Dvorana slavnih

Torej, včasih sem rojstne dneve zapijal, na stara leta pa malo drugače- motor Ob 13 se do garaže pripelje Damy, mi da tiste njene orgazmične piškote in že jo pičiva proti Vikiju :grim Pri Vikiju pa standard, sedi čika Maus i + (slike ni, ker njegova zlata barva preveč ven seka) Malo kasneje se nam pridružita BMWRIDERKA in SIMPLE MAN sami skuterji okol moje Yamahe še en kratek fotošuting :grim luštnih in prijetnih 220km :yes:

No, pa je končno padel dan, ko sva šla z mojo boljšo polovico na furco. Sinčka v varstvo tašči, pa hitro en krog. Štart iz Metlike preko NM-Dvor-Kočevje-Brod na kolpi-Delnice- Crikvenica. Sva imela plan zaokrožit po Krku, samo naju je čas preganjal tako, da to ostane za drugič. V Crikvenici sva se malo pomartinčakala, probala morje in pojedla Tiramisu. Je bil kar dober. Žal na slikci ga ni več videt, ker nekako so mi misli ušle stran od fotoaparata Crikvenica je doživela nekaj stilskih preobrazb od lani na delu ob pomolu kjer so parkirane ladjice za oglede.... Nazaj grede pa sva jo mahnila kar po isti ruti - čas.... Vidim da sem malo švoh v rokah, saj spust iz Delnic do meje sem komaj zmogu. Dva na motorju+ostri počasni ovinki+luknje po cesti+zmatran od dela= Obvezno si morava naslednjič vzeti več časa zase in iti malo bolj penzionistično. Padlo je 370 lušnih km. Še nekaj slikovnega materiala Tiramisu?!? Pogled iz terase: Veselje :grim Mala panorama novega dela Crikvenice: Zatišje pred...:

Moj duet Honda Hornet 900 (2007), 36000 km, leo vince plus nekaj dodatne krame Yamaha R1 (2003), 27000 km, akrapovič

No, jaz sem pa danes dokončno vrgel dol Dunlop RS2. Zadnji komplet sem namontiral 26. Aprila letos, torej pred enim mesecem in pol. V tem času sem naredil nič več in nič manj kot 5000 km in je prva guma po bokih izgledala takole: poradirana do indikatorjev obrabe, da ne omenjam oblike Tudi pred tem kompletom sem imel Dunlop RS2 gor, rezultat pa je bil povsem enak - torej slabih 5K km. Za sport touring gumo presneto malo, ampak ker sem smatral, da je bilo to naključje, sem se še enkrat odločil za RS2. Ugotavljam, da ni bilo naključje! Pa ne bom zapisal da je RS2 slaba guma, ne me narobe razumeti. Ampak z vsakim kompletom Metzeler Z8 interact sem naredil vedno vsaj 8000km (lani sem tako poradiral 3 komplete, tako da je povprečje kar realno). Nekje sem prebral, da se Dunlop RS2 pri 10°C veliko bolj obrablja kot pri 25°C. Razmišljam: Veliko kilometrov naredim na poti v službo in domov (140 km dnevno!). Na pot grem okoli 7.00 ure in ker letošnje jutranje temperature niso bile kaj prida (nekje med 7°C-11°C), pa še zjutraj se ponavadi hitreje peljem, sklepam da je to eden poglavitnih vzrokov, da pri meni Dunlop RS2 preprosto ne doseže večje kilometrine. Naj me kdo popravi, če zelo napačno razmišljam Torej sklep: "Ko rano rani, rano dan zaje.." Ali drugače povedano: Če se vozite večinoma popoldne, potem je guma najbrž ok, kar se kilometrine tiče. Za jutranjo vožnjo na šiht pa jo odsvetujem - zgolj zaradi pretirane obrabe! Evo, to je bil moj brezplačni nasvet, jaz pa sem danes presedlal na sestrično od Metzelerk: Pirelli Angel GT :grim Takole je bila danes videti po prvem prevoženem kilometru - juhu O prvih vtisih pa kaj več v naslednjih postih. Lp.

Po je tud v moji garazi druga kravica... Letnik: 2008 Km: 30000 Dodatno: zascitni loki, vsi trije kufri, povisan vetrobran, k&n filter, 12v vticnica... LP!{M}

... ja prov neke hude gužve res ni blo dons ....

Evo pripeljal prejšnji teden: Triumph Tiger 955i, original bolj odprt zadnji lonec, remap ter wilbers vzmetenje, en kup torb poleg itd...luštna reč

Ma problemov bo malo morje, jst jih mam vsakič ko moram razlagat da Triumph ni korejska znamka, pa ja, jih ma res že 65kkm in ja, da mi ne žre niti kapljice oplja pa ja ,da dele dobim poceni in simpl, pa ja, da mi ni treba kredita jemat, ko grem na servis in da me ne moti ker se morm na servis zapeljat 70km (kar je zame itak navaden skok na kavo) in tako dalje in tako dalje. Ampak po drugi strani .... če so to problemi potem iskreno upam da bi recimo tudi službeni del mojga lajfa bil tako zelo problematičen. Motor sem kupil za to, ker mi je bil všeč, ker je bil nekaj posebnega, in ne ker bi pil 0,1l manj kot konkurenca in ker bi mel maksimalno hitrost 285km/h in še en kup dolgocajtnih tehničnih podatkov. In guess what? Je izjemno fun za vozit in to je meni glavno. Po drugi strani pa mi je žal tistega, ki se tako obremenjuje, da je ne bo naredil slabe odločitve in ne bo kupil motorja, ki bi bil po tehničnih specifikacijah drugačen ali celo slabši od onega drugega. Take zadeve poberejo ves fun iz motorizma in smo spet pri racionalnih nakupih, za kar pa menim, da so avtomobili veliko bolj primernejša tematika.

valda stari če si pa več u grabnih k pa na cesti

... težko ...

no da ne bomo sam smetil.... vtisi današnje vožnje so sledeči... pripeljem do rid, tam dva jebca čakata na miške, sam nikjer nobene... zivnorc odpelje prot domu, s Pik1 pa na OMW na eno pijačo... ker sva zgledna voznika, sva si privoščila tole... iz omw pa direkt do Vaških z jozexj6 en ledeni čaj spit... slogan današnjega dne? Z GLAVO NA ZABAVO

Danes zjutraj sem šel najprej v labaratorij spustit ta´žleht kri in potem še za 2h v službo nekaj na hitro poštimat. Na poti domov ugotovim da nebi bilo slabo če bi šel tankat ... No pa nekako nisem našel pumpe do Kopra

Še par malenkosti in bo končana

Hitr gre cajt pa marsikej sva že čez dala v 10. letih in preko 100 000 kilometrih

Vse za dobre fotke :grim. Sej tole se bo še ponavljalo ^_^.

Pozno popoldne skok do Vikija, v družbi še dveh mopedistov in dveh mopedistk. Bina častila sladoled. (spet) Fotke nimam, ker sem hitel jest preden mi kdo mazne stračetelo. Nazaj grede postanek na travnih ridah. Bo kdo pokosil tole? Maus? Al bomo ovce prpelal gor? Jeseni pa piknik pa vsakmu volne za eno kapo. BB je šla kar v travo lulat, s ceste se je ni vidlo.

No te bom citiral, ko sem te opozoril o smetenju......zgleda da imaš demenco........kaj te briga kaj jaz pišem!!!

Gremo Hrvate razkurt :grim

ko bom star bom kupu BMW :smoke:

Za vikend bomo grafite po GSkah risali

samo za tebe... :K

Prehitu si me

Evo prave GSke. Verjetno so načrte sunli že leta 41. ko so okupirali Francijo. Probaj z bemflom tak skočit.

Nov teden, nov peder v giftovem avatarju.

Nekar ke vozt,ti bo iz tvoje šajtrge še motor mogoče naredu :grim

Nas "novi" druzinski voz 1.4 75KM, 156.000 km, servisna zgodovina dokumentirana, vsa nujna oprema (AC included ). Za vse ostalo mam motor

Vedno sem cenil motorist(k)e, ki so do svojih strojev na nek način vzpostavili individualen odnos. Magari samo estetske narave, pa naj bo to na chopperju, skuterju, cestaku... Omenjena (vijolična) poslikava je odlična zato, ker odslikava karakter lastnice... Taki originalni pristopi so samo za pozdravit. Individualnost + originalnost. Ko smo ravno pri poslikavah motorjev, pa še ena primerjava. Mnogi fantje si na motorje limajo nalepke tipa REPSOL in podobno. V tem, da (brezplačno) reklamirajo svetovne naftne korporacije pa res ne vidim prav nobene individualnosti. Ja, saj vem, da bo takoj nekdo rekel: jebiga, vsak lahko dela s svojim motorjem kar mu paše. Pa še res je. Samo nič originalnega pri tem ne počne..

Evo moja prdulca. mam se 2 bmw kufra ampak jih nosem dal gor nevem zakaj so slike postran...mogoče zaradi tega ker s jim direktno iz telefona gor dal??

no potem pa sem te sigurno srečal, ker sem glih razmišljal če si ti (ker si zadnjič napisal, da nisi edini na bemflu v kombinezonu ) mislim pa da je bilo v Postojni tam na tistem klancu...

Danes pa super na rakitni, polno motoristov in nažalost tudi raznih traktorjev pa kolesarjev Vreme kot se spodobi, cesta pa tut solidna!

krucymucy skoz Pstwjna siti okrog 20:00?

To isto sem jst naredu. Ko jih ima človek enkrat 30, se lahko sam še prijavi na testno vožnjo pri bližnjem prodajalcu in proda trenutno gugalnico ...

Sej sem povedal kaj se je dogajalo z mojo drugo. Vodna pumpa pri 9.000km, ležaji v križu pri 16.000km ... Kako pa kaj tvoj BMW?

Želel je napisati: Testisi pisejo, da so jajca ... pa se je zatipkal. Zdej večina nas to že ve in ne rabimo tega obešat na veliki zvon. Zakaj pa je on to šele sedaj odkril in zakaj ga to tako fascinira, da mora to pisati v temo o Tigru pa ve le sam.

bigger is better.

Pelji na servis da ti posodobijo mapo vbrizgavanja..

... reče se " NE PRBIJI" ....

To je neki takega, ki je v vsakem motorju ( napenjalec verige odmične gredi ).

pr men je bila. Edina zamera RS2 je da je pretrda po sredini, zdrsne na gladkem če si pregrob s plinom in pa premal, oziroma preslabi boki...na jadranki jo je kar topilo, ko sem bil naložen in v dvoje in potem je začela drset, kot bi se vozil po prazni. Sem moral kar tempo znižat (ok priznam, je bilo 35C) zakaj ne morejo uporabit sredice od RS2, pa bokov od sportsmart???? (zato, ker gume je treba kurit)

Tale video ti bo odgovoril (objavljen že večkrat na forumu)

Res je tako visokega nivoja motor tvoje sorte ne bo nikoli dosegel,kaj šele presegel :lol:

No, sezona je tu. Srečno vožnjo vsem bikerjem. lp

Sam pazi da se ti ne vžge,tam ko olje pušča .......se mi zdi ,da bi na takšen stil komentiral en al pa dva naša prijatelja

M0otor je taprav,zna padet kakšna študija Snecerja :lol:

Tej bmfli so res vsestranski,če ni štroma pa motor pržgeš pa je spet dan :grim P.S. vrjetno so cevi naredili iz volframa

Heh, zdej nevem če si bil v podobni situaciji, samo vozniku modre R1 se je cajt hitreje odvijal kot nam ki gledamo posnetek, pa konec koncev a bi sploh lahko bolje ravnal kot je? Važn, da ni zapeljal čez njega in da se je varno ustavil, kaj čš met boljšga :yes:. Da nam lih off: Sam zvok ga mal nagaja sicer pa zakon .

VW Tiguan

Lp, kaka taka variajnta, da ga uzges mimo kjer je radar..lol