Dvorana slavnih

Naj napišem nekaj glogokega nocoj.......brez neumestnih "nadaljuj povedi" in izborih za rit.... Prvo srečanje zmešancev sem delila z vami in ja res je blo luštno... Takrat sem priletela direkt iz Maribora Kmetu kapo dol ,ker je prvi začel mešat in mutit,da nas je spravil skup ( tud tiste "umetnice", ki samo zadnji zic motorja grejemo sm in tja) Kmet,Kmetica,igorkr,stuhec,anja37... Hvala za darila, za obisk pr meni v Ljubljani.. Moniki600,pa Keiko,nejcgs,Lubikaa Rožica hvala tud vam...Vem, da sem marsikoga izpustila... ne mi zamert, leta so tukaj :glare: Nocoj sem prvič po dolgem cajtu obesila nekaj svojih platen v lokalu Lublanski Pohan Pšanc v Ljubljani, ki bo jutri odprl vrata vsem ljubiteljem piščancev.... Lepo povabljeni ob 15. uri na otvoritev lokala Lublanski Pohan Pšanc na Gornji trg 4, zraven cerkve sv. Jakoba ... Mal pozno povabilo,a bolj sigurno je tik pred otvoritvijo vabit... Zdj vem zakaj imam globoke nocoj, ker smo mal prej nazdravili v LPP Pripravljenih je že 500 litrov piva in 100 piščancev... Vse je zastonj, pa še moje slike bodo na ogled, da mal piščance obudijo Ker sem spet sedela na ušesih...je možno da bo piščancev 1000 :unsure: :lol:

Po daljši abstinenci uživaških 100km ,pa obvezen počk pri Vikiju, slike pa ni, ker sem aparat pozabil doma.

počk. oujeee

... vprašaj v temi " zakaj ne bi imel BMW motocikla".... tam ti povejo kako se zlomi kardan in odbije avspuh... Glej. Vsi tile ala "VULCO" vulkanizerji so v glavnem avtomehaniki... in če ti oni ne bodo znali zrihtati zadeve... ti ostane samo še živinozdravnik al pa umetnostni zgodovinar, da ti to zamenja...

No nadaljujem. Pete sezone je konec, na števcu skoraj 50 tisoč, motor pa še kar pelje :grim No prve tri sezone stroškov so opisane zgoraj, zdej pa še zadnje dve. Od velikega servisa na 24 tisoč prevoženih kilometrov, sem brez težav prevozil do naslednjega servisa na 36 tisoč km, ko je ponovno mali servis.Edino kar me me je malo motilo, je bila sklopka, ki je začela čudno odvajat. Na to sem opozoril serviserja, ki mi je predlagal menjavo, saj je vizualni pregled kazal tud precej obrabljene lamele in košaro sklopke (to je pa tist k ropota). Servis 36000 kilometrov Olje+filter Zračni filter Sklopka komplet Delo Skupaj 550 eur Servis 48000 kilometrov Olje+filter Zobati jermen x 2 Svečke Filter goriva Delo Skupaj 400 eur V zadnji sezoni sem imel tud prvo okvaro na cesti, ampak hvala bogu nisem ostal na cesti. Lansko poletje ko smo šli na v Misano WDW (World Ducati Weekend) mi je po postanku malo pred samim dirkališčem Misano Adriatico, motor zelo čudno vžgal. Tko komaj je štarter obrnil motor, in sem takoj posumil na slabo baterijo, ampak Ducati je v armaturno ploščo dodal števec napetosti polnenja akumulatorja. In kdaj pa kdaj ko sem gledal te vrednosti, so bile zmeraj preko 14 voltov, zdej mi je pa kazalo 11 voltov. Takoj sem vedu da je kriv regler napetosti. Hvala bogu je bil servis Ducati na samem dirkališču, kjer so mi to v 2 urcah zrihtal ( nov regler+delo= 137 eur ) Verižni set je zdržal skoraj 45 tisoč kilometrov, tud to mi ni še zmeraj jasno kako, ampak sem ga menjal preventivno, saj je po zagotovilih mehanika še kar ok, sam se nekako ne bi več dobr počutil, ker sem jih zmeraj prej na japoncih menjal na 20-30 tisoč. Tud nov zobniški set sem kupil original, 150 eur so bli zobniki, veriga pa je bila kot prva RK 525 GXW GB, mislim da okoli 110 eur. To je bilo to, v slabih 50 tisoč kilometrih. Dons naredu prvih 50 km letos, zdej pa gasa do naslednjih 50 tisoč Tkole je najlepše, Kačje ride jeseni Polno naložen

... kako pa kej vlaki vozjo do tja ????

No,upam da se gdaj srečamo In gremo na kako vožnjo

Danes pa je bilo vznemirljivih, sončnih vtisov... Tudi sam imam enega; Kidal sem gnoj!

Živjo Evo pa je prvih 70 . Pa ne samo letošnjih ampak na sploh (seveda, če ne štejem tistih v avto šoli). Bilo je prav fajn. P.S Lidlov komplet spodnjega perila se je tudi dober obnesel. Lp

175km včeraj in danes. Mrzlo, ampak je pasal .

Produktivnost slovenskega delavca je na precej visoki ravni. Dodana vrednost izdelkov in tisto, kar naj bi zagotavljali menedžerji pa je na dnu. Toliko o produktivnosti. Švedska socialna država izginja, saj takšna in v tem obsegu ne more in ne bo mogla obstati v tem in takšnem globaliziranem casino kapitalizmu. Kar se tiče kraje in predvsem korupcije: http://www.ted.com/talks/peter_eigen_how_to_expose_the_corrupt.html, ni korupcije brez podkupljivih državnih uslužbencev, še manj pa brez tekmovalnega gospodarstva, ki veselo podkupuje. Boj proti korupciji zahteva močnejšo državo, več regulacije, transparentne in nadzorovane finančne tokove ter odpravo davčnih oaz...liberalci, še bolj pa neoliberalci, nočejo slišati za to. Naše pokvarjene elite, katere tako radi volimo, so privlekle vrsto anomalij iz socializma in jih uspešno poročile s pokvarjeno bolnim globaliziranim modelom kapitalizma, ki spodjeda demokratično ureditev zahodnih liberalnih demokracij. Trditve, da vse slabo izhaja iz nekega 20 let mrtvega sistema so čista demagogija. Pravice delavcev so bile priborjene in pametni delodajalci so že več kot stoletje vedeli zakaj je to dobro tudi za njih. Ali imata Nemec in Šved plačano malico ni relevantno, ker imata čas zanjo in dobita dovolj denarja za spodobno življenje, ki vključuje tudi samostojno plačilo malice. Še en primer demagogije, ki je tukaj kar mrgoli.

izkoristit sonček in videl sem te tazzy a je bilo v Novi vasi?

Danes imel čast on-line debate z Damijem, K2 in Mausem pr' Vikiju. Martinčkanje na zahodni strani je prav pasalo. K2, tnx za ta' kratkega.

yeeeeeeeees ... do kala pa nazaj ... veseu k radio veseljak ... cca 220 km .... fijuuuuuuuuuuuuu

ye ye ye .... POČK

K Snecerju, pozna vse napake

jst sm pa dons med pavzo namesto da bi šel na kosilo, smuknil v garažo, navlekel gor kavbojke, jakno in čulado in se odpelal 30 kmjčkov YYYYYEEEEESSSSSS zdej pa spet delam lp,mz

Lej - prjatu ............. sploh ti ne more biti jasno .................. zakaj in kako sem pristal na RT-ju. Tvoja kritika me je zbodla, ker, posplošuješ. Moj RT je bil tudi rabljena roba, pa še celo Italijanski. "Polovna roba" bi rekel Bosanc. V 3 letih kolikor ga imam, pa nimam z njim NOBENIH težav, nikjer me še ni pustil, NIČ še ni crknilo. Ni počil kardan, ne žre 1l olja na 100km, skratka NIČ. Razlog vidim predvsem v tem, da sem poskrbel, da je bilo poservisirano takoj po nakupu vse kar je bilo potrebno, da ga uporabljam tako, kot mu je namenjeno in predvsem tako, kot meni ustreza.

Upam, da bodo. Vse je odvisno od finančnih sredstev in pridobivaja teh sredstev društva MakSI, ki je bil lani organizator tega brezplačnega dogodka. V kolikor MakSi ne bo mel gnara, bo pa zagotovo ponovno plačljiva možnost in sicer "rekreativna vožnja".

... sam jest pojem 4 pšance... pa pol z dvem supercam poplaknem, da lohka še 4 posiliram..... ... pol se mi pa SEXAAAAA :evilgrin:

Sorty, kdor pozna rosse ve, da ji je bil kombinezon ob nakupu kot ulit, je punca garala čez zimo in je postal prevelik, ne kot pri nas ostalih, ki nam je postal nekoliko tesen

NE! BMW ÜBER ALLES!!!

Kar je treba se mora...in sm mogla na tehničnga....vtis: 1. mraz k ps :xx: , 2.guma drži tolk kt nč :angry: , 3. tud hlod na traktorju se pelje mn lesen pa na trd kt sm se jz ....sm prvih 30 za letos je pa blo

Lepo pozdravljeni! Že večkrat sem na youtubu, tujih forumih opažal da se organizirajo Supermoto šole (tečaji), ki so sestavljeni iz teorije in prakse. Mislim da kaka varna vožnja oz tečaj nebi škodil nobenemu motoristu ker največkrat vozimo hitreje in drzneje od svojih sposobnosti (govorim lahko samo zase, ampak uporabu sm množino, če se slučajno še kdo najde v mojih besedah). Zato sem že večkrat vprašal če se je že kaj podobnega dogajalo v SLO oz se ima namen dogajat...odgovor je bil NE in SE VERJETNO NE BO KER NI DOVOLJ ZANIMANJA!! Že tako ne moremo dobit svojega dirkališča, kaj šele kako manjšo progo namenjeno izključno motoristom...Zato sem se odloču in vprašal UROŠA NASTRANA, če je kdaj že razmišljal v smeri, da bi naredil kak tak tečaj. Vprašal sem ga kar preko FB, da bo čimbol enostavno....odgovor je bil sledeč: ˝Cau, če bi bilo v Sloveniji več kandidatov in voznikov supermota bi to z veseljem organiziral, ker pa je zanimanje slabo za ta šport pa to doma ne počnem. Ta teden grem ravno v Italijo na eno supermoto šolo, kjer bom malo svetoval. če si pa ti zainteresiran in mogoče tvoji kolegi se pa lahko dogovorimo in z veseljem si vzamem čas. Mora nas biti vsaj 5. Lp˝ Supermoto vozniki smo se že zmenli da v letošnjem letu naredimo eno srečanje v Slo! Zdej me pa zanima, kaj pa če bi se vsi skupaj dobili na enem srečanju in skupaj naredili še eno supermoto šolo (oz samo tisti ki bi hotel)?? Kakšni so Uroševi pogoji še nevem (kar se tiče motorja, opreme, znanja, časa, cene, kraja) še nevem nič ker se je karkoli BV pogovarjat prej ko vemo če nas je dovolj interesentov za eno tako srečanje oz šolo! Js imam osebno veliko željo, zato sem se tudi lotu nekej delat na temu, čeprav so vse samo besede zaenkrat Uglavnem, srečanje 100% bo, upam da bo tudi supetmoto šola! Js sm kandidat št.1! LP Luka

celje maribor in nazaj. Večerno... lihkar prišel nazaj. Fajn.

Ta pa je moj:)

odpeljau prvih 60 km letos FENOMENALNO

Ročna ura...? Hm, če odmislim tiste 'elektronske', ki si jih dobil v Avstriji zraven pralnega praška, sem imel samo eno. Mi jo je mama kupila 1993, Seiko. Ko se je nekaj pokvarila (neki mehanizem za navijanje), sem jo dal v škatlo, in tam je še dandanes. Saj uro imaš povsod, če hočeš vedeti za čas.

banny?

..al pa štartava od mene, da mava mal fore... ( no ja kake pol ure prej kot kmet izpred paviljona...)

Zgleda da bo kar za motorne sani :grim

Če bo jutr vsaj 283,15K pol grem prvi krog letos narest sm se kar odločil da grem na 100km, evo še krog ki ga nameravam narest. http://prntscr.com/xa0k8

https://dl.dropbox.com/u/76073625/2007-Service-fz6.pdf če kdo slučajno rabi service manual, sem ga ravno našel. Sicer je za 2007 letnik.

kaj a si policaj pa rabiš take paciente za plačo??? ja tud vse take bi še pohvalil tukaj posebej komandirja pa negovga pomočnika... eh..vsi ki mislijo da obstaja definicija "pravega bajkerja" živijo v iluziji... to je tko kot da bi rekel "pravi vernik"... obstaja - samo še ni znanstveno dokazano ...tisti ki so pa prišli do razsvetlenja so pa že pokojni...

Fantje, vsem hvala za odgovore. Kje pa kupujete gume? Kje bi jih najceneje dobil? Kupujete preko internetnih strani ali pri kakem prodajalcu?

in plastičen sportak jurja je edino čemur se zakonsko reče "motor" ter njegovemu vozniku motorist ... če ga pa postavi na zadnjega sredi mesta pa povrh vsega še brez čelade je pa že pravi bajker... vidim da se boriš za pravo stvar..pohvalno - le tako naprej ..

Kot vidim, je bila danes očitno splošna otvoritev moto-sezone v Beli krajini, čeprav sem bil verjetno med bolj "tapoznimi". Šele malo pred 18.uro mi je namreč uspelo se odpeljati prvim letošnjim moto dogodivščinam naproti Prvo skok v Črnomelj do prve benze po malo svežega zraka za moje pnevmatike (na poti mi je kazalo tlak v prvi komaj 2.0 bara, v zadnji pa 2.4 bara) in seveda svežega 100 oktanca do vrha! Napumpan in natankan sem odpeljal potem čisti uživaški krog preko Metlike, mimo Badovinca in spust v domačo "Šokarijo" (beri Semič). Domov prišel že v temi. Stanje števca: 42km...kool Še dobro da nasmeh omejujejo ušeša, drugače bi šel okrog in okrog, pa bi mi še glava dol padla, tako velik je bil moj nasmešek, ko sem parkiral v garaži :grim :grim :grim Evo, tole sem moral podeliti z vami....in ko to pišem, ušeša še vedno komaj zadržujejo nasmeh in glavo na ramenih

Tale Motosvet forum izgleda vedno bolj usran. Izgleda da ga pokonci drži samo še debata o BMW-jih, Kačjih ridah in Viki burgerjih... Žalostno!!!

A si ti tudi probal heroin, da veš da to ni ok? :grrr

Mislim da primerjate hruška in jabolka. Ghibli verjetno kritizira svoj bivši BMW z razlogom. Samo nisem pa nikjer zasledil da je napisal, da je ta BMW bil star že cca. 10 let in uvožen iz Nemčije. Tako nekako po spominu, kar sem prebral na forumih pred časom. Če sem se zmotil se opravičujem Ghibli-ju. Skratka, zame je relevantna kritika, če se primerja in kritizira novejše motorje, kateri bi morali biti BP. Če se pa tukaj kregate kar počez, je pa druga stvar. Lahko bi tudi jaz kritiziral Yamaho, ker si sam lastim eno staro 17 let in je bilo potrebno že tudi kaj zamenati ali obnoviti. BMW je vsekakor odličen motor in ne cenijo ga po svetu brez razloga. Koliko je vreden svoje cene, je drugo vprašanje. Vreden je toliko kolikor so ljudje pripravljeni plačati zanj. In če ne bi bil motor predrag in ne bi bilo kupcev zanj, bi verjetno znižali ceno. Ponudbo prilagodili povpraševanju. Za tole kllobasanje pa so predvsem krivi ljudje, ki sploh niso motoristi, ampak so kupili BMW zgolj zaradi tega ker imajo denar. Tak motor po večini stoji v garaži in je čet nekaj let ko lastnik ugotovi, da to ni to, dober nakup. Zanimivo pa je, da pri lastnikih BMW avtomobilov ni te debate, ni tega nabijanja ( predrag, zanič, pretežak itd.. .). Jah, motor je luksuz, BMW pa še posebej! Lep pozdrav

Ravnilo je premejhno

Potem pa ostani v tujini, kjer je kapitalist car takoj za kristusom, delavec pa potrošni material z minimalnimi vzdrževalnimi stroški. Tukaj si itak ogrožen, kot si sam povedal. Aufviedersehen. p.s.: Ena bolj znanih socialnih držav je Švedska. Ali tam podjetnike natikajo na kole ?

Sej bi znala bit kakšna takšna sam jz ga bi pol šefu v garažo prpelu,s tabo bi šel pa domov :lol:

.... ja predlagam, da štartamo kar iz Paviljona .... ... pa se mi trije z Živnorcem že kšno uro prej tam dobimo ..... .... pa mogoče pol sploh ne bo treba nikamor it ....

Včeraj je padla turca v NG na kofe, nato po ITA strani do Sesljana ter po obalni cesti do Trsta. Tu sem se malo gužval in cjazil od 30-50 km/h (so uradni možje malo zajebavali narod...na voznem pasu policijska alfa na prehitevalnem pa stilo financjerjev - seveda vštric). No sem si pa malo po dolgem času ogledal kolko so že Kitajci preplavli Trst. Po tej mestni gužvi sem odpeketal proti Dolini in tu čez Mačkovlje v domačo Slovenijo v Črni kal do Vikija na "zdravo marendo". Po obilni malici in kofetu pa odpeketal proti domu (popoldanske urice so ble že malo bolj frišne). Vsega skupaj naredu sončnih, uživaških 148 km. p.s.: slik ni...od mraza je crknla baterija fotoaparata.....gsm-a pa se mi ni dalo ga vleč iz jakne za vsako fotko.

Ufff Marcc, me je nekajkrat kar stisnilo, ko sem tvoj posnetek gledal. Potencialno nevarno. Pa v teh primerih ne krivim tistih, ki sledijo, temveč tiste, ki vodijo! Ponavadi so to "prijatelji", ki se ven mečejo. Hvala lepa za take prijatelje, ki te vabijo v smrt! Pri mojem naštevanju sem pozabil dodati podoben primer, ko smo sledili nekomu, ki se nam je prvič pridružil in je ker je poznal pot, vodil kolono. Prepotentno in z drugačnim motorjem, takrat še čoperjem in zaradi nepoznavanje ceste, nekaj pa tudi še ne dovolj izkušenj na težjih motorjih sem bil zelo blizu tega, da bi drajsal ograjo. K sreči je drugi vozeči znanec, star motorist to takoj opazil in sam znižal tempo, ob ustavljanju pa onemu prvemu tudi krepko povedal kaj mu gre. Nikoli več ni šel z nami. Prijatelji gledajo na vas in tempo prilagajajo vam in vas ne silijo v tveganje! Naloga Road captain-a je odgovorna naloga. Takisto je odgovorno uvajanje drugega motorista v znanost kolenčkanja in podobno. Na javnih cestah NIKOLI preko zmožnosti učenca! Vse ostalo je enako nabiti pištoli na čelu!

Ko je cela tortica preveč ....in ko imaš le 3 ure časa

No, pa še moja mašinca Honda CBR 600 F, letnik 2003

Evo tale tema se je ponudila kar sama od sebe!!! <_< Za vse tiste ki iščete delo in delo ponujate, ali pa ste samo slišali, da se bo v tem in tem podjetju zaposlovalo take in take kadre !! Vse informacije bi bile zelo zaželjene! Ciao,by Pero PS: Stare mačke in ostale z izkušnjami pa prosim, da date nam 'tamladim' kak nasvet kako priti do spodobne službe in morda celo kak namig pri pisanju prošenj za službo!! :hmm: :P