Dvorana slavnih

..... vidm, da smo se dons zgleda kar z enimi parimi modeli zlo podobno furco pelal ... ... tud jest sem bil popoldne mal v hribih ... ...Sicer sem se pa zadnjo sekundo odhoda od doma spremislu, in namest u Ajznkapl, odšel v Idrijo, Most na Soči, Bovec, Vršič, Kranjska gora in via kuči .... ....... u bistvu nč posebnga, ampak vseeno zelo prijetna tahitra popoldanska sprostitev .... ps. ..... na Vršiču ob sedmih zvečer pa 18 stopinj svežega gorskega vonja ....

Tudi jaz sem se včeraj odločil, da grem malo obrnit ležaje na kolesih. Ob 15h sem pobral prijateljico in jo odpeljal na že dolgo nazaj obljubljeni izlet do Strunjana. Iz Lj sva šla do Vrhnike po AC, nato pa po stari cesti proti Postojni, kjer je bil postanek na običajnem mestu . Popila sva osvežilno tekočino in se odpravila naprej. Pri strunjanski plaži je "vratar" dvignil zapornico, da sva lahko parkirala na zelenici ter jo po kratkem postopku ucvrla do lokala na hladno pivo. Nato sva se namočila v morju, posušila na soncu in nase navlekla usnje. V Kopru sem še natankal moped in sledila je pot proti Ljubljani. Pred Postojno se je obrnil števec in ko sem preračunaval, če bo številka zdržala do črpalke, je prasica poskočila za eno višje , tako, da sem slikal malo čudno kombinacijo . Tokrat je sledila kava in nato po stari cesti do Ljubljane, kjer sem sopotnico odložil in šel domov pod tuš. Pozabil sem pogledat, koliko kilometrov sem naredil, tako na uč pa se jih je nabralo okoli 260. Dovolj za popoldansko turistično vožnjo. LP Robert Skoraj okrogla številka

Lepote Avstrijskih planin ...

No meni se je pa na prejsnjetedenskem testiranju celade obrnilo 60000km na hornetki.. Dans pa nism mogu bit vec na sihtu in sm krenu od doma - Bogensperk - Litija - LJ - AC do Vrhnike - Logatec - Godovic - Ajdovscina - NG - Tolmin - Bovec - Vrsic - KG - Jesenice - AC do Kranja - Menges - Domzale - Trojane - Zagorje - Smartno pri Litiji - domu... Najprej sem imel v planu nardit klasicno vsakoletno furo cez Vrsic, pa sem jo rajs mal spremenu...in ni mi zal, nabralo se je dobrih 450 km... Pipistrel v Ajdovscini Namakanje nog v Trenti - mi je blo vroce v glavo Mal pod Vrsicem na KG stran Trojanski krofi zame in za domace

Moj vtis do Dvora danes je bil nekaj posebnega, saj bo zapečaten v meni za vedno.....stari ata se vozi nasproti mene po svojem pasu ko mi sredi ravnine sredi ničega 100m pred mano zapelje na moj vozni pas, toliko da mi uspe motor spravit na rob vozišča, ata šele ko sem bil že ob ogledalu zagleda mene in odvije na vso silo na svoj vozni pas.... za ene par minut mi je vzelo dih, sej če bi bil prasec, bi šel za njim dokler se ne bi ustavil...prisežem, tiste kluče od avta mu vzamem in mu jih nikoli več ne vrnem...ker taki niso za volan...sej ne rečem, se zgodi kdaj pa kdaj kakšna prevožena črta, ne pa vožnja po mojem pasu, ne da bi me sploh videl... Db killer vn, dolge luči ...do zdaj sem bil uvideven, od danes naprej brez milosti!

Reci kar češ, ampak jadranska magistrala je ena najlepših na vsetu za vožnjo z motorjem! Pa še daleč ni... :yes:

Poba sta u bolnci...sta pa pr zavesti pa fukncije so normalne...

jest mislim da bi blo fajn da se spokate na grobnik, panonijo al pa vsaj marof pa tam pametujete

Danes nazaj po 4 dnevni furi v dolomite. Termina ne bi mogel zadeti boljšega, skos sonce in skoraj nič oblakov, kaj šele kapelj. Prvi dan sem se samo pritovoril iz domačega kraja do colfosca. Izmed prelazov sem podrl samo falzarego in pa valparola, ki sta pač na poti do tja. - vsakoletni postanek na vrhu valparole, klasika. Potem sem hitro lociral garni, se raztovoril in šel nekaj pojest. Garni je bil zadetek v polno, dali so mi veliko sobo za ceno 33€. Poleg tega je bil še balkon. Pa tudi wi-fi, ki je zastonj. Zajtrki so tudi odlični, imajo vse, od salam do kosmičev in sadja, pa nutela...ni da ni. Naslednji dan sem se zapodil proti Stelviu po južni strani. Vmes podrl še prelaze, ki so spodaj na slikah. Najboljša cesta je definitivno na Mendola, medtem ko sta Gavia in pa Stelvio neki pač za videt predvsem, cesta pa ni kaj prida. Še slika smučišča na Tonaleju in pa stroja na poti na Gavio - tu je bla že taka višina, da se je poznalo na pospešku Pa še Gavia in klišejska slika, ki ne potrebuje razlage. Najvišje kar sem bil z motorjem, ostri ovinki navzgor, še bolj ostri pa navzdol. Občudovanja vredni biciklisti, ki so se po severni strani zapodili in prišli tu gor. Po spustu s Stelvia sem se odsvaljkal do garnija in po pici v LTabladelu zalegnil. Naslednji dan sem prevozil lokalne prelaze levo desno, gor dol. Zdi se mi, da je vsako leto podlaga bolj spolzka, zato sem se moral včasih z nogami lovit. Ta nov črn al pa star, malo rdečkast asfalt sta ok, ostalo je pa lahko nepredvidljivo. Sploh zjutraj, ko je še hladno vse se kar pozna, polzi ko strela. Še ena slika s Fedaie, dost klasika. Malo je blo SLo tablic, na vrhu Rolleja sta se mimo peljala na črnem motociklu dva naša, mislim da KR tablica, ali pa NM. Malo nižje od vrha Rolleja pa je stal kamper s KR ali pa NM tablico. Pa danes, ko sem se vračal sem prehitel čoperista s čoperistko vzadi gor, mislim da je bla GO tablica in sicer na vzponu na Falzarego v smeri proti Cortini. Uglavnem dobr je blo, edino taljani pa njihove sieste naj grejo nekam, da človek ne more ob 3 normalne južne al pa pice dobit. Zi kičen iz klozed... pol sm pa jedu tkole, za ne majhen denar NAslednje leto pa pomoje pavza od dolomitov po treh zaporednih letih. Verjetno bom šel na korziko.

, evo, končno shodu...dons popoudan bom vrejetno že na relaciji Naklo-Bohinj O:-)

Fočk fočk! , smo čakal klic od višje sile, če Maus vplačuje kafete, pa smo ostal brez klica in brez kafeta... TInTin v elementu

Sava Sport Force po prevoženih 2000 km na CBRki izgleda takole in "lima do ušes" Sprobal sem jo tudi po dežju in bil prijetno presenečen nad vodljivostjo. Ko sem zapeljal iz suhe ceste v naliv, sem avtomatsko zmanjšal tempo, guma pa je ostala še vedno lepo vodljiva, zato sem postopma višal tempo, na meni maximum v dežju. Ostal je samo en velik nasmešek na obrazu Vožnja po mokri cesti je bila na relaciji Razdrto - Planina in na relaciji Most na Soči - Idrija Ker pa jaz kot jaz, ne morem da nebi rinu nekam, kamor naj ne bi, me je zanimala še vožnja po "makedamu", predvsem me je zanimalo koliko poškodb bo utrpela tekalna površina, preživela je Kamnolom Istarske toplice, slikca žal slabše kvalitete O nadalnji kilometrini Sport Forca pa še kaj napišem, ko jo še malo porediram po asvaltu

A ti ne znaš čist nikamr drugam kukr u Bohn?

Midva greva dons počas na eno probno furco, da vidm koko se noga obnaša pol smo pa na vezi... :grim

zakaj ne... zato, ker ga ima že vsak tadrug.... tko kot avto (BMW) totalno je izgubil ves čar.. v zadnjem letu so se namnožil k.....

:grrr :grrr dali dali

a so si po dirki dali roke

mogoče E namesto M? Sicer pa to res ni guma za tišat po ravnem..je guma za tišat po ovinkih

Če mu je všeč Harley, naj ga kupi, kaj modruješ o poprodajni vrednosti. Nakup motorja nikoli ni nekaj racionalnega in ga vedno vodijo čustva, ne razum.

Pravilna ugotovitev! Kawlni so prevladali svetu, muhahahahaha :grim

Danes nazaj iz tri-dnevnega potepanja po Dolomitih! Super vreme, idealne temperature,ne preveč turistov... Kratko, ampak sladko!!! Šel predvsem, da osvojim Pordoi......s kolesom !

Fočk, 20.30 nobenga gor, edin en na cesti in dva parkirana pr klopcah mal niži k so še ovinki.

kako veš, da nova guma " nazačetki očitno nedržijo nič"... če jih še nisi fural gume nove so gladke... in lepe.... še lepše so kosmate in nasvaljkane... tudi med motoristi so razlike... nekateri niso čisto "gladki" sploh pa tisti, ki te peljejo scat gdaj češ ... hmm. Kako bi ti razložil, kako se ulavfa nove gume: ... tko kot odsranjuješ pussy štrafne... na štender pa s šmirglom drgneš robove... Glej. Fantje nikoli ne napišejo komurkoli žalega v takih temah... ampak na tvoja vprašanja in nato odgovore avtomatično ne moreš streljat drugače kot z bedarijami.... Gume ulavfaš tako, da jih lepo segreješ, nato pa najbolje da na čimbolj grobem safaltu pri manjših hitrostih postopoma nagibaš do roba. In to je-to.

V bistvu se taki iscejo Prej bova en pir spila, da bova lazji scala

tudi jaz sem imel poškodbo kolena - ki se nikakor ne more primerjati z damchy-jevo jebo - pa se mi še danes pozna...je pa res , da se mi je potem samo še na slabše izboljšalo... chicken stripes???? jst temu pr men rečem "safety štrajfne" ... pa še delajo - lani dvakrat unovčil rezervo - seveda po lastni krivdi da ne bo kdo mislil , da so vse drugi zajebali... vsem želim lepo okrevanje ...

Letos prva mal daljša fura v dvoje. Pred Škrljami? pri Ajdovščini smo meli majhn praznik okrogle cifre, pol pa dalje v Kobarid, Bovec čez Predel do Tarvisia/Trbiža, pa v kranjsko goro in na pico v jesenice. Od tam po AC do Logatca, pa na ride obrnt in nazaj v PitStop. Po eni neosvinčeni pivi domow. Pozabil sem že kako lepo je v tistih koncih. Pozabil sem, kako je vozit lagano in mal gledat okrog. Cesta je bila relativno prazna, razn odseka Bela Peč-Jesenice. 200000 pločevink z brizino cca 65Km/h. 350 se jih je nabralo.

Tole bi res moral vsak prebrat in se iz tega predvsem kaj naučiti. TOMOSMANIAC lepo da si "osvežil" temo. Sam sem imel tudi padec čisto na začetku kariere ampak se ne more primerjat s tem in sem jo odnesel le z zlomljeno ključnico na desni in levim palcem na roki. Vse se je zacelilo brez operacij. V bolnici preživel le en dan (čeprav so rekli naj počakam še kak dan sem komaj zdržal en dan tako da razumem kako je moglo biti šele tebi težko preživeti 290 dni ob vseh teh bolečinah...niti pomisliti nočem. Kljub svojem padcu sem zrihtal motor(plastike, luč, smernike ...) ampak strah ostane in sedaj vozim veliko bolj previdno (čeprav težko je vozit previdno) in spoštujem cesto in motor ter pred vsakim ovinkom "predvidevam" da bo v ovinku mastno, nekdo sekal ovinek ali druga ovira in to me je že večkrat rešilo od nesreče naprej (za nesrečo je bilo krivo tudi slabo obvladovanje motorja tako da zelo priporočam kak tečaj na Vranskem tistim ki ga še niste naredili in predvsem tistim, ki mislite da "vse veste" brez takega tečaja) Zato sedaj mogoče vozim z 70% kot bi lahko, pa še vedno vem da se lahko razletim in zato imam na gumah še pol centi roba (chicken strips) ...briga me če se kdo spotakne ob to in vem da me doma čakata dva nadobudneža pa še nisem tako mlad da bi me zanimala "hitrost" saj se da na motorju uživat tudi v malo počasnejši vožnji...važn da je veter v laseh oz. v čelado Kljub vsemu in vsej previdnosti tudi sam vem, da nisem imun na take nesreče saj se lahko zgodijo nenazadnje tudi po krivdi drugih ampak ...that's life...nenazadnje se lahko zgodi nesreča na vsakem koraku. damchy želim ti popolno okrevanje in veliko lepih trenutkov na kolesu.

LP, danes sem postal lastnik novega izpuha arrow , pa me zanima kakšne so kaj kazni če voziš brez db killerja. zvok je res TOP že z dbkillerjem, brez pa skorajda ni mogoče vozit :grrr poka pa ves čas :grim

žal niti modra ali rumena utripajoča lampa ne pomaga, kdor ne vidi ne vidi..sam da si cel

Da se pa tut najde kakšen, ki si zasluži naziv moški..

ker ti, po napisanem sodeč, ni po volji, da se da dobit relativno poceni zavarovanje..

js ga znam vrtet samo naprej .. in to z vožnjo ... nazaj sm ga pa včasih vrteu, k sm ga iz garaže vn vleku, odkar so digitalni šteuci, se pa tega ne da več :glare:

haha...od kar sm biu jst nazadne tm je kr par stvari spremenjenih...npr nov asfalt itd :D Samo 2

Cene novih za LeoVinče cirka 50€, za Akrapovičeve računaj še malo več marže....ja tko je to, če maš izpuh top firme. Se pa vsekakor splača naredit tulec doma če le imaš možnost.

Meni je ponovno funkcioniral star recept iz fitness dni. Jej manj kot porabiš, pojej veliko beljakovin malo ogljikovih hidratov, zmerno z maščobami + malo olivnega čez. Malo sadja precej zelenjave. Rezultat? 11Kg za 2,5meseca in pol. Nisem niti več rosno mlad saj jih bom počasi štel že 40. Pri 2x je bilo precej lažje. Povrhu vsega sem skoraj vsak večer "ruknu" en pir ali dva (letos mi paše). Aja gibal pa se nisem nič oz porazno tudi za tistega ki ne športari... :/ Kalorični deficit in izbira hrane je ključ do uspeha. Če izbereš pravo hrano je dosti lažje saj večinoma nimaš nobenega omembe vrednega občutka lakote pri balansirani prehrani. S slabo perharno pa postane prav zoprno zdržat na kcal deficitu.

aa zdaj sem se spomnu.. @Posedi tnx za pjačo

ja, fajn je blo. fenomenalna družba in hvala onemu za pjačo.. žal sem pozabu kako se kliče, ima da se še kej vidmo

... SEJ, ZATO PA MI PRAVJO, DA SEM SOFTIČ...

Sneci poglej felgo z naperami,vidiš.....no z tako sem se pripeljal domov cca70km......ko bi bila to lita feltna,bi lahko ob takšnem udarcu poklical samo šlep službo......a razumeš zdaj zakaj?

...aja... to sn ti hoto povedat... kupi enkrat novo gumo, pa boš mogoče naredo z njo 7500 km... ne samo 750...

... sral smo ga že prej...vsi skupaj... usrat se je mogu pa vsak posebi. Jest sem se. Vam grem vse tri kupčke pokazat. Enga od zvečer... enga od zjutri.. enga pa tik preden sem šel domov...

ja xxx krat odneslo in prišel trenutek ko je spustlo jbg.... sezone fertik pa vesel da sem še tu

da spet oživim temo pol leta je za mano... -15kg in cca 2,5- 3 cm v pasu zdaj pa naprej :grim

... čeprow bi pa kdo celo za hip pomislu, da so bli intelektualci .....

Zakaj se voziš s 50cc 2 takt, če imaš doma 750 4 takt? Je tut moja 50ka šla hitreje, kot Tomos, vendar je morala dušo spustit, da je dala take rezultate. Poraba lih nekje 6-7 litrov, na tomosu pa polovico manj. Plus, da ima tomos zvok, ekonomičnost, zanesljivost in še marsikaj boljšega, kot ima 50cc navita čebelica. Pejt na morje s kšno RS 50 navito... Sicer pa dvomim, da kateri 50cc supermoto prehiti tomosa, razen če ima kakšen high end kit noter. Sportaki pa že. Vendar tomos je narejen za marsikaj drugega, kot pa končno hitrost.

dej Tomaž obnašaš se že kot en otrok , če ti grem na živce zaradi tvojih osebnih razlogov ki si jih še nisi razčistil , je to tvoj problem, ne pa celega foruma . Odrasti že enkrat in najprej pometi pred svojim pragom. Tehnične probleme pusti moderatorju , sej nisi pristojen lih za vse stvari.. Tvoje nakladanje me osebno ne gane ne kaj drugega , ne vem kaj je tvoj namen?, vsekakor pa ne zanima ostalih na forumu . Lahko mi posljes privat sporočilo in se zlajaš , da ti bo lažje. LP Andrej

V soboto so se z zamudo pripeljali primorski zmesanci do vmesne postaje, nato pa smo skupaj nadaljevali pot na koncno destinacijo. Preko Afrike (Hrvaske) in cez Strmo reber. V Kocevju mi je en neotesanec premaknil ogledalo na GS-ki. Je pa vsaj zrihtal piknik plac na meji z Afriko. Kmalu so se zaceli kazati rezultati piva in jagermeistra. Bmflarji okoli svetinje! Igorkr je postavil ogromen sotor zase in za yamaho, pik1 in kmet2 sta bila pa voljna prikazati prakticno uporabnost in predvsem prostornost te mojstrovine. Potem pa se damijev sotor. Ni tako prostoren kot Igorjev, je pa po damijevih besedah zjutraj sotor se visji. Stopnjevanje ucinkov piva in kako malo je potrebno da je otrok srecen. Njami ... Ob vsej tej dobri hrani (no tudi pir je pomagal) ni pa nihce opazil da je piku spet odpadel kardan. No ampak je kmet2 hvalabogu resil zadevo. No potem smo pa se malo popili in ker pet ni znal nihce, so pa na sintisajzerje zaigrali. Po glasbeni tocki se je zacel pa razvrat. Gate in modrci so lezali vsepovsod. kmet2, zivnorc in motozajebant so skupaj spali. Po moje je bil zajebant na sredini, ker se je nekam ozek zbudil. Suzuki se je pa s kompasom, pripravljal na jutranjo molitev. Najbrz se je dogajalo se kaj, jaz vem samo to, da sem malce pregloboko pogledal v kozarec. DIN in lojzexj6, se najbrz strinjata Lep zmesan piknik in slabih 200km voznje.

Ni zakaj...verjami, da boš zadovoljen

hehe viličar ja.,.... nemoreš verjet kako je,ko si celo življenje v pogonu,vsak dan presediš v kamionu,prevoziš na stotine kilometrov,delaš,vesel,razgiban,v pogonu,pol se pa vse ustavi.....dobesedno....in ja ko sem po letu in pol znova sedel v viličarja v domačem podjetju in naložil kamion,sem bil vesel,kot otrok ko dobi igračko....vedel sem da živim in da zame več ni ovir<:) od takrat zajemam življenje z veliko žlico in polno mero optimizma in poguma....

Slike poškodb in operacij (slabi želodci pozor!!) Rentgenski posnetki: Oba kolena: Desni kolk: Desnoi koleno s strani: To je nekak to.....naj bo tale tema v spomin in opomin vsem nam ki obožujemo vonj po bencinu in gumah. fantje po pameti,pa srečno damchy