Dvorana slavnih

Spet me je zveklo na Jadranko do MNE. Moram priznati, da sem že skoraj brez idej kaj posneti. Pa sem se sfokusiral na sunset. Tokrat je bil target Dubrovnik. Mal bl na ozko zgleda tkole Da ne bo dilem okol friziranja. Ni ga blo. Razen korektura v minus. Še ena z istga mesta na bl široko Sem pa naslednji dan srečal dva naša: enga LJ maxiskuterja in CE običnega pri razgledni točki na Svetga Štefana.

Ker je Evropa postala premajhna, se junija odpravljava na en malo daljši "izlet" po svetu. Več o najini poti, kakšna slika, članek ter uporabna informacija bo dostopna na: www.najinsvet.com S&I

......slika od nesrečnega Žiga Puca, žal je kmal odstopil v dirki (prazna guma)........ampak tolk k ta nagne motor ne vem, če ga od amaterjev še kdo, če se voziš za njim (kadar ne gre 1.31...se lahko hahahaha) iskre meče kar po nekaj 10m daleč jih maš pol vizir

ko nardiš napako, ni kriva roka, ni kriva glava, je samo en trenutek, za katerega si želiš da se ne bi zgodil. v tistem trenutku ti znanje osmice čisto nič ne pomaga.ne pomaga ti vse osvojeno znanje, samo zbrisal bi rad tisto sekundo.... vse samo zaradi trenutka.... ki ga premlevaš potem cel lajf....

Tkole je izpadlo......še nekaj malenkosti je v planu, ampak......mi je bolj všečno kot sivina :grim

Hehehehe Coca-cola sponzorira HyperJacka na Z turah s pijačo

.... stari, glih u dežju morš zmer taprvo furo narest .... :krneki: .... k pol je vsaka naslednja furca bolj luštna ....

Se ne bi strinjal. Izkušnje te lahko rešijo, saj reagiraš na primeren način in ne "zmrzneš".

se mi zdel, da je tvoj 3 colore šel mim, ampak sm si mislu "ko ga jebe BMFlrja"

A majo kak BMW servis tam? Sit On Šit?

Jaz pa sam še če je kje kaj cvetnega prahu

Pa ka se pa toti mariborčani zgučavajo, ko da grejo čez Grossglockner na piknik k princezi, sej je sam 150 km - pa take pa to. Iz Celja štartamo iz Polule - Petrol , napišemo Stave, tankamo in se do Laškega sploh ne ustavljamo, damo pohanga pišeka vun - malcamo in smo do prve plohe v Sevnici , pol pa kar bo dal bo dal mamo celi dan čas itak me topli bazen čaka v Osilnici Kdo se mi pridruži na tej Odiseadi svaka mu čast

Dobri frame-sliderji! :closedeyes: In super reakcija motorista na modri R1!

.. frips, ptička pa cika so lepo povedali... ... Vsakomur motor "pade v oči". Nekomu barva, nekomu oblika... nekomu .... hmm, ne vem kaj...in kupiš tisto kar ti je všeč. Poznam občutek, ko ti je ena stvar všeč... pa potem namerno s cmokom v grlu ne kupiš tistega, ker so ti mogoče drugi odsvetovali.... pa ti je potem žal (ali pa mogoče ne)....in se stalno ubadaš s tem.. zakaj nisem kupil tistega kar sem si želel... Je pa tko. kot pravite: SS motor je bolj štorast za po mestu.. pri počasnih brzinah... se pa na to navadiš. Bremze ma ostre (tudi povedano).. so pa zanesljive in se jih tudi navadiš. Pred motorjem imaš rešpekt (tudi povedano)... kar štejem samo v plus pri motoristu.... Na vsak motor se moraš navadit. Ali na touring ali na SS...Za fentat pa vsak itak preveč leti. Če si si nabavil SS raketo in se z 270km/h zabil nekam... sigurno ni kriv SS motor.... sicer pa bi se s touringom enako zabil pri 210 km/h... razlike pa se mi zdi da ni... Tudi z SS motorjem se da lepo po omejitvah peljat. Glede bolečin v rokah... pa utrujenost na SS motorjih: Ne vem za to. Vozim bicikel, pa imam utrjene roke. Utrujen si pa na obeh motorjih lahko enako.... Tu velja samo eno pravilo: PO PAMETI! (mi jo je enkrat že malo zmanjkalo... zato pa tudi malo moraliziram)

Bob ob steno, na Motosvetu ta matematika ne velja - tukaj je bolj "vse je v glavi","zapestje je važno", "ubiješ se lahko na vsakem motorju" dežela. Jaz sem začel na Hornetki in prvo leto ni videla več kot 9000 obratov, ker mi je bilo že do takrat čisto noro in občasno celo preveč. Zdaj, tretje leto, bi pa že kar imel kaj več navora. Začeti moto kariero na Repsolki....

boš pol povedal, ko boš a2 mel, kolk se boš še z 125ko vozu

Od včeraj naprej sva tudi z mojo oba motorista. Včeraj je naredla izpit, motor pa sem ji kupil že ko je imela peto uro ... za motivacijo. Danes je že padlo prvih 50km.

če pa tole ni TOP ŠIT!

Prijavljen...

kolega nič ne bo z Nobelovo nagrado:http://www.legalspeeding.com/HARD.htm#.UZ4tC4cwfcI

Če si mislila mene, jaz ne, pr oštji, da ne.

.... stari, ne vem ..... .... po tanovem nč več ne gledam po cest .... ... gledam sam še ob cest .... če je kje kšn radar .... :krneki: ps. .... dragač je pa bila ene tolk ura, ja ...

To izveš le, če si naročen na rektalni pregled, ker imaš takrat glavo nižje kot rit. Baje!!! Fanta....drž'ta se.

Če že moreš kupit SS je CBR 600RR od 2007 daleč najbolj uglajen in cestno primeren motor od te "branže". Za začetnika se mi zdijo pri njej najbolj problematične zavore, ker so ostre. Smo že pobirali po tleh kiper čez prvo kolo ob paniki. Sicer je pa tako, starejši SS tam do leta 2003 so praktično današnji Sportturerji kar se tiče velikosti in performansa, pozabi pa na kakšno prijetno vožnjo po mestu, ker so štorasti za manevre pri nizkih hitrostih, in če je tak še voznik lahko računaš, da ga boš občasno lovil ali prevrnil praktično na mestu.

Shinya Kimura - "Motorcycle Mechanic"

O lejga "darilce" se je zbudilo.

Itak,če greš v prvi gre

Pa kuko je lahko napovedan grd vikend jest sm pa hotu si otvorit sezono, pa je..ti noooooooooooooo uglavnem jutr bo treba registrirat KONČNOOOOOOOOOOOOOO

b r a v o...b r a v o... "majstori"...najprej prehitevanje avtomobilov po desni in levi skozi cestninsko na Vrhniki. :grrr In potem še ...če se peljem po AC, 140 - 150 po levem pasu, na desnem pa zasedeno, in TI DAM žmigovec, da se umikam...počakaj, mater ti j...m, idiot...ti prehitevaš po desni. In seveda...tvoja kolega tudi... 1x RT, 1x multistrada 1x en italijan (Tuono???). Tisti z odltajmerjem kawo 650 pač ni mogel, pa bi verjetno tudi. Vsi LJ tablice. Človek zaradi takih modelov niti na AC ni več varen. :BUA:

Ni lenoba :grrr , je pa preveč dela pa lep vreme zravn, tko d gre tist čas kar ga je viška v spuščanje benza v zrak.....evo mal za pocukrat, kar je nastalo v tem času, smo sm feštal

:yea2:

... hm... najbližje ti je Golica... pa po kolenih učit vozit... Kot pravijo. Tečaj varne vožnje.... Tam s tačkami brusijo po asfaltu.. tako da okusiš koliko lahko nagneš , ne da bi te odneslo. Sicer pa je brezvezno karkoli moralizirat...ali dajat nasvete drugim.. ko tudi sam narediš podobno napako. ampak: Če že vidiš, da si "prehiter" v ovinek... zaviraj kolikor moreš pred ovinkom... v ovinku pa samo glej cesto - normalno nadaljevanje vožnje po cesti - in položi motor. ... 99% možnosti je da ovinek zvoziš... če se pa userješ in misliš, da boš letel ven... imaš pa 99% zagotovila, da se bo to res zgodilo, ker samo gledaš smer rešitve... to je pa tangencialno ven iz ovinka.....

Če me kdo z versysom 650 prehiti grem prepočasi, če pa prehitevam cestake, grem pa prehitro.

.... sej je vseen, če se naumo pelal .... ... bomo pa majčke "z-sekcija" oblekl, pa po dnevni sob od tv-ja pa do hladilnika opletal ....

kva pa toooooo evo zmešanc Gašper is back! Upam da bo vikend tolk zdršal da se pelomo mal ane

dajta dodat na spletno stran še "modul", ki omogoča, da se lahko naročimo obiskovalci strani na prejemanje e-mail obvestil o novih objavah...bomo tako lažje na tekočem drugače pa super pot - želim vama obilo sreče in veliko zanimivih dogodivščin (v kar nekako ne dvomim) pa čimprej detaljno popišita podstran "priprave na pot" kako sta prišla od ideje do realizacije, kakšen je stroškovni in časovni plan ipd. če bi videl en pameten način kako tole izvesti, brez da pridem gol in bos nazaj domov, bi se kaj hitro spravil na pot tudi sam lp ž

Zna bit dobra mašina za privatnike....To bo spadalo pol v CRT al kako? Ni mi jasno zakaj yamaha bolj ne podpre Cruchlova.....tako kot je na začetku Bena, ki je imel praktično enak motor kot Lorenzo. Tudi pogodbeno je bil vezan direktno na Yamaho ko je dirkal pri Tech3. Kaj še more ta človek dokazat, da dobi čisto tovarniško podporo? Zmagat s Tech3 ? Lepo jim bo pobegnil drugam...

Lopata velja, kot je zokid zapisal MB-CE-LJ

Dans pa sm se jaz mal izkoristu lep vreme. Mal prej sm sel iz sihta in krenu proti Kocevju - Petrini - Osilnici - Medvedje ride - Kocevska reka - Kocevje - Crnomelj - Semic - NM - Mokronog in domu.. Srecal sem presenetljivo mal motoristov, veliko kolesarjev, na cesti nic presenecenj... Medvedje ride pa so lustne za vozt, Na tabli je omenjen celo prelaz.. Zanimivo, bil sem prvic... Slikal pa sem sam un slapek na Petrini, ki pa ga itak ze vsi poznate... KM - jev ne vem kolk je blo, so pa bli uzivaski!!!

Naj se izrazim v japonski pesniški obliki in sicer v sklopu sedemnajstih zlogov, takozvanem haikuju. Vsi se vozijo, samo jaz služim denar. Moram na servis. LP krucymucy

teb ja,jaz mam pa najmanj 4 variante in dve slabe možnosti...

13. junija začne veljati nova določba ZP-1 To velja torej za radarje in "albume".

...toti foto šutingi so eno sranje. Najprej se mantraš z detajli pa finesami pol pa ti kuj hodijo gor po mopedi

Ampak po tolikih letih in po tolikih izletih čez ovinke bi moral resno razmisliti, da bi hobi opustil, al pa šel mogoče na kak tečaj varne vožnje. Kajti ravno izleti vn iz začrtane smeri so smrtno nevarni. In pravilno zvozit ovinek, te nikoli ne sme biti strah.

Poznam ljudi, ki so naredili izpit in kupili motor s 150km (fz1), poznam ljudi, ki so naredili izpit in kupili moped z 80 konjiči in poznam ljudi, ki so se zaradi lastnih neumnosti razbili. Trdim, da je lahko raketa tako 80 konjev, kot 150. Razlike so minimalne. Pri pospešku do 100km/h je razlika cca 1-1,5 sekunde. 200km/h leti že vsaka ropotulja. Zato vas lepo prosim, ne filozofirat o motorjih za začetnike in nekih raketah, Večinoma imajo rakete tudi ktrc (vsaj novejše) boljšo opremo ABS itd. Sploh pa da ne govorim kako je lahko nevaren 250ccm skuter, ki ima samo 20konjev, leti pa čez 130, ponavadi ima relativno slabe zavore, kake plastične gume Maxiss, ki zdrsnejo, takoj ko vidijo belo črto ali zalivko, pa še premer ponavadi kakih 13col, ki je občutljiv na vsako luknjo.

run Hilda run

Včeraj je bil res super dan, da se kam zapelje in tako je padlo 321km. Z Snečerjem se po dooolgem času dogovoriva, da bi pa lahko "skočila" do jezera Freibach Stausee. In tako se odpraviva čez Logarsko dolino, do katere je še vedno cesta v totalnem razsulu. Slabo zaflikana cesta, tako da je dobro imet tudi znanje kakšne alpske discipline. Najbolj žalostno je to, da je to turistična točka, do katere vodi porazna cesta in na koncu ti upajo še zakasirat vstopnino! Mislim, to je res samo pri nas! Pot nadaljujeva čez Pavličevo sedlo do Bad Eisenkappel in v smeri do jezera prečkava še prelaz Shaidashattel (1069m). Od jezera nadaljujeva v smeri Lavamünda, kjer se zapeljeva čez Golico (Soboth). Ker se je v tem času odvijala ravno dirka moto GP, je bila Golica prazna. Pri jezeru posediva in se odpravima naprej do Eibiswald-a in prečkava mejni prehod Jurij. Dan je bil zanimiv, spet nekaj novega, tako da idealna energija za nov teden. Nekaj utrinkov: Checkpoint Logarska dolina Pavličevo sedlo Spust iz Pavličevega ... Ovinek, kjer je čas za malico Za kratek čas se je tukaj ustavil eden z VStrom 1000 SG registerska če se ne motim. Kdo od tukaj morda? Prelaz Shaidashattel (1069m) Jezero: Freibach Stausee Na Golici pa tudi kakšen "Custom Bike" ...

Kakšnim 10% slovenskih (avto)voznikom bi včeraj lepo jebal vse po sezanmu. Od danes naprej se bom ustavil, zapisal tablico kretena, ga poiskal, potem pa poslal sliko na form. Golazen... Ma ne vem, če je kje na svetu še takšna vozniška kultura, kot je pri nas... Butli