Dvorana slavnih

Prvi dan naj bi bilo treba kreniti zgodaj zjutraj od doma, da se vsaj kam pride....no, glavno, da sva vsaj krenila, skoraj dopoldan. Vožnja po AC do izvoza za Požarevac je pač takšna, kot vsaka vožnja po AC, voziš, tankaš, piješ, voziš, zehaš :yawn: .....prideš do izvoza. Prva svetla točka tega dne je bil Đerdap, lep kanjon Donave, nacionalni park. Že pred Đerdapom je izgledalo, da bo ture konec, v mislih sem še klical AMZS, bemtil italijana, ziher je nekaj crknilo, sami klicaji so se pokazali... no, na srečo se je kmalu pokazala na koncu nekakšna sramežljiva dvojka, tokrat je šlo za las. Donava je tukaj bolj podobna jezeru Čez nekaj kilometrov postaja ozko, tistih nekaj tunelov ni osvetljenih, rekreativni kolesarji so kar pogosti Na mejnem prehodu na srbski strani ni bilo praktično nikogar, malo smo poklepetali, reč o ovom, reč o onom in počasi sva se zapeljala na romunsko stran. Tukaj je stalo v koloni kakih 30 avtov, potniki so postopali naokoli, vendar na Balkanu ni ravno dobro čemeti na koncu kolone, malo po malo sva bila pri enem od policajev, ki naju je usmeril na diplomatsko linijo za enim lokalnim BMW-jem in čez minuto sem že tlačil papirje nazaj v torbo. Prvo mesto na romunski strani, Drobeta Turnu Severin je tipično pristaniško mesto, dobro za zamenjavo denarja, sicer pa, ne vem... Nadaljevanje poti do mesteca Targu Jiu je minilo hitro, vendar naju je kljub temu začel loviti mrak, našla sva prenočišče, no, malo je bilo treba povprašati lokalce (Booking in Garmin tudi ne vesta vsega). Nabralo se je 845 km. Prvo prenočišče, malo izven mesta Targu Jiu Naslednji dan je bil rezerviran za Transalpino Blizu naselij, v bistvu je samo eno - Ranca, se najde na cesti tudi kakšna mukica ali osel.... psi pa se najdejo povsod En ovinek pod oblakom Asfalt je odličen, če ga ne zmanjka :yes: Manjka ga zelo malo. Po spustu proti Sebesu sva nadaljevala proti Hunedoari, do Korvinovega gradu....malo legende o studencu in ujetih Turkih, malo zgodovine... Hunedoaro sva zapustila po drugi poti, predlagal jo je Garmin in tako sva se po naklučju zapeljala mimo zanimivega naselja. Očitno je nekdo tukaj imel preveč domišljije in materiala. Zdaj vsaj vem, kje končajo vsi ti žlebovi iz črne kronike Potem pa samo še malo guncanja po lokalni valoviti cesti ... pa gas, skozi Sibiu, do prvega primernega prenočišča blizu izhodišča za Transfagarasan.

Hola, slikce kakšno je blo vzdušje ste že objavili, tlele pa še nekaj v zvezi z našo piknik-vikend debato - k me eni neki čudn gledate :wacko: lastniki sintisajzerjev, tole sem slikal na poti domov... and I rest my case

Včerajšnji izletek ob Kolpi in prvič čez medvedje ride nazaj. Krasni ovinki , skoraj kot mali Stelvio hehe ,še bom šel.

Ker je vsak vikend tako prekratek ga je treba fajn izkoristit - tudi za spanje in ležerno spravljanje v pogon Včeraj sem se šele enkrat popoldne spravla v moto opremo in odvijugala mimo LJ, čez Turjak do Kočevja, kjer je bila krajša pavza, od tam pa po tisti lepi cesti čez Štalcerje do Fare, kjer je bila zbrana že skoraj vsa zmešana druščina Čez par urc mi ni več ratalo bit na miru, zato sem šla prevert ovinke od Fare navzgor - v drugo smer - še vedno fajn Čez Kočevje do Žlebiča, tam pa levo in čez Sodražico in Cerknico, v Lazah sem ugotovila, da se mi ne gre še domov, zato sem se čez Planinsko polje zapeljala pogledat še čez Ride (so bile celo prazne), potem pa nazaj domov. Danes pa - ponovi vajo - spanje in budnica brez budilke (luksuz!) dopoldansko bluzenje in ko je bila že rahla panika kako mi bo ratalo v treh urah do načrtovanega cilja, ekspresno oblačenje in odhod malo pred 12h. Repriza včerajšnje poti - čez Turjak do Kočevja, potem pa v Livoldu levo in proti Mozelju... čez Pregrad, Tančo Goro in Dragatuš do Vinice (prvotni plan iti čez mejo iz Metlike se časovno ne bi izšel ), kjer sem šla tankat. Čez mejo - spet debata s hrvaškimi cariniki (očitno so tam še prav posebej navihani ), potem pa čez Bosance in tam levo v smeri proti Karlovcu do Duge Rese, kjer sva se dobila z NX650. Jaz sem prišla tja malo prej, zato sem si tam privoščla malco. V lokalu zraven so sedeli domačini motoristi. Ko sem zaključla z malico so ugotovili da moram prit tja na pijačo da ne padem skupaj na tistem soncu. Malo debate - seveda mimo politike in EU ni šlo Eden me je vprašal če mamo še tolarje. Sem mislila da se heca - no se ni ... Skratka - zabavno, tako da je hitro minilo. Ko je prišel še NX650 je spil še eno pijačo, vmes so naju kolegi motoristi zapustili, midva pa sva se počasi tudi spravla nazaj na motorja. Fotk ni - je blo preveč luštno se vozit in uživat v ovinkih Torej - nadaljevala sva po moji priljubljeni cesti - nazaj čez Bosance in Močile, Donjo Dobro in Skrad do Delnic, kjer sva se na hitro ustavla na bencinski. Tam smo rekli par besed z dvema Slovencema, ki sta iskala morje ^_^ (upam, da sta mela še dovolj časa za namakanje v vodi). NX650 se je strinjal z mojo idejo da greva še čez eno fajn serijo ovinkov, in sicer čez Crni Lug (malo rodea po čisto uničeni cesti), a že kmalu je bil trud poplačan - v tistih ovinkih do Gerovega Edino kar je vsake tolko zmotlo užitke so bli nanosi šodra po cesti (očitno so mogli met enega ali par hudih nalivov pred kratkim). Čez Prezid in čez mejo in naprej čez Lož do Bloške police, kjer sva šla vsak v svojo smer. NX650 na vzhod proti domu, jaz pa na zahod - čez Cerknico do Unca, potem pa čez Planinsko polje... in (polne) Ride, v Postojni tankat, potem pa na obisk do mojih. Malo kasneje nazaj čez Ride in Logatec do doma. Cca 440 kilometrov danes, za včeraj pa sem pozabla kolko je bilo. Drug vikend pa ma da je spet lepo vreme

Nism, da se ne bi mogu odzvat vabilu Zmešancev, na eno Zmešano kampiranje v super duper dobro zmešani družbi ob pitju super Zmešane cedevete. Vseh poimensko ne bom našteval, tisti k ste bli tam veste kk fajn je blo, tistih ki pa ni bilo, tam, pač ni bilo =). Slike povejo vse! Blo je super, pridem še, če mi boste dovolili Malo sva bla z TASH pozna, ker sva bla direkt iz morja...mene je full mudilo na WC...Kmet, kje je stranišče?? Pravi, da TAM ---> Ob pogledu na vso veselo družbo sem vedel, da bo dan noro dobr! ŠTAB Zabušavanje na soncu: PES Čuvar! Ob zanimivih temah, tudi pes čuvar omaga Seveda, brez dobrodošlice ni šlo pijača+GRATIS glavni servis avtomobila, vsi jermeni, tekočine, šponarji itd. Zaenkrat še vse dela :grim ...tok tok MOžemo, da se malo zapušimo! :K Igor, ti si falil poklic! Upam, da odpreš kdaj kafetarijo, ker bom stalni gost! :grim ŽiwNorc je šilil sulico za lov na medveda! Ko otroku vzameš iz rok igračo Solidno očiščen moped :grim ....in ko zmešana pijača pod vročino že malo prijemlje... ni bilo dolgcajt, imeli smo modno revijo :grim in servis zlomljenega Pikovega kardana BMW dober samo za šotor in centralno gretje. :grim Človek še miru nima ko ščije :grrr Sezidali smo streho za Japanarja, da ne bi ketna zarustala do jutra :grim Nočni indijanci okoli ognja Ajde se vidjamo :grim

Še par utrinkov....... Mali smo svojega čuvaja,kdor je mim priplaval ga je Zivnorc takoj oblajal,pošprical..... Baje ,da je bil pri tabornikih ^_^ Take poglede sem dobil,ko sem jima povedal ,da imajo njihove talepše polovice dobro rit Igorjeva taborniška umetnija Kjer je Motojebač,tam so pizd..... Pr Zmešancih smo moderni,ne obsojamo drugačnih :lol: Moja draga in naša psička sta mal zasurfali......Kolpa 16 stopinj...brrrrrrr Ka pa ti bulš Zjutraj 5.15......sem mislu da bodo spali,so zelo kolegijalni,so mi prišli delat družbo ob ogenjčku,ki sem ga vzdrževal celo noč ^_^ Alfa VS BMW vmes pa vroča debata o Yamahi :lol: In na koncu ........rada ga vleče..............KAWASAKIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII no naprej so slike cenzurirane Kot se za Zmešance spodobi smo pili,se veselili,pa mal kadili,divjali,seksali,budili in bedarije govorili Hvala vsem za prijeten vikend,Lp

No pa en vic malo vezano na kampiranje .... Sherlock Holmes in dr. Watson gresta taborit. Postavita šotor ter kmalu utrujena zaspita. Čez nekaj ur Holmes zbudi svojega zvestega prijatelja: "Watson, poglej v nebo in mi povej, kaj vidiš!" Watson odgovori: "Vidim na milijone zvezd." Holmes: "In kaj ti to pove?" Watson se za nekaj časa globoko zamisli: "Astronomsko mi pove, da obstaja na milijone galaksij in bilijone planetov, astrološko, da je Saturn v znamenju Leva, časovno, da je ura približno četrt na eno zjutraj, teološko, da je očitno Gospod vsemogočen in da smo mi majhni in nepomembni, meteorološko pa, da bova jutri imela lep dan. Kaj pa tebi pove?" Holmes za trenutek pomolči in nato reče: "Bistvo, moj dragi Watson, bistvo! Nekdo nama je ukradel šotor!"

A ti to misliš unga k je bil kot plagiat Tomija od Siddharte? Al unga kung fuk mojstra?

No ta vikend pa je analogni garmin narisal sledečo sled: dva dni lepo na izi pri severnih sosedih na lepih in praznih cestah se je nabralo 650 km. Prenočili pa smo tukaj: ferienalm.at‎

Ti Igor, sem se spomnil, da mam isti moped kot ti, sam mal drugačen letnik Pa ne mi rečt, da ni res, ker lonc je od Fazerke

Nope, enga druzga s karbonskim premazom.

Imeli smo tudi trening na suho hoje po žerjavici, haha

Kmet in kmetica gresta kampirat (za eno noč ) motozajebant in njegova nova igračka... Najprej je bilo treba preveriti finančno stanje (nič kaj rožnato I guess? ) Ima se, može se. Zakaj bi dali kovanec v voziček, če lahko 50 eur... Seveda smo kupili le najbolj nujne stvari Sadje in zelenjava, nepogrešljivi del vsakega piknika :naughty: Ker nam je zmanjkalo denarja, je moral motozajebant še malo delati... Kmetica shoppingira in to je suzuki dobil za bonus In smo šli... Priprave na nočni del piknika Obvezna oprema pri Yamahi :krneki: Žarmojster Baje obvezna oprema pri BMW :unsure: Luksuz in to Testiranje šotora Vsak je postavil svojega (šotor) Zmešanci In (ena izmed) zmešank Lojze (samo za ta vikend), motozajebant in Kmet ZMEŠANCI :hooray: Važno da je za motor poskrbljeno in naše želodčke ^_^ Preverjanje vzdržljivosti napihljive blazine ... :blink: In kapacitete šotora.... Ugotavljanje škode po nočnem nabijanju gasa in preverjanje kako je z žurerji Tudi s strani mož v modrem Za nami je en nor, odbit vikend, poln smeha in dobre družbe. Odlično je bilo

Danes sm pa prou ponosen nase. Rešu sm življenje enmu (idiotu ali pa nepazljivemu) motoristu. Na poti proti Tolminu (malo naprej od Slapa pri Idrijci) mi je nekje pred 17 uro v ovinku nasproti na moj pas pridrvel motorist (mislim, da je bila CBR 600F, nisem pa siguren). Bil sem s Cliotom in dobro, da sem imel normalno brzino, da sem uspel pribremzati in da ta (ne)srečenež ni v paniki zabremzal. Šlo je za mišji ku*ac. Ostali v skupini (4 ali 5) so ovinek zvozili lepo na svojem pasu. Če se najdeš v tem...če te moja kje sreča te bo najbrž na gobec...jst pa tud...

Tako se je začelo v Wajdušni, ko smo bili še točno In nato na vrhu medvedjih rid, ka smo pa že zamujali Dogajanje je Kruci že lepo opisal, tako da nimam kaj več za dodat razen, da medtem, ko sem roštilček pripravil in prvo kavo že skuhal, sem šel malo povadit in obnavljat skavtsko znanje. Morem priznat, da bi rabil kak obnovitveni šnelkurz, ker šotorsko krilo ni bilo napeto v G-duru zaradi raklo konkavne diagonale. Ma kot maskota kampiranja in senčk za bibiko pa je bil .... Pole se pa dobijo norci ka gredo to testirat. Tem če bi dal modelček od ava bi še notr probali zlest .... Je pa Hyper poskrbel, da je bila yamaha pod streho :notworthy: .... Ja ja najprej se smejali nad postavljenim šotorčkom, pole pa zavistni, ka sem mel edini motor pod streho. Marku (damy) pa hvala za odstopljen šotor Najbuljši pa danes poleg roštilja od norca sladoled v Wajdušni

V soboto so se z zamudo pripeljali primorski zmesanci do vmesne postaje, nato pa smo skupaj nadaljevali pot na koncno destinacijo. Preko Afrike (Hrvaske) in cez Strmo reber. V Kocevju mi je en neotesanec premaknil ogledalo na GS-ki. Je pa vsaj zrihtal piknik plac na meji z Afriko. Kmalu so se zaceli kazati rezultati piva in jagermeistra. Bmflarji okoli svetinje! Igorkr je postavil ogromen sotor zase in za yamaho, pik1 in kmet2 sta bila pa voljna prikazati prakticno uporabnost in predvsem prostornost te mojstrovine. Potem pa se damijev sotor. Ni tako prostoren kot Igorjev, je pa po damijevih besedah zjutraj sotor se visji. Stopnjevanje ucinkov piva in kako malo je potrebno da je otrok srecen. Njami ... Ob vsej tej dobri hrani (no tudi pir je pomagal) ni pa nihce opazil da je piku spet odpadel kardan. No ampak je kmet2 hvalabogu resil zadevo. No potem smo pa se malo popili in ker pet ni znal nihce, so pa na sintisajzerje zaigrali. Po glasbeni tocki se je zacel pa razvrat. Gate in modrci so lezali vsepovsod. kmet2, zivnorc in motozajebant so skupaj spali. Po moje je bil zajebant na sredini, ker se je nekam ozek zbudil. Suzuki se je pa s kompasom, pripravljal na jutranjo molitev. Najbrz se je dogajalo se kaj, jaz vem samo to, da sem malce pregloboko pogledal v kozarec. DIN in lojzexj6, se najbrz strinjata Lep zmesan piknik in slabih 200km voznje.

Motocikel: DUCATI MONSTER S4 Letnik: 2002 Prevoženi kilometri: 51600km Opis: KARBONSKI DELI: POKROV SEDEŽA REP POKROV JERMENOV PREDNJI IN ZADNJI BLATNIK POKROV ŠTEVCA ŠČIT ŠTEVCA MASKA STRANSKI POKROVI STRANSKI ZRAČNIKI POKROVI HLADILNIKA ŠČIT HUPE ŠČIT POD PRENJIMI VILICAMI PARASPRUZZI NOSILCI LUČI OGLEDALCA POKROV VERIŽNIKA REZERVAR Z RETRO NAPISOM OSTALO: SMEROKAZI IMITACIJA KARBONA Z BELIM STEKLOM ROČKE ZLATE BARVE POKROVI ZADNJIH VILIC ZLATE BARVE POKROV SKLOPKE ERGAL ZLATE BARVE POKROVI TEKOČIN ZLATE BARVE POTISNA PLOŠČA ERGAL ZLATE BARVE Z RDEČIMI VZMETMI VIJAKI NA OKVIRJU ZLATE BARVE VIJAK OLJA ERGAL ZLATE BARVE K&N FILTER ZRAKA XENON PREDNJA LUČ LED BELA ZADNJA LUČ HOMOLOGIRANI AVSPUHI GPR TITAN NOSILEC TABLICE KOVČEK MOTOR SE PRODAJA

Isto ma Igor, pa še rdeče barve, da ni to res slučajno od Igorja ?

Men je bil pa vrhunec večera doma u pojsli na jogiju...k sva khm....noro .P P.S. še dobro da sva pobegnla, sva vsaj spala do 9 ure zjutraj ....

Kwak = kvaliteta :hooray: . Ne samo, da se udobno počiva.... tudi vozi se več kot odlično.... enostavno -> must have ! Večnamenski sladkorček

...a to je blo - to... al kaj? ... še dobr da me ni blo zravn.... :closedeyes:

.... men je bil pa vrhunec, ko sem se enkrat sred noči zbudu, zarad Krucyjevih vetrov .... ......,. faaaaaaaaaaaaaaaaaaa kkkkkkkkkkkkk ...... .............. fuuuuuuuujjjjjj .... :blink: ps. ..... stari, pa ti gniješ pr živem telesu .... ..... mona ...

Po drugi strani pa se da zlomljen kardan popravit z samolepilnim trakom,tako smo rešili Pikov kardan :grim

Best banda 4ever! slike sledijo!

Torej, prvi plan je bil tura po Romuniji, mene sta mikali predvsem dve cesti - Transalpina in Transfagarasan, je dodala še malo Vlada Tepeša, kraljev in druge gospoščine, zraven spada seveda še kopanje v Črnem morju in potem domov. Na koncu je izpadlo malo več, nekako takole: Prvi dan: Starše - Đerdap - Drobeta Turnu Severin - Targu Jiu, 845km Drugi dan: Targu Jiu - Novaci - Transalpina - Sebes - Hunedoara (Korvinov grad) - Sibiu - Brad Tretji dan: Brad - Cartisoara - Transfagarasan - Poeinari (cca.1500 stopnic do ostankov gradu Vlada Tepeša) - do prve vaške pumpe - nazaj čez Transfagarasan - Sighisoara Četrti dan: Sighisoara (spet Dracul) - Brasov (grad Bran, fake Dracul) - Sinaia (kraljevi dvorec) Peti dan: Sinaia - Bukarešta (parlament) - Konstanca (ostanki casina) - Jupiter (plaža) Šesti dan: plaža Sedmi dan: Jupiter - rt Kaliakra - Varna - Burgas - Istanbul Osmi dan: Istanbul Deveti dan: Istanbul - Sofia - Beograd - Starše, 1503km v enem kosu Za tiste, ki radi računajo: skupaj 4333 km, dva na motorju, skupaj cca. 500kg, poraba 6-6,5 l/100km. Kamp opremo sva vlekla s sabo, vendar je bila tokrat samo za okras. Prenočišč je na voljo dovolj, v Romuniji so bila od 80 do 130 lejev za sobo, s kampi je večji križ, pa še pri taki ceni lepo urejenih prenočišč in kratkotrajnem bivanju dvomim, da bi kdo postavljal in podiral šotor. Hotel v Istanbulu (praktično zraven modre mošeje) je stal 58 evrov za dve nočitvi. Ceste v Romuniji so me prijetno presenetile, saj se najdejo slabi odseki, vendar gre s prav vsakim motorjem brez problema. Vse pomembne povezovalne poti so dobre, ponekod odlične, policija z radarji je prisotna tu pa tam, vendar jih je manj kot v Mariboru radarjev. Cestnino na AC zaračunavajo samo na relaciji Bukarešta - Constanta, 13 lejev, inkasant je samo zamahnil z roko, mu ni bilo več do dela. Vozniki so zmerni, nimajo težav z egom, brez težav se ti umaknejo, ko te opazijo zadaj. Kar se Transalpine tiče, je lahko kar hitra cesta, asfalt praktično nov, vendar je na cesti precej izrezov (za odvodnjavanje?), ponekod manjka del ceste, najde se tudi kakšen kamen ali manjša skala, na mostovih je polovica cestišča v izgradnji... Transfagarasan sem prevozil dvakrat, definitivno priporočam prečkanje s severne strani, spektakularne serpentine tako prevoziš navzgor, asfalt je boljši, okolica je enkratna. Po spustu na drugi strani se asfalt konkretno poslabša, sicer ni treba rinit v vsako luknjo, vendar se južni del do jezu Vidraru kar malo vleče. Ker me bo definitivno še zaneslo v te kraje, bom prečkal Transfagarasan, vendar bom po spustu na južni strani raje obrnil. Seveda je drugače, če si želiš pogledati jez Vidraru in Poeinari. Bolgarske ceste me niso impresionirale. Res dobra je cesta od Burgasa proti mejnemu prehodu Malko Tarnovo, pred mejo je 9 km poraznih. Sicer so AC, ajd, kar v redu, večina cest med naselji pa je bolj slabih...tu nekje, kot odseki stare ceste MB-Ptuj, samo asfalt je bolj grob in glasen. Policajev je bilo ogromno, vozniki so daleč od romunskih, so bližje našim. Praktično na vseh cestah izven naselij je potrebna vinjeta, vendar ne za motorje, čeprav mi jo je hotel na TUR/BG meji, ob povratku, policaj prodati . Turške ceste so odlične, vsaj tiste na katerih sem se vozil. Prvotna pot do Istanbula je bila predvidena po lokalni cesti Kirklareli - Saray - Istanbul vendar sem zaradi sesutega akumulatorja na meji (Malko Tarnovo) :oops: raje izbral AC. Za vožnjo po AC je potrebno pred vstopom na AC kupiti elektronsko kartico HGS, stane 45 lir, nekaj je vredna kartica, nekaj je že naložene vrednosti za cestnine - definitivno dovolj do Istanbula, 2x čez Bosporski most in nazaj v Edirne. Seveda potem na AC rampah voziš po HGS pasovih. Vozniki so ok, nimajo kompleksov, se ne požrejo, če v zastoju pelješ po odstavnem pasu, ali cikcakaš med njimi. Turški bajkerji so se, ko sem bil v težavah resnično izkazali...no kakšen GW ali HD je neslišno zdrsnil mimo. Kakšne slike in dodatni opis pa v naslednjem postu, kmalu...

.... ja jest prow dost nism kadil .... ps. ... pa če mal bolj pomislm, mi tud seks ni prow dobr šou ....

Se pravim, pod kožo ste vsi Yamaharji, samo tega nečete priznat ... Hyper, tudi meni se zdi, da se mi zadeva en tak moped kot tvoj pred hišo ... No se sm pa tje je tudi uporaben, predvsem za po gmajni, ka je GS Edino karbone sem s kromom zamenjal, da se bol šajna

Hola mojster, Žlebe pri Medvodah... sej ni treba nč hitet, je ne bo noben odpeljal

Glede na vprašanja ki jih postavljaš, še sam scat ne znaš... :grrr

.... pa še zdej drži .... ps. ..... mal razmišlam, da bi tole, s tem trakom lahko mogoče patentiral ....

No tale pa je malo kruta, potemtakem narediš z gumo 300 km in je gladka. Hmmm, mi na Štajerskem imamo tudi par besnih motoristov, eden je imel večinoma Ducatije, vmes pa enkrat Aprilio, RSV4 Factory Racing. No, pri njemu sem na lastne oči videl, da mu je na Apriliji v 600 km zadnjo poradiralo do čisto gladkega. Vozil je vedno Supercorso Diabla. Madona, ker vem kako se on pelje, pa mu je guma zdržala 600 km, bi res rad videl, kako moraš leteti šele ti!

Kruci . . . spet strašiš folk na forumu! .) Drugič se ustavi . . . pober akumulator in radar in prodej na odpad . . .

da dam še jest eno slikco od danes tko kot zmeri niso mankal tintin, maus, rumeni cestak,..... sam so prehitro ušli s počivališča tko da jih ni na sliki

Men je bil vrhunec večera, ko je šel Joža v Kolpo po pivo zame in DIN-a ob dveh zjutraj. Že tko sem cepal od smeha cel dan, tist je bla pa češnjica na tortico

Glupi čoban ostane čoban neoziraje se na število ovc. V normalnem svetu je pravilo, da dvokolesnika lahko parkiraš samo tako, da ne predstavlja ovire za mimoidoče. Na širok pločnik, med drevesa,.... Da ostanem v temi... Včeraj je Compaco Velenje pripravil zanimivo srečanje na izletniški kmetiji v Nebesih nad Šentrupertom. Namen ni bil žegnanje, vodena zabava, "štanga" z razpočnico :closedeyes:,... ampak priti na zanimivo in odštekano lokacijo, pikniti malo kraškega pršuta s prilogo iz oliv, sira, paradižnika,.. in zmazati odlično joto za nas bolj lačne. Pogledal in sprobal si lahko novitete iz Nolana in pičil dalje. Posrečeno, da tja padeš . Vmesna postaja, kjer se okrepčaš, rečeš kako domačo s starimi in novimi znanci. Za debato se tak vedno najde tema ob ali bezgovem soku . Peljal sem ob nizki Savinji, čez Brunk. Na kmetiji je tudi vzletišče za zmajarje.

na vrhu medvedjih rid

Hvala vama za tole budnico. Pizda ob tej uri sam cobani ustajajo.

Mogoče tole ne spada stoprocentno v tole temo. V tem primeru prosim moderatorja da prestavi... Včerajšnja (popol)dnevna vožnja je obsegala tudi dokumentiranje MOTO parkirnih mest v Ljubljani. Se pravi, kdor se pripelje v mesto in bi rad svojega jeklenega konjička parkiral kje v centru oz. v bližini stare Lj lahko koristi sledeče brezplačne parkirne prostore. Ne vem pa, če so ob delavnikih vsi tudi dejansko prosti oz. če niso zabasani s kakšnim brihtnim avtomobilistom... TRŽNICA (Vodnikov trg). Nedaleč stran je Tromostovje, Zmajski most... Križišče Cankarjeve in Bethownove. Nedaleč stran je Cankarjev dom, Moderna galerija, Narodna galerija, Opera, park Tivoli... KONGRESNI TRG (pripelješ se mimo Križank pa naprej po Vegovi ulici). V neposredni bližini stavbe Univerze, Filharmonije... GOSPOSKA ulica (pred lokalom Bi Ko Fe). V bližini so Križanke... LEVSTIKOV TRG. V bližii je ŠKUC in lokali okrog Gornjega trga... BREG. Na levem bregu Ljubljanice. Ob nedeljah je tu Bolšji sejem... ŠPICA (kjer se Ljubljanica stika z Grubarjevim kanalom). Prostor za počitek... Če kdo ve še za kakšno drugo parkirno lpkacijo za motoriste pa naj pripiše...

nč se ne pozna, vn iz ovnka lahko mal bl brez skrbi prtiskaš

To je pol tko, ko nekateri niti motorja nimajo Sam za nasmejat pa je

se umakni, nato pa pred prvim počivališčem prehiti in z vsemi 4smerniki nakaži da plačaš kafe...

Hola, ma ja, sem isto pomislil, sam tale ma še ful profila na zadnji gumi, se mi zdi da Igorjeva nima tolk

Aja, tega odpaljenca si mislu, ja ta je res ene posebne pasme

Žalostno da se dogajajo takšne stvari in da nekateri ne morejo biti pošteni in za profit naredijo vse. Niti malo jim ni žal, da so s tem prevarali prijatelje, znance, poštene in dobre ljudi, poštene motoriste ipd. Skratka tega ne podpiram v nobenem primeru. Tudi za motore, ki imajo veliko km se najdejo kupci. Za kakšnih sto eur pa se ne splača zastaviti dobrega imena in lagati kupcem.

Zakaj se voziš s 50cc 2 takt, če imaš doma 750 4 takt? Je tut moja 50ka šla hitreje, kot Tomos, vendar je morala dušo spustit, da je dala take rezultate. Poraba lih nekje 6-7 litrov, na tomosu pa polovico manj. Plus, da ima tomos zvok, ekonomičnost, zanesljivost in še marsikaj boljšega, kot ima 50cc navita čebelica. Pejt na morje s kšno RS 50 navito... Sicer pa dvomim, da kateri 50cc supermoto prehiti tomosa, razen če ima kakšen high end kit noter. Sportaki pa že. Vendar tomos je narejen za marsikaj drugega, kot pa končno hitrost.

Pa dobro, kaj si ti sploh vozil že kdaj motor, ko take bedarije sprašuješ?!?

fočk... pa Maus je spet divjal gor pa dol

Motocikel: KAWASAKI Z750 Letnik: 2006 Prevoženi kilometri: 11600km Opis: odstranjeni dušilci v izpuhu, mali karbon žmigovci in pa tamal nosilček tablice

evo neki slik od dones

Kwak se sliši tako kot bruh sicer pa, sej to je Z-mešana sekcija... tako da imaš lahko zmešan motor sladkorček je rekla