem na youtubu, tujih forumih opažal da se organizirajo Supermoto šole (tečaji), ki so sestavljeni iz teorije in prakse. Mislim da kaka varna vožnja oz tečaj nebi škodil nobenemu motoristu ker največkrat vozimo hitreje in drzneje od svojih sposobnosti (govorim lahko samo zase, ampak uporabu sm množino, če se slučajno še kdo najde v mojih besedah). Zato sem že večkrat vprašal če se je že kaj podobnega dogajalo v SLO oz se ima namen dogajat...odgovor je bil NE in SE VERJETNO NE BO KER NI DOVOLJ ZANIMANJA!! Že tako ne moremo dobit svojega dirkališča, kaj šele kako manjšo progo namenjeno izključno motoristom...Zato sem se odloču in vprašal UROŠA NASTRANA, če je kdaj že razmišljal v smeri, da bi naredil kak tak tečaj. Vprašal sem ga kar preko FB, da bo čimbol enostavno....odgovor je bil sledeč: ˝Cau, če bi bilo v Sloveniji več kandidatov in voznikov supermota bi to z veseljem organiziral, ker pa je zanimanje slabo za ta šport pa to doma ne počnem. Ta teden grem ravno v Italijo na eno supermoto šolo, kjer bom malo svetoval. če si pa ti zainteresiran in mogoče tvoji kolegi se pa lahko dogovorimo in z veseljem si vzamem čas. Mora nas biti vsaj 5. Lp˝ Supermoto vozniki smo se že zmenli da v letošnjem letu naredimo eno srečanje v Slo! Zdej me pa zanima, kaj pa če bi se vsi skupaj dobili na enem srečanju in skupaj naredili še eno supermoto šolo (oz samo tisti ki bi hotel)?? Kakšni so Uroševi pogoji še nevem (kar se tiče motorja, opreme, znanja, časa, cene, kraja) še nevem nič ker se je karkoli BV pogovarjat prej ko vemo če nas je dovolj interesentov za eno tako srečanje oz šolo! Js imam osebno veliko željo, zato sem se tudi lotu nekej delat na temu, čeprav so vse samo besede zaenkrat Uglavnem, srečanje 100% bo, upam da bo tudi supetmoto šola! Js sm kandidat št.1! LP Luka

Pri luknji zaradi žeblja deluje, ampak je fino imeti še kako dodatno bombico zraka. Za zadaj sta tri dve za silo, z tretjo pa dosežeš tlak. Iz prakse imam vedno s sabo še peno za krpanje v spreju. (me majo žeblji in ostala šara nenormalno radi)

zaviranje na jaja -> pomaga ce das predelat sedez.

A da tud za einautofürsvolk rabis navodila?

.... ja sej jest lahko dam gor tud taplavo rotirajočo luč za spremstvo .......

.... hahahahaha ... ... astronaut, a s ti že na tabletih ????

... pa kje ti živiš.... sezona ( kidanja) se še ne bo končala vsaj dokler bo padal sneg....

Zdej če boš mel fluroscenten jopič oblečen, boš dober za spremstvo, tko da ja, lahko greš zraven , bo takoj ena runda več

falil temo (udaril svetlobo ... )

Vsi ostali, ki ne mislite čakat do maja, se dobimo dost prej

Pravijo, da ga bo konec vikenda spet sralo. Hja... zgleda, da bomo novembra hodili na morje.

.... o fuuuuj ... ... a ta se je pa na krivine ulegu, pa je zdej iz urgence pršou ????

Kaj pa, če bi si en fleten primerek ujagal recimo na mimogužvepikakom? Pol ga doma v miru stestiraš in če se izkaže za šrot, ga v roku 14 dni vljudno vrneš.

Neb ga mel zato k¨ ma plavo mašino, pa avspuhe v gipsu.

Oj, toteki! V petek, 22. 3., bo en toti torek/sreda pri Aliju. Ob 19h. Dobimo obisk. Ena fejst deklica bo prišla z Dolenjske, pa svoje znane izdelke bo prinesla s seboj ... njami! Tudi Vapo bo prisoten ... Pa da spet malo poklepetamo, kot v starih dobrih cajtih.

Ta tvoja primera sta kr neki, Indije sploh ne bom komentiral, pri levem ovinku pa manjka vsaj podatek o preglednosti ovinka. Če je ovinek nepregleden, potem to seveda ni vožna po pameti in tega razen kakih kamikaz tako nihče ne počne. Predpisi pa so v večini bolj neke smernice, predvsem za nesposobne, ki sploh ne bi smeli imeti izpita. Primer: jasno je, da recimo omejitev 90km/h ne pomeni, da se tam vsakič pelješ 90. Veliko je dejavnikov, ki ti narekujejo hitrost vožnje (vreme, stanje ceste, promet, sposobnosti voznika, izkušnje,.. ) in glede na to, se odločiš za pravo hitrost. To je vožnja po pameti, seveda pa te pameti vsi ne premorejo.

Jst lahko

Hahaha. Verjetno ne veš, da so predpise izumili, da se ne bi vozili po pameti . Zakaj ? Ker je nevarno, zelo nevarno. Nekomu se zazdi, da bo malo gume privarčeval in se pelje v levi ovinek po levi strani, ker je krajša pot in manjši ovinek, ker vozi po pameti. Tedaj pa ti pripelješ nasproti pravilno po svoji strani. Ta njegova vožnja je vožnja po pameti, tvoja pa je bila po predpisih. Sploh veš, da kamionisti v Indiji pred nepreglednim ovinkom ugasnejo luči (moram razložiti, da to delajo ponoči ?), da vidijo, če jim kdo prihaja nasproti ? In se zgodi, da sta na vsaki strani nepreglednega ovinka dva neosvetljena kamiona, ker pač tam vozijo po pameti. Sledi srečanje dveh pametnih. Vsakič, ko te bo kdo "izsilil" ali kako drugače ogrozil, se spomni, da sta brata v vožnji po pameti. Sedaj grem pa literaturo v zvezi cestno prometnih predpisov brati.

Zdenko hvala, morem prav pogledat, ker na notranji strani ob žicah se vidi eno matico. Sem mislil da moraš to kej odšraufat dol. Ti kr pridi motor pogledat, dobrodošel, ko se boš (boste) potikal-i po Primorskih koncih. Kr nekako lepo sodelujeva, krasen motor

....da bom tiho tm k je treba bit.....

sam šit v glaunem

kaj boš Cufi nadure plačal

..... top shit .... :hooray:

Ti si cel off topic,tema je bila prvotno namenjena lastnikom in potencialnim kupcem,ti nisi ne eno ne drugo, kar je tudi lepo obrazloženo na začetku teme in večkrat tam do 10strani,tako da ne jokcej o off topicih,v tej temi je vse topic,sploh pa šale so dobrodošle ,da preženemo zimo ,če je že kurenti v vašem koncu niso

Pa sej ti tud,pa si super dec drgač :lol:

Človek se mora za biznis pač primerno oblečt, da fantje potem lepo gledajo v objektiv na zagrebškem :evilgrin:

POČK, upam da kmalu spet kak njihov hamburger stestiram

Na Goriškem priporočam Pizzerijo in gostilno Grad v Ozeljanu. Vse kar sem probal je blo odlično, še posebej pa priporočam, da probate gratinirane orehove palačinke ...

ti si kaj močnega kadil ali ravno z vatikana prišel, kjer si proslavljal novega papeža? takega pocukranega "govora" še župnik skup ne spravi... kaj bi sploh rad? da vsi pademo v jok in se začnemo kesat za prometne prekrške, ki smo jih storili? adijo pamet... sem jih in jih še bom. zavestno in s ponosom. ne vozim po predpisih ampak po pameti!

Nekaj podobnega sem videl tam ene leta 1997 ali pa 1998, sredi poletja. Naš konvoj (abramba) je šel na neke "ibn'ge" dol na Poček. Pridemo iz Gorenjske na Celovško, nekje pri drugem semaforju tip iz stranske skozi rdečo, po gasu, na zadnje kolo in gggaaasssaaa. Ko se z Tamiči in "Dojci" prebijemo še dva semaforja naprej, je že ležal na tleh, motor zabit v katrco, R4. Naš bolničar je parkiral in šel pomagat...mi smo odpeljali naprej. Čez tri dni je bil v črni kroniki....uspelo mu je.....pritegnit pozornost, ne pa preživet.

S tem olljnim hlajenjem pa eni res pretiravate - BMW-boxser ima ZRAČNO hlajenje in Ne oljno ! nov Boxer ima kombinacijo zrak + voda. Oljni hladilnik se montira pri motorjih kot tudi pri avtih neglede na sistem hlajenja SAMO zaradi hlajenja OLJA kajti olje se v mašini sploh pri večjih obratih segreje krebko preko 160 stopinj oljni hladilniki so zelo majhni pretok olja je kar hiter in oje se ohladi samo za par 10 stopinj kar pripomore k izbolšanju vizkozitete in kasnejšemu trganju oljnega filma bore malo ali NIČ ne pripomore hlajenju mašine in nevem kako vam večini to ni in nebo jasno !

ne se kregat fantje ajd da vidmo kdo je frajer, kdo se z motorjam pozim tkole na wc zapele

Ker se tema vse bolj obrača v smer za/proti GS-u napišem še besede slovenskega test voznika ob priliki testiranja: ... "in vsaka čast marketinškemu oddelku BMW-ja v prepričevanju motoristov, kako oh in sploh je GS; vsako leto sproti jim uspe prepričati nemalo število kupcev novih motorjev. Bravo. " ... LP

Moj Tiger. Pri 120.000 je bil brez vsake napake. Na servisni interval (10.000km) je popil kakšen deci olja. Pri bendiju gs pa je lahko poraba olja na 1ooo km=1L, sepravi pri 10.000 km na leto porabiš na leto 10L olja zamo za vzdrževanje motorja. Pri prodanih 100.ooo gsjev je poraba 1 MILJON litrov olja na leto??? Kvaliteta in pol.

Bom pa še jaz dodal na temo "Zakaj ne bi imeli BMW motocikla ... jaz ga ne bi imel zato, ker se cenim :yawn: Ostali pa "ko voli, nek izvoli" ... (slovenski prevod: naj ima vsak, kar mu paše in kar si lahko privošči) PIKA