Dvorana slavnih

TI si žiw, makaronflajš je žiw, to je pa tudi mislim, da najbolj pomembno....vem, da bo bolelo tebe in denarnico, ampak ostat živ pri takšni hitrosti je najlepša nagrada..ravnal si prevdarno naredil kar si lahko, to pa je tud najbolj važno...vse dobro se enkrat povrne =), srečno ob sestavljanju BMW lego kock, mislim, da ne samo jaz, ampak še marsi kdo čaka na tvoje bodoče rezultate. Ste živine, dobro garate in samo kapo dol ...

Posvetne pregrešne zadeve

Samo prvo fotko imej objavljeno,ostali dve pobriši,pa reč "tkole ga pa jaz pošrek not uletim" .) Pa hitro okrevanje!

Cevko vtaknit v usta, je pa res hudo nevarno opravilo (skoraj tako kot dvigniti vizir ali odpret zračnike) .

Karte za trajekt Napoli - Palermo so online trenutno po ugodnih cenah. Pred tednom dni je bla karta 175€, ista karta za isto obdobje (junij) je trenutno 112€. Za druge rute ne vem, ali je bolj ugodno ker nisem gledal, vendar se se kdo namerava v juzne kraje, se vam splaca mal pogledat.

Sam, ali v dvoje?? Če si sam, na zaden zic (pred Top-Case) namesti 5 litrsko termo"embalažo". Tako jo lahko tudi pokriješ pred vročino. Vanjo lahko zjutraj nasuješ nekaj leda.... kar pa ni najbolj priporočljivo. Bolje je "okolju" prijazna tekočina... Sploh pa za želodec. - V vročih predelih pij čaj!! Ne švicaš in ne vzbuja žeje. Jaz sem to davno tega takšno zadevo uporabljal po avstralskih puščavah in se je zelo obneslo. Ena od zasilnih variant je tudi, da (če so pogoji) z mokro cunjo oviješ embalažo v kateri imaš vodo. Postaviti jo moraš na senčno stran, katero ti "veter" prijetno hladi ("puščavski hladilnik") Ponavadi je proble, ker vode ni... Je pa še ena varianta; "Od gostilne do gostilne!"

Nina in Primož sta naredila na kupe slik.......ostale bosta že sama dala gor Ena z - "našega boksa pred štartom, nov kombinizon......ja bil je -moja "mehankarca" (tukaj gor kot BOBO RACING) -štart 1.dirke.......ko je bil drugi sem bil jaz po moje že "med belimi"

....še posnetek dveh krogov..... Igor Radulovič, pred nama le italjan na zgornji sliki s št. 44 s hondo........je mel navito hondo, bavarc ji je komaj sledil po ravnini Lepo se vidi št. 8 Mišel Mačukat št.9 Erik Simonič ter 33 (alpe adria pilot) Fabio Francini eden redkih kar jaz vem z ta novo R1

Hola mojster, evo, že čakam priliko, ti samo povej kdaj in kje PS eh daj no bit tko resen, sej veš da je cela tema samo zato, k je april, pa še vedno sneg zunaj.

Camelbag (ali nekaj primerljivega) je verjetno kar najboljša rešitev, tudi sam sem dolgo kombiniral z raznimi plastenkami in podobnim, ampak je "camelback" precej bolj udobna zadeva, med vožnjo je ( v začetku) malo moteč, ampak ko se ga enkrat navadiš... Po mojih izkušnjah je zaželjeno da ima 2l prostornine (da lahko zliješ vanj 1,5l plastenko) . Če ga ne rabiš pa ga "stlačiš" v prtljago. Za vožnjo v kakšni hudi vročini "obvezna oprema" , drugače se moraš neprestano ustavljati in ko se ustaviš "zakuhaš" . lp Franc

Res ja. Bajalice zavzamejo znatno manj prostora kot katerakoli druga priprava...

Ja črpalke, trgovine, gostilne, naravni vrelci............ Mal se je treba "znajdt"

Evo tud moja je prštimana nalimamo še peno, pa kšno nalepko kje najdemo, in to je to

Vtisi so kr mrzli cca 5C, ampak pašeeeeeeee in ne ni 1. april čuču pri Ajdovščini padalec pri Kromberku narasla Vipava pri Dornberku Dornberk

Nekaj foto utrinkov

Jajca, ovce,zajci pa te fore (pa en pomorščak je vmes uletu)

Gledat to v živo ni bilo prijetno še posebaj ne ko gre za prijatelja in soborca iz istega teama!!! Sva pa ostala dva jim dala vetra v ponovljenem štartu SANDI TO JE BILO ZATE vrni se čimprej!!!!!! YAHOSUKA TEAM 1 in 2 mesto !!!!!

Plastenko v kufr pa gas...... Ko sva ga z RRR-jem po pesku žgala sva tiste plastenke na zic z pajkom in gurtno pripela pa je bil mir.......po moje manj kompliciraš boljše je. Camelbacki in ostale zadeve pa bolj prav pridejo za kakšne daljše off road ture za asfaltna potovanja je samo ena šara več.

Hola, še moj skromen prispevek k temi... zunaj je sneg in da ne bo zmanjkalo kurjave PS zgleda BMW tolk potegne, da cilindri ne morjo sledit... :-)

Ja porkodio,organizirajte kaj tam doli,se bomo centralci rade volje podredili....

samo ne reci , da sm se "ti ti ti ti ti ti ti moja rožica " zastonj učila.... enako je pr nas :grim .... Glažija pa sploh ne :grrr sprašujmo.... najbrž kida.... mater Glaži kake mišice boš mel ...uff uff :evilgrin:

... ena boljših ...

Jaz imam tako malo priročno camelbag,ki gre na hrbet v enduro obleko,če želiš ti jo slikam in prlimam

Upam, da si ponosen na svojo staro mamo, k je bila v starih dobrih časih, pred letom '45, na takih moto zborih. Očitni si po njej podedoval ljubezen do motorjev. Škoda, da po njej nisi podedoval nič olike in obzirnosti.

ja, sam drugacne oblike in velikosti. Mal poglej v ksni trgovini z alpinisticno opremo za baloni ki se dajo v nahrbtnik.

V Hervisu imaš ponavadi simpatične 1.5 literske alu-kantice. Napolnjene zložiš v kovček ali zapneš zadaj na zic. Ko si žejen je tudi topla ali mlačna voda OK. Druga alternativa je pivo v obcestni gostilni ali voda v obcestnem grabnu. Čimmanj kompliciraj in čimveč vozi!

čimprej se zližita, oba.

-Oči,kaj je tihožitje? -Sine,to ti je recimo ko se mami pripelje z babjega žura,pa pustijo čez noč vsa okna odprta...

Čudn da je Honda. Sem bolj mislil da bo Kawa, vsa lepo nasprejana z WD-40.

Anja ti si že zmešana odkar si nas k Mirandi peljala

...haiiiiii banda,kako ste,jajčka pobarvana,olupljena,pojedena......palčke da ne omenjujem nit,ker bom še jst zmešana

Ne vem jz sm spal

Normalno, če jih je pa rit srbela, pa so se pustili spet malo guzit.

kwak...kwak..šunka se peče....pirhi narejeni..itd...??? :yes:

Kokr te poznam si zmešan,tak,da bo prava tema......ups.....a sm jz v pravi temi

Meša se mi od džja, pa od vremenske napovedi. Sej sm v pravi temi? Hm...

Takole je fantje...po prevoženih 55000km s SVjem lahko povem naslednje. Kar se vzdrževanja tiče je to naaaajbolj dolgočasen motor na svetu Nič se ne pokvari ali polomi, samo tankaj in vozi Olja ne spije nič, poraba pri meni povprečno 4,5l/100km, pa sem daleč od polža na cesti :closedeyes: Vibracij ni, oziroma niso moteče. Zavore niso neki biser, a več kot suvereno ustavijo motocikel. Vzmetenje je bolj guncajoče, odlično za naše razrukane ceste Zadaj sem namestil amortizer od kawasakija zx10 in je precej boljše, pa še nastavljiv je. Motor je res shiran in s svojimi 175kg v zavojih res blesti, prelaganje iz zavoja v zavoj je enostavno, nenaporno. Okvir je zelo tog, motor sledi ukazom voznika in se nič ne zvija oziroma beži iz smeri. Pogonski agregat pa...53kW na papirju se mogoče sliši malo, v praksi je pa to hudičevo iskriva konjenica. V 1. in 2. prestavi te pri odločnem zasuku ročice za plin hitro dvigne na zadnje kolo in vidiš samo še nebo :grim Motor vleče kot vlak od 2000RPM dalje, Je pa res da če pri teh obratih odpreš plin do konca, ti zaradi obilice navora skoraj strga verigo. Ni tako uglajen kot 4valjnik. Povsem dinamično se lahko voziš do 6000RPM, ležerno do 4000RPM za prehitevanja pa naviješ do 9000RPM in se smejiš pod čelado ko grmi iz aftermarket izpuhov . Izredno prožen agregat, zmanjkovat ga začne od 195km/h dalje in se prav počasi zvleče do nekje 220km/h. Ni pa noben užitek pri tej hitrosti, ker piha kot pras...vsaj pri mojem s superbike kitom. Menjalnik teče lepo brez zatikanja. Pogonsko verigo menjam na nakje 20000km, dvovaljnik ni ravno prizanesljiv do nje. Kakšna slaba stvar...da pri suzukiju še niso spacali skupaj mopeda ki bi suvereno nasledil SV-ja, tako da se na SV-ja tako navežeš da ga ne moreš prodat Skratka, kul motor, veliko muzike za malo denarja. Če mene vprašate, po izdelavi, voznih lastnostih, vrednosti glede na ceno, daleč pred kawasakijem er6, yamaho FZ6, Z750(prejšnji model)... Mislim da je iz pisanja razvidno moje navdušenje nad tem motorjem Tako navdušen da imamo kar dva pri hiši. Je pa med modeloma K3 in K4 kar nekaj razlik. K4 im višji in udobnejši sedež, nižje postavljene stopalke, spremenjen subframe, nekaj malega je sprememb na stranskih plastikah...na K3 je bolj športna drža kot na K3 in novejših modelih.

snegu en ornk šut :angry:

Dobra

Včeraj, po vsaj enomesečnem zanemarjanju motorja zaradi službenih obveznosti , sem motorček porinil iz garaže, ga mal vžgal, naredu par fotk in mal sanjaril kako se bo lepo vozit ko se bo naredu vreme (upam da kmalu :grim ) Motor je pripravljen, edino kar mi ni ratalo da bi ga polimali v dizajn, ki si ga je zamislil en forumaš .) ko bo čas, bom še to zrihtal :yes:

Za ta vikend oddelano

Lahko pa te blagoslove vzamemo, kot ene vrste moto srečanja. S tem, da še na enem nisem videl opotekajočih se motoristov do motorja... No, k sreči je vožnja motorja pogojena z ravnotežjem, tako da kaj več kot speljati ravno ne bi šlo... Ne, resno. Ene vrste druženje. In, ko greš v cerkev... saj ni treba da si veren in moliš (mislim na blagoslovih), lahko čisto enostavno sediš in si s svojimi mislimi. Nikomur ne more škoditi. Vsaj jaz, v Štifti prav rad grem pol ure pred mašo v cerkev in tam malo posedim v hladu. Sediš tam, misli tavajo sem in tja.. in na koncu prideš do zaključka, da nekaj že je, da te vsako leto znova vleče tja. Če drugega ne, en prav fin izlet je. In -ja, se vidimo.

Vsestranskost se neha pr kilah 250+,razen če nis doma bliz dežele Petra Klepca a ne Sergej

R1 ...09, mini smerniki, Akrapovic...

Še 2500 je preveč. Pa jst na tele fore čist nč ne palim. Itak vsak reče narjen servis oh in sploh, pa se potem dostkrat izkaže da temu ni čist tako.

Ne zgražajte se nad kvaliteto slik, kajti posnel jih je ruski fotoaparat Zenit, junija in julija 1982 na naši poti od obale do obale, v Kanado in nazaj v NY. Rusi so takrat dejali: "Amerikanci arrrr bad people!" Američani pa so nas spraševali, če smo resnično Rusi (sodeči po rdeči zvezdi na reg. tablicah... ) Ameriška razgledanost pač! Hecno ne! počitek nekje v Oklahomi državna meja sončna Kalifornija state border (to so bile pobožne želje socialističnih zanesenjakov!!!) g.g.b. (pot se tu še ni prevesila v drugo polovico)

končno... Jadranska magistrala yamaha fz1 onboard video =)