Dvorana slavnih

Cel teden sem skoz službeno okno gledala,kako mimo mene žgete!! Danes je kapnilo čez rob!! Grem do morja na banano (split)..Ob 19ih zaključim,navlečem motocote in v spremstvu sončnega zahoda direkt na Izolsko promenado.. Nazaj grede pa ob polni luni,prazni cesti,hladnih temperaturah (cc 18 svežih stopinj)...Domov prišla z nasmeškom in okusom po bananah in ČOKOLADI!!! Kratko ma sladko!!!

Končno vikend in čas za ohladitev, ker tole čez teden je blo pa mal tu mač :blink: .....se pravi via Soča....štart iz Domžal proti Brezovici po AC oziroma po odstavnem pasu, ker so bile nepregledne kolone folka (zgleda majo že vsi dopust) ...Vrhnika-Logatec-Godovič-Idrija (na pumpi me je občudovala cela truma Italjanskih rejserjev ....sm d ma človk Aprilio pa dol padajo wiiiii)-Most na Soči (enmu Italjanu na tanovi tuni sm bla zgleda tok všeč, da naju je vsaj 5X prehitel, ustavil, da sva šla mimo in spet jovo na novo in tko do Tolmina :grim )-Tolmin na stalni plac mal se v Sočo uležat..blackmamba se je izlevila iz usnja, se skoncentrirala brrrrr....mal je blo frišno :xx: ampak je pasaaaaal .Potem pa čimhitreje, še preden se odtalim čez Kras do POrtoroža na tadrugo ohladitev.....mmmmmm in čez Črni Kal do Postojne in domov....luštnih 398km, kljub enmu kupu idiotov na cesti (takih na 4ih kot na 2 kolesih)

Pozdrav vsem moto forumovcem. Pa sva se srečno vrnila z najine letošnje avanture. V osmih dneh sva prevozila 10 držav (Slovenija, Hrvaška, Bosna, Črna gora, Albanija, Makedonija, Bolgarija, Romunija, Srbija in Maržarska) - števec se je ob prihodu domov, zaustavil pri prevoženih 3671-ih kilometrih. Podobno kot lani (takrat še s cestakoma), sva se tudi letos odločila za malo daljšo pot. Iskala sva razne variante poti - prvotna različica, med ostalim tudi Tunizija je zaradi neugodnih povezav (trajekti) odpadla. Tudi Istanbul v Turčiji, sva zaradi trenutne politične situacije (neredi) morala izpustiti in naposled je nastala varianta, ki vam jo bom poskusil vsaj malo približati v sliki in besedi. Za pomoč pri realizaciji najinega projekta se zahvaljujeva zastopniku Honde v Sloveniji - podjetju AS Domžale, moto centru Yogi d.o.o. iz Vinske gore pri Velenju in reviji Motorist, ki so naju tako ali drugače podprli. Da pa ne bi ostalo samo pri besedah, prilagam za začetek nekaj fotografij. Ostalo še sledi, le da si malo opomorem od velike vročine!

no pa sm tut jest prišel do motorja po novem sem zelenc (kawasaki z750)

Pa je le vikend in malo več časa za uživancijo V četrtek pobezam MiDge-a če je za furo, se dogovoriva da sva na vezi. Tokrat mi ni blo treba gledat karte kam bi šla, ker je ruto določil on. Dobila sva se ob 10h na Viču, se nekako prebila do AC proti Gorenjski, se odpeljala do Jesenic in potem v Ratečah tankat in nabavt malco. Hihi ^_^ prijazni prodajalec se me je spomnil še od lani ko sva en dan skupaj bentila nad Italijani, zaradi katerih je bila cela bencinska polita z bencinom :grrr Je povedal da se je že začelo "delo" z njimi... Tam se z MiDge-om zmeniva da obrneva smer najine rute in jo najprej štartava v Avstrijo. Prva destinacija je bila Beljak in obisk pri stricu Lojzu, potem pa sva hitro pobegnila iz tistega kotla - se malo ofrišat na Villacher Alpenstraße Gor sva pomalcala in se potem po hitrem postopku odpravla naprej ker se je v smeri proti zahodu že pošteno pooblačilo. Je pa po tisti vročini v Beljaku prav pasala ohladitev! Mimo Beljaka in naprej na zahod proti Šmohorju (Hermagor), na poti je začel padat dež, zato sva se ustavla in si oblekla zgornje dele dežjakov, ma potem je že čez ene 15 min nehalo padat, zato sva jih z veseljem spet slekla Tole je bil pogled nazaj od koder sva prišla... Tole pa v smeri kamor sva vozila (so meli na Il meteo prav da ne bo dežja ) ... V Koče-Muta (Kötschach-Mauthen) sva šla dotočit bencin (še pred italijansko mejo in njihovimi vratolomnimi cenami bencina) in si privoščla še (drago) kafe. Skulptura na bencinski... Od tam pa na jug in čez Passo Monte Croce Carnico ... v Italijo - čez Timau in Arte terme do Tolmeča (Tolmezzo), kjer mi je spet uspelo najti "moj" ... Od tam pa čez Amaro in Kluže (Chiusaforte), tam pa na vzhod do Na Žlebeh (Sella Nevea), kjer sva mela eno kratko pavzo, od tam pa v dolino mimo Rabeljskega jezera (Lago di Predil), kjer sva se odločila da se vračava vsak po svoji strani. MiDge čez Gorenjsko po AC, meni pa se ni dalo spet na AC, zato sem se raje vrnila domov po drugi strani... čez... in čez Log pod Mangartom... Kobarid in Tolmin do Idrije, kjer sem šla tankat, potem pa odvijugala čez Hotedršico in Logatec do doma. Vsega skupaj dobrih 530 km. Prijetno utrujena in z nasmehom na obrazu Pasalo!

Od včeraj je moj. BMW R1200 R Letnik 2011 prevoženih 3.500 km

Sinoči mi je bil vrnjen motocikel Honda Hornet, katerega krajo sem objavil malo prej. Policisti so ga našli na zapuščenem kopališču Kolezija v Ljubljani. Poleg mojega je bil zraven še Tomosov APN6, rdeče barve, skuter Hyosung bele barve in Aprilia 125RS v modro rdeči kombinaciji. Vsi motocikli so bili registrirani kot ukradeni. Najdeni pa zaradi sosede, katera se je pritoževala nad nočnim hrupom. Moj sršen ima zlomljeno ključavnico, zlomljen zaklep prednjih vilic ter prerezane kable za vžig. HISS my ass. Odkrito rečeno, sam sem ga že odpisal. Poklon policistom za opravljeno delo. Možnost, da se ga najde v enem kosu, je bila zelo majhna. Ob tem bi položil na srce vsem oškodovancem, da se krajo čimprej prijavi. Barabe le niso tako pametne, kot mislijo.

Mogoče bi bilo zanimivo, da nalepiš še kakšno svojo težavo in ev. rešitev.. Tole lepljenje tujih zadev me malo spomni na modela iz metropole v eni drugi temi. Sam bom imel predvidoma konec meseca 120.000 km na GS l.2008 - pa poleg rednih servisev in treh akcij ni nič omembe (in stroška) vrednega. P.S. Je pa res da mi do 100.000 milj še malo manjka. :-)

Torej iscem kandidate za ogled vojaškega letališča Željava iz mb bi se šlo okoli 30.7 +-3 dni plan okoli 2 dni takole je zgledalo v 80semdesetih http://www.youtube.com/watch?v=X455wiHCCac po ogledu bi se njekje prespalo,potem pa ob morju proti mb.Vmesni postanek na kaki plaži da se malo shladimo,in nekaj ovinkov po Mariji reki Torej če je kdo zainteresiran PM ali mail

Skrbi me samo to, da se nekaj šušlja, da naj bi tip, ki je bil odgovoren za bmw design v zadnjih letih nekaj razmišljal, da naj bi šel k Triumphu.

Popoldanski krogec z novimi pnevmatikami. Vroče ampak super, hlajenje na GS-u dela. Edino maus bi lahko kej za kofe dal. Ni pa bilo vroče samo meni, prednji pnevmatiki je bilo tudi. In zadnji, najbrž še bolj ... Zaščitni sloj nove gumice je šel dol, čeprav sploh ni izgledalo da ga imajo. Tole sem pa ob škarpo drgnil ... Tako. Bom ponovil, zdej pa na zaslužen pir, najbrž bo imel tudi mlade. (maček) LP krucy

Sam imam precej 'grd' motor ampak, da se voznik GS Adventurea in Versysa kregata o dizajnu... :lol1: :hooray:

Včeraj možakar prvič probal predelan motor na pisti!

Alo, ne se hecat, takrat sem bil potencialno hudo poškodovan, no izkazalo se je, da so samo počena rebra, tak da za deca kot sem jaz je to mala malica. Sicer pa v zadnjih letih sem tudi z našimi plavimi imel povsem korektno komunikacijo brez kakršnih koli problemov. Jebat ga niso oni krivi, da je zakonodaja glupo napisana in da jim potem težijo, da jo morajo izvajati. In kot sem rekel v zadnjih letih nisem naletel na plavega, ki bi imel kakšne komplekse ali izjemno slab dan in je odnos bil vedno koretken. Je pa tudi res da se pogovor vedno začne z dober dan kako ste kaj in ne ... kva zdej a spet men morite a ne vidite da sem slovenski Rosi in na me nimate kaj za ustavljat.

Teaser. :evilgrin:

Bemflarka .... Baje da tako pa od Yamahe

Dolgo let nisem pil piva in sem ga poskusil takrat ko so flaše menjali pa sem takoj rekel... Hmmm... v spominu imam mnogo boljši okus... a ker nisem bil "na tekočem" sem si rekel ah se mi morda le zdi. Uniona nisem nikoli cenil kakor tudi heinekena ne. Nekoč mi je en Škot rekel, da je opazil knjigo 1000 piv ki jih moraš poskusiti preden umreš. Nato jo je prelistal in se odločil za nakup. Na vprašanje kaj ga je premamilo da je knjigo kupil? Odgovoril je: Ziher je resna knjiga.... Kako pa to veš? Simple... Heineken wasn't mentioned.

Ko so pri BMW ju ugotovili feler, so nas o tem obvestili in prosili, da pripeljemo motor, da zamenjajo del brezplačno in se v imenu firme opraviči., Seveda so lahko vpoklicali le tiste, ki so servisirali na pooblaščenih servisih tudi izven garancije. Mislim, da je to korektno.lp

Nevem kakšno hudo enduro vožnjo ti zganjaš s 250kg..??..jaz imam še na asfaltu težave s temi kilogrami..

Saj bom napisal, lovim še malo sapo - mimo Beograda pred dnevi je bilo 40 v senci, res naporno, vendar je bila pot vredna vsake kaplje znoja. Tudi gnjavil nisem pred potjo kot lani!!! Celotna pot je bila izpeljana brez GPS-a - osnovo sem si zamislil, ostalo pa sva improvizirala. Glede drugega pa se popolnoma strinjam s tabo. V vednost glede denarja - evre vzamejo praktično vsepovsod brez večjih problemov. Največ problemov glede evrov je bilo v Dubrovniku - aja naši sosedi gredo uradno čez nekaj dni v Evropo (jih je treba razumeti). Pa še ena zanimivost, nikjer na meji nisva imela nobenih težav - celo nekajkrat sva mejo prečkala na pasu CD (diplomatski pas) - edini, ki so komplicirali, so bili naši sosedje - novopečeni evropejci. Že sedaj se gredo "šengen" - prav komično je to videti le če ne bi bilo tako vroče čakati v vrsti na soncu. Kar se pa tiče ostalih držav iz sklopa naše bivše skupne države - vsaka jim čast. Le ko človek poklepeta z njimi jim ni najbolj jasno kako so pri nas lahko demonstracije in da smo glede korupcije na tako zavidljivem mestu. Pa saj smo bili ja pojem zgodbe o uspehu???? Pa še nekaj kar mi je res ostalo v spominu - na meji (Đerdap) me je srbski carinik iskreno pozdravil in mi zaželel dobrodošlico v njihovi državi - pripomnil je še, "mogli bi biti zajedno prvi u evropi, da političari nisu sve uništili"! Popolnoma se strinjam z njegovim pogledom na zadeve.

Stari, jaz nikakor ne vozim 'dizajnerskega' motorja, ta naziv pripisujem kvečjemu kakšnim M/V Agustam, zato sem o dizajnu raje tiho. Če bi vozil Versysa bi na debatah o dizajnu sedel s papirnato vrečko čez glavo...saj veš, ko človek pomisli, da je BMW za GS serijo pobral prav vse risarje za nagravžne maske pa ti pride Kawasaki z Versysom

haha, če pa v to vrjameš..kot je en spodaj dodal..še bmwjev skuter lahko hp4 prehiti..marketing.

hahaha kreten http://www.youtube.com/watch?v=rsLYMIwtTeI

Sem naročil v TRGU neko robo in sem čakal kar dolgo časa. Poštnina z nemčije je 8 evrov, se za ta denar že skoraj sam zapeljem v lojzeta in kupim še kako kramo ki je tam ceneje kot tukaj. Bom šel v torek, če ne bo prej kake variante.

Danes po dolgem času naredil 280km v kosu šel sem hoče-dravograd-ravne-koprivna-podolševa-solčava-mozirje-žalec-celje-rog.slatina-hoče Vmes med Koprivno-in solčavo je cca 1km asvalta drugače je šoder..skoraj se bi počutil kod da imam ktm lc4 ne pa zx6r Začetek namazal ketno itd... nekje na poti proti črni pa še makadam kar 15km ga je bilo se pa odkupi pogled na naravo (za vse muke na makadamu) Malo utrujen ampak je bilo super

Jaz sem se pa z mojo namenil v nedeljo do Krka. Ob 9h, ko sva šla iz ljubljane sva dobila sms od Norca, da naj greva ob sedmih, da bova ob devetih dol . Na Krk sva se priguncala okoli poldneva, saj se nama ni nikamor mudilo. Pri Kmetu sva za dobrodošlico posušila pol hladilnika in ob enem zahtevala, da se iz zmrzovalnika da na žar čimveč meska . Po obilnem nažiranju se je Dami s kraljico svojega srca (z ženo, ne s kwakico) odpravil domov, mi štirje pa smo se šli namakat. Ob pol sedmih pa sva se tudi midva odpravila proti domu . Ker se je domov vračalo tudi miljavžent drugih, se je najina pot zavlekla do pol desetih, ko sem popolnoma premočen parkiral moped pred garažo. Nabral sem prvih letošnjih 332 km v enem kosu :hooray: . LP Robert Edina včerajšnja slika: na kavi v Kočevski reki

Ah vtisi so bili DO JAJA!!! Začelo se je takole: V petek takoj po službi gasa na Krk udobno sva se namestila v kampu in odšla na večerni sprehod, in lej ga vraga, koga srečava: Kmet2 omagan ležal zraven popite pijače komaj komaj sm ga spravil na noge in koga srečava 10 metrov naprej: 2 zombijke ampak Kmet ne bi bil Kmet, če nebi svojim gostom pripravil tudi ognjemet dobrodošlice no potem smo šli pogledat koliko je ura na grand centralu in preverit, da se s Hrvati še vedno da pogajat nakar smo srečali eno izgubljeno psičko ki sta jo Živnorc in Kmet takoj posvojila aja, pozabu povedat, da smo imeli tudi fotosešn v kopalkah na Kwakici med drugim so tudi Bejbe posnele rojstnodnevno čestitko za BMWriderko zatem smo skočili še na šladoljet do Punata v glavnem vrstni red je pomešan, kajti tudi mi smo bili rahlo zmešani, ker gostitelj ni in ni nehal polniti kozarcev s hladilno tekočino, ki vsebuje več kot 40% nečesa, ki ti rahlo zamegli občutek za čas. Tako, da v nekem trenutku je Norc naložu Norico in sta jo odjadrala domov. Kmal zatem sva baje tut mi2 odjadrala, tako da nadaljevanje zgodbe pišeta Trebor in Treborica

Hitr gre cajt pa marsikej sva že čez dala v 10. letih in preko 100 000 kilometrih

evo še moja žverca

MOJA NOVA MAŠINA

Moj prvi ........ najlepsi !

Evo sedaj pa smo mal spremenil motorčk! Nov nosilček za tablco in pa akrapovič slip on izpuh.

tale pa mene prevaža :yes:

No, pa še moja mašinca Honda CBR 600 F, letnik 2003

Evo še najin motorček.. HONDA CBR 600 RR HANNSPREE LETNIK 2008 PREVOŽENIH KM: 5000 TRENUTNO VSE ORIGINAL! V PRIHODNOSTI AKRAPOVIČ IZPUH, DRUGI OKVIR ZA TABLICO, SMERNIKI.. ITD SLIKCE

Da vam še jest predstavim mojo novo žverco Gsxr1000 25th Anniversary Motor je praktično nov(drugače letnik 2010),ima samo 2000 km,original Yoshimura in mnogo druge opreme katere nimajo obični gsxr-i.Sedaj dobi še Ohlins stabilizator,qvickshifter,manši prednji zobnik,športni filter,"Y" namesto katalizatorja,mogoče power commander....Motor je edini v Sloveniji in 621 po vrsti od 1000 izdelanih 25th Anniversary.Vozne lastnosti so fenomenalne,tako da samo še čakam sezono

Moja CBR-ka '08 dobila za leto 2012 face lift v obliki LED-ic. Zamenjane vse žarnice z LED.

CBR update: rdeč trak na kolesih. Brings out the character ... Na tej sliki gume še nove, p.s. : ignore the cat

Evo še moj Kawasaki ninja zx-6r 636 l.2004 Dodatna oprema: - Celoten izpuh AKRAPOVIČ - Stabilizator krmila - Športni vizir - Zlate športne stopalke - K&N filter - Športni nosilec tablice - Karbon - Karbonki žmigavci

Pa še good ol' Brumčo, Yamaha yzf R6 1999, dodatna oprema: kratke ročke, karbonska zaščita pokrovov motorja pa bojne praske vse naokrog. Bit moj motor, ni glih najlažja stvar na svetu. Ampak je pa taprav borc, trenutno voziva 117 tisočemu kilometru naproti . Moj moj v civilu race ready, preden je prišla CBRjka k hiši

Yamaha FZ1S Fazer 1000 letnik 2006 Predelave: - zmontiran original Yamahin Retro kit (komplet drug oklep + tank, motor ni barvan) - izpušni lonec MIVV Suono - Rizoma športne stopalke - Rizoma nosilec tablice - Rizoma ročaji + uteži - Braking ročke (zavora + sklopka) - Givi double boubble vizir - opletene zavorne cevi - led smerniki - Evotech nosilec izpuha - gear indicator - crash padi - bug spojler - pokrov sedeža - ...

To sta pa najina mopeda - levi je moj, desni pa od moje drage!

Danes prvi kilometri. Občutki so.......dobri za polizat

Yamaha R1, let. 2007, vse original, razen manjšega zobnika spredaj!

Yamaha R6 - akarapovič - ohlins - 4race - bmc - lightec - fren tube - karbon mac...

Moj GigSrček :wub: .....GSX-R 750 K7.....vse original, edin iz varnostnih razlogov so bli naknadno dodani crashpad-i in karbonski pokrovi motorja