Dvorana slavnih

KTM 1190 ADV Serijska oprema: -nastavljive stopalke -nastavljivo krmilo -nastavljiva višina sedeža -nastavljiv vizir -drive by wire -stabilizator krmila -slipper clutch -patentirana platišča brez zračnice -board computer -TPMS nadzor tlaka v pnevmatikah -MTC traction control -C-ABS Bosch -DLR LED dnevne luči -EDS elektronsko nastavljivo vzmetenje Dodatna oprema: -ogrevane ročice krmila,brez dodatnih stikal(upravljanje preko menuja) -alarm -zaščita motorja -cevna zaščita rezervoarja -ogrevani sedeži(ločeno upravljanje voznikovega in sovoznikovega) -povišan vetrobranski vizir(zatemnjen) -dodatne luči -nosilec navigacije -zadnji kovček -Akrapovič

No še letos...moj priv potopis vse skup se je kar nahitro spletno, ko je ženkica rezervirala iz "zdele na zdele" "vikend paket" v bohinjski bistrici....hitr sklamfam eno kratko furco ki jo že dolg planiram...oz. sem hotel še ženo pelat pogledat lepe naše vrhove....slike sledijo. Štart iz dolenjske šele ob 12h, kar prijetne temperature Ivančna-Škofljica-Ig-Horjul- dolgo pričakovane Lučine in končno prva slikca. dobri ovinki dober asfalt, malo prometa,razmišlam al čem odložit ženo in it gor pa dol, pa sem se spremislu :grrr potem po lepi cesti do Škofje loke ker je bil potreben postanek oz malica in osvežitev in takle kapitalski cca.(5-7cm)črmlj,čebela,oz whatever je to že od golazni ti razpaca pool kombinezona in se potem še zdraven pelje, da ne govorim kok ene usrane tekočine je pustu gor na men in motorju aja to je obad kdo ne ve, žuželke ki napadajo konje,krave itd...baje tok sem bil podučen na poti... potem pičimo dalje mimo železnikov-soriška planina-nemški rovt-bohinja bistirca in zaslužen cilj vsaka čast gorenjcem lepo pedenajo svoje domove ob tistih dolinah, pa tud prijazni so, so mi koj priskočil na pomoč po prespani nočiva pa: Bohinj-Kranjska gora- IT Lago del Predil-Predel-Mangart-Vršič-Kranjska G.-Bled-Bohinj prečudovito jezero Lago del Predil in kle sva bla prav jezna ker nisva imela s sabo kopalk,naslednič definitivno... prečudovit Mangart 1906m nmv, ne nisem plačov 5eur za gor, tenks Kmet2 prenatrpan s turisti Vršič hiter wc postanek v Kranjski gori: Bled: kjer me je slikal en japonček,zgleda da ga je moj japonski motocikel zelo presenetil, a ker se mu je mudelo sem se pozabil da ga še jaz slikam ....eh pa drugič mogoče za nekatere nič posebnega za naju pa je bilo super, samo malo vroče sploh tretji del poti od Bohinja proti domu po stari cesti,ker sva se kuhala v usnju....ni slik....ker se vedno mudi domov skupno 450km.... Srečno

No pa še moja makina Suzuki GSF 650 Bandit Letnik 2007 Prevoženih kilometrov 28000 Vse je original razen avspuha Mass, smernikov z ledicami in nosilca kovčka ki trenutno ni montiran. Pa še v Bovcu s Tintin-om In še nove gume montirane danes... Sava Sport Force ^_^

NAJ BO PESEK ALI SNEG.Z MOJIM RADA GREM V BREG...GUME PRIMEJO KOT FLIKA...TO BO MOJA PRVA SLIKA.. :)

Pot nas je vodila čez Donavo na Romunsko stran,kjer je kot v Bosni to čisto običajna slika.... ob cesti parkirani BMW fahrerji Ker smo izbirali poti izven prometnih žil je bil to pogost promet na cestah.Moraš bit izredno pazljiv ,sploh v kakšnih nepreglednih ovinkih in ozkih cestah,živali na cesti so nekaj običajnega Drugače pa imajo Romuni poštimane ceste,vsaj glavne magistralke,vsak vzpon ,klančina se razširi v dvojni pas,da lahko prehitiš tovorni promet itd,dobro je imeti sabo tudi kaj gotovine,saj plačilni promet z bančnimi karticami ponekod ne poznajo Prispemo v Pitesti,kjer spimo v solidnem hotelu,se osvežimo......no nekateri se grejo tudi supermena :lol: Romunke so okupirale moj motor,riža tud pogledale niso Pitesi je znan po zelo lepih fontanah Čas za spanec,jutri je nov dan noč pred hotelom ima svojo moč.. Zjutraj nadaljujemo proti cesti Transfaragasan....ob poti polno gradov....zapuščenih...... Kakšne slike so malo bolj slabe zaradi slikanja med vožnjo,zato se opravičujem pot nadaljujemo mimo jezera Vidraru.... Pokraina je lepa,nedotaknjena narava,svež zrak...... Spremljajo nas spet domače živali Tako nekak zgleda vzpon na vrh Na vrhu si privoščimo pauzico za kosilo ob prelepem jezeru in najbolj znano sliko te znane ceste .) Ko se spustimo v dolino poiščemo prenočišče in :zzz:

Kako pa veš kaj je tam, če nikoli nisi bil? Po tvojih besedah sodeč, bi morali po poligonu kamjoni podirat motoriste, da bi človek doživel oz. se poučil o vožnji na odprti cesti, al kaj?? Na teh tečajih ne urijo robote, ki bi se ozognili oz. preprečili kakršno koli nepredvidljivo situacijo. Je bolj preprosto..naučijo te predvidevanja in reagiranja, ko do nepredvidljive situacije že pride. Zdrs motocikla - kako reagirati; kako reagirati če si prehiter v ovinku; česa so zavore motocikla, ki ga voziš zmožne; tehnika pravilne vožnje motocikla itd. itd. Nihče te ne sili, da opraviš tak tečaj, bi pa bilo fer do drugih, da ne pišeš neumnosti, če ne veš zakaj se gre.

Nordkapp, julij 2013: Evforija

fočk, sam res Osa nas je sladoled silil jest

Sneci v Romuniji sem imel na motorju 260kg + 230kg motor,vozil po razdrapanih makedamih,vrjetno bi ti kot specialist za motociklizem pogruntal ,da nimam pojma,toda jaz sem se vrnil domov brez problemov in vsako leto se,in upam da bo tudi v bodoče moj angel varuh z menoj Nisem O:-) kot ti definitivno pa se upam trditi da sem si v letih motoriranja nabral veliko več izkušenj na motorju kot ti,saj sem bil večkrat v kritičnih situacijah in tudi na tleh in ne vedno po svoji krivdi.Ja se strinjam z tabo da se na takšen način veliko naučiš in se tudi sem,zato ne nakladej kaj vse moraš imeti v zapestju in glavi,saj ti nikoli ne prekoračiš hitrosti,nikoli ne naložiš motorja narobe skratka strogo po pravilih........tako se zna po cesti voziti vsak motorični debil,učiš se na izkušnjah,se strinjam,sam res ne vem kje si jih staknil...mogoče iz youtube-a :evilgrin: Sam vsake dve leti hodim na Vransko pa ne na tečaj varne vožnje,ampak na obnovitev znanja iz vožnje tovornih vozil po terenu,saj to od mene zahteva služba,vsakič kaj novega,tudi z razvijanjem tehnologij v vozilih(elektroniki)ki jo ti in še par drugih veleznancev tako pljuvate,se naučim vedno kakšno malenkost!!! Zdej pa hitro na youtube najdet kakšen praktičen primer ,mogoče se kaj naučiš Pa Sneci motosvetovci smo začeli menjavat motorje že na eno leto,kaj ne slediš ,ne menjavat zbiramo jih.............če bi foušija gorela bi se pozimi vsi greli......zastonj ^_^ Zdej grem pa mal po netu pogledat,a veš da ma novi KTM samo 150KM,rabm enduro z najmanj 200KM in končno 300kmh...veš zakaj....zato da se lahko lagano v 6 prestavi peljem naložen do konca 80kmh in ob malem premiku zapestja prehitim brez prestavljanja kakšnega dolgega šleparja ki ga spredaj bremza motorist ki ma vse v zapestju in glavi :lol:

Ko se zbudimo standardna procedura,sranje,mečkanje,pranje in popravljanje BMW škornjev,ja tud z njih odpada..... :grim Če smo že v Transilvaniji pa gremo pogledat še grad grofa Drakule. V resnici je ta grad turistična atrakcija in ni pravi grad Grofa.Pravi grad je drugje in do njega vodi mnogo,mnogo stopnic,za mene prehud napor Na žalost je bil grad zaprt,a mi ne bi bili mi seljaki če ne bi mal čez ograjo poskakal in naživciral tamkajšnjega varnostnika.Ampak prijazen pogled po skoraj 2kkm in topla beseda omehča še tako trdega Romuna Do teh vrat smo prišli naprej ni šlo Mestece je malo z tržnico toda toplo,prav tako ljudje prijazni Prespali tu v mestecu,motelčki okrog 35€ za dva z zajtrkom vred in zjutraj po posvetu hiteli v Turdo(rudnik soli) .Naš glavni navigator Dami34 je spet izbral čudovite poti za KTM za Ninjo pa malo manj ali celo neprimerne.Moram mu priznat ,da je po vseh teh luknjah in makedamih zvozil odlično :notworthy: :notworthy: Takle motelček je za 35€...zajtrk postrežen na na vrtu....činči okii je blo za mene :grim pa luknje v asvaltu so bile res nevarne,zato vsi ki zavijate v Romuniji na stran poti bodite izredno pozorni,luknje so do 15cm globoke iz z ostrimi robovi,če jo zadeneš se avantura kaj hitro konča Ob poti do Turde polno pravljičnih gradičev in gradov Tudi pogrebna služba je zelo zanimiva Počitek za želodček.Priporočam pasulj,golaž to obvladajo in je zelo njami.Po Romuniji smo v globalu zelo dobro jedli,seveda če smo se lahko sporazumeli,če ne si enostavno rešil z pizzo,to vsi razumejo No v tem postu je malo manj znamenitosti in malo bolj pridiha prave Romunije :yes: Naslednjič objavim rudnik soli v Turdi in Transalpino

Pit Stop v Logatcu. Mojster je tudi byker!

Transalpina(Romunija)

Glavno, da zajček ve. :grim

Uspelo mi je samo eno in sicer LJ 0E-47. Začuda ni avstrijska. Kakšna zaseda neki, za tega bo poskrbel inšpektor dolgouhec. :naughty:

http://www.hpcorse.com/EN/prodotti/5/maniglia-z

A poznaš ta občutek Déjà vu Kot bi te prizore že nekje nekoč videl

GDII.... ... ekola... lahko prideš po gume.

Da ne bojo Kmetovi potopisi tok suhoparni, dodajam nekaj "koristnih informacij" : polno naloženi krampek ob Donavi po dveh RAKIAH in dobrem kosilu po več kot dveh RAKIAH titanic III, 2. del titanic III. 3. del na vrhu transfagarsana obvezno slikanje s pogledom v dolino 1. del obvezno slikanje s pogledom v dolino 2. del Izvleček: 1. RAKIA connecting people 2. Titanika še niso nehali snemat 3. v dolino se je potrebno slikat

Evo še video Hondice CM400C 1980, lepo vzdrževana in nepoškodovana, certifikat starodobnika+homologacija urejena. Naprodaj!! Pomoje super motor za začetnika, ljubitelja oz. za skoke po bližnji pa tudi malo širši okolici. Hlden vižg

Snecer za predsednika :hooray: a nisi ti Snecer, zadnjič na MS objavil fotko enega motorista ki prehiteva čez polno črto? ps. se peljem v isti skupini kot kruci.... in ti povem da vsi počakajo :notworthy: :notworthy: (ker se peljem bistveno počasneje od ostalih-začetnik pač).... ne rabiš vsega resno vzeti

Nč bat stari . . . . trebuh jih ne bo bolu, sam sral bodo k vidre!

Naslednjič spet Sam ne v taki ustanovi . . . . in okoliščinah!

:grim

Jaz mam pa še večjega :grrr ..... Fantje vsak po svoje naj uživa, pa bo!!!

mal lišpanja, sedaj sledi karbon, slika ni glih bog ve kaj, ampak mal za gušt pa bo :-)

Skladno z Lagrange-Dirichletovim izrekom je ravnotežno stanje konservativnega sistema stabilno, če ima potencialna energija v tej legi lokalni minimum. Po domače rečeno, zguba časa in energije prepričevat prepričanega ...

Superman :notworthy:

Snecer, si bil kdaj na kakšnem tečaju varne vožnje in zakaj ne ? Izrek "vsako prase rije zase" velja za vse nas. Do sedaj še nisem slišal negativnega komentarja od udeležencev tečaja varne vožnje, ampak izključno od motoristov gledalcev. Ti tečaji niso sami sebi namen, temveč so za izboljšanje tehnike vožnje, katera je pač pomanjkljiva in tudi napačna. So za učenje vožnje in reagiranja v določeni situaciji. Verjamem, da so se nekateri rodili s sposobnostmi supermena. Do sedaj so mi vsi udeleženci zatrdili, da je tečaj koristen. Tudi sam sem pred leti debelo gledal, kako se tista krava s horizontalnimi joški elegantno pelje v ograjenem prostoru in izvaja osmico. Ta prostor je bil precej manjši, kot se ga sedaj uporablja. Pa ugotoviš tehniko takšne vožnje in ni več problema. Jaz priznam, da mi vožnja po poligonu olajšuje vsakodnevno križarjenje po cestah. Potrebno je samo pridobljeno znanje na poligonu prenesti na cesto. Dober motorist se zna peljati počasi, tudi s hitrostjo pešca, slab se zna peljati samo hitro, ker ga j... ravnotežje. Za to pa obstajajo tečaji varne vožnje.

Nasvet za drugič,pr naju z Vesno se ustavš na piru,pol pa gas do daske,pa ni rdeča zid

Oh kakšen dolgcajt.

ni transfafalasan sem pa skor bil v transu od vročine

Ma sm firbčen ko stara baba,veš ,da me je zanimal kaj smrdi. :lol: P.S. pa z KTM mi odpadajo šraufi,tam pa vedno najdeš kakšnega

Zato ker so se Jodlarji obnašali mačehovsko,prav tako do Axla v Kopru,samo on si je vseeno iboril nekaj privilegijev. Slovenski trg spada pod države kot so Romunija,Bolgarija...itd...in temu primern je tudi odnos,če pogledaš kam gre Slovenija se ni preveč za čudit ali pa

Ti štumfi so Buff rute, ki jih v Slovenijo še vedno uvaža Dušan, prodajajo pa se v večini športnih trgovin (Hervis) in trgovinah z alpinistično opremo (Iglu), pa tudi v spletni trgovini Asport. Tiste čudne pajkice pa so Skins kompresijske hlače, ki omogočajo hitrejšo regeneracijo po naporih.

Sem tud jaz naredil en krog, nekaj takega: https://maps.google.si/maps?saddr=maribor&daddr=45.3311272,17.7189108+to:45.2894778,18.4673103+to:45.2591363,19.8056356+to:Beograd,+Srbija+to:skopje+to:Katerini,+Pieria,+Gr%C4%8Dija+to:40.002756,22.4575401+to:39.8155435,21.8568555+to:39.7045108,21.6188634+to:39.6807286,20.9029787+to:Ioannina,+Gr%C4%8Dija+to:Neznana+cesta+to:Vlor%C3%AB,+Albanija+to:Ohrid,+Makedonija+(NJRM)+to:42.0116843,19.2767944+to:42.7804782,18.9343277+to:42.7179736,18.3534782+to:43.2052059,17.7923051+to:Livno,+Bosna+in+Hercegovina+to:maribor&hl=sl&ie=UTF8&sll=39.417099,21.796875&sspn=1.809891,3.56781&geocode=FRpexgIdubzuAClRIEDqpndvRzEiqg28kK9TEA%3BFbeyswIdfl4OASmd3xBKPJtdRzEr6bmu-gOXlQ%3BFQUQswId7skZASlzcaSfQlZcRzG-0dFlg8lN3w%3BFYCZsgIdwzUuASklP8w8txFbRzE_0pVCngyzOQ%3BFUzoqwIdjjo4ASm9P7XXo3paRzHkfhfyXGS4HQ%3BFSLUgAIdHPdGASmlopqMpRVUEzEgIIdgwojtsg%3BFe-hZgIdcGlXASlnWuthOgJYEzEgrYUOL5ozow%3BFcRkYgIdxKxWASkHENHLMA1YEzGcpArBMzIMtg%3BFXeJXwIdV4JNASlnXSctTFVYEzFyCQ-vvT4EcA%3BFb7XXQIdr-BJASkl4GOr0g9ZEzHMHWy-yWR6QQ%3BFdh6XQIdQvQ-ASnBihayU91bEzGvV6NM_1dA0Q%3BFYU9XQId8zM-ASln3f7eoulbEzHAl7niLL0ABA%3BFXkIYAIdlZIxAQ%3BFUqNaQIdq2UpASmVGMzo8TNFEzGGDj7xmgkxDQ%3BFVR3cwId8a09ASlXZuqHZdtQEzHTyQs5ZfxsxA%3BFSQMgQId-iMmASndfNhh3g1OEzEUVozqNh73Xg%3BFT7HjAIdN-ogASl9J98WpalNEzG0XeMKiAx_kA%3BFRXTiwIdRg0YASmhI0zO32hMEzET2O38SEpvyg%3BFVVCkwIdMX0PASmZYd7EwW5LEzFUgUVBpJNBXg%3BFVq3nAIdSYQDASmp1FGB_IxfRzEFv5ZCIakQuQ%3BFRpexgIdubzuAClRIEDqpndvRzEiqg28kK9TEA&oq=sarande&t=h&mra=dpe&mrsp=8&sz=9&via=1,2,3,7,8,9,10,15,16,17,18&z=9 Kaj naj rečem, saj že vsi veste kako fajn je doli. Ludi prijazni in hrana odlična... Pa google nima pojma kar se tiče kilometrine, na koncu naredo 4300km. Mogoče edino če kako sliko pripopam... Prelepa bosna: Malo makedonije in ohridskega jezera: Albanija, predvsem jug in proti Ohridu: razgled iz najinega balkona, vrjetno edini hotel v albaniji, ki ga ne obkroža še 500 hotelov: Grčija: Slik imam ogromno, tu jih imate nekaj za pokušino.

Dami34 iz tvojega potopisa sem izluščil prepotrebne informacije......in sicer......z Snecerjem,Pajkico in Saladinom bomo moral spit kakšen litrček rakije

Dragi prijatelj!!! Dobro si napisal. Počasi bom že znal vse njegove knjige na pamet, saj jih stalno prebiram. Sem pa nekaj opazil . Tudi on je imel srečo s svojo sopotnico Metko, kot jo imava tudi midva (in še kdo ) z najinima. Smo si pač izbrali trpežne čebelice.

sipine ??

A si bil ti

Motozajebant je klical, nej pridem pozno popoldne na OMV, da bo za kofe dal. Pa je res. Sam nimam fotke. Pol smo sli na Ride, pa tudi nimam nobene fotke. Ima kmet2 se mi zdi. Pol smo sli na Rakitno, nima nihce fotke. Potem so sli pa Zabarji domov, jst pa tudi, ampak v kontra stran. Od tukaj pa imam fotko. Zahvaljujoc superiornim zavoram na Wehrmacht expressu divjacinskega golaza ne bo! Sej ni cudno da je toliko divjadi povozene. Se ko gre cez cesto v kontra stran gleda.

Ni važna barva, važn da se mamo fajn!

Prav imaš,jaz in ti rabiva psihijatrično obdelavo :lol:

Nove pnevmatike ^_^

u jok pa na drevo. ce se ti je ze tako über mudilo prehitevat u vasi, man up, and deal with it. mas temo o radarjih, imas fb stran za postojnski radar, in ce bi mal prebral temo bi vedu da radar vecinoma stoji tocno tam. Oziroma ce se skoz planino vozis pogosto, mater, bi ga mogu videt! in ja, 50 al pa manj vozim skoz celo Planino, Prestranek, Storje, Senozece, Hotedrsico, Logatec, Godovic...In to pocnem VEDNO. s tem avtomatizmom zmanjsam nervozo in moznost da me ulovijo.

Mojo drago

Mene je zadnjič en pošprical, ampak je imel tako lepo dišavo notri, da sem mu takoj odpustil

Veliko japoncev, italijanov, nemcev, avstrijcev, angležev, no jaz bom pa dodal ČEHA. Jawa CZ 350, letnik 1977, ki je bil moj prvi motor. Predelava z žago za želez, penzlom in malo barve in to je rezultat:

Moja TDM 850. Nič posebnega, ima nameščene leovinceje od TDM 900, slikana je pa bila na ridah na Stelvio (sem kar izstopal med vsemi bavarci ).

No pa mi jo je po en cajta se men ratal slikat ))