Dvorana slavnih

In še moj...

Ah vtisi so bili DO JAJA!!! Začelo se je takole: V petek takoj po službi gasa na Krk udobno sva se namestila v kampu in odšla na večerni sprehod, in lej ga vraga, koga srečava: Kmet2 omagan ležal zraven popite pijače komaj komaj sm ga spravil na noge in koga srečava 10 metrov naprej: 2 zombijke ampak Kmet ne bi bil Kmet, če nebi svojim gostom pripravil tudi ognjemet dobrodošlice no potem smo šli pogledat koliko je ura na grand centralu in preverit, da se s Hrvati še vedno da pogajat nakar smo srečali eno izgubljeno psičko ki sta jo Živnorc in Kmet takoj posvojila aja, pozabu povedat, da smo imeli tudi fotosešn v kopalkah na Kwakici med drugim so tudi Bejbe posnele rojstnodnevno čestitko za BMWriderko zatem smo skočili še na šladoljet do Punata v glavnem vrstni red je pomešan, kajti tudi mi smo bili rahlo zmešani, ker gostitelj ni in ni nehal polniti kozarcev s hladilno tekočino, ki vsebuje več kot 40% nečesa, ki ti rahlo zamegli občutek za čas. Tako, da v nekem trenutku je Norc naložu Norico in sta jo odjadrala domov. Kmal zatem sva baje tut mi2 odjadrala, tako da nadaljevanje zgodbe pišeta Trebor in Treborica

Danes štart dopoldne - čez Logatec in Hotedršico segret gume in motor (mene je fajn segrelo že pred garažo ko smo čvekali s Suzikijem in spremljevalko, ki sta prišibala mimo z bicikli ). Dol do Idrije, čez Stopnik do Bače pri Modreju, naprej do Tolmina, na poti do Idrskega pavza na unem počivališču z lepim razgledom Tam sem spila pol litra osvežitve, nardila par fotk in se odpravla naprej. Čez Srpenico do Bovca, tam tankat in nabavt malco, potem pa naprej na vzhod... ob Soči proti Trenti... in naprej gor do... Gor je še par flik snega in prav prijetne temperature za se ofrišat ^_^ Nardila par fotk, nato pa sem se vrnila kar nazaj od koder sem prišla. Malo pred Sočo sem si privoščla malco... Ker je bilo za sedet na miru hitro prevroče, sem raje nadaljevala svoj spust ... Celo pot sem občudovala Sočo - v tisti vročini je zgledala prav mamljivo... Naprej čez Bovec in mimo slapa Boka... in čez Kobarid proti Mostu na Soči... tu me je prehitel par, ki mi je padel v oči ker sta bila oba obuta v superge :surrender: Kmalu smo dohiteli enega maxi skuterista, za katerim smo potem vozili saj ga prej omenjeni ni in ni prehitel - pa je prej zgledalo da se mu zelo mudi .) Ko je bilo mogoče sem ga prehitela, uni na maxi skuterju pa za mano - kako je šel čez ovinke vse do Idrije, pa čez Kalce in Ride do Postojne - tam nekje ga ni bilo več videt - kdo od tu mogoče? Skočila sem še do mojih, vmes pa dobila sporočilo od Igorja naj pridem kar do Rid. Spet je bilo vse polno, Maus, ki se je takrat ravno odpravljal pa se ni hotel vozit z mano kot zadnjič, sem pa po klepetu na klopcah dobila drugo spremstvo na poti do doma - Dr. Jakoba Luštno je bilo - kot vedno je vikend spet prehitro minil - kratko, ampak sladko

Aaah končno vikend Seveda spet kasnejši štart kot nameravano - če je pa tako lušno če se nikamor ne mudi ^_^ Po AC skok do LJ in ven za jugovzhod - čez Škofljico in Ribnico skoraj do Kočevja, še prej tankat in kupit malco, potem pa pred Kočevjem levo - kam drugam kot čez Smuko Malo pred Dvorom prva pavza na sončku - je blo treba nekaj popit ker je bilo že pošteno vroče. Še par klicev, ena fotka... in gasa naprej čez Dvor in Sotesko do Novega mesta poslikat Krko... Potem pa malo kroženja po mestu zaradi obvoza in mojega firbca in nadaljevanje čez Dolenje Mokro Polje... do Kostanjevice na Krki, od tam pa na sever do Krškega in ob Savi naprej ... do Sevnice, še naprej ob Savi čez Breg do Zidanega Mosta, tam pa desno in čez Rimske Toplice, nekje med Laškim in Celjem kontrola modrih - vse OK... Nato naprej čez Žalec do Vranskega, za Vranskim desno in čez Motnik na zahod, na vrhu pavza za malco ... in nato na drugo stran čez Kamnik, kjer sem se na hitro ustavla na bencinski in prejela klic od Motozajebanta da če sem jaz tam in da naj pridem na kafe. Seveda sem šla - je pasalo, spoznala še Maidna in Sasha, kasneje sta se nam pridružla še Thumper in njegova boljša polovica (brez motorjev ). Po kofetkanju smo se odpeljali vsak v svojo smer - je bilo tako vroče da ni paslo kaj dosti posedat. Ker se mi še ni šlo domov, predvsem pa sem se hotla izognit Ljubljani, sem nadaljevala čez Brnik do Škofje Loke in Gorenje vasi, tam spet tankat, potem pa na jug proti Lučinam. Pred začetkom ovinkarjenja še postanek za pitje hladne vode direktno izpod pipe - je pasalo! Sem se že hotla vsest na klopco in se malo zrelaksirat, ko so se zraven ustavli trije tipi z avtom - na poti na poroko. Smo rekli par besed, me je minila želja po sedenju tam, zato sem raje nadaljevala naprej čez ovinke... do Lučin in naprej in čez na drugo stran ... v smeri proti Horjulu in nazaj domov. Nabralo se je cca 400 kilometrov. Prijetno utrujena in nasmejana. Jutri pa še ^_^

Če človek rabi nove gume je treba it, ni druge....in sva šla iz Domžal, čez Kamnik in Črnivec do Šoštanja in Velenja in do Radelj ob Dravi, kjer so preobuli najina stroja (tačas sva se hladila v senčki z zelenim čajem....hiša časti, če nabaviš gume). Nove gume je treba ulaufat in ker je rout 69 blizu sva šla kar na Golico, ob jezeru je bilo prijetno hladno za počit. .Potem pa dalje čez Weinebene (sicer neki rihtajo cesto, ampak je pokvarjenih samo par ovinkcev), prometa nič , do St. Primusa (se je en hotu slikat pr tabli ), potem pa čez Železno kaplo (naju je en na cestaku s sopotnico LJ registracija rešil pred avstrijskim policajem, ki je njega naciljal z radarjem) in Jezersko do Kranja in nazaj do Domžal....385 km, fajn, sploh višje so bile kr znosne temperature....in naše ceste (če se jim sploh lahko tako reče) se lohk skrijejo prot avstrijskim :yes:

Vse sm vs vidu vse, majkemi. petek: kmet2, kmetica2 sobota: živnorc, živanorica nedelja: trebor, treborica, motozajebant in frendomotzajebanta, thumper, igorkr, bmwriderka in simpelman....in vsi ostali Zdj vs pa mam dost za en teden!!!!

Da malo pospamam. Mb-Koroška-Rabeljsko jezero-Mangart-Vršič-Korensko sedlo-Pavličevo sedlo-Črna na Koroškem-Metropola Vse normalno, naletel in vozil v koloni potovalnih bmw fahrerjev, cesta iz Vršiča v Kranjsko goro, eh pa mi bi se šli turizem. Ostala zgodba tukaj https://picasaweb.google.com/106439269587192855420/MangartVrsicLogarskaMotoJunij2013?noredirect=1

evo po šestih letih Suzukija na Hondo.V2 1000ccm,98 KM, sedaj vrstni 4 valjnik,1100ccm, 152 KM.

še moj kralj živali :lol: Motocikel: Aprilia RS 125 Letnik: 2008 Prevoženi kilometri: 22000 Opis: odstranjeni blokadi iz izpušnega kanala in izpušnega lonca skupaj z katalizatorjem (že kupljen rave ventil, potrebna še montaža), prevrtana CDI enota za manjše trokiranje pri t.i. mrtvih obratih, zamenjana diza in drugi dušilec (arrow, naj vas nalepka gianelli ne zavede :grrr ) Letos načrtovana menjava bata, verižnega seta, po možnosti še akumulatorja ter nekaj manjših lepotnih popravkov zraven še kolegova rs-ka, letnik 99

Jaz sem se pa z mojo namenil v nedeljo do Krka. Ob 9h, ko sva šla iz ljubljane sva dobila sms od Norca, da naj greva ob sedmih, da bova ob devetih dol . Na Krk sva se priguncala okoli poldneva, saj se nama ni nikamor mudilo. Pri Kmetu sva za dobrodošlico posušila pol hladilnika in ob enem zahtevala, da se iz zmrzovalnika da na žar čimveč meska . Po obilnem nažiranju se je Dami s kraljico svojega srca (z ženo, ne s kwakico) odpravil domov, mi štirje pa smo se šli namakat. Ob pol sedmih pa sva se tudi midva odpravila proti domu . Ker se je domov vračalo tudi miljavžent drugih, se je najina pot zavlekla do pol desetih, ko sem popolnoma premočen parkiral moped pred garažo. Nabral sem prvih letošnjih 332 km v enem kosu :hooray: . LP Robert Edina včerajšnja slika: na kavi v Kočevski reki

Nekaj malega od R1.

Človek mal se umiri in ne polagaj besed v moja usta. Okolščin nesreče nisem in jih ne poznam. V nobenem primeru nism nč slabega mislu. Ti in par komentatorjev bi me očitno najraje linčali, vsaj po besedah sedeč. Če sm koga užalu se opravičujem, to ni bil moj namen. Pred mesecem dni sem zbil srno z avtom in tega si enostavno ne znam predstavljat da bi se to zgodilo ko sem na motorju. Nevem kje sm napisal da ponoči naj nebi smeli vozit? Hotu sm izrazit svoje mnenje da je že sama vožnja ponoči pomoje nevarna. Ampak js sm očito baraba kr povem kaj mislim. Žal mi je za fanta, ki je par let mlajši od mene. Žal mi je za njegovo družino.

Z manšo zamudo posnetk iz prejšnega vikenda http://www.youtube.com/watch?v=K2sMzPSbtsM

No še par utrinkov najine furce do morja ... aders, se je udal v usodo in za mojo boljšo polovico posodil opremo, ki jo je bilo treba seveda pokoristit! :grim Evo, tole je načrt furce: http://goo.gl/maps/8KU7E Za ogrevanje čez Stari trg, kjer je bilo po cesto polno vej in konkretnih kamnov, potem pa lagano sportski na Delnice in naprej dol proti Rijeki, do končne destinacije - Opatije, kjer je bilo na sporedu plavanje za tiste bolj pogumne ... jaz sem samo mal tačke namoču. Nazaj grede pa klasika - čez Bosiljevo, Vinico in "domuh". Še malce foto materiala: Prvi postanek je bil pri Lokvarskem jezeru, kjer sva si malce pretegnila noge in izkoristila razgled. Bo treba kdaj it še do jezera pogledat! To sva midva, kozmonavta! Tabla je frišno narisana, razgled še vedno vrhunski. Manjka samo kak "vikiburger", haha. Tule pa še plavanje, izležavanje in obvezna hidracija v Opatiji pred potjo nazaj.

trebor pa lepo skrbi za sopotnico, sigurno se mu je potem oddolžila...dobro si je tole nekam zapisat :grim

zato ga neb meu , zato!!!!

15.06.2013 No ker nam je prejšno nedeljo vreme odvzelo vse veselje do pizze, smo današnjo soboto prav nalašč izkoristili, da naredimo le manjši krog...pa ne samo zaradi pizze, tud eni so mogli it pridno delat, pa smo se prilagodili skupini, kot to vedno počnemo Z.jevci... VSI za enega, eden za VSE! :grim ura 09.05, Bošti tanka, kej dost nisva brblala, sva rajš prišparala besede za ob jutranji kavici, ki je sledila ob 09.30 na Dvoru :grim ....mmm prva jutranja kavica ... Tudi ostala družba se nam kmalu pridruži Nato pa proti Trebnjem kjer dobimo družbo OrangePowerja :grim In v lagano sportskem stilu ker pač drugače zaradi gum in gužve ni šlo....če bi že imel druge gume in ceste brez gužwe, pa brez luknjastih lukenj v republiki banani pač ne gre, tko da je bil stil do Sevnice rahlo poskakajoč, z nekaj dobrimi obremenitvami jajc ob tank....auu Ne sej ob dobri družbi in dobri hrani se na luknjaste ceste kaj hitro pozabi :grim njam njam....preko Krškega, Šentjerneja v Novo mesto na en osvežujoč drink, ki je pri 30stopinjah še kako pasal. Od vročine, se mi je žena kar po tleh valala, se je pol med vožnjo ohladila, je blo že bolš :grim Potem pa vsak po svoje na svoj konc... Fino je blo , kratko vroče ampak na koncu ob ledeni kavi fejst sladko

@_luke_, samo v vednost, preden pišeš. Tisti fant, ki je izgubil življenje je šel domov iz službe. Delal je v pekarni. Tudi jaz se vozim ponoči v in iz službe z motorjem, to pomeni, da grem na motor že ob pol štirih, ko gem od doma na dopoldansko službo in se vačam domov med 23h in 1h, ko grem domov s popoldanske izmene. Zato ne vem zakaj ne bi smel biti na motorju, ko je tema? LP Robert

:BUA: :bum: :slap: a obstaja slučajno kakšna časovna omejitev od katere do katere ure si lahko na motorju? Še dobro, da za tiste tri slovenske udeležence, v nesreči v avstriji, nisi komentiral v stilu "Ni mi jasno kaj so delali v avstriji". Dej mal se skuliraj in drugič mal premisli predno kaj napišeš. sory za smetenje, ampak tuki res nisem mogel bit tiho na tak neumen komentar.

Za popotnike v bivšo Jugo.... .... je na obrobju Beograda (pribl. 15 km v smeri Niša), na voljo ugodno prenočišče za 15 ljudi v šestih sobah. Na razpolago so 3 kopalnice, opremljena kuhinja, TV/SAT, velika garaža in ograjeno dvorišče. V neposredni bližini je tudi trgovina, gostinski lokal, trafika, menjalnica, postaja mestnega prometa.... Zainteresirani naj kontaktirajo GSM ali SMS: +381 63 577985

ja, v trenutku k sm kupla benđolo.

A je morje pr vas gosto poraščeno z drevjem in podrastjo......Matr te majo za norca....

... šit... pa glih neki sem hotu betonirat jutri... ... fak... sam u tej vročini se mi ga pa res ne da na roke metat sred dvorišča.... ..nč, bom počakal na sredo, da ga pobere.

.. .ni kej... prow lušno muco imaš.....

Vroce za popizdit. Ampak vseeno fajn.

NO-RO...Jerman brez vsake konkurence, kako on dobesedno leti ne pele na grobniku, ga je užitk gledat... Bravo tud ostali Slovenci Prosenik, Dečko, Kraljič itd...

BMW meet na ridah. Pa en plastičar.

Še sedaj ne vem, zakaj ne bi imel BMW-ja. Bom danes ponovno poskusil ugotoviti.

Saj se me ne tiče, pa še je, pa ne vem, kam naj napišem, ker je povsod polno neuporabnega tolčenja po raznih delih telesa. Še nedavno je bilo na tem forumu moč prebrati kaj koristnega, sedaj pa naletim na samo trpljenje in sikanje. Ne razumem, kako so lahko moderatorji izobčili dopisnike kot Broj Jedan, Brumer (oba večkrat), Divjo zver, Gattolino ipd., ki so sicer zelo radikalno, vendar mnogo manj enolično ali dolgočasno, sejali razdor in pumpali adrenalin v tipkovnice apatičnih opazovalcev. Verjamem, da si čisto OK človek s svojimi strastmi, vizijami in poslanstvom. Vendar se mi zdi, da si nekoliko zabredel, saj ni teme, kjer ne bi vsaj letos bil bolj neprijeten, kot aktiven. Naj povzamem : kljub neizmernem razumevanju, katerega poskušam izkazati, se mi je Motosvet forum zaradi tebe nekoliko zagabil. Sprosti se !

Pa nama je ratal veselje po kratki vožnji

Pred nami je prvi vikend prvenstva Alpe Adria, http://www.alpeadriamotorcycleunion.com/roadracing/ noben nič ne napiše niti nikjer ni nič zaslediti, še o vseh gasilskih dirkah se piše več......žalostno a prvenstvo je hudičevo kvalitevno, na nivoju, hitri dirkači in precej drago prvenstvo Če imam prave podatke bo slovenska udeležba kar številčna le pohvalno za vse! -MARKO JERMAN (stock 1000 in SBK, če sem ga prav razumel bo vozil oboje) -JANEZ PROSENIK (ne vem kateri razred bo vozu stock 1000 ali SBK) -MATEJ KRALJIČ (isto kot za Janeza) dva novinca: SIMON KUHAR (stock 1000) INES PEZIČ (tud za ines ne vem a bo stock 600 a supersport) Ne vem kako je z Luka Dečkom ter Berto Camlekom, vozita ali ne. Če ima kdo kaj več info.naj kaj napiše, da sledimo našim asom

Tole vprašanje niti ni neumno ampak dejstvo je da jaz na CBF-jki nikol nisem štel...ker se štejem še za začetnika (3 leta izpit) lahko rečem da sem dostikrat iskal 6. prestavo medtem ko bolj malokrat prvo predvsem zaradi lučke N ki jo ima CBF-ka. Sedaj na novi mašinci pa je ta problem rešen serijsko s prikazovalnikom čeprav se tudi zdaj zalotim da iščem 7. predvsem na kakšni avtocesti drugje pa se lepše vozi z 5-6 )) Tako da če te skrbi predvsem zaradi tega da ne veš ali si v 5 ali 6. mislim da prikazovalnika ne rabiš ampak samo probaš...če gre višje gre če ne pač ne(sicer se sčasoma navadiš da veš da si v 3. in ne v 6. ampak tiste vmesne se pa hitro lahko "sfali") Če nimaš tiste lučke za ler (kar sicer mislim da imajo vsi) pa bi sam vsekakor dal prikazovalnik da mi ne bi motor crkoval v 1. ali drugi in bi mislil da imam v leru Tko da če to ima motor serijsko super, če pa ne pa mislim da ni vredno vgrajevat naknadno.

NASLEDNJIČ GREMO V HRIBAMA!!

Ej še zdej mam doma tisto prvo pomoč, k sm jo dobu zraven prve Aprilije (50) in sem jo potem vzel ven in dal v 06 125. Pa kašne mate to mopede Še ključe sem imel odspodej pod zadnjim zicem Na Suzukiju pa tut ketn sprej dejte malo improvizirat

unih ta nagih slik pa ni hotu pokazat??? kar se jaz spomnim, se je tulum šele začel po mojem odhodu

Smo si zgleda različni, meni je na pisti brezveze, če ne vem kako hitro gre okol kroga. Pa sploh nima veze ali je to realno gledano dober ali slab čas, itak ne tekmuješ z ostalimi, temveč sam s sabo Čist ok za prvič Glavno da je blo fajn!

Odstraniš pin 32 (ali 30 se ne spomnim na pamet) in bypass-aš sistem. Stvar potem čist normalno fukcionira.

So, so. Evo še za pokušino.... Še malo cest in utrip v mestu Puke.

Js sm se pa ustavil za ogled dirke v Ilirski Bistrci Pa policist na ridah je odpredaval poglavje o zvocnem onesnazevanju okolja....

Danes pa padla ena fajn turca, čeprav z bolj malo km. Iz mojih koncev sem šel na Celje in potem na Vojnik. Tam sem potem zavil levo za Dobrno. Priibližno 10km super ceste, zelo razgibane, za mene ena izmed boljših, kar sem jih v svoji kratki karieri prevozil. Ker pa sem bil na Mariji reki že davnega aprila, je tudi ta bila obvezna postojanka za na konec. Kot vidim, se klapa zbira vsako nedeljo tam gori na ovinku. Bilo je super, veliko motorjev parkiranih in mimoidočih. Drug tedn ponovim Marijo reko, pa še kaj zraven bo padlo. Ena od takrat, ko sva prispela, na koncu se nas je nabralo še skoraj enkrat toliko

Verjetno si čisto sam kriv, da pišeš takšne bolane. Preberi zakon, pa ti bo mogoče kakšna stvar bolj jasna. Prometne nesreče se delijo na štiri (4) kategorije. Samo pri I. kategoriji ni potrebna prisotnost policije, pri ostalih je to zakonsko obvezujoče. Če se ugotovi, da je do prometne nesreče prišlo zaradi kršitve CPP, potem sledi kazen. In sploh ne kasira policija, ampak je vse lepo napisano v zakonu kako in kaj, denar gre pa v proračun. Drugič pa raje prej vprašaj, kako grejo takšne stvari.

mas prav jaz se tudi vozim ponoci.

zdj mi je jasno zakaj majo BMWji tok krame navlečene na armaturko. Da vidiš, da ti optimalno deluje vzmetenje, da si prepričan da je optimalen tlak v zračnicah, da vidiš optimalno porabo, da se počutiš OPTIMALNO ostali smo pa tkole: če vzmetenje ni optimalno vemo takoj, ker ne gre dobro v ovinek in ven, optimalen tlak v zračnicah je , hm dokler je ne prepuščaš, takrat mi pa ni potrebno gledati optimalno na števec, porabo mam vedno optimalno, pije kokr pije, sicer je pa isto pr BMW pije kokr pije se pravi, tut jaz se počutim OPTIMALNO!!!

Ampak zaradi bumbarja,ki je pelou skoz zeleno

Pa še kamera on board.....pa zvočnike na fuuuuulllll. http://www.youtube.com/watch?v=OTiTPAusog4

No, jaz sem pa danes dokončno vrgel dol Dunlop RS2. Zadnji komplet sem namontiral 26. Aprila letos, torej pred enim mesecem in pol. V tem času sem naredil nič več in nič manj kot 5000 km in je prva guma po bokih izgledala takole: poradirana do indikatorjev obrabe, da ne omenjam oblike Tudi pred tem kompletom sem imel Dunlop RS2 gor, rezultat pa je bil povsem enak - torej slabih 5K km. Za sport touring gumo presneto malo, ampak ker sem smatral, da je bilo to naključje, sem se še enkrat odločil za RS2. Ugotavljam, da ni bilo naključje! Pa ne bom zapisal da je RS2 slaba guma, ne me narobe razumeti. Ampak z vsakim kompletom Metzeler Z8 interact sem naredil vedno vsaj 8000km (lani sem tako poradiral 3 komplete, tako da je povprečje kar realno). Nekje sem prebral, da se Dunlop RS2 pri 10°C veliko bolj obrablja kot pri 25°C. Razmišljam: Veliko kilometrov naredim na poti v službo in domov (140 km dnevno!). Na pot grem okoli 7.00 ure in ker letošnje jutranje temperature niso bile kaj prida (nekje med 7°C-11°C), pa še zjutraj se ponavadi hitreje peljem, sklepam da je to eden poglavitnih vzrokov, da pri meni Dunlop RS2 preprosto ne doseže večje kilometrine. Naj me kdo popravi, če zelo napačno razmišljam Torej sklep: "Ko rano rani, rano dan zaje.." Ali drugače povedano: Če se vozite večinoma popoldne, potem je guma najbrž ok, kar se kilometrine tiče. Za jutranjo vožnjo na šiht pa jo odsvetujem - zgolj zaradi pretirane obrabe! Evo, to je bil moj brezplačni nasvet, jaz pa sem danes presedlal na sestrično od Metzelerk: Pirelli Angel GT :grim Takole je bila danes videti po prvem prevoženem kilometru - juhu O prvih vtisih pa kaj več v naslednjih postih. Lp.

Lej to nima veze s tem, kar sem jaz hotel povedat :grrr ..

Tud to se da rešit z izvijačem in kladivom! Primitivno toda gre :grim

Še par malenkosti in bo končana

Oboje. En izstrel v pesek, čez 30 sec že na polno dalje, celo prehitela nazaj ta zadnjega, potem je pa tapametni (itak ne jest )popustil, tko da so naju z Yamhco nedaleč od cilja potem prišlepali v padock. V nedeljo sva se pa ulegli in je Yami takoj začela življensko tekočino začela puščat, tko da ni šlo naprej. Razlog za izstrel v drugem krogu: dva sta se mi gužvala na desno, jest sem se pa odločila, da bi šla pa po levi mimo. Jok brate, čez tiste grbine se ne da prletet na polno, zbremzat pa ovinka odpeljat. Rodeo. V nedeljo pa poškodovana desna noga po nekaj krogih ni več zdržala tempa 2:01, pa sem bla spet pametna: ne tišat v smrt za ostalimi, spusti kaki 2 sec na krog pa lepo odkruzaj do cilja, če se ne moreš več presedat pa na polno bremzat. Ni blo pol kroga mimo se je poslovila taprva, ker sem ovinek vzela enako kot če bi zavirala do točke maks nagiba kot prej, z nekaj manjšim nagibom, pa očitno nisem dovolj obremenila gume, čeprav občutek je bil bolj, kot da bi mi nekdo nenadoma brcnil prvo kolo, ni bilo tisto klasično zapiranje balance. Kaj smo se naučili ta vikend: na kvalifikacije ne moreš dat gor slabe gume. Če se še nikoli nisi peljal po tisti strani piste ne tega probat ko letiš 110% v gužvi. Yamaha je občutljiv stroj, ne moreš kr naprej peljat, tud če zgleda vse b.p.. Če enkrat držiš hitri tempo se ne pelji počasi, ker boš radiral. Brzina je, zdej bo pa treba sam še do cilja kdaj pridt Še nikol nism bla pa tko vesela da sem bajsek, kot ta vikend ker mislim, da me je ta "fatbag" rešil ene grde poškodbe medenica in kolka. No, dans popoldne se grem še poslikat, da bom ziher. Da ne bo vse samo črno: Mamo nov uradni slovenski ženski rekord piste: 2:01:501