Dvorana slavnih

1. Kolikor jaz poznam MC sceno, je precej hierarhična in polna nekih pravil zatorej ima tako pastirje kot tudi ovce. MK-ji pa so itaq postali zvesti podložniki MC. 2. Ogledalo je vedno kul, dokler preneseš tisto kar vidiš v njem. 3. Če bi mi kdo nabijal s cerkvenimi zvonovi okrog stavbe, bi imel čez to marsikaj pripomniti in bi poskusil proti temu ukrepati skladno s predpisi. Imam pa to srečo, da v bližini nimam nobene cerkve ali mošeje, od koder bi me zvočno nadlegovali pa tudi vozijo se ne po celi Ljubljani s svojimi zvoniki in munarji, zato osebno nimam pripomb čez njih. 4. Glede foruma in tematike, je že nekdo napisal. Zame žegen ni nikakršna klerikalizacija, saj ne gre za nikakršno obvezo temveč prostovoljno dejanje vsakega posameznika. Debatiramo seveda lahko o vsem, na primeren način. Na žegnanju sem v petnajstih letih motorizma bil samo enkrat, v okviru druženja s kolegi in še tedaj nisem dal žegnati motorja, ker to pač ne paše v moj pogled na svet. Ni mi pa bilo nič hudega in v tem, da so to počeli drugi, ne vidim nič napačnega. Razen, če kdo morda misli, da mu žegen daje opravičilo za ogrožanje sebe samega in drugih udeležencev v prometu.

Ja in letos bom spet šel (če bo le vreme) v Mirno peč, tudi po blagoslov. Ali je blagoslov garancija in zagotovilo za varnost pri tiščanju do konca? Res bi res rad srečal tistega, ki tako misli. Ali pomaga? Nevem. Vem pa, da sem se do sedaj vedno srečno vrnil domov... In upam, da tako tudi ostane. To želim tudi vsem drugim, neglede na to al boste prišli ali ne. Predvsem pa, kako je že Prešeren napisal? "Le čevlje sodi naj Kopitar ..." Torej manj pametovanja, citiranja in predvem žaljenja ... Pa srečno moto sezono vsem ...

Sovražm cerkev ,obožujem prirhe,šunko.....zato se vsako leto ustavm v Mirni Peči,da mi prijatelji motoristi dajo še kakšno idejo kaj je dobr ta dan za pomezit,potem odrinem naprej,nepoškropljen,neobremenjen in na koncu dneva sit ko kanta

glede na to koliko se vozite me ne preseneča.....ko vaše kawlne prodajate tik pred razpadom za bagatelo preko avtoneta , se naši bmw-ji šele ulaufajo...

Lansko leto 29. marca na nanosu 15c stopinj v dolini okoli 20c http://www.motosvet.com/tabla/topic/36328-vtisi-iz-dnevnih-vozenj-2012/page-17#entry1911824

Zmjašanci vas kej zebe?

Pozdravljeni, Današnja napoved za 01.04.2013 za Novo mesto pa je kar obetavna. Upam, da bo držala in da se vidimo... Ponedeljek - 01.04.2013 Padavine: 0 mm 10° Obilo sonca 2° To je bistvo. Vse ostalo je bolj nabijanje, Kdo za kaj, kako in koliko zvonovi zvonijo. Če zvonovi ne bi zvonili, potem to nebi bili zvonovi ampak peršingi. L.P. Ivo.

Spomini. Mal za sline cedit!!

No, no, iz PS pa ni šel... Sam ta glavn ni več uradno....zdej je neuradno ta glavn...

NE! Če želimo, da drugi pazijo na nas (tudi avtomobilisti) moramo tudi sami čimbolj upoštevati red in se držati svoje strani. Zame sekanje ovinka pomeni neznanje ali pretiravanje! Izpeljati ovinek brez sekanja zahteva večji nagib, več znanja, več predvidevanja, je skratka mnogo zanimivejše kot šalabajzarsko sekanje ovinka, ker nismo prav predvidevali, ker se "userjemo", ker smo precenili svoje sposobnosti in pretiravali. Kdor se pred vstopom v ovinek pravilno pripravi nima vzroka, da ga seka, pa četudi se po tleh kreše za njim!

In ga vztrajno razlagaš ostalemu forumu

Joj, eni ste pa res že "dosadni" ko letošnji sneg! Ok, dojeli smo - ne bo vas na to prireditev! Evo, jest nimam nič proti temu, če ste se pač tako odločili. Imate vso pravico do tega! Tisti pa ,ki bomo (upam), ne mi zamerit, ampak vas nekako NE BOMO preveč pogrešali! Jaz lahko s tem živim. Sicer pa kot je že nekdo omenil v tej smeri: Tema se ne imenuje "Zakaj NE BOM šel na Mirnopeški žegen". Čeprav glede na število komentarjev, bi bilo morda smiselno razmisliti tudi v tej smeri. Za sebe lahko rečem, da sem bil nazadnje v cerkvi glih kakih 10 let ali še več nazaj, pa če bo kolikor toliko vreme, bova šla jaz in moja lepša polovica sigurno tja, ker je to ponavadi zelo fajn, veselo in prijetno srečanje, pa župnik gor ali dol. Zdej če to koga zelo moti, me pa lahko tud na rit "kušne"! :angry: ...uf jebela cesta, pa sem drugače zelo miren osebek Lp.

Zmesanci, od kar ste na sceni je zmesan tud vreme !!! Se lohk prosm lohk mal nezmesano kontrolirate _?

EKK, tole je pa nepričakovano in nepošteno strogo do nas, ki smo prišli vas pogledat in tudi podpret. To, da smo prišli dol z blatnimi motorji, še ne pomeni, da smo rili po Buzetu in okolici. Ker smo se tja namreč pripeljali zgolj po asvaltu. Morda vas moti, da od nas niste pokasirali 6 x 45€, ker sicer ne razumem takega pretiravanja pri opisovanju. Ko smo se tja pripeljali, je bilo tam 100+ hard endur z dobrih 100kg in praktično nobenega s kravami kot so naše. Nekako nas ni prepričalo, da je tovrsten dogodek namenjen tudi za nas. Naš plan tega dne je bil zato, da se odpeljemo do Vrsarja, kamor smo tudi šli. V širši okolici Buzeta smo prepeljali morda 3 kilometre dobrega makadama, kjer smo srečali skupino parkiranih endurašev. Torej nobenega ogrožanja. Kasneejee več nismo srečali nikogar, ker nas tam kako uro po štartu dogodka preprosto ni bilo več. Kaj točno je tu neodgovornega? Mar se ne sme motorist pripeljati v Buzet in iz njega brez, da plača neko pristojbino? Vožnja v nasprotno smer parkiranim vozilom? Pa saj niso bili na neki zaprti progi, ampak vendar na prosti odprti gozdni poti, kjer menim da se tudi tista skupina mora peljati na način, kateri predvideva, da se lahko po tisti poti pripelje kdorkoli v katerem koli trenutku v nasprotno smer. Je pa verjetno tvoje pisanje vseeno doseglo namen in zagotovo se na tovrstnih dogodkih ne mislim pojavit, v kolikor se jih potem tudi uradno ne udeležim (beri plačam prijavnino), ker take sovražnosti in pretiravanja si zagotovo nihče ne želi. Tvoj način pisanja je skrajno pretiran in naš povsem miren obisk dogodka opisuje popolnoma skrajno, zato se prosim umiri z pretiranimi obtožbami. Tudi sam se prizadevam za dvig enduro kulture in vedno sem tisti, ki moralizira kaj je prav in kaj narobe. Tvoje pisanje se mi prav zato zdi še bolj neupravičeno.

Boštjan Škrlj podal bom sam svoje skromno mnenje,ker pametovanja in nabivanja in možganske omejenosti na tem forumu je ogromno.Tvoje potovanje ni potovanje ampak živiš svoje življenje in uresničuješ svoje sanje. kot popotnik kateri si je izbral motocikel za uresničitev svojih sanj.Pogoji so ekstremni in edinstven podvig,kateri le ti osebno sam veš kaj in kako se je treba pripravit in prilagajat danim situacijam. Ponosen sem,da si Slovenec in da si Proimorc in iz Vipavske burjaste doline. Ponosno ponesi tablico GO po vseh teh krajih in ko boš sam pripravljen se obrniti proti domu vedi,da ti bomo in bojo izrekli čudovito dobrodošlico tistega leta pač katero se bo živelo in pisalo. Z vsem spoštovanjem Igor Savič SIMPLE MEN Ajdovščina

Za vse kateri se dirk ne boste udeležili pa Sharp Ninja organizira "šnel kurz" ala "Čiken fajt"

Jebi ga, majo okus....ostali so jim pa fouš, ko gledajo "kislo grozdje".....ti je kaj znano?

Motorja ne poznam, samo za mimogrede. Zelo mi gredo na kuratz prodajalci, ki svoje motorje slikajo zvečer, ponoči, skratka v temi. Ali pa celo lepijo zamegljene in zmazane fotografije. Od takega dripca nikoli ne kupuj motorja. Ker če se mu ne ljubi potruditi in slikati motor podnevi, narediti čim lepšo sliko, tudi za motor verjetno ni dobro skrbel.

Mora bit nekaj z luno povezanega. Sem že na začetku. Če bi še enkrat bi bilo že kičasto.

Nisem reku da je ostalo slaba roba ampak da nimam izkušenj z njo in nočnem bit poizkusni zajček če bi zdržal ali ne. Mbr se je pa po besedah nekaterih že nekajkrat odlično odnesel in jim lahko samo zaploskam da še obstaja nekdo, ki za nizko ceno proizvaja zaupanja vredne materiale.

Tako, pa še material ni prav, narediš s kovino več škode kot koristi... :glare: ...zadeva mora bit plastična in basta.

Žegnani, se očitno vso sezono "zanašajo" na pomoč "onega" zgoraj ..................... in tišijo do konca, ne glede na ....................... vse ............ ker .................. so "žegnani"! Oni drugi, se očitno dobro zavedajo ...................... :naughty: da je VSE ...................... odvisno ..................... od njih samih .................... in temu primerno ..................... furkajo. :naughty: In ................ naključji NI, je le zbir faktorjev .................. zasvinjan in nevzdrževan moped, slabe gume ( je treba šparat - k je kriza ), 4 al pa raj 5 pirov u rit, pa seveda globoko v meglenih možganih zavedanje, da je bil "žegnan" .............. in je zato .................. varen. Je stvar zelo podobna oni, ko župnik - zavezan celibatu - razlaga kandidatom za zakonsko zvezo, kako naj živijo v zakonski skupnosti!

bmw se ne more ulaufat, k vedno nove kose not stavite...predlagam, da ko prodajate napišete: nov moped

Veliko je političnih, gospodarskih in družbenih tem, kjer je težko gledat na njih kot črno in belo. Tukaj pa mislim, da ni dvoma. 100% proti privatizaciji!!! Voda je dejansko osnovna življenjska dobrina. Skoraj vsa živa bitja so večji del sestavljena iz vode. Prav tako izkušnje iz tujine kažejo, da je povsod, kjer so vodo privatizirali cena šla samo gor. Odjemalci niso od tega imeli nič, profilirati pa so seveda lastniki vodnih podjetjih. Treba se je zavedat, da tukaj ne gre samo za neko regulacijo, kdo bo vzdrževal vodno omrežje. Če se voda privatizira, se privatizira VSA voda. Kar pomeni, če zbiraš deževnico, bi ti zaračunali vodo, ko si jo iz zraka "ukradel" vodnemu podjetju.

.... jest imam dost zime ....

Dej povej po pravic a si ga že fasala med tem časom ko živis v Ljubljani,res me to zanima da vidm kdo je krivec da si se sm preselila.Tko da ne bomo mislili da si se preselila zarad pohanih piscancev...k jih v MB ni blo.

odgovor je sila preprost....ker rad šraufam in mi je nerodno ko sem v družbi ostalih "japanerjev" in poslušam kaj so vse zamenjali in kaj še bodo menjali....odkar imam hondo se seveda tekoče lahko vklopim v pogovore in poznam že vse evropske prodajalce rezervnih delov. Edino deli so pa dragi za popizdit za te "japoneze", tako da je druženje z "japonarji" postalo sila drago.

EKK SRAM TE JE LAHKO KAJ PIŠEŠ!!! Prvo kot prvo, to srečanje je zelo daleč od ENDURO duha. Sam se udeležeujem tenere srečanja na Madžarskem, kjer se podamo za tri dni preko meje v Transilvanijo. Vsak je mehanik sebi in vsem v skupini. Čez noč se prespi v naravi ob ognju. Tudi cena je daleč od te vaše, ker je kot si že omenil važno DRUŽENJE ne kasiranje. V nasprotni smeri vožnje? Katera pa je prava smer na gozdni cesti? Naj povem, da niti pomislili nismo na vožnjo po 'VAŠIH' trasah, ki jih še poznali nismo. Delali smo vam reklamo, tudi na dogodek smo prišli z pozitivno mislijo in bi se ga tudi udeležili če bi bilo več večjih endur. Ker pa temu ni bilo tako smo se odločili, da gremo naprej po svoje kot to delamo že vrsto let, kar pa vas je očitno močno prizadelo. Žal mi je da smo se sploh kdaj srečali. Imeli smo čudovite tri dni vožnje s soncem, dežjem in na koncu tudi obilico snega, kar je od nas zahtevalo da pošteno stisnemo zobe. Spoznavali smo pokrajino, se tudi pri ljudeh ustavili in jih prijazno pozdravili. To je zame Enduriranje. Enduro je razvita beseda iz ENDURANCE - vzdržljivost. VS800 EDINI KRETEN NA TEM FORUMU SI TI!!! Za nas vse se več al manj ve kdo smo, kar za tebe ne morem rečti.

Danes gledal Preverjeno, spet jokajo koliko bodo morali v denacijonalizacijskemu postopku vrniti potomcem nekoga ki je nekoč živel v Murski soboti, sprejeli so tak butast zakon, ki je tudi en od vzrokov da imamo tako obubožano državo, ta zakon bi morali čim prej spremeniti, samo po moje je že itak prepozno, v Nemčiji je bil ta zakon tako narejen, da je bila največja odškodnina takratnih 150.000 DM in brez vračanja v naravi, pri nas so jim pa talali nepremičnine pa še milijonske odškodnine večina teh stvari so naredili zaradi cerkve

Danes uporabiš PDL sprej, ki ne pušča nobenih sledi, sicer pa si lepo opisal praktično uporabo wd40. Lahko pa se zgleduješ po kmet2, ki si je privoščil scotoiler in ima avtomatsko mazanje verige, da ne trpi kičma. Ženi tega sicer ni privoščil, če sem prav videl ma pač rad, da se sklanja, razumem.

No vidiš.... ravno tega jaz v teh žegnanjih ne vidim... pa sem tudi sam glavni organizator, čeprav ne hodim v cerkev in me Vatikan ter podobni štosi prav mal brigajo... pa tut če bi tam stal mufti, rabin ali vrač... glavno da se dobimo! kot sem že prej zapisal... Žegnanje = zbor, kjer ti namesto nage mladenke, lokalni far zaželi srečno vožnjo... Vse drugo, družba, feeling, band, frisi... isto! In ker se nas že tako veliko med sabo pozna, se je res fajn srečat, pa neki skupaj spit, motorje mal pogledat pa še kako turo po Dolenjski potem udarit...

ne rabm nabaut (sem pa skoraj, ker se mi k1300s ful dopade), mam kup bmw frendov, pa mi pol ni dolgčas.

Včeraj se je v parlamentu zgodila hujša nesreča.Ivan Janez Janša Je padu po stopnicah ko je stopu na svoj rilc. :kva2:

Lepo pozdravljeni! Že večkrat sem na youtubu, tujih forumih opažal da se organizirajo Supermoto šole (tečaji), ki so sestavljeni iz teorije in prakse. Mislim da kaka varna vožnja oz tečaj nebi škodil nobenemu motoristu ker največkrat vozimo hitreje in drzneje od svojih sposobnosti (govorim lahko samo zase, ampak uporabu sm množino, če se slučajno še kdo najde v mojih besedah). Zato sem že večkrat vprašal če se je že kaj podobnega dogajalo v SLO oz se ima namen dogajat...odgovor je bil NE in SE VERJETNO NE BO KER NI DOVOLJ ZANIMANJA!! Že tako ne moremo dobit svojega dirkališča, kaj šele kako manjšo progo namenjeno izključno motoristom...Zato sem se odloču in vprašal UROŠA NASTRANA, če je kdaj že razmišljal v smeri, da bi naredil kak tak tečaj. Vprašal sem ga kar preko FB, da bo čimbol enostavno....odgovor je bil sledeč: ˝Cau, če bi bilo v Sloveniji več kandidatov in voznikov supermota bi to z veseljem organiziral, ker pa je zanimanje slabo za ta šport pa to doma ne počnem. Ta teden grem ravno v Italijo na eno supermoto šolo, kjer bom malo svetoval. če si pa ti zainteresiran in mogoče tvoji kolegi se pa lahko dogovorimo in z veseljem si vzamem čas. Mora nas biti vsaj 5. Lp˝ Supermoto vozniki smo se že zmenli da v letošnjem letu naredimo eno srečanje v Slo! Zdej me pa zanima, kaj pa če bi se vsi skupaj dobili na enem srečanju in skupaj naredili še eno supermoto šolo (oz samo tisti ki bi hotel)?? Kakšni so Uroševi pogoji še nevem (kar se tiče motorja, opreme, znanja, časa, cene, kraja) še nevem nič ker se je karkoli BV pogovarjat prej ko vemo če nas je dovolj interesentov za eno tako srečanje oz šolo! Js imam osebno veliko željo, zato sem se tudi lotu nekej delat na temu, čeprav so vse samo besede zaenkrat Uglavnem, srečanje 100% bo, upam da bo tudi supetmoto šola! Js sm kandidat št.1! LP Luka

MAČEHA EVROPA nam hoče PO TIHO PRIVATIZIRATI VODO, KI JE OSNOVNA ŽIVLJENSKA POTREBA zato bi si bilo dobro tole prebrati in podpisati tudi peticijo http://www.val202.si/2013/02/smo-na-pragu-privatizacije-vode/ PETICIJA: https://signature.right2water.eu/oct-web-public/signup.do

Js sm tudi hoferjev parkirplac uporabljal za treninge Hofer CUP Letos pozimi so zjebali edini ovinek ki se ga je dalo res hitro pelat in to z butasto bencinsko! Mene je pa že enkrat downšiftanje rešlo kr konkretne nesreče. Pol sem bil kr presenečen kako sm odreagiral. V nekem nepreglednem ovinku sem sicer šel malo prehitro in ženska je iz dvorišča speljala brez pogledat. Kakega izhoda levo desno ni blo, samo grabn. Ko sm jo zagledou sm vrgu dve nižje in se bočno peljal proti nji. Škoda da nisem posnel fris od stare mame

Toplo ti priporočam ,da si prebereš splošne pogoje glede nezgodnega zavarovanja, tako boš lahko ločil razliko med AO+ in nezgodnim.Razlika je gromozanska. Pa ne razumem kako si sploh razlagaš AO+, ta ne krije poškodb sovoznika temveč voznika.... Mal v vednost, da ne bodo ob škodnem primeru tekle solze in se pluvalo po zavarovalnicah...Razumem ,da so teški časi in da vsak želi čim ceneje zavarovanje, ampak pri oveljavljanju škode je prepozno .....

no zdj pa nared primerjavo: poglej Snečijeve videe (kosi kardanov, puščanje olja...) in poglej žabo kako bube hvata. Preračunaj škodo in še 1x premisli

... hm.... po tem, kaj sem vidu po kom imajo navdih kwakasakiji... ... bi skor raje imel BMW

Kje si pa videl v Grčiji traktor? Dol ja nič ne delajo

res me ni pustil? fura do Pančeva? adio sklopka... adio luči...(še vedno nepojasnjeno btw) a zdaj boš spet vlekel varovalko ven na Panki al kaj? :grrr TDM 850 fura 10000km in težave na furi. 1. zadnji ležaj. strošek popravila 40€, težava odpravljena v 3-4 urah v totalni vukojebini. 2. zmanjkalo benza. posebnih stroškov ni bilo. težava odpravljena v cca 1 uri. 3. stikalo za dolge-kratke luči ni delovalo. posebnih stroškov ni bilo. težava odpravljena v cca 1 uri. BMW 1150GS fura 1000km in težave na furi 1. sklopka drsi... strošek popravila +400€ in 20kg živcev zaradi debila od mehanika. napaka odpravljena v cca 45dneh. 2. luči ne delujejo. posebnih stroškov res ni bilo. težava odpravljena šele v Lj...še danes mi ni jasno zakaj in kako. 3. sklopka po cca 2 tednih od menjave SPET drsi. Strošek 60 mamomujebemdebilnomehaničarsko evrov ;-) 4. Moped po 7 dneh oddan v prodajo TEŽAV NI VEČ Zaključek. Spoštujem take prave BMW riderje, ki jim težave kot so računalnik, kardani, pišanje olja.... predstavljajo nekaj vsakodnevnega popolnoma normalnega. Jaz žal nisem te sorte...pa saj me poznaš. Moram pa rečt, da mi JE žal, da se ljubezen med mano in BolMalWozi ni obnesla, ker tako kot sem tega Boskota preganjal čez ovinke... Orgazmično

To res ne smemo dovolit...

... je fasala... ...en velik mozolj na riti, da ima izgovor, da ne sme ustat, da bi rit mal prvzdignla....pa prpognla....

Zakaj le,če mu crkne bmfl,da se ma skom za vozit :grim sam BMW je mojster in ni straha da bi na cest ostal,enkrat ko mu je počil kardan je namontiral ketno gor in se varno pripeljal domov :lol:

Skalaprava, sva že dva... no ja, nas je (veliko) več takih... :grim

Honda Africa Twin Go Registracija ! ... baraba ... kaj je delal, ogrozal je sebe in vse okoli njega model, ustavi konje. bli smo pri meni na vikendu v visnjanu (30km od buzeta). Vmes smo vas obiskali in odendurirali dalec stran od vas, po svoji poti proti Vrsarju. Vmes smo se 1 X za 4 sekunde srecali in to je to. Grozili je pa vas clan ekipe nam da nam bo policijo klical in nevem kaj spravno zakljuci in bo vse ok.

Če te žeja prime, na Pelješcu ti ne bo hudega.

Ni nujno. Lahko, da so to namerne stvari, da se kupca vpokliče in da se čimprej navadi na servis in serviserja.

Edini nov motor ki sem ga imel. Razen občasnega “lera “ med 5. in 6. prestavo in počenih gum med vplinjaci in zračnim filtrom ni blo nobenih težav z njo. Majhna poraba, poceni vzdrževanje, solidne vozne lastnosti, moja je bla s poloklepom in je bla šipa neuporabna, ker je delala take vrtince da sm mislu da mi bo pri 150 glavo utrgal. Drgac pa zakon motorck.