Dvorana slavnih

Moj današnji vtis iz dnevne vožnje, bi lahko strnil v tele besede: Dobro da sem še tu med vami - neprecenljivo Slik ni, zato bom skušal slikovito opisati: Torej peljem se lepo zmerno okoli 18.ure domov iz službe. V Starih žagah (relacija Dvor - Kočevje) dohitim dva avtomobila. Pred nami trije ovinki in zato lepo peljem za njima. Potem se odpre pregledna ravnina. Počakam, ali bo začelo vozilo pred mano (Ranault Scenic) prehitevati. Ker ne kaže takih namenov, dam žmigavec in začnem prehitevati, odločno in tekoče. In potem se začne nočna mora vsakega motorista: Namreč ko sem že vzporedno z zadnjimi vrati Renaulta, začne ta naenkrat prehitevati prvo vozilo! Dogajanje v moji glavi je bilo pribljižno tako: (vsak naj najde svoj prevod :grim ) Nekako sem uspel motor, ki meri v širino cca.1m, potegniti še v levo, nekam med obcestne količke, bankino in jebenega Senica! Prisežem, še zdajle mi ni čisto jasno, kako mi je uspelo, ne zapeti z levim kovčkom ob količek ali z desnim kovčkom ob avto! Skratka nekako sem ušel mimo. Edina gesta, ki sem jo zmogel nakazati po tem vratolomnem manevru, je bila nekako taka: S tem je bila zame zgodba končana in sem odhitel naprej! Potem pa čez nekaj kilometrov zagledam tega istega Scenica, kako se mi hitro skuša približati. Ker sem vozil normalno, me je dohitel in mi z lučmi nakazal, da naj ustavim. To me je spet spravilo na obrate. Ustavim na prvi avtobusni in v čeladi že nabiram sočni besednjak v stilu "...kurac, pička, govno,..", ki bo bruhnil iz mene (se opravičujem za nazorno francoščino :grim ) In tako sestopim iz motorja in zakorakam proti avtu...ko iz njega stopi vsa preplašena gospodična in začne: "Jezus, a si cel? Joj, oprosti, oprosti, oprosti, čisto sem te spregledala. Res te nisem videla! Samo da si cel!" in me kar objame Oooook.....priznam, da tega pa res nisem pričakoval! Ker me je čisto presenetila, namesto moje francoščine (beri zgoraj), izdavim nekaj v smislu: " Eh, ne sekiraj se! Malo adrenalina pa mora bit, hehehe"...Halo,WTF??? A sem še kdaj kakšno bolj glupo izjavo dal? Jao, jao, saj vem ampak tako je pač bilo, kej čem vam lagat! :grim Izkazalo se je, da je bila tudi sama svoj čas motoristka, ki je imela že dva padca, pa še policistka za povrhu Torej lahko zaključim tole zgodbo nekako takole: Danes mi je ob strani stal moj angel varuh - kakšno naključje, da sem pa ravno včeraj nataknil gor Pirelli Angel GT :grim Tudi policist(ka), ki te skoraj ubije, je lahko na koncu čisto prijazna oseba, ko jo malo bolje spoznaš Še en dokaz več, da ženske ne sodij za volan - ma hecam se no! :grim Želim vam predvsem varne vtise iz dnevnih voženj! Lep pozdrav

Včerej pa vreme.....taman za v hribe!!! Naj govorijo fotke.... Pa še malo gorske flore

Nekaj od danes

Nekaj od danes, oprostite za dvojni post

.... današnji vtisi ????? .... razen na enem ovinku, na Pavličevem sedlu, kjer gori ene dvejset sveže prižganih svečk .... .... lepi .... .... prijetno ohlajeni ....

Torej, včasih sem rojstne dneve zapijal, na stara leta pa malo drugače- motor Ob 13 se do garaže pripelje Damy, mi da tiste njene orgazmične piškote in že jo pičiva proti Vikiju :grim Pri Vikiju pa standard, sedi čika Maus i + (slike ni, ker njegova zlata barva preveč ven seka) Malo kasneje se nam pridružita BMWRIDERKA in SIMPLE MAN sami skuterji okol moje Yamahe še en kratek fotošuting :grim luštnih in prijetnih 220km :yes:

No, pa je končno padel dan, ko sva šla z mojo boljšo polovico na furco. Sinčka v varstvo tašči, pa hitro en krog. Štart iz Metlike preko NM-Dvor-Kočevje-Brod na kolpi-Delnice- Crikvenica. Sva imela plan zaokrožit po Krku, samo naju je čas preganjal tako, da to ostane za drugič. V Crikvenici sva se malo pomartinčakala, probala morje in pojedla Tiramisu. Je bil kar dober. Žal na slikci ga ni več videt, ker nekako so mi misli ušle stran od fotoaparata Crikvenica je doživela nekaj stilskih preobrazb od lani na delu ob pomolu kjer so parkirane ladjice za oglede.... Nazaj grede pa sva jo mahnila kar po isti ruti - čas.... Vidim da sem malo švoh v rokah, saj spust iz Delnic do meje sem komaj zmogu. Dva na motorju+ostri počasni ovinki+luknje po cesti+zmatran od dela= Obvezno si morava naslednjič vzeti več časa zase in iti malo bolj penzionistično. Padlo je 370 lušnih km. Še nekaj slikovnega materiala Tiramisu?!? Pogled iz terase: Veselje :grim Mala panorama novega dela Crikvenice: Zatišje pred...:

Pozno popoldne skok do Vikija, v družbi še dveh mopedistov in dveh mopedistk. Bina častila sladoled. (spet) Fotke nimam, ker sem hitel jest preden mi kdo mazne stračetelo. Nazaj grede postanek na travnih ridah. Bo kdo pokosil tole? Maus? Al bomo ovce prpelal gor? Jeseni pa piknik pa vsakmu volne za eno kapo. BB je šla kar v travo lulat, s ceste se je ni vidlo.

Saj se me ne tiče, pa še je, pa ne vem, kam naj napišem, ker je povsod polno neuporabnega tolčenja po raznih delih telesa. Še nedavno je bilo na tem forumu moč prebrati kaj koristnega, sedaj pa naletim na samo trpljenje in sikanje. Ne razumem, kako so lahko moderatorji izobčili dopisnike kot Broj Jedan, Brumer (oba večkrat), Divjo zver, Gattolino ipd., ki so sicer zelo radikalno, vendar mnogo manj enolično ali dolgočasno, sejali razdor in pumpali adrenalin v tipkovnice apatičnih opazovalcev. Verjamem, da si čisto OK človek s svojimi strastmi, vizijami in poslanstvom. Vendar se mi zdi, da si nekoliko zabredel, saj ni teme, kjer ne bi vsaj letos bil bolj neprijeten, kot aktiven. Naj povzamem : kljub neizmernem razumevanju, katerega poskušam izkazati, se mi je Motosvet forum zaradi tebe nekoliko zagabil. Sprosti se !

Ja ampak samo takrat, ko si v grabnu

.... zakaj jo nisi vozil še ene 5 jurjev km... ker ko se pelješ po dratih, se guma ne obrablja dosti.. samo malo se iskri ...drži pa fuuul bolš, ko se drati vkopljejo v asfalt....

Ste pa pridni s filanjem postov. No k' je že debata o ESI še tale link: http://www.ohlins.eu/en/motorcycle/OeHLINS-electronic-adjustable-suspension-system-for-BMW-R-1200-GS-ESA--27529/ Za japančkerje se nič elektronskega ne najde. Sam šraufi pa vinte. Kolkr dnarja, tolk muske, a ne?

Ja sam ti nisi imel na nobenem več kot 30.000km, royal jih dela tolk na mesec.

sej poznaš ta vic Jože naloži v svoj avtomobil prijatelja in se peljeta po Ljubljani. Prideta do prvega semaforja, kjer gori rdeča luč, toda Jože pritisne na plin in zapelje skozi rdečo luč. Prijatelj se prestrašeno prime za sedež in zavpije: ▶ Ja kaj pa počneš, saj se bova zaletela. ▶ Brez skrbi, moj brat že dvanajst let vozi skozi rdečo luč, pa se še nikoli ni zaletel. Nato se peljeta dalje, kar skozi nekaj semaforjev in rdečih luči, vedno z isto Janezovo razlago. Pri desetem semaforju pa je gorela zelena luč in Jože močno zavira ter se ustavi tik pred semaforjem. Prijatelj ga pogleda in reče: ▶ Ja kaj pa sedaj počneš, saj je zelena luč na semaforju? ▶ Nikoli ne veš, kdaj in kje se bo pripeljal moj brat.

Hola zmešančki, a bi šel še kdo v nedeljo navijat za našo Svobodno ptico na Grobnik??

Hola, Skrito povelje

Pa na Super Tenere ne pozabi .. :yes: GS je nekaj posebnega zato prave primerjaave z drugimi motorji niti ne more biti. Zaradi bokser motorja nižje težišče in samo delovanje motorja. Pa tudi ob tolikih posodobitvah skozi zgodovino bi bil skoraj vsak motor na enakem nivoju glede zanesljivosti. Honda in Yamaha sta pa po moje nasplošno glede zanesljivosti v vrhu med motocikli. Pri njih je mogoče slabo le, da prehitro ukinjajo uspešne modele in jih ne posodabljajo.

On je vozil cca 80km/h, ona ga je pa prehitevala z 85km/h jaz pa mim obeh z nekih 90km/h...zmeraj po predpisih. :grim

a je lulala?

a si ljubosumen?

govorim za zadnjo: ok pogojno (za turizem) za solo žganje po ridah ni in seveda se z SS gumo ne more primerjati. Žal pa SS gume naredijo premalo km za kak izlet 3-4tisoč km. Prednja pa takole RS1 in sportsmart so kr neki. Ne bom rekel da vse, ampak izgleda da imajo slabo kontrola al kajjazvemkaj. 4x zdrs ne more biti naklučje in to pri nizki hitrosti. To je moje mnenje, nekateri drugi nimajo težav. Če pa primerjam zadnjo RS2 in BT23 je pa takole RS" je bolj obstojna-beri naredi več, je pa zato za odtenek slabši oprijem vn iz ovinka. Sredica je pa absolutno trša, ampak spet na račun da naredi čimveč. Sedaj je bolj vprašanje kaj rabiš, za čimveč km pa lepo umirjeno vožnjo, je po mojem RS2 odlična guma. Pa še nekaj: gume menjam ko se obrabijo do indikatrojev. Tu ni šparanja. Drugače pa do sedaj, kar sem jaz vozil, so Hypersport S20 bridgestone bomba, negleda na letni čas, vreme,temperaturo....

Pa še moja japanska turbo buba. Subaru impreza WRX wagon. Malo poporana na 270hp, podvozje pa se par zadevic in seveda obvezni 4x4.

danes zjutraj, smer Trojane - Lj (pred Blagovico)...model, če te baba za volanom enoprostorca prehiti je čas, da prodaš motor. :grrr

točno tako, ni važna znamka, važna je dobra družba!!!

Sej, če ne bi, bi ga mel na servisu. Ali ti deluje optimalno, je pa druga pesem.

ja ja imajo, ni kaj... k da se na košnjo trave pripravljate

Naši kwakci imajo vsaj zvok, ko pohodiš

Ce kdo išce dobro Hyper Sport gumo mu priporocam Pirelli Diablo Rosso 2 ..pred tem sem imel Diablo Supercorsa ki je "vsaj zame" res odlicna guma,ki seveda zdrzi veliko manj KM kot vsaka druga HyperSport guma ..no,odlocil sem se in nabavil komplet DR2 ki me je res pozitivno presenetil!! Vodlivost je skoraj popolnoma enaka SC..segreje se seveda prej..uglavnem ce bojo zdrzale kake 2-3k vec kot SC bom naslednjo menjavo sigurno kupil se en'komplet. LP

Če naredim povzetek par tem tega foruma so ugotovitve naslednje: -bavarci so sranje -japonci so sranje -kitajci so sranje -angleži so sranje -američani so sranje Tako da mislim da pridejo v poštev samo še ruski in indijski motorji kak royal enfield (indijski ) , ural

js mam podobno sliko.. miskova pisarna cist zarascena.. a noben ne kosi na tem koncu?

2x fočk, za tja in za nazaj. Imam dokaz, sam se skor ne vidi k je tolkšna trava.

Nas "novi" druzinski voz 1.4 75KM, 156.000 km, servisna zgodovina dokumentirana, vsa nujna oprema (AC included ). Za vse ostalo mam motor

Kaj bi zdej ti rad???? Naj bom tiho ko nekdo prbija bedarije???? Ma naj si kupi avto brez servota pa naj se vozi,pr motorju je pa ista stvar. Pa najbolj da vsi brihtolirajo ko imajo 5 minut bmfla mi ki ga vozimo pa leta naj pa mirno beremo al kaj.? Pa kaj čem mu druzga povedat kot da je zgleda bolj brihten kot strokovnjaki ki razvijajo najbolj inovativne zadeve na motociklih,ki jih kasneje ko jih izpopolnejo vsi kopirajo!! Sam primer...kdo je imel prvi servo na motorju,kdo je imel prvi elektronsko nastavljivo podvozje na motorju.in še in še.........no zdaj že ni več nove potovalne endure da teh stvari nima pa naj bo KTM,Aprilija,Ducati...itd... BMW orje ledino na izpopolnjevanju voznih lastnosti svojih motorjev in valda patenti ki so v začetni fazi se pač z leti izpopolnjujejo in valda da na začetku pa kakšen crkne zaradi onega ali tretjega! In pol jaz nabijam Tud iz te teme se bom poslovil kot sem se iz KTM1200ADVENTURE tam so tud vsi pametni pa noben ga še vozu ni kaj šele mel,se bom rajši držal manj resnih tem in se zabaval ne pa da prebiram v resnih temah nebuloze ljudi ki imajo 5 min motor ali pa ga sploh nimajo.Lp

Naša tanajmlajša

Še par malenkosti in bo končana

Ni panike...sem ze tud sam padel na to foro ....za samo vreme pa je fajn pogledati kraja Ebene Reichenau ter Innerkrems, pa mogoce se Turracher Hohe (http://www.turracherhoehe.at/sl/vreme-webcams) ter webcam na Nockalmu (http://www.nockalmstrasse.at/de/service/webcam/). Je pa res kot si napisal,da te na teh visinah hitro kaj preseneti.

Ti se raje vozi s tvojim propelerjem, ker vse drugo je zmotno

Men se zdi prej subjektivna.... :grim

a ti si tisti ki je sedel za sosednjo mizo z boljšo polovico??? ej, sem ga tja med vaše Kraoswakije parkiru, da bote vidl kaj je motor

Vse za dobre fotke :grim. Sej tole se bo še ponavljalo ^_^.

Po je tud v moji garazi druga kravica... Letnik: 2008 Km: 30000 Dodatno: zascitni loki, vsi trije kufri, povisan vetrobran, k&n filter, 12v vticnica... LP!{M}

No bomo jutr vidli kdo bo zmagu.......... .......že vem jz bom zmagu jz bom prvi dol padu :lol:

No pol bod pa tih

Bmfla je škoda,sej ga Kawasakijevci vsakič ko kam pridem tako gledajo,da mi ga s pogledi popraskajo,pa sem ga rajš pospravu. Zdej se vozm še vedno z bmflom in KTM ki je še vedno daleč pred Japonci,vsaj kar se tehnike tiče

Sem mislu da se pogovarjamo o enoslednih vozilih,in če se gremo o kraji,pa Japončki so ukradli vse ne sam vzmetenja.Ko so se po Evropi vozili že z BMW so se na Japonskem v rikšah :grim

Slabo se nam piše, samo ne vsem. Tako je bilo zdaj je pa že mnogo slabše.

Jaz pa nisem zadovoljen, stalno neki crkuje na mojem starodobniku: ketna + zobniki na 40 kkm, regler na 45kkm, benz pumpa na 35kkm, aku. na 5 let, gume na 12 kkm, žarnica levega žmigavca vsake 3 leta pa oljni filter vsak let pa to je za popi . . .

Ko pa boš dovolj privarčeval boš na forumih prebral ,da pri letnikih 07,08, crkuje ABS centrala ,ki je nenormalno draga ,ajej.

Tole našel včeraj v Ljubljani, defenitivno primerno fotkanja:

No, Švica očitno res ni normalna država. In norci, v poprečju ne hodite na piste. Ker tam se dogaja ene sorte šport, vsi so dobri, in vzbujanje pozornosti ni tako enostavno kot na Rakitni. No ja. zeleno in roza je prosto. rumeno in modro so dogodki. Rdeče so razni klubski dogodki, bele lise med marcem in novembrom so odpovedi. Za hec primerjaj koledar 2011 in 2012 in imej v mislih, da marsikaj še lahko odpade. Motohappening recimo, se je iz 4 nabitih tridnevnih vikendov skrčil v en dvodnevni vikend in en dan. Grobnik je 40 let stara podrtija ki ima licenco za dirke alpe adria. Ker je kakršn je, ima lahko dostopno ceno. Ima zdravniške ekipe, in Sušak res ni daleč. Stvar je amortizirana. Pa vseeno zgublja stranke Novogradnja je v teh časih finančno prbližno tako smotrna kot ritje zdravih zob. Če bi pr nas nardili nekaj v stilu Adria racewaya, dan ne bi bil 100€. Ko bodo Grobnik preplastili, dan ne bo več 100€. To je dejstvo. Velik izgovor, administrativne ovire pri prehodu meje, drugo leto pade! Jaz ne verjamem, da se bo obisk za to kaj povečal. No, vse to nakladanje lahk damo u dve vrstici. Če hočeš dirkat s solidno plačo, morš met razmevajočo okolico ki ti da roko, in se marsičemu odpovedat. Podpišeš, da ti v zameno ne ostane niti za burek. Če bi rad mel lep motor, cooliral po terascah in rekreativno dirkal, morš bit pa bogat. Kolk je do piste v nobenem primeru ni pomembno.