Dvorana slavnih

tako je pa zgledal moj krogec po Bretaniji. 4 dni, 2000km, 180€ za bencinota, povprečna 73km/h, pa še kak statistični podatek bi se našlo. prva dva dneva sm mel malo dežja, toliko da mi je motor in dežjaka "opralo", potem pa samo sonce, kar je v teh krajih prava redkost. V glavnem, zahodni del Francije je fantastičen, narava ceste, ni da ni... ko sm se pa vračal ob Loari, sm pa zavil na vzporedne ceste kakih 10km stran od reke, ovinkaste in neprometne ceste (pa brez radarjev :))... še par slikic:

Takole je zgledalo v ponedeljek zjutraj pri Gabrieli. Smo počakali plug, da smo se odpeljali proti Brunicu. Proti Gardeni nas niso pustili

Prejšnji teden na Korčuli . . . uffff bilo je naporno, sam smo dobili super APP za 6 oseb v vasi Tri luke za 16€ na glavo pogled s terase, do vode 15m

Klobase je vse skup. Tudi 100% držanje pravil je klobasa, pa zastoji na AC zato ker folk ne zna iz dveh na en pas, klobasa. Da, nekaterih pravil se držim in načeloma res čez naselja omejeno, zarad moje in varnosti drugih. BOM PA KRETENSKA PRAVILA ŠE VEDNO KRŠIL, ker so nemalokrat KRETENSKA. Od blesavih omejitev na cestninskih postajah, do pozabljenih znakov omejitve ob cesti. Pa zato se ne počutim kriminalec in me gladko boli kurac, če jih že kršim. Moja dejanja so posledica logike, iskušenj in nestrinjanja z absolutno previsokimi inkasantskimi kaznimi, ki ne služijo ničemer. Pijancu vzamejo 100x izpit pa se spet vrne na cesto....se pravi, bo verjetno potrebno narediti tudi kaj na preventivi. Pa ne samo to, potrebno bo narediti tudi kaj na povečanju hitrosti prometa (govorim o pretočnosti, nemečkanju pred semafori, neustavljanju pred krožišči.. .) Tako, povedu sem, kar si marsikdo ne upa. (šedobrodanivečminusev)

:eek: ... stari, če bo tole tvoja prebrala, bo hotla, da se boš tud ti moral držat istega načina .... ps. .... no, pa da ne bo glih čist vse .... .... vse mate prov .... tud jest mislm da je grd .... do nezavesti ...

Tudi jaz mislim, da ni problem v temu, da mal pokolončkamo na kakšnem ovinku, da pa čez naselje letimo 100 + pa ni nobenega opravičila. Sam se posipam s pepelom in poskušam vsaj v naselju vozit 50 ... itak opažam, da me mnogo motoristov v naselju prehiteva, katere pa iz naselja po drugem ovinku ujamem in ne morem prehitet, ker sekajo ovinke .... to se mi je ta mesec zgodilo nekajkrat v Grčarevcu, Planini, Senožeču in Vrhniki. Ponavljam, nisem noben angelček, se pa vsaj zavedam svojih napak. PIKA :krneki:

Danes sem po dolgem času spet osedlal konja in se odpravil na potep. Iz Maribora proti Radljam in nato čez Radlpass - avstrijci so lih nekaj štimali goraj Nato po route 69 do Lavamunda in naprej proti Železni Kapli in čez Pavličevo sedlo, kjer sem pobrusil malo stopalke. Na srečo mi je bilo prizanešeno in mi ni opralo motorja. url=http://shrani.si/?s/11j/3Uvnf0aI/2013-06-27-6861.jpg] Mimo Kamnika, Gornjega Grada, Velenja, Celja, kjer sem zavil na AC do Maribora nazaj url=http://shrani.si/?2x/U3/4xw489k3/2013-06-27-6901.jpg] Lepih 360km, hvala pa možaku v Gornjem Gradu, ki me je s kriljenjem rok še pravočasno opozoril na inkasantsko zasedo v bližnjem grmu. Če si kje tu, imaš pir v dobrem

Zanimivo, da prave češplje vedo kaj je pravi motor. Cikadina vidiš, nisi sama. Domina vsaka čast. Mater sn ti fauš. Malo pa sem ti lahko. Še bolj bi ti bil, če bi jahala večjega brateca Speed-a. :hooray: Zame najlepši naked. Ne rabim razlagat posebej, da tudi naboljši. :yes: :notworthy: :hooray: Pazi nase, na lepotca in veeeliiikoooo število varnih kilometrov. Pozdrav izpod vinogradov! Rocky

ta je pa dobra..sm mislu da se o sexu ne morem nč novga naučit, pa sm se očitnooooo fajn zmotu.

Pred igro mej na koncu,pa si zmagu :lol:

Kot so mi v Dainese tovarni razlagali njihovi mojstri v razvojnem oddelku (medtem ko so kazali kako deluje airbag) je glavna finta zaščite to, da ščitniki ostanejo na njihovem mestu. Zato pač jaz prisegam na usnje pa magari se kuham noter, do sedaj še nisem našel cordure ali drugega materiala, da bi telo tako lepo oprijel kot dober leder. Lidle in hofer ima dosti čisto OK robe, ampak po mojih merilih to ni moto oprema. Enako velja za razne nizkocenovne polote, luise, hein-gericke itd. kar je bolj solidnega tam pa ima itak enako ceno kot kakšna dobra roba če malo pogledaš kakšno razprodajo ali znižanje. Sem se enkrat tlačil v luisu v leder Vanucija, trdo usnje za popizdit. Na koncu sem dobil Bericka na znižanju za manj denarja. Jaz ga na srečo nisem testiral, kolega pa je enakega vredu stestiral pa je odlično odslužil svoje. Ko pa bom naslednjič kupoval pa grem ša kak rang višje na dainese, alpinestars itd.

hja, danasnji vtisi predvsem mokri in ropotajoci.. sem pa koncno sprobala dezjaka in moram rect, da za tistih borih 10€ (ce me spomin ne vara) prou dobr deluje.. nasmeh, kljub dezju, do uses.. gumice drzijo kr ok. res da nism kej prevec pretiravala pa tiscala, ampak ni blo kancek dvoma ali pa obcutka, da bi kaj spodrsaval.. blo je TOP!! ravno to sm dans rabila

Kupijo ga lepi lastniki da niso videt kičasti na njemu :lol:

Nekaj slik na poti do Nizozemske. Kaj vec pa sledi ob koncu ture.

Sinoči mi je bil vrnjen motocikel Honda Hornet, katerega krajo sem objavil malo prej. Policisti so ga našli na zapuščenem kopališču Kolezija v Ljubljani. Poleg mojega je bil zraven še Tomosov APN6, rdeče barve, skuter Hyosung bele barve in Aprilia 125RS v modro rdeči kombinaciji. Vsi motocikli so bili registrirani kot ukradeni. Najdeni pa zaradi sosede, katera se je pritoževala nad nočnim hrupom. Moj sršen ima zlomljeno ključavnico, zlomljen zaklep prednjih vilic ter prerezane kable za vžig. HISS my ass. Odkrito rečeno, sam sem ga že odpisal. Poklon policistom za opravljeno delo. Možnost, da se ga najde v enem kosu, je bila zelo majhna. Ob tem bi položil na srce vsem oškodovancem, da se krajo čimprej prijavi. Barabe le niso tako pametne, kot mislijo.

Pozdrav vsem moto forumovcem. Pa sva se srečno vrnila z najine letošnje avanture. V osmih dneh sva prevozila 10 držav (Slovenija, Hrvaška, Bosna, Črna gora, Albanija, Makedonija, Bolgarija, Romunija, Srbija in Maržarska) - števec se je ob prihodu domov, zaustavil pri prevoženih 3671-ih kilometrih. Podobno kot lani (takrat še s cestakoma), sva se tudi letos odločila za malo daljšo pot. Iskala sva razne variante poti - prvotna različica, med ostalim tudi Tunizija je zaradi neugodnih povezav (trajekti) odpadla. Tudi Istanbul v Turčiji, sva zaradi trenutne politične situacije (neredi) morala izpustiti in naposled je nastala varianta, ki vam jo bom poskusil vsaj malo približati v sliki in besedi. Za pomoč pri realizaciji najinega projekta se zahvaljujeva zastopniku Honde v Sloveniji - podjetju AS Domžale, moto centru Yogi d.o.o. iz Vinske gore pri Velenju in reviji Motorist, ki so naju tako ali drugače podprli. Da pa ne bi ostalo samo pri besedah, prilagam za začetek nekaj fotografij. Ostalo še sledi, le da si malo opomorem od velike vročine!

plunu sm u travo... pejt gledat

pa da se tuki objavim kar sem nasla.. ha ha ha suzuki, mislm, da bos mogu zacet talat avtograme pa pobirat denar za avtorske (ceprou je pr nas to neki normalnga in obicajnega ) https://www.facebook.com/photo.php?fbid=542013992523991&set=a.167446756647385.41992.167443649981029&type=1&theater

Skoraj nov motor bom imela, važno, da so zraven poslali Haribo

Menjal orig. fedre na 12gsa pr 65k km za Wilbers, vzel pa pri Čarmanu. Pri 60k km so orig. za zamenjat. Če se bo kdaj zgodil, da bom menjal moped se fedri menjajo takoj za Wilbers pa tud če ma moped 0km.

Moj nasvet bi bil, da vzemi dvodelno. Tudi sam sem kupoval dežnjaka in gledal samo enodelne, ker naj bi lahko bil predel okoli pasu problematičen. No, moja dilema je bila rešena, ko sem dobil podarjenega enodelnega Louisovega. V zadnjih 2 mesecih preizkušen sigurno 10 x (spustil je enkrat, ker sem ga slabo zapel in res v konkretnem nalivu). Sem z njim dokaj zadovoljen... Če bi pa kupoval novega, bi brez dvoma vzel dvodelnega. Enodelni je štorast. Ko dežuje in se ti mudi, pa malo si že moker, še toliko bolj. Poleg tega me moti, da se vedno kaj potegne po tleh. Da sploh ne omenjam situacije, ko si napran na furi, pa je treba na sekret. Pa slači ti enodelnega v umazanem WC-ju, da se ti pri tem rokav ne pomoči v školjko ali pa vsaj potegne po tleh. Dvodelni je tukaj v bistveni prednosti. In predvidevam, da dvodelni prej spusti predvsem internet motoristom - od dejanskih uporabnikov pa še nisem slišal kritike...

Pa še nekaj utrinkov!

Meni eden od najlepših pogledov! Zaliv Boke Kotorske!

sej bi, pa ne upa, k pol bi ga ščeulal

no dejmo se pol za kako uro zment, da se spet malo preštejemo

Ja, smo imeli priložnost izkusit to dejstvo iz prve roke... ne vem pa ali se samo meni zdi to malo mimo? Celo življenje kot davkoplačevalec plačuješ "sistem", ko pa enkrat rabiš "sistem" se pa lahko gladko j****.

Prav otrocji ste. Rainey Tomizawa Jones Lascorz Simoncelli Alessia Polita....pa v precej manjsi meri Stoner in Rossi, pomislimo na Pedroso! Vsi so imeli najboljse kar lahko denar kupi, pa so 3je mrtvi, 3je paralizirani in trije so celili kosti. Scitnik ne prepreci kostoloma. Ko zagrmi. zagrmi! Kdor misli da je najdrazjem daineseju res varen, well, think again. Tako kot se je Ferek zavalil na ramo z motorjem vred, kaj bi blo z drazjimi scitniki? Nic! Preprecli so podpludbo na mestu udarca ki je bil premocen za kosti! Ce bi obstaj scitnik ki bi absorbiral toliko energije kot je potrebna za zlom, pedrosa nebi nikoli flikal kljucnice! Poceni oprema je slabsa kot draga. Prej bo scufo, prej bo razmaknlo scitnike, ampak najvecja razlika je v udobju. Top brand jakne se pac drugace nosijo.

Joni, bi rad umrl od žeje? Potem kar računaj na pir od MZ...

Lidlov (ali Hoferjev, ne vem več) dežni komplet je spustil dušo pri tretji uporabi. Razjahala se je notrenja podloga spodaj na nogah. Že ob drugi uporabi pa sem se domov pripeljal z mokrimi jajci, saj obupno pušča nad popkom okoli zadrge . Malo denarje, še manj muzike.... Boljša polovica je imela več sreče. S svojega mopeda je zlezla (z enakim kombinezonom) brez mokrih jajc......jih pač nima.... ....zato pa z mokro češpljo :grrr lp, andrej

... da grem jutr iz te mrzle močvare spet na morje .... .... na kšno furco, al pa dve .... .... pa na kšn "dnevni vtis" ....

Sej v osnovi se strinjava, ampak tu se pa začne: do katere meje bo represivni organ ubogal zakonodajalca, pa čeprav ve da je marsikaj narobe...da karikiram, a boš šel nad demonstrante, ko bo nekoč v naši deželici počilo???Upam da ne. Jaz tudi ne ubogam šefa prav za vsako neumnost, ki si jo izmisli. Toliko ponosa pa imam, pa čeprav za ceno službe. Kaj hočem povedati.....bom pojasnu, da bo vsakemu jasno: Pol represivnih organov je neumnih. In če kdo hoče, da prekličem svoje besede-no naj mu bo: pol jih ni neumnih. Če ti kot izvajalec neumne (pomanjkjive) zakonodaje slepo delaš, kar ti ukažejo (pa čeprav veš da je skregano z logiko in razumom), jih v osnovi podpiraš in si sokriv, da je situacija z zmešano zakonodajo takšna kot je. In o čevljih mislim soditi, ker sem vsak dan v njih in mi gre ful na qurac, če me žulijo.

Ker maš lejp motor vsen mal na kičast potegneš

Mogoč bom mal off topic, sam Mopsov ne mislim več pariti, ker se mi je zadnjič skor zmešalo. Predigra: 2 uri laufanja okrog mize, lizanje muce cca 20 minut in lizanje ušes samički 10 minut, potem naskok....in potem bogi revež pade dol vs izmučen k je vso energijo porabu za laufanje in lizanje. Ah, da naum of topik- bmw je grd, maš prav

En prijazen pozdravček vsem RATovcem na motosvetu še z Dolenjske. Tole je pa najnovejša pridobitev... da se bomo na cesti lažje prepoznali.

Strokovnjak je nekdo, kateri resnično obvlada svoje delo. Politik je pa nekdo, kateri prilagaja sebi delo strokovnjaka. Toliko o zakonih in pravilih. Vsi strokovnjaki se uklanjajo vladajoči politiki, ker le tako obdržijo svoje stolčke. Prometna varnost, katero nam servirajo preko medijev, je samo zavajanje in statističen podatek. Še vedno trdim, da smo mi sami odgovorni za prometno varnost in, da se brez nas in našega poboljšanja ne bo zasvetila luč na koncu predora. Dajmo se postaviti v naselje in glejmo promet. Totalni kaos z elementi ogrožanja in veliko neznanja. Kdo je kriv za tako stanje ? Politiki, ker so banke izpraznili in državo razprodali ? Ne ga srati. Sami smo krivi, ker ne obvladamo hoje, kaj šele vožnje. Že naš ljubi Joško je vedel; učiti, učiti in še enkrat učiti. Veliko časa vaja dela mojstra, da mojster lahko dela vajo.

Zdravo! Tudi Yamaha Super tenere najdena. Sicer poškodovana, ampak... boljš kot nič

Še en kratek povzetek (21.6. - 24.6). - Prevoženi prelazi; Falzarego, Valparola, Gardena, Costalunga, Stelvio (2x), Gavia, Resia, Rombo (Timmlesjoch), M. Giovo (Jaufenpass). - Porabljeno (2 osebi) in spanje v hotelih III. kategorije 468€. - Prevoženo 1125 km.

Od včeraj je moj. BMW R1200 R Letnik 2011 prevoženih 3.500 km

NEMA BOLJE , SAD IDEM JEDNOG DA ZDRMAM

Pa še nekaj za "lušte" iz prvega dela poti - popolnoma legalno naročeni "prstaci" po jedilniku v bosanskem Neumu. Res sem bil pozitivno presenečen (tako nad ceno kot postrežbo). Pa še dve znani lokaciji s poti - Maslenički most in Dubrovnik. Še veliko je bilo vsega. Malo potrpežljivosti sami boste videli!

Ob pol 4ih me je od Lavrice pa do tunela v Lj, spremljal nekdo na sivem BMW-ju, v modro-belim kombinezonom, z belo čelado in Mb registrsko. Ali si bil ti?

dobrodošla triumfatorka ! drgač pa od češpluga đema še noben ni zbolu... :P

kdo zdj, pes al moped? Sej moja že hoče isto predigro, edin na koncu pa ne smem dol past

hvala da si me razsvetlila ps. jst sm iz Ljubljane, blizu Borovnice, lahko grem tudi jaz na furo

Je bil, ker je mene spraševal, če lahko pri meni parkira, pa sem ga potolažil, da je ploščad pred UKC dovolj velika tudi za Triumpha, hehe. LP Robert

Take pse majo lepi lastniki , da ne izpadejo preveč kičasti.

Thumper, a je bil tvoj trumf zdajle parkiran pred vhodom v ukc?

In še moj...

Ja, je kr normalno, da potem, ko si ljudje privoščijo resen motor, si pustijo še kakšen moped v garaži za v trafiko hodt.. :grim :grim :grim