Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 28. 03. 2013 v vseh kategorijah

  1. V soboto sva se dva Enduraša z težkima Endurama KTM 990 ADV udeležila Tartufetreffen prireditve -Panoramska vožnja-skupina Kamera na Motorju Mateja Vidmarja je posnela tale filmček
    8 točk
  2. a ni ajnfok ... kdor gre ke ... srečno in varno pot, kdor ne gre ke ... srečno in varno pot, kamorkoli pač gre js osebno bom šu kamorkoli pač bom šu .. želte mi srečno in varno pot, če ne, ste mi fouš :lol: :krneki:
    7 točk
  3. se bojim, da bo letošnje poletje neki takegA:
    6 točk
  4. Ja in letos bom spet šel (če bo le vreme) v Mirno peč, tudi po blagoslov. Ali je blagoslov garancija in zagotovilo za varnost pri tiščanju do konca? Res bi res rad srečal tistega, ki tako misli. Ali pomaga? Nevem. Vem pa, da sem se do sedaj vedno srečno vrnil domov... In upam, da tako tudi ostane. To želim tudi vsem drugim, neglede na to al boste prišli ali ne. Predvsem pa, kako je že Prešeren napisal? "Le čevlje sodi naj Kopitar ..." Torej manj pametovanja, citiranja in predvem žaljenja ... Pa srečno moto sezono vsem ...
    6 točk
  5. js ji mankam do popolnosti :krneki:
    5 točk
  6. Ena slikica iz časov ko sem še zjutraj vstal , se odpeljal do Kranjske gore in pri - 17 čakal jutro ... danes se mi nekako ne da več
    5 točk
  7. 4 točk
  8. A zato si vedno tlačiš tisto rutko okoli vratu, da sigurno nič ne uide mimo?
    4 točk
  9. vsi ful hvalite tekstil kako je udoben meni se zdi ravno obratno. tekstil tog in neudoben pa se bolj obcutljiv tako na mehanske poskodbe kot toploto. meni se za poletje zdi veliko boljse perforirano usnje, za hladnejse dni pa pac clovek potrpi v tekstilu.
    3 točk
  10. Mater je res skrajni cajt da se začne sezona, da mal nehate filozofirat Borut&Co......
    3 točk
  11. itak ti pride vonj po hrbtu v grbo, kjer se paca 5 minut, nato pa še pri vratu pod čelado vn ... masterkard nima za burek
    3 točk
  12. se ti ne da? ..pol pa doma na kavč se ulež pa počivi.... nimaš čaša? pol ne rabiš izpita, ker se nimaš cajta vozit.... faaaak, ne morem verjet
    3 točk
  13. Za vse kateri se dirk ne boste udeležili pa Sharp Ninja organizira "šnel kurz" ala "Čiken fajt"
    3 točk
  14. Lansko leto 29. marca na nanosu 15c stopinj v dolini okoli 20c http://www.motosvet.com/tabla/topic/36328-vtisi-iz-dnevnih-vozenj-2012/page-17#entry1911824
    3 točk
  15. Kot vsako leto bodo tudi letos na dirkališču Grobnik organizirane rekreativne vožnje in tri dirke za štajersko-Primorski pokal. Prva dirka bo na sporedu v torek 24.aprila 2013, druga 25.junija in tretja 4.septembra 2013. Pri prijavi je obvezno treba navesti čas ki ga dosegate na dirkališču zaradi lažje uvrstitve v skupine. Kdor ne poda časa je avtomatsko v prvi skupini expert1. Vozi se od 9h-12h, nato sledi panoramska vožnja 20 minut in pauza do 13h. Nato sta še dva izhoda za vsako skupino do 15h, tako da ima vsaka skupina čez cel dan 5 izhodov po 20 minut. Od 15h naprej se začnejo dirke, po dirkah še prosta vožnja do 17h. Cena v predprodaji do 14.4. je 80 EUR, od 14.4. do 23.4. 100 EUR in na dan prireditve 24.4. 120 EUR! Transponder 15€, za udeležbo na dirki obvezen. Panoramska vožnja (v skupini brez prehitevanja) 20€. Informacije in prijave: Celje, Frenk 041/364-154 Maribor, Jože 041/726-363 p.s. V mesecu oktobru ali novembru pa bomo organizirali tudi tako imenovani " Štajersko-primorski dan", podobno, kot smo že imeli letos 2. marca.
    2 točk
  16. Mala malca, če seveda misliš kasneje zadevo poštrihat. To ti ličar lahko reši tudi z kvalitetnim dvokomponentnim kitom. Tu je moj zadnji podvig. Na bočni oplati rezevoarja na KTM 640 SM je prejšnji lastnik preprosto z žago odrezal "špico", ker je bila očitno poškodovana. Zadevo sem rešil tako da sem z plastičnimi PP palčkami (s pomočjo spajkalnika) oblikoval manjkajoči del, zadevo sem sfiniširal z epoxi kitom, zbrusil in nato zamaskiral z 3D karbonsko folijo.
    2 točk
  17. Imam oboje. Tekstil je kurac.
    2 točk
  18. Vse ženske bi morale obvezno biti v usnju, pa čeprav perforiranem z velikimi luknami na pravih mestih. zdj pa zares-usnje mam raje...se bolje počutim, kot v tekstilu.
    2 točk
  19. Lepš kot tole ne gre zapisat... Le vreme ga neki svira...lan je bla 0, letos pa tud na to kaže
    2 točk
  20. .... stari, prec podpišem .... .... se bom pa julija in avgusta mal bolj oblaču .....
    2 točk
  21. Črni brek, te pa ti tak tvojega rižara nagni
    2 točk
  22. Jaz pa lahko iz lastnih izkušenj priporočim kombinacijo usnja in tekstila. Lani sva oba kupila nov komplet od Revit-a in sicer jakna Revit Phoenix in hlače Gear pant. Ta komplet je malo bolj športno krojen, vendar je namenjen segmentu Sport touring oz. touring. Na izpostavljenih delih je usnje (komolci, ramena, kolena, boki), ostalo je pa tekstil, ki prepušča veliko zraka. Tako jakna kot hlače imajo snemljivo podlogo, ki je tudi vodotesna. Lani s tem kompletom prevozil 30.000km brez sledi obrabe. Vozil tako pri +40 kot pri samo +2 stopinjah. Seveda v prvem primeru brez podloge, v drugem pa s podlogo in še termoperilom. No za informacijo, Revit Phoenix je šel iz proizvodnje, zato se ga da sedaj dobiti kje v tujini za cca. 300€ ali še manj (pri nas je še vedno okoli 360€), naslednica te jakne je pa od letos Revit Galactic (seveda tudi kombinacija usnja in textila). Obstajajo tudi ženske verzije, ki so vse telirane in sopotnice v njih izgledajo odlično - preverjeno . Pri nas se je še ne dobi, zunaj pa je cena 360€. Hlače pridejo 250€. Skratka prava izbira za touring. Slika: Revit Galactic
    2 točk
  23. js, pred vsako kanto za smeti, full bremzam
    2 točk
  24. prireditve Tartuftreffen sva se udeležila tudi dva z težkima endurama KTM 990 ADV in sicer po trerji trasi -Panoramska vožnja. Kamera na motorju Mateja Vidmarja.
    2 točk
  25. To so moje prve besede v tem forumu, živjo vsem. Ko sem dobil včeraj po mailu tvojo izjavo, EKK, sem bil prizadet in sem rajši počakal 24 ur, da se pomirim in ražmisljam o tem zakaj se je to zgodilo. Nisem imel nobenega slabega občutka od vikenda, čist obratno, in po tvojih besedah sem si vprašal, fak, a res sem kriv in neodgovoren? Jaz sem ljubitelj narave, in poleg hoje po naravi z družino pogosto se peljem po njej z motorjem: načeloma gozdne ceste, makadam in včasih tudi kolovozi. Nikoli brezpoti. Včasih, priznam, vozim tam kjer so bili prej traktori od gozdarjev, terenci od lovcev... In če koga srečam v naravi, upočasnim, se ustavim če je treba in vedno pozdravim. Probam uživati čim več in motiti čim manj, ljudje in naravi. Ti praviš, da nismo plačali štartnine. Štartnine nismo plačali, ker nismo nikoli sploh štartali karkoli z vami. Kot so že razložili kolegi, skupaj smo se odločili, da se ne bomo udeležili. Razlogi so že omenjeni. Šli smo stran od Buzeta, točno 9,6km stran, smo se ustavili in smo dali koordenate na gps, da gremo proti morju, proti Vrsarju. Kmalu potem smo srečali skupino ob eni strani ceste. In praviš, da smo ogrožali varnost teh udeležencev. Če bi bil tam, ne bi tega rekel. Ključni razlog, po mojem mnenju, da smo prišli do tega nesporazuma je bil ta vaš vodič, ki smo srečal. Kakšno zgodbo vam je povedal, ne vem, ti zagotovim, da se ne ujema z resnico. Res je, da najemnik freerida je vrnil motor ene dve uri kasneje kot je bil dogovorjen. Lastnik tega motorja je bil opravičeno jezen. Najemnik se je opravičil lastniku ktma, čistil motor in dal nekaj denarja za benzin. Ostali, z katerimi smo pod tendo pri avtodomu (en moški in dve ženski) so bili zelo prijazni in smo tudi klepetali z njimi. Pa še en kozarec vina so častili. Konec zgodbe. Trudim se razumeti, zakaj sem bil (smo bili) res neodgovorni, zakaj sem (smo) ogrožali ves potek prireditve, varnost udeležencev, prihodnost tovrstnih prireditev, zakaj sem bil nezrel... in, stari, mi ne uspe. Ne, se ne strinjam s tem kar si napisal. Dovoli mi še nekaj. Ažuriram tvoj seznam, ker si pozabil na moj motor - honda africa twin go registracija - Honda transalp lj - Yamaha tenere 660 mb - Yamaha tenere 660 lj (2x) - najemnik ktm freeride motorja Oprosti za napake pri pisavi, slovenščina ni moj materni jezik.
    2 točk
  26. 2 točk
  27. .... jest imam dost zime ....
    2 točk
  28. Sovražm cerkev ,obožujem prirhe,šunko.....zato se vsako leto ustavm v Mirni Peči,da mi prijatelji motoristi dajo še kakšno idejo kaj je dobr ta dan za pomezit,potem odrinem naprej,nepoškropljen,neobremenjen in na koncu dneva sit ko kanta
    2 točk
  29. Boštjan Škrlj podal bom sam svoje skromno mnenje,ker pametovanja in nabivanja in možganske omejenosti na tem forumu je ogromno.Tvoje potovanje ni potovanje ampak živiš svoje življenje in uresničuješ svoje sanje. kot popotnik kateri si je izbral motocikel za uresničitev svojih sanj.Pogoji so ekstremni in edinstven podvig,kateri le ti osebno sam veš kaj in kako se je treba pripravit in prilagajat danim situacijam. Ponosen sem,da si Slovenec in da si Proimorc in iz Vipavske burjaste doline. Ponosno ponesi tablico GO po vseh teh krajih in ko boš sam pripravljen se obrniti proti domu vedi,da ti bomo in bojo izrekli čudovito dobrodošlico tistega leta pač katero se bo živelo in pisalo. Z vsem spoštovanjem Igor Savič SIMPLE MEN Ajdovščina
    2 točk
  30. ODLICNA SIMULACIJA Slepota, ki jo povzroca premikanje Morda kar malce zastrasujoce, zato velja pogledati! Gre za enega glavnih vzrokov, zaradi katerega lahko vozniki v avtomobilu gledajo naravnost v kolesarja ali motorista in vendar ga NE VIDIJO. Nekdanji vojaski pilot imenuje spodnjo simulacijo izredno potrditev tistega, kar so mlade pilote ucili v 50ih. Z ocmi naj preletijo horizont, za trenutek zastanejo in potem postopek ponovijo. Vedno znova so instruktorji ponavljali naj se med letom ne osredotocijo na kakrsenkoli posamicen objekt ali tocko za vec kakor par sekund. "Premikajte oci, vrtite glavo! To je najboljsi nacin, da prezivite v bitki in se izognete trcenjem v zraku". Dokler jih niso mogli potrditi z izkusnjami, so nasvetom preprosto morali verjeti. Danes obstaja za potrditev ustrezna tehnologija, ki potrjuje tudi trenutno slepoto za avtomobilskim volanom. Za demonstracijo klikni na to povezavo: http://www.msf-usa.org/motion.html Pri osredotocenju na zeleno piko, bodo rumene na trenutke izginjale ne glede na to, kaksno velikost teh pik ali ozadje si nastavite. V resnici so rumene pike vedno na istih mestih, le oko ene, dveh ali celo vseh na trenutke ne zazna. Ce pa begate z ocmi cez celo sliko, se to ne zgodi. Zato ne "bulji" v eno tocko, medtem ko vozis. .... srečno ...
    2 točk
  31. Yamaha očitno marsikaj reši.
    1 točka
  32. Ne full bremzat, ker tudi nenadno zaviranje merijo in pošiljajo položnice. So jih menda že full poslali.
    1 točka
  33. spet ste bemflarji začeli z žalitvami... kako lahko rečeš človeku, ki ga ne poznaš da je bemflar???
    1 točka
  34. ... ne!.. to pa že ni res!!!! :jezen ... ni res, da jo že več let ni noben... :jezen :jezen Še NIKOL JO NOBEN NI
    1 točka
  35. Zato pa maš perforirano usnje :-D
    1 točka
  36. Zamisli si situacijo: Sediš na motorju, +40 vročine in kugla žge kot hudič Imaš oblečen enodeln usnjen kombinezon In potem......... ....prdneš
    1 točka
  37. Enkrat je že nekdo zapisal - ovčja koža je za "pusije"
    1 točka
  38. Bom tako odgovoril. So motoristi in so vozniki motorjev (lahko se popredalčkamo na sto načinov). Nekdo se vozi zaradi užitka same vožnje in mu cilj ne pomeni nič, ker je cilj konec užitka, nekdo se vozi zaradi cilja in mu je užitek priti na cilj (je več variant, kako priti na cilj). Jaz osebno se vozim zaradi užitka vožnje in se vedno držim svoje strani ceste, kar pomeni, da svoj del ceste razdelim na tri dele (že slišano ?). Pri vožnji po ravni cesti se držim sredine sredinskega dela, pred levim ovinkom se postavim na desni del in ovinek zvozim po srednjem delu (v desnem je samo obratno). Tudi v preglednih ovinkih se tako vozim, ker mi je to v užitek in vem, da je tako pravilno. Sploh se ne sekiram, če sem zaradi tega ovira nekomu, ki bi sekal ovinek z veliko hitrostjo. Sem lani vozil za dvema motoristoma (on in ona, vsak na svojem motorju), tablici sta bili avstrijski, od Tolmina proti Bovcu. Sta vozila športivi, ampak nista šla enkrat do sredinske črte, vedno po svoji strani na prej opisan način. Sploh nista šla počasi, pa nista "divjala". Take motoriste spoštujem in jih je vedno lepo gledati med vožnjo.
    1 točka
  39. ja no pardon, sem pozabil da je pri nas zdaj moderno "ništa kontra Tine Maze in žegna"! sicer pa je napovedano 10 stopinj in sonce (pa razmočen travnik ker bo vse dni prej dež in sneg) tak da se boste imeli lahko fajn, bo ko rok otočec.
    1 točka
  40. franc@ zadeva se ujema s tisto na terenu in res je, karte so dosegle ta nivo v zadnjem času, še lani je bilo potrebno za Albanijo uporabljati AR, razen enega kiksa, je normalno vodilo. Pa če se malo pošalim, osnova nikakor ni vojaški zemljevid iz 1972, saj maš npr. pri Sarajevu vrisano avtocesto, ki jo je gradil naš DARS oziroma Zidar preko svojih lovk. vandrovec@ dobro je vedeti kdo so proizvajalci zemljevidov. Tako iGO/Primo, Garmin in Navigon (lastnik Garmin) uporabljajo iste zemljevide firme Nokia/Navteq. Na iGO sicer lahko še daš od drugih proizvajalcev (teleatlas, topmap..) Adriaroute uporablja zemljevide različnih lokalnih proizvajalcev (Monolit SLO=ta zalaga tudi Navteq), Contrast = Srbija in Črna gora itd.). ------------- Tisti, ki mislite "raziskovati"... Ne vem kaj bi vam rekel... Kaj pa ko ni bilo gps in digitalnih zemljevidov? Vzel si papirnati zemljevid, ki seveda ni niti približno tako natančen in začel z načrtovanjem. Danes pa greš pred PC, vzameš digitalni zemljevid, malo še pogledaš na google earth in še kam in imaš lahko narejeno vrhunsko ruto. Skratka, dajte se doma pripraviti kot nekoč pa ne bo nobenih težav, ne vzame veliko časa. Ni treba v nulo, ampak vsaj približno, spoznaš tudi zemljevid, kraje ipd., torej se "naučiš" zemljevida. Najbolj noro je, da vzameš gps na pot (predvsem daljšo pot) in tam klikaš sproti kam boš šel, ne da bi si doma vsaj malo pogledal, če je kje kakšen problem, če kje morebiti gradijo jez ipd. Za najbolj lene je sicer na voljo za DACH BeNeLUX tudi moto zemljevid (GPS), ki "sili" na moto ceste in jih ima posebej kategorizirane, ampak to so še vedno vse umetni možgani, ki ne poznajo volje in želja šoferjev.
    1 točka
  41. Staraš se. Na vrhuncu moči si repliciral, še preden je tvoj predhodnik stisnil knof "objavi", zdaj pa odgovarjaš na skoraj leto dni star post.
    1 točka
  42. Da so mu plani splavali po vodi!!! Ko je vremensko prognozo za wikend pogledal!!!
    1 točka
  43. ...nevem kaj bi rekel....a žal opažam, da vam res paše.... :grim ...ko vaju tako pogledam delujeta celo normalno in spoštljivo a resnico vsi poznamo ....
    1 točka
  44. Pismu, bo zvenelo kot ponavljanje, tudi jst mržlih 200km, samo pri meni Gorica - Postojna OMW - Viki - Sežana - Gorica Juhu Čakam poletja, da se ogrejem ...
    1 točka
  45. Razmišljam ,da mi je všeč Pikovo razmišljanje :lol:
    1 točka
  46. Motor zgleda kot nov in po krivinah sodeč ni bil gonjen,na prvi uč se mi zdi dobr nakup....no odvisno od cene ^_^
    1 točka
  47. tole je bilo pač mnenje starega bikerja, ki pa ga ne rabiš posploševati, ti lahko povem, da se večina ne strinja s tem, če je pa zate Goldwing oboje, potem ti na žalost ne morem pomagat, edino nasvet ti lahko dam - kupi si skuter :kva2: :kva2:
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!